千方科技(002373)股票信息|查股网

◆最新指标 (2023年年报)◆

每股收益(元) :0.3500	目前流通(万股) :137758.85
每股净资产(元) :7.9264	总股本(万股) :158018.82
每股公积金(元) :3.9426	营业收入(万元) :779372.05
每股未分配利润(元) :3.0414	营收同比(%) :11.28
每股经营现金流(元) :0.5635i	净利润(万元) :54240.10
净利率(%) :7.33	净利润同比(%) :212.39
毛利率(%) :34.47	净资产收益率(%) :4.41

◆上期主要指标◆

◇2023三季◇

每股收益(元) :0.2000	扣非每股收益(元) :0.0976
每股净资产(元) :7.8337	扣非净利润(万元) :15417.88
每股公积金(元) :3.9655	营收同比(%) :8.41
每股未分配利润(元) :2.9029	净利润同比(%) :273.16
每股经营现金流(元) :0.0913	净资产收益率(%) :2.65
毛利率(%) :33.03	净利率(%) :6.17

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：公司主营业务涉及智慧交通和智能物联，大数据和人工智能等领域。各业务板块及专业领域互相支撑、互为增强，形成一个有机整体。人工智能提升智慧交通的智能属性和综合解决方案竞争力，充分发挥公司在交通及相关行业的大数据应用开发优势，形成数字交通神经中枢的服务保障能力；智慧交通业务为人工智能业务提供丰富的算法训练场景和应用扩展、为智能物联业务带来配套的解决方案；智能物联板块补强智慧交通业务的自有产品组合，带动人工智能业务的多场景扩展，具备向多行业开拓的能力；数据要素×交通运输，挖掘数据复用价值，助力客户提升运输效率。各板块业务拥有自己独立的外部客户群，互相形成交叉销售，在对外方面呈现各自板块的行业特点。公司会坚持以人工智能、大数据和物联感知等先进技术为引领，构建从人工智能关键算法到智能传感器、从智能制造到智慧中枢、云边端贯穿的产业链战略生态，致力于以数字推动交通、物联数字化升级和城市数字基础设施建设。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	安防入选理由：视频物联产品包含摄像机及NVR产品。雷视产品以AIoT相关技术为基础，以雷达技术与视频技术融合为核心，通过雷视融合产品与解决方案，服务于智慧交管、车路协同、智能安防、数字家庭、数字办公、数字新零售等领域，为各行各业数字化转型提供服务。智慧通道产品坚持通行场景产品和解决方案的持续创新。可视防砸雷达，将通道雷达IP化、可视化和智能化；3D结构光智能门禁，将活体检测提升到防伪新高度，守护人行通行安全；发布新能源车“充停一体化”解决方案，让停车充电体验更便捷、运营更高效，有效提高充电车位的利用率，防止燃油车占位。2023年，宇视科技发布全新储能子品牌“Hopetrek”，打造全场景智慧能源产品和解决方案，聚焦欧洲、北美市场，推出高低压户用系统、140W便携式电源等一系列面向家庭及个人的产品。、智慧城市入选理由：公司主营业务涉及智慧交通和智能物联，大数据和人工智能等领域。各业务板块及专业领域互相支撑、互为增强，形成一个有机整体。人工智能提升智慧交通的智能属性和综合解决方案竞争力，充分发挥公司在交通及相关行业的大数据应用开发优势，形成数字交通神经中枢的服务保障能力；智慧交通业务为人工智能业务提供丰富的算法训练场景和应用扩展、为智能物联业务带来配套的解决方案；智能物联板块补强智慧交通业务的自有产品组合，带动人工智能业务的多场景扩展，具备向多行业开拓的能力；数据要素×交通运输，挖掘数据复用价值，助力客户提升运输效率。各板块业务拥有自己独立的外部客户群，互相形成交叉销售，在对外方面呈现各自板块的行业特点。公司会坚持以人工智能、大数据和物联感知等先进技术为引领，构建从人工智能关键算法到智能传感器、从智能制造到智慧中枢、云边端贯穿的产业链战略生态，致力于以数字推动交通、物联数字化升级和城市数字基础设施建设。、深证成指入选理由：公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、智能汽车入选理由：2023年6月29日公司在互动平台披露，公司从2015年开始布局无人驾驶相关业务，主要涉及如下几个方面业务：自动驾驶测试场，路侧硬件和软件产品，及通过合资公司布局汽车电子。目前已经完成了自动驾驶产业链布局。2022年6月17日公司在互动平台披露，公司在无人驾驶领域主要参与方向为路端与车端两方面，路端方面，公司车路协同智能网联产品已形成包括V2X-RSU，V2X-OBU，边缘计算节点ECU及网联云控平台等在内的完整智能网联产品体系，具备规模化安装车路协同车载终端的能力，边缘智能设备已经过项目落地验证，公司正积极抢占多场景示范项目，未来将持续积极参加产业建设。车端层面，公司下属公司联陆智能由千方科技及德国大陆集团联合投资，目前已经布局多项无人驾驶前装相关技术，包括4GT-BOX、5GOBU、ETC前装、UWB,、数字钥匙等，公司已经与包括长城，东风在内的多家主机厂达成合作。、无人驾驶入选理由：2023年6月29日公司在互动平台披露，公司从2015年开始布局无人驾驶相关业务，主要涉及如下几个方面业务：自动驾驶测试场，路侧硬件和软件产品，及通过合资公司布局汽车电子。目前已经完成了自动驾驶产业链布局。2022年6月17日公司在互动平台披露，公司在无人驾驶领域主要参与方向为路端与车端两方面，路端方面，公司车路协同智能网联产品已形成包括V2X-RSU，V2X-OBU，边缘计算节点ECU及网联云控平台等在内的完整智能网联产品体系，具备规模化安装车路协同车载终端的能力，边缘智能设备已经过项目落地验证，公司正积极抢占多场景示范项目，未来将持续积极参加产业建设。车端层面，公司下属公司联陆智能由千方科技及德国大陆集团联合投资，目前已经布局多项无人驾驶前装相关技术，包括4GT-BOX、5GOBU、ETC前装、UWB,、数字钥匙等，公司已经与包括长城，东风在内的多家主机厂达成合作。、人工智能入选理由：公司主营业务涉及智慧交通和智能物联，大数据和人工智能等领域。各业务板块及专业领域互相支撑、互为增强，形成一个有机整体。人工智能提升智慧交通的智能属性和综合解决方案竞争力，充分发挥公司在交通及相关行业的大数据应用开发优势，形成数字交通神经中枢的服务保障能力；智慧交通业务为人工智能业务提供丰富的算法训练场景和应用扩展、为智能物联业务带来配套的解决方案；智能物联板块补强智慧交通业务的自有产品组合，带动人工智能业务的多场景扩展，具备向多行业开拓的能力；数据要素×交通运输，挖掘数据复用价值，助力客户提升运输效率。各板块业务拥有自己独立的外部客户群，互相形成交叉销售，在对外方面呈现各自板块的行业特点。公司会坚持以人工智能、大数据和物联感知等先进技术为引领，构建从人工智能关键算法到智能传感器、从智能制造到智慧中枢、云边端贯穿的产业链战略生态，致力于以数字推动交通、物联数字化升级和城市数字基础设施建设。、 PPP概念入选理由：2020年8月，经贵州省人民政府同意采用PPP模式建设贵州省德江（合兴）至余庆高速公路，公司全资子公司千方捷通科技股份有限公司（简称“千方捷通”）与中交一公局集团有限公司及旗下若干子公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司等18个单位签订《联合体协议书》，自愿组成联合体，共同参加本项目的社会资本投标工作并中标。为实施本项目，上述中标联合体成员拟与贵州省交通运输厅、铜仁市人民政府、遵义市人民政府签订《贵州省德江（合兴）至余庆高速公路PPP项目投资协议》。合资设立贵州中交德余高速公路有限公司，负责本项目的筹划、资金筹措、项目实施、运营管理、债务偿还和资产管理等，并在项目合作期满后，将公路（含土地使用权）、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门或其指定单位。本次对外投资的投资标的为项目公司贵州中交德余高速公路有限公司，注册资本20,000万元，负责实施PPP项目，根据千方捷通在项目公司出资比例5%计算，千方捷通对本项目的投资总额约为17,691.30万元（包括项目公司资本金出资1,000万元）。、车联网入选理由：在车联网领域，公司旗下共同控制实体联陆智能利用自己车联网硬件的前装客户优势，通过自研车队管理系统、数字化商砼管理系统等云平台为客户提供经营管理工具和运营服务。另，2022年6月17日公司在互动平台披露，公司子公司联陆智能具备相应完整的以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，其技术主要来自于大陆集团非常先进的车载毫米波雷达技术，是千方作为从车载技术向路侧技术演化的一个载体，未来会持续开拓路侧毫米波雷达产品线。截止目前为止千方已经参与共五个城市的车联网/车路协同先导区的工作，该套系统已经得到了充分的验证。2022年8月22日公司在互动平台披露，公司通过合资公司联陆智能布局了汽车电子业务，已经取得了很多知名主机厂订单，主要涉及的产品如：5G-obu、uwb+蓝牙、ETC、V2X、车灯控制器、车身控制器等。、机器视觉入选理由：2023年6月29日公司在互动平台披露，公司在机器视觉领域的技术处于国内领先地位，拥有900余种机器视觉行业算法、落地1700+项目。关于人形机器人领域业务暂时属于探索阶段，还未落地该领域实际性项目。、汽车电子入选理由：在车联网领域，公司旗下共同控制实体联陆智能利用自己车联网硬件的前装客户优势，通过自研车队管理系统、数字化商砼管理系统等云平台为客户提供经营管理工具和运营服务。另，2022年6月17日公司在互动平台披露，公司子公司联陆智能具备相应完整的以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，其技术主要来自于大陆集团非常先进的车载毫米波雷达技术，是千方作为从车载技术向路侧技术演化的一个载体，未来会持续开拓路侧毫米波雷达产品线。截止目前为止千方已经参与共五个城市的车联网/车路协同先导区的工作，该套系统已经得到了充分的验证。2022年8月22日公司在互动平台披露，公司通过合资公司联陆智能布局了汽车电子业务，已经取得了很多知名主机厂订单，主要涉及的产品如：5G-obu、uwb+蓝牙、ETC、V2X、车灯控制器、车身控制器等。、智能交通入选理由：公司智慧交通业务主要包括智慧公路、智慧交管、智慧运输、智能网联、智慧轨交、智慧民航等领域，覆盖了大交通行业的主要方面，在数据应用、算法和硬件产品等方面具备综合领先优势，并籍此构建了一个多要素互相强化的一站式技术服务体系，为客户提供从产品到解决方案、从硬件基础设施到软件智慧中枢、从云端数据到出行生态的完整服务，同时针对交通子行业的不同场景，构建了智慧路网云、智慧交管云、智慧运输云、智慧轨交云、智慧民航云、智慧停车云等多个子行业云，为客户提供包括行业应用、数据服务等多种形式的交通领域云服务。公司拥有全系列智慧交通专属产品，包括：1）双智路口核心硬件产品边缘智能体、鲲巢·双智路口云控平台；2）城市智能路口所涉及的电警卡口、雷达，信号控制类的经济型、城市型、AI型交通信号机，实时处理各类路口信息的边缘计算体等；3）智能网联系列的V2XRSU、OBU及云控平台；4）交通运输方面的非现场执法的治理超载类产品、交通流量调查产品；5）高速公路计费产品；6）道路交通安全方面所涉及的安全卫士系统产品、重型货运车辆安全监管云平台等等。、智慧停车入选理由：公司智慧交通业务主要包括智慧公路、智慧交管、智慧运输、智能网联、智慧轨交、智慧民航等领域，覆盖了大交通行业的主要方面，在数据应用、算法和硬件产品等方面具备综合领先优势，并籍此构建了一个多要素互相强化的一站式技术服务体系，为客户提供从产品到解决方案、从硬件基础设施到软件智慧中枢、从云端数据到出行生态的完整服务，同时针对交通子行业的不同场景，构建了智慧路网云、智慧交管云、智慧运输云、智慧轨交云、智慧民航云、智慧停车云等多个子行业云，为客户提供包括行业应用、数据服务等多种形式的交通领域云服务。公司拥有全系列智慧交通专属产品，包括：1）双智路口核心硬件产品边缘智能体、鲲巢·双智路口云控平台；2）城市智能路口所涉及的电警卡口、雷达，信号控制类的经济型、城市型、AI型交通信号机，实时处理各类路口信息的边缘计算体等；3）智能网联系列的V2XRSU、OBU及云控平台；4）交通运输方面的非现场执法的治理超载类产品、交通流量调查产品；5）高速公路计费产品；6）道路交通安全方面所涉及的安全卫士系统产品、重型货运车辆安全监管云平台等等。、蚂蚁金服概念入选理由：2022年11月22日公司在互动平台披露，公司以财务投资者身份参投了蚂蚁金服。、雄安新区入选理由：2022年2月21日公司在互动平台披露，作为最早一批进驻雄安的北京中关村高科技企业之一，千方科技携手中国交建、中国电信在体验活动中，成功演示了前向碰撞预警、异常车辆提醒、交叉路口碰撞预警、限速预警、绿波车速引导等13个V2X智慧交通典型场景。雄安市民服务中心“车路网云一体化”示范范围包括P1停车场至雄安市民服务中心方圆1.2平方公里，建设内容主要包括道路数字化改造、车辆网联化改造、车路协同云平台建设和封闭式无人驾驶道路建设等，目前已完成部分场景开发、边缘计算节点生产与调试、现场施工筹备等工作。项目完全建成后将具备封闭道路+园区道路+开放道路的20多种测试环境，逐步实现智能接驳、智能物流、智能环卫等多种运行场景。项目建设中，千方科技作为中国交建的V2X设备提供商，在示范区奥威东路，部署了多套自主研发的V2X设备，打造自动驾驶车路协同示范道路。雄安新区承载了中国的“千年大计”，随着5G新基建的推进，千方科技将依托在智慧交通和智能物联等垂直领域的技术积累及建设经验，利用自身的产业资源优势，进一步推动雄安新区传统智慧交通与未来智慧交通的融合发展，助力雄安新区探索绿色智慧交通出行和交通管理新模式。、阿里概念入选理由：携手阿里云，共创交通大模型，公司作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴，与阿里云携手推动大模型在交通行业落地应用，将数字服务产品与大模型结合，发布数字服务产品“千方云警”，即基于通义千问的重型货车安全管控“千方云警”的AI原生产品——重货安全助手，实现了对重点车辆、营运企业、隐患路段的精准化安全管理，并在全国12个省、26个地市的超过200个交警总队、支队、大队成功落地，同时积极落地交通数字服务产品，服务于省级交投集团提质增效、增收引流等工作，打造数字经济交通领域新名片。、 MSCI中国、华为概念入选理由：2021年6月3日公司在互动平台披露，公司与百度、华为等合作伙伴建立了良好的合作关系，公司与百度在智能网联领域达成密切的生态战略合作，在沧州等地的百度Apollo自动驾驶与车路协同项目中，公司部署落地的RSU等产品及解决方案与百度方案深度融合协同，实现了信息预警、交通数据服务等功能的落地。公司与华为在多个项目中均有合作，近期公司与华为均参与了一号高速的测试项目。、百度概念入选理由：2021年6月3日公司在互动平台披露，公司与百度、华为等合作伙伴建立了良好的合作关系，公司与百度在智能网联领域达成密切的生态战略合作，在沧州等地的百度Apollo自动驾驶与车路协同项目中，公司部署落地的RSU等产品及解决方案与百度方案深度融合协同，实现了信息预警、交通数据服务等功能的落地。公司与华为在多个项目中均有合作，近期公司与华为均参与了一号高速的测试项目。、 ETC概念入选理由：在车联网领域，公司旗下共同控制实体联陆智能利用自己车联网硬件的前装客户优势，通过自研车队管理系统、数字化商砼管理系统等云平台为客户提供经营管理工具和运营服务。另，2022年6月17日公司在互动平台披露，公司子公司联陆智能具备相应完整的以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，其技术主要来自于大陆集团非常先进的车载毫米波雷达技术，是千方作为从车载技术向路侧技术演化的一个载体，未来会持续开拓路侧毫米波雷达产品线。截止目前为止千方已经参与共五个城市的车联网/车路协同先导区的工作，该套系统已经得到了充分的验证。2022年8月22日公司在互动平台披露，公司通过合资公司联陆智能布局了汽车电子业务，已经取得了很多知名主机厂订单，主要涉及的产品如：5G-obu、uwb+蓝牙、ETC、V2X、车灯控制器、车身控制器等。、城市大脑入选理由：2019年4月30日公司在互动平台披露，首先，公司在城市交通大脑、智慧路网等下一代智慧交通基础设施领域已有较好的积累，已推出相应产品和解决方案，同时公司在车路协同领域深度布局，已推出了V2X系列产品和解决方案，并积极通过示范区、示范道路、三跨测试等形式推动产业落地，这些产品技术及项目积累将为公司在下一代智慧交通体系建设中抢占较好的先机；再者，公司全资子公司河北雄安千方科技有限公司已正式设立，参与京津冀全面协同发展。、电子车牌入选理由：2021年9月7日公司在互动平台披露，千方是电子车牌行业标准的参与单位，也是积极的市场推进者。另外公司已完成电子车牌相关技术及全系列产品储备，包括阅读器、天线、设备管理平台、数据汇聚分析平台等，并在新疆、天津、昆明等多地多个市场项目中实践应用。后续我们也会积极参，与相关主管部门及产业链的合作伙伴共同加快产业落地与发展进程。、电池回收入选理由：2021年6月14日公司在互动平台披露，千方科技协同追日电气与佛山照明、格林美、柳工、等行业领军企业达成战略合作，将共同打造集工程机械、动力电池回收及循环利用、储能、V2G、充电基础设施及5G智慧灯杆等一体的绿色循环产业链，促进“两新产业”平台和“零碳”平台的融合建设，为实现“碳中和”和可持续发展贡献科技力量。、元宇宙概念入选理由：2022年11月22日公司在互动平台披露，公司具备AIGC业务领域的技术储备的，AI技术在元宇宙领域用主要体现在利用感知设备抓取真人外貌、动作信息，技术处理后形成虚拟人信息，可以广泛用于直播、二次元动漫等领域。2022年6月17日公司在互动平台披露，公司联合旗下控股子公司包括博观、宇视等，目前已经积累了诸多“元宇宙”的核心能力，包括AI运算、数字孪生、仿真模拟、物联网技术、机器视觉、人体姿态识别、分布式存储等等，并正在将这些技术积累与智能语音交互等通用技术技术进行融合，探索元宇宙在ToB领域的应用和产品，包括但不限于数字营销，数字路口孪生模拟等。、智慧灯杆入选理由：2022年6月6日公司在互动平台披露：公司具备自研产品“智慧灯杆”并且已经在多项目中落地，公司“智慧灯杆”涵盖多重功能，如WIFI漫游，视频监控，应急求助，语音对讲，LED照明，倾斜检测，撞击报警，状态检测，电量监测，环境监测，5G预留等功能，满足客户在不同场景的多重需求。、 AIGC概念入选理由：2023年2月14日公司在互动平台披露：公司旗下人工智能业务具备成熟的AIGC技术，并且已经将技术与场景落地实现完美结合，在景区VLOG业务中实现了商业模式的落地。、毫米波雷达入选理由：2023年2月23日公司在互动平台披露，毫米波雷达是我司自研自产的成熟产品，已经在我司的各种交通项目中实现应用。我司毫米波雷达用于了智慧交通路侧建设项目，如城市智慧路口项目、高速公路项目等。、 AI模型入选理由：2023年4月28日公司在互动平台披露，千方科技作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴，将与阿里云携手推动大模型在行业落地应用，进行全面赋能合作，探索行业应用更优解。具体的工作仍在推动过程中。2024年2月20日公司在互动平台披露：公司的梧桐多模态大模型目前具有文生图、图生图的能力，并已在写真、文旅等行业进行落地。Sora底层技术主要是扩散模型（DiT）、视觉Transformer（ViT）等，这是公司长期持续投入的重点方向，并且已取得一些成果。、 AI多模态入选理由：2023年4月28日公司在互动平台披露，千方科技作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴，将与阿里云携手推动大模型在行业落地应用，进行全面赋能合作，探索行业应用更优解。具体的工作仍在推动过程中。2024年2月20日公司在互动平台披露：公司的梧桐多模态大模型目前具有文生图、图生图的能力，并已在写真、文旅等行业进行落地。Sora底层技术主要是扩散模型（DiT）、视觉Transformer（ViT）等，这是公司长期持续投入的重点方向，并且已取得一些成果。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

◆控盘情况◆

	2024-04-10	2024-03-31	2024-03-29	2024-03-08

股东人数 (户)	72758	73535	73535	71779
人均持流通股(股)	18933.8	18733.8	18733.8	19192.1
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2023年年报披露，前十大股东持有76691.63万股，较上期减少122.87万股，占总股本比48.52%，主力控盘强度一般。
截止2023年年报合计247家机构，持有60032.12万股，占流通股比43.71%；其中238家公募基金，合计持有16672.35万股，占流通股比12.14%。
股东户数70558户，上期为70274户，变动幅度为0.4041%

◆概念题材◆

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【国内智慧交通行业龙头企业】公司主营业务涉及智慧交通和智能物联，大数据和人工智能等领域。各业务板块及专业领域互相支撑、互为增强，形成一个有机整体。人工智能提升智慧交通的智能属性和综合解决方案竞争力，充分发挥公司在交通及相关行业的大数据应用开发优势，形成数字交通神经中枢的服务保障能力；智慧交通业务为人工智能业务提供丰富的算法训练场景和应用扩展、为智能物联业务带来配套的解决方案；智能物联板块补强智慧交通业务的自有产品组合，带动人工智能业务的多场景扩展，具备向多行业开拓的能力；数据要素×交通运输，挖掘数据复用价值，助力客户提升运输效率。各板块业务拥有自己独立的外部客户群，互相形成交叉销售，在对外方面呈现各自板块的行业特点。公司会坚持以人工智能、大数据和物联感知等先进技术为引领，构建从人工智能关键算法到智能传感器、从智能制造到智慧中枢、云边端贯穿的产业链战略生态，致力于以数字推动交通、物联数字化升级和城市数字基础设施建设。
更新时间：2024-04-18 13:22:55

【梧桐多模态大模型】2023年4月28日公司在互动平台披露，千方科技作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴，将与阿里云携手推动大模型在行业落地应用，进行全面赋能合作，探索行业应用更优解。具体的工作仍在推动过程中。2024年2月20日公司在互动平台披露：公司的梧桐多模态大模型目前具有文生图、图生图的能力，并已在写真、文旅等行业进行落地。Sora底层技术主要是扩散模型（DiT）、视觉Transformer（ViT）等，这是公司长期持续投入的重点方向，并且已取得一些成果。
更新时间：2024-04-18 13:22:52

【人工智能业务具备成熟的AIGC技术】2023年2月14日公司在互动平台披露：公司旗下人工智能业务具备成熟的AIGC技术，并且已经将技术与场景落地实现完美结合，在景区VLOG业务中实现了商业模式的落地。
更新时间：2024-04-18 13:22:50

【城市交通大脑】2019年4月30日公司在互动平台披露，首先，公司在城市交通大脑、智慧路网等下一代智慧交通基础设施领域已有较好的积累，已推出相应产品和解决方案，同时公司在车路协同领域深度布局，已推出了V2X系列产品和解决方案，并积极通过示范区、示范道路、三跨测试等形式推动产业落地，这些产品技术及项目积累将为公司在下一代智慧交通体系建设中抢占较好的先机；再者，公司全资子公司河北雄安千方科技有限公司已正式设立，参与京津冀全面协同发展。
更新时间：2024-04-18 13:22:35

【以财务投资者身份参投蚂蚁金服】2022年11月22日公司在互动平台披露，公司以财务投资者身份参投了蚂蚁金服。
更新时间：2024-04-18 13:22:30

【毫米波雷达】2023年2月23日公司在互动平台披露，毫米波雷达是我司自研自产的成熟产品，已经在我司的各种交通项目中实现应用。我司毫米波雷达用于了智慧交通路侧建设项目，如城市智慧路口项目、高速公路项目等。
更新时间：2024-04-18 13:22:20

【电池回收】2021年6月14日公司在互动平台披露，千方科技协同追日电气与佛山照明、格林美、柳工、等行业领军企业达成战略合作，将共同打造集工程机械、动力电池回收及循环利用、储能、V2G、充电基础设施及5G智慧灯杆等一体的绿色循环产业链，促进“两新产业”平台和“零碳”平台的融合建设，为实现“碳中和”和可持续发展贡献科技力量。
更新时间：2024-04-18 13:22:13

【为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴】携手阿里云，共创交通大模型，公司作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴，与阿里云携手推动大模型在交通行业落地应用，将数字服务产品与大模型结合，发布数字服务产品“千方云警”，即基于通义千问的重型货车安全管控“千方云警”的AI原生产品——重货安全助手，实现了对重点车辆、营运企业、隐患路段的精准化安全管理，并在全国12个省、26个地市的超过200个交警总队、支队、大队成功落地，同时积极落地交通数字服务产品，服务于省级交投集团提质增效、增收引流等工作，打造数字经济交通领域新名片。
更新时间：2024-04-18 13:20:00

【视频-边端物联产品族】视频物联产品包含摄像机及NVR产品。雷视产品以AIoT相关技术为基础，以雷达技术与视频技术融合为核心，通过雷视融合产品与解决方案，服务于智慧交管、车路协同、智能安防、数字家庭、数字办公、数字新零售等领域，为各行各业数字化转型提供服务。智慧通道产品坚持通行场景产品和解决方案的持续创新。可视防砸雷达，将通道雷达IP化、可视化和智能化；3D结构光智能门禁，将活体检测提升到防伪新高度，守护人行通行安全；发布新能源车“充停一体化”解决方案，让停车充电体验更便捷、运营更高效，有效提高充电车位的利用率，防止燃油车占位。2023年，宇视科技发布全新储能子品牌“Hopetrek”，打造全场景智慧能源产品和解决方案，聚焦欧洲、北美市场，推出高低压户用系统、140W便携式电源等一系列面向家庭及个人的产品。
更新时间：2024-04-18 13:14:17

【智能物联业务】公司智能物联全系产品遵循可视智慧物联架构，包括物联-边端感知、智慧-云计算和可视-显控及会议三大体系产品，其中物联-边端感知产品体系包括视频物联、雷视、智慧通道和储能四大产品族；智慧-云计算产品体系包括IaaS（存储计算及网络）、PaaS（管理平台及安全）和SaaS（业务软件）三大产品族；可视-显控及会议产品体系包括显控、会议两大产品族，一共形成三大体系、八大产品族。
更新时间：2024-04-18 10:15:03

【智慧交通业务】公司智慧交通业务主要包括智慧公路、智慧交管、智慧运输、智能网联、智慧轨交、智慧民航等领域，覆盖了大交通行业的主要方面，在数据应用、算法和硬件产品等方面具备综合领先优势，并籍此构建了一个多要素互相强化的一站式技术服务体系，为客户提供从产品到解决方案、从硬件基础设施到软件智慧中枢、从云端数据到出行生态的完整服务，同时针对交通子行业的不同场景，构建了智慧路网云、智慧交管云、智慧运输云、智慧轨交云、智慧民航云、智慧停车云等多个子行业云，为客户提供包括行业应用、数据服务等多种形式的交通领域云服务。公司拥有全系列智慧交通专属产品，包括：1）双智路口核心硬件产品边缘智能体、鲲巢·双智路口云控平台；2）城市智能路口所涉及的电警卡口、雷达，信号控制类的经济型、城市型、AI型交通信号机，实时处理各类路口信息的边缘计算体等；3）智能网联系列的V2XRSU、OBU及云控平台；4）交通运输方面的非现场执法的治理超载类产品、交通流量调查产品；5）高速公路计费产品；6）道路交通安全方面所涉及的安全卫士系统产品、重型货运车辆安全监管云平台等等。
更新时间：2024-04-18 10:13:52

【智慧灯杆】2022年6月6日公司在互动平台披露：公司具备自研产品“智慧灯杆”并且已经在多项目中落地，公司“智慧灯杆”涵盖多重功能，如WIFI漫游，视频监控，应急求助，语音对讲，LED照明，倾斜检测，撞击报警，状态检测，电量监测，环境监测，5G预留等功能，满足客户在不同场景的多重需求。
更新时间：2024-03-29 11:22:55

【杭州灏月成为公司第二大股东】2024年1月，千方科技近日收到持股5%以上股东阿里巴巴（中国）网络技术有限公司（简称“阿里网络”）的函告，知悉阿里网络向杭州灏月企业管理有限公司协议转让公司股份事宜已在中国证券登记结算有限责任公司办理完成过户登记手续。本次协议转让过户登记完成后，阿里网络不再持有公司股份，亦不再是公司股东。杭州灏月直接持有公司无限售流通股222,993,866股，占公司总股本的14.11%，成为公司第二大股东。
更新时间：2024-03-01 13:29:39

【拟回购股份】2024年1月，公司拟回购股票的资金总额不低于人民币0.5亿元（含），且不超过人民币1亿元（含）；回购股票将用于未来实施员工持股计划或股权激励，如未能在股票回购实施完成之后36个月内使用完毕已回购股票，尚未使用的已回购股票将予以注销。本次回购价格不超过15.00元/股。回购期限：自董事会审议通过本次回购股票方案之日起不超过6个月。
更新时间：2024-01-24 08:38:01

【电子车牌】2021年9月7日公司在互动平台披露，千方是电子车牌行业标准的参与单位，也是积极的市场推进者。另外公司已完成电子车牌相关技术及全系列产品储备，包括阅读器、天线、设备管理平台、数据汇聚分析平台等，并在新疆、天津、昆明等多地多个市场项目中实践应用。后续我们也会积极参，与相关主管部门及产业链的合作伙伴共同加快产业落地与发展进程。
更新时间：2023-08-23 14:25:12

【元宇宙概念】2022年11月22日公司在互动平台披露，公司具备AIGC业务领域的技术储备的，AI技术在元宇宙领域用主要体现在利用感知设备抓取真人外貌、动作信息，技术处理后形成虚拟人信息，可以广泛用于直播、二次元动漫等领域。2022年6月17日公司在互动平台披露，公司联合旗下控股子公司包括博观、宇视等，目前已经积累了诸多“元宇宙”的核心能力，包括AI运算、数字孪生、仿真模拟、物联网技术、机器视觉、人体姿态识别、分布式存储等等，并正在将这些技术积累与智能语音交互等通用技术技术进行融合，探索元宇宙在ToB领域的应用和产品，包括但不限于数字营销，数字路口孪生模拟等。
更新时间：2023-08-01 16:49:12

【与百度、华为等建立合作关系】2021年6月3日公司在互动平台披露，公司与百度、华为等合作伙伴建立了良好的合作关系，公司与百度在智能网联领域达成密切的生态战略合作，在沧州等地的百度Apollo自动驾驶与车路协同项目中，公司部署落地的RSU等产品及解决方案与百度方案深度融合协同，实现了信息预警、交通数据服务等功能的落地。公司与华为在多个项目中均有合作，近期公司与华为均参与了一号高速的测试项目。
更新时间：2023-08-01 16:48:20

【机器视觉】2023年6月29日公司在互动平台披露，公司在机器视觉领域的技术处于国内领先地位，拥有900余种机器视觉行业算法、落地1700+项目。关于人形机器人领域业务暂时属于探索阶段，还未落地该领域实际性项目。
更新时间：2023-08-01 16:48:01

【参与雄安新区智慧城市建设】2022年2月21日公司在互动平台披露，作为最早一批进驻雄安的北京中关村高科技企业之一，千方科技携手中国交建、中国电信在体验活动中，成功演示了前向碰撞预警、异常车辆提醒、交叉路口碰撞预警、限速预警、绿波车速引导等13个V2X智慧交通典型场景。雄安市民服务中心“车路网云一体化”示范范围包括P1停车场至雄安市民服务中心方圆1.2平方公里，建设内容主要包括道路数字化改造、车辆网联化改造、车路协同云平台建设和封闭式无人驾驶道路建设等，目前已完成部分场景开发、边缘计算节点生产与调试、现场施工筹备等工作。项目完全建成后将具备封闭道路+园区道路+开放道路的20多种测试环境，逐步实现智能接驳、智能物流、智能环卫等多种运行场景。项目建设中，千方科技作为中国交建的V2X设备提供商，在示范区奥威东路，部署了多套自主研发的V2X设备，打造自动驾驶车路协同示范道路。雄安新区承载了中国的“千年大计”，随着5G新基建的推进，千方科技将依托在智慧交通和智能物联等垂直领域的技术积累及建设经验，利用自身的产业资源优势，进一步推动雄安新区传统智慧交通与未来智慧交通的融合发展，助力雄安新区探索绿色智慧交通出行和交通管理新模式。
更新时间：2023-08-01 16:47:48

【合资公司联陆智能】在车联网领域，公司旗下共同控制实体联陆智能利用自己车联网硬件的前装客户优势，通过自研车队管理系统、数字化商砼管理系统等云平台为客户提供经营管理工具和运营服务。另，2022年6月17日公司在互动平台披露，公司子公司联陆智能具备相应完整的以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，其技术主要来自于大陆集团非常先进的车载毫米波雷达技术，是千方作为从车载技术向路侧技术演化的一个载体，未来会持续开拓路侧毫米波雷达产品线。截止目前为止千方已经参与共五个城市的车联网/车路协同先导区的工作，该套系统已经得到了充分的验证。2022年8月22日公司在互动平台披露，公司通过合资公司联陆智能布局了汽车电子业务，已经取得了很多知名主机厂订单，主要涉及的产品如：5G-obu、uwb+蓝牙、ETC、V2X、车灯控制器、车身控制器等。
更新时间：2023-08-01 16:47:39

【布局无人驾驶相关业务】2023年6月29日公司在互动平台披露，公司从2015年开始布局无人驾驶相关业务，主要涉及如下几个方面业务：自动驾驶测试场，路侧硬件和软件产品，及通过合资公司布局汽车电子。目前已经完成了自动驾驶产业链布局。2022年6月17日公司在互动平台披露，公司在无人驾驶领域主要参与方向为路端与车端两方面，路端方面，公司车路协同智能网联产品已形成包括V2X-RSU，V2X-OBU，边缘计算节点ECU及网联云控平台等在内的完整智能网联产品体系，具备规模化安装车路协同车载终端的能力，边缘智能设备已经过项目落地验证，公司正积极抢占多场景示范项目，未来将持续积极参加产业建设。车端层面，公司下属公司联陆智能由千方科技及德国大陆集团联合投资，目前已经布局多项无人驾驶前装相关技术，包括4GT-BOX、5GOBU、ETC前装、UWB,、数字钥匙等，公司已经与包括长城，东风在内的多家主机厂达成合作。
更新时间：2023-08-01 16:47:12

【PPP项目】2020年8月，经贵州省人民政府同意采用PPP模式建设贵州省德江（合兴）至余庆高速公路，公司全资子公司千方捷通科技股份有限公司（简称“千方捷通”）与中交一公局集团有限公司及旗下若干子公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司等18个单位签订《联合体协议书》，自愿组成联合体，共同参加本项目的社会资本投标工作并中标。为实施本项目，上述中标联合体成员拟与贵州省交通运输厅、铜仁市人民政府、遵义市人民政府签订《贵州省德江（合兴）至余庆高速公路PPP项目投资协议》。合资设立贵州中交德余高速公路有限公司，负责本项目的筹划、资金筹措、项目实施、运营管理、债务偿还和资产管理等，并在项目合作期满后，将公路（含土地使用权）、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门或其指定单位。本次对外投资的投资标的为项目公司贵州中交德余高速公路有限公司，注册资本20,000万元，负责实施PPP项目，根据千方捷通在项目公司出资比例5%计算，千方捷通对本项目的投资总额约为17,691.30万元（包括项目公司资本金出资1,000万元）。
更新时间：2023-08-01 16:45:48

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-03-13 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):46.98 当日成交额(万元):54997.62 成交回报净买入额（万元）:7309.93

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	8817.93	0
中国国际金融股份有限公司上海分公司	1973.35	670.71
深股通专用	1454.76	3455.24
华泰证券股份有限公司无锡梁清路证券营业部	1205.79	0
华泰证券股份有限公司上海黄河路证券营业部	903.13	11.19
买入总计: 14354.96 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	1454.76	3455.24
国信证券股份有限公司深圳科技园分公司	41.46	1442.37
国泰君安证券股份有限公司重庆民生路证券营业部	0	873.71
中国国际金融股份有限公司上海分公司	1973.35	670.71
机构专用	0	603.00
卖出总计: 7045.03 万元

操盘必读		主营业务		行业新闻		大宗交易		公司介绍		高管持股
股东持股		股本分红		资本运作		关联个股		个股日历		盈利预测

证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：公司主营业务涉及智慧交通和智能物联，大数据和人工智能等领域。各业务板块及专业领域互相支撑、互为增强，形成一个有机整体。人工智能提升智慧交通的智能属性和综合解决方案竞争力，充分发挥公司在交通及相关行业的大数据应用开发优势，形成数字交通神经中枢的服务保障能力；智慧交通业务为人工智能业务提供丰富的算法训练场景和应用扩展、为智能物联业务带来配套的解决方案；智能物联板块补强智慧交通业务的自有产品组合，带动人工智能业务的多场景扩展，具备向多行业开拓的能力；数据要素×交通运输，挖掘数据复用价值，助力客户提升运输效率。各板块业务拥有自己独立的外部客户群，互相形成交叉销售，在对外方面呈现各自板块的行业特点。公司会坚持以人工智能、大数据和物联感知等先进技术为引领，构建从人工智能关键算法到智能传感器、从智能制造到智慧中枢、云边端贯穿的产业链战略生态，致力于以数字推动交通、物联数字化升级和城市数字基础设施建设。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	安防入选理由：视频物联产品包含摄像机及NVR产品。雷视产品以AIoT相关技术为基础，以雷达技术与视频技术融合为核心，通过雷视融合产品与解决方案，服务于智慧交管、车路协同、智能安防、数字家庭、数字办公、数字新零售等领域，为各行各业数字化转型提供服务。智慧通道产品坚持通行场景产品和解决方案的持续创新。可视防砸雷达，将通道雷达IP化、可视化和智能化；3D结构光智能门禁，将活体检测提升到防伪新高度，守护人行通行安全；发布新能源车“充停一体化”解决方案，让停车充电体验更便捷、运营更高效，有效提高充电车位的利用率，防止燃油车占位。2023年，宇视科技发布全新储能子品牌“Hopetrek”，打造全场景智慧能源产品和解决方案，聚焦欧洲、北美市场，推出高低压户用系统、140W便携式电源等一系列面向家庭及个人的产品。、智慧城市入选理由：公司主营业务涉及智慧交通和智能物联，大数据和人工智能等领域。各业务板块及专业领域互相支撑、互为增强，形成一个有机整体。人工智能提升智慧交通的智能属性和综合解决方案竞争力，充分发挥公司在交通及相关行业的大数据应用开发优势，形成数字交通神经中枢的服务保障能力；智慧交通业务为人工智能业务提供丰富的算法训练场景和应用扩展、为智能物联业务带来配套的解决方案；智能物联板块补强智慧交通业务的自有产品组合，带动人工智能业务的多场景扩展，具备向多行业开拓的能力；数据要素×交通运输，挖掘数据复用价值，助力客户提升运输效率。各板块业务拥有自己独立的外部客户群，互相形成交叉销售，在对外方面呈现各自板块的行业特点。公司会坚持以人工智能、大数据和物联感知等先进技术为引领，构建从人工智能关键算法到智能传感器、从智能制造到智慧中枢、云边端贯穿的产业链战略生态，致力于以数字推动交通、物联数字化升级和城市数字基础设施建设。、深证成指入选理由：公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、智能汽车入选理由：2023年6月29日公司在互动平台披露，公司从2015年开始布局无人驾驶相关业务，主要涉及如下几个方面业务：自动驾驶测试场，路侧硬件和软件产品，及通过合资公司布局汽车电子。目前已经完成了自动驾驶产业链布局。2022年6月17日公司在互动平台披露，公司在无人驾驶领域主要参与方向为路端与车端两方面，路端方面，公司车路协同智能网联产品已形成包括V2X-RSU，V2X-OBU，边缘计算节点ECU及网联云控平台等在内的完整智能网联产品体系，具备规模化安装车路协同车载终端的能力，边缘智能设备已经过项目落地验证，公司正积极抢占多场景示范项目，未来将持续积极参加产业建设。车端层面，公司下属公司联陆智能由千方科技及德国大陆集团联合投资，目前已经布局多项无人驾驶前装相关技术，包括4GT-BOX、5GOBU、ETC前装、UWB,、数字钥匙等，公司已经与包括长城，东风在内的多家主机厂达成合作。、无人驾驶入选理由：2023年6月29日公司在互动平台披露，公司从2015年开始布局无人驾驶相关业务，主要涉及如下几个方面业务：自动驾驶测试场，路侧硬件和软件产品，及通过合资公司布局汽车电子。目前已经完成了自动驾驶产业链布局。2022年6月17日公司在互动平台披露，公司在无人驾驶领域主要参与方向为路端与车端两方面，路端方面，公司车路协同智能网联产品已形成包括V2X-RSU，V2X-OBU，边缘计算节点ECU及网联云控平台等在内的完整智能网联产品体系，具备规模化安装车路协同车载终端的能力，边缘智能设备已经过项目落地验证，公司正积极抢占多场景示范项目，未来将持续积极参加产业建设。车端层面，公司下属公司联陆智能由千方科技及德国大陆集团联合投资，目前已经布局多项无人驾驶前装相关技术，包括4GT-BOX、5GOBU、ETC前装、UWB,、数字钥匙等，公司已经与包括长城，东风在内的多家主机厂达成合作。、人工智能入选理由：公司主营业务涉及智慧交通和智能物联，大数据和人工智能等领域。各业务板块及专业领域互相支撑、互为增强，形成一个有机整体。人工智能提升智慧交通的智能属性和综合解决方案竞争力，充分发挥公司在交通及相关行业的大数据应用开发优势，形成数字交通神经中枢的服务保障能力；智慧交通业务为人工智能业务提供丰富的算法训练场景和应用扩展、为智能物联业务带来配套的解决方案；智能物联板块补强智慧交通业务的自有产品组合，带动人工智能业务的多场景扩展，具备向多行业开拓的能力；数据要素×交通运输，挖掘数据复用价值，助力客户提升运输效率。各板块业务拥有自己独立的外部客户群，互相形成交叉销售，在对外方面呈现各自板块的行业特点。公司会坚持以人工智能、大数据和物联感知等先进技术为引领，构建从人工智能关键算法到智能传感器、从智能制造到智慧中枢、云边端贯穿的产业链战略生态，致力于以数字推动交通、物联数字化升级和城市数字基础设施建设。、 PPP概念入选理由：2020年8月，经贵州省人民政府同意采用PPP模式建设贵州省德江（合兴）至余庆高速公路，公司全资子公司千方捷通科技股份有限公司（简称“千方捷通”）与中交一公局集团有限公司及旗下若干子公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司等18个单位签订《联合体协议书》，自愿组成联合体，共同参加本项目的社会资本投标工作并中标。为实施本项目，上述中标联合体成员拟与贵州省交通运输厅、铜仁市人民政府、遵义市人民政府签订《贵州省德江（合兴）至余庆高速公路PPP项目投资协议》。合资设立贵州中交德余高速公路有限公司，负责本项目的筹划、资金筹措、项目实施、运营管理、债务偿还和资产管理等，并在项目合作期满后，将公路（含土地使用权）、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门或其指定单位。本次对外投资的投资标的为项目公司贵州中交德余高速公路有限公司，注册资本20,000万元，负责实施PPP项目，根据千方捷通在项目公司出资比例5%计算，千方捷通对本项目的投资总额约为17,691.30万元（包括项目公司资本金出资1,000万元）。、车联网入选理由：在车联网领域，公司旗下共同控制实体联陆智能利用自己车联网硬件的前装客户优势，通过自研车队管理系统、数字化商砼管理系统等云平台为客户提供经营管理工具和运营服务。另，2022年6月17日公司在互动平台披露，公司子公司联陆智能具备相应完整的以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，其技术主要来自于大陆集团非常先进的车载毫米波雷达技术，是千方作为从车载技术向路侧技术演化的一个载体，未来会持续开拓路侧毫米波雷达产品线。截止目前为止千方已经参与共五个城市的车联网/车路协同先导区的工作，该套系统已经得到了充分的验证。2022年8月22日公司在互动平台披露，公司通过合资公司联陆智能布局了汽车电子业务，已经取得了很多知名主机厂订单，主要涉及的产品如：5G-obu、uwb+蓝牙、ETC、V2X、车灯控制器、车身控制器等。、机器视觉入选理由：2023年6月29日公司在互动平台披露，公司在机器视觉领域的技术处于国内领先地位，拥有900余种机器视觉行业算法、落地1700+项目。关于人形机器人领域业务暂时属于探索阶段，还未落地该领域实际性项目。、汽车电子入选理由：在车联网领域，公司旗下共同控制实体联陆智能利用自己车联网硬件的前装客户优势，通过自研车队管理系统、数字化商砼管理系统等云平台为客户提供经营管理工具和运营服务。另，2022年6月17日公司在互动平台披露，公司子公司联陆智能具备相应完整的以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，其技术主要来自于大陆集团非常先进的车载毫米波雷达技术，是千方作为从车载技术向路侧技术演化的一个载体，未来会持续开拓路侧毫米波雷达产品线。截止目前为止千方已经参与共五个城市的车联网/车路协同先导区的工作，该套系统已经得到了充分的验证。2022年8月22日公司在互动平台披露，公司通过合资公司联陆智能布局了汽车电子业务，已经取得了很多知名主机厂订单，主要涉及的产品如：5G-obu、uwb+蓝牙、ETC、V2X、车灯控制器、车身控制器等。、智能交通入选理由：公司智慧交通业务主要包括智慧公路、智慧交管、智慧运输、智能网联、智慧轨交、智慧民航等领域，覆盖了大交通行业的主要方面，在数据应用、算法和硬件产品等方面具备综合领先优势，并籍此构建了一个多要素互相强化的一站式技术服务体系，为客户提供从产品到解决方案、从硬件基础设施到软件智慧中枢、从云端数据到出行生态的完整服务，同时针对交通子行业的不同场景，构建了智慧路网云、智慧交管云、智慧运输云、智慧轨交云、智慧民航云、智慧停车云等多个子行业云，为客户提供包括行业应用、数据服务等多种形式的交通领域云服务。公司拥有全系列智慧交通专属产品，包括：1）双智路口核心硬件产品边缘智能体、鲲巢·双智路口云控平台；2）城市智能路口所涉及的电警卡口、雷达，信号控制类的经济型、城市型、AI型交通信号机，实时处理各类路口信息的边缘计算体等；3）智能网联系列的V2XRSU、OBU及云控平台；4）交通运输方面的非现场执法的治理超载类产品、交通流量调查产品；5）高速公路计费产品；6）道路交通安全方面所涉及的安全卫士系统产品、重型货运车辆安全监管云平台等等。、智慧停车入选理由：公司智慧交通业务主要包括智慧公路、智慧交管、智慧运输、智能网联、智慧轨交、智慧民航等领域，覆盖了大交通行业的主要方面，在数据应用、算法和硬件产品等方面具备综合领先优势，并籍此构建了一个多要素互相强化的一站式技术服务体系，为客户提供从产品到解决方案、从硬件基础设施到软件智慧中枢、从云端数据到出行生态的完整服务，同时针对交通子行业的不同场景，构建了智慧路网云、智慧交管云、智慧运输云、智慧轨交云、智慧民航云、智慧停车云等多个子行业云，为客户提供包括行业应用、数据服务等多种形式的交通领域云服务。公司拥有全系列智慧交通专属产品，包括：1）双智路口核心硬件产品边缘智能体、鲲巢·双智路口云控平台；2）城市智能路口所涉及的电警卡口、雷达，信号控制类的经济型、城市型、AI型交通信号机，实时处理各类路口信息的边缘计算体等；3）智能网联系列的V2XRSU、OBU及云控平台；4）交通运输方面的非现场执法的治理超载类产品、交通流量调查产品；5）高速公路计费产品；6）道路交通安全方面所涉及的安全卫士系统产品、重型货运车辆安全监管云平台等等。、蚂蚁金服概念入选理由：2022年11月22日公司在互动平台披露，公司以财务投资者身份参投了蚂蚁金服。、雄安新区入选理由：2022年2月21日公司在互动平台披露，作为最早一批进驻雄安的北京中关村高科技企业之一，千方科技携手中国交建、中国电信在体验活动中，成功演示了前向碰撞预警、异常车辆提醒、交叉路口碰撞预警、限速预警、绿波车速引导等13个V2X智慧交通典型场景。雄安市民服务中心“车路网云一体化”示范范围包括P1停车场至雄安市民服务中心方圆1.2平方公里，建设内容主要包括道路数字化改造、车辆网联化改造、车路协同云平台建设和封闭式无人驾驶道路建设等，目前已完成部分场景开发、边缘计算节点生产与调试、现场施工筹备等工作。项目完全建成后将具备封闭道路+园区道路+开放道路的20多种测试环境，逐步实现智能接驳、智能物流、智能环卫等多种运行场景。项目建设中，千方科技作为中国交建的V2X设备提供商，在示范区奥威东路，部署了多套自主研发的V2X设备，打造自动驾驶车路协同示范道路。雄安新区承载了中国的“千年大计”，随着5G新基建的推进，千方科技将依托在智慧交通和智能物联等垂直领域的技术积累及建设经验，利用自身的产业资源优势，进一步推动雄安新区传统智慧交通与未来智慧交通的融合发展，助力雄安新区探索绿色智慧交通出行和交通管理新模式。、阿里概念入选理由：携手阿里云，共创交通大模型，公司作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴，与阿里云携手推动大模型在交通行业落地应用，将数字服务产品与大模型结合，发布数字服务产品“千方云警”，即基于通义千问的重型货车安全管控“千方云警”的AI原生产品——重货安全助手，实现了对重点车辆、营运企业、隐患路段的精准化安全管理，并在全国12个省、26个地市的超过200个交警总队、支队、大队成功落地，同时积极落地交通数字服务产品，服务于省级交投集团提质增效、增收引流等工作，打造数字经济交通领域新名片。、 MSCI中国、华为概念入选理由：2021年6月3日公司在互动平台披露，公司与百度、华为等合作伙伴建立了良好的合作关系，公司与百度在智能网联领域达成密切的生态战略合作，在沧州等地的百度Apollo自动驾驶与车路协同项目中，公司部署落地的RSU等产品及解决方案与百度方案深度融合协同，实现了信息预警、交通数据服务等功能的落地。公司与华为在多个项目中均有合作，近期公司与华为均参与了一号高速的测试项目。、百度概念入选理由：2021年6月3日公司在互动平台披露，公司与百度、华为等合作伙伴建立了良好的合作关系，公司与百度在智能网联领域达成密切的生态战略合作，在沧州等地的百度Apollo自动驾驶与车路协同项目中，公司部署落地的RSU等产品及解决方案与百度方案深度融合协同，实现了信息预警、交通数据服务等功能的落地。公司与华为在多个项目中均有合作，近期公司与华为均参与了一号高速的测试项目。、 ETC概念入选理由：在车联网领域，公司旗下共同控制实体联陆智能利用自己车联网硬件的前装客户优势，通过自研车队管理系统、数字化商砼管理系统等云平台为客户提供经营管理工具和运营服务。另，2022年6月17日公司在互动平台披露，公司子公司联陆智能具备相应完整的以路侧感知雷达为主体的融合感知系统，其技术主要来自于大陆集团非常先进的车载毫米波雷达技术，是千方作为从车载技术向路侧技术演化的一个载体，未来会持续开拓路侧毫米波雷达产品线。截止目前为止千方已经参与共五个城市的车联网/车路协同先导区的工作，该套系统已经得到了充分的验证。2022年8月22日公司在互动平台披露，公司通过合资公司联陆智能布局了汽车电子业务，已经取得了很多知名主机厂订单，主要涉及的产品如：5G-obu、uwb+蓝牙、ETC、V2X、车灯控制器、车身控制器等。、城市大脑入选理由：2019年4月30日公司在互动平台披露，首先，公司在城市交通大脑、智慧路网等下一代智慧交通基础设施领域已有较好的积累，已推出相应产品和解决方案，同时公司在车路协同领域深度布局，已推出了V2X系列产品和解决方案，并积极通过示范区、示范道路、三跨测试等形式推动产业落地，这些产品技术及项目积累将为公司在下一代智慧交通体系建设中抢占较好的先机；再者，公司全资子公司河北雄安千方科技有限公司已正式设立，参与京津冀全面协同发展。、电子车牌入选理由：2021年9月7日公司在互动平台披露，千方是电子车牌行业标准的参与单位，也是积极的市场推进者。另外公司已完成电子车牌相关技术及全系列产品储备，包括阅读器、天线、设备管理平台、数据汇聚分析平台等，并在新疆、天津、昆明等多地多个市场项目中实践应用。后续我们也会积极参，与相关主管部门及产业链的合作伙伴共同加快产业落地与发展进程。、电池回收入选理由：2021年6月14日公司在互动平台披露，千方科技协同追日电气与佛山照明、格林美、柳工、等行业领军企业达成战略合作，将共同打造集工程机械、动力电池回收及循环利用、储能、V2G、充电基础设施及5G智慧灯杆等一体的绿色循环产业链，促进“两新产业”平台和“零碳”平台的融合建设，为实现“碳中和”和可持续发展贡献科技力量。、元宇宙概念入选理由：2022年11月22日公司在互动平台披露，公司具备AIGC业务领域的技术储备的，AI技术在元宇宙领域用主要体现在利用感知设备抓取真人外貌、动作信息，技术处理后形成虚拟人信息，可以广泛用于直播、二次元动漫等领域。2022年6月17日公司在互动平台披露，公司联合旗下控股子公司包括博观、宇视等，目前已经积累了诸多“元宇宙”的核心能力，包括AI运算、数字孪生、仿真模拟、物联网技术、机器视觉、人体姿态识别、分布式存储等等，并正在将这些技术积累与智能语音交互等通用技术技术进行融合，探索元宇宙在ToB领域的应用和产品，包括但不限于数字营销，数字路口孪生模拟等。、智慧灯杆入选理由：2022年6月6日公司在互动平台披露：公司具备自研产品“智慧灯杆”并且已经在多项目中落地，公司“智慧灯杆”涵盖多重功能，如WIFI漫游，视频监控，应急求助，语音对讲，LED照明，倾斜检测，撞击报警，状态检测，电量监测，环境监测，5G预留等功能，满足客户在不同场景的多重需求。、 AIGC概念入选理由：2023年2月14日公司在互动平台披露：公司旗下人工智能业务具备成熟的AIGC技术，并且已经将技术与场景落地实现完美结合，在景区VLOG业务中实现了商业模式的落地。、毫米波雷达入选理由：2023年2月23日公司在互动平台披露，毫米波雷达是我司自研自产的成熟产品，已经在我司的各种交通项目中实现应用。我司毫米波雷达用于了智慧交通路侧建设项目，如城市智慧路口项目、高速公路项目等。、 AI模型入选理由：2023年4月28日公司在互动平台披露，千方科技作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴，将与阿里云携手推动大模型在行业落地应用，进行全面赋能合作，探索行业应用更优解。具体的工作仍在推动过程中。2024年2月20日公司在互动平台披露：公司的梧桐多模态大模型目前具有文生图、图生图的能力，并已在写真、文旅等行业进行落地。Sora底层技术主要是扩散模型（DiT）、视觉Transformer（ViT）等，这是公司长期持续投入的重点方向，并且已取得一些成果。、 AI多模态入选理由：2023年4月28日公司在互动平台披露，千方科技作为“千问伙伴计划”首批唯一交通领域合作伙伴，将与阿里云携手推动大模型在行业落地应用，进行全面赋能合作，探索行业应用更优解。具体的工作仍在推动过程中。2024年2月20日公司在互动平台披露：公司的梧桐多模态大模型目前具有文生图、图生图的能力，并已在写真、文旅等行业进行落地。Sora底层技术主要是扩散模型（DiT）、视觉Transformer（ViT）等，这是公司长期持续投入的重点方向，并且已取得一些成果。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

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