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重庆港(600279)股票综合信息查询

 
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重庆港
600279
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◆最新指标 (2026年一季报)◆
每股收益(元)        :0.0008
 
目前流通(万股)     :118686.63
 
每股净资产(元)      :5.6797
 
总 股 本(万股)     :118686.63
 
每股公积金(元)      :2.7608
 
营业收入(万元)     :97099.74
 
每股未分配利润(元)  :1.7376
 
营收同比(%)        :-12.52
 
每股经营现金流(元)  :0.0767i
 
净利润(万元)       :92.98
 
净利率(%)           :1.79
 
净利润同比(%)      :110.67
 
毛利率(%)           :12.08
 
净资产收益率(%)    :0.01
◆上期主要指标◆◇2025末期◇
每股收益(元)        :0.0400
 
扣非每股收益(元)  :0.0029
 
每股净资产(元)      :5.6769
 
扣非净利润(万元)  :349.55
 
每股公积金(元)      :2.7608
 
营收同比(%)       :2.29
 
每股未分配利润(元)  :1.7368
 
净利润同比(%)     :-90.78
 
每股经营现金流(元)  :0.4500
 
净资产收益率(%)   :0.72
 
毛利率(%)           :12.63
 
净利率(%)         :2.67
◆ 公司概要 ◆

证监会行业：

行业：

交通运输、仓储和邮政业->水上运输业

运输业

入选理由：重庆港于1999年成立，2000年在上海证券交易所挂牌上市，是长江内河港口第一家上市公司、中国5A级物流企业，以港口、航运及供应链全程物流为主责主业，是重庆打造长江上游航运中心、建设内陆开放综合枢纽的重要载体。公司业务主要包括港口货物中转运输及综合物流。

所属
地域:

重庆

主营业务：
题材概念: 一带一路
入选理由：公司位于长江上游，承东启西、连接南北，是国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略互联互通的重要节点，所属果园港是长江上游最大的集装箱枢纽中心和件散货集散中心，也是西部陆海新通道、中欧班列等国际物流通道无缝衔接、互联互通重要港口，是重庆首个具备直接进口水果、粮食、肉类资质的口岸。公司物流网络畅通高效。向东，经由长江黄金水道连接太平洋，覆盖全球190多条国际航线，可达200多个国家和地区；向西，通过中欧班列（重庆），经新疆连接中亚、欧洲地区；向南，通过国际陆海贸易新通道，经广西连接新加坡等东盟国家；向北，通过渝满俄国际铁路专列，辐射蒙古、俄罗斯。
、 成渝城市群
入选理由：重庆港于1999年成立，2000年在上海证券交易所挂牌上市，是长江内河港口第一家上市公司、中国5A级物流企业，以港口、航运及供应链全程物流为主责主业，是重庆打造长江上游航运中心、建设内陆开放综合枢纽的重要载体。公司业务主要包括港口货物中转运输及综合物流。
、 国资改革
入选理由：公司控股股东重庆港务物流集团有限公司，实控人重庆市国有资产监督管理委员会。
、 港口运输
入选理由：公司主要核心业务是港口码头货物的装卸、仓储、中转运输等，目前已形成集装箱、件杂、散货、化工等专业化、差异化港口集群，年货物吞吐能力近8200万吨、集装箱吞吐能力305万TEU；拥有果园港、万州红溪沟、江津兰家沱和珞璜港4个铁水联运港区，铁路专用线49公里，铁路年作业能力3100万吨。
、 西部开发
入选理由：公司位于长江上游，承东启西、连接南北，是国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略互联互通的重要节点，所属果园港是长江上游最大的集装箱枢纽中心和件散货集散中心，也是西部陆海新通道、中欧班列等国际物流通道无缝衔接、互联互通重要港口，是重庆首个具备直接进口水果、粮食、肉类资质的口岸。公司物流网络畅通高效。向东，经由长江黄金水道连接太平洋，覆盖全球190多条国际航线，可达200多个国家和地区；向西，通过中欧班列（重庆），经新疆连接中亚、欧洲地区；向南，通过国际陆海贸易新通道，经广西连接新加坡等东盟国家；向北，通过渝满俄国际铁路专列，辐射蒙古、俄罗斯。
。
风格概念: 中盘
入选理由：重庆港 2026-06-12收盘市值52.70亿元,全市场排名3142
、 低价
入选理由：重庆港2026-06-12收盘价4.44元，远低于市场均价
、 破净股
入选理由：重庆港2026-06-12股价4.44元，2025年年报披露每股净资产5.68元，市净率PB=0.78
。
◆控盘情况◆
 
2026-03-31
2025-12-31
2025-09-30
2025-06-30
股东人数    (户)
34772
40106
36029
44094
人均持流通股(股)
34132.8
29593.2
32942.0
26916.7
人均持流通股
(去十大流通股东)
10104.0
8941.0
9704.4
8126.9
点评:
 
2026年一季报披露，前十大股东持有83563.10万股，较上期增加726.36万股，占总股本比70.41%，主力控盘强度较高。
截止2026年一季报合计5家机构，持有79183.25万股，占流通股比66.72%；其中1家公募基金，合计持有446.92万股，占流通股比0.38%。
股东户数34772户，上期为40106户，变动幅度为-13.2998%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【综合物流业务】重庆港于1999年成立，2000年在上海证券交易所挂牌上市，是长江内河港口第一家上市公司、中国5A级物流企业，以港口、航运及供应链全程物流为主责主业，是重庆打造长江上游航运中心、建设内陆开放综合枢纽的重要载体。公司业务主要包括港口货物中转运输及综合物流。
更新时间：2026-05-15 14:03:58

【隶属重庆国资】公司控股股东重庆港务物流集团有限公司，实控人重庆市国有资产监督管理委员会。
更新时间：2026-05-15 14:03:53

【港口中转运输业务】公司主要核心业务是港口码头货物的装卸、仓储、中转运输等，目前已形成集装箱、件杂、散货、化工等专业化、差异化港口集群，年货物吞吐能力近8200万吨、集装箱吞吐能力305万TEU；拥有果园港、万州红溪沟、江津兰家沱和珞璜港4个铁水联运港区，铁路专用线49公里，铁路年作业能力3100万吨。
更新时间：2026-05-15 13:42:58

【区位优势】公司位于长江上游，承东启西、连接南北，是国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略互联互通的重要节点，所属果园港是长江上游最大的集装箱枢纽中心和件散货集散中心，也是西部陆海新通道、中欧班列等国际物流通道无缝衔接、互联互通重要港口，是重庆首个具备直接进口水果、粮食、肉类资质的口岸。公司物流网络畅通高效。向东，经由长江黄金水道连接太平洋，覆盖全球190多条国际航线，可达200多个国家和地区；向西，通过中欧班列（重庆），经新疆连接中亚、欧洲地区；向南，通过国际陆海贸易新通道，经广西连接新加坡等东盟国家；向北，通过渝满俄国际铁路专列，辐射蒙古、俄罗斯。
更新时间：2026-05-15 13:41:17

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-06-10 披露原因:连续三个交易日内，跌幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):52.43 当日成交额(万元):23843.47 成交回报净买入额（万元）:-1354.51

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用2607.090
机构专用1898.220
华泰证券股份有限公司广州云城东路证券营业部1666.220
广发证券股份有限公司北京太阳宫证券营业部1037.510
高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部863.210
买入总计: 8072.25 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用03641.37
华泰证券股份有限公司上海黄浦区来福士广场证券营业部01872.32
高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部01376.95
中信证券股份有限公司深圳深南中路中信大厦证券营业部01284.65
国泰海通证券股份有限公司总部01251.47
卖出总计: 9426.76 万元

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