中交设计(600720)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年年报)◆

每股收益(元) :0.8261	目前流通(万股) :77616.27
每股净资产(元) :6.5478	总股本(万股) :229459.56
每股公积金(元) :3.7355	营业收入(万元) :1243382.82
每股未分配利润(元) :1.7929	营收同比(%) :-7.98
每股经营现金流(元) :-0.1333i	净利润(万元) :175119.79
净利率(%) :14.32	净利润同比(%) :-0.84
毛利率(%) :29.40	净资产收益率(%) :13.11

◆上期主要指标◆

◇2024三季◇

每股收益(元) :0.4756	扣非每股收益(元) :0.4313
每股净资产(元) :6.9159	扣非净利润(万元) :88920.65
每股公积金(元) :4.1384	营收同比(%) :-22.99
每股未分配利润(元) :1.6779	净利润同比(%) :2.76
每股经营现金流(元) :-0.6714	净资产收益率(%) :7.72
毛利率(%) :28.56	净利率(%) :14.81

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->金属、非金属->非金属矿物制品业技术服务入选理由：公司致力构建以设计咨询服务为核心主业、工程建设全过程咨询服务为拓展重点、产业孵化与资本运营为发展重心的三大业务模式，为客户提供规划咨询、勘察设计、项目管理等工程项目全生命周期全过程一揽子解决方案和一体化咨询服务。公司在“大交通”、“大城市”领域优势突出，是打造“中国路”“中国桥”“中国城”国家品牌的先行军，是港珠澳大桥、深中通道、青藏公路、天山胜利隧道等一系列世界级工程的设计建设者。在复杂道路勘察设计、特大型桥梁隧道设计、大型城市市政综合业务以及生态环保、城市水务、城市能源等专业领域方面具备明显的业务优势。	所属地域:	甘肃
主营业务：
题材概念:	增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、央企改革入选理由：公司控股股东为中国交通建设股份有限公司，实际控制人为中国交通建设集团有限公司。、一带一路入选理由：公司及所属企业是我国最早“走出去”的设计企业，目前，公司在海外近60个国家开展海外业务，依托中交集团广泛的海外布局，自身的属地化发展优势和市场布局持续优化提升。公司围绕国际市场公路、桥梁、隧道、市政工程、生态环保、清洁能源等主业领域，在项目规模、工程技术难度、标志性项目业绩等方面优势突出，代表性项目屡获国际奖项，国际知名度显著提升。公司通过整合所属单位资源，形成“综合+专业”的技术升级，借助资本化、市场化手段实现海外业务增量发展的前景广阔。与此同时，中交集团作为我国最早“走出去”的中央企业和“一带一路”建设的领军企业之一，也为公司海外业务发展提供了强大的战略支撑。2023年，公司海外新签项目59个，新签合额同比增长超20%。、车联网（车路云）入选理由：2024年7月25日公司在互动平台披露：中交设计旗下一公院、二公院重点参与了中交集团近期组建的绿色智慧未来交通研发中心（以下简称研发中心）。研发中心主要设立车路协同及智能路侧设备、自动驾驶及智能车载设备、交通数字云脑及人工智能、交能融合及源网荷储技术、韧度交通及系统测试评估、车路云一体化集成及应用等6个方向。研发中心以力争打造智慧交通领域国家级科技创新中心为目标，通过“路车云能”融。、中字头、设计咨询入选理由：公司致力构建以设计咨询服务为核心主业、工程建设全过程咨询服务为拓展重点、产业孵化与资本运营为发展重心的三大业务模式，为客户提供规划咨询、勘察设计、项目管理等工程项目全生命周期全过程一揽子解决方案和一体化咨询服务。公司在“大交通”、“大城市”领域优势突出，是打造“中国路”“中国桥”“中国城”国家品牌的先行军，是港珠澳大桥、深中通道、青藏公路、天山胜利隧道等一系列世界级工程的设计建设者。在复杂道路勘察设计、特大型桥梁隧道设计、大型城市市政综合业务以及生态环保、城市水务、城市能源等专业领域方面具备明显的业务优势。、西部开发入选理由：公司致力构建以设计咨询服务为核心主业、工程建设全过程咨询服务为拓展重点、产业孵化与资本运营为发展重心的三大业务模式，为客户提供规划咨询、勘察设计、项目管理等工程项目全生命周期全过程一揽子解决方案和一体化咨询服务。公司在“大交通”、“大城市”领域优势突出，是打造“中国路”“中国桥”“中国城”国家品牌的先行军，是港珠澳大桥、深中通道、青藏公路、天山胜利隧道等一系列世界级工程的设计建设者。在复杂道路勘察设计、特大型桥梁隧道设计、大型城市市政综合业务以及生态环保、城市水务、城市能源等专业领域方面具备明显的业务优势。、低空经济入选理由：“低空经济”“地下空间”双向突破。积极参与多层次、多维度的交通网络体系建设，推动地上交通网向上1000米，向下100米的立体延伸。为国家和各省市设计、建设服务低空经济的新型基础设施，致力于成为低空经济“天路”设计、建设、运营的知名服务商，提供“中交方案”。研究重点城市地下空间规划，通过三维数字地下空间信息系统构建，地下空间需求预测，综合统筹一体化设计，开发地下空间的交通运输、商业设施、公共服务等功能，打造可持续、智能化的未来空间，为解决地面空间不足和提升城市功能多样性提供综合解决方案。、 DeepSeek概念入选理由：2025年2月19日中交设计微信公众号披露：年初，DeepSeek-R1实现了大语言模型的突破性迭代，在逻辑推理、数学和编程能力上达到世界领先水平，通过完全开源的方式，DeepSeek将该技术从“奢侈品”变成了“日用品”，为行业应用提供了新的可能。二公院第一时间在公司服务器集群本地化部署DeepSeek-R1多个版本模型，基于二公院“知识库管理系统”搭建的企业知识仓库，通过LLM（大语言模型）+ RAG（检索增强生成）方式，构建并测试了交通基建垂直领域大模型。结果显示，即便是参数量减少的“小模型”，也能凭借其强大的推理能力，在专业知识问答任务中表现优异。DeepSeek-R1与交通基础设施建设领域知识的结合，不仅为工程师装备“智能决策力”和“领域洞察力”，更为其与行业深度耦合构建领域级认知智能提供了条件。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、低市盈率入选理由：按市场个股动态市盈率从低到高排序，公司动态市盈率排名在前200名内。

◆控盘情况◆

	2025-03-20	2025-03-10	2025-03-02	2025-02-28

股东人数 (户)	53720	53978	54607	54607
人均持流通股(股)	14448.3	14379.2	14213.6	14213.6
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2024年年报披露，前十大股东持有173983.93万股，较上期增加218.59万股，占总股本比75.81%，主力控盘强度非常高。
截止2024年年报合计46家机构，持有32738.84万股，占流通股比42.18%；其中40家公募基金，合计持有2412.01万股，占流通股比3.11%。
股东户数54967户，上期为56755户，变动幅度为-3.1504%

◆概念题材◆

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【三大业务模式】公司致力构建以设计咨询服务为核心主业、工程建设全过程咨询服务为拓展重点、产业孵化与资本运营为发展重心的三大业务模式，为客户提供规划咨询、勘察设计、项目管理等工程项目全生命周期全过程一揽子解决方案和一体化咨询服务。公司在“大交通”、“大城市”领域优势突出，是打造“中国路”“中国桥”“中国城”国家品牌的先行军，是港珠澳大桥、深中通道、青藏公路、天山胜利隧道等一系列世界级工程的设计建设者。在复杂道路勘察设计、特大型桥梁隧道设计、大型城市市政综合业务以及生态环保、城市水务、城市能源等专业领域方面具备明显的业务优势。
更新时间：2025-03-21 08:37:50

【控股股东增持】截至2025年3月21日，相关增持计划的实施期限已届满，控股股东中交资本通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计增持公司股份约2264万股，累计增持股份占公司总股本的0.99%，增持均价为8.69元/股，累计增持金额约为1.97亿元，相关增持计划实施完成。
更新时间：2025-03-21 08:37:45

【车路协同】2024年7月25日公司在互动平台披露：中交设计旗下一公院、二公院重点参与了中交集团近期组建的绿色智慧未来交通研发中心（以下简称研发中心）。研发中心主要设立车路协同及智能路侧设备、自动驾驶及智能车载设备、交通数字云脑及人工智能、交能融合及源网荷储技术、韧度交通及系统测试评估、车路云一体化集成及应用等6个方向。研发中心以力争打造智慧交通领域国家级科技创新中心为目标，通过“路车云能”融。
更新时间：2025-03-17 11:11:20

【实际控制人】公司控股股东为中国交通建设股份有限公司，实际控制人为中国交通建设集团有限公司。
更新时间：2025-03-10 11:12:04

【DeepSeek概念】2025年2月19日中交设计微信公众号披露：年初，DeepSeek-R1实现了大语言模型的突破性迭代，在逻辑推理、数学和编程能力上达到世界领先水平，通过完全开源的方式，DeepSeek将该技术从“奢侈品”变成了“日用品”，为行业应用提供了新的可能。二公院第一时间在公司服务器集群本地化部署DeepSeek-R1多个版本模型，基于二公院“知识库管理系统”搭建的企业知识仓库，通过LLM（大语言模型）+ RAG（检索增强生成）方式，构建并测试了交通基建垂直领域大模型。结果显示，即便是参数量减少的“小模型”，也能凭借其强大的推理能力，在专业知识问答任务中表现优异。DeepSeek-R1与交通基础设施建设领域知识的结合，不仅为工程师装备“智能决策力”和“领域洞察力”，更为其与行业深度耦合构建领域级认知智能提供了条件。
更新时间：2025-02-26 11:05:18

【重大资产置换及定增募资】2024年12月，公司拟以7.01元/股向特定对象发行2.3亿股募集资金总额为16.3亿元，扣除发行费用后，实际募集资金净额为15.5亿（调整后），其中用于提升科创能力项目不超过9.6亿元，提升管理能力项目不超过3.4亿元，提升生产能力项目不超过2.5亿元。通过本次交易，上市公司退出水泥行业，未来主要从事工程设计咨询业务。2024年10月，公司完成了重大资产置换及发行股份购买资产的交易。此次交易涉及将其持有的祁连山有限100%股权置出，并置入中国交建及中国城乡旗下的多个设计院100%股权，交易作价合计为235.03亿元。2023年12月，公司完成以10.17元/股向中国交建、中国城乡发行1,285,418,199股。
更新时间：2024-12-03 09:01:32

【“低空经济”“地下空间”双向突破】“低空经济”“地下空间”双向突破。积极参与多层次、多维度的交通网络体系建设，推动地上交通网向上1000米，向下100米的立体延伸。为国家和各省市设计、建设服务低空经济的新型基础设施，致力于成为低空经济“天路”设计、建设、运营的知名服务商，提供“中交方案”。研究重点城市地下空间规划，通过三维数字地下空间信息系统构建，地下空间需求预测，综合统筹一体化设计，开发地下空间的交通运输、商业设施、公共服务等功能，打造可持续、智能化的未来空间，为解决地面空间不足和提升城市功能多样性提供综合解决方案。
更新时间：2024-04-10 14:58:37

【大交通、大城市业务】2023年报披露，“大交通”业务厚植优势。品牌工程捷报频传，港珠澳大桥顺利通过国家竣工验收，深中通道主线贯通，木寨岭隧道、白佛隧道、圭嘎拉隧道等多个“世界级”“国家级”项目顺利贯通，祁婺高速、德余高速、大连湾海底隧道迎来通车。重点项目接续落地，G219温昭公路、攀盐高速、莱青高速青岛段、二广高速公路荆州绕城段、四川道炉高速、苏通第二过江通道、南京锦文路通道、芜湖泰山路长江大桥、苏通第二长江大桥、顺德电力隧道等一大批项目陆续中标。“大城市”业务全面推进。在全国百余个城市均有项目落地，中标黄埔至南沙东部快速通道、石家庄市北部片区城市基础设施提升改造三期工程、深圳市107国道市政化改造工程、澳门AB填岛区连接桥梁、赣州市三江口片区综合开发、重庆江南春城综合开发、东莞污泥集中处理处置、德阳天府旌城配套设施等项目。
更新时间：2024-04-10 14:56:59

【新兴领域业务】2023年报披露，新兴领域业务多点发力。在高标准农田整治、储备林建设、生态修复、污水处理等领域取得突破，中标秦岭北麓一体化保护和修复工程、黑龙江肇源盐碱地改良项目、渭河黑河流域土地综合整治工程项目、大冶国土整治、重庆北碚区环缙云山生态建设及生态产业化EOD项目、荆门市屈家岭管理区国家储备林建设项目、太原“三河”复流生态补水、龙岩矿山修复、七台河开发区污水再生利用工程等项目。“三新”业务先发优势逐步显现，2023年先后中标落地柳州分布式光伏、温岭市工商业屋顶分布式光伏、昆明市中心城区新能源充电、国家电投华中氢能产业基地低碳智慧能源、城镇燃气智慧监管与综合服务平台、燃气检测等项目。
更新时间：2024-04-10 14:56:38

【市场地位与行业影响力不断巩固】2023年，公司行业地位进一步巩固，行业影响力进一步提升，行业引领力进一步增强。公司旗下公规院、一公院、二公院连续多年保持交通运输部信用评价AA级；在2023年中国工程设计企业60强排名中，公司旗下公规院、一公院、西南院、二公院分别位列第15位、第18位、第20位和第22位。2023年，公司主编或参编国际、国家、行业标准顺利推进，“行业宪法”《公路工程技术标准》修订工作通过审查，《多年冻土区公路养护规范》、《公路环境保护设计规范》、《公路路线设计通用标准》等编制工作有序实施。
更新时间：2024-04-10 14:56:25

【实现公司国际化的先发优势】公司及所属企业是我国最早“走出去”的设计企业，目前，公司在海外近60个国家开展海外业务，依托中交集团广泛的海外布局，自身的属地化发展优势和市场布局持续优化提升。公司围绕国际市场公路、桥梁、隧道、市政工程、生态环保、清洁能源等主业领域，在项目规模、工程技术难度、标志性项目业绩等方面优势突出，代表性项目屡获国际奖项，国际知名度显著提升。公司通过整合所属单位资源，形成“综合+专业”的技术升级，借助资本化、市场化手段实现海外业务增量发展的前景广阔。与此同时，中交集团作为我国最早“走出去”的中央企业和“一带一路”建设的领军企业之一，也为公司海外业务发展提供了强大的战略支撑。2023年，公司海外新签项目59个，新签合额同比增长超20%。
更新时间：2024-04-10 14:56:15

【奠定行业地位的品牌优势】公司于2023年12月在上海证券交易所挂牌上市，是A股市场市值最大的设计咨询公司。公司所属设计企业均成立于上世纪五六十年代，经过六十余年的不断发展和积累，在交通和城市两大领域形成深厚的技术积淀，至今已在行业中树立极其重要的品牌地位。在2023年中国工程设计企业60强排名中，公司所属公规院、一公院、西南院、二公院分别位列第15位、第18位、第20位和第22位。公司实控人中交集团是全球领先的特大型基础设施综合服务商，2023年位列世界500强企业第63位，连续17年位居ENR国际承包商亚洲第一名。
更新时间：2024-04-10 14:56:02

【保障业绩实现的市场优势】公司业务覆盖全国、遍及全球。在境内，公司在全国所有省份、上百个城市开展业务，境内布设分支机构共有119个。在境外，公司代表国家参与全球竞争，在非洲、东欧、东南亚、大洋洲和拉美地区的近60个国家和地区开展实质性业务，近五年参与海外项目近300项。通过多年的区域布局，公司市场布局优势愈加彰显，经营韧性十足，抗风险能力行业领先。当前，公司在手订单充沛，在手合同金额维持增长，在手合同结构持续优化，为公司业绩实现奠定坚实基础。
更新时间：2024-04-10 14:55:54

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2022-12-29 披露原因:振幅值达15%的证券

当日成交量(万手):50.72 当日成交额(万元):53815.40 成交回报净买入额（万元）:-11896.12

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	1762.53	8744.17
海通证券股份有限公司深圳分公司红岭中路证券营业部	963.44	0
平安证券股份有限公司芜湖黄山中路证券营业部	759.65	0
方正证券股份有限公司上海浦东新区成山路证券营业部	614.39	0
中国银河证券股份有限公司广州环市东路证券营业部	523.70	0
买入总计: 4623.71 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	1762.53	8744.17
财通证券股份有限公司杭州体育场路证券营业部	0	2473.94
财通证券股份有限公司杭州环城北路第二证券营业部	0	2058.52
国都证券股份有限公司北京阜外大街证券营业部	0	2032.15
机构专用	0	1211.05
卖出总计: 16519.83 万元

操盘必读		主营业务		行业新闻		大宗交易		公司介绍		高管持股
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证监会行业：行业：	制造业->金属、非金属->非金属矿物制品业技术服务入选理由：公司致力构建以设计咨询服务为核心主业、工程建设全过程咨询服务为拓展重点、产业孵化与资本运营为发展重心的三大业务模式，为客户提供规划咨询、勘察设计、项目管理等工程项目全生命周期全过程一揽子解决方案和一体化咨询服务。公司在“大交通”、“大城市”领域优势突出，是打造“中国路”“中国桥”“中国城”国家品牌的先行军，是港珠澳大桥、深中通道、青藏公路、天山胜利隧道等一系列世界级工程的设计建设者。在复杂道路勘察设计、特大型桥梁隧道设计、大型城市市政综合业务以及生态环保、城市水务、城市能源等专业领域方面具备明显的业务优势。	所属地域:	甘肃
主营业务：
题材概念:	增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、央企改革入选理由：公司控股股东为中国交通建设股份有限公司，实际控制人为中国交通建设集团有限公司。、一带一路入选理由：公司及所属企业是我国最早“走出去”的设计企业，目前，公司在海外近60个国家开展海外业务，依托中交集团广泛的海外布局，自身的属地化发展优势和市场布局持续优化提升。公司围绕国际市场公路、桥梁、隧道、市政工程、生态环保、清洁能源等主业领域，在项目规模、工程技术难度、标志性项目业绩等方面优势突出，代表性项目屡获国际奖项，国际知名度显著提升。公司通过整合所属单位资源，形成“综合+专业”的技术升级，借助资本化、市场化手段实现海外业务增量发展的前景广阔。与此同时，中交集团作为我国最早“走出去”的中央企业和“一带一路”建设的领军企业之一，也为公司海外业务发展提供了强大的战略支撑。2023年，公司海外新签项目59个，新签合额同比增长超20%。、车联网（车路云）入选理由：2024年7月25日公司在互动平台披露：中交设计旗下一公院、二公院重点参与了中交集团近期组建的绿色智慧未来交通研发中心（以下简称研发中心）。研发中心主要设立车路协同及智能路侧设备、自动驾驶及智能车载设备、交通数字云脑及人工智能、交能融合及源网荷储技术、韧度交通及系统测试评估、车路云一体化集成及应用等6个方向。研发中心以力争打造智慧交通领域国家级科技创新中心为目标，通过“路车云能”融。、中字头、设计咨询入选理由：公司致力构建以设计咨询服务为核心主业、工程建设全过程咨询服务为拓展重点、产业孵化与资本运营为发展重心的三大业务模式，为客户提供规划咨询、勘察设计、项目管理等工程项目全生命周期全过程一揽子解决方案和一体化咨询服务。公司在“大交通”、“大城市”领域优势突出，是打造“中国路”“中国桥”“中国城”国家品牌的先行军，是港珠澳大桥、深中通道、青藏公路、天山胜利隧道等一系列世界级工程的设计建设者。在复杂道路勘察设计、特大型桥梁隧道设计、大型城市市政综合业务以及生态环保、城市水务、城市能源等专业领域方面具备明显的业务优势。、西部开发入选理由：公司致力构建以设计咨询服务为核心主业、工程建设全过程咨询服务为拓展重点、产业孵化与资本运营为发展重心的三大业务模式，为客户提供规划咨询、勘察设计、项目管理等工程项目全生命周期全过程一揽子解决方案和一体化咨询服务。公司在“大交通”、“大城市”领域优势突出，是打造“中国路”“中国桥”“中国城”国家品牌的先行军，是港珠澳大桥、深中通道、青藏公路、天山胜利隧道等一系列世界级工程的设计建设者。在复杂道路勘察设计、特大型桥梁隧道设计、大型城市市政综合业务以及生态环保、城市水务、城市能源等专业领域方面具备明显的业务优势。、低空经济入选理由：“低空经济”“地下空间”双向突破。积极参与多层次、多维度的交通网络体系建设，推动地上交通网向上1000米，向下100米的立体延伸。为国家和各省市设计、建设服务低空经济的新型基础设施，致力于成为低空经济“天路”设计、建设、运营的知名服务商，提供“中交方案”。研究重点城市地下空间规划，通过三维数字地下空间信息系统构建，地下空间需求预测，综合统筹一体化设计，开发地下空间的交通运输、商业设施、公共服务等功能，打造可持续、智能化的未来空间，为解决地面空间不足和提升城市功能多样性提供综合解决方案。、 DeepSeek概念入选理由：2025年2月19日中交设计微信公众号披露：年初，DeepSeek-R1实现了大语言模型的突破性迭代，在逻辑推理、数学和编程能力上达到世界领先水平，通过完全开源的方式，DeepSeek将该技术从“奢侈品”变成了“日用品”，为行业应用提供了新的可能。二公院第一时间在公司服务器集群本地化部署DeepSeek-R1多个版本模型，基于二公院“知识库管理系统”搭建的企业知识仓库，通过LLM（大语言模型）+ RAG（检索增强生成）方式，构建并测试了交通基建垂直领域大模型。结果显示，即便是参数量减少的“小模型”，也能凭借其强大的推理能力，在专业知识问答任务中表现优异。DeepSeek-R1与交通基础设施建设领域知识的结合，不仅为工程师装备“智能决策力”和“领域洞察力”，更为其与行业深度耦合构建领域级认知智能提供了条件。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、低市盈率入选理由：按市场个股动态市盈率从低到高排序，公司动态市盈率排名在前200名内。

中交设计(600720)股票综合信息查询