北部湾港(000582)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年11月其它上市后)◆

每股收益(元) :0.4022	目前流通(万股) :176101.34
每股净资产(元) :7.5346	总股本(万股) :227754.99
每股公积金(元) :3.2700	营业收入(万元) :490209.12
每股未分配利润(元) :3.0325	营收同比(%) :0.13
每股经营现金流(元) :0.6722i	净利润(万元) :91594.39
净利率(%) :20.62	净利润同比(%) :8.06
毛利率(%) :31.09	净资产收益率(%) :5.78

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :0.3250	扣非每股收益(元) :0.1610
每股净资产(元) :7.5578	扣非净利润(万元) :36658.61
每股公积金(元) :3.2700	营收同比(%) :0.41
每股未分配利润(元) :3.0578	净利润同比(%) :4.09
每股经营现金流(元) :0.4501	净资产收益率(%) :4.17
毛利率(%) :31.33	净利率(%) :21.72

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等，并从中获取收益。经营模式主要包括：港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务。公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口，市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等地区，承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等战略任务，随着“一带一路”建设深入推进和西部陆海新通道建设获得国家高度重视与支持，自治区和地方政府正在加大对港口物流发展的政策扶持。	所属地域:	广西
主营业务：
题材概念:	深证成指入选理由：公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、一带一路入选理由：北部湾港位于华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，地理位置独特，是我国沿海主要港口之一，能够有效对接“一带一路”倡议，辐射渝、云、贵等西部内陆地区以及越南等东南亚国家，是国家和西南地区能源、原材料、外贸物资等的重要集散中枢之一，也是我国西部最便捷的出海主通道，通过西部陆海新通道，北部湾港提供了直达中国内陆腹地的便捷运输路径。与传统的运输线路相比，西部陆海新通道能够显著减少物流时间和成本，为货物的快速流通提供了有力保障。特别是针对东南亚地区的货物而言，通过北部湾港可以快速接入中国西部市场，减少中转环节，进一步提高了物流效率。另，2022年1月1日，东盟十国发起的区域全面经济伙伴关系正式生效，进一步畅通北部湾港与RCEP成员国之间的贸易往来，为北部湾港发展注入新的强劲动力，提升北部湾港在双循环新格局中的战略地位。、国资改革入选理由：截至2020年6月，国有股权无偿划转事项已完成过户登记手续，北港集团持有公司1,030,868,617股股份，占公司总股本的63.06%，公司控股股东由防港集团变更为北港集团，公司实际控制人不发生变更，仍为广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会。、天然气入选理由：2022年12月2日公司在互动平台披露：北部湾港目前涉及天然气业务的下属公司为防城港东湾港油码头有限公司（控股51%）和国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司（参股49%）。其中，防城港东湾港油码头有限公司从事LNG的码头装卸业务，所持泊位LNG通过能力为64万吨/年；国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司从事LNG加工处理业务，处理能力为60万吨/年。各公司装卸、加工的LNG既有民用也有工业用途。、 RCEP概念入选理由：北部湾港位于华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，地理位置独特，是我国沿海主要港口之一，能够有效对接“一带一路”倡议，辐射渝、云、贵等西部内陆地区以及越南等东南亚国家，是国家和西南地区能源、原材料、外贸物资等的重要集散中枢之一，也是我国西部最便捷的出海主通道，通过西部陆海新通道，北部湾港提供了直达中国内陆腹地的便捷运输路径。与传统的运输线路相比，西部陆海新通道能够显著减少物流时间和成本，为货物的快速流通提供了有力保障。特别是针对东南亚地区的货物而言，通过北部湾港可以快速接入中国西部市场，减少中转环节，进一步提高了物流效率。另，2022年1月1日，东盟十国发起的区域全面经济伙伴关系正式生效，进一步畅通北部湾港与RCEP成员国之间的贸易往来，为北部湾港发展注入新的强劲动力，提升北部湾港在双循环新格局中的战略地位。、港口运输入选理由：公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等，并从中获取收益。经营模式主要包括：港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务。公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口，市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等地区，承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等战略任务，随着“一带一路”建设深入推进和西部陆海新通道建设获得国家高度重视与支持，自治区和地方政府正在加大对港口物流发展的政策扶持。、广西国资入选理由：截至2020年6月，国有股权无偿划转事项已完成过户登记手续，北港集团持有公司1,030,868,617股股份，占公司总股本的63.06%，公司控股股东由防港集团变更为北港集团，公司实际控制人不发生变更，仍为广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会。、西部开发入选理由：北部湾港位于华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，地理位置独特，是我国沿海主要港口之一，能够有效对接“一带一路”倡议，辐射渝、云、贵等西部内陆地区以及越南等东南亚国家，是国家和西南地区能源、原材料、外贸物资等的重要集散中枢之一，也是我国西部最便捷的出海主通道，通过西部陆海新通道，北部湾港提供了直达中国内陆腹地的便捷运输路径。与传统的运输线路相比，西部陆海新通道能够显著减少物流时间和成本，为货物的快速流通提供了有力保障。特别是针对东南亚地区的货物而言，通过北部湾港可以快速接入中国西部市场，减少中转环节，进一步提高了物流效率。另，2022年1月1日，东盟十国发起的区域全面经济伙伴关系正式生效，进一步畅通北部湾港与RCEP成员国之间的贸易往来，为北部湾港发展注入新的强劲动力，提升北部湾港在双循环新格局中的战略地位。、统一大市场入选理由：公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等，并从中获取收益。经营模式主要包括：港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务。公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口，市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等地区，承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等战略任务，随着“一带一路”建设深入推进和西部陆海新通道建设获得国家高度重视与支持，自治区和地方政府正在加大对港口物流发展的政策扶持。、星闪概念入选理由：2023年9月11日公司在互动平台披露：为更好地开展新一代短距离无线网络的研究及应用，推进智慧港口建设，提升北部湾港科技创新水平，公司于2023年5月加入星闪联盟，并与星闪联盟签订相应的保密协议及承诺书，共同参与推进高性能短距离无线网络的研究及应用。星闪联盟于2020年9月22日正式成立，是致力于全球化的产业联盟，目标是推动新一代无线短距通信技术SparkLink的创新和产业生态，承载智能汽车、智能家居、智能终端和智能制造等快速发展的新场景应用，满足极致性能需求。、回购增持再贷款入选理由：2024年10月，公司控股股东北部湾港集团基于对北部湾港未来发展前景的信心和对北部湾港长期投资价值的高度认可，计划自2024年10月31日起6个月内，通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式增持北部湾港A股股票，累计增持总金额不少于人民币2亿元（含本数），不超过人民币4亿元（含本数）。2024年11月，北部湾港集团收到中国建设银行股份有限公司广西壮族自治区分行营业部出具的承诺函，主要内容如下：同意为北部湾港集团增持北部湾港股份有限公司股票提供不超过人民币28000万元的股票回购增持贷款，且实际使用的贷款金额原则上不超过北部湾港集团本次增持股票实际支付的交易对价及相关费用金额的70%（以监管最新要求为准），担保方式为信用，贷款期限12个月。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、破净股。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-06-30	2024-03-31	2023-12-31

股东人数 (户)	34538	36024	36571	39224
人均持流通股(股)	40866.1	39181.0	38594.9	35942.4
人均持流通股 (去十大流通股东)	9802.2	9652.5	9611.1	9056.5

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有170597.56万股，较上期增加1278.59万股，占总股本比74.91%，主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计11家机构，持有107302.34万股，占流通股比76.02%；其中1家公募基金，合计持有778.01万股，占流通股比0.55%。
股东户数34538户，上期为36024户，变动幅度为-4.1250%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商】公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等，并从中获取收益。经营模式主要包括：港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务。公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口，市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等地区，承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等战略任务，随着“一带一路”建设深入推进和西部陆海新通道建设获得国家高度重视与支持，自治区和地方政府正在加大对港口物流发展的政策扶持。
更新时间：2024-11-15 15:06:52

【股东增持】2024年10月，公司控股股东北部湾港集团基于对北部湾港未来发展前景的信心和对北部湾港长期投资价值的高度认可，计划自2024年10月31日起6个月内，通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式增持北部湾港A股股票，累计增持总金额不少于人民币2亿元（含本数），不超过人民币4亿元（含本数）。2024年11月，北部湾港集团收到中国建设银行股份有限公司广西壮族自治区分行营业部出具的承诺函，主要内容如下：同意为北部湾港集团增持北部湾港股份有限公司股票提供不超过人民币28000万元的股票回购增持贷款，且实际使用的贷款金额原则上不超过北部湾港集团本次增持股票实际支付的交易对价及相关费用金额的70%（以监管最新要求为准），担保方式为信用，贷款期限12个月。
更新时间：2024-11-15 15:06:50

【地理位置优越】北部湾港位于华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，地理位置独特，是我国沿海主要港口之一，能够有效对接“一带一路”倡议，辐射渝、云、贵等西部内陆地区以及越南等东南亚国家，是国家和西南地区能源、原材料、外贸物资等的重要集散中枢之一，也是我国西部最便捷的出海主通道，通过西部陆海新通道，北部湾港提供了直达中国内陆腹地的便捷运输路径。与传统的运输线路相比，西部陆海新通道能够显著减少物流时间和成本，为货物的快速流通提供了有力保障。特别是针对东南亚地区的货物而言，通过北部湾港可以快速接入中国西部市场，减少中转环节，进一步提高了物流效率。另，2022年1月1日，东盟十国发起的区域全面经济伙伴关系正式生效，进一步畅通北部湾港与RCEP成员国之间的贸易往来，为北部湾港发展注入新的强劲动力，提升北部湾港在双循环新格局中的战略地位。
更新时间：2024-07-25 16:19:40

【集装箱业务实现新增量】一是深挖货源。成立区内14个地市货源项目小组及危险品、冷链、新能源专项货源小组，制定“一企一策”定制化营销方案，用好西部陆海新通道班列“一口价”优势，深挖腹地内货源，广西货源稳步回流。提升“公转铁”运输竞争力，积极与铁路对接合作，优化海铁联运物流成本，成功新增启动多个海铁联运项目，海铁联运量稳步提升。全年海铁联运完成45.2万标箱，同比增长31.5%。二是拓展航线。紧密对接内外贸船公司，宣传推介北部湾港优势，成功争取到港业航运、达飞轮船、新海丰集运、信风海运等多家船公司新增航线挂靠北部湾港，2023年新增10条集装箱航线。三是扩大中转。继续加强北部湾港作为西南地区中转港和分拨中心功能，稳定琼桂支线运力，同时加强北部湾港与海南港口干线分布，开展互为中转业务。稳定中谷物流干线大船在北部湾港运行，吸引湛江、海南货物经北部湾港中转。
更新时间：2024-07-25 16:16:26

【服务品牌优势】公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，截至2023年底公司拥有及管理沿海生产性泊位82个，万吨级以上泊位77个，10万吨级以上泊位30个，15万吨级以上泊位15个，20万吨级以上泊位4个，30万吨级1个。2023年公司建成一批代表性重大项目，其中钦州港大榄坪南作业区9号-10号泊位顺利通过竣工及对外开放验收，满足世界最大的20万吨级集装箱船靠泊要求。截至2023年底，公司共开通集装箱航线76条，其中外贸航线48条，内贸28条。近洋航线实现东南亚、东北亚区域主要港口全覆盖；远洋航线方面，配套了联通至非洲、南美东、印巴区域的直航航线服务；内贸航线实现沿海重点港口的全覆盖，有效增强了公司的核心竞争力。
更新时间：2024-07-25 15:58:06

【扩大航线网络覆盖】公司积极与铁路公司、大型物流企业协作，优化物流服务网络布局和运营管理，进一步完善北部湾港在西部陆海新通道沿线省市的内陆无水港和海铁联运班列运营布局。同时，加强北部湾港的国际国内集装箱航线网络建设，特别是开辟南亚、中东、欧洲、北美、大洋洲等方向的远洋航线，扩大航线网络，吸引更多货源，进一步提升了港口吞吐量，带动公司经济效益持续增长。
更新时间：2024-07-25 15:57:29

【定增募资36亿元提升货物吞吐量】2024年4月，公司完成7.12 元/股发行505,617,977 股，募集资金总额为人民币3,599,999,996.24元，扣除相关发行费用后拟用于北海港铁山港西港区北暮作业区南4号南5号泊位工程、北海港铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程、防城港粮食输送改造工程（六期）、偿还银行借款。其中，北部湾集团本次获配156,039,325股。本次募投项目有利于把握省内港口资源整合，把握发展机遇，进一步提升公司货物吞吐量规模和综合竞争能力，为公司长期发展打造新的业绩增长极，提高公司在国内港口市场的影响力。

【拟收购金港码头100%股权】2023年10月，为进一步解决公司与控股股东北部湾港集团之间存在的同业竞争问题，实现对北部湾港及其腹地区域港口板块相关业务的统一管理和运营，稳步提升港口板块的综合服务能力和竞争力，公司拟与北部湾港集团、钦北投签署《北部湾港股份有限公司与广西北部湾国际港务集团有限公司、钦州北部湾港务投资有限公司之股权转让协议》，以现金支付的方式收购北部湾港集团所持有的金港码头12.6084%股权，钦北投所持有的金港码头87.3916%股权，本次交易完成后，公司将持有金港码头100%股权。本次交易涉及金额99,678.26万元。金港码头所持有的钦州港大榄坪港区大榄坪南作业区12号、13号泊位为两个10万吨级多用途泊位，可解决大榄坪作业区对散货码头的需求。
更新时间：2023-10-11 08:42:08

【加入星闪联盟】2023年9月11日公司在互动平台披露：为更好地开展新一代短距离无线网络的研究及应用，推进智慧港口建设，提升北部湾港科技创新水平，公司于2023年5月加入星闪联盟，并与星闪联盟签订相应的保密协议及承诺书，共同参与推进高性能短距离无线网络的研究及应用。星闪联盟于2020年9月22日正式成立，是致力于全球化的产业联盟，目标是推动新一代无线短距通信技术SparkLink的创新和产业生态，承载智能汽车、智能家居、智能终端和智能制造等快速发展的新场景应用，满足极致性能需求。
更新时间：2023-09-12 15:39:19

【控股股东变更为北港集团】截至2020年6月，国有股权无偿划转事项已完成过户登记手续，北港集团持有公司1,030,868,617股股份，占公司总股本的63.06%，公司控股股东由防港集团变更为北港集团，公司实际控制人不发生变更，仍为广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会。
更新时间：2022-12-27 15:54:35

【LNG码头装卸、加工处理】2022年12月2日公司在互动平台披露：北部湾港目前涉及天然气业务的下属公司为防城港东湾港油码头有限公司（控股51%）和国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司（参股49%）。其中，防城港东湾港油码头有限公司从事LNG的码头装卸业务，所持泊位LNG通过能力为64万吨/年；国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司从事LNG加工处理业务，处理能力为60万吨/年。各公司装卸、加工的LNG既有民用也有工业用途。
更新时间：2022-12-15 15:05:05

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-08-26 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):31.06 当日成交额(万元):22859.79 成交回报净买入额（万元）:-3332.78

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	1102.92	3841.31
东方证券股份有限公司长沙劳动西路证券营业部	1062.48	3.63
中信建投证券股份有限公司北京大兴金星西路证券营业部	406.28	31.72
机构专用	287.38	0
华泰证券股份有限公司广州海珠广场证券营业部	285.41	0
买入总计: 3144.47 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	1102.92	3841.31
国投证券股份有限公司杭州湖墅南路证券营业部	0	828.67
机构专用	0	743.75
机构专用	0	579.58
机构专用	150.16	483.94
卖出总计: 6477.25 万元

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证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等，并从中获取收益。经营模式主要包括：港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务。公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口，市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等地区，承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等战略任务，随着“一带一路”建设深入推进和西部陆海新通道建设获得国家高度重视与支持，自治区和地方政府正在加大对港口物流发展的政策扶持。	所属地域:	广西
主营业务：
题材概念:	深证成指入选理由：公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、一带一路入选理由：北部湾港位于华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，地理位置独特，是我国沿海主要港口之一，能够有效对接“一带一路”倡议，辐射渝、云、贵等西部内陆地区以及越南等东南亚国家，是国家和西南地区能源、原材料、外贸物资等的重要集散中枢之一，也是我国西部最便捷的出海主通道，通过西部陆海新通道，北部湾港提供了直达中国内陆腹地的便捷运输路径。与传统的运输线路相比，西部陆海新通道能够显著减少物流时间和成本，为货物的快速流通提供了有力保障。特别是针对东南亚地区的货物而言，通过北部湾港可以快速接入中国西部市场，减少中转环节，进一步提高了物流效率。另，2022年1月1日，东盟十国发起的区域全面经济伙伴关系正式生效，进一步畅通北部湾港与RCEP成员国之间的贸易往来，为北部湾港发展注入新的强劲动力，提升北部湾港在双循环新格局中的战略地位。、国资改革入选理由：截至2020年6月，国有股权无偿划转事项已完成过户登记手续，北港集团持有公司1,030,868,617股股份，占公司总股本的63.06%，公司控股股东由防港集团变更为北港集团，公司实际控制人不发生变更，仍为广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会。、天然气入选理由：2022年12月2日公司在互动平台披露：北部湾港目前涉及天然气业务的下属公司为防城港东湾港油码头有限公司（控股51%）和国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司（参股49%）。其中，防城港东湾港油码头有限公司从事LNG的码头装卸业务，所持泊位LNG通过能力为64万吨/年；国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司从事LNG加工处理业务，处理能力为60万吨/年。各公司装卸、加工的LNG既有民用也有工业用途。、 RCEP概念入选理由：北部湾港位于华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，地理位置独特，是我国沿海主要港口之一，能够有效对接“一带一路”倡议，辐射渝、云、贵等西部内陆地区以及越南等东南亚国家，是国家和西南地区能源、原材料、外贸物资等的重要集散中枢之一，也是我国西部最便捷的出海主通道，通过西部陆海新通道，北部湾港提供了直达中国内陆腹地的便捷运输路径。与传统的运输线路相比，西部陆海新通道能够显著减少物流时间和成本，为货物的快速流通提供了有力保障。特别是针对东南亚地区的货物而言，通过北部湾港可以快速接入中国西部市场，减少中转环节，进一步提高了物流效率。另，2022年1月1日，东盟十国发起的区域全面经济伙伴关系正式生效，进一步畅通北部湾港与RCEP成员国之间的贸易往来，为北部湾港发展注入新的强劲动力，提升北部湾港在双循环新格局中的战略地位。、港口运输入选理由：公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等，并从中获取收益。经营模式主要包括：港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务。公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口，市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等地区，承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等战略任务，随着“一带一路”建设深入推进和西部陆海新通道建设获得国家高度重视与支持，自治区和地方政府正在加大对港口物流发展的政策扶持。、广西国资入选理由：截至2020年6月，国有股权无偿划转事项已完成过户登记手续，北港集团持有公司1,030,868,617股股份，占公司总股本的63.06%，公司控股股东由防港集团变更为北港集团，公司实际控制人不发生变更，仍为广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会。、西部开发入选理由：北部湾港位于华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，地理位置独特，是我国沿海主要港口之一，能够有效对接“一带一路”倡议，辐射渝、云、贵等西部内陆地区以及越南等东南亚国家，是国家和西南地区能源、原材料、外贸物资等的重要集散中枢之一，也是我国西部最便捷的出海主通道，通过西部陆海新通道，北部湾港提供了直达中国内陆腹地的便捷运输路径。与传统的运输线路相比，西部陆海新通道能够显著减少物流时间和成本，为货物的快速流通提供了有力保障。特别是针对东南亚地区的货物而言，通过北部湾港可以快速接入中国西部市场，减少中转环节，进一步提高了物流效率。另，2022年1月1日，东盟十国发起的区域全面经济伙伴关系正式生效，进一步畅通北部湾港与RCEP成员国之间的贸易往来，为北部湾港发展注入新的强劲动力，提升北部湾港在双循环新格局中的战略地位。、统一大市场入选理由：公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及港口增值服务、港口配套服务等，并从中获取收益。经营模式主要包括：港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务。公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口，市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等地区，承载着国家构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、建设21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户等战略任务，随着“一带一路”建设深入推进和西部陆海新通道建设获得国家高度重视与支持，自治区和地方政府正在加大对港口物流发展的政策扶持。、星闪概念入选理由：2023年9月11日公司在互动平台披露：为更好地开展新一代短距离无线网络的研究及应用，推进智慧港口建设，提升北部湾港科技创新水平，公司于2023年5月加入星闪联盟，并与星闪联盟签订相应的保密协议及承诺书，共同参与推进高性能短距离无线网络的研究及应用。星闪联盟于2020年9月22日正式成立，是致力于全球化的产业联盟，目标是推动新一代无线短距通信技术SparkLink的创新和产业生态，承载智能汽车、智能家居、智能终端和智能制造等快速发展的新场景应用，满足极致性能需求。、回购增持再贷款入选理由：2024年10月，公司控股股东北部湾港集团基于对北部湾港未来发展前景的信心和对北部湾港长期投资价值的高度认可，计划自2024年10月31日起6个月内，通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式增持北部湾港A股股票，累计增持总金额不少于人民币2亿元（含本数），不超过人民币4亿元（含本数）。2024年11月，北部湾港集团收到中国建设银行股份有限公司广西壮族自治区分行营业部出具的承诺函，主要内容如下：同意为北部湾港集团增持北部湾港股份有限公司股票提供不超过人民币28000万元的股票回购增持贷款，且实际使用的贷款金额原则上不超过北部湾港集团本次增持股票实际支付的交易对价及相关费用金额的70%（以监管最新要求为准），担保方式为信用，贷款期限12个月。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、破净股。

北部湾港(000582)股票综合信息查询