汽车拆解概念股票业绩预告

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：200万元至300万元。 业绩变动原因说明 1、报告期内，国内稀土产品的市场价格止跌企稳，公司稀土资源综合利用业务经营发展稳定，收益扭亏为盈。2、报告期内，受市场环境、钢铁行业需求不足等多重影响，公司再生资源装备及运营业务盈利能力偏弱。公司围绕提质增效、创新经营的管理思路，努力提升该业务的经营效率和经济效益。3、报告期内，公司贯彻既定的战略规划，聚焦稀土及汽车拆解领域，一方面优化业务结构，加大研发投入和市场开拓的力度,持续提升产品竞争力、拓展新应用；另一方面优化资产负债结构，强化内部管理，提升风险管控能力，实现稳健可持续发展。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-3500万元，与上年同期相比变动幅度：-163.36%。 业绩变动原因说明 报告期，国内钢铁市场持续低迷，下游整体用钢需求不足，钢材价格呈低位震荡，叠加铁矿石等主要原材料价格及能源价格依旧处于相对高位，钢铁企业经营承受压力。面对严峻的市场形势，公司虽坚持贯彻“低成本、高效率”经营策略，加大力度开展降本增效工作，努力实现企业效益最大化，但受行业环境及周期影响，公司业绩仍将出现亏损。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-19000万元至-23000万元，与上年同期相比变动幅度：-19.04%至-44.1%。 业绩变动原因说明 本报告期，公司坚定抓实经营，毛利率整体提升，但预计归属于上市公司股东的净利润亏损1.9亿元-2.3亿元，主要原因系公司因参股公司亏损确认了较大金额的投资损失且母公司财务费用负担仍然较重。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-7000万元至-8000万元，与上年同期相比变动幅度：79.78%至76.9%。 业绩变动原因说明 1、智能装备业务：报告期内，因客户要求调整项目交付进度，公司部分项目工程进度延后，导致2024年上半年公司智能装备业务营收不达预期，从而影响该板块在报告期内的盈利情况。2、锂电池循环业务：报告期内，锂电池材料行业下游需求不足，金属锂、钴、镍等主要产品价格持续低位运行；同时，锂电池回收行业竞争加剧导致公司再生利用业务原材料供应短缺，该板块核心子公司产能利用率不达预期，且固定运营成本较高。报告期内，公司锂电池循环业务已通过开拓海外原料渠道、加强存货管理、降低生产成本及提升代加工业务比例等方式提升经营质量，但鉴于前述原因，报告期内公司锂电池循环业务营业收入不达预期并形成亏损。3、参股公司无锡优奇智能科技有限公司（以下简称“优奇智能”）2024年上半年持续亏损，公司根据优奇智能尚未公布的2024年上半年业绩情况预计公司对其的投资损失。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：66138.26万元至76472.36万元，与上年同期相比变动幅度：60%至85%。 业绩变动原因说明 2024年上半年，公司在2023年全球内卷第一轮竞争中打下的坚实基础上，乘国家“大规模设备更新和消费品以旧换新”的世纪东风，产能大释放、市场大增量，产销两旺，公司“城市矿山开采+新能源材料制造”双轨业务强劲发力，核心产品三元前驱体、钴产品、镍产品等核心产品的平均产能利用率达到98%以上，毛利率全面提升，大幅提升了盈利能力，各项业务全面进入盈利增量通道。2024年上半年，公司印尼镍资源项目一期产销近21,000吨金属镍MHP，实现超产30%，同比增长超过100%，降本目标显着，推动效益提升。2024年上半年，公司核心产品三元前驱体产能释放，继续放量，市场需求增长，出货量突破10万吨。公司通过自主技术优化设计，将印尼镍资源项目产能总规模从12.3万吨金属镍/年扩展到15.0万吨金属镍/年，其中公司控股产能为11万吨金属镍/年，公司参股产能为4万吨金属镍/年，印尼镍资源项目二期主体设备已于6月30日如期完成安装，将于今年7月开始在年内分批竣工投产，并在年内全部释放产能。同时，公司在印尼布局三元前驱体产线，将于今年8月竣工，9月投产，面向欧美市场，在印尼打通由低品位红土镍矿到电池原料和电池材料的世界一流镍资源新能源材料全产业链，有效应对IRA法案下的FEOC细则，突围IRA法案封锁，打造公司在欧美两大新能源新兴市场进军的竞争力。作为废物循环的头部企业，在国家部委支持下，公司勇敢担当推动国家新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新的骨干责任，先后与京东集团、美的、湖北供销集团等多家行业上下游、物流企业签署以旧换新战略合作协议，并推出首个“两新回收数字化平台—格林回收（ECORECYCLING）数字化服务平台”，向新而生，服务国家大规模设备更新和消费品以旧换新“两新”战略，收效良好。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-4600万元至-5600万元。 业绩变动原因说明 公司部分区域民爆产品销量及爆破工程业务量下降，导致公司收入利润减少。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-100000万元至-120000万元，与上年同期相比变动幅度：2.63%至-16.84%。 业绩变动原因说明 公司营业收入下降的主要原因是：生态建设业务方面，尽管公司项目拓展实现重大突破，新中标及新签订单量增长明显，但由于新中标订单产值转化具有周期性，当期转化率较低。同时，2024年上半年公司为加速回款，促进项目尽快达到回款条件，重点推动存量项目结算，项目结算扣减对当期营收冲减较大。工业废弃物循环再生业务方面，出于对资金等风险的考虑，业务规模有所控制，营收出现了一定程度下滑。此外，应收款项按账龄计提减值准备对利润侵蚀较大，公司各项费用占营收的比重仍较高，导致净利润出现亏损。目前北京市第一中级人民法院决定对公司启动预重整，公司将在现有基础上继续积极做好日常经营管理工作并依法配合法院及临时管理人开展预重整相关工作，争取通过成功执行重整计划，最大程度改善公司资产负债结构，提升公司的持续经营及盈利能力，帮助公司恢复健康发展状态。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-13063万元。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响公司本期业绩预亏的主要原因系主营业务影响。公司主要业务板块包括道路货运与物流服务、汽车零部件制造与销售服务、乘用车销售与汽车后服务。公司下属汽车零部件制造与销售服务板块的上游汽车产业面临行业变革加速、传统燃油车市场收缩等压力，公司主要客户整车产销量下降导致汽车零部件产品需求量及物流配送服务需求量大幅下降，公司下属汽车零部件制造与销售服务板块的动力件产品、车身件产品业务，公司下属道路货运与物流服务板块的汽车零部件物流配送业务承压明显，主营业务收入与利润均有较大幅度下降。同时，汽车产业中传统汽车经销商体系更是面临价格战的竞争态势，公司下属乘用车销售与汽车后服务板块的经营状况恢复仍然不及预期，汽车销售盈利能力进一步下滑，利润均有较大幅度下降。（二）非经营性损益的影响公司本期非经常性损益主要包括与业务相关的政府补助及其他营业外收支等，预计金额约1,905万元，比上年同期（3,797万元）减少1,892万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：12140.71万元至19640.71万元，与上年同期相比变动值为：-26000万元至-18500万元，较上年同期相比变动幅度：-69%至-48%。 业绩变动原因说明 主要是报告期内受到宏观经济因素的影响，下游需求疲软，公司主要产品铝合金锭、黑色金属和有色金属的销售价格下跌，导致销售规模下降，产品原材料的价格虽有下滑，但下滑的幅度小于成品的幅度，导致公司整体利润下降；国内太仓工厂因受到原料进口政策的影响，报告期内处于停产状态，虽然马来西亚工厂报告期内因技术工艺改良产量上涨，但集团整体铝合金锭的生产量同期比下降，导致公司销售收入下滑，利润下降。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1600万元至1900万元，与上年同期相比变动值为：-7053.86万元至-6753.86万元，较上年同期相比变动幅度：-81.51%至-78.04%。 业绩变动原因说明 本报告期归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅降低，主要原因是：1.报告期内，公司部分业务资金回款速度降低，计提信用减值损失较上年同期大幅增加，致公司利润指标同比下降。2.报告期内，公司积极拓展市场，于2022年12月26日合资成立北京北巴汽车销售服务有限公司并纳入合并范围，努力提升业务规模和营收水平，但受市场供需变化和价格承压影响，公司汽车服务板块行业景气度相对较低，致整体盈利能力下滑明显。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-10500万元至-13650万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司受主要原辅材料价格上涨及市场竞争加剧等因素影响，运营成本上升，挤压了公司利润空间；同时受行业情况变化等客观因素影响，业绩受到存量资产信用减值、资产减值计提等不利因素影响，导致公司净利润亏损，主要影响原因如下：1.报告期内，公司加大市场开拓力量，危废业务量基本保持稳定，但受市场供需变化等多方面因素影响，市场竞争愈发激烈，危废业务处置价格出现较大幅度下降，较去年同期降幅超15%，导致营业收入下降；同时受竞争因素影响，目前危废处置难度增加，导致危废的处置及运维成本上升。2.随着市场竞争加剧，公司大力开拓新客户，销售费用同比有较大幅度增长；受转固资产计提折旧以及子公司运营费用增加，管理费用同比有较大幅度增长；公司加大新项目研发投入，研发费用同比增加。3.根据企业会计准则及相关会计政策规定，结合公司的实际经营情况、未来经营展望等综合性因素，公司对部分资产减值进行了初步预估，最终减值计提的金额据以经审计的财务报告为准。4.公司全资子公司安徽德慧绿色环保有限公司报废汽车拆解业务投入试运行，因投产时间较短，人员设备还处于磨合期，拆解产能较低，且熟练程度较弱，导致试运行期间整体成本较高，从而影响公司整体盈利能力。5.预计公司本报告期非经常性损益对净利润的影响金额约为1,400万元，主要为计入当期损益的政府补助。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11500万元至13000万元，与上年同期相比变动幅度：-26.43%至-16.83%。 业绩变动原因说明 2022年，公司预计营业收入及利润水平较去年同期均有不同程度下降，主要原因系（1）因新冠疫情，防疫管控措施相对严格，公司原材料采购、生产、销售等环节均受到一定程度影响，预计大宗商品价格有所下降，采购原材料价格有所上升，降低公司的盈利能力；（2）2022年第一季度电子废弃物拆解补贴标准较2021年同期有所下降，虽然对收入的影响较小，但是对净利润的影响较大；（3）2021年公司对外销售报废机动车拆解产生的废三元催化剂一批，该拆解产物毛利率较高，2022年预计不会对外销售废三元催化剂，该部分产品毛利率较高，减少2022年净利润；（4）危险废物填埋场退役费用开始计提折旧，增加了公司主营业务成本。

预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：97100万元至101800万元，与上年同期相比变动值为：4600万元至9300万元，较上年同期相比变动幅度：5%至10%。 业绩变动原因说明 1.2022年1-3月，受国内稳增长政策影响，需求端恢复加快，大宗商品市场回暖，公司终端采购力度加强，市场开拓力度加大，供应链集成服务主业的经营质量和盈利能力进一步提升，对公司整体业绩增长起到积极作用。2.2022年1-3月，通过持续深化精细化管理，公司运营效率不断提升，降本增效，增加了公司经营利润。

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：23800万元至25800万元，与上年同期相比变动幅度：96.3%至112.79%。 业绩变动原因说明 公司工艺技术、品牌、信誉和资金实力提升，增强了综合服务能力，丰富了回收物料品类，提高了回收效率，业务订单增加带动了收入增长、盈利提升；同时，因占固定成本比例较大的折旧、人工总额基本稳定，随着产能利用率提升，单位制造成本下降，有助于毛利提升。

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动值为：73516万元至88219万元，与上年同期相比变动幅度：50%至60%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响1．报告期内，公司积极拓展主营业务，持续提升核心竞争力，新建项目陆续投入运营，存量项目盈利能力不断提升，疫情影响逐渐减弱，城镇水务运营及固废运营等各业务板块持续增长。2．报告期内，公司坚持走高质量发展之路，加强节能降耗、科技创新、管理提升等方面的主动作为，公司各项费用管控良好。（二）非经营性损益的影响公司本报告期内非经常性损益增加，主要为：1．报告期内，公司合营企业通用首创水务投资有限公司（目前已注销）将其持有的深圳市水务（集团）有限公司40%的股权进行转让获得投资收益。2．报告期内，公司处置子公司九江首创利池环保有限公司60%股权获得投资收益。

预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：186000万元，与上年同期相比变动值为：123000万元，与上年同期相比变动幅度：195%。 业绩变动原因说明 2020年受新型冠状病毒肺炎疫情（“疫情”）、春节及疫情防控期间（2020年2月17日0时至5月6日0时）持续免收车辆通行费等综合因素影响，本集团经营和投资的收费公路路费收入大幅下降，同时收费公路经营成本仍需正常支出，导致本集团2020年前三季度业绩大幅下降。根据交通运输主管部门统一要求，本集团经营和投资的收费公路自2020年5月6日0时起恢复收费，收费公路业务已恢复正常；此外，本集团2020年底开通的外环高速一期运营情况良好，为本集团贡献了正向收益。综上所述，因上年同期基数较低，预计本集团2021年前三季度归属于上市公司股东的净利润将较上年同期实现较大幅度增长。