中国北车(601299)股票综合信息查询

【主营亮点--轨交制造领军企业】公司是中国产品系列最齐全、技术水平最先进、研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业，也是全球规模最大的轨道交通装备制造商之一，拥有中国最大的机车制造基地，国内最大的客车研发制造基地，拥有国际先进的动车组制造技术和最大的研发制造能力；拥有世界最大的铁路货车制造基地之一；是中国最早、研发能力最强、生产能力最大、市场份额最高、品种最全的城轨地铁车辆研发制造商；是国内轨道交通装备电机、油田电机和风力发电电机最大的制造商。根据2014年最新发布的中国500强排行榜显示，中国北车以972.41亿元销售收入位居第53名。

【最新关注--南北合并】2015年3月，国务院国资委同意公司与中国南车进行合并成立新公司“中国中车股份有限公司”，技术上采取中国南车以1.1:1的比例向中国北车全体A/H股换股股东发行中国南车A/H股股票，中国南车的A/H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A/H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。合并后新公司中文名称为“中国中车股份有限公司”，中文简称为“中国中车”。截至2014年9月底，中国南车总资产为1509.12亿元，中国北车总资产为1529.31亿元，即合并后总资产将超过3300亿元。本次合并将有利于合并后新公司发挥规模效应、增强技术实力、优化全球产业布局和资源配置，实现打造以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团的战略目标。(证监会核准与中国南车合并事宜。)

【配股+高速动车组】公司向全体股东每10股配2.5股已于2012年3月发行完毕。本次配股有效认购数量为20.2亿股，占可配总数的97.35%。有效认购资金总额为69.09亿元。募资用于：20.65亿元投向高铁车辆装备技术研发与提能改造(总投资42.83亿元)，该项目包括6.5亿元投向高速动车组检修基地建设项目(总投资11.5亿元)，项目建设规模为年检修高速动车组96列(即月产8列)生产能力；项目内部收益率为14.43%。2.73亿元投向交流传动机车及高速动车组传动装置与风源系统产业化能力提升技术改造项目(总投资7.8亿元)，建设完成后，年生产轨道交通齿轮箱7400套(本项目新增3000套)；大功率机车齿轮4500对(本项目新增3500 套)等；本项目内部收益率为15.43%。

【发行H股股票】2013年11月，公司拟在香港联交所发行不超过18.212亿股H股，约占公司发行后总股本15%，发行定价参照可比公司在国内外市场的估值水平确定。募资用于：境外投资研发、生产、检修基地类全球资源配置项目；设备及部件的全球化采购；提升研发试验能力投资项目；高端产品研发及制造项目；战略新兴产业投资项目；偿还银行贷款及补充流动资金。(H股已于2014年5月22日在香港联交所挂牌并上市交易)

【大订单】2015年1月，公司签订合计约242.58亿元的重大合同，占2013年营业收入的24.95%。2014年年报披露，2014年全年新签订单1498亿元，较2013年1305.7亿元，增长14.7%；2014年12月底未完成合同额1096亿元。2014年在国内轨道交通业务新签订单实现稳步增长的情况下，海外业务快速增长，全年出口签约额29.94亿美元，比上年增长了73%。