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雷迪克(300652)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年三季报)◆
每股收益(元)        :0.9100
目前流通(万股)     :9209.07
每股净资产(元)      :13.2889
总 股 本(万股)     :10260.81
每股公积金(元)      :6.2523
营业收入(万元)     :51458.18
每股未分配利润(元)  :5.3324
营收同比(%)        :11.24
每股经营现金流(元)  :0.5104i
净利润(万元)       :9300.12
净利率(%)           :18.07
净利润同比(%)      :0.04
毛利率(%)           :31.43
净资产收益率(%)    :5.40
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.5700
扣非每股收益(元)  :0.5070
每股净资产(元)      :12.9551
扣非净利润(万元)  :5202.65
每股公积金(元)      :6.2523
营收同比(%)       :12.37
每股未分配利润(元)  :4.9986
净利润同比(%)     :9.48
每股经营现金流(元)  :-0.2422
净资产收益率(%)   :3.44
毛利率(%)           :31.87
净利率(%)         :18.23
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由:公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售,产品主要用于AM市场。在汽车配件领域有多年的售后市场及OEM配套经验。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 创业板 新能源车
入选理由:2024年上半年,公司多个新能源主机项目已审核通过取得定点认可,并转化成订单向车企交付,如长安汽车、长城汽车、东风汽车、江铃汽车以及上汽、广汽、吉利、零跑等主流新能源汽车品牌。同时,公司也在与部分潜在客户保持良好的沟通,未来公司将继续积极拓展市场空间,进一步丰富产品结构和客户类别,扩大市场规模,增强企业抗风险能力。
汽车零部件
入选理由:公司产品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等。轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承:主要应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件,既承受轴向载荷又承受径向载荷,是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂轴承单元是将轮毂轴承、轮轮毂轴承羊角端和制动器端安装法兰、以及相关密封圈、轮胎安装螺栓、ABS轮速传感器(包括磁性编码器)等主要零部件一体化集成设计并制造的汽车零部件产品。离合器分离轴承:汽车动力系统中的重要零部件,位于离合器与变速器之间,通过其轴向移动使离合器分离,从而切断汽车发动机与变速器之间的动力传输,辅助完成汽车起步、停驶及换挡等项操作,保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个离合器系统的使用寿命。涨紧轮:用于汽车传动系统的皮带张紧装置,用来调节同步带的松紧度,自动调整张紧力,为系统提供合适张力,保证系统正常运转,同时避免运转过程中皮带出现打滑、异常磨损或噪音,使传动系统稳定安全可靠。
风格概念: 小盘
入选理由:按市场个股总市值从小到大排序,公司总市值排名在1500名内
高派息
入选理由:公司近期的分配预案和已经实施的分配中,每10股派息大于5元
◆控盘情况◆
 
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
股东人数    (户)
7371
8103
6967
7756
人均持流通股(股)
12493.7
11365.0
13218.1
11873.5
人均持流通股
(去十大流通股东)
4862.3
4443.0
5112.4
4521.9
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有6572.29万股,较上期无变化,占总股本比64.07%,主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计6家机构,持有4973.03万股,占流通股比54.00%;其中2家公募基金,合计持有683.02万股,占流通股比7.42%。
股东户数7371户,上期为8103户,变动幅度为-9.0337%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【汽车轴承】公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售,产品主要用于AM市场。在汽车配件领域有多年的售后市场及OEM配套经验。
更新时间:2024-11-14 15:11:33

【新能源主机项目】2024年上半年,公司多个新能源主机项目已审核通过取得定点认可,并转化成订单向车企交付,如长安汽车、长城汽车、东风汽车、江铃汽车以及上汽、广汽、吉利、零跑等主流新能源汽车品牌。同时,公司也在与部分潜在客户保持良好的沟通,未来公司将继续积极拓展市场空间,进一步丰富产品结构和客户类别,扩大市场规模,增强企业抗风险能力。
更新时间:2024-11-14 15:11:18

【规模和品类优势】公司自设立以来专注于研发、生产汽车轴承,经过多年的发展,已成为汽车轴承行业中具有一定规模的企业,拥有较强的研发能力和生产能力,能满足客户“小批量、多品种”的定制化需求,目前可提供超过一万种汽车轴承产品型号,日常生产中流转达3,000种。公司形成的规模和品类优势能够同时满足不同客户对于不同型号汽车轴承产品的需求,从而能够提高公司的订单获取能力,并降低经营成本。
更新时间:2024-11-14 15:11:03

【技术和产品优势】作为多年从事专业生产汽车轴承的专精特新小巨人企业,公司一直以来注重技术创新和新产品开发,具备较强的汽车轴承产品研发能力,2012年建立了“省级高新技术企业研究开发中心”,2017年建立了“省级企业研究院”,曾承担了“自调心离合器分离轴承单元产业化”国家火炬计划项目。公司不断对汽车轴承的研发、生产工艺进行改进,提高产品的性能、精度、使用寿命等,自主研发能力不断提高,多种技术已达到行业内先进技术水平,是行业标准的起草修订单位。同时,汽车轴承产品也得到业内以及客户的广泛认可。公司的“MAZDA汽车离合器分离轴承”为国家重点新产品,“830900KG汽车发动机皮带涨紧轮单元组件”为浙江省高新技术产品,“汽车液压离合器分离轴承单元”、“一种多腔迷宫密封结构汽车轮毂轴承”、“第三代卷边结构圆锥轮毂轴承单元(带主动式传感器)”等多个产品为浙江省省级工业新产品。
更新时间:2024-11-14 15:10:53

【主要产品】公司产品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等。轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承:主要应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件,既承受轴向载荷又承受径向载荷,是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂轴承单元是将轮毂轴承、轮轮毂轴承羊角端和制动器端安装法兰、以及相关密封圈、轮胎安装螺栓、ABS轮速传感器(包括磁性编码器)等主要零部件一体化集成设计并制造的汽车零部件产品。离合器分离轴承:汽车动力系统中的重要零部件,位于离合器与变速器之间,通过其轴向移动使离合器分离,从而切断汽车发动机与变速器之间的动力传输,辅助完成汽车起步、停驶及换挡等项操作,保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个离合器系统的使用寿命。涨紧轮:用于汽车传动系统的皮带张紧装置,用来调节同步带的松紧度,自动调整张紧力,为系统提供合适张力,保证系统正常运转,同时避免运转过程中皮带出现打滑、异常磨损或噪音,使传动系统稳定安全可靠。
更新时间:2023-12-19 11:12:42

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2022-07-19 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):10.75 当日成交额(万元):31078.99 成交回报净买入额(万元):72.83

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
申万宏源西部证券有限公司乌鲁木齐北京路证券营业部875.891127.78
机构专用831.850
中国国际金融股份有限公司上海分公司814.96840.56
国泰君安证券股份有限公司上海江场路证券营业部603.180
华泰证券股份有限公司成都蜀金路证券营业部542.4616.80
买入总计: 3668.34 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
申万宏源西部证券有限公司乌鲁木齐北京路证券营业部875.891127.78
中国国际金融股份有限公司上海分公司814.96840.56
海通证券股份有限公司杭州市心北路证券营业部12.01574.10
长城证券股份有限公司北京中核路证券营业部138.71570.46
中信建投证券股份有限公司北京东城分公司1.33482.61
卖出总计: 3595.51 万元

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