中船防务(600685)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年年报)◆

每股收益(元) :0.7133	目前流通(万股) :82143.52
每股净资产(元) :12.9002	总股本(万股) :141350.64
每股公积金(元) :6.4030	营业收入(万元) :2054705.21
每股未分配利润(元) :2.3316	营收同比(%) :5.90
每股经营现金流(元) :-0.2280i	净利润(万元) :100826.27
净利率(%) :5.54	净利润同比(%) :167.26
毛利率(%) :10.06	净资产收益率(%) :5.76

◆上期主要指标◆

◇2025三季◇

每股收益(元) :0.4635	扣非每股收益(元) :0.4281
每股净资产(元) :12.7112	扣非净利润(万元) :60511.14
每股公积金(元) :6.4030	营收同比(%) :12.83
每股未分配利润(元) :2.1463	净利润同比(%) :249.84
每股经营现金流(元) :-0.0448	净资产收益率(%) :3.84
毛利率(%) :11.36	净利率(%) :5.12

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司主要业务包括防务产业、船海产业及新兴产业三大板块，主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品，以支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品，以能源装备、工业互联网平台为代表的新兴业务产品。本集团是中船集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	海工装备入选理由：海洋防务装备方面，本集团是中国海军华南地区重要的军用舰船生产和保障基地，是国内重要的公务船建造基地；在船舶海工装备方面，本集团拥有良好的市场品牌，在多功能深水勘察船、支线集装箱船及疏浚工程船领域处于领先地位；新兴产业方面，本集团在业界具备良好口碑，曾承接建造了深中通道、港珠澳大桥等国家重点项目的主要钢结构工程，海上风电装备进入国际市场。、航天军工入选理由：海洋防务装备方面，本集团是中国海军华南地区重要的军用舰船生产和保障基地，是国内重要的公务船建造基地；在船舶海工装备方面，本集团拥有良好的市场品牌，在多功能深水勘察船、支线集装箱船及疏浚工程船领域处于领先地位；新兴产业方面，本集团在业界具备良好口碑，曾承接建造了深中通道、港珠澳大桥等国家重点项目的主要钢结构工程，海上风电装备进入国际市场。、风能入选理由：本集团掌握区域总装造船模式和多船型同时建造能力，军船、民船、海工等业务建造技术指标已达到国内领先水平，形成了以海警装备、公务装备、支线集装箱船、疏浚挖泥船等为代表的国内外特色产品。公司是华南地区最有实力的船舶产品开发和设计中心之一，是广东省第一个军民结合技术创新示范基地，在支线集装箱船、公务船、科考船、风电安装平台等高技术、高附加值产品和特种船等方面掌握着有自主知识产权的核心技术。、央企改革入选理由：本集团是中国船舶集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业，控股子公司黄埔文冲创建于1851年，有着172年的建厂史，130多年的军工史，发展历程横跨三个世纪，是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，是中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。、国资改革入选理由：本集团是中国船舶集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业，控股子公司黄埔文冲创建于1851年，有着172年的建厂史，130多年的军工史，发展历程横跨三个世纪，是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，是中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。、债转股、海上风电入选理由：海洋防务装备方面，本集团是中国海军华南地区重要的军用舰船生产和保障基地，是国内重要的公务船建造基地；在船舶海工装备方面，本集团拥有良好的市场品牌，在多功能深水勘察船、支线集装箱船及疏浚工程船领域处于领先地位；新兴产业方面，本集团在业界具备良好口碑，曾承接建造了深中通道、港珠澳大桥等国家重点项目的主要钢结构工程，海上风电装备进入国际市场。。
风格概念:	H股入选理由：中船防务 1993年8月6日在港股上市、基金重仓入选理由：中船防务2026-03-28十大股东中基金持股2261.064万股，占总股本1.61% 、中盘入选理由：中船防务 2026-04-02收盘市值394.23亿元,全市场排名483 、 QFII持股入选理由：中船防务2026-03-28十大股东中QFII持234.3053万股，占总股本0.17% 、融资融券入选理由：中船防务 2026年4月1日融资净买入412.80万元,当前融资余额:78062.92万元、中字头、 MSCI中国。

◆控盘情况◆

	2026-02-28	2025-12-31	2025-09-30	2025-06-30

股东人数 (户)	68766	83306	75893	78352
人均持流通股(股)	-	-	-	-
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2025年年报披露，前十大股东持有110347.79万股，较上期减少1080.49万股，占总股本比78.08%，主力控盘强度非常高。
截止2025年年报合计197家机构，持有52571.74万股，占流通股比64.00%；其中194家公募基金，合计持有3743.76万股，占流通股比4.56%。
股东户数83306户，上期为75893户，变动幅度为9.7677%

◆概念题材◆

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【国家核心军工生产企业】公司主要业务包括防务产业、船海产业及新兴产业三大板块，主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品，以支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品，以能源装备、工业互联网平台为代表的新兴业务产品。本集团是中船集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业。
更新时间：2026-03-31 15:00:39

【中国船舶集团旗下】本集团是中国船舶集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业，控股子公司黄埔文冲创建于1851年，有着172年的建厂史，130多年的军工史，发展历程横跨三个世纪，是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，是中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。
更新时间：2026-03-31 15:00:02

【国内外特色产品】本集团掌握区域总装造船模式和多船型同时建造能力，军船、民船、海工等业务建造技术指标已达到国内领先水平，形成了以海警装备、公务装备、支线集装箱船、疏浚挖泥船等为代表的国内外特色产品。公司是华南地区最有实力的船舶产品开发和设计中心之一，是广东省第一个军民结合技术创新示范基地，在支线集装箱船、公务船、科考船、风电安装平台等高技术、高附加值产品和特种船等方面掌握着有自主知识产权的核心技术。
更新时间：2026-03-31 14:48:06

【海洋防务装备】海洋防务装备方面，本集团是中国海军华南地区重要的军用舰船生产和保障基地，是国内重要的公务船建造基地；在船舶海工装备方面，本集团拥有良好的市场品牌，在多功能深水勘察船、支线集装箱船及疏浚工程船领域处于领先地位；新兴产业方面，本集团在业界具备良好口碑，曾承接建造了深中通道、港珠澳大桥等国家重点项目的主要钢结构工程，海上风电装备进入国际市场。
更新时间：2026-03-31 14:45:08

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-11-26 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):83.22 当日成交额(万元):250293.66 成交回报净买入额（万元）:-6217.24

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	5224.54	0
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部	4673.35	0
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部	2348.28	0
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部	2260.71	0
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部	2256.67	0
买入总计: 16763.55 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部	0	7944.58
中信证券股份有限公司深圳深南中路中信大厦证券营业部	0	4263.94
国泰海通证券股份有限公司总部	0	3715.31
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部	0	3657.54
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部	0	3399.42
卖出总计: 22980.79 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司主要业务包括防务产业、船海产业及新兴产业三大板块，主要产品包括以军用舰船、海警装备、公务船等为代表的防务装备产品，以支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等为代表的船舶海工产品，以能源装备、工业互联网平台为代表的新兴业务产品。本集团是中船集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	海工装备入选理由：海洋防务装备方面，本集团是中国海军华南地区重要的军用舰船生产和保障基地，是国内重要的公务船建造基地；在船舶海工装备方面，本集团拥有良好的市场品牌，在多功能深水勘察船、支线集装箱船及疏浚工程船领域处于领先地位；新兴产业方面，本集团在业界具备良好口碑，曾承接建造了深中通道、港珠澳大桥等国家重点项目的主要钢结构工程，海上风电装备进入国际市场。、航天军工入选理由：海洋防务装备方面，本集团是中国海军华南地区重要的军用舰船生产和保障基地，是国内重要的公务船建造基地；在船舶海工装备方面，本集团拥有良好的市场品牌，在多功能深水勘察船、支线集装箱船及疏浚工程船领域处于领先地位；新兴产业方面，本集团在业界具备良好口碑，曾承接建造了深中通道、港珠澳大桥等国家重点项目的主要钢结构工程，海上风电装备进入国际市场。、风能入选理由：本集团掌握区域总装造船模式和多船型同时建造能力，军船、民船、海工等业务建造技术指标已达到国内领先水平，形成了以海警装备、公务装备、支线集装箱船、疏浚挖泥船等为代表的国内外特色产品。公司是华南地区最有实力的船舶产品开发和设计中心之一，是广东省第一个军民结合技术创新示范基地，在支线集装箱船、公务船、科考船、风电安装平台等高技术、高附加值产品和特种船等方面掌握着有自主知识产权的核心技术。、央企改革入选理由：本集团是中国船舶集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业，控股子公司黄埔文冲创建于1851年，有着172年的建厂史，130多年的军工史，发展历程横跨三个世纪，是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，是中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。、国资改革入选理由：本集团是中国船舶集团属下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业，控股子公司黄埔文冲创建于1851年，有着172年的建厂史，130多年的军工史，发展历程横跨三个世纪，是国内军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，是中国疏浚工程船和支线集装箱船最大最强生产基地。、债转股、海上风电入选理由：海洋防务装备方面，本集团是中国海军华南地区重要的军用舰船生产和保障基地，是国内重要的公务船建造基地；在船舶海工装备方面，本集团拥有良好的市场品牌，在多功能深水勘察船、支线集装箱船及疏浚工程船领域处于领先地位；新兴产业方面，本集团在业界具备良好口碑，曾承接建造了深中通道、港珠澳大桥等国家重点项目的主要钢结构工程，海上风电装备进入国际市场。。
风格概念:	H股入选理由：中船防务 1993年8月6日在港股上市、基金重仓入选理由：中船防务2026-03-28十大股东中基金持股2261.064万股，占总股本1.61% 、中盘入选理由：中船防务 2026-04-02收盘市值394.23亿元,全市场排名483 、 QFII持股入选理由：中船防务2026-03-28十大股东中QFII持234.3053万股，占总股本0.17% 、融资融券入选理由：中船防务 2026年4月1日融资净买入412.80万元,当前融资余额:78062.92万元、中字头、 MSCI中国。

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