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吉林高速(601518)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年三季报)◆
每股收益(元)        :0.2100
目前流通(万股)     :189055.32
每股净资产(元)      :2.7703
总 股 本(万股)     :189055.32
每股公积金(元)      :0.0641
营业收入(万元)     :86902.42
每股未分配利润(元)  :1.5180
营收同比(%)        :-7.34
每股经营现金流(元)  :0.2618i
净利润(万元)       :38974.13
净利率(%)           :48.77
净利润同比(%)      :-0.52
毛利率(%)           :70.18
净资产收益率(%)    :7.59
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.1300
扣非每股收益(元)  :0.1294
每股净资产(元)      :2.6932
扣非净利润(万元)  :24467.71
每股公积金(元)      :0.0641
营收同比(%)       :-6.39
每股未分配利润(元)  :1.4410
净利润同比(%)     :4.99
每股经营现金流(元)  :0.1179
净资产收益率(%)   :4.78
毛利率(%)           :69.91
净利率(%)         :49.64
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

交通运输、仓储和邮政业->道路运输业

运输业

入选理由:公司主营业务为长平高速公路收费、运营和管理。依照国家批准的公路网规划、标准、路线走向承担长平高速公路的融资、建设、运营管理和养护等任务,同时依法取得收费权,通过对路产进行收费、经营、管理实现资金还贷任务,并获得预期的投资回报。公司是吉林省唯一一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有控股上市公司。公司作为吉林省内唯一的路桥运营A股上市公司,拥有“AA+”级信用评级,具备良好的融资能力;为公司从事交通基础设施的投资运营,以及进军高速公路产业链上、价值链上相关行业奠定了坚实的基础。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 东北振兴
入选理由:公司的经营区域位于吉林省,为连接北部黑龙江省与南部中国内陆的重要省份。吉林省人民政府办公厅印发了《吉林省干线公路网中长期规划(2023-2035年)》,吉林省干线公路网规划总规模约1.96万公里,其中:高速公路约7212公里,包括国高4947公里、省高2265公里;普通国省干线公路约12476公里,包含普通国道7904公里、普通省道4572公里。规划中提出按照“兼顾当前长远、完善网络布局,保持总体稳定、增补区域路线,实现有效连接、提升支撑能力”的思路,立足当下、从长计议,在保持吉林省既有高速公路网布局及框架总体稳定的基础上,增加国际、省际路线和沿边抵边地区快速通达内地路线,加密长春等区域中心城市辐射周边县(市)路线,适当补充城镇集聚发展区、县际连通路线,新增连接县级以上节点或民航机场、4A级以上景区、重要口岸等节点路线,支撑形成区域快速通道,构建更加完善的高速公路网,更好促进区域协调发展,服务构建现代产业体系,支撑经济社会发展。
风格概念: 基金重仓
入选理由:公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上,或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50%
中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
低价
入选理由:公司当前价格水平较低,价格要低于两市平均股价水平
低市盈率
入选理由:按市场个股动态市盈率从低到高排序,公司动态市盈率排名在前200名内
◆控盘情况◆
 
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
股东人数    (户)
45625
47261
46511
46607
人均持流通股(股)
41436.8
40002.4
40647.4
40563.7
人均持流通股
(去十大流通股东)
12339.8
12014.1
12177.5
12161.6
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有132767.30万股,较上期增加479.77万股,占总股本比70.23%,主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计5家机构,持有130712.00万股,占流通股比69.14%;其中3家公募基金,合计持有1399.38万股,占流通股比0.74%。
股东户数45625户,上期为47261户,变动幅度为-3.4616%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【高速公路企业】公司主营业务为长平高速公路收费、运营和管理。依照国家批准的公路网规划、标准、路线走向承担长平高速公路的融资、建设、运营管理和养护等任务,同时依法取得收费权,通过对路产进行收费、经营、管理实现资金还贷任务,并获得预期的投资回报。公司是吉林省唯一一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有控股上市公司。公司作为吉林省内唯一的路桥运营A股上市公司,拥有“AA+”级信用评级,具备良好的融资能力;为公司从事交通基础设施的投资运营,以及进军高速公路产业链上、价值链上相关行业奠定了坚实的基础。
更新时间:2024-09-26 09:11:19

【实际控制人变更为吉林省国资委】2024年9月,公司实际控制人由吉林省交通运输厅变更为吉林省国资委,持股比例不变。
更新时间:2024-09-26 09:11:16

【路产区位】公司通行费收入主要来自于公司持有的长平高速公路和长春绕城高速公路西北环,其中长平高速是国家高速公路网主线路段,是中国东北地区通向京津冀等其他地区的动脉通道之一,双向八车道通行能力好,黄金通道作用明显;长春绕城高速公路西北环是导流过境长春车辆、疏解长春城市交通压力的重要通道。公司拥有长平高速公路的特许经营权,通过对路产进行收费、经营、管理,收回投资并获得回报。除长平高速外,公司还持有长春高速公路有限责任公司63.8%股份。公司主要管理的收费公路总里程为151.7公里。
更新时间:2024-09-06 10:02:04

【2024年经营计划】2024年公司通行费收入计划总计约120570.88万元,计划较上年同期减少约2950.48万元,同比下降约2.39%。其中长平高速通行费收入计划约91939.81万元,计划较上年同期减少约3060.19万元,同比下降约3.22%;公司控股子公司长春高速通行费收入计划约28631.07万元,计划较上年同期上升约109.71万元,同比上升约0.38%。2024年公司控股子公司吉林省科维交通工程有限公司收入计划32459.60万元,较上年实际收入22948.59万元上升9511.01万元,同比上升41.44%。
更新时间:2024-09-06 10:01:50

【吉林省干线公路网中长期规划】公司的经营区域位于吉林省,为连接北部黑龙江省与南部中国内陆的重要省份。吉林省人民政府办公厅印发了《吉林省干线公路网中长期规划(2023-2035年)》,吉林省干线公路网规划总规模约1.96万公里,其中:高速公路约7212公里,包括国高4947公里、省高2265公里;普通国省干线公路约12476公里,包含普通国道7904公里、普通省道4572公里。规划中提出按照“兼顾当前长远、完善网络布局,保持总体稳定、增补区域路线,实现有效连接、提升支撑能力”的思路,立足当下、从长计议,在保持吉林省既有高速公路网布局及框架总体稳定的基础上,增加国际、省际路线和沿边抵边地区快速通达内地路线,加密长春等区域中心城市辐射周边县(市)路线,适当补充城镇集聚发展区、县际连通路线,新增连接县级以上节点或民航机场、4A级以上景区、重要口岸等节点路线,支撑形成区域快速通道,构建更加完善的高速公路网,更好促进区域协调发展,服务构建现代产业体系,支撑经济社会发展。
更新时间:2024-09-06 10:01:42

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-04-17 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):25.70 当日成交额(万元):7963.43 成交回报净买入额(万元):1195.87

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华鑫证券有限责任公司佛山南海海五路证券营业部804.540
中国国际金融股份有限公司上海分公司675.090
机构专用351.870
开源证券股份有限公司重庆分公司290.910
开源证券股份有限公司北京第三分公司290.910
买入总计: 2413.32 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
银泰证券有限责任公司无锡兴源北路证券营业部0526.36
中信证券股份有限公司温岭万昌中路证券营业部0200.99
中信证券股份有限公司总部(非营业场所)0186.01
上海证券有限责任公司南京江东北路证券营业部0155.61
华福证券有限责任公司厦门嘉禾路证券营业部0148.48
卖出总计: 1217.45 万元

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