中远海能(600026)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年5月股权激励后)◆

每股收益(元) :0.3972	目前流通(万股) :382771.16
每股净资产(元) :8.8129	总股本(万股) :547093.38
每股公积金(元) :3.4505	营业收入(万元) :730341.48
每股未分配利润(元) :3.7386	营收同比(%) :26.92
每股经营现金流(元) :0.6883i	净利润(万元) :217331.37
净利率(%) :31.43	净利润同比(%) :206.74
毛利率(%) :42.66	净资产收益率(%) :4.58

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :0.8262	扣非每股收益(元) :0.6116
每股净资产(元) :8.4910	扣非净利润(万元) :334261.22
每股公积金(元) :3.4516	营收同比(%) :2.68
每股未分配利润(元) :3.3448	净利润同比(%) :-0.11
每股经营现金流(元) :1.3520	净资产收益率(%) :10.42
毛利率(%) :26.13	净利率(%) :18.51

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：本集团以油轮运输和LNG运输为两大核心主业，覆盖“油、气、化”各业务板块。本集团的油轮船队规模全球排名第一，参与投资的LNG船队规模全球排名第四。覆盖了全球主流的油轮船型，是全球船型最齐全的油轮船东。截至2025年12月31日，本集团拥有和控制油轮运力155艘，2,257.6万载重吨。作为船型最齐全的油轮船东，本集团利用自有及控制的船舶开展即期市场租船、期租租船、与货主签署COA、参与联营体POOL运营等多种方式开展油品运输业务，通过内外贸联动、大小船联动、黑白油联动，能够充分发挥船型和航线优势，为客户提供外贸来料进口、内贸中转过驳、成品油转运和出口、下游化工品运输等全程物流解决方案。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	沪自贸区入选理由：本集团是中国LNG运输业务的引领者，参与全球LNG运输。本集团所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司（简称“上海LNG”）和持有50%股权的CLNG，是国内领先的大型LNG运输公司。截至2025年12月31日，本集团共参与投资建造87艘LNG运输船随着本集团参与投资建造的LNG船舶陆续投入运营，本集团LNG运输业务已步入收获期。、央企改革入选理由：本集团控股股东——中国远洋海运集团有限公司，在航运、码头、物流、航运金融、修造船、数字化创新等上下游产业链业已形成了完整的产业结构体系。依托中远海运集团强大的资源背景与品牌优势，本集团得以实施船舶燃油精益化的集中采购、签署港口使费优惠协议、丰富客户与航线资源，并能够积极探索与控股股东旗下优秀企业协同发展的空间，从而为各方提供更好的能源运输整体方案与增值服务，不断向“资源整合者”与“方案解决者”的目标迈进。、一带一路入选理由：本集团已形成了包括中国香港、新加坡、伦敦、休斯顿、日本、巴西等境外网点的全球化布局，建立了全球营销服务系统+全球安全应急保障体系，充分发挥全球网点功能，拓展海外市场份额，借助公司船队规模和结构优势，实现了货源结构、客户结构、航线结构的多元化。、远洋运输入选理由：本集团化学品运输业务主要由所属全资的上海中远海能化工运输有限公司（简称“上海能化”）经营，主要从事散装化学品国际、国内水上运输业务，主营东南亚、东北亚外贸，内贸沿海航线，对化学品船舶管理有丰富经验。截至2025年12月31日，本集团拥有化学品运力9艘，8.4万载重吨；1艘在建化学品运力待交付，9,200载重吨。、油气存储入选理由：本集团以油轮运输和LNG运输为两大核心主业，覆盖“油、气、化”各业务板块。本集团的油轮船队规模全球排名第一，参与投资的LNG船队规模全球排名第四。覆盖了全球主流的油轮船型，是全球船型最齐全的油轮船东。截至2025年12月31日，本集团拥有和控制油轮运力155艘，2,257.6万载重吨。作为船型最齐全的油轮船东，本集团利用自有及控制的船舶开展即期市场租船、期租租船、与货主签署COA、参与联营体POOL运营等多种方式开展油品运输业务，通过内外贸联动、大小船联动、黑白油联动，能够充分发挥船型和航线优势，为客户提供外贸来料进口、内贸中转过驳、成品油转运和出口、下游化工品运输等全程物流解决方案。、中特估。
风格概念:	H股入选理由：中远海能 1994年11月11日在港股上市、中盘入选理由：中远海能 2026-06-11收盘市值910.91亿元,全市场排名216 、沪深300 入选理由：公司为沪深300指数成分股、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：中远海能 2026年6月11日融资净买入-495.21万元,当前融资余额:136029.80万元、证金汇金入选理由：公司十大股东或者十大流通股东名称中含有“中央汇金或中国证券金融” 、 MSCI中国。

◆控盘情况◆

	2026-03-31	2026-02-28	2025-12-31	2025-09-30

股东人数 (户)	90121	70803	82281	82447
人均持流通股(股)	-	-	-	-
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有438926.32万股，较上期增加2893.58万股，占总股本比80.31%，主力控盘强度非常高。
截止2026年一季报合计97家机构，持有256304.54万股，占流通股比73.76%；其中90家公募基金，合计持有10079.76万股，占流通股比2.90%。
股东户数90121户，上期为70803户，变动幅度为27.2842%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【油轮运输和LNG运输】本集团以油轮运输和LNG运输为两大核心主业，覆盖“油、气、化”各业务板块。本集团的油轮船队规模全球排名第一，参与投资的LNG船队规模全球排名第四。覆盖了全球主流的油轮船型，是全球船型最齐全的油轮船东。截至2025年12月31日，本集团拥有和控制油轮运力155艘，2,257.6万载重吨。作为船型最齐全的油轮船东，本集团利用自有及控制的船舶开展即期市场租船、期租租船、与货主签署COA、参与联营体POOL运营等多种方式开展油品运输业务，通过内外贸联动、大小船联动、黑白油联动，能够充分发挥船型和航线优势，为客户提供外贸来料进口、内贸中转过驳、成品油转运和出口、下游化工品运输等全程物流解决方案。
更新时间：2026-06-10 10:26:11

【化学品运输业务】本集团化学品运输业务主要由所属全资的上海中远海能化工运输有限公司（简称“上海能化”）经营，主要从事散装化学品国际、国内水上运输业务，主营东南亚、东北亚外贸，内贸沿海航线，对化学品船舶管理有丰富经验。截至2025年12月31日，本集团拥有化学品运力9艘，8.4万载重吨；1艘在建化学品运力待交付，9,200载重吨。
更新时间：2026-06-10 10:26:00

【LPG运输业务】本集团LPG运输业务由所属全资的大连中远海运能源供应链有限公司（简称“大连海能”）经营，主要从事国内沿海、国际LPG水上运输业务，承运的货物包括LPG、丙烯、丁二烯等，以即期市场租船、期租租船等多种运营方式开展生产经营活动。
更新时间：2026-06-10 10:24:59

【全球LNG运输】本集团是中国LNG运输业务的引领者，参与全球LNG运输。本集团所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司（简称“上海LNG”）和持有50%股权的CLNG，是国内领先的大型LNG运输公司。截至2025年12月31日，本集团共参与投资建造87艘LNG运输船随着本集团参与投资建造的LNG船舶陆续投入运营，本集团LNG运输业务已步入收获期。
更新时间：2026-06-10 10:23:58

【拟收购大连投资股权并吸收合并】2026年4月，公司全资子公司大连海能拟以现金约15.85亿元收购控股股东中远海运持有的中远海运大连投资有限公司100%股权，并在交易完成后对大连投资实施吸收合并。交易旨在整合能源化工品及氢基绿色能源供应链业务，将大连投资在建VLGC和仓储物流园等优质资产注入上市公司，以减少关联交易、避免同业竞争。大连海能将以40%自有资金和60%外部融资支付对价，其中公司向大连海能增资约6.34亿元。
更新时间：2026-04-28 08:57:28

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-03-10 披露原因:振幅值达15%的证券

当日成交量(万手):197.07 当日成交额(万元):469471.34 成交回报净买入额（万元）:4378.94

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	30974.18	0
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部	15170.18	0
机构专用	11516.43	0
国泰海通证券股份有限公司总部	10081.07	0
机构专用	8735.63	0
买入总计: 76477.49 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	0	23145.58
沪股通专用	0	22823.09
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部	0	9734.27
机构专用	0	8307.38
机构专用	0	8088.23
卖出总计: 72098.55 万元

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证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：本集团以油轮运输和LNG运输为两大核心主业，覆盖“油、气、化”各业务板块。本集团的油轮船队规模全球排名第一，参与投资的LNG船队规模全球排名第四。覆盖了全球主流的油轮船型，是全球船型最齐全的油轮船东。截至2025年12月31日，本集团拥有和控制油轮运力155艘，2,257.6万载重吨。作为船型最齐全的油轮船东，本集团利用自有及控制的船舶开展即期市场租船、期租租船、与货主签署COA、参与联营体POOL运营等多种方式开展油品运输业务，通过内外贸联动、大小船联动、黑白油联动，能够充分发挥船型和航线优势，为客户提供外贸来料进口、内贸中转过驳、成品油转运和出口、下游化工品运输等全程物流解决方案。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	沪自贸区入选理由：本集团是中国LNG运输业务的引领者，参与全球LNG运输。本集团所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司（简称“上海LNG”）和持有50%股权的CLNG，是国内领先的大型LNG运输公司。截至2025年12月31日，本集团共参与投资建造87艘LNG运输船随着本集团参与投资建造的LNG船舶陆续投入运营，本集团LNG运输业务已步入收获期。、央企改革入选理由：本集团控股股东——中国远洋海运集团有限公司，在航运、码头、物流、航运金融、修造船、数字化创新等上下游产业链业已形成了完整的产业结构体系。依托中远海运集团强大的资源背景与品牌优势，本集团得以实施船舶燃油精益化的集中采购、签署港口使费优惠协议、丰富客户与航线资源，并能够积极探索与控股股东旗下优秀企业协同发展的空间，从而为各方提供更好的能源运输整体方案与增值服务，不断向“资源整合者”与“方案解决者”的目标迈进。、一带一路入选理由：本集团已形成了包括中国香港、新加坡、伦敦、休斯顿、日本、巴西等境外网点的全球化布局，建立了全球营销服务系统+全球安全应急保障体系，充分发挥全球网点功能，拓展海外市场份额，借助公司船队规模和结构优势，实现了货源结构、客户结构、航线结构的多元化。、远洋运输入选理由：本集团化学品运输业务主要由所属全资的上海中远海能化工运输有限公司（简称“上海能化”）经营，主要从事散装化学品国际、国内水上运输业务，主营东南亚、东北亚外贸，内贸沿海航线，对化学品船舶管理有丰富经验。截至2025年12月31日，本集团拥有化学品运力9艘，8.4万载重吨；1艘在建化学品运力待交付，9,200载重吨。、油气存储入选理由：本集团以油轮运输和LNG运输为两大核心主业，覆盖“油、气、化”各业务板块。本集团的油轮船队规模全球排名第一，参与投资的LNG船队规模全球排名第四。覆盖了全球主流的油轮船型，是全球船型最齐全的油轮船东。截至2025年12月31日，本集团拥有和控制油轮运力155艘，2,257.6万载重吨。作为船型最齐全的油轮船东，本集团利用自有及控制的船舶开展即期市场租船、期租租船、与货主签署COA、参与联营体POOL运营等多种方式开展油品运输业务，通过内外贸联动、大小船联动、黑白油联动，能够充分发挥船型和航线优势，为客户提供外贸来料进口、内贸中转过驳、成品油转运和出口、下游化工品运输等全程物流解决方案。、中特估。
风格概念:	H股入选理由：中远海能 1994年11月11日在港股上市、中盘入选理由：中远海能 2026-06-11收盘市值910.91亿元,全市场排名216 、沪深300 入选理由：公司为沪深300指数成分股、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：中远海能 2026年6月11日融资净买入-495.21万元,当前融资余额:136029.80万元、证金汇金入选理由：公司十大股东或者十大流通股东名称中含有“中央汇金或中国证券金融” 、 MSCI中国。

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