- 用户
问:贵公司给华为车载光学产品的送样检测情况如何,有没有进展,谢谢
- null
答:车载光学产品与HW暂未形成合作。
- 用户
问:贵公司在机器人产业的布局和愿景如何,有没有进入人形机器人方面的规划
- null
答:公司产品应用于工业机器人、服务机器人,未在人形机器人方面使用。
- 用户
问:请问公司产品有没有供应应用智能驾驶/无人驾驶(车路云)等。
- null
答:公司车载镜头、HUD光学件、激光雷达光学件应用于智能驾驶。
- 用户
问:公司产品能应用于智能手机、平板电脑吗?
- null
答:公司产品可用于笔记本电脑、平板电脑摄像头,目前暂无产品应用于智能手机。
- 用户
问:请问公司产品在大疆无人机上的营收占比多少?
- null
答:公司生产的光学镜头可应用于民用无人 机,未直接向大疆供应产品。
- 用户
问:苹果首次进军智能家居网络摄像头市场 计划2026年量产,请问公司跟苹果公司是否有合作?公司是否有智能家居网络摄像头在运用?
- null
答:公司未与苹果公司形成业务合作,公司产品在笔记本电脑、智能家居摄像头有较多应用。
- 用户
问:请问公司对美国的出口收入占营收多少比例
- null
答:前三季度公司对美国的出口收入约占公司总收入的0.12%。
- 用户
问:请问公司对美国的出口收入占营收多少比例
- null
答:2024年1-9月,公司对美国客户销售收入约占总收入的0.12%。
- 用户
问:董秘您好!贵公司最为镜头行业老牌公司,贵公司产品一直以来都是以硬件为主,是否考虑未来结合最热的无人驾驶及人形机器人行业,多布局一些关于视觉软硬件一体的系统?
- null
答:公司的主营业务是从事光学镜头的研发、生产和销售,产品应用于安防、智能家居、车载等领域,处于行业中游,为下游客户生产整机提供零配件。公司开发的软件算法主要配套应用于公司的自动化生产设备。感谢您的建议及对公司的关注!
- 用户
问:请问目前股东数量较下降了多少?
- null
答:您好!关于股东数量公司会按照相关规定在定期报告披露,请关注公司定期报告。感谢您的关注!
- 用户
问:公司的光学产品可以用于人形机器人吗
- null
答:您好!公司暂无人形机器人镜头产品。感谢您的关注!
- 用户
问:公司是否会进入手机零部件领域
- null
答:您好!公司产品可应用于笔记本电脑摄像头、电视机摄像头、消费级无人机,少量应用于AR/VR,针对智能手机玻塑结合镜头方案,与手机产业链公司进行前期技术线路接洽和评估,智能手机玻塑结合镜头方案应用是否能推广普及及与客户是否最终达成合作存在不确定性。公司会密切关注相关技术、工艺和市场的变化。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:领导好,自从本月买入,已套10%多。就想问三个问题:1.公司是否属于科技企业?麻烦就回答是或否
- null
答:您好!公司是专业从事光学镜头等产品设计、研发、生产和销售的国家高新技术企业。感谢您的关注!
- 用户
问:贵公司的光学镜头是小米华为等头部公司形成了稳定的供应关系?另外听说贵公司的四季度排产情况比较好!四季度业绩能否超预期?
- null
答:公司与HW在安防领域合作深入,智能家居镜头与小米生态链公司有合作,也十分期待未来在其他光学领域与HW、小米形成合作,公司目前生产经营情况正常,具体的业绩情况请您关注公司的定期报告。
- 用户
问:公司有通过收购优质资产做大做强的战略计划吗
- null
答:公司近年收购了玖洲光学快速进入车载市场,收购了奥尼光电切入微单微电影、医疗领域,充实丰富了公司产品线,在安防、车载、新兴光学应用等方面全面布局,也将密切关注行业发展动向,为客户提供更多元化、更优质的产品。
- 用户
问:董秘你好!听咱公司电话会议说,国外tier1要去舜宇、联创电子化!也就是说他们这部分镜头要转移要咱公司!可是最近听联创电子董秘说与国外tier1合作加强了,以后还要给tier1代工模组!这部分消息不知道哪一个版本比较靠谱!是不是咱公司国外tier的逻辑要落空?
- null
答:企业经营依据市需求、自身条件、经营策略等条件而定,目前车载镜头主流模式是镜头+模组的方式,公司进入车载光学领域比友商更迟,目前暂无暂无制造模组计划。感谢您的关注!
- 用户
问:公司产品能用于人型机器人吗
- null
答:暂无人形机器人镜头产品。感谢您的关注!
- 用户
问:听闻贵公司四季度生产订单比较饱满,员工加班加点抢生产。请问是否有收购行业内优质资产来扩大生产量和丰富一下产品线?
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答:得益于行业发展,车载镜头、模造玻璃生产饱满,安防行业 在国内发展成熟 ,增长平稳。感谢您的关注!
- 用户
问:公司有被收购可能吗
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答:这个问题我猜不准哟。谢谢您的关注!
- 用户
问:请问公司的光学设备是否直接或者间接有利用于低空飞行领域?
- null
答:公司产品在民用无人机上有应用。
- 用户
问:你好,贵公司在低空经济领域有何作为?
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答:您好!公司产品广泛应用于智慧安防、智慧城市、智能驾驶、低空经济和智慧交通等领域,公司镜头产品目前应用于大疆民用无人机,此外,公司与南京先飞机器人、深圳联合飞机、广州极飞科技公司进行项目合作,目前处于小批量样试阶段,公司将持续关注并积极探索相关的产业机会,感谢您的关注。
- 用户
问:在FSD系统里面,公司供应哪些产品?在国内ADAS系统里面,公司有供货吗?在机器人视觉领域,公司有哪些供货?谢谢
- null
答:您好!公司在智能驾驶领域的产品为车载光学镜头和光学零组件,主要应用于环视、后视、驾驶员及乘员监控,ADAS镜头应用于前视、周侧视。公司光学镜头产品、技术可以应用于工业机器人(机器视觉)、服务机器人(如扫地机)和能源机器人(移动充电)。感谢您的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘: 请问公司车载有没有直接间接进入北美头部新能源汽车T公司?T公司的自动驾驶方案发布对公司有什么影响?谢谢
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答:您好!公司玻璃非球面镜片通过客户间接供应予T公司。感谢您的关注。
- 用户
问:贵公司玻璃非球面镜片通过下游客户间接供应T客户,请问供货范围仅限于T客户的国内市场还是全球?谢谢
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答:您好!公司对外销售的玻璃非球面镜片供应给下游客户用于生产车载ADAS镜头并间接供应至T客户,公司不掌握T客户产品的最终流向,感谢您的关注。
- 用户
问:贵公司董事长为何要赶在这个时候减持股份?请问减持进展如何?后续还有减持计划吗?
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答:您好!公司董事长股份减 持计划已于近日实施完成,具体详见公司于2024年10月8日在巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上披露的《关于持股5%以上股东股份减 持完成的公告》(公告编号:2024-109)。感谢您的关注。
- 用户
问:请问贵公司的玻璃非球面镜片仅适用于汽车ADAS系统吗,在机器人领域尤其是人形机器人领域是否有应用?谢谢
- null
答:您好!玻璃非球面镜片主要应用于车载ADAS镜头、安防高端镜头、无人机、AR/VR、机器视觉等方面。公司暂无产品应用于人形机器人领域。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘好,贵公司在汽车领域光学产品的布局仅限于T客户吗,除此之外还进入了哪些国内外知名的整车厂?其它诸如智能驾驶和无人驾驶领域的头部零部件厂商,如禾赛、速创、文远知行,以及地平线和大疆,公司有产品供货吗?谢谢
- null
答:您好!公司的车载光学产品包括车载镜头、HUD光学配件、激光雷达光学件,与海康威视、锐明技术、浙江华锐捷技术、豪恩汽电、广州市晶华精密光学股份有限公司、同致电子科技(厦门)有限公司等客户形成了良好的合作关系,通过合作伙伴为比亚迪、丰田、大众、广汽、吉利、长城、长安、五菱、日产等终端车企提供优质、稳定的车载光学产品。公司与您提到的其他客户在车载HUD光学配件、激光雷达光学件、无人机、安防领域有项目合作,感谢您的关注。
- 用户
问:公司在汽车领域的产品线出货量,增速和前景如何,毛利率高于一般产品吗?在无人机和机器人领域是否有应用?谢谢
- null
答:您好!公司产品大类毛利率情况已于定期报告中披露,汽车领域的产品增长较快,公司有产品应用于民用无人机,暂无产品应用于人形机器人领域。感谢您的关注。
- 用户
问:在汽车ADAS系统里,通常一辆汽车需要多少个视觉镜头,需要多少个玻璃非球面镜片?在该领域,公司的主要竞争对手是谁,处于领先位置吗?谢谢
- null
答:您好!ADAS前视镜头多为单目和双目镜头,单镜头通常用2个模造玻璃和5个球面玻璃结合;ADAS周侧视常用4颗镜头,单镜头通常由1个模造玻璃和5个球面玻璃结合。公司国内友商有舜宇光学、联创电子、联合光电和欧菲光等。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘好,公司在汽车领域主要供应哪些产品,能否详细介绍它们的应用,谢谢。
- null
答:您好!公司在智能驾驶领域的产品为车载光学镜头和光学零组件,主要应用于ADAS镜头,环视、后视、驾驶员及乘员监控镜头;公司在HUD光学件、激光雷达光学件、电子后视镜、智能车灯等产品也有供应和布局。感谢您的关注。
- 用户
问:无人驾驶最核心的应该是激光雷达和ADAS视觉镜头,公司是否已进入该领域,最知名的特斯拉和华为是你们的客户吗,谢谢。
- null
答:您好!公司的车载光学产品应用于智能驾驶领域。感谢您的关注。
- 用户
问:特斯拉无人驾驶FSD即将登陆中国,主要采用视觉无人驾驶,对车载镜头等的需求较高,请问公司是否间接供货T客户,谢谢!
- null
答:您好!公司的玻璃非球面镜片通过下游客户间接供应T客户,感谢您的关注!
- 用户
问:现在国家大力发展低空经济和智慧交通基础设施建设,贵公司所经营的业务为智慧安防、智慧城市、自动驾驶所需光学产品,作为全球最大安防监控镜头出货量最大的公司是否会收益?
- null
答:您好!公司产品广泛应用于智慧安防、智慧城市、智能驾驶、低空经济和智慧交通等领域,相关行业的发展对公司业务有正向影响。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好,请问华为与贵公司同在东莞,华为引望未来是否会参股贵公司,扩大车载光学领域的合作?
- null
答:您好!公司未知引望是否有此意向或计划。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好!请问宇瞳光学公司与华为、海思、鸿蒙及华为控股的汽车智能驾驶解决方案引望公司有相关业务合作吗?如果有,进展如何?谢谢。
- null
答:您好!公司的安防产品与HW客户合作稳定深入,在车载光学产品方面与HW客户处于送样、检测阶段,由于产品验证与客户导入周期较长,达成正式合作尚需一定的时间。谢谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好,请问贵公司的产品可否应用在AI眼镜或者VR/AR眼镜?
- null
答:答:您好!公司给AI眼镜提供配件。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:贵司目前产品是否供应军工企业?
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答:您好!公司产品未供应军工企业,感谢您的关注。
- 用户
问:贵司目前产品供给哪个手机品牌阵营?
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答:您好!公司产品主要应用于传统安防、智能家居、机器视觉、智能驾驶等领域,暂未应用于手机领域。感谢您的关注。
- 用户
问:贵司股东是否有增持计划?百亿市值现在变成梦想么吗?
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答:您好!公司暂未收到股东的增持计划。感谢您的关注。
- 用户
问:目前抖音、快手的录制设备是否都采用贵司提供的摄像头?
- null
答:您好!公司产品可以应用于微单摄影。感谢您的关注。
- 用户
问:贵司的可视产品在医学上有哪些产品在使用?
- null
答:您好!公司产品主要应用于传统安防、智能家居、机器视觉、智能驾驶等领域,少量应用于医学领域。感谢您的关注。
- 用户
问:国常会提出,研究加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新政策措施。这对于贵司的发展是否有积极作用,在大规模设备更新和消费品以旧换新政策措施的不断纵深推进过程中,对于贵司是否有营收业绩方面的提振?
- null
答:您好!公司密切关注国家相关政策和行业发展动态,大规模设备更新和消费品以旧换新政策措施对行业的发展有积极作用。感谢您的关注。
- 用户
问:贵司的产品是否可用于网约车?
- null
答:您好!公司车载镜头产品可应用于网约车,但暂未应用于当前的无人驾驶网约车。感谢您的关注!
- 用户
问:贵司前期披露,贵司在无人机以及运动相机领域有相关合作,贵司在低空经济和飞行汽车方面是否有相关设备投入?可视化摄像头是否可以应用于广泛的低空设备,在飞行汽车方面是否有供货或合作?
- null
答:您好!公司镜头产品目前有部分客户应用于低空经济,暂未应用于飞行汽车。感谢您的关注!
- 用户
问:T品牌的FSD系统是否由贵司提供部分产品?
- null
答:您好!公司玻璃非球面镜片间接供应予T客户,有消息称T品牌将推出全自动安全驾驶网约车,由于尚未知悉该方案是否已经实施,公司暂无法确定产品的最终用途。感谢您的关注!
- 用户
问:贵司近期被机构集中调研,贵司目前的产品是否应用于高铁等轨道交通领域,在智慧城市领域是否有产业发展
- null
答:您好!公司传统安防产品广泛应用于平安城市、智慧城市领域,亦可应用于公路交通、高铁站、列车停靠站等智能交通领域。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好!公司7月16号的电话会议说一起供货特斯拉的亚洲光学友商也找到你们提供玻璃非球面!这说的是联创光学嘛?贵公司给他供货了?
- null
答:您好!联创电子是公司友商,公司未向其供应玻璃非球面镜片。感谢您的关注!
- 用户
问:贵司的车载镜头目前是否应用于无人驾驶的网约车?
- null
答:您好!公司的车载光学产品应于智能驾驶领域,暂未应用于当前的无人驾驶的网约车。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好!舜宇光学力推玻塑混合的adas镜头,也就是说adas镜头里面用的是塑料非球面镜片,请问咱公司主要是推纯玻璃adas还是玻塑混合adas,为什么?
- null
答:您好!公司adas镜头主要以全玻璃透镜和非球面玻璃镜片为主,采用玻塑混合方案可以有效降低产品成本,但市场对产品可靠性、稳定性有所考量,公司将密切关注行业变化、技术路径演进、工艺进步、客户需求等因素,为客户提供优质的产品和服务。感谢您的关注。
- 用户
问:请问公司在智驾方面与百度等无人驾驶企业是否有合作吗,谢谢!
- null
答:您好!公司暂未与无人驾驶企业合作。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好,公司有和北汽极狐汽车合作吗,谢谢
- null
答:您好!公司产品暂无应用于北汽极狐汽车。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好,能否给小股东介绍一下,公司供货的ADAS镜头T客户是特斯拉吗?公司ADAS镜头公司在无人驾驶领域除了ADAS镜头还有那些产品规划,谢谢,
- null
答:您好!公司的玻璃非球面镜片通过客户间接供应给纯光学方案整机厂。智能驾驶领域,公司产品为车载光学镜头和光学零组件,不能直接应用于整车,公司的客户为下游模组厂商,由TIER1厂商组成模组后供应给汽车主机厂。除了ADAS镜头,环视、后视、驾驶员及乘员监控镜头也有大量应用,公司在HUD光学件、激光雷达光学件、电子后视镜、智能车灯等产品也有供应和布局。感谢您的关注。
- 用户
问:亲爱的董事长你好:公司业绩在公司董事会的领导下业绩取得优秀成果。现在中报临近披露业绩向好的公司,公司股价半年都在跌,能不能尽快披露预报。彰显公司领导对公司形象的呵护。
- null
答:您好!具体业绩情况请关注公司后续公告,感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好!比亚迪dmi-5平台的车都有单目的前视镜头,请问这个是adas镜头嘛?
- null
答:您好!前视镜头通常为ADAS镜头,具体情况可向平台了解。感谢您的关注。
- 用户
问:尊敬的董秘:本人持有公司的股份,请问一下,依据公司法,能否优先参与认购公司拟以7.02元增发新股?公司定向增发新股的法律依据是什么?谢谢
- null
答:您好!公司暂时没有定向增发新股的计划,请以公司披露信息为准。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好!请问咱公司adas镜头的价值量大概是多少??
- null
答:您好!公司ADAS镜头因使用场景及功能要求不同,价格区间跨度较大,大致从25-85元/只不等,目前占整体营收比重很小,也是公司今后重点突破的方向之一。感谢您的关注。
- 用户
问:您好!请问贵公司在同行业上市公司中有哪些竞争优势?2023年下半年贵公司给多家公司打样,半年多过去了,请问这些打样公司是否有实质性的合作订单?贵公司在过去的几个季度连续下降后于今年一季度实现营收,净利润,毛利率正增长,请问二季度乃至全年增长能否有连续性?请问贵公司是否会发布二季度业绩预报?谢谢!
- null
答:您好!车载光学产品导入周期较长,车载镜头业务进展顺利,激光雷达光学件和整机公司合作广泛,目前少量出货或处于测试阶段,HUD光学件与主流公司合作,取得较多项目定点,部分量产出货。2024年一季度公司营收、净利润增长,主要原因是业务持续增长,子公司宇瞳玖洲、奥尼光电贡献业绩所致,2024年二季度公司业务保持较好发展势头,具体业绩情况请关注公司的定期报告。感谢您的关注。
- 用户
问:现在,机器人,机器狗的开发收到国家和社会的广泛重视,贵公司是否有产品应用于生产人形机器人和机器狗等装备上面吗?
- null
答:您好!公司暂未有针对机器人、机器狗的产品专案。感谢您的关注。
- 用户
问:请问公司在智能驾驶、车路协同方面有哪些产品可以应用,谢谢!
- null
答:公司在智能驾驶、车路协同方面的产品包括环视镜头、舱内监控镜头、ADAS镜头、HUD及激光雷达光学配件。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好!公司回复的镜头一供是adas镜头的一供还是环视镜头的一供??可以说的具体点嘛?
- null
答:您好!相关问题近期已回复,请参考相关回答。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好,公司为比亚迪 ADAS 镜头一供,那为何潮电的车载镜头出货量排行榜贵公司连前十都没进入?是刚进的一供?请解释一下,谢谢
- null
答:您好!公司对第三方机构信息不做评价。感谢您的关注。
- 用户
问:董秘你好,最近特斯拉在国内开展全自动驾驶FSD试点,特斯拉FSD是纯视觉方案的自动驾驶技术,贵公司在2022年年报中提到:“公司积极布局车载光学业务,车载摄像头、激光雷达与 HUD打造第二成长曲线, 产品涵盖车载镜头、 AR-HUD和车载激光雷达等,已向特斯拉供应链布局。”那么公司作为深耕车载光学的龙头企业,FSD落地是否对公司业务起到积极影响?
- null
答:您好!FSD落地对智能驾驶行业是正面影响。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘你好!公司给比亚迪供不供adas镜头?是独供还是一供还是二供?
- null
答:您好!公司给B客户提供ADAS镜头,是客户的一供镜头供应商。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘你好,公司给比亚迪供货的环视是独供还是二供?是玻塑混合镜头还是纯玻璃镜头?
- null
答:您好!公司是B客户一供镜头供应商。环视镜头多为玻塑混合结构;ADAS镜头为玻璃非球面镜片和玻璃球面镜片构成;行车记录仪、疲劳驾驶识别、流媒体后视镜镜头多为玻璃球面结构。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问道5月31日,公司股东人数多少人?
- null
答:您好!关于股东人数公司会按照相关规定在定期报告披露,请关注公司定期报告。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:公司与HW合作目前处于产品技术打荷、送样评测阶段,请问这个阶段都多久了?没一点进展,看来目前公司的产品还达不到华为的要求啊?
- null
答:您好!公司与HW持续合作中。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:你好,请问贵公司激光雷达的光学部件业务在华为这边的进展情况如何
- null
答:您好!公司与HW合作目前处于产品技术打荷、送样评测阶段。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问公司有给百度无人驾驶出租车提供产品吗?或者说与百度无人驾驶有业务合作吗?
- null
答:答:您好!公司产品暂未在百度无人驾驶出租车使用。谢谢您的关注!
- 用户
问:请问到5月10日的公司股东人数有多少人
- null
答:您好!关于股东人数公司会按照相关规定在定期报告披露,请关注公司定期报告。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问到4月30日公司股东人数有多少人
- null
答:您好!关于股东人数公司会按照相关规定在定期报告披露,请关注公司定期报告。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘:您好!本人持有公司股份。当前,政府有关部门强调加强对投资者分红回报,为什么2022和2023年公司分红比对2020和2021年连续两年大幅度下降。是公司经营上出现问题,无法维持高分红,还是公司分红的战略上安排?谢谢!
- null
答:您好!公司于2024年5月16日召开的2023年度股东大会审议通过了《关于公司2023年度利润分配预案的议案》,2023年度利润分配方案为:以实施2023年年度权益分配方案时股权登记日的总股本扣除公司回购专用账户中的回购股份为基数,向全体股东每10股派发现金红利1元(含税),不进行资本公积金转增股本,不送红股。公司的分红方案依据《公司法》等法律法规规定,综合公司的发展阶段、盈利水平、投资情况等因素而定,符合有关法规、公司章程、分红回报规划的要求。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问公司在智能驾驶领域和汽车光学方面有与特斯拉合作或是业务往来吗?谢谢!
- null
答:您好!公司车载镜头未直接供应T客户,玻璃非球面镜片通过下游客户间接大量应用于T客户。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘:国家大力发展低空经济,公司与南京先飞机器人、深圳联合飞机、广州极飞科技公司进行项目合作,这些合作是否低空经济?建议贵公司拓展低空经济领域的业务。
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答:您好!公司将持续关注并积极探索相关的产业机会,感谢您对公司的关注与建议!
- 用户
问:请问一下。一季度业绩大增的主要原因是什么?二季度还会持续吗?谢谢!
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答:您好!公司2024年第一季度业绩增长的主要原因是:公司积极开展市场营销拓展工作,巩固加强传统业务,积极发展车载、微单、微影等新兴业务,加强研发投入,提升公司产品竞争力,推动业务较快增长,传统安防、车载镜头及汽车光学零部件、摄影器材、玻璃非球面镜片及模具等业务呈现健康发展态势。公司二季度经营情况,请关注公司后续相关公告。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:尊敬的董秘您好请问公司是否已经为纯视觉版智能驾驶汽车方案供货?感谢您
- null
答:您好!公司的非球面玻璃镜片在纯视觉方案智能驾驶汽车中有应用。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问董秘伴随着人工智能的发展,未来5年及后期未来光学镜头市场需求量会逐渐增加到多少?
- null
答:您好!人工智能涉及到的行业宽泛,光学镜头的应用场景将伴随着人工智能的发展而更加丰富,目前公司产品主要应用于传统安防、智能家居、智能驾驶等领域,据TSR研究报告预测,专业安防和泛安防镜头出货量将从2023年4.51亿只增长至2027年7.01亿只,车载镜头的出货量将从2023年2.85亿只增长至2027年3.95亿只,以上数据来自于市场调研机构,仅供参考。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问董秘公司光学镜头产品、技术可以应用于机器人吗?
- null
答:您好!公司光学镜头产品、技术可以应用于工业机器人(机器视觉)、服务机器人(如扫地机)和能源机器人(移动充电)。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘您好,贵司生产的光学镜头可以应用到无人机吗?现在国家大力发展低空经济,未来几年无人机有强大的市场需求,贵司有没有计划把镜头业务扩充到低空经济领域呢?
- null
答:您好!公司产品应用于大疆民用无人机,此外,公司与南京先飞机器人、深圳联合飞机、广州极飞科技公司进行项目合作,目前处于小批量样试阶段。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘你好!特斯拉现有的镜头由亚洲光学和联创电子提供,请问贵公司的模造玻璃是提供给谁进入的特斯拉?
- null
答:您好!公司模造玻璃产品部分自用,部分对外销售,主要客户为亚洲光学。感谢您的关注!
- 用户
问:你好,1.请问公司产品在人形机器人方面的应用如何呢?2.公司在智能驾驶领域目前有T客户,B客户,还有其他的国内外新能源汽车厂商吗?3.公司和华为有哪些领域的合作呢?详细说说看
- null
答:您好!1、公司暂无针对人形机器人产品专案,目前涉及机器人的产品可用于工业机器人(机器视觉)、服务机器人(如扫地机)和能源机器人(移动充电)。2、公司在汽车光学方面与国内汽车tier1客户、HUD模组厂商、激光雷达厂商合作广泛,产品间接供应长安深蓝、东风岚图、理想汽车、蔚来汽车、BYD、吉利汽车、奇瑞、上汽大通、长城、Smart等汽车品牌,模造玻璃、HUD光学件、激光雷达光学件等与亚洲光学、水晶光电、BYD及激光雷达主流厂商合作。3、公司在汽车光学方面有与HW合作,目前处于产品技术打荷、送样评测阶段。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:董秘你好!贵贵公司现阶段模造玻璃产能是多少??
- null
答:您好!公司现阶段模造玻璃产能约250万片/月,所产镜片部分外销,主要用于生产车载ADAS镜头,部分自用,用于生产高精密光学镜头。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:问一下董秘公司的超星光全彩系列镜头可以应用到车辆智能辅助驾驶摄像头方面吗?
- null
答:您好!公司的超星光全彩系列镜头可以应用到车辆智能辅助驾驶行车夜视仪项目,目前玖洲有给B客户高端车型交样评测。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:您好,想了解一下贵公司用于生产的所有工厂和基地的具体地址,希望可以精准到门牌号。我在公司披露的报告中没有看到具体的生产地址,不确定公司注册地址和生产地址是否一致,生产基地有几个?希望可以明确告知,谢谢。
- null
答:您好!公司工厂和基地的具体地址请查看公司官网(网址:https://www.ytot.com/)。公司注册地址与生产地址一致。 感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问贵公司在利润大减以后有什么措施提振股民信心?目前业务开展情况如何?今年业绩能否好转?
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答:您好!2023年度业绩预告披露的业绩较上年出现大幅度下降,主要原因是市场竞争加剧,产品价格、毛利率水平较上年下降、部分子公司产能处于爬坡阶段,尚未盈利以及财务费用增长。公司经营情况正常,持续聚焦主业,不断夯实基础,自主创新,优化产品结构,积极开拓和提高车载光学等新兴的应用领域业务,加强经营管理,努力提升盈利水平,争取与广大投资者共同实现价值成长。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:请问一下,最近公司股价直线下跌,公司是否有股票回购计划?
- null
答:您好!公司于2023年9月28日至11月10日通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份671.49万股,成交总金额约10,000万元,目前暂无新的回购计划,后续如有回购,会依照相关规定及时履行信息披露义务,感谢您对公司的关注!
- 用户
问:您好,请问贵公司在召开完业绩说明会后,是否会整理说明会内容公布在特定网站上?如果是,那么是在哪里公布呢?
- null
答:您好,公司在召开完业绩说明会后,具体内容会在巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)进行披露,感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好,公司之前的调研中和回答中,有说到MR产品的定制。能详细聊聊公司在MR类的产品线上的布局,以及公司对于MR的发展能有怎么样的配合吗?
- null
答:MR相关光学件可根据客户需求定制,目前主要配合客户加工提供镜片等部品,业务量微小,公司暂未将MR产品做为主要业务方向,请谨慎判别,注意投资风险。感谢您对公司的关注!
- 用户
问:你好,公司作为全球的光学镜头龙头,股价低迷,能不能多采取一些措施来让投资者有信心呢?另外1.公司和华为在哪些方面的合作呢?目前和华为汽车车载方面的进展如何?2.国内还有哪几个车商有合作吗?3.公司产品间接供应特斯拉,有没有更进一步的想法?
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答:尊敬的投资者您好!公司的车载前装业务包括车载镜头、车载HUD、激光雷达光学配件及用于ADAS镜头的玻璃非球面镜片,各项业务有序开展,与多数国产品牌及合资品牌有业务合作,其中HUD、激光雷达光学件处于产能爬坡阶段,占营收比例很小。感谢您的关注!
- 用户
问:你好,公司作为国际光学镜头领域的领导者,对于目前新兴产业的布局情况如何呢?比如1.公司在人形机器人上,光学部件有没有适应性和相关布局。2.对于消费电子的MR这类,公司有没有什么规划?3.车载方面,目前各大车商都在加速布局,公司四季度的进展如何?
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答:1、暂无与人形机器人配合镜头产品;2;MR类镜头产品可配合客户定制,量少;3、车载光学镜头进展顺利,业务较上年较快增长,HUD、激光雷达光学件均获客户较多项目定点、部分量产供应,有序推进中。感谢您的关注!
- 用户
问:HI,董秘你好,贵司的车载产品有没有和小米汽车进行合作或洽谈?如果没有后期是否会和小米汽车进行接触?
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答:公司车载镜头与小米生态链公司有项目合作。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好,目前公司在手订单是否饱和?手上未完成订单金额大概多少?
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答:公司业务逐季增长,有一定季节性特征,四季度是销售旺季,订单正常。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好,11.16投资者关系记录表中有表述(1)激光雷达转镜、振镜、棱镜、接收镜、发射镜等产品获得客户定点,开发送样,并向部分客户少量供货。(2)华为业务方面,车载镜头、HUD、激光雷达光学件项目持续接洽、配合打样中,目前尚无量产供货。请问是不是所有产品都是先获得定点再送样?华为业务也是这样?
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答:对于新开发产品通常流程是:客户审厂、项目定点、开发试制、打样送样、客户测试、量产出货;对于现有产品,可以先送样、客户测评、批量供应。感谢您的关注!
- 用户
问:董秘您好,公司镜头是否可用于光刻机和芯片行业?
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答:公司产品未应用于光ke机和芯片行业。谢谢您的关注!
- 用户
问:董秘你好,贵司的车载激光雷达已经向华为样品交付中,贵司的激光雷达对比竞对如万集科技所生产的激光雷达有何优势?
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答:公司交付是是激光雷达光学配件,万集是公司的客户。感谢您的关注!
- 用户
问:最近国家开始大力推广无人驾驶,华为和特斯拉也在加大力度推广,公司在激光雷达和车载摄像头有望受益,请问预计公司明年这方面会加大投入,业绩能有多大提升?
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答:车载光学是公司未来主要发展方向,会综合行业发展状况、市场情况及业务规模匹配相应资源。
- 用户
问:激光雷达、车载摄像头方面是否与华为有相关合作
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答:HW,激光雷达光学件少量样品交付,车载摄像头暂未有交付项目。
- 用户
问:你好董秘,贵司的智能驾驶车载镜头是否有跟长安汽车进行合作?
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答:智能驾驶车载镜头客户为tier1,穿透后有应用于长安汽车。
- 用户
问:您好,请问公司产品现在应用到新能源车上没?具体是哪些产品?该部分业务占总营收多少?另外请问公司与目前主流的华为、小米汽车提供相关产品没?
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答:公司车载镜头产品大量应用于新能源车,HUD、激光雷达光学件陆续向客户交付占比小。在安防、智能家居与HW、XM供应链是传统合作项目,车载激光雷达向HW样品交付中。
- 用户
问:公司和小米有业务往来没?
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答:公司与小米供应链企业在安防、智能家居领域有合作。
- 用户
问:董秘您好!公司有玻塑混合镜头吗,谢谢
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答:公司镜头以玻塑混合结构居多。