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中航机载(600372)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年年报)◆
每股收益(元)        :0.2207
目前流通(万股)     :483889.66
每股净资产(元)      :7.8451
总 股 本(万股)     :483889.66
每股公积金(元)      :4.2168
营业收入(万元)     :2421196.04
每股未分配利润(元)  :2.3681
营收同比(%)        :1.39
每股经营现金流(元)  :0.0584i
净利润(万元)       :106732.35
净利率(%)           :5.55
净利润同比(%)      :2.56
毛利率(%)           :28.70
净资产收益率(%)    :2.82
◆上期主要指标◆◇2025三季◇
每股收益(元)        :0.2045
扣非每股收益(元)  :0.1876
每股净资产(元)      :7.9200
扣非净利润(万元)  :90799.02
每股公积金(元)      :4.2018
营收同比(%)       :1.25
每股未分配利润(元)  :2.3870
净利润同比(%)     :-17.73
每股经营现金流(元)  :-0.2846
净资产收益率(%)   :2.61
毛利率(%)           :27.94
净利率(%)         :6.93
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业

运输设备

入选理由:公司作为我国航空机载装备制造产业的领跑者,在航空机载装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位。在主营业务方面,公司产品涉及航空防务装备、民用航空、低空经济、现代产业、国际业务等领域。特别是在航空机载产业领域方面处于产业链“链主”地位,产品谱系全面,应用领域广泛。公司作为国内航空机载系统研制生产的国家队和主力军,具有航空工业产业链技术最密集、价值最核心、协同最关键的鲜明特点。随着新一轮科技革命的兴起,航空机载技术发展进入敏捷性创新、群体性突破、颠覆性变革的重大机遇期,航空装备建设也面临迭代升级的“窗口期”。国家的战略需求与行业形势的持续变化,要求公司加快先进生产力向先进战斗力转化,加快推进装备现代化建设任务,加速构建现代化产业体系。公司将聚焦强军首责、聚焦自主创新、聚焦先进制造,积极巩固航空机载技术优势,持续提高资源配置的效率和效益,增强核心功能,提升核心竞争力,形成产业竞争合力,打造世界一流机载设备供应商。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 航天军工
入选理由:公司作为我国航空机载装备制造产业的领跑者,在航空机载装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位。在主营业务方面,公司产品涉及航空防务装备、民用航空、低空经济、现代产业、国际业务等领域。特别是在航空机载产业领域方面处于产业链“链主”地位,产品谱系全面,应用领域广泛。公司作为国内航空机载系统研制生产的国家队和主力军,具有航空工业产业链技术最密集、价值最核心、协同最关键的鲜明特点。随着新一轮科技革命的兴起,航空机载技术发展进入敏捷性创新、群体性突破、颠覆性变革的重大机遇期,航空装备建设也面临迭代升级的“窗口期”。国家的战略需求与行业形势的持续变化,要求公司加快先进生产力向先进战斗力转化,加快推进装备现代化建设任务,加速构建现代化产业体系。公司将聚焦强军首责、聚焦自主创新、聚焦先进制造,积极巩固航空机载技术优势,持续提高资源配置的效率和效益,增强核心功能,提升核心竞争力,形成产业竞争合力,打造世界一流机载设备供应商。
无人机
入选理由:公司持续推动优势航空机载技术在低空经济领域、现代产业与国际业务应用,加快培育新质生产力,构筑公司第二增长曲线。在歼-10CE战斗机、枭龙战斗机、翼龙无人机等诸多国际军贸产品中均配备了公司研制生产的先进机载系统;通过机载产品CTSO、PMA取证,为国际主流民机提供MRO服务;公司生产的汽车座椅相关产品在国际主流汽车品牌及新能源汽车中大规模配套;积极推动等静压机、传感器在新能源汽车电池等新兴行业推广应用,不断激发高端装备产业发展新动能。
大飞机
入选理由:国家大飞机项目相关工作顺利完成标志性节点。完成AG600机载设备适航验证。支撑AS700取得全国首张国产载人飞艇生产许可证。完成新型支线客机等飞机机载设备研制交付,支持型号成功首飞。
央企改革
入选理由:公司控股股东为中国航空科技工业股份有限公司,实际控制人为中国航空工业集团。
传感器
入选理由:公司持续推动优势航空机载技术在低空经济领域、现代产业与国际业务应用,加快培育新质生产力,构筑公司第二增长曲线。在歼-10CE战斗机、枭龙战斗机、翼龙无人机等诸多国际军贸产品中均配备了公司研制生产的先进机载系统;通过机载产品CTSO、PMA取证,为国际主流民机提供MRO服务;公司生产的汽车座椅相关产品在国际主流汽车品牌及新能源汽车中大规模配套;积极推动等静压机、传感器在新能源汽车电池等新兴行业推广应用,不断激发高端装备产业发展新动能。
商业航天(航天航空)
入选理由:2026年1月30日公司在互动平台披露:公司部分子公司为可回收火箭项目提供配套。
军民融合
入选理由:公司持续推动优势航空机载技术在低空经济领域、现代产业与国际业务应用,加快培育新质生产力,构筑公司第二增长曲线。在歼-10CE战斗机、枭龙战斗机、翼龙无人机等诸多国际军贸产品中均配备了公司研制生产的先进机载系统;通过机载产品CTSO、PMA取证,为国际主流民机提供MRO服务;公司生产的汽车座椅相关产品在国际主流汽车品牌及新能源汽车中大规模配套;积极推动等静压机、传感器在新能源汽车电池等新兴行业推广应用,不断激发高端装备产业发展新动能。
航母产业
入选理由:2021年7月25日公司在互动平台披露:公司有多项产品用于福建舰。
航空工业集团
入选理由:公司控股股东为中国航空科技工业股份有限公司,实际控制人为中国航空工业集团。
飞行汽车
入选理由:2024年3月28日公司在互动平台披露:公司作为航空工业机载系统的旗舰上市平台,已在低空经济领域所涉及到的飞行器配套方面进行布局,其中包括evtol领域。在该领域公司重点布局了飞行控制、导航/航姿、电源管理、空管及有关传感器产品。
低空经济
入选理由:公司持续推动优势航空机载技术在低空经济领域、现代产业与国际业务应用,加快培育新质生产力,构筑公司第二增长曲线。在歼-10CE战斗机、枭龙战斗机、翼龙无人机等诸多国际军贸产品中均配备了公司研制生产的先进机载系统;通过机载产品CTSO、PMA取证,为国际主流民机提供MRO服务;公司生产的汽车座椅相关产品在国际主流汽车品牌及新能源汽车中大规模配套;积极推动等静压机、传感器在新能源汽车电池等新兴行业推广应用,不断激发高端装备产业发展新动能。
火箭回收
入选理由:2026年1月30日公司在互动平台披露:公司部分子公司为可回收火箭项目提供配套。
风格概念: 基金重仓
入选理由:中航机载2026-03-28十大股东中基金持股10357.8424万股,占总股本2.14%
中盘
入选理由:中航机载 2026-04-03收盘市值615.02亿元,全市场排名301
沪深300
入选理由:公司为沪深300指数成分股
增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
融资融券
入选理由:中航机载 2026年4月2日融资净买入-424.61万元,当前融资余额:170574.49万元
中字头 MSCI中国
◆控盘情况◆
 
2026-03-20
2026-03-10
2026-02-28
2026-02-27
股东人数    (户)
180025
181783
179163
179163
人均持流通股(股)
26879.0
26619.1
27008.3
27008.3
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
2025年年报披露,前十大股东持有289086.96万股,较上期减少2208.56万股,占总股本比59.73%,主力控盘强度较高。
截止2025年年报合计499家机构,持有312564.33万股,占流通股比64.59%;其中492家公募基金,合计持有40909.44万股,占流通股比8.45%。
股东户数175141户,上期为168488户,变动幅度为3.9486%
◆概念题材◆

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【航空机载装备】公司作为我国航空机载装备制造产业的领跑者,在航空机载装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位。在主营业务方面,公司产品涉及航空防务装备、民用航空、低空经济、现代产业、国际业务等领域。特别是在航空机载产业领域方面处于产业链“链主”地位,产品谱系全面,应用领域广泛。公司作为国内航空机载系统研制生产的国家队和主力军,具有航空工业产业链技术最密集、价值最核心、协同最关键的鲜明特点。随着新一轮科技革命的兴起,航空机载技术发展进入敏捷性创新、群体性突破、颠覆性变革的重大机遇期,航空装备建设也面临迭代升级的“窗口期”。国家的战略需求与行业形势的持续变化,要求公司加快先进生产力向先进战斗力转化,加快推进装备现代化建设任务,加速构建现代化产业体系。公司将聚焦强军首责、聚焦自主创新、聚焦先进制造,积极巩固航空机载技术优势,持续提高资源配置的效率和效益,增强核心功能,提升核心竞争力,形成产业竞争合力,打造世界一流机载设备供应商。
更新时间:2026-04-01 15:21:38

【产业拓展】公司持续推动优势航空机载技术在低空经济领域、现代产业与国际业务应用,加快培育新质生产力,构筑公司第二增长曲线。在歼-10CE战斗机、枭龙战斗机、翼龙无人机等诸多国际军贸产品中均配备了公司研制生产的先进机载系统;通过机载产品CTSO、PMA取证,为国际主流民机提供MRO服务;公司生产的汽车座椅相关产品在国际主流汽车品牌及新能源汽车中大规模配套;积极推动等静压机、传感器在新能源汽车电池等新兴行业推广应用,不断激发高端装备产业发展新动能。
更新时间:2026-04-01 15:21:34

【产品用于福建舰】2021年7月25日公司在互动平台披露:公司有多项产品用于福建舰。
更新时间:2026-04-01 15:20:52

【为可回收火箭项目提供配套】2026年1月30日公司在互动平台披露:公司部分子公司为可回收火箭项目提供配套。
更新时间:2026-04-01 15:13:39

【低空经济领域】2024年3月28日公司在互动平台披露:公司作为航空工业机载系统的旗舰上市平台,已在低空经济领域所涉及到的飞行器配套方面进行布局,其中包括evtol领域。在该领域公司重点布局了飞行控制、导航/航姿、电源管理、空管及有关传感器产品。
更新时间:2026-04-01 15:12:39

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2022-06-14 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):52.34 当日成交额(万元):104251.00 成交回报净买入额(万元):-12073.98

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用5953.760
华泰证券股份有限公司总部1506.720
野村东方国际证券有限公司深圳分公司1227.290
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部1074.560
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部1037.670
买入总计: 10800.00 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国融证券股份有限公司杭州市心北路证券营业部06728.00
甬兴证券有限公司宁波和源路证券营业部05864.56
东亚前海证券有限责任公司北京分公司04117.35
东亚前海证券有限责任公司上海分公司04042.51
甬兴证券有限公司宁波天童南路证券营业部02121.56
卖出总计: 22873.98 万元

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