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中船防务(600685)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年三季报)◆
每股收益(元)        :0.1325
目前流通(万股)     :82143.52
每股净资产(元)      :13.1299
总 股 本(万股)     :141350.64
每股公积金(元)      :6.3703
营业收入(万元)     :1268699.47
每股未分配利润(元)  :1.7082
营收同比(%)        :29.83
每股经营现金流(元)  :-3.4653i
净利润(万元)       :18726.18
净利率(%)           :1.97
净利润同比(%)      :673.83
毛利率(%)           :8.69
净资产收益率(%)    :1.04
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.1039
扣非每股收益(元)  :0.0927
每股净资产(元)      :13.0073
扣非净利润(万元)  :13105.10
每股公积金(元)      :6.3703
营收同比(%)       :45.91
每股未分配利润(元)  :1.7036
净利润同比(%)     :1059.43
每股经营现金流(元)  :-3.9318
净资产收益率(%)   :0.83
毛利率(%)           :7.43
净利率(%)         :2.12
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业

运输设备

入选理由:公司是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。本集团主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品,以支线集装箱船、挖泥船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品,以能源装备、工程机械、工业互联网平台为代表的船海应用业务产品。本集团在船舶与海洋工程产业链中主要处于总装建造环节,在产业链前端已延伸到船海配套产品,在产业链后端已延伸到船舶全寿命保障。截至2023年末,本集团手持订单合同总价约557.6亿元,其中手持造船订单合同总价约537.3亿元,包括110艘船舶产品、2座海工装备,共349.87万载重吨。2024年度,公司计划实现营业收入176亿元,计划承接合同151亿元。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 海工装备
入选理由:公司是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。本集团主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品,以支线集装箱船、挖泥船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品,以能源装备、工程机械、工业互联网平台为代表的船海应用业务产品。本集团在船舶与海洋工程产业链中主要处于总装建造环节,在产业链前端已延伸到船海配套产品,在产业链后端已延伸到船舶全寿命保障。截至2023年末,本集团手持订单合同总价约557.6亿元,其中手持造船订单合同总价约537.3亿元,包括110艘船舶产品、2座海工装备,共349.87万载重吨。2024年度,公司计划实现营业收入176亿元,计划承接合同151亿元。
H股
入选理由:公司在沪深香港同时挂牌交易上市
预盈预增
入选理由:预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:35000万元至40000万元,与上年同期相比变动值为:30193万元至35193万元,较上年同期相比变动幅度:628.14%至732.16%。 业绩变动原因说明 本报告期,船舶行业保持良好态势,公司订单结构持续优化、生产任务饱满,生产总量、生产效率稳步提升,船舶产品收入及产品毛利同比增加;公司联营企业经营业绩向好、及参股公司分红水平有所提升,确认投资收益同比增加。
航天军工
入选理由:公司是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。本集团主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品,以支线集装箱船、挖泥船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品,以能源装备、工程机械、工业互联网平台为代表的船海应用业务产品。本集团在船舶与海洋工程产业链中主要处于总装建造环节,在产业链前端已延伸到船海配套产品,在产业链后端已延伸到船舶全寿命保障。截至2023年末,本集团手持订单合同总价约557.6亿元,其中手持造船订单合同总价约537.3亿元,包括110艘船舶产品、2座海工装备,共349.87万载重吨。2024年度,公司计划实现营业收入176亿元,计划承接合同151亿元。
风能
入选理由:公司是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。本集团主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品,以支线集装箱船、挖泥船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品,以能源装备、工程机械、工业互联网平台为代表的船海应用业务产品。本集团在船舶与海洋工程产业链中主要处于总装建造环节,在产业链前端已延伸到船海配套产品,在产业链后端已延伸到船舶全寿命保障。截至2023年末,本集团手持订单合同总价约557.6亿元,其中手持造船订单合同总价约537.3亿元,包括110艘船舶产品、2座海工装备,共349.87万载重吨。2024年度,公司计划实现营业收入176亿元,计划承接合同151亿元。
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
央企改革
入选理由:本集团是中国船舶集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,控股子公司黄埔文冲创建于1851年,有着172年的建厂史,130多年的军工史,发展历程横跨三个世纪,是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地,是中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。
国资改革
入选理由:本集团是中国船舶集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,控股子公司黄埔文冲创建于1851年,有着172年的建厂史,130多年的军工史,发展历程横跨三个世纪,是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地,是中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。
债转股 中字头 MSCI中国 船舶工业集团
入选理由:本集团是中国船舶集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,控股子公司黄埔文冲创建于1851年,有着172年的建厂史,130多年的军工史,发展历程横跨三个世纪,是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地,是中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。
海上风电
入选理由:公司是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。本集团主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品,以支线集装箱船、挖泥船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品,以能源装备、工程机械、工业互联网平台为代表的船海应用业务产品。本集团在船舶与海洋工程产业链中主要处于总装建造环节,在产业链前端已延伸到船海配套产品,在产业链后端已延伸到船舶全寿命保障。截至2023年末,本集团手持订单合同总价约557.6亿元,其中手持造船订单合同总价约537.3亿元,包括110艘船舶产品、2座海工装备,共349.87万载重吨。2024年度,公司计划实现营业收入176亿元,计划承接合同151亿元。
风格概念: 基金重仓
入选理由:公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上,或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50%
中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
◆控盘情况◆
 
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2024-02-29
股东人数    (户)
71835
63955
67317
69197
人均持流通股(股)
-
-
-
-
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
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点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有111482.15万股,较上期减少1021.69万股,占总股本比78.88%,主力控盘强度非常高。
截止2024年三季报合计47家机构,持有54399.25万股,占流通股比66.22%;其中44家公募基金,合计持有5215.58万股,占流通股比6.35%。
股东户数71835户,上期为63955户,变动幅度为12.3212%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【大型综合性海洋与防务装备企业集团】公司是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。本集团主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品,以支线集装箱船、挖泥船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品,以能源装备、工程机械、工业互联网平台为代表的船海应用业务产品。本集团在船舶与海洋工程产业链中主要处于总装建造环节,在产业链前端已延伸到船海配套产品,在产业链后端已延伸到船舶全寿命保障。截至2023年末,本集团手持订单合同总价约557.6亿元,其中手持造船订单合同总价约537.3亿元,包括110艘船舶产品、2座海工装备,共349.87万载重吨。2024年度,公司计划实现营业收入176亿元,计划承接合同151亿元。
更新时间:2024-04-19 13:05:04

【产品优势】本集团具备区域总装造船模式和多船型同时建造能力,军船、民船、海工等业务建造技术指标已达到国内领先水平,形成了以海警装备、公务装备、支线集装箱船、疏浚挖泥船等为代表的国内外特色产品。本集团将持续进行船型改进和优化,提高产品性能,同时在优势产品基础上进行产品延伸,形成系列化的产品,更好地满足客户需求。
更新时间:2024-04-19 13:04:38

【技术优势】本集团拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站、海洋工程研发设计国家工程实验室、广东省工程技术研究中心等省部级以上科技创新平台11个,是华南地区最具有实力的船舶产品开发和设计中心之一,是广东省第一个军民结合技术创新示范基地,在支线集装箱船、公务船、科考船、风电安装平台等高技术、高附加值产品和特种船等方面掌握并拥有自主知识产权的核心技术。本集团注重创新驱动、科技引领,在前沿技术上攻坚克难,注重加强绿色节能环保新船型和高技术、高附加值船型的研发,自研“鸿鹄”型1900TEU/3000TEU支线集装箱船和“海鲸”型85000DWT散货船已完成甲醇双燃料动力方案开发。
更新时间:2024-04-19 13:04:31

【品牌优势】军品方面,本集团是中国海军华南地区最重要的军用舰船生产和保障基地及国内重要的公务船建造基地;民品方面,本集团声誉卓著,在多功能深水勘察船、支线集装箱船及疏浚工程船领域处于领先地位,支线集装箱船、散货船、重吊船等主建船型实现批量承接;应用产业方面,本集团在业界具备良好口碑,承接建造了深中通道、港珠澳大桥等重点项目的钢结构工程,海上风电装备成功出口海外市场。
更新时间:2024-04-19 13:04:23

【市场优势】本集团主营业务产品在国内外相关领域拥有较高占有率,奠定了坚实的市场基础。其中,在支线集装箱船及疏浚工程船市场具有领先优势;军用船舶、公务船、海警船系列、新一代大型海洋救助船市场处于国内领先地位。
更新时间:2024-04-19 13:04:16

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-05-17 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):49.22 当日成交额(万元):147029.62 成交回报净买入额(万元):11660.08

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用11711.940
东海证券股份有限公司山东分公司5950.970
沪股通专用5535.815566.47
长江证券股份有限公司总部5181.650
中国国际金融股份有限公司上海分公司4915.283195.67
买入总计: 33295.65 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用5535.815566.47
中信证券股份有限公司总部(非营业场所)05544.08
机构专用04168.15
中国国际金融股份有限公司上海分公司4915.283195.67
华泰证券股份有限公司总部03161.20
卖出总计: 21635.57 万元

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