英搏尔(300681)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年11月股权激励后)◆

每股收益(元) :0.5595	目前流通(万股) :18706.77
每股净资产(元) :8.6677	总股本(万股) :26611.19
每股公积金(元) :5.7314	营业收入(万元) :235772.97
每股未分配利润(元) :1.6753	营收同比(%) :46.70
每股经营现金流(元) :2.3081i	净利润(万元) :14889.67
净利率(%) :6.32	净利润同比(%) :191.18
毛利率(%) :15.65	净资产收益率(%) :6.79

◆上期主要指标◆

◇2025中期◇

每股收益(元) :0.1400	扣非每股收益(元) :0.1279
每股净资产(元) :8.2767	扣非净利润(万元) :3362.16
每股公积金(元) :5.7567	营收同比(%) :33.75
每股未分配利润(元) :1.2704	净利润同比(%) :6.96
每股经营现金流(元) :1.9252	净资产收益率(%) :1.75
毛利率(%) :15.02	净利率(%) :2.71

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司是一家专注于新能源领域电驱动及电源系统研发、生产的高新技术企业。公司产品在新能源汽车领域获得广泛应用。公司深耕新能源领域动力系统二十年，是国内少数同时具备新能源领域电驱系统和电源系统自主研发、生产能力的领军企业，拥有成熟的动力系统解决方案以及丰富的产品类型。公司拥有电源系统、驱动系统、电机、电控等动力系统产品，具有功率密度高、体积小、重量轻、成本优势明显等特征，产品在乘用车、商用车和非道路车辆领域均有成熟产品应用，广受客户认可；同时在eVTOL、关节模组等领域均取得了较大突破。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	无人驾驶入选理由：依托公司“集成芯”产品优越的产品力，公司目前已达成与杭叉、比亚迪、徐工、中联、三一、柳工、山东临工、星邦等国内客户和韩国现代、斗山、德国凯傲等国际客户的合作。2025年上半年，智能物流产业全面升级，无人驾驶物流车市场迎来从试点到商业化的转折点。公司前瞻性切入无人驾驶物流车核心系统赛道，依托在新能源汽车动力系统领域积累的深度集成技术优势，积极进行市场开拓。、新能源车入选理由：公司是一家专注于新能源领域电驱动及电源系统研发、生产的高新技术企业。公司产品在新能源汽车领域获得广泛应用。公司深耕新能源领域动力系统二十年，是国内少数同时具备新能源领域电驱系统和电源系统自主研发、生产能力的领军企业，拥有成熟的动力系统解决方案以及丰富的产品类型。公司拥有电源系统、驱动系统、电机、电控等动力系统产品，具有功率密度高、体积小、重量轻、成本优势明显等特征，产品在乘用车、商用车和非道路车辆领域均有成熟产品应用，广受客户认可；同时在eVTOL、关节模组等领域均取得了较大突破。、 IGBT概念入选理由：2024年8月19日公司在互动平台披露，公司驱动总成和电源总成产品构建了从A00级至B级车型的产品矩阵，功率覆盖全系车型。随着我国车规级芯片国产化的推进，公司在功率芯片IGBT、控制芯片MCU等领域有积极推进国产化替代，取得了较好成绩。、快充概念入选理由：公司构建了驱动系统和电源系统货架式产品矩阵。公司在新能源乘用车电源总成、驱动总成、多合一驱动总成、电机控制器总销量方面均位居国内Tier1供应商前列。新能源乘用车电源总成集成车载充电机（OBC）、高压配电盒（PDU）、DC-DC转换器等部件。公司已推出基于800V高压架构的高功率密度第三代电源总成产品，其在体积、效率、电磁兼容、功率密度、成本等方面均具有较强的竞争优势，并实现智能制造，为进一步拓展市场份额奠定了基础。公司的第四代“赋能砖”驱动总成实现了SiC与功率电路集成技术、新型电机用电磁材料、新型的机械传动技术三大板块的全面升级，在满足小型化、轻量化、高性价比等产品要求的同时，提升了功率密度，提高了产品使用寿命，增强了公司产品竞争力。、 OBC概念入选理由：公司构建了驱动系统和电源系统货架式产品矩阵。公司在新能源乘用车电源总成、驱动总成、多合一驱动总成、电机控制器总销量方面均位居国内Tier1供应商前列。新能源乘用车电源总成集成车载充电机（OBC）、高压配电盒（PDU）、DC-DC转换器等部件。公司已推出基于800V高压架构的高功率密度第三代电源总成产品，其在体积、效率、电磁兼容、功率密度、成本等方面均具有较强的竞争优势，并实现智能制造，为进一步拓展市场份额奠定了基础。公司的第四代“赋能砖”驱动总成实现了SiC与功率电路集成技术、新型电机用电磁材料、新型的机械传动技术三大板块的全面升级，在满足小型化、轻量化、高性价比等产品要求的同时，提升了功率密度，提高了产品使用寿命，增强了公司产品竞争力。、小鹏汽车概念入选理由：新能源乘用车领域，公司已达成与广汽本田，东风日产，吉利、上汽通用五菱、广汽、长安、长城、奇瑞、小鹏等车企的长期合作。新能源商用车领域，公司与吉利远程、北汽福田、上汽大通、赛力斯、奇瑞商用车等车企建立稳定合作。非道路车辆领域，公司已构建与杭叉、徐工、中联、三一、柳工、临工等国内客户和韩国现代、韩国斗山、德国凯傲等国际客户的合作。低空经济领域，公司已达成与亿航智能、亿维特、高域等低空经济领域头部客户的合作。、 MCU概念入选理由：2024年8月19日公司在互动平台披露，公司驱动总成和电源总成产品构建了从A00级至B级车型的产品矩阵，功率覆盖全系车型。随着我国车规级芯片国产化的推进，公司在功率芯片IGBT、控制芯片MCU等领域有积极推进国产化替代，取得了较好成绩。、飞行汽车入选理由：2025年11月，公司于近日收到VOLOCOPTER公司官方邮件通告，公司正式成为VOLOCOPTER公司供应商。VOLOCOPTER公司产品需满足欧盟航空安全局（EASA）严苛标准，其对eVTOL电推进系统的高标准要求，决定了其供应商遴选的高度专业性。此次合作的达成，不仅是国际客户对公司深耕新能源动力系统领域二十余年技术积累的认可，更印证了公司在eVTOL电推进系统技术领域已具备接轨国际一流水平的实力，同时标志着公司海外市场布局进一步深化，对公司长远发展具有重要战略意义。。
风格概念:	基金重仓入选理由：英搏尔2025-10-22十大股东中基金持股1019.3467万股，占总股本3.88% 、中盘入选理由：英搏尔 2025-12-05收盘市值73.90亿元,全市场排名2446 、融资融券、创业板。

◆控盘情况◆

	2025-11-10	2025-10-20	2025-09-30	2025-09-10

股东人数 (户)	25578	25459	24430	24875
人均持流通股(股)	7313.6	7223.4	7527.6	7392.9
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	5810.7	5706.7

点评:

2025年三季报披露，前十大股东持有11953.46万股，较上期减少816.67万股，占总股本比45.46%，主力控盘强度一般。
截止2025年三季报合计17家机构，持有2331.64万股，占流通股比12.68%；其中15家公募基金，合计持有1317.58万股，占流通股比7.16%。
股东户数24430户，上期为24875户，变动幅度为-1.7889%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【新能源领域电驱动及电源系统】公司是一家专注于新能源领域电驱动及电源系统研发、生产的高新技术企业。公司产品在新能源汽车领域获得广泛应用。公司深耕新能源领域动力系统二十年，是国内少数同时具备新能源领域电驱系统和电源系统自主研发、生产能力的领军企业，拥有成熟的动力系统解决方案以及丰富的产品类型。公司拥有电源系统、驱动系统、电机、电控等动力系统产品，具有功率密度高、体积小、重量轻、成本优势明显等特征，产品在乘用车、商用车和非道路车辆领域均有成熟产品应用，广受客户认可；同时在eVTOL、关节模组等领域均取得了较大突破。
更新时间：2025-11-20 22:43:12

【VOLOCOPTER公司供应商】2025年11月，公司于近日收到VOLOCOPTER公司官方邮件通告，公司正式成为VOLOCOPTER公司供应商。VOLOCOPTER公司产品需满足欧盟航空安全局（EASA）严苛标准，其对eVTOL电推进系统的高标准要求，决定了其供应商遴选的高度专业性。此次合作的达成，不仅是国际客户对公司深耕新能源动力系统领域二十余年技术积累的认可，更印证了公司在eVTOL电推进系统技术领域已具备接轨国际一流水平的实力，同时标志着公司海外市场布局进一步深化，对公司长远发展具有重要战略意义。
更新时间：2025-11-20 22:43:10

【低空经济领域】公司的“集成芯”技术产品将电机电控深度集成，实现了电推进系统体积小、重量轻、功率密度高等特点，高度契合eVTOL整机的需求，同时公司具备eVTOL产品的高质量研发及交付等体系能力，目前与亿航智能、亿维特、高域等低空经济领域多家eVTOL头部企业签署战略合作协议并获得多个项目定点。2025年上半年，公司与亿航智能成立的合资子公司云浮英航智能技术有限公司已进入厂房基建和设备调试阶段。产能建设完毕后，能够满足亿航智能EH216-S的总装产能需求。同时，公司和亿维特以及高域的样机开发进展顺利。2024年11月，公司与亿航智能签署股份认购协议，公司拟使用自有资金出资12,600,000美元获配亿航智能私募配售定向增发股份。
更新时间：2025-09-26 11:16:56

【客户合作】新能源乘用车领域，公司已达成与广汽本田，东风日产，吉利、上汽通用五菱、广汽、长安、长城、奇瑞、小鹏等车企的长期合作。新能源商用车领域，公司与吉利远程、北汽福田、上汽大通、赛力斯、奇瑞商用车等车企建立稳定合作。非道路车辆领域，公司已构建与杭叉、徐工、中联、三一、柳工、临工等国内客户和韩国现代、韩国斗山、德国凯傲等国际客户的合作。低空经济领域，公司已达成与亿航智能、亿维特、高域等低空经济领域头部客户的合作。
更新时间：2025-09-26 11:16:45

【新能源乘用车领域】公司构建了驱动系统和电源系统货架式产品矩阵。公司在新能源乘用车电源总成、驱动总成、多合一驱动总成、电机控制器总销量方面均位居国内Tier1供应商前列。新能源乘用车电源总成集成车载充电机（OBC）、高压配电盒（PDU）、DC-DC转换器等部件。公司已推出基于800V高压架构的高功率密度第三代电源总成产品，其在体积、效率、电磁兼容、功率密度、成本等方面均具有较强的竞争优势，并实现智能制造，为进一步拓展市场份额奠定了基础。公司的第四代“赋能砖”驱动总成实现了SiC与功率电路集成技术、新型电机用电磁材料、新型的机械传动技术三大板块的全面升级，在满足小型化、轻量化、高性价比等产品要求的同时，提升了功率密度，提高了产品使用寿命，增强了公司产品竞争力。
更新时间：2025-09-26 11:16:17

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-10-20 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):11.26 当日成交额(万元):21603.43 成交回报净买入额（万元）:3353.06

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
华鑫证券有限责任公司上海陆家嘴证券营业部	2118.42	23.89
国泰君安证券股份有限公司上海松江中山东路证券营业部	1997.83	0
国泰君安证券股份有限公司成都北一环路证券营业部	1523.69	0
广发证券股份有限公司广州马场路广发证券大厦证券营业部	587.37	0
中信证券股份有限公司北京呼家楼证券营业部	438.95	0
买入总计: 6666.26 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
长江证券股份有限公司深圳后海海岸城证券营业部	0.39	913.36
机构专用	0	881.57
华泰证券股份有限公司无锡解放西路证券营业部	0	555.04
深股通专用	373.88	501.91
华泰证券股份有限公司深圳益田路证券营业部	0	461.32
卖出总计: 3313.20 万元

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股东持股		股本分红		资本运作		关联个股		个股日历		盈利预测

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司是一家专注于新能源领域电驱动及电源系统研发、生产的高新技术企业。公司产品在新能源汽车领域获得广泛应用。公司深耕新能源领域动力系统二十年，是国内少数同时具备新能源领域电驱系统和电源系统自主研发、生产能力的领军企业，拥有成熟的动力系统解决方案以及丰富的产品类型。公司拥有电源系统、驱动系统、电机、电控等动力系统产品，具有功率密度高、体积小、重量轻、成本优势明显等特征，产品在乘用车、商用车和非道路车辆领域均有成熟产品应用，广受客户认可；同时在eVTOL、关节模组等领域均取得了较大突破。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	无人驾驶入选理由：依托公司“集成芯”产品优越的产品力，公司目前已达成与杭叉、比亚迪、徐工、中联、三一、柳工、山东临工、星邦等国内客户和韩国现代、斗山、德国凯傲等国际客户的合作。2025年上半年，智能物流产业全面升级，无人驾驶物流车市场迎来从试点到商业化的转折点。公司前瞻性切入无人驾驶物流车核心系统赛道，依托在新能源汽车动力系统领域积累的深度集成技术优势，积极进行市场开拓。、新能源车入选理由：公司是一家专注于新能源领域电驱动及电源系统研发、生产的高新技术企业。公司产品在新能源汽车领域获得广泛应用。公司深耕新能源领域动力系统二十年，是国内少数同时具备新能源领域电驱系统和电源系统自主研发、生产能力的领军企业，拥有成熟的动力系统解决方案以及丰富的产品类型。公司拥有电源系统、驱动系统、电机、电控等动力系统产品，具有功率密度高、体积小、重量轻、成本优势明显等特征，产品在乘用车、商用车和非道路车辆领域均有成熟产品应用，广受客户认可；同时在eVTOL、关节模组等领域均取得了较大突破。、 IGBT概念入选理由：2024年8月19日公司在互动平台披露，公司驱动总成和电源总成产品构建了从A00级至B级车型的产品矩阵，功率覆盖全系车型。随着我国车规级芯片国产化的推进，公司在功率芯片IGBT、控制芯片MCU等领域有积极推进国产化替代，取得了较好成绩。、快充概念入选理由：公司构建了驱动系统和电源系统货架式产品矩阵。公司在新能源乘用车电源总成、驱动总成、多合一驱动总成、电机控制器总销量方面均位居国内Tier1供应商前列。新能源乘用车电源总成集成车载充电机（OBC）、高压配电盒（PDU）、DC-DC转换器等部件。公司已推出基于800V高压架构的高功率密度第三代电源总成产品，其在体积、效率、电磁兼容、功率密度、成本等方面均具有较强的竞争优势，并实现智能制造，为进一步拓展市场份额奠定了基础。公司的第四代“赋能砖”驱动总成实现了SiC与功率电路集成技术、新型电机用电磁材料、新型的机械传动技术三大板块的全面升级，在满足小型化、轻量化、高性价比等产品要求的同时，提升了功率密度，提高了产品使用寿命，增强了公司产品竞争力。、 OBC概念入选理由：公司构建了驱动系统和电源系统货架式产品矩阵。公司在新能源乘用车电源总成、驱动总成、多合一驱动总成、电机控制器总销量方面均位居国内Tier1供应商前列。新能源乘用车电源总成集成车载充电机（OBC）、高压配电盒（PDU）、DC-DC转换器等部件。公司已推出基于800V高压架构的高功率密度第三代电源总成产品，其在体积、效率、电磁兼容、功率密度、成本等方面均具有较强的竞争优势，并实现智能制造，为进一步拓展市场份额奠定了基础。公司的第四代“赋能砖”驱动总成实现了SiC与功率电路集成技术、新型电机用电磁材料、新型的机械传动技术三大板块的全面升级，在满足小型化、轻量化、高性价比等产品要求的同时，提升了功率密度，提高了产品使用寿命，增强了公司产品竞争力。、小鹏汽车概念入选理由：新能源乘用车领域，公司已达成与广汽本田，东风日产，吉利、上汽通用五菱、广汽、长安、长城、奇瑞、小鹏等车企的长期合作。新能源商用车领域，公司与吉利远程、北汽福田、上汽大通、赛力斯、奇瑞商用车等车企建立稳定合作。非道路车辆领域，公司已构建与杭叉、徐工、中联、三一、柳工、临工等国内客户和韩国现代、韩国斗山、德国凯傲等国际客户的合作。低空经济领域，公司已达成与亿航智能、亿维特、高域等低空经济领域头部客户的合作。、 MCU概念入选理由：2024年8月19日公司在互动平台披露，公司驱动总成和电源总成产品构建了从A00级至B级车型的产品矩阵，功率覆盖全系车型。随着我国车规级芯片国产化的推进，公司在功率芯片IGBT、控制芯片MCU等领域有积极推进国产化替代，取得了较好成绩。、飞行汽车入选理由：2025年11月，公司于近日收到VOLOCOPTER公司官方邮件通告，公司正式成为VOLOCOPTER公司供应商。VOLOCOPTER公司产品需满足欧盟航空安全局（EASA）严苛标准，其对eVTOL电推进系统的高标准要求，决定了其供应商遴选的高度专业性。此次合作的达成，不仅是国际客户对公司深耕新能源动力系统领域二十余年技术积累的认可，更印证了公司在eVTOL电推进系统技术领域已具备接轨国际一流水平的实力，同时标志着公司海外市场布局进一步深化，对公司长远发展具有重要战略意义。。
风格概念:	基金重仓入选理由：英搏尔2025-10-22十大股东中基金持股1019.3467万股，占总股本3.88% 、中盘入选理由：英搏尔 2025-12-05收盘市值73.90亿元,全市场排名2446 、融资融券、创业板。

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