汽车制造概念股票业绩预告

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：133000万元，与上年同期相比变动值为：125000万元，与上年同期相比变动幅度：1551%。 业绩变动原因说明 1、公司坚定推进全面国际化、全面新能源化、全面智能化战略落地，紧抓“以旧换新”等政策带来的结构性市场机会，加大推进海外属地产业化进程，全年实现总销量65万辆，同比增长5.85%；新能源实现销量10.12万辆，同比增长87.21%；海外市场实现销量16.45万辆，同比增长7.27%；报告期内新产品销量贡献度持续提升。2、营销模式创新和后市场业务成为新的利润增长点。3、公司持续推动全价值链降本增效，系统推进管理架构“矩阵式”转型，期间费用率同比下降。本期非经常性损益约为5.1亿元，主要构成为政府补助。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：13710万元至18490万元，与上年同期相比变动值为：57351.33万元至62131.33万元，较上年同期相比变动幅度：131.42%至142.37%。 业绩变动原因说明 2025年度公司坚持深耕主业，加快技术和产品的更新迭代，新能源车用电驱动系统产品业务发展良好。本年度收入增长较为明显，主要原因是公司配套国内车企的电驱动系统随着客户车型的上市和持续增量，拉动了收入的增长，进而改善了公司的盈利能力。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：85000万元至110000万元，与上年同期相比变动幅度：149%至163%。 业绩变动原因说明 本报告期业绩较上年同期有明显提升，主要系公司各项战略扎实落地，转化为实际经营成果所致。本报告期业绩实现扭亏为盈主要包括以下因素：（1）本报告期内，公司全面完成重整计划，持续推进历史债务重组与清偿工作，实现了债务重组收益。同时，公司主动剥离非核心业务亏损业务单元，减少了其对整体利润的负面影响。公司本期非经营性损益主要包括债务重组收益、资产出售收益等。（2）在优化现有资产结构、解决历史问题的同时，公司聚焦主营业务，在整车新项目上加大技术研发投入和与战略合作伙伴的合作，推进新车型的研发。该板块处于投入期，整体尚未实现盈利。（3）报告期内，公司部分业务存在亏损，本着审慎性原则，根据《企业会计准则第8号-资产减值》的相关规定，公司对相关资产进行减值测试，计提了相应的减值准备。最终减值准备计提金额将由公司聘请的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：41608.73万元至53846.6万元，与上年同期相比变动幅度：-56.34%至-43.5%。 业绩变动原因说明 报告期内，受欧洲及北美部分资产剥离影响，营业收入未达到2025年规划目标，同时净利润相应一次性影响约10.3亿元，属于非经常性损益事项。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：85000万元至105000万元，与上年同期相比变动幅度：30.11%至60.72%。 业绩变动原因说明 1、2025年度公司整体业务稳健发展。公司汽车金属部件轻量化业务持续优化产品和客户结构，快速响应和满足下游客户需求，提升客户配套量；通过工艺改进、技术创新，降本提效，经营效益显著提升；通航飞机制造业务订单良好，经营稳健，高附加值机型生产工艺持续改进，销售业务持续优化，通过收购Volocopter GmbH核心资产，完成了“通航固定翼-eVTOL-无人机”多场景产品矩阵，同时积极推进eVTOL、eDA40、DART系列新机型研发，提高整体业务可持续经营发展水平。2、2025年度公司计提应收账款等资产减值准备同比2024年度下降；同时公司控股子公司收购Volocopter GmbH名下相关有形资产、知识产权、承接特定合同权利义务产生收益，提高了本年度盈利水平。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：10500万元至13000万元，与上年同期相比变动幅度：102.01%至150.11%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司专注深耕汽车车轮和钢结构双主业，坚持以客户为导向进行业务结构调整、积极开拓市场，两个主营业务板块外销份额稳步提升，带动销售收入及毛利率增长。公司预计2025年度实现总营业收入超过36亿元，同比上年增长17%以上；归属于上市公司股东的净利润约为1.05亿元至1.30亿元，盈利能力进一步向好回升。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：12700万元至15110万元，与上年同期相比变动幅度：502.59%至616.94%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司紧密围绕发展战略和经营管理目标开展各项运营工作，不断加强市场拓展，持续开拓国内外优质客户，加大新技术、新工艺研发投入，不断巩固竞争地位。公司以新能源汽车核心零部件为核心，提升产能规模和产品质量，深耕优质客户，提高核心产品贡献度；在电动自行车及家电等领域，公司持续深入核心客户合作关系，实现了产品产量和销量的同比增长。同时，公司管理层进一步聚焦主业，积极推进精细化管理、降本增效和技改升级工作，产品盈利能力逐步回升。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：41000万元至49500万元。 业绩变动原因说明 1、人力资源配置的优化措施，实现了人力成本的持续下降；2、继峰欧洲业务整体并入格拉默，大幅降低公司在欧洲区域的经营成本；3、为聚焦主业，于2024年出售了持续亏损的美国TMD公司；4、乘用车座椅业务规模效应显现，盈利能力大幅增长。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-12000万元至-18000万元。 业绩变动原因说明 2025年度，中国汽车行业延续高增长态势，产销与出口规模同步攀升，新能源汽车成为重要增长引擎。报告期内，公司汽车销量、营业收入较上年同期略有增长。同时，公司有效降低了相关成本和费用，经营负担进一步减轻，扣除非经常性损益后的净利润亏损幅度大幅收窄。2026年，公司将紧紧围绕高质量发展的目标，以“降成本、稳经营、提人效”为经营主线，积极拓展多种经营业务，降低公司有息负债和刚性成本，盘活存量资产，夯实经营内控管理，确保公司经营稳定和可持续发展，改善公司经营质量。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：8500万元至11000万元，与上年同期相比变动幅度：66.63%至115.64%。 业绩变动原因说明 1、公司围绕国产化替代与新能源业务的协同发展战略，重点聚焦关键行业与核心客户新项目，高效对接客户需求，快速推进项目进度，强化能力建设与投入，与国内外多家主机厂建立深度合作关系。报告期内，公司汽车零部件业务产能逐步释放，业务规模保持稳步攀升，促进公司业绩同步增长。2、报告期内，公司加大海外市场开拓力度，随着产品认可度和市场份额的不断提升，原有客户销售额增长的同时，成功开拓了新客户，公司外销收入实现大幅增长，双市场协同发展格局加速成型。3、近年公司持续加大研发投入力度，促使公司产品竞争力不断提升；同时深化精益管理，持续推进降本增效，优化费用支出结构，提升运营效率。在业务规模扩大的同时，进一步提升盈利水平，实现经营业绩稳健增长。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：18000万元至20000万元，与上年同期相比变动幅度：44.83%至60.93%。 业绩变动原因说明 公司业绩较上年度有较大幅度增长，主要原因为：动力传动业务方面，公司以新能源汽车核心零部件为核心，提升产能规模和产品质量，深耕优质客户，提高核心产品贡献度；触控显示业务方面，公司深耕盖板玻璃、显示模组、车载触摸屏业务，积极推进大客户拓展，产品毛利率有效提升。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1400万元至2000万元，与上年同期相比变动幅度：31.88%至88.4%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司在市场及客户开发方面取得成效，汽车零部件营收保持稳定增长。公司通过优化生产工艺、推行精益管理、成本控制等多项措施进行降本增效，着力提升盈利能力。综上所述，在营收增长、降本增效等因素的共同作用下，公司业绩实现了同比增长。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11000万元至13000万元，与上年同期相比变动幅度：98.12%至134.14%。 业绩变动原因说明 1、公司产品目前主要应用于传统燃油车领域，受市场竞争加剧及出口业务承压的影响，2025年度整体营业收入同比下降，带动营业毛利相应减少；此外，原材料价格上涨以及公司华庄厂区拆迁和投入使用新建厂房等事项对2025年度净利润造成不利影响。2、公司外销业务占比较高，主要采用美元结算，2025年美元汇率波动加剧了外汇风险，公司汇兑损失有所增加。3、公司位于无锡市华谊路2号的土地及房屋已于报告期内完成交付及验收，按规定确认处置收益、所得税后增加利润约10,800～11,000万元，该事项属于非经常性损益，是2025年度净利润增长的主要因素。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：23500万元至28500万元，与上年同期相比变动幅度：72.2%至108.84%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司根据董事会制定的战略规划，扎实推进各业务板块发展，国内外市场共同发力，业务规模和盈利能力均有所提升。具体原因如下：1、公司各业务板块订单较为饱和，海外市场取得持续发展，销售收入较2024年有所增长；2、公司针对盈利能力较弱的业务板块，坚决执行业绩改善措施，取得初步成效，相关业务板块盈利能力有所改善；3、公司持续推进降本增效以及期间费用优化控制工作，持续取得良好效果；4、公司持续落实业务风险控制和资产质量提升工作，加大应收账款回款力度，信用减值损失较去年同期有所减少。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9800万元至13800万元，与上年同期相比变动值为：2653.68万元至6653.68万元，较上年同期相比变动幅度：37.13%至93.11%。 业绩变动原因说明 根据公司整体战略和经营的需要，为盘活存量资产、提升资产运营效率、增强公司运营现金流，公司转让了部分土地、厂房及附属设施，该事项对归属于上市公司股东的净利润带来显著积极贡献。此外，报告期产能的进一步释放从而带动营业收入较去年同期增加20%左右，也为整体利润提升提供了支撑。综上，资产盘活与产能释放的共同作用推动了公司本期归属于上市公司股东净利润较去年同比增长50%以上。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-11000万元至-13000万元。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司持续深化市场拓展并积极应对外部市场环境变化，带动主营业务收入较上年同期实现增长；但因受市场竞争等因素影响，公司主营产品销售价格有所下降，导致综合毛利率水平不高。2、报告期内，为巩固技术优势、拓展市场，公司在关键领域加大了投入，相关费用在短期内对利润造成了压力。随着业务量的增加导致销售费用、管理费用合计同比增加约2,300万元。公司坚持研发驱动，构建了深圳、上海及武汉三地研发中心体系，2025年研发费用增加约6,800万元，同比增长约36%。相关投入着眼于长期技术储备和产品迭代，其效益释放需要一定周期。3、报告期内，根据《企业会计准则》的审慎性原则，公司对存货的可变现净值、可收回金额进行分析评估，计提适当的资产减值准备，预计2025年度计提资产减值准备约4,700万元，同比增加约1,900万元。4、报告期内，预计非经常性损益约2,700万元，主要系银行理财收益同比减少约1,000万元。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-2700万元至-4700万元，与上年同期相比变动值为：-9261.4万元至-11261.4万元，较上年同期相比变动幅度：-141.15%至-171.63%。 业绩变动原因说明 公司销售收入因终端客户量产计划变更导致较去年同期降低，同时对公司综合毛利率产生了一定的负面影响，最终导致营业利润较去年同期有所下降。报告期内，公司计提商誉减值损失，是导致本期净利润为负的主要原因。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：46326万元，与上年同期相比变动幅度：193.68%。 业绩变动原因说明 报告期内，得益于海外市场的稳步增长，出口业务收入及占比提高，公司业绩增加。报告期内，公司非经常性损益同比下降。主要是由于本期信用减值损失转回减少、政府补助下降以及非流动资产处置收益变动所致。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：6000万元至9000万元，与上年同期相比变动幅度：388.74%至633.11%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司由于出售境外子公司AC公司100%股权及放弃九通公司股权优先购买权导致公司合并报表范围发生变化，对公司当期损益产生正向影响约1.1亿元人民币，该事项属于非经常性损益。受市场竞争加剧及定价调整等因素影响，公司航天应用和汽车电子业务板块较去年同期利润有所下降；因市场及业务环境变化，公司拟对部分资产计提减值准备；公司为深入推进业务转型升级增加业务投入影响当期损益。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：32000万元至41000万元，与上年同期相比变动幅度：28.28%至64.36%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司积极把握市场机遇，全力推进市场开拓战略，在多个区域与业务领域实现重要突破，国内外市场布局进一步优化。通过持续推动市场结构转型，并加速产品体系升级，促使核心竞争力得到稳步提升。在上述举措的协同带动下，公司全年营业收入与利润均实现稳健增长，整体经营业绩迈上新台阶。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-3700万元至-5000万元，与上年同期相比变动幅度：50.73%至33.41%。 业绩变动原因说明 2025年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升的主要原因如下：1.本期公司资产减值损失较上年同期大幅减少，主要系2024年公司受航品订单不足影响和客户信用风险上升，计提的存货跌价准备和合同资产减值较多。而2025年公司航品订单情况好转和管理改善，相应资产减值损失大幅下降。2.本期公司营业外支出较上年同期减少，主要系公司支付客户质量索赔款同比减少。同时2024年公司有大额的补缴税收滞纳金，本报告期无此情况。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：4800万元至6900万元，与上年同期相比变动幅度：72.51%至147.99%。 业绩变动原因说明 收入增长以及内部降本增效促进公司毛利率提升，公司全资子公司广东鸿特精密技术（台山）有限公司出售土地及在建工程，使得公司利润增加；报告期内，公司预计非经常性损益为3000万元。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：13051万元至14551万元，与上年同期相比变动幅度：33.65%至49.01%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司业务市场需求向好，销售规模稳步增长，营收规模扩大，推动公司整体利润提升；2、报告期内，海外子公司墨西哥福赛主营业务销售规模提升，营收同比增长，同时不断提升运营效率与管理水平，成功实现扭亏为盈，贡献正向利润；3、报告期内，受汇率波动影响，公司汇兑损益相较于上年同期产生收益，导致财务费用减少。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11200万元至15000万元，与上年同期相比变动幅度：60.04%至114.34%。 业绩变动原因说明 本报告期内，公司经营业绩实现稳步增长，核心驱动系投资收益显著增加，且股份支付费用较上年同期大幅下降。2025年度，国内汽车行业景气度持续向好，行业产销量稳步攀升，公司受益于行业发展红利，营业收入规模稳步扩张，为业绩增长筑牢业务根基，有效推动整体盈利水平提升。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-1300万元至-1800万元。 业绩变动原因说明 2025年度利润下降主要原因：因工程建设等因素影响，黄金矿采选业务产量大幅下降，导致毛利率大幅下降；黄金矿采选业务产销量同比大幅下降，同比利润下滑较多；此外，本期公司出售了北京黄龙金泰矿业有限公司75%的股权，出现了账面亏损，导致公司本期净利润及扣非后净利润大幅下降。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：26500万元至33500万元，与上年同期相比变动幅度：438.94%至581.3%。 业绩变动原因说明 较上年同期相比，本报告期未发生大额的非营业性支出，营业外支出较上年同期预计减少1.96亿元，该项目属于非经常性损益；同时，公司主营业务发展持续向好，营业利润稳健增长。二者综合影响导致本报告期归属于上市公司股东的净利润大幅提升。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：13000万元至15000万元。 业绩变动原因说明 2025年以来，乘用车市场端保持平稳，公司客户订单（如主动式油气分离器、A客户新项目等）持续放量；同时，公司强化内部管理，提升产品质量，持续推进产品结构和市场结构调整，产品综合毛利率得到提升。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：13.5亿元，与上年同期相比变动值为：3.9亿元，与上年同期相比变动幅度：40.56%。 业绩变动原因说明 2025年度公司采取的各项盈利改善和业务整合措施在全球各业务区域逐步取得成效，海外业务盈利能力持续恢复。报告期内，因公司上市子公司广东香山衡器集团股份有限公司转让衡器业务、公司优化处置海外个别工厂等事项导致非经常性损失约1.6亿元。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：920万元至1380万元。 业绩变动原因说明 本报告期公司积极开拓市场，营业收入稳步增长，持续优化成本控制能力，积极开展降本增效工作，盈利能力取得提升。同时本报告期受汇率波动影响，汇兑收益同比增加。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：8000万元至9500万元。 业绩变动原因说明 1、本期公司核心业务延续稳健增长态势。乘用车座椅业务订单增加，工程机械和商用车座椅、飞机座椅业务市场回暖，主营产品销量增长，销售收入增长；2、公司持续优化产品结构，布局高附加值产品，盈利能力持续改善。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11500万元至12500万元，与上年同期相比变动值为：4356.42万元至5356.42万元，较上年同期相比变动幅度：60.98%至74.98%。 业绩变动原因说明 2025年，中国汽车工业展现出强劲的发展韧性与活力，全年产销量再创历史新高，分别完成3453.1万辆和3440万辆。在此背景下，公司各业务板块协同发展，整体营业收入实现持续增长。随着规模效应的进一步释放，叠加内部管理的持续优化与成本管控的显效，公司盈利能力实现稳步提升。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-3800万元至-5400万元。 业绩变动原因说明 公司的高强度汽车零部件智能化生产线基地项目、烟台通吉汽车零部件有限公司工厂扩建项目等项目逐步验收，相关的设备折旧、固定费用等同比增加。虽公司整体营收规模同比有所增长，但公司部分产品价格小幅下调因素导致毛利有所下降。此外，随着经营规模提升，公司管理及研发等费用支出同比有所增加。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1.86亿元至2.12亿元，与上年同期相比变动值为：0.49亿元至0.75亿元，较上年同期相比变动幅度：35.44%至55%。 业绩变动原因说明 （一）精细化成本管控与高效团队协同。公司构建全流程成本管控体系，强化成本预算、核算与考核闭环管理，依托各部门高效协同的执行能力，确保成本管控策略精准落地，为业绩增长奠定坚实基础。（二）市场订单扩容带动销售增加。2025年度，公司汽车座椅骨架总成业务成功拓展多家优质大客户，合作新项目于年内顺利量产且销售势头强劲；同时，原有核心客户新增项目亦实现量产落地。充足的市场订单有效提升公司产能利用率，规模效应凸显，单位生产成本进一步下降。（三）精益生产与工艺升级实现降本增效。公司持续深化精益生产管理模式，推进生产流程优化与工艺技术迭代升级，不断提升生产自动化、智能化水平，生产运营效率显著提高，助力成本端进一步优化。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：31000万元至33000万元，与上年同期相比变动值为：12472万元至14472万元，较上年同期相比变动幅度：67.31%至78.11%。 业绩变动原因说明 一是公司积极推进曲轴与锻造产能的提升，有效驱动业务营收较上年同期实现增长；二是公司持续深化提质增效专项工作并取得确实效果；三是公司转让所持合资公司的全部股权，进一步优化资源配置结构，推动投资收益同比增加。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：5100万元至6100万元，与上年同期相比变动幅度：-54.43%至-45.5%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司预计营业收入较上年同期有所增长，但由于受行业市场竞争激烈、产品价格下降、原材料涨价等因素影响，公司当期利润较上年同期出现较大幅度下降。面对行业市场挑战，公司积极应对，着力推动内涵式提升，狠抓降本增效，提高运营效率和管理水平，加大市场拓展力度，持续巩固并提升与现有重点客户的战略合作关系，采取“保份额”的市场策略，提升市场占有率，同时积极开拓海外重点客户，加大新产品、新项目研发力度，丰富并拓展产品的应用场景和领域，为公司盈利能力的改善奠定了基础。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：15005万元至19005万元，与上年同期相比变动幅度：41.85%至79.67%。 业绩变动原因说明 1.公司销售规模有所提升，同步持续推动降本增效系列举措，加强成本管控，降低费用，促进利润增长。2.公司强化海外运营管理，提升运营效率，海外子公司经营状况持续改善，对公司整体经营业绩产生积极贡献。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-18136万元至-21909万元。 业绩变动原因说明 1.产品销售结构变化，新能源产品占比快速上升，受新产品量产过程中毛利波动及行业竞争激烈的影响，毛利率有所下降；2.本年度北美新工厂搬迁导致额外搬迁费用、临时库存费用增加较大；3.持续加大新能源项目开发力度，电子泵、高压泵等重点项目保持较大的研发投入，叠加美元汇率波动影响财务费用，导致本年度期间费用增加；4.基于对汽车市场日益加剧的竞争状况，结合对部分产品的盈利预期以及相关资产的使用状态等因素综合考虑，依据谨慎性原则公司对部分存在减值迹象的资产计提减值准备。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1188百万，与上年同期相比变动幅度：-22.71%。 业绩变动原因说明 2025年，公司销售了377,253辆整车，包括99,770辆轻型客车，83,207辆卡车，59,681辆皮卡，134,595辆SUV，总销量较上年同期上升10.56%。2025年实现营业收入391.70亿元，同比增长2.07%。2025年度归属于上市公司股东的净利润11.88亿元，同比下降22.71%；扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润7.41亿元，同比下降45.35%；以上变化主要是由于公司控股子公司江铃福特汽车科技（上海）有限公司进行业务调整，相应转回已确认的递延所得税资产。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14595.89万元，与上年同期相比变动值为：5378.88万元，与上年同期相比变动幅度：58.36%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司模具周期管理机制得到有效改善，订单交付提升，产品发运环节运营费用降低。本期收到投资基金分红。市场汇率波动影响。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：38000万元至42000万元，与上年同期相比变动值为：14963.28万元至18963.28万元，较上年同期相比变动幅度：64.95%至82.32%。 业绩变动原因说明 主营业务影响。本报告期内，商用车行业市场保持良好增长态势，公司核心客户需求旺盛，叠加近年布局的新能源乘用车业务稳健发展，共同推动公司销售收入实现增长。同时，公司高度重视成本管控工作，持续推进生产线自动化改造、优化业务运营流程，深入落实技术降本、管理降本等各项举措，全面推动降本增效工作落地见效，公司经营效益稳步提升，盈利能力得到显著增强。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-39000万元至-48000万元。 业绩变动原因说明 1、轻型商用车市场竞争持续加剧，公司产品销售承压，整体毛利率下滑。2、公司处在传统燃油向新能源转型的关键时期，公司主动调整经营节奏，实施营销变革，降库存、拓零售，相应地增加了渠道支持。3、基于会计谨慎性原则，公司对部分回款周期延长的应收款项的回收情况进行重新评估，补充计提了应收款项信用减值准备。公司将通过持续加大在新能源、智能驾驶等领域的商品技术研发投入，深化渠道建设与拓展，构建以客户为中心的价值营销体系等措施，努力克服短期的不利影响。非经营性损益的影响：2025年度，非经常性损益事项对公司归属于母公司所有者净利润的影响较上年同期减少，主要是收到的政府补助较上年同期减少。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9000万元至11000万元，与上年同期相比变动幅度：77.82%至117.33%。 业绩变动原因说明 公司汽车零部件产品凸轮轴总成、连杆总成及曲轴减震器产品新客户产品销售量逐步增长，产能利用率提升，涡轮增压器产品销售保持稳定增长；军品及航空零部件行业景气度提升，业务保持较快增长。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：17000万元至19000万元，与上年同期相比变动幅度：139.43%至167.6%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润和归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润均实现大幅增长，主要原因如下：（1）国内外客户布局深化，双市场协同发力。受益于公司定点车型销量增长，公司报告期营业收入同比大幅增长；同时，国际市场开拓成效显著，报告期内毛利率较高的外销收入实现大幅增长，综合毛利率同比上升。（2）产能稳步释放，助力业务扎实增长。（3）内部管理提质增效，盈利能力稳步提升。此外，预计非经常性损益对本报告期净利润的影响金额约为10,000万元，主要为转让子公司股权取得的收益和收到的政府补助。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：36800万元至42800万元，与上年同期相比变动幅度：80.47%至109.9%。 业绩变动原因说明 1、2024年度，公司对收购Incodel Holding LLC100%股权形成的商誉所在资产组计提商誉减值准备12,022.25万元。2025年度终了，公司对上述资产组进行减值测试，初步判断不存在减值迹象。2、2025年度，公司核心业务延续稳健增长态势。具体表现为：①公司气缸套产品凭借产品优势和成本竞争力，在激烈的市场竞争中实现产销量稳步增长，持续巩固行业领先地位；②子公司恒久制动精准把握重卡市场爆发的机遇，通过产能快速扩充与生产布局优化，实现制动鼓产品产销量的跨越式增长，成为公司业绩增长的重要引擎；③电控执行器、钢质活塞等战略布局重点产品，产销量较上年同期均实现显著提升。3、2025年度，公司通过深化精益管理、优化费用支出结构、提升整体运营效率，在业务规模扩大的同时，实现盈利能力稳步提升，经营利润的稳健性进一步增强。面对复杂多变的市场环境，公司展现出突出的抗风险能力与高质量发展韧性，为后续持续稳健增长奠定了坚实基础。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：3500万元至5000万元。 业绩变动原因说明 （1）本报告期，公司与台山市土储中心签订《台山市国有土地使用权收回补偿协议书》，根据协议约定，公司位于台山市台城街道办事处兴业路1号地块的土地收回价格为人民币9,139.5062万元，2025年12月26日，公司已收到1号地块第一期补偿款6,500万元，是本期利润增加的原因之一。（2）本报告期，公司完成认购广东新农人农业科技集团股份有限公司股权暨转让控股子公司广东迪生力绿色食品有限公司股权的交易，绿色食品公司不再纳入合并报表范围，公司持有新农人公司20.20%的股份，实现资产增值，是本期利润增加的原因之一。（3）本报告期，公司已完成转让控股子公司广东威玛新材料股份有限公司部分股权，是本期利润增加的原因之一。（4）公司主营业务汽车铝轮毂及轮胎产品大部分销往海外市场，本报告期内，因国际贸易壁垒、原材料价格上涨影响，海外需求萎缩，订单不及预期，未能实现满负荷生产，导致生产成本增加，国内市场价格竞争激烈，导致汽车零部件板块营业收入下降，对本期营业收入及利润造成一定影响。（5）本报告期，公司控股子公司广东威玛因市场波动较大，采取谨慎经营措施，部分生产采取代工模式，产能利用率不足，造成生产成本偏高，对本期利润造成一定影响。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-540万元至-800万元。 业绩变动原因说明 （一）公司产品AT变速器主要客户成都大运汽车集团有限公司（以下简称“成都大运”）破产重整至今仍无实质性进展，其应收账款回收概率较低，基于谨慎原则，公司对成都大运的应收账款账面余额追加单项计提坏账损失364.79万元，计提比例为100%。受成都大运业务的影响，部分AT变速器专用生产线存在减值迹象，公司确认资产减值损失1,348.19万元。（二）公司持有成都鹰明智通科技股份有限公司（以下简称“鹰明智通”）6,000万元股权，分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。鉴于资产负债表日鹰明智通全部股权公允价值下降，基于谨慎性原则，公司确认公允价值损失2,950.50万元，计入当期损益。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-17500万元至-21500万元。 业绩变动原因说明 （一）因合众新能源汽车股份有限公司目前进入破产重整阶段，公司基于谨慎性原则对相关资产计提信用减值损失以及资产减值损失。（二）公司为拓展高附加值业务赛道、培育未来增长点而设立新公司，新设公司已正式投入运营，因处于业务投入初期，固定成本较高而收入规模尚未释放，从而形成了战略性的初期亏损。（三）公司为提升组织效能以及匹配长期人才战略，引进管理人才增加管理人员薪酬总额。（四）公司为积极开拓市场、扩大销售规模，公司战略性增加了营销团队规模，销售费用因此出现显著增长。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-435000万元至-465000万元。 业绩变动原因说明 为把握新能源汽车市场发展机遇，公司坚定推进“三年跃升”战略落地，持续投入产品研发与渠道建设，对公司业绩形成阶段性影响；2025年公司销量达到209,576辆，同比增长84.06%，但由于规模效益尚未充分体现，公司整体仍处于战略投入期的亏损阶段。随着新产品矩阵按规划投放市场及降本增效措施进一步落实，公司盈利能力有望进一步改善。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-2940万元至-3440万元。 业绩变动原因说明 报告期内，汽车行业市场竞争持续加剧，虽公司整体营收规模同比有所增长，但承受价格压力，整体规模仍然不足以覆盖成本开支；同时，为保持技术领先并开拓市场，公司持续加大研发投入，涵盖传统流体机械业务升级与流体机电业务的技术研发，研发费用同比上升。报告期内，预计非经常性损益对上市公司股东净利润的影响额约为560万元。上年同期非经常性损益为4626.88万元，主要是公司全资子公司部分资产实施收储，处置收益影响净利润3798.72万元。受上述多重因素影响，导致公司报告期出现亏损。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-3300万元至-4900万元。 业绩变动原因说明 受行业竞争加剧、客户降价压力及新厂房投产初期产能爬坡影响，公司当前规模效应尚未充分显现，报告期内公司主营业务毛利率有所下降；受固定资产折旧摊销增加、股份支付摊销以及叠加持续加大的研发投入的影响，报告期内公司整体盈利水平同比下降。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14800万元至16800万元，与上年同期相比变动幅度：25.06%至41.96%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司取得良好的经营业绩，主要原因是，一方面2025年国内商用车市场增长态势显著，新能源商用车、出口细分市场稳健攀升，拉动整体市场向好。根据第一商用车网数据统计，2025年我国重卡市场总销量113.7万辆，同比增长26%，实现近四年来的新高。另一方面公司始终专注主业，以技术创新强实体、提质量、拓市场，市场份额继续扩大，产品销量持续增长；以智能制造加速助力新工艺、新产品、新项目转化，产品和技术竞争力持续增强；通过延链补链强链，构建了完善的自主可控的产业链条，尤其是万向节产品实现自研自制，而且产品一致性和质量得到快速提升，不断提高成本控制能力，持续巩固公司传动轴产品在商用车、工程机械领域的行业龙头地位，进一步提高了公司的市场竞争和持续盈利能力。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-830万元至-1000万元。 业绩变动原因说明 报告期内，因市场情况的变化，公司参投基金所投资项目公允价值出现波动，因此公司对该私募基金计提公允价值变动损失。商誉计提资产减值损失。受汽车行业“价格战”向产业链传导的影响，公司部分主营业务毛利率持续下滑，导致相关产品盈利空间收窄，进而影响了整体利润水平。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-168000万元，与上年同期相比变动值为：10416万元。 业绩变动原因说明 （一）受国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益加剧影响，公司出口业务有所下滑。（二）2025年公司联营企业大众安徽经营业绩出现亏损，导致报告期内公司确认对大众安徽的投资收益为-10.8亿元左右。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-29000万元至-34000万元。 业绩变动原因说明 2025年，得益于新能源汽车行业渗透率持续提升及客户定点车型放量，公司销售收入同比保持增长。安徽马鞍山生产基地产能逐步释放，预计全年实现产值超11亿元；匈牙利生产基地除为北美客户批量供货外，亦积极为新项目进行前期开发、样件生产等批量生产前的准备工作。我国新能源汽车行业市场竞争不断加剧，拖累公司产品毛利，加上前期资本投入较大等因素综合影响，公司仍处于亏损状态。但得益于销售增长及产品生产效率、良率改善，单位成本较上年有所下降，毛利率同比修复；此外，因降本增效措施的持续开展，管理费用及研发费用占收入比重持续降低，财务费用因汇兑收益增加、定增募集资金到位及可转债转股而有所下降。以上因素综合导致公司2025年净亏损较上年明显收窄。

预计公司2025年年度归属于上市公司股东的净利润为负值，2025年年度经营业绩仍为亏损状态；预计2025年末净资产为正值。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-5000万元至-6000万元。 业绩变动原因说明 市场竞争激烈导致产品综合毛利率下降、专项计提存量未收回补贴减值损失。

预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为负值，公司2025年度经营业绩将出现亏损。 业绩变动原因说明 主要原因是市场需求波动，订单未达预期，叠加公司前期资本投入较高，部分项目产能未充分释放，规模效应尚不明显等因素，综合导致公司2025年度经营业绩下降。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：5000万元，与上年同期相比变动值为：-10700万元，与上年同期相比变动幅度：-68%。 业绩变动原因说明 2024年度因公司司法重整执行完毕，确认重整收益118,599万元，对利润指标影响较大；2025年是公司完成司法重整后的第一个会计年度，公司持续推进组织运行效率的优化，落实降本措施，有效控制并节约了费用支出，公司产品销量和营业收入均实现同比增长，毛利率亦呈现同比上升，均对公司的整体利润表现产生了一定的积极影响。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1800万元至2400万元，与上年同期相比变动值为：-7328万元至-6728万元，较上年同期相比变动幅度：-80%至-74%。 业绩变动原因说明 主要系报告期内计提资产减值准备8,739万元导致，具体内容详见公司披露的《东风电子科技股份有限公司关于计提资产减值准备的公告》（公告编号：2025-046）。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：90亿元至110亿元，与上年同期相比变动值为：73亿元至93亿元，较上年同期相比变动幅度：438%至558%。 业绩变动原因说明 1、公司2025年实现整车批发销量450.75万辆，比上年同期增长12.32%。2、2024年公司合营企业上汽通用汽车有限公司及其控股子公司计提相关资产减值准备，该事项减少公司2024年归属于母公司所有者的净利润78.74亿元人民币。3、公司于2024年完成JSWMGMotor India Private Limited股权转让及增资扩股，该事项增加公司2024年度归属于母公司所有者的净利润51.78亿元人民币。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：34100万元至38200万元，与上年同期相比变动幅度：-17.87%至-7.99%。 业绩变动原因说明 报告期内，因受行业竞争加剧、原材料价格上涨、关税增加、汇率波动、进项税额加计抵减减少等因素的影响，公司2025年度经营利润呈现下滑趋势。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：79171.41万元至91047.12万元，与上年同期相比变动幅度：0%至15%。 业绩变动原因说明 2025年公司坚持稳中求进、以进促稳的工作主基调，营业收入实现超过10%的增长，因市场竞争加剧，导致毛利率同比下降，利润增速低于收入增速。本年度非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响金额约为1亿元，上年度为3,624万元，主要系非流动性资产处置收益增加所致。其中，公司间接全资子公司成都航天模塑南京有限公司因政府征迁，本年度完成搬迁后确认非流动性资产处置收益约6,300万元。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：21000万元至25000万元，与上年同期相比变动幅度：121.98%至164.26%。 业绩变动原因说明 1、2025年，全球新能源汽车市场延续高速增长态势。公开数据显示，2025年全年国内新能源汽车市场销量已达1,649万辆,同比增长28.2%；海外市场同样表现亮眼，同期欧洲9国新能源汽车销量约294万辆，同比增长33%。国内外新能源汽车销量的持续提升，为公司经营业绩增长奠定了坚实的外部基础。2、依托过硬的技术实力与可靠的产品品质，公司与国内外多家主流主机厂建立起深度合作关系。国内市场方面，公司作为蔚来、小米、零跑、小鹏等国内主机厂的核心零部件供应商，为其配套多款畅销车型；国际市场方面，海外市场开拓初见成效，公司不仅与雷诺汽车达成深度合作，成功配套其多款主力车型，更实现海外销售占比的稳步提升，国内国际双市场协同发展的格局正加速成型。3、公司第二生产基地已顺利投产，产能扩张与市场需求相匹配，为车载业务持续增长提供了有力支撑，进一步巩固了公司在产业链中的竞争地位。综上所述，新能源汽车行业持续景气、客户需求不断增加以及产能稳步释放，共同推动2025年业绩实现大幅增长：营业收入预计超过40亿元，归属于上市公司股东的净利润预计突破2.1亿元，整体业绩规模实现同比翻番。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：46845万元至57491万元，与上年同期相比变动幅度：120%至170%。 业绩变动原因说明 报告期内，预计归属于上市公司股东的净利润同比增长120%-170%，主要是2025年汽车行业持续增长，特别是新能源汽车实现高速增长，公司坚持以技术创新为引领，积极开拓市场，实现营收较大幅度增长；其次，公司持续完善精益管理措施，实现内部降本增效，全面提升了经营效率和市场竞争力，推动公司业绩稳步增长。报告期内，公司非经常性损益金额4,650万元左右，主要为公司收到的政府补助及理财收益。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：82770万元至101163万元，与上年同期相比变动幅度：35%至65%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，全国乘用车市场整体保持了稳定增长态势，公司紧抓市场机遇，高效配置资源，大力拓展业务，营业收入较去年同期稳步增长。2、新能源汽车快速上量，公司新能源汽车白车身业务持续稳步增长，后续将进一步保持增长趋势。3、公司持续推动内部降本增效等工作，大力提升制造能力，降低单位成本，推动公司业绩快速稳步增长。4、报告期内，公司预计2025年度非经常性损益对净利润的影响金额为500万元。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-22000万元。 业绩变动原因说明 一是营业收入规模不足，难以覆盖成本开支。其中，专用车改装业务受2025年5月军队物资工程采购资格暂停影响，相关项目订货未能落地；压力容器业务受煤化工产业政策变化影响，相关订单暂缓实施。二是公司对组织结构及经营架构进行重要调整，形成部分改革成本，主要包括优化人员结构产生的员工安置费用、进行产业布局调整产生的搬迁费用等。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：83000万元至87000万元，与上年同期相比变动幅度：17.38%至23.04%。 业绩变动原因说明 本报告期内，公司聚焦主营业务，深化全球产业链布局，重点拓展新材料、新产品在新兴领域的市场应用，提升高附加值产品占比，盈利能力持续提升。公司各业务板块产销量稳步提升，其中铝合金车轮板块销量预计2,340万只、再生铸造铝合金板块销量预计126万吨、功能中间合金板块销量预计12万吨，全年实现销售收入预计320亿元（各业务板块销量、收入均为合并抵消后的对外数据）。铝合金车轮板块海外产能布局持续释放，泰国、墨西哥基地有序投产运营，显著增强了全球供应能力，同时高端客户销量稳步增加，有效支撑了公司业绩的增长。六氟磷酸锂业务受益于市场价格复苏，叠加战略投资者引入，产能利用率与订单量稳步增长，自11月份开始已实现扭亏为盈，盈利能力持续向好。公司持续优化产品结构及客户矩阵，积极推进新材料、新产品在新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体等新兴市场的应用拓展，为盈利能力的提升奠定了基础。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：25500万元至26500万元，与上年同期相比变动幅度：25.02%至29.92%。

预计2025年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：10470.26万元，与上年同期相比变动幅度：9.72%。

预计2025年1-9月归属上市公司股东的净利润为：4000万元至6000万元，与上年同期相比变动幅度：23.57%至85.35%。 业绩变动原因说明 报告期内公司业绩增长主要是因为：公司阿凡达低碳车轮业务实现持续增长，随着公司新建阿凡达低碳车轮生产基地的投产，产能逐步释放，汽车零部件业务保持稳定增长。公司也在持续加大研发和创新力度，在阿凡达铌微合金等新材料横向应用方面，重点开拓具身智能、电动交通等领域，未来将推动公司形成新材料产品矩阵，提升公司在高端制造领域的综合竞争力。

预计2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：20315.21万元，与上年同期相比变动幅度：5.68%。 业绩变动原因说明 公司与下游客户合作稳定，业务模式成熟，预计2025年1-9月经营业绩将保持稳中有升。

预计2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：75000万元至90000万元，与上年同期相比变动幅度：31.05%至57.26%。

预计2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：34761.94万元至35961.94万元，与上年同期相比变动幅度：33.69%至38.31%。 业绩变动原因说明 预计公司2025年1-9月营业收入、归属于母公司所有者的净利润和扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润将保持增长。

预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为：63.37亿元，与上年同期相比变动幅度：-10.22%。 业绩变动原因说明 本报告期公司开启新的产品周期，实现销量和营业收入的同比增长，同时加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致净利润波动。

预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为：25066.32万元至31022.68万元，与上年同期相比变动幅度：1%至25%。 业绩变动原因说明 1、2025 年上半年，国内新能源车产销量持续增长，带动公司新能源汽车相关产品销量同比大幅增长，盈利水平较上年同期提升。2、报告期内，公司积极运用数字化管理工具，不断优化产品与客户结构，实现降本增效。3、预计报告期内非经常性损益为 2,228 万元，上年同期非经常性损益为 8,981.95 万元。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-2500万元至-3000万元。 业绩变动原因说明 （一）公司主营业务为汽车零部件的设计、开发、生产和销售。主要产品包括内外饰塑料件、金属件、新能源专用件、汽车电子件。受汽车行业竞争加剧等多种因素影响，公司主营汽车零部件产品的综合毛利率下降。（二）为满足客户需求，提升就近服务和及时供货能力，公司2024年新建或投产工厂规模效益目前还未能显现，且新厂设立导致运营成本增加。（三）公司属于先进制造业企业，符合先进制造业企业增值税加计抵减政策，当期确认的其他收益同比减少。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-17000万元至-25000万元。 业绩变动原因说明 毛利较上年同期有提高，经营效益提升；但对外投资公允价值变动导致报告期亏损。

预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为：800万元至1200万元，与上年同期相比变动幅度：149.45%至274.18%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司对生产运营管理进行了梳理调整，优化了生产管理结构，实现了降本增效。报告期内，公司针对不同产品进行差异化管理，同时加强客户合作关系，使公司产品结构得到改善，毛利率较上年同期实现提升，盈利水平较上年同期增加。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2139万元至3208万元，与上年同期相比变动幅度：-79%至-69%。 业绩变动原因说明 报告期内，受制于模具终验收规模减少以及冲压业务毛利率降低影响，公司经营业绩出现下滑。模具业务：受公司模具业务订单承接和生产进度不均衡影响，报告期内实现的模具业务终验收规模较小，导致收入和利润分别降低。2025年上半年，模具业务市场开拓顺利，订单规模持续增长。冲压业务：公司冲压业务业绩下滑主要受毛利率降低的影响，一方面受汽车消费市场竞争日趋激烈影响，冲压业务产品价格有所降低；另一方面，公司部分新建冲压产线的产能利用率尚处于爬坡阶段。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：580万元至865万元。 业绩变动原因说明 报告期内，主要系毛利率上升及成本费用递减等因素的影响，致使公司利润空间提升。非经常性损益，与前期相比，有所减少，主要是资产处置及贸易等收益减少所致。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：27000万元至32800万元。 业绩变动原因说明 公司2025年半年度业绩变动的主要原因系德国子公司BTAH不再纳入合并报表范围，“超额亏损”转回形成投资收益。2025年4月19日，公司德国子公司BTAH收到德国地方法院破产裁定书并指定了临时破产管理人，BTAH不再纳入公司合并报表，根据证监会会计部《上市公司执行企业会计准则监管问题解答（2009年第1期）》（会计部函[2009]48号），对于新会计准则实施后已在利润表内确认的子公司超额亏损，在转让该子公司时可以将转让价款与已确认超额亏损的差额作为投资收益计入当期合并利润表，BTAH形成的超额亏损（“超额亏损”是指企业经营资不抵债情况下，所有者权益合计数低于零的负数额）将在其出表年度形成投资收益。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-12500万元至-15000万元。 业绩变动原因说明 公司主营汽车车桥及零部件、汽车整车等业务，其中汽车整车业务涉及的客车、皮卡等均属于汽车产业的细分市场。本期公司整车产销量未达预期，产能利用率不足，使现有产品毛利无法覆盖固有成本费用，导致亏损。

预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为：8775.29万元至9985.67万元，与上年同期相比变动幅度：45%至65%。 业绩变动原因说明 1、产品结构优化带动毛利率提升。公司持续推进产品结构升级，高附加值、高毛利的传感器及数字信息控制设备业务占比持续扩大。其中，乘用车TPMS业务增长明显，主要受益于售后替换市场的持续拓展。2、公司持续深化产品技术升级，不断拓展优质客户资源。商用车市场的主要客户需求稳定向好，商用车NLP传感器业务保持稳健增长。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：19700万元至24600万元，与上年同期相比变动值为：3284万元至8184万元，较上年同期相比变动幅度：20%至50%。 业绩变动原因说明 本期业绩预增的主要原因系公司获得的新定点项目陆续投产，订单收入增长所致。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-182000万元至-260000万元。 业绩变动原因说明 一是公司于报告期内推出的几款重点新能源车型，销量仍处于爬坡期，未达计划目标，多个主力车型受价格战影响，收益下滑；二是既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配，销售渠道以原有4S店为主导，直营、代理、互联网等新渠道建设落后于同行业，营销体系效能提升较慢；三是自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间，报告期内公司新产品开发效率提升和各领域成本控制仍在持续推进；四是公司海外销售基础薄弱，在渠道建设、产品管理、经营协调方面仍有待提升。

预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为：1800万元至2200万元，与上年同期相比变动幅度：-96.45%至-95.66%。 业绩变动原因说明 报告期内，商用车市场竞争加剧，行业整体进入存量博弈阶段，同时能源结构转型加速，产品呈现结构性分化特征。在多重因素叠加影响下，公司本期销量同比下滑，盈利水平下降。

预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为：27亿元至32亿元，与上年同期相比变动幅度：66.2%至96.98%。 业绩变动原因说明 公司坚持软件定义汽车的技术路线，坚定用户定义汽车的市场路线，丰富产品布局。随着2025年二季度新产品上市，公司二季度销量较一季度相比有较大幅度的增长，盈利能力增强，实现经营质量持续提升。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：27000万元至29000万元，与上年同期相比变动幅度：46.68%至57.55%。 业绩变动原因说明 （一）近年来，公司持续推动降本增效工作，管理效率和生产效率进一步提升。（二）2025年上半年，公司减持了所持有的大部分浙大网新科技股份有限公司的股票，相应增加了公司净利润约人民币10,000万元。该项属于公司非经常性损益。

预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为：8253.2万元至9313.85万元，与上年同期相比变动幅度：40.48%至58.53%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司各项战略规划进展顺利，实现了前装、后装市场产销并增。截至目前，公司已成功获得长城、长安、上汽、广汽、吉利、小鹏、零跑、江铃、东风等国内众多主流车厂的供应商资质，各类定点项目逐步转化为订单上量，其中部分定点车型实现独供。整体在手订单量饱满，沃德厂区前期预留产能得到释放，订单与产能的匹配度实现高效提升，主营业务发展态势良好。报告期内，预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为740.38万元。受美元汇率影响，报告期内的汇兑损益对整体业绩形成一定正向贡献。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：352万元至528万元。 业绩变动原因说明 上半年公司AT变速器订单增加，相应的营业收入及毛利较上年同期均大幅增长。同时，公司加速推进整体搬迁后的资产交接，本期确认的固定资产处置收益增加。

预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：4600万元至5000万元，与上年同期相比变动幅度：0.36%至9.08%。 业绩变动原因说明 结合公司2025年1-3月的实际经营情况，以及目前在手订单情况，经初步测算，公司预计2025年1-6月营业收入为55,000.00-60,000.00万元，同比增长16.50%-27.09%；预计归属于母公司股东的净利润为4,600.00-5,000.00万元，同比增长0.36%-9.08%；预计归属于母公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为4,600.00-5,000.00万元，同比增长1.59%-10.42%。受下游客户需求持续提升、新客户、新产品开发成功并进入量产阶段，公司收入规模及利润水平继续保持良好的增长态势。公司2025年1-6月净利润增速不及营业收入增速，主要原因系汇率的不利波动可能使得公司产生一定的汇兑损失等因素将对公司利润水平造成一定的不利影响。

预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：23500万元至24500万元，与上年同期相比变动幅度：1.91%至6.25%。

预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：7700万元，与上年同期相比变动值为：298万元，与上年同期相比变动幅度：4.03%。 业绩变动原因说明 2025年第一季度，公司坚持以“项目”为中心，立足“稳、新、快”三大策略，坚持“稳”字当头，持续关注经营风险和运行质效，强化运营管控，夯实宝马业务，稳定了公司经营和企业运行基本盘；坚持“新”字为要，持续关注自身发展，以内外部市场项目、合资合作项目等为载体提升了价值规模；坚持“快”字为重，持续关注改革效能，以深化“四个结构改革”和扎实转变作风为突破点，打造了高效的运营机制和人才队伍；基于经营与管理的高效联动，实现收入与利润稳步增长。

预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：130000万元至140000万元，与上年同期相比变动幅度：12.26%至20.89%。 业绩变动原因说明 2025年第一季度，公司归属于上市公司股东的净利润预计13至14亿元，同比增长12.26%至20.89%，扣除非经常性损益后的净利润预计7.3至8.3亿元，同比增长553.54%至643.06%，归属于上市公司股东的净利润及扣除非经常性损益后的净利润同比均实现增长，主要得益于公司坚定推进第三次创业——创新创业计划，品牌向上，产品结构优化，新能源效益改善，海外实现增量增利，自主品牌盈利能力稳中有进。

预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：850000万元至1000000万元，与上年同期相比变动幅度：86.04%至118.88%。 业绩变动原因说明 二零二五年第一季度，新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势能，公司作为行业领军企业，新能源汽车销量再创同期历史新高，且海外新能源汽车销量实现跨越式增长，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。此外，公司依托持续扩大的规模效应和垂直整合的战略布局，助力集团业务盈利实现大幅增长。

预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：3880万元至4350万元，与上年同期相比变动幅度：2.89%至15.35%。

预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：3689.63万元至4173.1万元，与上年同期相比变动幅度：58.32%至79.07%。 业绩变动原因说明 公司预计营业收入增长主要是由于①森萨塔等客户的高价值异型紧固件产品投产；②新产品电动锁栓在部分新能源车型上开始投产；③各主要客户目前的预测订单情况皆较为良好；④政府出台购车补贴等市场利好因素。综合上述因素，公司预期一季度能够延续上年末强劲的销售态势，达成营业收入的同比增长。随着收入增长，预计净利润、扣非净利润以及剔汇扣非净利润也将同步提升。其中，预计净利润的增长幅度高于预计扣非净利润主要系公司收到政府补助所致。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：40378.73万元，与上年同期相比变动幅度：-19.63%。 业绩变动原因说明 （一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素2024年度，公司实现营业总收入637,926.68万元，同比增长15.51%；实现归属于母公司所有者的净利润40,378.73万元，同比下降19.63%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润35,912.68万元，同比下降24.85%。截至2024年末，公司总资产为768,812.67万元，同比增长6.32%，主要系公司经营规模持续扩大所致；归属于母公司的所有者权益为327,346.90万元，同比下降3.11%，主要系利润累积的同时，公司积极分红及回购股票所致，其中2024年度公司累计现金分红超3.6亿元。2024年度，公司坚持技术创新与产品拓展，主营业务规模保持稳健增长。报告期内公司业务规模持续扩张主要得益于：1）2024年新能源汽车市场进一步增长，公司车载电源集成产品收入随之增长；2）公司电驱多合一总成产品业务规模持续高速扩张。报告期内公司持续加大研发投入，聚焦技术创新，预计研发费用同比增加40%以上。（二）主要财务数据和指标增减变动幅度达30%以上的主要原因说明报告期内，公司无增减变动幅度达30%以上的主要财务数据和指标。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：32936.42万元，与上年同期相比变动幅度：25.82%。 业绩变动原因说明 1、经营业绩说明报告期内，公司实现营业总收入47.23亿元，同比增长15.34%；实现归属于上市公司股东的净利润3.29亿元，同比增长25.82%；实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润3.56亿元，同比增加42.38%。公司经营业绩增长的主要原因如下：1、报告期内，公司持续开拓国内外市场，营业收入较同期有所增长。2、报告期内，涡轮增压器渗透率提升，混动汽车销量增长，国外客户需求增加，涡轮增压器壳体产品销售增长较多。3、公司积极布局新能源热管理部件市场，依托先发优势，不断开发新产品，新客户，新领域，产能逐步释放。2、财务状况说明2024年度，公司经营稳健，财务状况良好。报告期末，公司总资产为52.94亿元，较期初增长4.61%；归属于上市公司股东的所有者权益为33.36亿元，较期初增长3.27%。归属于上市公司股东的每股净资产5.80元，较期初增长3.20%。

预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：3350万元至4000万元，与上年同期相比变动幅度：-7.38%至10.59%。

预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：5119.13万元，与上年同期相比变动幅度：0.26%。 业绩变动原因说明 2025年1-3月，公司营业收入预计为53,500.59万元，较上年同期增长3.22%；公司归属于母公司股东的净利润预计为5,119.13万元，较上年同期增长0.26%；公司扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润预计为4,870.35万元，较上年同期增长2.91%。整体来看，公司经营情况稳定，主要业绩数据同比基本保持稳定。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：31000万元至34000万元，与上年同期相比变动值为：12804万元至15804万元，较上年同期相比变动幅度：70%至87%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司新能源汽车零部件业务收入快速增长，随着新项目、新产品的产能释放，规模化效应进一步提升，毛利率进一步优化，为公司经营业绩的增长提供了有力支撑；同时，公司航空航天零部件业务收入规模持续增加，并叠加公司长期股权投资减亏。综上，公司2024年净利润实现增长。未来，公司将继续围绕新能源汽车和航空航天业务的产品布局，打造全产业链核心竞争优势，持续提升盈利能力。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14000万元至16500万元，与上年同期相比变动幅度：81.34%至113.72%。 业绩变动原因说明 报告期内，受益于汽车电动化、智能化、全球化趋势加速，以及中国品牌乘用车市占率逐步提升，公司电动化、智能化转向系统产品销售增长，带动公司整体营业收入增长、毛利增加，以及期间费用占营业收入比重下降，综合使得公司净利润同比大幅上升。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：21000万元至24000万元，与上年同期相比变动幅度：43.03%至63.46%。 业绩变动原因说明 2024年，汽车市场整体保持了稳定增长态势，特别是混动汽车与纯电动汽车表现亮眼，为公司的持续发展构筑了坚实的市场根基。公司精准锚定市场需求，各业务板块规模效应逐步释放。同时，不断优化产品结构，推出高附加值产品，满足客户的多元化需求，在多个积极因素的协同发力下，公司整体盈利能力得到了有效改善。综上，公司营业收入和净利润均实现了较大幅度的增长，进一步彰显出公司强劲的发展态势与广阔的发展前景。2024年度，公司预计非经常性损益金额对净利润的影响约为2300万元，主要系政府补助及闲置资金理财收益等。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：106000万元至114000万元，与上年同期相比变动幅度：-57%至-54%。 业绩变动原因说明 2023年度，因控股股东中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称“中集集团”）拟整合其在深圳地区相关产业资源以及提高资源效益，本公司及本公司之全资子公司CIMCVEHICLEINVESTMENTHOLDINGSCOMPANYLIMITED向中集集团转让所持深圳中集专用车有限公司合计100%股权，从而产生了股权处置收益。扣除所得税影响后，该项交易产生非经常性收益约人民币84,797万元。（详见公司《2023年年度报告》的“管理层讨论与分析”的“（三）经营情况分析”）该项收益为一次性股权出售收益，属于不可重复性收益且金额较大，作为主要原因之一致使2023年度公司归属于上市公司股东的净利润较2022年同期增长率超过100%（2022年归属于上市公司股东的净利润人民币为111,796万元）。公司预计的2024年归属于上市公司股东的净利润为人民币106,000万元至114,000万元，由于上述非经营性收益的影响，该业绩区间将较2023年同期下降超过50%。同时，2023年上半年，公司北美业务仍延续了2022年下半年产品价格上涨及海运费下降的惯性趋势，收入实现超预期增长并获得超预期收益。然而，随着全球供应链紧张和劳动力短缺对北美半挂车行业的影响减弱，北美半挂车市场需求自2023年下半年回归常态，2024年公司北美业务也较上年同期的高位业绩同步下降。根据ACT研究机构数据，2024年上半年，美国半挂车市场产量为14.4万辆，同比下降30%。2024年，公司全面推进第三次创业的各项战略举措，聚焦半挂车新质生产力构建。报告期内，本公司继续保持了稳健经营的态势。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-660万元至-960万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司业绩变动主要原因如下：1、报告期内，公司主营产品销售均价有所下降，加之受部分客户相关车型销量有所下滑、订单延迟等因素影响，公司营业收入下降约10%，综合毛利率有所下滑。此外，部分子公司新业务开展产生费用化支出约2,200万元，对公司净利润影响较大。2、后续公司将持续深耕汽车电子主业，一方面，以市场为导向，针对不同的客户群体及市场区域采取差异化的营销手段，强化客户关系，为客户持续提供有价值的服务；另一方面，根据客户需求进行定制化研发新产品及推进现有产品迭代升级，同时深化降本增效等措施，提升盈利能力。对于部分尚未实现收益的非主营业务，结合行业及公司情况控制投资节奏，并采取降本增效措施，降低对公司净利润的影响。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：60000万元至71000万元，与上年同期相比变动值为：54590.31万元至65590.31万元，较上年同期相比变动幅度：1009.12%至1212.46%。 业绩变动原因说明 2024年全年乘用车市场整体保持了稳定增长态势，其中新能源汽车产销量大幅增长。良好的市场环境为公司汽车线束业务拓展创造了有利的外部条件，公司及时把握市场机遇，进一步巩固并提升了市场份额，实现了业务的快速增长是业绩提升的主要因素之一。同时公司持续深入开展提质增效，促使公司规模效应更加显着，带动盈利水平、净利润及相关指标大幅增长。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：38.2亿元至42.7亿元，与上年同期相比变动值为：20亿元至24.5亿元，较上年同期相比变动幅度：110%至135%。 业绩变动原因说明 2024年，公司累计销售客车46,918辆，同比增长28.48%；其中出口销量14,000辆，同比增长37.73%，国内销量32,918辆，同比增长24.91%。得益于此，公司归属于上市公司股东的净利润实现同比增长。具体原因为：（一）海外市场：随着中国客车产品竞争力不断凸显，客车行业出口销量持续攀升，公司出口销量实现大幅增长。（二）国内市场：旅游市场从复苏转入繁荣发展新阶段，带动旅游客运需求持续增长；同时随着新能源公交“以旧换新”等政策落地实施，公交客运需求快速恢复。受益于此，公司国内销量实现增长。（三）报告期内公司持有的部分金融资产公允价值上升，导致非经常性损益同比大幅增加。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：37000万元至45000万元。 业绩变动原因说明 报告期内，公司汽车零部件业务营业收入及利润稳步增长，其中新能源零部件业务产销保持快速增长，增量零部件业务市场占有率稳步提升，智能电控产业的热管理系统和新能源电驱动系统业务进入快速增长期，CDC电磁阀产品开始规模化放量；锂电正极材料业务方面，随着终端市场客户产品差异化和高端化需求快速提升，公司磷酸铁锂正极材料凭借着优异的技术性能指标，产品差异化竞争优势凸显，出货量较去年同期大幅提升，营业收入大幅增长，盈利能力显着改善。公司预计2024年度经营业绩实现扭亏为盈。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-43000万元至-53000万元。 业绩变动原因说明 1、本年度公司整体业绩较上年有所改善的原因：本年度公司持续优化经营业务结构，聚焦非轮胎橡胶业务，非轮胎橡胶业务有所增长，盈利情况也明显改善；公司本年度对外转让园林部分资产，对整体业绩改善起到了积极作用。2024年度总体融资规模、融资费率较去年下降，财务费用同比减少；本报告期合同资产、消耗性生物资产等资产减值与上年同期比较大幅下降，对本年度净利润产生正向影响；上年末冲回以前年度确认的递延所得税资产，导致上年所得税费用大幅增加，而本报告期无此项因素，相对减亏。2、本年度公司整体业绩虽较去年有所改善，但仍处于亏损状态，亏损主要原因为：受以前年度融资规模影响，本年财务费用仍然较高，同时报告期内按谨慎性原则对相关资产计提了减值准备。3、非经常性损益对归属于上市公司股东净利润的影响金额约为3,700万元至4,000万元。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：28.55亿元至31.55亿元，与上年同期相比变动值为：7.04亿元至10.04亿元，较上年同期相比变动幅度：32.73%至46.68%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司围绕既定战略，不断提升销售，降低成本，经营绩效保持持续增长态势。一、公司Tier0.5级创新商业模式被更多客户接受和认可，单车配套金额持续提升，客户群体不断扩大，客户结构持续优化。二、产品平台化战略持续推进。依托研发创新及数智制造能力，公司内饰功能件、轻量化底盘的领先优势不断提高，销售收入保持稳步增长。三、汽车电子业务实现快速提升，实现906%的大幅增长。公司闭式空气悬架系统快速爬坡，报告期内交付24万余套，市占率持续高速提升；其他电子产品配套车型不断增加，订单同步放量。公司底盘域竞争优势不断优化。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：38000万元至41600万元，与上年同期相比变动幅度：37.07%至50.05%。 业绩变动原因说明 随着新项目逐步投产，市场订单充足，规模效应带来毛利率提升；另一方面公司主要原材料价格较上年同期有所下降，产品毛利率的提高带动公司利润增长，提振了公司整体盈利能力。因此，公司2024年全年实现业绩的较高增长。

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：27700万元至30600万元，与上年同期相比变动幅度：40.05%至54.71%。 业绩变动原因说明 1、2024年全年，乘用车市场整体保持了稳定增长态势，良好的市场环境为公司业务拓展创造了有利的外部条件。公司及时抓住市场机遇，以及国产替代的大好形势积极开拓市场，进一步巩固并提升了市场份额，预计实现全年收入约19.8亿。2、报告期内，气囊总成、方向盘总成多个项目的陆续量产，对当期业绩产生正面影响。3、报告期内，公司推行的股权激励计划相关的股份支付费用、发行可转债相关利息支出对当期业绩造成影响；以及重要定点项目（如S客户项目）的前期研发投入、新建工厂量产前的成本投入对当期业绩带来一定压力。4、报告期内，预计非经常性损益对净利润影响金额约为1,070万元，主要为当期收到的政府补助款及固定资产所得税加计扣除，去年同期为583万元。

预计2024年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：19200万元至21000万元，与上年同期相比变动幅度：21.42%至32.81%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司坚定“夯实基础、降本增效、改善提质、卓越运营”经营方针，有效应对各种挑战，持续变革创新。以OPACC（扣除资本费用后的利润率）指标引领经营效率的持续提升，同时强化职能和组织建设，深化精益管理，推动商业模式和运营模式的创新。公司严格按照“二八战略”原则，高效配置资源，迅速响应市场，赢得了更多客户的信任和订单，各业务板块配套份额和配套价值持续提升，拉动公司订单增长。在海外业务发展上，根据海外发展纲要，公司积极拓展国际市场，持续推进海外经营体的卓越运营，海外经营体的盈利能力显著提升。

预计2024年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：30428.98万元至35110.37万元，与上年同期相比变动幅度：30%至50%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司紧密围绕年初既定的发展战略和经营目标，持续加强核心业务领域竞争力，整体经营业绩稳中有进。公司成熟业务稳健发展的同时，积极推进智能雨刮系统产品、传感器类产品、半导体功率器件等业务板块拓展，持续提升市场份额，加快海外市场布局，持续提升核心竞争力，助力公司整体业绩增长。报告期内，预计非经常性损益对净利润的影响金额约1,093.38万元。

预计2024年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：15700万元至16300万元，与上年同期相比变动幅度：2.12%至6.03%。 业绩变动原因说明 公司预计2024年1-9月经营情况良好，营业收入及净利润整体较去年同期无重大不利变化。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：3500万元至4100万元，与上年同期相比变动幅度：17.9%至38.12%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司实现归属于上市公司股东的净利润和归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润增长，主要原因如下：1、2024年上半年随着客户开拓力度与产品研发投入力度加大，新产品增加及产品量产使公司收入规模扩大；2、公司采取了一系列精益管理措施，落实全员降本增效管理；3、公司不断的进行技术创新、加大智能制造投入，使生产效率提高、单位成本降低，由此导致归属于上市公司股东的净利润和归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润均有提升。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：546000万元至624000万元，与上年同期相比变动幅度：40%至60%。 业绩变动原因说明 2024年上半年，公司积极推动业务和产品结构优化，强化落实降本增效措施，盈利能力显着增强，业绩实现同比大幅增长。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：6300万元至7500万元，与上年同期相比变动幅度：35.09%至60.82%。 业绩变动原因说明 公司主营业务为汽车锻件零部件，公司业务发展与汽车销售量息息相关，2024年上半年汽车行业发展稳中向好，为公司的业务增长提供了良好的外部基础。同时公司前期不断加大研发力度，新项目逐步量产，增加了公司的销售收入。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：35800万元至38500万元，与上年同期相比变动值为：8246万元至10946万元，较上年同期相比变动幅度：30%至40%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司总体经营情况良好，业务稳步增长，特别是新产品量产节奏加快，带来营业收入增长。2、报告期内，随着营业收入的大幅度增长，归属于上市公司股东的净利润实现同比增长。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：12380万元至14680万元，与上年同期相比变动值为：4680.5万元至6980.5万元，较上年同期相比变动幅度：60.79%至90.66%。 业绩变动原因说明 1、公司汽车被动安全业务收入稳健增长，随着原材料价格回落等因素影响，主营业务毛利率同比略有提升；2、公司优化管理流程，通过精细化管理，有效降低了管理费用的支出；同时公司计入管理费用中的股份支付费用同比减少；3、公司2024年上半年出售了部分股权资产，投资收益同比增加。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：10900万元至12400万元，与上年同期相比变动值为：3181.72万元至4681.72万元，较上年同期相比变动幅度：41.22%至60.66%。 业绩变动原因说明 2024年1-6月份，我国新能源车市场向好表现，客户订单数量持续增长，推动公司的营业收入增长。公司依照夯实国内市场份额，深度拓展海外市场，同时加快新项目建设，稳步推进热管理集成及单品布局的发展规划，审慎经营，充分发挥在热管理细分产品领域的优势资源，产品竞争力不断增强。同时，公司严格执行预算管理制度，深入实现精细化管理，围绕提升净资产收益率核心财务指标，将严控费用比率，提升存货及应收账款周转率等作为重要考核指标，致力于提升公司整体资产运营质量及效率。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：33000万元至37000万元，与上年同期相比变动幅度：47.73%至65.64%。 业绩变动原因说明 公司2024年上半年业绩变动主要原因为：1、墨西哥名华今年上半年汇兑收益7300多万元人民币，去年同期为汇兑损失4600多万元人民币；2、公司持有的江苏银行股票股价上涨，今年上半年公允价值变动收益为2600多万元人民币，去年同期为200多万元人民币。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：5600万元至6600万元，与上年同期相比变动值为：3199.59万元至4199.59万元，较上年同期相比变动幅度：133.29%至174.95%。 业绩变动原因说明 公司主营乘用车金属结构件业务，业务景气度与乘用车行业息息相关。2024年上半年乘用车行业发展稳中向好，公司前期加大了市场开拓和新产品推广力度，众多新项目逐步实现量产，尤其是新能源汽车业务增长较快，本期业绩上升幅度较大。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：6000万元至7000万元，与上年同期相比变动值为：-6819.58万元至-5819.58万元，较上年同期相比变动幅度：-53.2%至-45.4%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响1、大宗商品材料价格同比上涨，本报告期内公司采购生产所需大宗商品材料铝价格同比上涨6.86%，铜价格同比上涨7.75%；2、受行业竞争加剧等多种因素影响，公司综合毛利率有所降低；3、员工持股计划本期增加股份支付费用约2,510万元。（二）非经常性损益的影响本报告期，公司以公允价值计量的交易性金融资产价值减少，预计公允价值变动损益为-4,473万元，影响归属上市公司股东的净利润（税后）减少3,802万元。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2000万元至3000万元，与上年同期相比变动值为：710.63万元至1710.63万元，较上年同期相比变动幅度：55.11%至132.67%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响今年上半年，汽车市场稳中有升，根据中汽协公布的数据，1-5月，汽车产销量分别完成1,138.4万辆和1,149.6万辆，同比分别增长6.5%和8.3%。在上述大环境的影响下，公司通过积极的市场开拓和新产品推广，众多储备项目逐步实现量产，1-6月收入增速大于汽车行业水平；此外，在报告期内，公司在保证产品质量的前提下持续推进降本增效活动也获得较好的成果。受上述因素共同影响，公司本期业绩上升幅度较大。（二）非经营性损益的影响。非经常性损益对公司业绩预增没有重大影响。（三）会计处理的影响会计处理对公司业绩预增没有重大影响。（四）其他影响公司不存在其他对业绩预增构成重大影响的因素。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：8800万元至9500万元，与上年同期相比变动值为：3422.15万元至4122.15万元，较上年同期相比变动幅度：63.63%至76.65%。 业绩变动原因说明 随着新能源汽车行业的发展，客户订单数量持续增长，推动了公司的营业收入持续增加；公司内部不断优化产品性能及质量，使产品良品率得到提升；另外随着营业收入的增长，费用率也有所下降。

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：7200万元至8000万元，与上年同期相比变动幅度：23.47%至37.19%。

预计2024年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：1295万元至1495万元，与上年同期相比变动幅度：3.11%至19.04%。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：22687.91万元，与上年同期相比变动幅度：19.17%。 业绩变动原因说明 （一）报告期的经营情况、财务状况报告期内，公司实现营业收入166,616.68万元，同比增长14.06%；归属于上市公司股东的净利润22,687.91万元，同比增长19.17%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22,220.07万元，同比增长24.79%；基本每股收益0.57元，同比增长21.28%。报告期末，公司总资产为228,193.90万元，较报告期初增长14.88%；归属于上市公司股东的所有者权益176,911.46万元，较报告期初增长10.45%；归属于上市公司股东的每股净资产4.41元/股，较报告期初增长10.53%。（二）影响经营业绩的主要原因报告期内全球汽车行业产销量逐步回升，特别是新能源电动汽车的快速增长，带动了汽车电子等零部件产品的需求增长。报告期内，公司在新能源“三电”、车身电子及自动转向等几类产品中的新项目量产提升了公司的营业收入和毛利率水平。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：14929.67万元，与上年同期相比变动幅度：21.79%。 业绩变动原因说明 （一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素1、经营业绩和财务状况报告期内，公司围绕董事会确定的发展战略和经营目标，全面开展各项工作。经初步核算，公司全年实现营业收入73,952.10万元，同比下降1.36%；实现归属于上市公司股东净利润14,929.67万元，同比增长21.79%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润14,608.93万元，同比增长17.24%。报告期末，公司总资产198,460.52万元，同比增长108.82%；归属于上市公司股东的所有者权益159,631.42万元，同比增长209.13%。2、影响经营业绩的主要因素报告期内，公司营业收入波动主要受行业市场需求影响。上半年公司营业收入同比下降13.48%，下半年营业收入随着市场行情回暖，较上年同期增长11.26%，全年营业收入下降幅度收窄至1.36%。因公司近几年对发展战略的适时把握，对客户和产品结构的合理调整，以及新产品的陆续落地，2023年公司销售毛利率同比增长约6个百分点，实现利润总额、归属于上市公司股东的净利润增长。报告期末公司总资产、所有者权益、股本、每股净资产较上年同期大幅增长，主要原因为报告期内公司首次公开发行股份并上市，收到募集资金以及实现净利润14,929.67万元所致。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：6856万元至7421万元，与上年同期相比变动值为：2613.19万元至3178.19万元，较上年同期相比变动幅度：61.59%至74.91%。 业绩变动原因说明 报告期内，随着国内商用车市场需求逐步回暖，汽车产业供应链逐渐趋于稳定以及公司产品升级，单车配套价值增加，公司电控硅油离合器风扇总成产品销量大幅上升，带动公司整体业绩显着增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：36000万元至43000万元，与上年同期相比变动值为：14586.3万元至21586.3万元，较上年同期相比变动幅度：68.12%至100.81%。 业绩变动原因说明 报告期内，成熟业务进一步获取市场份额并保持良好的盈利能力，新业务快速成长，公司本年业绩呈现较大幅度增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11363.94万元至14689.97万元，与上年同期相比变动幅度：-59%至-47%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，公司持续深耕汽车零部件行业，不断优化经营管理思路，产品销售稳健增长，整体经营性业务和盈利情况稳中向上。2、报告期内，业绩预告同向下降的主要原因是，鉴于2022年度公司出售了控股子公司常州华旋传感技术有限公司51.0903%的股权，取得投资收益约19,112.69万元，计入上年度（2022年）非经常性损益。同时本报告期内公司计提股权激励管理费用。同时，公司现金管理或理财及子公司投资收益均取得了对公司积极的成果，3、本报告期内，非经常性损益主要为政府补助及理财收益等，预计对公司净利润的影响约为4,954.65万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：8600万元至9800万元，与上年同期相比变动幅度：64.37%至87.3%。 业绩变动原因说明 1、受益于公司客户订单持续放量，公司业务保持稳健增长的良好态势。同时，公司持续推进的各项降本增效措施不断取得成效，有效控制各项成本费用，叠加原材料价格下降及海运费大幅回落，使得公司2023年盈利能力实现显着提升。2、本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约人民币100万元，上年同期非经常性损益金额为人民币408万元。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2300万元，与上年同期相比变动值为：-13171万元，与上年同期相比变动幅度：-85%。 业绩变动原因说明 1.新能源汽车市场竞争激烈，销量不达预期，影响当期收入及利润；2.公司加强品牌建设和产品宣传力度，增加了销售费用投入，影响当期利润；3.公司致力于新产品研发，研发费用增加，影响当期利润。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：9100万元，与上年同期相比变动值为：1300万元，与上年同期相比变动幅度：16%。 业绩变动原因说明 （一）主营业务影响。2023年度汽车零部件市场竞争激烈，汽车行业洗牌加速，行业集中度越来越高，公司专注主业，利用自身优势，积极开拓海内外市场，积极开发新客户，通过新项目量产带来收入增长。公司的核心业务汽车底盘悬架系统减震元件产品，轻量化踏板总成产品均保持高速增长。（二）非经营性损益的影响。主要是计入当期损益的政府补助和投资收益影响。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：179717万元至204717万元，与上年同期相比变动幅度：1413%至1623%。 业绩变动原因说明 1、上年同期，公司因“平台贸易”诈骗事项计提信用减值损失164,406.83万元的特殊影响，导致2022年度净利润大幅度下降。2、报告期内，公司核心业务产品市场份额持续增长，继续保持行业领先地位。共轨泵产品销量稳中有升；四缸增压器产品销量创历史新高，汽油增压器产品实现多个国内头部乘用车客户项目量产；汽油净化器、柴油净化器产品市场占有率稳步提升，其中汽油净化器产品在混动乘用车市场表现突出，全年销量近280万套，同比增长近30%；天然气净化器产品全年销量超6万套，同比增长超1.5倍；受益非道路T4标准实施，公司柴油净化器、增压器等产品在非道路市场取得较快增长；紧抓出口市场机遇，公司直列泵、增压器等产品在海外出口市场继续保持增长。3、报告期内，公司强化战略引领，新业布局取得积极成效。公司2022年并购的VH国内外业务推进顺利，真空泵和电子油泵产品业务均有积极进展，特别电子油泵产品已获取多个国内外头部乘用车和商用车客户定点项目并已实现批产。电驱核心零件业务量保持高增长，电机轴产品全年销量近140万件，同比增长近1.5倍。氢燃料电池业务全球三大基地建设稳步推进，业务量保持稳步增长。同时，公司正大力拓展雷达、智能座椅等业务，为转型发展持续注入新动能。4、报告期内，公司持续提升运营质量、提高运营效率，大力推进降本增效举措，提质增效较为明显，盈利能力持续提升。5、报告期内，公司主要联营企业中联汽车电子有限公司、无锡威孚环保催化剂有限公司等继续保持高水平运营，经营业绩保持稳步增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：13000万元至15500万元，与上年同期相比变动幅度：52.01%至81.25%。 业绩变动原因说明 1、本报告期，公司预计净利润较上年同期上升。主要原因有：（1）收入端：报告期内，公司国内主机厂配套业务包括个性化外饰业务、智能座舱业务等板块同比均有不同程度的增长；海外业务稳定发展，加之，报告期内受美元对人民币汇率同比提升的影响下，2023年，公司营业收入预计同比上升。（2）利润端：报告期内，受大宗材料价格和海运费价格同比下降，美元对人民币汇率同比上升等因素的叠加影响，2023年，公司主营业务毛利率预计同比上升。在营业收入增长和毛利率提升的双重作用下，预计公司2023年归属于上市公司股东的净利润和扣除非经常性损益后的净利润均有所上升。2、本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约为1,000万元人民币，去年同期非经常性损益金额为-2,906.76万元人民币。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：7000万元至8000万元，与上年同期相比变动幅度：69.22%至93.39%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司不断提高产品研发能力和生产工艺的创新能力，把握好汽车轻量化的发展机遇和新能源汽车的发展趋势，创新发展新能源汽车铝合金及塑料类轻量化零部件产品，优化产品结构，提升公司业务竞争力，促使公司业绩稳步增长；同时公司内部持续优化管理体系，实施区分事业部细化考核机制，激发全员的主观能动性，提升产品毛利率，降本增效成果显着，严格控制期间费用，报告期内实现销售净利润率持续提升。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：19500万元至21500万元，与上年同期相比变动幅度：33.99%至47.74%。 业绩变动原因说明 公司主要从事车用电机技术、流体技术相关产品的研发、生产与销售，致力于成为全球领先的汽车电机技术解决方案供应商。报告期内，随着汽车电动化、智能化的不断推进，车用电机的应用场景不断拓展，电机在车辆四门两盖的渗透率持续提升，公司电机业务增长较快；基于公司在清洗领域的技术积累与新客户开拓，公司在流体技术产品领域收入保持较为稳定的增长；同时，随着原材料价格的趋稳、产能规模效益的提升，公司各产品业务稳步增长，毛利率逐步回升。公司将持续开发新产品,同时积极开拓新市场、新客户，提升精益生产管理水平、管理效率、产品良率，实现更优的资源配置，以达到降本增效的目的。报告期内，预计非经常性损益对净利润的影响金额约为1,500万元，具体数据以2023年年度报告中披露数据为准。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：88500万元至94500万元，与上年同期相比变动值为：23645.97万元至29645.97万元，较上年同期相比变动幅度：36.46%至45.71%。 业绩变动原因说明 1、公司持续加快在新能源汽车和智能汽车领域的市场布局，加大在新能源汽车三电系统、车身结构件、热管理系统和智能驾驶系统上的产品开发力度。报告期内，公司前期开拓的新能源客户项目订单持续放量，营收规模大幅增长。2、公司坚定“新能源汽车+智能驾驶”的产品定位，不断完善产品结构，配套新能源汽车头部车企的电控、电驱、转向、智能驾驶等产品增长强劲，单车价值量持续提升。公司的业务均衡覆盖亚洲、美洲以及欧洲的汽车工业发达地区，依托这些优质稳定的客户资源优势，公司全球化销售/生产体系进一步完善、优化。3、公司长期坚持艰苦奋斗，苦练内功，不断提升内部管理效率，持续有效地推进降本措施，且受益于公司产能不断释放过程中精益管理和整体效益的提升，经营质量得以改善。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：100500万元至111200万元，与上年同期相比变动幅度：370%至420%。 业绩变动原因说明 报告期内，物流重卡需求回升，特别是燃气重卡需求旺盛，同时叠加出口的强劲势头，重卡行业销量同比增速明显。公司加快产品优化升级和结构调整，持续提升产品质量和产品竞争力，精准实施营销策略，产销量均实现了较好增长，盈利能力得到进一步提升。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：10000万元至13000万元，与上年同期相比变动值为：8047.3万元至11047.3万元，较上年同期相比变动幅度：412.11%至565.74%。 业绩变动原因说明 报告期内，1.客户需求包括新能源混合动力产品持续增长，带来增量销售和增量毛利，毛利率显着增加；2.公司出口业务持续增加，美元和欧元全年平均汇率较上年有所上升从而产生有利折算影响；3.主要原材料采购价格相对平稳，较上年同期略有下降；4.公司持续加强内部管理，提高生产效率，各项降本增效举措成效明显。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：88100万元至95736万元，与上年同期相比变动幅度：26.09%至37.02%。 业绩变动原因说明 （一）报告期，公司与更多国内外车企建立战略合作关系，市场开拓迅速，新定点项目及量产项目较快增长，新产品投产并开始放量，从而营业收入实现同比增加。（二）随着智能电控产品（电子驻车制动系统（EPB）、电动助力转向系统（EPS）、线控制动系统（WCBS））、高级驾驶辅助系统（ADAS）、机械制动产品、轻量化底盘结构件等实现增量，电子电控产品收入占比进一步提升和产品结构不断优化，进一步提升公司产品毛利率。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：15000万元至17000万元，与上年同期相比变动幅度：74%至97%。 业绩变动原因说明 受益于公司全球产能的前瞻性布局、智能化和充配电产品在主机厂渗透率的快速攀升，公司2023年四季度的营收同环比均实现持续增长。1、报告期内，伴随海外市场需求修复及中国汽车国际化的趋势，公司汽车板块的海外业务及配套国内整车厂的出海业务持续增长，一方面欧美汽车主机厂需求反弹，公司海外业务订单饱满，海外头部新能源主机厂业务开始落地量产，亦带来新的增长动力；另一方面，国内主机厂出口创历史新高，公司配套的多个国内主机厂出海需求强劲，带动公司配套的智能座舱部件和新能源充配电系统销量持续增长。2、报告期内，公司新能源充配电系统与智能座舱部件实现营收利润双增长，一方面国内新能源车产销同比维持高增，新能源客户订单落地速度加快，公司主要产品在造车新势力和民族品牌中的渗透率进一步提升；另一方面，受汽车消费需求结构改变带动中高端汽车置换消费升级的影响，公司电动隐藏出风口、光电结合触控表面等创新产品受到市场头部客户的高度认可，单车价值量继续增长。3、公司2020年底收购均胜群英51%股权所形成的应收业绩补偿款，以及剩余的应付股权转让款公允价值变动，在2023年第四季度还将负向影响公司净利润（非经常性损失）。经初步测算，均胜群英超额完成2021-2023年业绩承诺，从2024年开始将不再因上述应收业绩补偿款公允价值变动造成非经常性损失。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：38700万元至44800万元，与上年同期相比变动幅度：90.09%至120.05%。 业绩变动原因说明 受益于国内经济持续恢复向好及海外市场需求提升，2023年国内重卡行业需求复苏及海外出口业务增长较快。公司紧抓市场机遇，持续优化产品及业务结构，产品销量实现较好增长。同时，公司加强内部管理，持续有效推进降本增效等措施，提质增效较为明显，盈利能力显着提升。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：30000万元至39000万元，与上年同期相比变动幅度：318.78%至444.41%。 业绩变动原因说明 公司本报告期归属于上市公司股东的净利润以及扣除非经常性损益后的净利润同比有较大增幅，主要原因有：1、2023年汽车全年产销首次突破3,000万辆，同比实现两位数增长，新能源汽车延续快速增长趋势。公司新能源汽车产品销量持续增长，商用车产品企稳回升，报告期内公司整体销售收入大幅增长，带动公司毛利上升。2、报告期内，公司大力推行降本增效的管理举措，实现经营效益、运营效率和发展质量的同步提升，推动公司经营朝预期方向稳健发展。3、报告期内，预计非经常性损益对净利润的影响金额为22,000万元至23,000万元，主要是公司出售对上海同驭汽车科技有限公司持有的3.5%股份及对上海万暨电子科技有限公司持有的45.97%股份所致。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：80100万元至82100万元，与上年同期相比变动值为：33042.28万元至35042.28万元，较上年同期相比变动幅度：70.22%至74.47%。 业绩变动原因说明 受益于公司客户订单持续放量，公司报告期内的销售规模较上年同期呈现较大幅度的增长；公司大力推行精益化管理，持续实施降本增效，有效控制各项费用，使得公司2023年年度整体经营业绩较上年同期呈现较大幅度的增长。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：225745182.9元，与上年同期相比变动幅度：33.11%。 业绩变动原因说明 经初步核算，报告期内公司实现营业收入194,090.09万元，同比增长19.48%；归属于上市公司股东的净利润22,574.52万元，同比增长33.11%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润20,863.29万元，同比增加32.11%。业绩增长较大的主要原因：（1）报告期内，汽车行业持续稳健发展拉动汽车零部件行业保持较快增长。受行业积极因素影响，公司订单量充足，营业收入较去年同期有较大增长；（2）新能源汽车市场快速发展，公司新能源汽车客户需求快速提升，新能源车用零部件业务增长较大；（3）公司稳步推进生产经营工作，持续降本增效。同时，原辅材料价格回落，采购成本下降，产品毛利率同比提升。

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：55000万元至65000万元，与上年同期相比变动值为：21119万元至31119万元，较上年同期相比变动幅度：62%至92%。 业绩变动原因说明 1.本报告期内，公司不断优化产品和客户结构，着力国际市场高端客户项目开发，聚焦新能源电池壳、高强度轻量化安全防撞系统、低渗透低排放汽车管路系统、市政工程管道系统等领域，开展战略性、引领性、前瞻性重大技术项目协同创新与研究，优质客户、优势产品占比进一步提高。新能源产品的国内外重点项目相继进入量产阶段，进一步释放新动能。2.公司持续开展提质增效专项行动，不断优化要素配置，全面开展资源区域化整合，通过加强采购成本、人工成本、投资成本管控、严格控制成本费用支出、加大清收力度、加强精益运营管理降本等多项措施，深挖公司内部潜力，推动降本增效及管理优化。3.公司加大新技术、新工艺、新产品、新材料等方面创新力度，特别是与新能源主机厂合作共赢，新能源业务迅速增长，带动经济效益增长。基于以上因素，公司2023年归属于母公司所有者的净利润同比增长。

预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：11000万元至14000万元，与上年同期相比变动幅度：40.58%至78.93%。 业绩变动原因说明 主要原因是本期公司受经济波动因素影响较小，且本期公司向客户1等新增客户销售收入大幅增加所致

预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比变动幅度：20%至26%。 业绩变动原因说明 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司（以下简称“公司”）2023年1至9月生产经营情况正常。公司持续稳健推进全球布局，升级客户服务，增强供应链能力建设。经初步测算，公司2023年1至9月预计实现营业收入同比增长6%左右、归属于上市公司股东的净利润同比增长20%到26%。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：247815403.93元，与上年同期相比变动幅度：34.62%。 业绩变动原因说明 2023年上半年，汽车行业持续稳健发展拉动汽车零部件行业保持较快增长。受行业积极因素影响，公司营业收入较去年同期保持较大增长。经初步核算，报告期内公司实现营业收入173,394.55万元，同比增长25.58%；归属于上市公司股东的净利润24,781.54万元，同比增长34.62%。业绩增长较大的主要原因：（1）报告期内，公司订单量充足，营业收入较去年同期有较大增长；（2）公司稳步推进生产经营工作，持续降本增效，提升生产基地自动化、智能化水平，推动公司业绩稳步增长。公司总资产、归属于上市公司股东的所有者权益、股本等有较大增长的主要原因：（1）报告期内公司完成首次公开发行人民币普通股股票；（2）报告期内公司业绩有较大增长。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：8040.9万元至8100万元，与上年同期相比变动幅度：60.23%至61.41%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司积极扩大产能规模、提升经营管理水平、满足客户多维度需求，使得报告期内的经营业绩同比有较大的增长。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：13000万元至19000万元。 业绩变动原因说明 公司2022年完成与重庆建设工业（集团）有限责任公司（以下简称“建设工业”）重大资产重组，经营业绩得到改善，导致归属于上市公司股东的净利润同比增加。根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》（证监会公告【2008】43号）的规定，同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益应当计入非经常性损益。因此，建设工业2022年1至6月当期净损益计入非经常性损益。建设工业2023年1至6月经营性净利润计入公司扣除非经常性损益后的净利润，导致扣除非经常性损益后的净利润同比增加。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：14000万元至18000万元，与上年同期相比变动幅度：30.29%至67.52%。 业绩变动原因说明 1、2023年上半年公司新能源汽车业务进展顺利，汽车板块在新能源业务开展较好，较2022年同期有所增加；2、储能业务国内外经营及开拓保持着良性发展，较去年同期也有所增加；3、公司参与投资的基金运营情况良好，使得公司持有基金的公允价值较期初有所增加。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：21400万元至23300万元，与上年同期相比变动幅度：90%至107%。 业绩变动原因说明 （1）本期受汽车行业产量拉动影响，公司营业收入实现同比增长。（2）近年来加速新业务布局，向“轻量化、电动化、智能及网联化”方向全面发展，汽车电子等新板块收入规模和增速呈现积极态势。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：11998万元至13597.8万元，与上年同期相比变动幅度：50%至70%。 业绩变动原因说明 公司紧紧围绕战略规划，按照年初既定目标有序推进各项工作，报告期内业绩取得大幅增长主要原因为：1、受益于国内经济向好及海外市场需求的提升，公司紧抓机遇，充分发挥“精密加工、铸造产业、智能装备”三大产业互联互动的核心竞争优势，构建新发展格局，实现高质量发展。一方面，公司深度挖掘原有业务，努力拓展优质新客户，产品市场份额持续提升；另一方面，随着国内新能源汽车市场的持续发力，公司重点布局的新能源汽车轻量化结构件、高附加值精密零部件以及氢燃料电池汽车核心部件等业务取得较好增长，盈利能力显着提升。2、公司持续提升自动化水平，优化工艺流程，严控各项成本支出，进一步实现内部降本增效、自主创新等工作，有效提升智能制造能力，降低单位成本，从而推动公司业绩稳步增长。3、2023年半年度，非经常性损益对净利润的影响金额预计约为2,494.10万元—2,736.20万元。4、在行业革命与产业转型的大趋势下，公司将继续按照高质量发展要求，通过转型发展、创新发展、绿色发展为路径，以可持续发展的战略思维，构建紧密相连、无缝对接、齐头并进的三梯次产业链：第一梯次产业，持续做实做强现有业务，并向增程式、混动汽车零部件拓展，确保公司现金流和基本盘，筑牢压舱石作用，有力支撑公司转型升级发展需要；第二梯次产业，结合先发优势，定位电动汽车、氢燃料汽车核心零部件，夯实向新能源汽车零部件赛道的转型升级；第三梯次产业，充分利用现有资源，发挥公司在工装夹具、智能装备领域的技术优势和在汽车行业的生产管理体系优势，抢抓机遇，高举高打全面布局直线滚动功能部件，导入“工业母机”新赛道。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2400万元至2600万元，与上年同期相比变动幅度：6.33%至15.19%。 业绩变动原因说明 经初步预计，2023年上半年预计可实现营业收入34,000-36,000万元，扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润范围为2,300-2,500万元。尽管2023年宏观经济预期企稳复苏，二季度汽车市场仍面临修复供需两端的压力，受益于持续的新项目定点和量产、海外市场的逐步开拓以及产品结构的改善，预计发行人2023年上半年营业收入和净利润逐步提升，经营业绩呈稳步增长态势。公司上述2023年上半年业绩情况为公司初步测算数据，未经会计师审计或审阅，不构成公司的盈利预测或业绩承诺。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：4275万元至4725万元，与上年同期相比变动幅度：21.79%至34.61%。 业绩变动原因说明 发行人2023年1-6月预计经营业绩相较于去年同期有所增长，主要原因系铝价的回落企稳以及下游需求的恢复使得产销量有所增长。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：6385.41万元至6995.68万元，与上年同期相比变动幅度：1.19%至10.86%。 业绩变动原因说明 公司预计2023年1-6月营业收入、归属于母公司所有者的净利润、扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润较2022年1-6月均小幅增长。其中：(1)2023年1-6月预计营业收入为40,109.61至42,386.07万元，较2022年1-6月增长10.99%至17.29%，主要系公司对比亚迪、宁德时代、广汽集团等客户的销售收入增长较大所致；(2)2023年1-6月预计归属母公司所有者的净利润金额为6,385.41至6,995.68万元，较2022年1-6月增长1.19%至10.86%,2023年1-6月预计扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润金额为6,337.96至6,948.23万元，同比增长1.90%至11.71%，主要系营业收入实现增长、毛利率和期间费用变动较小等共同影响所致。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：5034.35万元至5514.35万元，与上年同期相比变动幅度：0.12%至9.66%。