EDR概念股龙头股&EDR板块成分股

2022年1月5日公司在互动平台披露，公司参股子公司英泰斯特的产品包括T-BOX、行车记录仪、EDR等产品，其中在T-BOX的产品线覆盖了从2G到5G网络、从新能源汽车T-box到燃油车T-box的全线产品，服务的客户涵盖了国内主流车企和新势力车企。同时，公司在EDR的相关技术方面也有深厚积累，公司的T-BOX和行车记录仪产品也可以涵盖EDR的功能。2022年6月30日公司在互动平台披露，公司参股公司英泰斯特已为客户提供低速无人驾驶产品及服务。2021年6月10日公司在互动平台披露，子公司武汉英泰斯特电子技术有限公司深耕大数据与车联网领域多年，深度布局智能网联及智能驾驶业务，具备提供汽车智能互联产品软硬件完整系统解决方案的能力，已自主研发推出5G+V2X智能车载终端、车路协同路侧设备、标准V2X协议栈和辅助驾驶软件、代客泊车、V2X虚拟仿真测试系统以及智能网联云控平台、OTA整车升级等系列产品，在车辆前装、道路试验、车辆监测中心、智能网联测试基地等业务领域方面建立了巨大的市场优势，已实现新产品的规模化量产及持续迭代升级。2022年6月30日公司在互动平台披露：公司参股公司英泰斯特的智能后视镜产品已为多款车型配套前装。

2024年4月30日公司在互动易平台披露：公司子公司兆益科技借助北斗导航系统，通过“自研+集成”的方式，打造面向“两客一危”等车辆的主动安全智能防控系统，并根据不同业务的车辆特点，开发了适应于其业务管理流程的“蜀益行”系统。目前，兆益科技的产品不仅服务于公司自有车辆，同时也向省内部分企事业单位提供服务。感谢您的关注。2022年7月5日公司在互动易平台披露：兆益科技ZY-8000系列卫星定位车载终端产品是其主要产品，EDR部分功能在该产品中有所体现。

2021年12月7日公司在互动平台披露：目前公司持有天津布尔科技有限公司4.67547%的股权。布尔科技官网显示：天津布尔科技有限公司2014年1月成立于天津滨海高新区。公司主要从事汽车数据领域设备、软件平台及算法模型相关产品的研发、生产及销售，提供研产供销服汽车全生命周期数据智能解决方案，致力于成为国内一流的汽车数据产品提供商。布尔科技产品包括：T-BOX车载终端、汽车OBD快速排放检测设备、汽车事件数据记录系统EDR。

2024年6月，公司部分车载设备可以实现EDR设备的相关功能，公司未单独研发、生产、销售EDR产品。

2021年12月3日公司在互动平台披露：公司为EDR产品生产企业的上游供应商，客户包括均胜电子、光弘科技等。

经过二十多年的发展，公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线及卡车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统、全液晶仪表、云总线车联网系统、控制器（ECU控制单元）、智能驾驶座舱系统、域控制器、汽车行驶记录仪、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身域、座舱域大部分产品以及云计算服务平台，产品技术面层层递进，形成了多元化立体式的系统配套及服务能力，同时形成公司的产品生态，这使得整车厂商、终端用户简化了相应的管理环节和技术测试流程，避免了由不同配套企业供应产品的兼容问题，有助于保证整车性能的可靠性和稳定性，更有利于为整车厂商提高产品质量、生产效率和售后服务，从而保持较高的顾客依赖性。产品系列多元化，已成为公司重要的市场竞争优势，同时也增强了顾客粘性。

2023年3月2日公司互动易披露：公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商，公司用在商用车上的相关产品，基本上标配了edr功能，相关产品在记录图像和声音的同时，如FCW前车碰撞报警系统（ForwardCollisionWarning），可以精准定位行驶区域中的车辆位置信息、实时监控驾驶中的碰撞风险进行碰撞预警，可有效避免车辆追尾等交通事故的发生，纠正司机跟车较近和超速驾驶等危险行为；如LDW车道偏离报警系统（LaneDepartureWarning），当驾驶员无意识偏离车道时（司机未打转向灯），系统会发出报警提示驾驶员注意安全驾驶，可以有效防止驾驶员因注意力不集中或疲劳驾驶而引起的车道偏离碰撞事故，能有效纠正司机不打转向灯变道等不规范驾驶行为。

2023年10月31日公司在互动平台披露，公司现有车联网业务产品具备核心的驾驶评分系统及事故现场还原技术，主要与欧洲知名保险公司合作，同时公司将密切关注国内相关业务的发展。2022年4月22日公司在互动平台披露，公司车联网业务目前主要在欧洲市场发展；公司将对国内汽车EDR产品及市场发展情况保持密切关注。

公司通过具有优势的T-BOX、行驶记录仪、ADAS等产品进一步巩固了竞争优势和客户粘性，目前公司是陕汽集团、中国重汽、福田、吉利、斯堪尼亚等国内外头部商用车主机厂智能网联产品的重要供应商，并且保持着较高的供货份额；其次，公司以客户需求为导向，不断开发新产品，一方面满足客户产品迭代的规划，另一方面有利于提升产品单价。公司目前的智能网联产品在商用车多种车型中均有应用，控制器产品正逐步放量，汽车仪表在报告期内已达到量产状态，预期2024年开始批量销售，同时还有多个新品类正在开发中；再次，由于行驶记录仪新国标在7月1日落地实施，产品性能有明显升级，因此该产品的单价在下半年有明显提升；最后，由于商用车整体销量有所恢复，亦带动了公司产品的销量提升。

2024年7月15日公司在互动平台披露，公司自主研发打造的便携装备“汽车取证大师”，支持EDR、ECU、T-BOX、信息娱乐导航系统、汽车电控单元、行驶记录仪等车载电子模块的取证；也有便携汽车电子数据勘查装备“汽车现勘大师”，可用于交通执法和刑事案件调查场景，解决事故成因分析和鉴定、车辆损伤评估、违法拼装/套牌识别、车辆评估等需求。

2022年9月30日公司互动易披露：公司EDR相关芯片已经量产并交付客户，但目前在该领域的销售数量较小，对公司营收暂无明显影响。

2021年12月17日公司在互动平台披露，启明汽车行驶记录仪是按照国家标准开发和制造的对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等。