美锦能源(000723)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年4月回购后)◆

每股收益(元) :-0.0815	目前流通(万股) :439623.54
每股净资产(元) :3.0973	总股本(万股) :440346.68
每股公积金(元) :0.4343	营业收入(万元) :398257.34
每股未分配利润(元) :1.4924	营收同比(%) :-5.02
每股经营现金流(元) :0.0586i	净利润(万元) :-35872.36
净利率(%) :-10.13	净利润同比(%) :0.76
毛利率(%) :0.14	净资产收益率(%) :-2.52

◆上期主要指标◆

◇2024末期◇

每股收益(元) :-0.2600	扣非每股收益(元) :-0.2466
每股净资产(元) :3.1707	扣非净利润(万元) :-109287.10
每股公积金(元) :0.4677	营收同比(%) :-8.55
每股未分配利润(元) :1.5640	净利润同比(%) :-495.31
每股经营现金流(元) :0.2123	净资产收益率(%) :-7.96
毛利率(%) :6.03	净利率(%) :-6.99

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->石油、化学、生物医药->石油、煤炭及其他燃料加工业能源加工入选理由：公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，拥有先进的技术工艺和完善的环保设施。公司目前拥有四座煤矿，经核准产能630万吨/年，公司生产的焦炭品质稳定优良，主要为标准一级焦炭。公司当前拥有895万吨/年焦炭在产产能，主要为标准一级焦炭。2024年公司全焦产量669.89万吨，比上年增加14.79%；2024年内洗精煤产量363.39万吨，其中汾西太岳112.56万吨、东于煤业146.08万吨、锦富煤业104.75万吨。炼焦过程中释放的焦炉煤气含有大量副产氢气，为提升产品附加值，在稳健发展传统能源的同时，公司紧跟国家和行业政策导向，抓住国家发展氢能源产业的战略机遇期，在氢能产业链上下游广泛投资布局。秉承传统能源和新能源双轮驱动的发展理念，致力于成为综合能源供给商。	所属地域:	山西
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2023年12月15日公司在互动平台披露，公司参股子公司盈合（深圳）机器人与自动化科技有限公司致力于机器人的研发和生产，智能制造综合解决方案的提供和实施，产业互联网平台的研发和搭建，打造中国领先的平台型机器人公司。、新能源入选理由：公司在制氢领域持续发力，清徐美锦华盛2000Nm3/h高纯氢项目于2021年7月建成，有力支撑太原、吕梁及周边车辆用氢需求。公司目前已启动华盛高纯氢项目二期建设，项目建成后高纯氢产能将达到12000Nm3/h，另有滦州美锦14000Nm3/h高纯氢项目及贵州美锦5000Nm3/h高纯氢项目在建。在绿氢制取方面，2024年内公司联合行业领军企业共同推进分布式绿电制氢项目示范，依托青岛、佛山氢能基地屋顶光伏资源，打造“绿电+绿氢+绿色交通”一体化工程，构建源网荷储氢协同的闭环系统，形成可复制的绿氢商业化应用模型，为工业园区低碳转型提供实践样板。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、煤化工入选理由：公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，拥有先进的技术工艺和完善的环保设施。公司目前拥有四座煤矿，经核准产能630万吨/年，公司生产的焦炭品质稳定优良，主要为标准一级焦炭。公司当前拥有895万吨/年焦炭在产产能，主要为标准一级焦炭。2024年公司全焦产量669.89万吨，比上年增加14.79%；2024年内洗精煤产量363.39万吨，其中汾西太岳112.56万吨、东于煤业146.08万吨、锦富煤业104.75万吨。炼焦过程中释放的焦炉煤气含有大量副产氢气，为提升产品附加值，在稳健发展传统能源的同时，公司紧跟国家和行业政策导向，抓住国家发展氢能源产业的战略机遇期，在氢能产业链上下游广泛投资布局。秉承传统能源和新能源双轮驱动的发展理念，致力于成为综合能源供给商。、燃料电池入选理由：作为国内氢能产业链布局最完整的龙头企业之一，公司依托焦化主业副产氢的资源优势，构建了“制氢-储运-加注-应用”全链条产业生态。凭借在氢能领域的持续探索与创新成果的体系化突破，2024年内，公司荣获上海气候周2024“气候灯塔”年度领航奖，彭博绿金“中国ESG 50最值得关注榜”–杰出项目。截至2024年底，公司已累计推广各类氢燃料电池汽车3591辆，安全运营里程约1.6亿公里，累计减排二氧化碳约16.8万吨。控股子公司飞驰科技连续三年保持国内燃料电池重卡市场占有率第一，2024年市占率达 18%。2024年飞驰科技凭借在氢燃料电池汽车领域的技术领先优势，成功入选广东省工业和信息化厅“2024年广东省制造业单项冠军企业”名单、2024年广东省制造业企业500强。同时飞驰科技持续深耕汽车行业可持续发展，2024年内获得“2024年汽车行业ESG菁英奖-绿色创新产品奖”。公司参股的鸿基创能作为国内首家实现氢燃料电池膜电极产业化的企业，2021-2024年连续四年为国内第三方膜电极供应商市场占有率首位。尽管氢能业务营收占比仍较小，但其全产业链协同效应显著，未来依托焦化副产氢的低成本优势及技术突破，有望进一步巩固行业龙头地位。、氢能源入选理由：公司在制氢领域持续发力，清徐美锦华盛2000Nm3/h高纯氢项目于2021年7月建成，有力支撑太原、吕梁及周边车辆用氢需求。公司目前已启动华盛高纯氢项目二期建设，项目建成后高纯氢产能将达到12000Nm3/h，另有滦州美锦14000Nm3/h高纯氢项目及贵州美锦5000Nm3/h高纯氢项目在建。在绿氢制取方面，2024年内公司联合行业领军企业共同推进分布式绿电制氢项目示范，依托青岛、佛山氢能基地屋顶光伏资源，打造“绿电+绿氢+绿色交通”一体化工程，构建源网荷储氢协同的闭环系统，形成可复制的绿氢商业化应用模型，为工业园区低碳转型提供实践样板。、清洁能源入选理由：公司在制氢领域持续发力，清徐美锦华盛2000Nm3/h高纯氢项目于2021年7月建成，有力支撑太原、吕梁及周边车辆用氢需求。公司目前已启动华盛高纯氢项目二期建设，项目建成后高纯氢产能将达到12000Nm3/h，另有滦州美锦14000Nm3/h高纯氢项目及贵州美锦5000Nm3/h高纯氢项目在建。在绿氢制取方面，2024年内公司联合行业领军企业共同推进分布式绿电制氢项目示范，依托青岛、佛山氢能基地屋顶光伏资源，打造“绿电+绿氢+绿色交通”一体化工程，构建源网荷储氢协同的闭环系统，形成可复制的绿氢商业化应用模型，为工业园区低碳转型提供实践样板。、天然气入选理由：公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，拥有先进的技术工艺和完善的环保设施。公司目前拥有四座煤矿，经核准产能630万吨/年，公司生产的焦炭品质稳定优良，主要为标准一级焦炭。公司当前拥有895万吨/年焦炭在产产能，主要为标准一级焦炭。2024年公司全焦产量669.89万吨，比上年增加14.79%；2024年内洗精煤产量363.39万吨，其中汾西太岳112.56万吨、东于煤业146.08万吨、锦富煤业104.75万吨。炼焦过程中释放的焦炉煤气含有大量副产氢气，为提升产品附加值，在稳健发展传统能源的同时，公司紧跟国家和行业政策导向，抓住国家发展氢能源产业的战略机遇期，在氢能产业链上下游广泛投资布局。秉承传统能源和新能源双轮驱动的发展理念，致力于成为综合能源供给商。、新能源车入选理由：公司的整车制造板块产品品种丰富，覆盖公路客车、城市公交车、货车、环卫车等，涉及氢能源、纯电动、柴油等多种动力形式。其中，氢能产品包括8.6m、11m、12m燃料电池城市公交车，8m、12m燃料电池公路客车，12T、18T燃料电池物流车，4.5T、8.3T燃料电池冷藏车，31T燃料电池自卸车、49T燃料电池牵引车及18T环卫车等。市场布局方面，国内包括环渤海、京津冀、广东、内蒙、宁夏、浙江、山西、海南等地区；国外包括东南亚、中东、南美洲、欧洲等海外地区。目标客户涵盖公交公司、客运公司、旅游公司、物流运输公司、矿山企业、港口运输企业、钢厂企业等。示范推广方面，飞驰科技2024年持续深化氢能交通产业布局，构建起覆盖全国的多维零碳物流网络：先后贯通成渝氢走廊、沈大高速氢走廊等标志性干线，完成鲁苏跨省、冀鲁晋豫四省联运及京冀鲁苏沪五省市零碳运输任务，对于我国氢能高速公路零碳绿色应用有典型示范意义。同步推动多元化场景创新，助力太原、任丘等地落地首条氢能公交线路；自主研发的49吨氢燃料电池重卡成功出口南美，实现中国氢能重卡海外商业化突破；全球首款氢能大巴批量进入以色列及欧洲市场，并签订百台订单；创新产品亮相香港首座加氢站，加速氢能交通国际化进程。公司坚持探索多元化场景应用，在绿色交通网络构建、氢能全场景应用及全球化拓展中形成显著示范效应，巩固了氢燃料电池汽车领域的领军地位。、超级电容入选理由：2023年8月16日公司在互动平台披露，公司与中国科学院山西煤炭化学研究所合作的超级电容炭项目10吨/年中试线已建成投产，可连续稳定生产出高质量产品，并完成全部研发任务，已列入山西省重大科技专项。产品已送检下游主要客户评测，评测结果研发的电容炭产品综合性能已达世界先进水平。经中国石油和化学工业联合会组织专家对该项目技术成果进行评估，专家一致认为该项目有望解决困扰我国超级电容器行业的瓶颈问题，实现超级电容活性炭的国产化，整体达到国际先进水平。公司已联合中科院煤化所成立项目公司，正在进行工业化大规模生产线建设。力争年内建成投产。该项目已与宁波中车、上海奥威和锦州凯美等重点客户达成供货意向。该项目具有完全的自主知识产权，有自己的专利，建成后将填补国内空白，替代进口，助推公司转型升级，形成公司新的经济增长点。、 MSCI中国、 GDR概念入选理由：2023年2月，公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证（简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市的附条件批准。2023年1月，公司拟发行全球存托凭证（Global Depository Receipts，“GDR”）并在瑞士证券交易所上市获得中国证监会受理。本次GDR发行上市是响应国内资本市场政策号召，深化中欧资本市场互联互通，借助境外资本市场促进实体经济发展的重要举措。公司将充分利用中欧资本市场互联互通的有利契机，拓宽海外融资能力，保障公司加速布局和发展氢能业务的资金需求。、分拆概念入选理由：2020年5月，公司之控股子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司及相关主体经过适当的重组后，飞驰汽车整体变更设立股份有限公司，并作为拟上市主体申请深交所创业板上市，本次分拆完成后，美锦能源的股权结构不会发生重大变化，且仍将继续维持对飞驰汽车的控股权。通过本次分拆，美锦能源将更加专注于焦化产品的生产和销售；飞驰汽车将依托深交所创业板平台独立融资，促进自身氢燃料电池汽车研发、生产和销售业务的发展。本次分拆将进一步提升公司整体市值，增强公司及所属子公司的盈利能力和综合竞争力。本次分拆的主体飞驰汽车主要从事氢燃料电池汽车为主的新能源汽车的生产经营，与公司其他业务板块之间保持高度的独立性。飞驰汽车可通过本次分拆上市，增强自身资本实力，进一步提高研发能力及扩大业务布局，亦将正面影响公司未来的整体盈利水平。。
风格概念:	深证成指入选理由：公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。、基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、低价入选理由：公司当前价格水平较低，价格要低于两市平均股价水平、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

◆控盘情况◆

	2025-03-31	2024-12-31	2024-09-30	2024-06-30

股东人数 (户)	263880	263370	275129	281946
人均持流通股(股)	16660.0	16692.1	15596.5	15238.2
人均持流通股 (去十大流通股东)	9020.6	9007.0	7779.3	7419.3

点评:

2025年一季报披露，前十大股东持有201597.97万股，较上期减少813.00万股，占总股本比45.49%，主力控盘强度一般。
截止2025年一季报合计10家机构，持有199496.83万股，占流通股比45.38%；其中5家公募基金，合计持有9565.89万股，占流通股比2.18%。
股东户数263880户，上期为263370户，变动幅度为0.1936%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【综合能源供给商】公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，拥有先进的技术工艺和完善的环保设施。公司目前拥有四座煤矿，经核准产能630万吨/年，公司生产的焦炭品质稳定优良，主要为标准一级焦炭。公司当前拥有895万吨/年焦炭在产产能，主要为标准一级焦炭。2024年公司全焦产量669.89万吨，比上年增加14.79%；2024年内洗精煤产量363.39万吨，其中汾西太岳112.56万吨、东于煤业146.08万吨、锦富煤业104.75万吨。炼焦过程中释放的焦炉煤气含有大量副产氢气，为提升产品附加值，在稳健发展传统能源的同时，公司紧跟国家和行业政策导向，抓住国家发展氢能源产业的战略机遇期，在氢能产业链上下游广泛投资布局。秉承传统能源和新能源双轮驱动的发展理念，致力于成为综合能源供给商。
更新时间：2025-05-13 14:02:50

【煤焦气化联合企业】公司与纵横钢铁、本钢、河北鑫达、山西建龙、燕钢、河北敬业、河钢等大型钢铁企业建立了长期稳固的合作关系，在合作过程中实现了资源共享、互利共赢，携手应对市场变化。公司所在的山西省，作为国家重要的能源和工业基地，拥有得天独厚的地理优势，公司所生产的煤炭主要作为公司炼焦的原料自用。公司作为综合实力较强的大型煤焦气化联合企业具有较强的竞争优势。汾西太岳核定生产能力210万吨/年，截至2024年12月31日，全区累计查明资源储量115535.8千吨，保有资源储量为95963.4千吨。东于煤业核定生产能力150万吨/年，截至2024年12月31日，全区获得累计探明资源储量为221605.2千吨，保有资源储量为199019.9千吨。锦富煤业核定生产能力180万吨/年，截至2024年12月31日，全区累计查明资源量209916.4千吨，保有资源储量为200681.2千吨。锦辉煤业核定生产能力90万吨/年，截至2024年12月31日，全区累计查明资源储量154433千吨，保有资源储量为127851千吨。
更新时间：2025-05-13 14:02:17

【氢能产业链】作为国内氢能产业链布局最完整的龙头企业之一，公司依托焦化主业副产氢的资源优势，构建了“制氢-储运-加注-应用”全链条产业生态。凭借在氢能领域的持续探索与创新成果的体系化突破，2024年内，公司荣获上海气候周2024“气候灯塔”年度领航奖，彭博绿金“中国ESG 50最值得关注榜”–杰出项目。截至2024年底，公司已累计推广各类氢燃料电池汽车3591辆，安全运营里程约1.6亿公里，累计减排二氧化碳约16.8万吨。控股子公司飞驰科技连续三年保持国内燃料电池重卡市场占有率第一，2024年市占率达 18%。2024年飞驰科技凭借在氢燃料电池汽车领域的技术领先优势，成功入选广东省工业和信息化厅“2024年广东省制造业单项冠军企业”名单、2024年广东省制造业企业500强。同时飞驰科技持续深耕汽车行业可持续发展，2024年内获得“2024年汽车行业ESG菁英奖-绿色创新产品奖”。公司参股的鸿基创能作为国内首家实现氢燃料电池膜电极产业化的企业，2021-2024年连续四年为国内第三方膜电极供应商市场占有率首位。尽管氢能业务营收占比仍较小，但其全产业链协同效应显著，未来依托焦化副产氢的低成本优势及技术突破，有望进一步巩固行业龙头地位。
更新时间：2025-05-13 14:02:03

【氢气制取】公司在制氢领域持续发力，清徐美锦华盛2000Nm3/h高纯氢项目于2021年7月建成，有力支撑太原、吕梁及周边车辆用氢需求。公司目前已启动华盛高纯氢项目二期建设，项目建成后高纯氢产能将达到12000Nm3/h，另有滦州美锦14000Nm3/h高纯氢项目及贵州美锦5000Nm3/h高纯氢项目在建。在绿氢制取方面，2024年内公司联合行业领军企业共同推进分布式绿电制氢项目示范，依托青岛、佛山氢能基地屋顶光伏资源，打造“绿电+绿氢+绿色交通”一体化工程，构建源网荷储氢协同的闭环系统，形成可复制的绿氢商业化应用模型，为工业园区低碳转型提供实践样板。
更新时间：2025-05-13 14:02:01

【整车制造】公司的整车制造板块产品品种丰富，覆盖公路客车、城市公交车、货车、环卫车等，涉及氢能源、纯电动、柴油等多种动力形式。其中，氢能产品包括8.6m、11m、12m燃料电池城市公交车，8m、12m燃料电池公路客车，12T、18T燃料电池物流车，4.5T、8.3T燃料电池冷藏车，31T燃料电池自卸车、49T燃料电池牵引车及18T环卫车等。市场布局方面，国内包括环渤海、京津冀、广东、内蒙、宁夏、浙江、山西、海南等地区；国外包括东南亚、中东、南美洲、欧洲等海外地区。目标客户涵盖公交公司、客运公司、旅游公司、物流运输公司、矿山企业、港口运输企业、钢厂企业等。示范推广方面，飞驰科技2024年持续深化氢能交通产业布局，构建起覆盖全国的多维零碳物流网络：先后贯通成渝氢走廊、沈大高速氢走廊等标志性干线，完成鲁苏跨省、冀鲁晋豫四省联运及京冀鲁苏沪五省市零碳运输任务，对于我国氢能高速公路零碳绿色应用有典型示范意义。同步推动多元化场景创新，助力太原、任丘等地落地首条氢能公交线路；自主研发的49吨氢燃料电池重卡成功出口南美，实现中国氢能重卡海外商业化突破；全球首款氢能大巴批量进入以色列及欧洲市场，并签订百台订单；创新产品亮相香港首座加氢站，加速氢能交通国际化进程。公司坚持探索多元化场景应用，在绿色交通网络构建、氢能全场景应用及全球化拓展中形成显著示范效应，巩固了氢燃料电池汽车领域的领军地位。
更新时间：2025-05-13 14:00:49

【车辆运营】2024年内，公司共持有各类型燃料电池商用车1100余台，主要投放于京津冀、山西、山东等区域，并以此为扩展，初步构建跨城、跨省区域氢能干线。在市场推广方面，2024年内，运营平台公司协同合作伙伴，分别试点北京-上海、津晋冀闭环场景，单次运营路线超1500公里。在京津冀区域运营平台与京东、蜀海、新发地、祥龙、日邮等国内领先城配物流企业建立有效合作，保障北京市区及周边各地配送；在河北邯郸，以武安为核心启动邯郸市氢能示范项目，携手多家企业扩大氢能生态链建设。山西区域，除山西周边的煤焦化运输业务，运营平台在吕梁市开通了310路和301路氢燃料公交车示范线路，在太原市开通了首条氢燃料电池公交车示范运营路线908路；还与邮政等大型企业建立长期车辆租赁业务合作，共同推动氢燃料电池汽车在各个交通领域的应用，协助降低交通行业碳排放。
更新时间：2025-05-13 14:00:36

【加氢站建设运营】公司通过产业协同构建高效加氢网络，已在山西、北京、河北、贵州、山东、广东、浙江等战略区域形成初具规模的加氢站网络。公司运用“场景适配型”运营模式，在选址建设阶段即深度结合当地氢能物流车、重卡及公交车辆的运力需求，同步配套自有运营平台开展氢车投放与线路规划，确保加氢站投运即实现车辆匹配、供需联动，有效规避设施闲置风险。基于模块化智能设计，集成多级压缩与复合储氢技术，其已投运加氢能力达6260kg/12h，在建加氢能力合计14500kg/12h，实现35MPa至70MPa全压力等级覆盖。依托“制氢-储运-加注”全产业链协同构建区域氢源网络，通过氢能全生命周期管理平台动态优化设备能效，集成设备监测-环境预警-应急响应的数字化安全闭环，支撑氢能交通规模化发展，加速实现氢能商业化场景落地。
更新时间：2025-05-13 14:00:24

【参股盈合（深圳）机器人】2023年12月15日公司在互动平台披露，公司参股子公司盈合（深圳）机器人与自动化科技有限公司致力于机器人的研发和生产，智能制造综合解决方案的提供和实施，产业互联网平台的研发和搭建，打造中国领先的平台型机器人公司。
更新时间：2024-05-10 16:31:52

【超级电容炭项目10吨/年中试线】2023年8月16日公司在互动平台披露，公司与中国科学院山西煤炭化学研究所合作的超级电容炭项目10吨/年中试线已建成投产，可连续稳定生产出高质量产品，并完成全部研发任务，已列入山西省重大科技专项。产品已送检下游主要客户评测，评测结果研发的电容炭产品综合性能已达世界先进水平。经中国石油和化学工业联合会组织专家对该项目技术成果进行评估，专家一致认为该项目有望解决困扰我国超级电容器行业的瓶颈问题，实现超级电容活性炭的国产化，整体达到国际先进水平。公司已联合中科院煤化所成立项目公司，正在进行工业化大规模生产线建设。力争年内建成投产。该项目已与宁波中车、上海奥威和锦州凯美等重点客户达成供货意向。该项目具有完全的自主知识产权，有自己的专利，建成后将填补国内空白，替代进口，助推公司转型升级，形成公司新的经济增长点。
更新时间：2024-05-10 16:30:01

【筹划发行GDR】2023年2月，公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证（简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市的附条件批准。2023年1月，公司拟发行全球存托凭证（Global Depository Receipts，“GDR”）并在瑞士证券交易所上市获得中国证监会受理。本次GDR发行上市是响应国内资本市场政策号召，深化中欧资本市场互联互通，借助境外资本市场促进实体经济发展的重要举措。公司将充分利用中欧资本市场互联互通的有利契机，拓宽海外融资能力，保障公司加速布局和发展氢能业务的资金需求。
更新时间：2024-01-08 14:44:04

【拟分拆飞驰汽车至创业板上市】2020年5月，公司之控股子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司及相关主体经过适当的重组后，飞驰汽车整体变更设立股份有限公司，并作为拟上市主体申请深交所创业板上市，本次分拆完成后，美锦能源的股权结构不会发生重大变化，且仍将继续维持对飞驰汽车的控股权。通过本次分拆，美锦能源将更加专注于焦化产品的生产和销售；飞驰汽车将依托深交所创业板平台独立融资，促进自身氢燃料电池汽车研发、生产和销售业务的发展。本次分拆将进一步提升公司整体市值，增强公司及所属子公司的盈利能力和综合竞争力。本次分拆的主体飞驰汽车主要从事氢燃料电池汽车为主的新能源汽车的生产经营，与公司其他业务板块之间保持高度的独立性。飞驰汽车可通过本次分拆上市，增强自身资本实力，进一步提高研发能力及扩大业务布局，亦将正面影响公司未来的整体盈利水平。
更新时间：2024-01-08 14:43:49

点击加载更多>>

◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-03-13 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):234.91 当日成交额(万元):115921.94 成交回报净买入额（万元）:14251.86

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国泰君安证券股份有限公司南京太平南路证券营业部	7158.72	30.04
国泰君安证券股份有限公司咸宁咸宁大道证券营业部	6193.79	0.94
深股通专用	4793.59	5276.34
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部	4593.45	6.56
中信证券股份有限公司东阳吴宁西路证券营业部	2423.67	4.74
买入总计: 25163.22 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	4793.59	5276.34
机构专用	446.84	2281.21
机构专用	4.48	1178.91
中国国际金融股份有限公司上海分公司	451.81	1134.90
中信证券股份有限公司上海分公司	30.31	1040.00
卖出总计: 10911.36 万元

操盘必读		主营业务		行业新闻		大宗交易		公司介绍		高管持股
股东持股		股本分红		资本运作		关联个股		个股日历		盈利预测

证监会行业：行业：	制造业->石油、化学、生物医药->石油、煤炭及其他燃料加工业能源加工入选理由：公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，拥有先进的技术工艺和完善的环保设施。公司目前拥有四座煤矿，经核准产能630万吨/年，公司生产的焦炭品质稳定优良，主要为标准一级焦炭。公司当前拥有895万吨/年焦炭在产产能，主要为标准一级焦炭。2024年公司全焦产量669.89万吨，比上年增加14.79%；2024年内洗精煤产量363.39万吨，其中汾西太岳112.56万吨、东于煤业146.08万吨、锦富煤业104.75万吨。炼焦过程中释放的焦炉煤气含有大量副产氢气，为提升产品附加值，在稳健发展传统能源的同时，公司紧跟国家和行业政策导向，抓住国家发展氢能源产业的战略机遇期，在氢能产业链上下游广泛投资布局。秉承传统能源和新能源双轮驱动的发展理念，致力于成为综合能源供给商。	所属地域:	山西
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2023年12月15日公司在互动平台披露，公司参股子公司盈合（深圳）机器人与自动化科技有限公司致力于机器人的研发和生产，智能制造综合解决方案的提供和实施，产业互联网平台的研发和搭建，打造中国领先的平台型机器人公司。、新能源入选理由：公司在制氢领域持续发力，清徐美锦华盛2000Nm3/h高纯氢项目于2021年7月建成，有力支撑太原、吕梁及周边车辆用氢需求。公司目前已启动华盛高纯氢项目二期建设，项目建成后高纯氢产能将达到12000Nm3/h，另有滦州美锦14000Nm3/h高纯氢项目及贵州美锦5000Nm3/h高纯氢项目在建。在绿氢制取方面，2024年内公司联合行业领军企业共同推进分布式绿电制氢项目示范，依托青岛、佛山氢能基地屋顶光伏资源，打造“绿电+绿氢+绿色交通”一体化工程，构建源网荷储氢协同的闭环系统，形成可复制的绿氢商业化应用模型，为工业园区低碳转型提供实践样板。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、煤化工入选理由：公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，拥有先进的技术工艺和完善的环保设施。公司目前拥有四座煤矿，经核准产能630万吨/年，公司生产的焦炭品质稳定优良，主要为标准一级焦炭。公司当前拥有895万吨/年焦炭在产产能，主要为标准一级焦炭。2024年公司全焦产量669.89万吨，比上年增加14.79%；2024年内洗精煤产量363.39万吨，其中汾西太岳112.56万吨、东于煤业146.08万吨、锦富煤业104.75万吨。炼焦过程中释放的焦炉煤气含有大量副产氢气，为提升产品附加值，在稳健发展传统能源的同时，公司紧跟国家和行业政策导向，抓住国家发展氢能源产业的战略机遇期，在氢能产业链上下游广泛投资布局。秉承传统能源和新能源双轮驱动的发展理念，致力于成为综合能源供给商。、燃料电池入选理由：作为国内氢能产业链布局最完整的龙头企业之一，公司依托焦化主业副产氢的资源优势，构建了“制氢-储运-加注-应用”全链条产业生态。凭借在氢能领域的持续探索与创新成果的体系化突破，2024年内，公司荣获上海气候周2024“气候灯塔”年度领航奖，彭博绿金“中国ESG 50最值得关注榜”–杰出项目。截至2024年底，公司已累计推广各类氢燃料电池汽车3591辆，安全运营里程约1.6亿公里，累计减排二氧化碳约16.8万吨。控股子公司飞驰科技连续三年保持国内燃料电池重卡市场占有率第一，2024年市占率达 18%。2024年飞驰科技凭借在氢燃料电池汽车领域的技术领先优势，成功入选广东省工业和信息化厅“2024年广东省制造业单项冠军企业”名单、2024年广东省制造业企业500强。同时飞驰科技持续深耕汽车行业可持续发展，2024年内获得“2024年汽车行业ESG菁英奖-绿色创新产品奖”。公司参股的鸿基创能作为国内首家实现氢燃料电池膜电极产业化的企业，2021-2024年连续四年为国内第三方膜电极供应商市场占有率首位。尽管氢能业务营收占比仍较小，但其全产业链协同效应显著，未来依托焦化副产氢的低成本优势及技术突破，有望进一步巩固行业龙头地位。、氢能源入选理由：公司在制氢领域持续发力，清徐美锦华盛2000Nm3/h高纯氢项目于2021年7月建成，有力支撑太原、吕梁及周边车辆用氢需求。公司目前已启动华盛高纯氢项目二期建设，项目建成后高纯氢产能将达到12000Nm3/h，另有滦州美锦14000Nm3/h高纯氢项目及贵州美锦5000Nm3/h高纯氢项目在建。在绿氢制取方面，2024年内公司联合行业领军企业共同推进分布式绿电制氢项目示范，依托青岛、佛山氢能基地屋顶光伏资源，打造“绿电+绿氢+绿色交通”一体化工程，构建源网荷储氢协同的闭环系统，形成可复制的绿氢商业化应用模型，为工业园区低碳转型提供实践样板。、清洁能源入选理由：公司在制氢领域持续发力，清徐美锦华盛2000Nm3/h高纯氢项目于2021年7月建成，有力支撑太原、吕梁及周边车辆用氢需求。公司目前已启动华盛高纯氢项目二期建设，项目建成后高纯氢产能将达到12000Nm3/h，另有滦州美锦14000Nm3/h高纯氢项目及贵州美锦5000Nm3/h高纯氢项目在建。在绿氢制取方面，2024年内公司联合行业领军企业共同推进分布式绿电制氢项目示范，依托青岛、佛山氢能基地屋顶光伏资源，打造“绿电+绿氢+绿色交通”一体化工程，构建源网荷储氢协同的闭环系统，形成可复制的绿氢商业化应用模型，为工业园区低碳转型提供实践样板。、天然气入选理由：公司主要从事煤炭、焦化、天然气、化产品、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售，拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，拥有先进的技术工艺和完善的环保设施。公司目前拥有四座煤矿，经核准产能630万吨/年，公司生产的焦炭品质稳定优良，主要为标准一级焦炭。公司当前拥有895万吨/年焦炭在产产能，主要为标准一级焦炭。2024年公司全焦产量669.89万吨，比上年增加14.79%；2024年内洗精煤产量363.39万吨，其中汾西太岳112.56万吨、东于煤业146.08万吨、锦富煤业104.75万吨。炼焦过程中释放的焦炉煤气含有大量副产氢气，为提升产品附加值，在稳健发展传统能源的同时，公司紧跟国家和行业政策导向，抓住国家发展氢能源产业的战略机遇期，在氢能产业链上下游广泛投资布局。秉承传统能源和新能源双轮驱动的发展理念，致力于成为综合能源供给商。、新能源车入选理由：公司的整车制造板块产品品种丰富，覆盖公路客车、城市公交车、货车、环卫车等，涉及氢能源、纯电动、柴油等多种动力形式。其中，氢能产品包括8.6m、11m、12m燃料电池城市公交车，8m、12m燃料电池公路客车，12T、18T燃料电池物流车，4.5T、8.3T燃料电池冷藏车，31T燃料电池自卸车、49T燃料电池牵引车及18T环卫车等。市场布局方面，国内包括环渤海、京津冀、广东、内蒙、宁夏、浙江、山西、海南等地区；国外包括东南亚、中东、南美洲、欧洲等海外地区。目标客户涵盖公交公司、客运公司、旅游公司、物流运输公司、矿山企业、港口运输企业、钢厂企业等。示范推广方面，飞驰科技2024年持续深化氢能交通产业布局，构建起覆盖全国的多维零碳物流网络：先后贯通成渝氢走廊、沈大高速氢走廊等标志性干线，完成鲁苏跨省、冀鲁晋豫四省联运及京冀鲁苏沪五省市零碳运输任务，对于我国氢能高速公路零碳绿色应用有典型示范意义。同步推动多元化场景创新，助力太原、任丘等地落地首条氢能公交线路；自主研发的49吨氢燃料电池重卡成功出口南美，实现中国氢能重卡海外商业化突破；全球首款氢能大巴批量进入以色列及欧洲市场，并签订百台订单；创新产品亮相香港首座加氢站，加速氢能交通国际化进程。公司坚持探索多元化场景应用，在绿色交通网络构建、氢能全场景应用及全球化拓展中形成显著示范效应，巩固了氢燃料电池汽车领域的领军地位。、超级电容入选理由：2023年8月16日公司在互动平台披露，公司与中国科学院山西煤炭化学研究所合作的超级电容炭项目10吨/年中试线已建成投产，可连续稳定生产出高质量产品，并完成全部研发任务，已列入山西省重大科技专项。产品已送检下游主要客户评测，评测结果研发的电容炭产品综合性能已达世界先进水平。经中国石油和化学工业联合会组织专家对该项目技术成果进行评估，专家一致认为该项目有望解决困扰我国超级电容器行业的瓶颈问题，实现超级电容活性炭的国产化，整体达到国际先进水平。公司已联合中科院煤化所成立项目公司，正在进行工业化大规模生产线建设。力争年内建成投产。该项目已与宁波中车、上海奥威和锦州凯美等重点客户达成供货意向。该项目具有完全的自主知识产权，有自己的专利，建成后将填补国内空白，替代进口，助推公司转型升级，形成公司新的经济增长点。、 MSCI中国、 GDR概念入选理由：2023年2月，公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证（简称“GDR”）并在瑞士证券交易所上市的附条件批准。2023年1月，公司拟发行全球存托凭证（Global Depository Receipts，“GDR”）并在瑞士证券交易所上市获得中国证监会受理。本次GDR发行上市是响应国内资本市场政策号召，深化中欧资本市场互联互通，借助境外资本市场促进实体经济发展的重要举措。公司将充分利用中欧资本市场互联互通的有利契机，拓宽海外融资能力，保障公司加速布局和发展氢能业务的资金需求。、分拆概念入选理由：2020年5月，公司之控股子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司及相关主体经过适当的重组后，飞驰汽车整体变更设立股份有限公司，并作为拟上市主体申请深交所创业板上市，本次分拆完成后，美锦能源的股权结构不会发生重大变化，且仍将继续维持对飞驰汽车的控股权。通过本次分拆，美锦能源将更加专注于焦化产品的生产和销售；飞驰汽车将依托深交所创业板平台独立融资，促进自身氢燃料电池汽车研发、生产和销售业务的发展。本次分拆将进一步提升公司整体市值，增强公司及所属子公司的盈利能力和综合竞争力。本次分拆的主体飞驰汽车主要从事氢燃料电池汽车为主的新能源汽车的生产经营，与公司其他业务板块之间保持高度的独立性。飞驰汽车可通过本次分拆上市，增强自身资本实力，进一步提高研发能力及扩大业务布局，亦将正面影响公司未来的整体盈利水平。。
风格概念:	深证成指入选理由：公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。、基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、低价入选理由：公司当前价格水平较低，价格要低于两市平均股价水平、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

美锦能源(000723)股票综合信息查询