华为HiCar概念股票业绩预告

预计2024年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：4060万元至4800万元，与上年同期相比变动幅度：80.29%至113.15%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司受益于汽车行业，特别是新能源汽车行业需求增长，产业链供需有效增强，公司新能源汽车收入占比提升；同时公司对产品和客户结构进一步持续优化，充分发挥业务规模效应，前五大客户销售占比持续提升，推动公司盈利能力提升。2、在经营业务方面，公司在国内新能源汽车行业中，持续开发了多家新能源汽车生产厂家，在保持公司橡胶类管路业务的基础上，大力推广橡胶+尼龙总成类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用，保持管路系统各部件全部自制，公司新增产品项目定点情况持续提升。3、公司持续强化精益管理及设备智能化改造，在保持总体业务规模稳定增长的基础上，综合费用率进一步下降，管理效率和运营效果稳步提升。4、公司拓展的储能和数据中心服务器等领域使用的液冷管路系统产品初见成效，储能领域液冷管路系统已经开始批量供货，数据中心服务器领域液冷管路系统实现了小批量供货。5、预计公司2024年第一季度非经常性损益金额约为230万元左右，报告期内非经常性损益主要系：政府补助收益。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2200万元至2500万元，与上年同期相比变动幅度：-59.53%至-54.02%。 业绩变动原因说明 报告期内，受益于新车型开发与旧车型改款速度的加快，公司订单增加，本报告期内公司实现营业收入同比增长约12.50%~16.00%，但受以下因素影响，净利润同比下降，主要因素如下：1、报告期内，公司首发募投“大型精密注塑模具项目”建成投产，由于注塑模具为定制化产品，生产、验收周期较长，新生产车间尚未产生足额收益以覆盖新增的运营管理费用。2、报告期内，公司实施股权激励计划，预计确认股份支付费用约480万元。3、报告期内，公司发行可转换公司债券，有息负债规模增加，计提利息支出增加，利息费用较去年同期增加约1,533万元。4、2024年2月26日，公司客户华人运通（山东）科技有限公司告知其停工停产（不超过6个月），并暂停所有付款。基于谨慎性原则，经与会计师沟通后，公司对涉及该客户的应收账款及存货计提减值及跌价，其中：单项计提存货跌价损失约985万元，单项计提信用减值损失约403万元，对净利润影响约1,180万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14214.35万元，与上年同期相比变动幅度：-43.75%。 业绩变动原因说明 主要系本期营业收入有所减少，费用端如建立研发中心，研发团队扩充等研发投入持续增加；其次是两个海外工厂设立，筹建费用大幅增加；第三是国际国内市场开拓等导致销售费用大幅增加；第四是基于谨慎性原则，个别客户超期的应收账款进行全额坏账计提；第五是公司实施管理变革支付的咨询服务费等费用增加所致。

预计2023年10-12月归属于上市公司股东的净利润为：2969.73万元，环比变动幅度：10.46%。 业绩变动原因说明 为落实战略发展目标，公司持续高比例研发投入，不仅在产品创新、关键技术储备方面取得累累硕果，多项自主研发的新技术顺利阶段性结题，而且多个重大战略创新型项目取得实质性进展，如适用于动力电池等行业的“绝缘涂层材料+数字化涂装技术”系统性解决方案成功获得某头部客户量产采购订单，飞机内饰涂料项目正在进行适航认证，其他各在研项目均有序、稳步推进。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-190000万元至-250000万元。 业绩变动原因说明 1.本报告期业绩较上年同期亏损，主要是因为上年同期公司根据重整计划完成部分以股抵债后产生债务重组收益10.27亿元。2.本报告期业绩产生亏损，主要系以下因素所致：（1）公司旗下混合动力双离合变速器项目于本报告期正式进入量产，虽营业收入较上年同期增加，但该业务仍处于量产初期产能爬坡阶段，加上境外汽车零配件生产相关原材料、物料、人工成本、运费等成本上涨，致使该业务尚未达到盈亏平衡，净利润为负。（2）公司旗下房地产板块本报告期由于受到购房需求疲软及价格持续下行因素影响，经营业绩仍为亏损。（3）公司旗下房地产板块及汽车零配件业务经营业绩产生亏损，本着审慎性原则，根据《企业会计准则第8号-资产减值》的相关规定，公司对相关资产进行减值测试，计提了相应的减值准备。最终减值准备计提金额将由公司聘请的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。（4）公司旗下新能源物流车板块已基本完成技改，于本报告期末进入量产阶段，但因前期研发费用投入原因，使得本报告期亏损。公司由于上述原因导致2023年度产生亏损，为改善经营，公司管理层将积极采取应对举措，一方面继续深耕并稳步提升现有产业，邦奇公司加速推进DT2混合动力双离合变速器项目产能爬坡与降本增效，ARC公司稳步推进东南亚产能布局，知道科技公司狠抓BOX1新能源物流车的现有订单交付与后续新车型的研发布局；另一方面重点布局新兴产业，紧跟国家政策方向和行业发展趋势，重点布局一带一路整车出口市场拓展、新能源汽车、半导体等领域，不断开创产业发展新增长点。前述举措将有利于保证公司后续持续经营的稳定性。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-37500万元至-39500万元，与上年同期相比变动幅度：-288.93%至-299.01%。 业绩变动原因说明 1、智能装备业务2023年，公司智能装备业务稳步增长，营业收入同比提升。预告期内，智能装备新签订单合计21.57亿元，同比增长39%，其中汽车智能装备业务新签订单17.66亿元，同比增长42%。受益于全球电动化趋势推动，国内外汽车行业进入新一轮资本性开支周期：国内新能源车企持续快速扩产；海外市场尤其是欧美市场，新能源汽车产能大规模扩增，海外头部车企积极更换原有产线或新建产线以投入新能源车型生产，国内车企陆续出海建厂，国内外汽车智能装备需求持续旺盛，带动公司汽车智能装备业务规模稳步提升。2023年，汽车智能装备业务新签国内项目订单约12.52亿元，占比71%，其中新能源汽车项目占90%，预告期内实现赛力斯汽车、理想汽车、奇瑞新能源、华晨宝马、蔚来汽车等多个重大项目履约或交付；预告期内新签海外项目订单5.13亿元，较上年同比增长1056.45%，预告期内海外订单占比29%，较上年提升26个百分点，成功斩获福特、宝马、沃尔沃等多个欧美市场重大项目。在全球汽车智能装备市场需求旺盛的背景下，基于公司在该领域深耕多年积累的技术能力、项目管理经验、人才团队等多方面优势，公司智能装备业务将持续稳健、景气发展。2024年度智能装备业务计划新签订单20亿元，预计海外订单占比超30%，后续年度计划实现海外订单占比接近50%。此外，2023年，公司投资拓展工业人形机器人业务，率先打造适用于汽车领域工业场景的人形机器人整机，未来逐步拓展至其他智能制造领域。工业人形机器人将与汽车智能装备相关产品及服务相匹配，为全球整车客户提供更加智能化、柔性化、无人化的系统解决方案及更高品质的服务。2、锂电池循环业务2023年，锂电池行业增速放缓，下游企业去库存速度低于预期，行业竞争激烈，且钴、锂、镍等主要金属价格全年持续下行。根据上海有色网数据，至2023年末，碳酸锂价格自51万元/吨下降至9.7万元/吨，全年降幅达426%；硫酸钴价格自4.75万元/吨下降至3.175万元/吨，全年降幅达50%；硫酸镍价格自3.8万元/吨下降至2.64万元/吨，全年降幅达44%。受此影响，预告期内，公司锂电池循环业务主要产品销售量、销售价格较上年同期均大幅下降，同时，因主要金属价格下行导致存货跌价减值，进而导致该板块营业收入大幅下降及利润亏损。预告期内，公司锂电池循环业务回收各类形态电池废料合计约14,591实物吨，相当于约2.6万余吨动力电池包。2023年第三季度末，年处理5万吨磷酸铁锂电池处理项目已正式投产，年末已启动二期扩产项目（年处理10万吨磷酸铁锂电池回收项目）的建设。预告期内，公司持续推进与富奥股份（一汽集团下属公司）、三井物产、Stellantis集团、湖北生态等多个渠道合作项目，预计2024年将有多家合资工厂进入投建阶段。此外，2023年四季度起，公司锂电池循环板块开拓海外渠道，能够一定程度缓解国内市场废料供应紧张的情况。3、非经常性损益相关情况根据公司优化资产配置、推动产业整合的发展战略规划，预告期内已出售控股子公司湖北力帝机床股份有限公司名下土地使用权、房屋建筑物及附属设备设施，经测算，增加本期非经常性损益金额约7,881.45万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-15000万元至-20000万元。 业绩变动原因说明 2023年度，公司各项业务稳定发展，剔除处置子公司柳州双飞股权导致其出表影响，公司营业收入实现稳中有升，尤其是连接器业务规模进一步扩大，相关业务营业收入同比增长30%以上，同时保持了良好的盈利水平。报告期内公司整体经营业绩有所改善，亏损幅度有所收窄，业绩亏损的原因主要如下：1.新能源汽车业务部分国内客户项目推进受到影响，部分在研项目未达预期，前期研发投入费用化处理；2.部分参股公司业务拓展不及预期，亏损加剧，使得公司对相应参股公司的投资亏损加大；3.受产品更新换代影响，部分资产出现减值迹象，公司对相关资产计提了减值准备。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：13600万元。 业绩变动原因说明 2023年，公司抢抓国际市场机遇，持续强化技术创新，积极开展降本增效工作，实现销量增长18.4％，主营业务毛利率提升3个百分点。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：300万元至450万元。 业绩变动原因说明 （一）受益于国内汽车行业产销平稳增长态势，公司汽车零部件产品销售量较上年同期实现一定增长，尤其近两年以来新开发产品逐渐上量，为公司应对激烈的市场竞争打下了良好的基础。（二）公司全年紧紧围绕年初董事会制定的“降本增效、减亏扭亏”目标任务开展工作，通过坚持不懈与客户谈判实现原材料超出成本部分分摊补差、盘活出租闲置资产、调整业务结构等措施增加营业收入，通过加强全成本工程管理力度，对产、供、销各环节实施精益化管控努力降低成本费用，公司降本减亏成效显着，盈利情况获得持续改善。报告期内，子公司镁业科技主营业务毛利率实现由负转正，天泰荣观净利润由上年度微亏转为微盈。（三）报告期内，公司非经常性损益预计对净利润的影响金额为230万元到340万元，主要为收到政府补贴500万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-17100万元至-20600万元。 业绩变动原因说明 （一）境外业务：受到俄乌冲突持续、欧洲通胀加剧、欧洲经济走弱和客户订单下降等多方面因素的影响，德国子公司面临着原材料成本、能源价格、人工成本和利息费用等全面上涨的多重压力，同时下游整车客户也面临着同样的压力，公司无法有效的将增加的成本费用向下游客户传递；另一方面，德国子公司近两年大力发展新业务和新产品，新产品集中上线试制、设备换型频繁，对运营效率、质量和成本控制等造成一定的不利影响，导致成本费用增加，经营亏损；（二）境内业务：子公司滨州轻量化的增量发展业务和产品处于产能及良品率爬坡阶段，尚未达到规模效应，厂房及设备等资产折旧摊销金额较高，单位产品固定成本相对较高，处于亏损状态；部分参股企业因受客户订单需求减少及价格降低的影响，利润下降，公司在权益法核算下确认的投资收益减少。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：5000万元至7500万元，与上年同期相比变动幅度：-67.57%至-51.35%。 业绩变动原因说明 2023年度，受益于汽车市场的复苏以及汽车电动化、智能化、集成化的发展趋势不变，带动配套电子硬件的需求有所增加，公司的销售额逐季度有所改善，实现逐季度环比提升。报告期内，公司分销业务预计实现销售额213,000.00万元-223,000.00万元，较上年同期增加8.25%-13.33%；公司自研IC业务预计实现营业收入为28,000.00万元-30,000.00万元，较上年同期增长26.46%-35.49%。虽然公司的销售额同比有所提升，但由于公司的毛利率下降，计提资产减值及参股公司的经营亏损，导致公司归属于母公司股东的净利润同比下降，具体如下：1、报告期内，受汇率波动原因，公司电子元器件分销业务的毛利率较上年同期有所下降，预计降幅为3至3.5个百分点；2、报告期末，公司按照会计政策，对存货及应收账款计提减值准备，预计计提减值金额为人民币3,500万元-4,000万元，2022年度其减值金额为894.02万元；3、报告期内，公司新增的参股公司威雅利电子（集团）有限公司（以下简称“威雅利”）预计经营亏损，公司根据持股比例对其确认投资损失，预计计提损失的金额为人民币1,600万元-2,400万元。（以威雅利2023年9月30日中期报告为基础预计初步测算的结果）

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：3200万元至3900万元，与上年同期相比变动幅度：-75.83%至-70.54%。 业绩变动原因说明 1.报告期内，公司业绩比上年同期下降，主要原因如下：（1）自2021年下半年电子行业进入下行周期以来，历经了终端需求疲软、新增产能消化、需求边际改善、库存调整、需求企稳等过程，截至2023年末，电子行业已经处于下行周期尾端和去库存末期，但下游几大终端需求的支撑依然较弱，分销行业整体表现不佳；该等背景下，公司2023年营业收入相比上年同期有所下滑。（2）全球正处于电子行业寒冬，国内外半导体供应链格局加速重构，各类电子元器件供需变动复杂多变，加剧了分销市场的不确定性，进而导致分销商利润仍处于低谷水平；该等背景下，公司为争取新兴领域客户资源、保持现有业务规模，采取主动让利、扩招行业资深人员等措施，并加强对供应链系统的开发，强化自身竞争能力，导致公司毛利率下降、期间费用上升，综合引致2023年公司净利润同比下降幅度较大。2.报告期内，预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响金额为1,150万元-1,450万元（上年同期为1,615.02万元），主要为政府补助及公允价值变动收益。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：800万元至1200万元。 业绩变动原因说明 1、本报告期内营业收入较上年略有增长，毛利率较上年也有所改善，实现扭亏为盈。2、报告期内，公司非经常性损益对净利润影响预计约为900-1,100万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：6000万元至9000万元，与上年同期相比变动幅度：-85.28%至-77.91%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司归母净利润下降，扣非净利润增长，主要原因是2022年同期处置子公司赛普乐实现投资收益2.87亿元；此外，报告期内针对支付的许可费担保计提了预计负债约7900万元。过去一年，公司围绕“步步为盈”的战略指导方针，全面推进业务开拓和管理变革，渠道拓展取得成效，项目运作更加高效，公司业务机会和订单有所增加，但由于部分订单受客户下单或支付延迟影响，导致交付出现延迟，报告期内剔除赛普乐并表影响，公司营收实现小幅增长。报告期内，公司遵循高质量发展要求，综合毛利率稳中有升。同时，有息负债结构得到优化，融资成本有所降低，带来利息支出同比减少。此外，报告期内，信用减值损失同比增加约5000万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：580万元至850万元，与上年同期相比变动幅度：-60.24%至-41.74%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司坚持特种高分子材料平台化战略，2023年预计实现营业收入约15.5亿元，较上年同期增长约4%，营业收入连续三个季度实现环比增长。特种高分子材料营收占比同比提高，供应链不稳定因素在报告期内已得到消除，公司产品毛利率较上年同期得到提升。但因行业景气度及新客户导入周期等因素对公司新产能释放造成一定影响。同时，公司新项目投产、组织变革推动、流程优化等带来的阶段性管理费用增加，新技术、新工艺等研发投入带来研发费用增加，以及汇兑收益减少、项目建设期贷款利息带来的财务费用增加等因素导致公司净利润有所下降。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：19600万元至21700万元，与上年同期相比变动幅度：40%至55%。 业绩变动原因说明 公司2023年制造装备业务增长较多，较上年同期增长明显，带来业绩增长；同时，公司2023年零部件业务部分产品批产供货，带来业务规模增加，促进业绩增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2900000万元至3100000万元，与上年同期相比变动幅度：74.46%至86.49%。 业绩变动原因说明 二零二三年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。尽管行业竞争更为激烈，公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，盈利实现大幅改善，展现了强大的韧性。手机部件及组装业务方面，受益于海外大客户业务份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品业务高速增长，产能利用率明显提升，业务结构进一步优化，盈利能力显着改善，盈利实现大幅增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-97669.53万元至-122086.91万元，与上年同期相比变动幅度：-190.4%至-263.01%。 业绩变动原因说明 报告期内，汽车供应链相关企业产品单价持续下降。为应对市场变化，公司坚定聚焦汽车智能化业务，发展核心产品，积极开拓市场，变革运营管理，公司逐渐从产品提供商转型成为解决方案提供商。报告期内，公司进一步明确了以“智驾”为龙头的业务主线。公司智能驾驶软硬一体产品搭载数量持续提升，智驾业务收入同比增长；MCU芯片持续放量，销量同比增加。智云业务、智舱业务因市场竞争、调整聚焦等因素影响，收入同比下降。一方面，市场竞争导致公司产品毛利不断受到挤压而下滑；另一方面，公司为积极应对市场变化，持续推进管理及组织优化，加强客户属地化服务，致使管理费用、销售费用等同比增加；此外，公司部分参股公司亏损，均对公司短期业绩产生一定负向影响。针对经营亏损的情况，公司主动开展聚焦主业的战略调整，积极实施降本增效措施，精简组织架构，优化人员配置，加强供应链管理，不断提高公司运营决策效率及市场感知能力。2024年，公司将继续聚焦主业并执行各项降本增效措施，合理控制预研性质的研发投入，进一步提升资源利用率，着力提升盈利能力。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-17000万元至-22000万元，与上年同期相比变动幅度：-500%至-618%。 业绩变动原因说明 公司2023年归属于上市公司股东的净利润出现亏损，主要受以下因素影响：（一）公司主动优化并放弃部分低利润家电类业务，导致公司2023年整机和家电行业注塑零部件等业务收入的下降，毛利水平同比下降；（二）2023年作为公司转型关键期，新能源、医疗健康等下游行业产品转型升级的过程中，产能尚未能完全释放，同时公司对新兴行业不断进行技术研发投入、引进行业人才、加大投资力度等举措，产生较多的成本及费用，从而影响公司净利润。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-50000万元至-60000万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司汽车零部件业务特别是新能源增量零部件业务稳健增长，公司锂电正极材料业务受市场需求增速放缓，受上游原材料碳酸锂价格大幅下跌的影响，公司磷酸铁锂正极材料产品售价同比下降，叠加大额存货跌价影响，锂电正极材料业务营业收入及净利润下滑导致公司全年整体经营业绩下滑，归属于上市公司股东的净利润较去年同期大幅下降。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2100万元至2700万元，与上年同期相比变动幅度：-76.59%至-69.9%。 业绩变动原因说明 2023年，公司积极推进条码识别设备产品的AI升级工作，信息识别及自动化产品业务持续稳健增长；公司的smartIDM生态圈建设有序推进，各关键环节企业均已实现量产。公司2023年度业绩较上年同期相比变动的主要原因为：1、报告期内，公司信息识别及自动化产品业务持续稳健增长，尤其海外销售额增长显着。近期，公司将条码识别业务战略升级为AiDC（ArtificialIntelligence&DataCapture，人工智能&数据采集）事业部，将依托民德电子在条码识别领域深厚的技术积累和丰富的行业经验，以AI+CIS的机器视觉技术平台，为汽车产业、3C、生物医疗检测设备等先进制造业提供条码识读、OCR、器件颜色尺寸形状等各种数据采集解决方案的生产性服务，进一步拓宽赛道容量。2、报告期内，受半导体行业低迷周期影响，联营企业晶圆原材料公司晶睿电子业绩下滑明显；联营企业晶圆代工厂广芯微电子和超薄背道代工厂芯微泰克均于2023年末步入量产阶段，目前尚未盈利；由此导致公司按权益法核算的长期股权投资收益较上年同期明显减少。2024年，伴随晶睿电子SOI、MEMS传感器用双抛片、SiC外延片等新品逐步上量以及市场逐步回暖，晶睿电子业绩有望实现明显增长；广芯微电子自2023年12月批量生产以来，量产产品良率达标，且产销量在快速提升中，计划在2024年年底实现3万片/月的产量，另，公司计划于2024年对广芯微电子实现控股并表，助力广芯微电子做优做强；2024年芯微泰克产销量也将持续快速提升。3、报告期内，功率半导体设计公司广微集成的主要产品MOS场效应二极管（MFER）晶圆代工产能仍处切换阶段，以销售库存为主，业绩较上年度出现一定下滑；后续随着广芯微电子量产进度的逐步加快，将助力广微集成高速发展。4、报告期内，全资子公司泰博迅睿电子元器件分销业务客户结构调整，且电池业务市场需求低迷，泰博迅睿收入和利润较2022年有所下降，对收购泰博迅睿所形成商誉计提的减值金额较上年增加；同时，本报告期内泰博迅睿原股东将对计提的公司收购泰博迅睿所形成的商誉减值以及亏损进行全额补偿，而该部分补偿款收入属于非经常性损益，因此对公司扣除非经常性损益后的净利润也造成一定影响。5、报告期内，预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响金额约为2,300万元，主要为泰博迅睿资产减值补偿款以及计入当期损益的政府补助、委托理财投资收益等构成。上年同期，公司非经常性损益对净利润的影响金额为3,715万元，其中，公司以4,800万元转让了晶睿电子的2.0870%股权产生了3,146万元收益，导致公司本报告期的净利润同比降幅较大。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2825万元至4230万元，与上年同期相比变动幅度：-61.39%至-42.18%。 业绩变动原因说明 2023年度，公司开始进行战略调整，引进和培养高端人才，人工成本相应增加；外部市场开拓未达预期，综合影响导致公司利润水平整体降低。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-13000万元至-19500万元。 业绩变动原因说明 公司预计2023年度归属于上市公司股东的净利润同比上年同期亏损减少，主要原因包括:一是客运市场需求上升,客户订单较上年同期增加，公司销售实现增长；二是公司改善经营管理,加强预算管控，增效降本，管理费用、财务费用等同比减少；三是报告期内其他收益相较去年同期减少，主要是政府补助减少所致。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14294万元至16130万元，与上年同期相比变动值为：8375万元至10211万元，较上年同期相比变动幅度：141.5%至172.52%。 业绩变动原因说明 （一）公司抓住宏观市场结构性调整机遇，持续加大新能源汽车、消费电子等新市场的投入，实现相关领域的收入稳步增长，市场结构的改变推动了公司高质量发展，同时带动公司整体利润的增长。（二）公司通过深入聚焦大客户应用场景，切实解决客户痛点，加大创新研发投入，强化产品力与解决方案能力的提升，推动公司优势业务领域的产品迭代创新，开发出一批行业领先、品质稳定的产品，带动公司利润的增长。（三）公司秉承成就客户理念，推动以客户为导向的价值流梳理，实现全价值链运营提效，同时全面引入精益理念，推动全员降本，使公司盈利能力进一步提升。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9300万元至11900万元，与上年同期相比变动幅度：34.79%至72.47%。 业绩变动原因说明 2023年，公司持续加强市场开拓，营业收入比去年同期上升；同时，公司严格成本费用管控，做好精细化管理工作，预计全年收入和净利润稳步增长。报告期内，公司预计非经常性损益约为人民币800万元，主要系银行现金管理收益及政府补助。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-11000万元至-16500万元。 业绩变动原因说明 本公司预计2023年归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅下降的主要原因如下：1、2023年，新能源汽车渗透率持续提升，中端合资汽车品牌市场占有率下降，车企以价换量的策略贯穿全年。本公司汽车经销板块业务受整车价格下探以及主机厂考核等因素综合影响，新车毛利率大幅下滑，以价换量的策略并未带来增利。本公司虽积极应对不利因素影响，持续深化降本控费、精益管理、对标挖潜，但仍无法消除市场大幅减利影响，致使本公司汽车经销板块业绩同比出现大幅下滑。2、鉴于本报告期第四季度汽车销售业务竞争进一步加剧，本公司综合研判主机厂年度考核任务、库存压力等多重因素，以价换量促销完成主机厂任务目标和消化库存，导致整车库存的可变现净值低于账面价值。本公司根据《企业会计准则》审慎测算后，对相关存货计提相应减值准备。本报告期受售价持续下探影响，计提的资产减值损失较上年同期大幅增加。3、鉴于上年同期子公司内江市鹏翔投资有限公司部分下属公司享受出租方房租减免政策，而本报告期无相关房租减免政策，致使部分下属公司管理费用较上年同期有所增长。4、鉴于上年同期子公司内江峨柴鸿翔机械有限公司取得房屋土地征收补偿款，而本报告期本公司无同类收益，致使本报告期资产处置收益较上年同期有明显下降。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9100万元，与上年同期相比变动值为：1300万元，与上年同期相比变动幅度：16%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响。2023年度汽车零部件市场竞争激烈，汽车行业洗牌加速，行业集中度越来越高，公司专注主业，利用自身优势，积极开拓海内外市场，积极开发新客户，通过新项目量产带来收入增长。公司的核心业务汽车底盘悬架系统减震元件产品，轻量化踏板总成产品均保持高速增长。（二）非经营性损益的影响。主要是计入当期损益的政府补助和投资收益影响。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2210万元至3160万元，与上年同期相比变动幅度：-70.81%至-58.26%。 业绩变动原因说明 1.报告期内，国内新能源汽车行业持续快速发展，公司开发了多家新能源主机厂，同时新增项目定点情况较上一报告期有较大幅度的上升，报告期内的新项目研发费用以及销售费用有较大幅度提高；2.报告期内，公司根据《企业会计准则第8号—资产减值》及相关会计政策规定，对公司含商誉的资产组账面价值进行了减值测试，初步判断其存在减值迹象，按照审慎性原则，公司预计计提商誉减值金额为2,200万元至3,000万元。截至目前，相关商誉减值测试工作尚在进行中，上述预计的经营业绩及商誉减值影响额为初步测算结果，最终商誉减值准备计提金额需依据公司聘请的具备相关资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定；3.报告期内，随着新能源汽车相关业务的发展，公司的客户结构发生了一定的变化，导致应收账款的增加，公司按照规定计提了信用减值损失影响了当期业绩；4.报告期内，公司新建西安工厂（流体管路业务）、江苏工厂（密封件业务），目前两个工厂处于爬坡阶段，人员费用增多，生产效率阶段性偏低，对当期业绩产生了一定的影响；5.公司2023年非经常性损益金额约为883.00万元，报告期内非经常性损益主要系：政府补助收益。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11000万元至15000万元，与上年同期相比变动幅度：-54.13%至-37.44%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司业绩同比下降的主要原因系：1、光伏支架业务方面，前三季度美国生产基地的建设不如预期，导致对美国客户的销售有所减少；2、连接器业务方面，前三季度由于消费电子及通讯连接器市场需求不振，导致订单减少；3、上年同期存在出售股权等事项产生非经常性损益7,372.42万元，本期无相关事项。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-210000万元至-270000万元。 业绩变动原因说明 （一）高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高，致研发费用和人工成本增加，影响当期业绩。（二）前三季度销售低迷，固定费用及相关费用较高，影响当期业绩。（三）为了四季度上销量，上半年加大市场促销力度，以及上半年原材料成本居高，影响当期业绩。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：10000万元至13000万元，与上年同期相比变动值为：8047.3万元至11047.3万元，较上年同期相比变动幅度：412.11%至565.74%。 业绩变动原因说明 报告期内，1.客户需求包括新能源混合动力产品持续增长，带来增量销售和增量毛利，毛利率显着增加；2.公司出口业务持续增加，美元和欧元全年平均汇率较上年有所上升从而产生有利折算影响；3.主要原材料采购价格相对平稳，较上年同期略有下降；4.公司持续加强内部管理，提高生产效率，各项降本增效举措成效明显。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-49000万元至-59000万元。 业绩变动原因说明 2023年公司仍处于从传统汽车零部件向新能源汽车零部件、从中小型零部件向中大型零部件的转型期，同时业务加速向整车厂渗透。基于在手项目的逐步量产，2023年公司预计实现销售收入21.67亿元，其中新能源汽车零部件销售收入占公司整体营业收入比重达55%，转型成效明显。安徽马鞍山生产基地产能逐步释放，预计全年实现产值5.37亿元；欧洲匈牙利生产基地已有部分产品样品处于客户验证阶段，暂未贡献收入。但公司近年新建安徽马鞍山及欧洲匈牙利工厂，投资较大导致固定成本大幅增长，而因处于产能爬坡期，固定成本未得到相应摊薄；且公司较多新项目在初期生产效率与直通率均处于爬坡过程，因此导致单位变动成本较高；同时公司在研新项目较多，研发费用依然处于较高水平；随着业务规模的增加导致管理费用上升较快，财务费用中的银行利息支出亦大幅增长；此外，为进一步降本增效，公司清理部分已量产的低附加值项目以及部分因市场变化导致不达预期的未量产项目，针对以上情形，根据企业会计准则规定要求拟对相关资产计提减值准备。以上诸多因素导致公司仍处于亏损状态。针对经营亏损情况，公司积极实施降本增效措施，如退租部分外租车间并整合相应产线至现有生产基地、聚焦重点项目的效率提升及良率改善、清理部分低附加值项目、加强日常经营费用管控等，以上措施取得一定成效，公司毛利率自第三季度实现转正，第四季度进一步提升。2024年度，公司将继续聚焦重点产品量产及降本增效，着力提升盈利能力。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：91000万元，与上年同期相比变动值为：84489万元，与上年同期相比变动幅度：1298%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响2023年公司实现销量63.1万辆，同比增长37.14%，新能源实现翻番增长，海外出口创历史新高，南方市场大幅增长53.9%；坚持研发饱和投入，实现欧曼星辉版、轻卡改款、火星皮卡、祥菱Q、图雅诺大V等全新产品集中上市，数字化变革和营销生态加速进化；持续推动全价值链降本增效，保证公司主营业务利润持续增长。（二）非经营性损益的影响非经常性损益事项对公司2023年度利润总额的影响总计约为6.89亿元左右，与上年同期相比增加2.92亿元左右，主要是由于本期非流动资产处置损益增加等因素，影响本期非经常性损益同比增加。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：18000万元至21000万元，与上年同期相比变动值为：5656.98万元至8656.98万元，较上年同期相比变动幅度：45.83%至70.14%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响1、2023年我国新能源车市场持续向好，产销量同比明显增加，带动公司主营业务的提升；2、2023年受商用车市场回暖影响，子公司北京腾龙天元橡塑有限公司业绩同比增长；3、2023年受人民币汇率波动影响，公司汇兑收益同比增加；（二）非经营性损益的影响2022年公司子公司芜湖腾龙汽车零部件制造有限公司收到拆迁补偿款，同时公司当年收购香港富莱德投资控股有限公司股权，根据企业会计准则规定将香港富莱德投资控股有限公司2022年1-11月份业绩计入当期非经常性损益，导致2022年非经常性损益金额较大。本期未受到上述因素影响，非经常性损益同比减少。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14200万元至16800万元，与上年同期相比变动幅度：26%至49.08%。 业绩变动原因说明 1、2023年伴随着汽车自主品牌的快速崛起，全国新能源汽车持续保持快速增长，公司汽车板块业务增长显着。2、公司坚持围绕以汽车悬架弹簧为中心，辐射到其余汽车零部件及其他行业弹性元件领域。同时公司积极进行研发投入，通过与上游合研材料、与客户同步开发产品来不断提升产品的综合竞争力和市场占有率。3、报告期内，公司稳定杆从前期研发试制到批量生产，募投项目产能陆续释放，生产节拍不断优化，促进了经营业绩稳步增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：4500万元至5800万元，与上年同期相比变动幅度：-56.18%至-43.52%。 业绩变动原因说明 公司预计归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降43.52%-56.18%，扣除非经常性损益后的净利润较上年同期下降6.40%-29.14%，主要原因如下：1、报告期内计提的减值准备金额较上年同期增加。公司根据《企业会计准则第8号—资产减值》及公司会计政策的相关规定，对各类存货、应收款项、合同资产、固定资产、在建工程、无形资产、商誉等资产进行了全面清查，对各类存货的可变现净值，应收款项、合同资产回收的可能性，固定资产、在建工程、无形资产及与商誉形成有关的资产组的可变现性进行了充分的评估和分析，并依据管理层对市场情况及交易近况的研讨判断，本着谨慎性原则，公司对存在减值迹象的资产计提减值准备，同比增加减值准备。2、报告期内非经常性损益金额较上年同期减少约4,100万元。非经常性损益变动的主要原因包括非流动资产处置损益、政府补助、理财收益等项目变动以及公司全资子公司联动优势电子商务有限公司因涉及资金退还事项计入的营业外支出。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：16000万元至21500万元。 业绩变动原因说明 1、去年同期受到子公司安全事故的影响，产生的赔偿款、损失等营业外支出较多；2、报告期，公司包括铝型材、系统门窗在内的主要产品产销量较上年度有所增长；3、报告期，相对于上年度，公司重点转型发展的系统门窗以及汽车轻量化铝型材业务产销量增速较快，占比提升，公司业务结构进一步优化。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：39800万元至42000万元，与上年同期相比变动幅度：55.12%至63.69%。 业绩变动原因说明 公司主要产品包括汽车模具、轻量化车身结构件、动力电池箱体、热交换系统精密部件、底盘系统部件、光伏逆变器及储能设备等。报告期内，受益于新能源行业的快速发展，客户需求旺盛，前期定点的新项目进入量产阶段，市场订单量充足，公司的产能利用率提高，各类产品和业务稳步提升，营业收入同比增长，规模效益增加；同时，公司提升内部管理效率，积极优化生产工艺和技术，持续有效地推进降本措施。因此，报告期内公司经营业绩实现较大幅度增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：15811.52万元至16865.62万元，与上年同期相比变动幅度：50%至60%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司始终坚持聚焦主业，紧密围绕公司发展战略和年度经营目标开展各项经营管理工作。在技术服务业务保持稳健发展的同时，公司加快OpenHarmony、openEuler、AI中枢平台等创新业务的行业落地，并取得较好进展。2、2023年度公司非经常性损益对净利润的影响金额预计约为10,800.00万元，主要为转让参股公司部分股权产生的投资收益、计入当期损益的政府补助收益等。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：205000万元至225000万元，与上年同期相比变动幅度：20.58%至32.34%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司持续推进战略落地，提升运营能力，降低各项成本，经营绩效持续提升。一、公司持续推进平台化战略。依托研发创新及数智制造能力，公司内饰功能件、轻量化底盘、热管理业务的综合竞争力持续提升，销售额增长迅速；汽车电子类业务迎来收获期，闭式空气悬架系统、智能刹车系统IBS、电动转向系统EPS、智慧电动门系统等项目逐步量产落地，为“科技拓普”做出重要贡献。二、公司国际化战略不断加速，国际业务占比持续提升。三、公司Tier0.5级创新型商业模式继续快速发展，针对头部智能电动车企的单车配套价值不断提升。此外，公司电驱系统等在研新兴项目进展顺利，为后续持续高速发展提供有力保障。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-520000万元至-570000万元。 业绩变动原因说明 （一）新能源汽车市场竞争愈发激烈，公司为不断提升综合竞争力，积极开拓市场，锐化品牌形象，提升运营效率，在技术研发、品牌渠道建设等核心能力上持续投入，对公司短期业绩产生一定影响；（二）公司产品销量仍处于快速提升期，规模效应暂未显现，导致产品成本阶段性偏高；随着后期新产品的陆续上市，产品结构逐渐丰富，渠道建设进一步完善，公司产品销量及盈利能力有望得到持续改善。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9235万元至9646万元，与上年同期相比变动值为：4661万元至5072万元，较上年同期相比变动幅度：101.9%至110.9%。 业绩变动原因说明 公司主要生产汽车座椅骨架总成、精密冲压件、精密注塑件，2023年度业绩预增的主要原因是：1.公司严格的成本管控制度及确保执行到位的团队合作。2.2023年度公司开始量产的新项目增多，市场订单量充足，公司的产能利用率提高，成本相应降低。3.2023年度公司持续精益生产和工艺改善，不断提高生产效率，带来成本降低。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：28842万元至32540万元，与上年同期相比变动幅度：95%至120%。 业绩变动原因说明 公司始终坚持聚焦主业，紧密围绕公司发展战略和年度经营目标开展各项运营管理工作，报告期内的业绩呈现持续增长的良好态势，主要原因包括：1、报告期内，公司订单充足，营业收入较同期增长较大。2、新能源汽车快速上量，白车身业务等保持一定增速，后续将进一步保持增长趋势。3、公司持续推动内部降本增效等工作，有效提升制造能力，降低单位成本，推动公司业绩快速稳步增长。4、报告期内，公司预计2023年度非经常性损益对净利润的影响金额为1,200万元。

预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：3531.4万元，与上年同期相比变动幅度：-53.21%。 业绩变动原因说明 2023年前三季度，受客户年降等因素影响，公司营业收入比上年略有下降，同时，公司研发费用等投入较上年增加，因此盈利水平较上年有较大下降。主要因素：1、因为客户年降以及产品结构变化等因素，毛利率同比下降1.6%；2、公司1-9月三项期间费用总额同比上升约4.1%，主要系研发费用投入较大，使得公司在报告期内实现归属于上市公司股东的净利润同比下降53.21%。

预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：9200万元至10200万元，与上年同期相比变动幅度：126.43%至151.04%。 业绩变动原因说明 1、2023年1-9月，公司预计归属于上市公司股东的净利润同比增长126.43%-151.04%，主要原因：受益于国内经济向好及海外市场需求提升，公司紧抓市场机遇，持续优化产品结构，产品销量实现较好增长,同时采取一系列措施优化内部管理，降本增效，加强成本、费用控制等工作，产品毛利率同比提升，推动公司业绩稳步增长。2、报告期内，公司非经常性损益金额3,640万元左右，主要为公司收到政府补助、递延收益摊销及税收减免。

预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比变动幅度：20%至26%。 业绩变动原因说明 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司（以下简称“公司”）2023年1至9月生产经营情况正常。公司持续稳健推进全球布局，升级客户服务，增强供应链能力建设。经初步测算，公司2023年1至9月预计实现营业收入同比增长6%左右、归属于上市公司股东的净利润同比增长20%到26%。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：22712万元至26841万元，与上年同期相比变动幅度：10%至30%。 业绩变动原因说明 1、公司2023年半年度经营业绩增长的主要原因是：报告期内，公司聚焦主业、持续扩建产能，克服原材料价格波动、行业竞争加剧等影响，凭借技术领先优势和综合竞争力，积极提高市场占有率，实现高性能钕铁硼永磁材料销量、收入及净利润的同比增长；2、公司预计报告期内非经常性损益对净利润的影响金额约为740万元。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：12000万元至15000万元，与上年同期相比变动幅度：-76.13%至-70.16%。 业绩变动原因说明 1.本期非经常性损益对净利润的影响金额预计为1,400万元左右，上年同期非经常性损益对净利润的影响金额为1,431.23万元。2.2023年半年度业绩下降主要原因原镁价格下降，产品盈利能力同比下降。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：8800万元至10300万元，与上年同期相比变动幅度：71.23%至100.41%。 业绩变动原因说明 2023年半年度，公司预计归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长主要原因系：1、本报告期鞋包带用皮革的销量较去年同期增加，毛利率增长；2、本报告期较去年同期，新增合并子公司宏兴汽车皮革（福建）发展有限公司，本报告期汽车内饰用皮革销售情况良好，净利润大幅增长。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：21400万元至23300万元，与上年同期相比变动幅度：90%至107%。 业绩变动原因说明 （1）本期受汽车行业产量拉动影响，公司营业收入实现同比增长。（2）近年来加速新业务布局，向“轻量化、电动化、智能及网联化”方向全面发展，汽车电子等新板块收入规模和增速呈现积极态势。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：11998万元至13597.8万元，与上年同期相比变动幅度：50%至70%。 业绩变动原因说明 公司紧紧围绕战略规划，按照年初既定目标有序推进各项工作，报告期内业绩取得大幅增长主要原因为：1、受益于国内经济向好及海外市场需求的提升，公司紧抓机遇，充分发挥“精密加工、铸造产业、智能装备”三大产业互联互动的核心竞争优势，构建新发展格局，实现高质量发展。一方面，公司深度挖掘原有业务，努力拓展优质新客户，产品市场份额持续提升；另一方面，随着国内新能源汽车市场的持续发力，公司重点布局的新能源汽车轻量化结构件、高附加值精密零部件以及氢燃料电池汽车核心部件等业务取得较好增长，盈利能力显着提升。2、公司持续提升自动化水平，优化工艺流程，严控各项成本支出，进一步实现内部降本增效、自主创新等工作，有效提升智能制造能力，降低单位成本，从而推动公司业绩稳步增长。3、2023年半年度，非经常性损益对净利润的影响金额预计约为2,494.10万元—2,736.20万元。4、在行业革命与产业转型的大趋势下，公司将继续按照高质量发展要求，通过转型发展、创新发展、绿色发展为路径，以可持续发展的战略思维，构建紧密相连、无缝对接、齐头并进的三梯次产业链：第一梯次产业，持续做实做强现有业务，并向增程式、混动汽车零部件拓展，确保公司现金流和基本盘，筑牢压舱石作用，有力支撑公司转型升级发展需要；第二梯次产业，结合先发优势，定位电动汽车、氢燃料汽车核心零部件，夯实向新能源汽车零部件赛道的转型升级；第三梯次产业，充分利用现有资源，发挥公司在工装夹具、智能装备领域的技术优势和在汽车行业的生产管理体系优势，抢抓机遇，高举高打全面布局直线滚动功能部件，导入“工业母机”新赛道。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：4600万元至5100万元，与上年同期相比变动幅度：-9.78%至0.14%。 业绩变动原因说明 根据在手订单和市场经营环境等情况，公司预计2023年1-6月业绩同比保持稳定，预计实现营业收入49,000.00至53,000.00万元，同比2022年1-6月增长-2.04%至5.96%，系公司国内新能源整车厂定点项目逐渐量产以及境外客户的订单增多所致；预计实现净利润4,600.00至5,100.00万元，同比2022年1-6月增长-9.78%至0.14%，主要系公司政府补助较去年同期下降；预计实现扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润4,050.00至4,300.00万元，同比2022年1-6月增长-1.73%至4.34%，盈利方面同比有小幅度增长。综上所述，发行人营业收入有所增长系新能源整车厂订单逐渐量产以及境外客户的订单增多等因素所致，利润总额及净利润有所下滑主要系非经常性收益波动所致，上述变动未对发行人的持续经营能力产生重大不利影响。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：6385.41万元至6995.68万元，与上年同期相比变动幅度：1.19%至10.86%。 业绩变动原因说明 公司预计2023年1-6月营业收入、归属于母公司所有者的净利润、扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润较2022年1-6月均小幅增长。其中：(1)2023年1-6月预计营业收入为40,109.61至42,386.07万元，较2022年1-6月增长10.99%至17.29%，主要系公司对比亚迪、宁德时代、广汽集团等客户的销售收入增长较大所致；(2)2023年1-6月预计归属母公司所有者的净利润金额为6,385.41至6,995.68万元，较2022年1-6月增长1.19%至10.86%,2023年1-6月预计扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润金额为6,337.96至6,948.23万元，同比增长1.90%至11.71%，主要系营业收入实现增长、毛利率和期间费用变动较小等共同影响所致。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：5034.35万元至5514.35万元，与上年同期相比变动幅度：0.12%至9.66%。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：3700万元至4400万元，与上年同期相比变动幅度：28.94%至53.34%。 业绩变动原因说明 2023年1-6月公司预计营业收入为47,200.00万元至55,800.00万元，同比变动-0.07%至18.14%；预计归属于母公司股东的净利润为3,700.00万元至4,400.00万元，同比增长28.94%至53.34%；预计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为3,200.00万元至3,700.00万元，同比增长23.01%至42.23%。公司所属行业发展态势良好，公司在手订单充足，有效保证了公司经营业绩的持续快速发展。公司预计净利润同比增幅较大的主要原因系2023年1-6月，公司毛利率相对较高的轴类产品订单较去年同期大幅增加，使得公司净利润较去年同期有所增长所致。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：9432.19万元至10432.19万元，与上年同期相比变动幅度：18.34%至30.89%。 业绩变动原因说明 2023年1-6月，公司营业收入预计为158,062.26万元至160,062.26万元，较上年同期增长10.90%至12.30%；归属于母公司股东的净利润预计为9,432.19万元至10,432.19万元，较上年同期增长18.34%至30.89%；扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润预计为7,598.99万元至8,598.99万元，较上年同期增长6.87%至20.93%。2023年1-6月，受全球5G基站建设及新能源汽车销量的快速增长影响，公司预计经营业务收入较去年同期持续增长。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：197541222.73元，与上年同期相比变动幅度：4.27%。 业绩变动原因说明 1、经营业绩：报告期内，公司实现营业收入178,405.55万元，比去年同期增长3.51%；实现归属于上市公司股东的净利润19,754.12万元，比去年同期增长4.27%。业绩变动的主要原因为：报告期内公司对生态合成革产品加大拓展力度，相关业务产销量增加；2022年公司光伏发电业务部分补贴应收款回笼使其坏账冲回，因此实现的净利润较去年同期略有增长。2、财务状况情况说明：报告期末，公司总资产为423,604.01万元，比期初增长4.01%；归属于上市公司股东所有者权益为355,053.49万元，比期初增长3.66%；归属于上市公司股东的每股净资产为2.41元/股，比期初增长3.43%。主要是公司净利润增加所致。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：45577282.54元，与上年同期相比变动幅度：44.23%。 业绩变动原因说明 1、经营业绩说明2022年度实现营业总收入2,274,381,362.34元，较上年同期增长16.06%；2022年度实现归属于上市公司股东的净利润为45,577,282.54元，较上年同期增长44.23%。2022年度营业利润为43,499,990.36元，较上年同期增长40.00%；利润总额为43,659,911.85元，较上年同期增长43.57%，主要是报告期内公司销售收入增加、汇率波动所致。2、财务状况说明报告期末，公司总资产为3,576,295,934.38元，较上年同期增长3.05%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,133,342,849.66元，较上年同期降低1.69%；公司股本为419,160,301.00元，较上年同期增长0.74%；归属于上市公司股东的每股净资产为5.09元，较去年同期降低2.49%。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9640.48万元至11865.21万元，与上年同期相比变动幅度：-35%至-20%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司各领域业务正常开展，营业收入同比略有增长。受新冠疫情影响，2022年度公司生产产能未能充分释放，新产品业务拓展也受到影响，使得营业收入增长受到影响；受国际大宗商品价格波动影响，2022年度公司主要原材料合成橡胶、炭黑、加工油、铝锭等价格持续上涨，虽然公司通过产品涨价、内部降本增效等措施积极应对原材料成本的上升，但由于部分领域产品订单周期较长，单价调整具有滞后性，从而影响了公司产品的毛利率。2、经与会计师初步沟通，根据评估机构初步商誉测试结果，预计计提商誉减值约450万元。3、预计报告期内的非经常性损益对2022年的影响额约为640万元（注：2021年非经常性损益为403.13万元），主要为政府补贴等。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：730000万元至870000万元，与上年同期相比变动幅度：105.49%至144.9%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长，扣除非经常性损益后的净利润同比大幅增加，其中，自主品牌业务表现强劲，盈利能力持续提升；主要合营企业因处于战略换挡期，规模及效益出现较大波动，公司投资收益大幅降低。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：50000万元至53000万元，与上年同期相比变动幅度：346.11%至360.88%。 业绩变动原因说明 公司业绩变动主要原因为：2022年度较2021年度减少MingHuaUSAInc.（以下简称：美国名华）经营亏损约1.8亿元人民币及出售美国名华的资产减值约4.5亿元人民币。2022年度，非经常性损益对净利润的影响约为9,745万元人民币，2021年度为-37,611.54万元人民币。注：2021年9月30日，公司办理完成出售美国名华的所有交割手续，美国名华自2021年10月起不再纳入公司合并报表范围。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：245000万元至265000万元，与上年同期相比变动值为：50221.45万元至70221.45万元，较上年同期相比变动幅度：25.78%至36.05%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响报告期内，煤炭行业持续保持良好的发展形势，对高效率智能化设备需求持续增长，公司煤机业务订单、收入、利润持续增长，对业绩的贡献较大；汽车零部件板块克服疫情、原材料价格波动、商用车市场下滑等不利影响，科学管控成本费用，大力开发国际市场及新能源NVH业务，剥离处置有关资产，整体经营情况持续向好。（二）非经营性损益的影响报告期内，公司剥离处置有关资产，形成处置收益；SEG重组计划在2021年完成，本报告期内不再计提与重组相关的费用；前述2项合计增加公司利润约3亿。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14400万元至18100万元，与上年同期相比变动幅度：-45.86%至-31.95%。 业绩变动原因说明 公司2022年度业绩较上年同期相比变动的主要原因：1、本报告期，受国内疫情反复、俄乌冲突、全球通胀等复杂的国内外环境影响，LED市场需求下滑，市场竞争加剧，公司业务发展承压。未来，公司将围绕长期发展战略目标，积极加强与重要客户的深度合作，抢占市场份额，同时练好内功，谋求突破，进一步提升规模化盈利能力。2、预计本报告期非经常性损益对公司净利润的影响约为1,900万元，非经常性损益的项目主要为公司计入当期损益的政府补助。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：5450万元至8000万元。 业绩变动原因说明 本报告期内，随着疫情影响的逐步修复，公司主营业务大幅回升。受宏观经济变化的影响，公司财务费用较去年同期大幅下降。公司航空业务板块的沈阳天汽模航空部件有限公司受益于供货机型的量产，业绩较上年同期大幅上升。随着疫情改善等宏观环境的变化，公司预计计提的减值准备较上年同期大幅下降。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：55000万元至60000万元，与上年同期相比变动幅度：24.38%至35.69%。 业绩变动原因说明 公司通过聚焦战略、重构组织和刷新文化等系列举措，实现战略突破，产品形态逐步从元器件向光学整体解决方案升级，应用场景逐步从消费电子向车载光电以及元宇宙延展，公司逐步实现从制造型企业向技术型企业的转型。公司大力推动新业务发展，与海外大客户的合作日趋深入。薄膜光学面板业务在报告期内快速起量，盈利能力显着提升，贡献了重要的业绩增量，助推公司整体业绩稳步增长。汽车电子AR-HUD业务实现战略突破，并构建了未来持续快速成长的新动力。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：7200万元至7900万元，与上年同期相比变动幅度：-44.13%至-38.7%。 业绩变动原因说明 业绩变动主要原因一为公司根据企业会计准则按照2022年限制性股票激励计划计提了第二、三期股权激励费用；二为全资子公司山东帝胜变速器有限公司M05项目由于客户原因未履行2022年订单，公司对M05生产线相关资产计提减值准备。

业绩变动原因说明 2022年度，本公司上下着力稳增长、保供应、调结构、拓市场、提质量、增效益，全年预计实现汽车产销分别为245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15.0%、12.1%；预计实现汇总营业收入5,144.5亿元，同比增长约19.7%；预计实现利税总额651.9亿元（统计口径），同比增长约13.2%；较好地完成各项经营计划目标，保持了公司稳中有进、稳中提质的发展势头。

预计2022年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：3339.9万元，与上年同期相比变动值为：1006.95万元，与上年同期相比变动幅度：43.16%。 业绩变动原因说明 （一）当前我国经济总体延续恢复发展和向好发展态势，稳经济一揽子政策发挥了良好效能，汽车行业发展环境持续向好。根据中汽协数据，今年1-9月乘用车产销分别完成1720.6万辆和1698.6万辆，同比增长17.2%和14.2%。9月当月数据显示，乘用车产销分别完成240.9万辆和233.2万辆，环比增长11.7%和9.7%，同比增长35.8%和32.7%。汽车月产销快速增长，带动行业企稳回升，汽车产销同比延续保持快速增长势头。同时，截止9月底，新能源汽车产销分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比增长1.2倍和1.1倍。新能源汽车产销再创历史新高。（二）公司作为国内靠前的汽车密封条企业，汽车整车厂商产销增长的同时给公司带来了订单的增长。公司获得多款市场畅销新车型定点，目前进入量产，且新能源汽车密封条的销量同比增长。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：1312.79万元，与上年同期相比变动值为：-8915.73万元，与上年同期相比变动幅度：-87.17%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务收入减少主要系报告期内国内新冠疫情防控形势严峻，长春及上海地区受疫情影响物流停滞。同时受汽车产业链全球芯片短缺影响，造成销售订单减少所致。（二）营业成本增加主要系报告期内原材料价格上升，产量减少导致单位固定成本分摊增加所致。（三）研发费用增加主要系报告期内新产品开发，研发人员增加导致研发投入较上期增加所致。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：6400万元至6700万元，与上年同期相比变动幅度：3.34%至8.18%。 业绩变动原因说明 2022年上半年，公司预计营业收入及利润水平较去年同期稳步增长。受益于下游汽车行业需求增长、新厂区生产效率提升等原因，2022年上半年公司业绩预计将延续持续增长趋势。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：3981.57万元至4744.94万元，与上年同期相比变动幅度：-14.16%至2.3%。

预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：5434万元至8151万元，与上年同期相比变动值为：-12680万元至-9963万元，较上年同期相比变动幅度：-70%至-55%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响。2022年一季度受新冠疫情影响，主要客户产量下降。（二）非经营性损益的影响。非经常性损益对公司业绩预减没有重大影响。（三）会计处理的影响会计处理对公司业绩预减没有重大影响。（四）其他影响公司不存在其他对业绩预减构成重大影响的因素。

预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：1230万元至1400万元，与上年同期相比变动幅度：-24.07%至-13.57%。 业绩变动原因说明 基于订单情况及业务拓展计划，公司预计2022年一季度实现营业收入30,500.00万元至31,500.00万元，较上年同期增长6.19%至9.67%，预计归属于母公司所有者的净利润1,230.00万元至1,400.00万元，较上年同期下降13.57%至24.07%，主要系预计2022年一季度取得的政府补助低于上年同期所致；预计扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为1,200.00万元至1,350.00万元，较上年同期上升2.32至15.11%。

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：28000万元至30000万元，与上年同期相比变动幅度：54.66%至65.7%。 业绩变动原因说明 惠州市华阳集团股份有限公司（以下简称“公司”）2021年业绩较上年同期大幅增加的主要原因为：2021年，公司销售收入较上年同期增长，其中汽车电子智能座舱业务包括中控、HUD、无线充电、数字仪表等产品订单大幅增加；精密压铸业务订单大幅增加。通过成本低减消化了部分原材料涨价影响，公司经营利润大幅增加。2021年非经常性收益较上年同期减少约2,200万元；2021年股权激励费用较上年同期增加约1,000万元。

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：80000万元至85000万元，与上年同期相比变动幅度：54.4%至64.05%。 业绩变动原因说明 与上年同期相比，本报告期惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称“公司”）归属于上市公司股东的净利润同比上升的主要原因如下：2021年，芯片与原材料的短缺和价格上涨给行业与公司带来了巨大挑战，公司面对挑战，始终坚持发展战略的引领，依托公司研发能力与供应链管理能力的提升，全力保障客户服务和交付。同时，通过持续投入智能化关键领域，公司智能座舱、智能驾驶及网联服务三大业务业绩稳步提升，新项目、新产品相继落地和量产，营业收入同比增长。此外，公司同步加强对制造、质量、运营等方面的精益化管理，持续推进成本优化和研发效能提升，预计归属于上市公司股东的净利润同比增长。

预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2900万元至3600万元，与上年同期相比变动幅度：74.7%至116.87%。 业绩变动原因说明 基于已实现的经营情况，结合宏观经济情况、行业发展态势、市场供需情况以及公司自身的经营情况预测等，公司预计2021年1-6月营业收入约为24,500.00～26,000.00万元，较上年同期增长约为30.82%～38.83%；净利润为2,900.00～3,600.00万元，较上年同期增长约为74.70%～116.87%；扣除非经常性损益后归属于公司股东的净利润为2,300.00～3,000.00万元，较上年同期增长约为47.96%～92.99%。

预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：7234.75万元至8347.79万元，与上年同期相比变动幅度：30%至50%。 业绩变动原因说明 1、公司收入结构改善明显。毛利率更高的通信电子行业客户用胶粘剂逐步上量，进口替代显着加速，同时，公司在导热、三防等产品取得突破。2、外销方面，公司创新营销方式，进一步扩大主峰行业和重点地区的优势，海外销售同比增幅超过50%。3、公司适时调整策略，抢占物流行业用胶和汽车用胶的市场份额，成效显着，相关行业的销售收入同比增幅超过50%。