中化岩土(002542)董秘爆料

问：公司参股的美国掣速科技目前经营状态如何？美国掣速科技与国内或国外哪些芯片研发制造企业有合作或业务上的往来？请董秘谨慎回答，谢谢！

答：您好！公司参股的美国掣速科技公司（Chelsio）作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。具体信息请详见Chelsio官网www.chelsio.com。通过投后管理方式了解到不完全信息，美国掣速科技公司（Chelsio）与国内外芯片研发制造企业合作较少，业务往来客户有Dell、IBM等。2023年，美国掣速科技公司（Chelsio）实现营业收入1,599.4万美元。根据中国企业会计准则相关规定，公司对美国掣速科技公司（Chelsio）的投资在“其他权益工具投资”会计科目核算。公司基于谨慎性原则，在《2020年年度报告》中将该笔投资的公允价值确认为0.00万元。具体内容详见公司于2021年4月20日发布于巨潮资讯网的《2020年年度报告》及2021年2月26日发布于巨潮资讯网的《关于2020年度计提信用减值准备、资产减值准备及确认其他权益工具投资公允价值变动的公告》（2021-013）。截至2024年9月末，该笔投资的公允价值仍为0.00万元。谢谢！

问：掣速发展前景如何？截止目前，净利润如何？客户方面有哪些？是否与华为有芯片方面的合作？

答：您好！公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。具体信息请详见Chelsio官网www.chelsio.com。公司持续对美国掣速科技（Chelsio）进行投后管理跟踪工作，2023年美国掣速科技（Chelsio）净利润为-790万美元。根据中国企业会计准则相关规定，公司对美国掣速科技公司（Chelsio）的投资在“其他权益工具投资”会计科目核算。自公司投资以来，美国掣速科技公司（Chelsio）未进行分红，其公允价值变动对公司所有者权益科目产生影响，对公司的利润不产生影响。公司基于谨慎性原则，在《2020年年度报告》中将该笔投资的公允价值确认为0.00万元。具体内容详见公司于2021年4月20日发布于巨潮资讯网的《2020年年度报告》及2021年2月26日发布于巨潮资讯网的《关于2020年度计提信用减值准备、资产减值准备及确认其他权益工具投资公允价值变动的公告》（2021-013）。截至2024年9月末，该笔投资的公允价值仍为0.00万元。美国掣速科技公司（Chelsio）公司与提问所述华某公司没有芯片方面的合作。谢谢！

问：美国掣速科技24年营收截止目前是多少美元？掣速科技目前在美国芯片产业链中扮演各种角色？

答：您好！2023年，公司参股的美国掣速科技公司（Chelsio）实现营业收入1,599.4万美元。美国掣速科技公司（Chelsio）作为芯片设计和软件开发公司，专注于为企业用户群、数据中心、云计算中心、超算中心以及移动用户群提供高性能网络连接和高性能数据存储解决方案。具体信息请详见Chelsio官网www.chelsio.com。根据中国企业会计准则相关规定，公司对美国掣速科技公司（Chelsio）的投资在“其他权益工具投资”会计科目核算。公司基于谨慎性原则，在《2020年年度报告》中将该笔投资的公允价值确认为0.00万元，将该项投资账面价值与公允价值的差异8,086.52万元计入其他综合收益。具体内容详见公司于2021年4月20日发布于巨潮资讯网的《2020年年度报告》及2021年2月26日发布于巨潮资讯网的《关于2020年度计提信用减值准备、资产减值准备及确认其他权益工具投资公允价值变动的公告》。截至2024年9月末，该笔投资的公允价值仍为0.00万元。谢谢！

问：公司是否会重启19年的重组计划？公司的参股公司掣速科技是因为一直投入资金研发而亏损还是掣速科技对公司一直以来的投入完全没有回报可图？公司进行资产置换是否会导致公司主营业务变更？是否会成为公司新的业绩增长点？掣速科技一直以来有没有给到公司正面反馈？如果没有，那公司为何一直在增资掣速科技？公司的钱难道是大风刮来的吗？公司以往对掣速的增资是否为成都国资所为？如果是的话公司是否有可能会进行转型成为芯片公司

答：您好！为更好地维护公司和公司中小股东的权益，彻底解决公司控股股东成都兴城投资集团有限公司（以下简称“兴城集团”）与公司的同业竞争问题，公司拟剥离公司市政工程业务资产与兴城集团非市政工程业务的优质资产进行置换，根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》《建筑业企业资质标准》等相关规定，充分考虑公司利益和广大中小股东利益，公司剥离市政工程业务资产并置换兴城集团非市政工程业务的优质资产需较长时间。详见公司于2024年2月27日披露的《关于公司控股股东延长避免同业竞争承诺期限的公告》（2024-012）。如有解决同业竞争相关进展，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。公司全资子公司中化岩土投资管理有限公司与美国掣速科技公司（Chelsio）于2015年4月27日在美国签署协议，中化岩土投资管理有限公司以现金方式出资1,300万美元，认购美国掣速科技公司（Chelsio）发行的12,198,841股优先股，后续公司未再增加投资。根据中国企业会计准则相关规定，公司对美国掣速科技公司（Chelsio）的投资在“其他权益工具投资”会计科目核算。公司基于谨慎性原则，在《2020年年度报告》中将该笔投资的公允价值确认为0.00万元，将该项投资账面价值与公允价值的差异8,086.52万元计入其他综合收益。具体内容详见公司于2021年4月20日发布于巨潮资讯网的《2020年年度报告》及2021年2月26日发布于巨潮资讯网的《关于2020年度计提信用减值准备、资产减值准备及确认其他权益工具投资公允价值变动的公告》（2021-013）。截至2024年9月末，该笔投资的公允价值仍为0.00万元。谢谢！

问：关于美国掣速，公司目前为止投入了多少资金，公司剥离市政业务后，是否代表了资产重组，资产置换而来的优质资产是什么？美国掣速所研发的芯片方面的客户有哪些？如果美国掣速的投资等于打水飘，那公司为何还要增资？请董秘回答，谢谢

答：您好！公司全资子公司中化岩土投资管理有限公司与美国掣速科技公司（Chelsio ）于2015年4月27日在美国签署协议，中化岩土投资管理有限公司以现金方式出资1,300万美元，认购美国掣速科技公司（Chelsio）发行的12,198,841股优先股，后续公司未再增加投资。为更好地维护公司和公司中小股东的权益，彻底解决公司控股股东成都兴城投资集团有限公司（以下简称“兴城集团”）与公司的同业竞争问题，公司拟剥离公司市政工程业务资产与兴城集团非市政工程业务的优质资产进行置换，根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》《建筑业企业资质标准》等相关规定，充分考虑公司利益和广大中小股东利益，公司剥离市政工程业务资产并置换兴城集团非市政工程业务的优质资产需较长时间。详见公司于2024年2月27日披露的《关于公司控股股东延长避免同业竞争承诺期限的公告》（2024-012）。如有解决同业竞争相关进展，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。谢谢！

问：公司与华为有没有芯片方面的合作？

答：您好！公司与提问所述公司没有芯片方面的合作。谢谢！

问：请问公司有建立财务共享中心吗？如有，具体是哪一年建立的？谢谢

答：您好。公司暂未建立财务共享中心。谢谢。

问：公司负债较多，是否有相关债务化解方案？

答：您好。公司当前的负债是公司正常经营所需，无债务危机及需化解危机方案，公司有合理的资金计划安排，且具有多重偿债资金来源，有相应的流动资金和银行授信储备，公司控股股东能够在必要时为公司提供资金支持，具有融资能力及资产变现能力，能够覆盖短期偿债需求，公司短期偿债风险可控。谢谢。

问：温州市经济技术开发区滨海核心区市政基础设施工程（二标段）目前是否已完工，收入是否全部给付？已确认收入是多少？

答：您好。公司将按照《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》规定，于2024年10月在巨潮资讯网披露《2024年第三季度经营情况简报》，请您关注并查阅该项目信息。谢谢。

问：贵司的20000kN.m超能级强夯处理能力在行业内处于什么水平？可以用于什么样的工程项目？

答：您好。公司拥有专业的强夯工程服务团队，以及雄厚的强夯技术与设备研发实力。公司可以进行低、中、高及超高等各种能级的强夯施工，自主研发的CGE1800、CGE400等多个系列的专用强夯机具有自动测量与记录、远程控制等功能，具有稳定性好、高度自动化的特点，在行业内一直保持技术领先水平。20000kN.m超高能级强夯地基处理深度根据土层性质不同，通常在15m—18m之间，主要用于深厚软弱土地基处理，公司在石油化工、城市建设等工程中采用过20000kN.m能级强夯进行地基处理。谢谢。

问：您好，问一下高科技产业全面国产化替代，对公司影响大吗，公司是否有计划放弃美国公司并购国内芯片厂家。

答：您好！ 经过多年的发展，公司已经形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，主营业务以工程服务为主，高科技产业全面国产化替代暂对公司不产生直接影响。根据中国企业会计准则相关规定，公司对美国掣速科技公司（Chelsio）的投资在“其他权益工具投资”会计科目核算。公司基于谨慎性原则，在《2020年年度报告》中将该笔投资的公允价值确认为0.00万元，将该项投资账面价值与公允价值的差异8,086.52万元计入其他综合收益。具体内容详见公司于2021年4月20日发布于巨潮资讯网的《2020年年度报告》及2021年2月26日发布于巨潮资讯网的《关于2020年度计提信用减值准备、资产减值准备及确认其他权益工具投资公允价值变动的公告》（2021-013）。截至2024年6月末，该笔投资的公允价值仍为0.00万元。如有相关计划，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。谢谢！

问：董秘，你好。麻烦你百忙之中回复一下。公司自2021年开始已连续四年亏损。今年有没有退市风险？

答：您好！根据《深圳证券交易所股票上市规则》规定，公司目前未出现触发《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示或其他风险警示的情形。谢谢！

问：根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》，企业因发生重组分立申请资质核定的，需对原企业和资质承继企业按资质标准进行考核。请问是否已分立公司，住建部的考核是否已完成？目前与兴城集团的资产置换进展到什么程度？

答：您好！为更好地维护公司和公司中小股东的权益，彻底解决公司控股股东成都兴城投资集团有限公司（以下简称“兴城集团”）与公司的同业竞争问题，公司拟剥离公司市政工程业务资产与兴城集团非市政工程业务的优质资产进行置换，根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》《建筑业企业资质标准》等相关规定，充分考虑公司利益和广大中小股东利益，公司剥离市政工程业务资产并置换兴城集团非市政工程业务的优质资产需较长时间。详见公司于2024年2月27日披露的《关于公司控股股东延长避免同业竞争承诺期限的公告》（2024-012）。如有解决同业竞争相关进展，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。谢谢！

问：请问董秘，公司大股东四川国资委承诺资产注入有没有新进展，是不是公司制度管理问题没有解决好，还是另有隐情？另外高层在强调鼓励国资重组合并大势之下，公司为何无动于衷。之前投资的芯片掣速科技公司有没有考虑跨行并购计划，掣速科技产品销售相关情况从没说明过，请告之是销售保密供货客户，还是没有产品供应客户。

答：您好！为更好地维护公司和公司中小股东的权益，彻底解决公司控股股东成都兴城投资集团有限公司（以下简称“兴城集团”）与公司的同业竞争问题，公司拟剥离公司市政工程业务资产与兴城集团非市政工程业务的优质资产进行置换，根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》《建筑业企业资质标准》等相关规定，充分考虑公司利益和广大中小股东利益，公司剥离市政工程业务资产并置换兴城集团非市政工程业务的优质资产需较长时间。详见公司于2024年2月27日披露的《关于公司控股股东延长避免同业竞争承诺期限的公告》（2024-012）。如有解决同业竞争相关计划，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。根据中国企业会计准则相关规定，公司对美国掣速科技公司（Chelsio）的投资在“其他权益工具投资”会计科目核算。公司基于谨慎性原则，在《2020年年度报告》中将该笔投资的公允价值确认为0.00万元，将该项投资账面价值与公允价值的差异8,086.52万元计入其他综合收益。具体内容详见公司于2021年4月20日发布于巨潮资讯网的《2020年年度报告》及2021年2月26日发布于巨潮资讯网的《关于2020年度计提信用减值准备、资产减值准备及确认其他权益工具投资公允价值变动的公告》（2021-013）。截至2024年6月末，该笔投资的公允价值仍为0.00万元。2023年，美国掣速科技公司（Chelsio）实现营业收入1,599.4万美元。谢谢！

问：董秘你好，中化岩土属于国企改革概念吗？

答：您好！公司控股股东为成都兴城投资集团有限公司，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会。公司所属概念板块等分类信息由各股票交易软件及其用户自行维护，不代表公司立场，相关信息仅供参考。谢谢。

问：西部大开发2.0 公司地处西部枢纽地位，业务正好涵盖基建测量等传统基建，又兼具低空机场等新兴建设，说说看，公司再新一轮开发中有何优势和进展？或者，该有几个涨停板来回馈股民？？

答：您好！公司在强夯地基处理、基坑支护、地下连续墙、盾构隧道、沿海和山区场地形成、海上工程等技术、装备方面处于国内或国际先进水平，是国内领先的岩土工程和地下工程服务商，先后为三十余个机场项目提供过规划咨询、建设、运营及报批等服务。近年来，公司积极巩固产业基础，在西部地区参与建设了东西城市轴线（成渝高速公路收费站-龙泉驿区界）工程勘察-设计-施工总承包一标段、新都兴城国际足球体育公园项目一标段工程、乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程飞行区场道工程FXQ-CD-Ⅴ标段施工、北川通用机场项目飞行区工程项目、布尔津通用机场改扩建项目（飞行区场道及灯光工程施工）、南宁吴圩机场改扩建工程飞行区场道工程（二标段）、西双版纳机场四期改扩建项目飞行区跑道扩建及附属工程等多个重点项目。公司将结合大股东资源，在西部大开发2.0新一轮开发中发挥以上优势，承接相关开发项目，为公司获取更多收益和利润，回馈广大投资人。谢谢！

问：和万丰奥威有业务往来吗

答：您好，公司目前暂未与浙江万丰奥威汽轮股份有限公司有业务往来。谢谢。

问：贵公司说将逐步剥离市政工程直至不再接受市政工程项目，但是2024年半年报市政工程收入262,834,566.94，占总营业收入721,369,280.72的比例为36.6%左右，比2023年半年年报同期43.04%仅下降7个点，比2022年半年报同期27.41%增加了近10%，市政工程整体上占营收比例并没有基本性下降或变化。贵公司作何解释？

答：您好！为更好地维护公司和公司中小股东的权益，彻底解决公司控股股东成都兴城投资集团有限公司（以下简称“兴城集团”）与公司的同业竞争问题，公司拟通过公司分立的方式将公司市政工程业务资产分立为一个独立法人，并与兴城集团非市政工程业务的优质资产进行置换，使公司及下属子公司不拥有市政工程资质和业务，未来也不再承接市政工程业务。根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》《建筑业企业资质标准》等相关规定，充分考虑公司利益和广大中小股东利益，公司分立市政工程业务资产并置换兴城集团非市政工程业务的优质资产需较长时间。详见公司于2024年2月27日披露的《关于公司控股股东延长避免同业竞争承诺期限的公告》（2024-012）。按照公司控股股东解决同业竞争问题方案，公司在逐步剥离市政工程总承包业务基础上，将加大工程服务业务技术研发投入，优化管控模式，增强盈利能力，进一步巩固在岩土工程、地下连续墙等专业工程领域的技术优势和施工能力；努力提升在机场场道工程、海上PVD、陆上DCM等业务领域的竞争力，加快形成新业务来源和利润增长点；结合市场需求，拓展大直径盾构机制造和小半径急转弯盾构机制造，积极参与地下综合管廊、电力管线、污水管网等细分专业工程建设，瞄准城市更新改造大市场。公司将在各项新的替代业务进一步提升并有能力代替市政工程业务时，适时按照有效的法律法规及相关文件推动剥离工作，如有相关实施工作，届时将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。谢谢！

问：请问董事长、董事会，面对公司四年的持续亏损，你们有没有行之有的解决方案。应收账款纠纷责任不是对方而是管理有问题！面对投资者你们有没有更好的保护方案。

答：您好！公司积极寻求合适机会拓展市场，围绕主营业务工程服务推进各项工作；在总承包项目上做强做大，在专业分包项目上做优做精；加大应收款项催收工作力度，提高对公司项目管控，强化成本管理，提升业绩；且同国家政策倡导方向靠拢，在通用机场投资、建设和运营方面寻找新的机会。公司会综合考虑公司基本情况等诸多因素，以法律法规允许的方式方法坚决积极维护公司和股东特别是中小股东的利益，并将按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务。谢谢！

问：公司目前是否有新能源基建工程的发展战略或者已有相关合同签订意向？

答：您好！公司目前暂无确定的新能源基建工程发展战略或者相关合同签订意向。感谢您的关注。

问：国产大型双发无人运输机，在自贡凤鸣通航机场成功首飞。针对国内航空货运的迫切需求，推出的大型无人运输机，破解了无人支线物流的重点、难点问题，加快了我国低空经济迈向智能化、大规模商用化的步伐。公司有制定相应的计划么？

答：公司将根据总体战略部署，在经营范围内，充分整合资源，制定发展低空经济的业务计划，如有实施，公司会按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务，敬请关注。谢谢。

问：浙江省人民政府近日印发《关于高水平建设民航强省打造低空经济发展高地的若干意见》，加快推进机场基础设施建设。对符合条件的机场基础设施项目，通过民航发展基金、中央预算内投资、超长期特别国债和地方政府专项债券等资金予以支持。鼓励社会资本参与机场基础设施和配套服务设施等投资建设，拓宽建设资金来源。公司在浙江省内有参与机场建设么？

答：您好！公司在浙江省拥有自投自建自运营的安吉天子湖通用机场和托管运营的绍兴鉴湖直升机场。安吉天子湖通用机场自2017年运行以来，已开展低空游览、教育培训、短途运输、农林作业、应急救援、高空跳伞等业务，保障能力不断提升，传统通航业务稳中有进，在华东地区飞行小时数一直名列前茅，为浙江省发展低空经济产业提供了重要支撑。公司与浙江省绍兴市柯桥区鉴湖旅游度假区管委会合作经营的绍兴鉴湖直升机场，为国家电网有限公司、浙江省应急管理厅、浙江省公安厅、浙江省卫生健康委员会等机构提供应急救援基地的保障服务，并积极配合成立当地文旅联盟，整合串联度假区旅游资源。谢谢！

问：中化岩土1375人，人均薪酬25.11万元，二季度新签单2.22亿。中岩大地394人，人均薪酬22.79万元，二季度新签单1.76亿。两家公司同一行业，同在北京，为何天差地别，是由于成都国资控股么？

答：您好！公司人员规模根据企业战略、市场状况、业务需求、组织结构等情况进行动态调整。目前行业市场竞争加剧，公司将不断提高技术水平、改善服务质量，加大新技术研发和应用，努力做到技术优、口碑好、研发强、服务佳，以应对当前的竞争局面，从而切实保护公司及广大投资者的利益。谢谢！

问：公司员工数2021年1972人，2022年1724人，2023年1375人，截止目前员工数多少，北京场道、上海远方、上海强劲、上海力行员工数各自多少？

答：您好，公司及子公司会根据企业战略、市场状况、业务需求、组织结构调整等情况变化而不断地对人员安排进行调节。公司会在年度报告中披露公司员工情况，敬请您关注。谢谢。

问：公司承诺解决市政业务同业竞争，剥离上市公司市政业务置换其他资产，但市政业务是公司营收大头且毛利率最高，这算是资产重组么？

答：您好！为更好地维护公司和公司中小股东的权益，彻底解决公司控股股东成都兴城投资集团有限公司（以下简称“兴城集团”）与公司的同业竞争问题，公司拟通过公司分立的方式将公司市政工程业务资产分立为一个独立法人，并与兴城集团非市政工程业务的优质资产进行置换，使公司及下属子公司不拥有市政工程资质和业务，未来也不再承接市政工程业务。根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》《建筑业企业资质标准》等相关规定，充分考虑公司利益和广大中小股东利益，公司分立市政工程业务资产并置换兴城集团非市政工程业务的优质资产需较长时间。详见公司于2024年2月27日披露的《关于公司控股股东延长避免同业竞争承诺期限的公告》（2024-012）。按照公司控股股东解决同业竞争问题方案，公司在逐步剥离市政工程总承包业务基础上，将加大工程服务业务技术研发投入，优化管控模式，增强盈利能力，进一步巩固在岩土工程、地下连续墙等专业工程领域的技术优势和施工能力；努力提升在机场场道工程、海上PVD、陆上DCM等业务领域的竞争力，加快形成新业务来源和利润增长点；结合市场需求，拓展大直径盾构机制造和小半径急转弯盾构机制造，积极参与地下综合管廊、电力管线、污水管网等细分专业工程建设，瞄准城市更新改造大市场。如有解决同业竞争相关计划，届时将按照有效的法律法规及相关文件，来确定是否满足重大资产重组条件，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。谢谢。

问：董秘你好，公司虽不存在业绩退市的风险，但目前股价有较大可能出现面值退市的风险，请问公司作为国资控股的企业，是否重视上市公司市值管理？有何措施避免退市风险？

答：您好！公司高度重视市值管理，如有维护股价的具体计划，将按照相关法律法规要求履行信息披露义务，保证信息披露的真实性、准确性、完整性、及时性、公平性。谢谢。

问：公司业绩已连续三年亏损，24年中报亏损继续扩大，投资者看不到公司持续发展的可能性，成都兴城作为世界五百强企业，可有注入优质资产或进行资产并购的打算？

答：您好！为更好地维护公司和公司中小股东的权益，彻底解决公司控股股东成都兴城投资集团有限公司（以下简称“兴城集团”）与公司的同业竞争问题，公司拟通过公司分立的方式将公司市政工程业务资产分立为一个独立法人，并与兴城集团非市政工程业务的优质资产进行置换，使公司及下属子公司不拥有市政工程资质和业务，未来也不再承接市政工程业务。根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》《建筑业企业资质标准》等相关规定，充分考虑公司利益和广大中小股东利益，公司分立市政工程业务资产并置换兴城集团非市政工程业务的优质资产需较长时间。详见公司于2024年2月27日披露的《关于公司控股股东延长避免同业竞争承诺期限的公告》（2024-012）。除以上情况，暂无其他计划。谢谢。

问：在低空经济领域与哪些公司有合作？

答：您好！公司在浙江依托自投自建自运营的安吉天子湖机场，积极培育低空新兴消费业态，积极发展各类低空经济新兴消费项目，与陕西精功通用航空有限公司、浙江愿景通用航空有限公司、上海索鹰通用航空有限公司、浙江吉翼航空设备有限公司等16家驻场单位开展低空旅游观光、短途运输、飞行员驾照培训、飞行体验、航空科普、高空跳伞等多元化低空旅游业务，与亿航智能其合作代理公司保障EH216型无人机的演示飞行，为浙江省推动低空经济发展起到了示范作用。公司和浙江省绍兴市柯桥区鉴湖旅游度假区管委会合作经营绍兴鉴湖直升机场，为国家电网有限公司、浙江省应急管理厅、浙江省公安厅、浙江省卫生健康委员会等机构提供应急救援基地的保障服务，并积极配合成立当地文旅联盟，整合串联度假区旅游资源。谢谢！

问：大股东在低空经济和通用航空方面对中化岩土提供了哪些支持？可以具体说明一下吗？

答：您好！公司控股股东成都兴城投资集团有限公司是目前成都市资产规模最大的市属国有企业，可以较好整合成都市的相关资源，公司将根据总体战略部署，持开放态度，在经营范围内，充分整合资源，同任何有合作意向的公司或个人展开畅谈和争取合作机会。谢谢!

问：2024年第二季度，公司新签订单数量33个，金额2.22亿元；截至报告期末累计已签约未完工订单数量517个，金额29.59亿元；已中标尚未签约订单数量13个，金额3624.36万元。北京场道、上海强劲、上海远方、上海力行各自签单数量，份额占比多少？

答：您好，2024年第二季度，公司子公司北京场道市政工程集团有限公司、上海强劲地基工程股份有限公司、上海远方基础工程有限公司、上海力行工程技术发展有限公司的新签订单数量分别为3个、10个、5个、2个，新签订单金额分别占比4.73%、8.28%、71.76%、4.98%。谢谢。

问：2024年第一季度末公司累计已签约未完工订单527个，金额333,597.49万元；已中标尚未签约订单18个，金额13,572.08万元。2024年第二季度，公司新签订单数量33个，金额2.22亿元；截至报告期末累计已签约未完工订单数量517个，金额29.59亿元；已中标尚未签约订单数量13个，金额3624.36万元。公司营收不断萎缩，盈亏平衡大致在哪？

答：您好，企业盈亏平衡点受多方面因素影响，如固定成本和可变成本的不确定性、市场需求的不确定性、管理费用的控制、季节性因素、外部经济环境的变化等。公司将积极寻找并参与高质量的合作项目，以此扩大收入和市场份额，同时，公司将实施一系列降本增效措施，强化公司的盈利能力和市场竞争力。谢谢。

问：国家在大力发展通用航空和低空经济，浙江中青将如何抓住这次机遇，可以详细介绍一下吗？

答：您好！公司从2014年开始进入低空产业领域，拥有自投自建自运营的安吉天子湖通用机场和托管运营的绍兴鉴湖直升机场。安吉天子湖通用机场自2017年运行以来，已开展低空游览、教育培训、短途运输、农林作业、应急救援、高空跳伞等业务，保障能力不断提升，传统通航业务稳中有进，在华东地区飞行小时数一直名列前茅，为浙江省发展低空经济产业提供了重要支撑。公司与浙江省绍兴市柯桥区鉴湖旅游度假区管委会合作经营的绍兴鉴湖直升机场，为国家电网有限公司、浙江省应急管理厅、浙江省公安厅、浙江省卫生健康委员会等机构提供应急救援基地的保障服务，并积极配合成立当地文旅联盟，整合串联度假区旅游资源。 公司一直积极推进低空经济业务发展，公司于2024年6月14日在巨潮资讯网披露了《关于全资子公司取得民用无人驾驶航空器运营合格证的公告》，取得此证书标志着浙江中青正式成为可从事民用无人驾驶航空器经营活动的通用航空企业。目前公司尚未正式开展民用无人驾驶航空器经营活动，公司后续将积极开拓市场、培养相关经营技术人员，开展无人机培训等业务。开展正常有收益经营业务尚需相应培育过程，现暂时无法预测民用无人驾驶航空器相关业务对公司未来业绩的影响。公司将根据相关法律规定对民用无人驾驶航空器相关业务取得的重要进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。谢谢！

问：低空经济产业作为潜在万亿市场，未来的市场空间巨大。当前制约低空产业发展的一大因素是基础设施配套不足，通航机场和起降点数量有限，尤其是在中小城市和偏远地区。四川省是全国首个低空空域协同管理试点省份，具备打造低空经济装备制造业产业集群的良好基础。四川省规划到2027年，建成20个通用机场和100个以上垂直起降点，在通航装备制造、低空飞行运营等领域各培育形成3—5家行业领军企业。公司准备怎么做呢？

答：您好！公司与四川地区的成都淮州机场、自贡凤鸣通用机场等一直以来都有良好的合作关系。公司控股股东成都兴城投资集团有限公司是目前成都市资产规模最大的市属国有企业，可以较好整合成都市的相关资源，公司将根据总体战略部署，持开放态度，在经营范围内，充分整合资源，同任何有合作意向的公司或个人展开畅谈和争取合作机会。谢谢!

问：2023年中化岩土岩土业务8.59亿，同比减少5.45%。2023年全国岩土工程市场规律13876.3亿元，同比增长9.98%。我国不断出台政策加大资金投入，加大城市更新力度，岩土行业为何集中度这么低

答：您好！虽然我国不断出台政策加大资金投入及城市更新力度，但市场现状为一方面竞争对手增多，竞争压力加剧，同类型项目较往年相比投标家数增多；另一方面总承包企业下场参与专业分包项目投标的情况在逐年增加，竞争愈加激烈。未来，公司将不断提高技术水平、改善服务质量，加大新技术研发和应用。努力做到技术优、口碑好、研发强、服务佳，以应对当前的竞争局面。谢谢！

问：您好，董秘，请问7月29日股东人数是多少？

答：您好！根据信息披露的公平披露原则，公司会在定期报告中披露报告期末股东数量。公司将于2024年8月20日在巨潮资讯网披露《2024年半年度报告》，敬请您关注。谢谢！

问：中化岩土地基处理毛利率为-13.7%。中岩大地岩土工程毛利率18.51%。同行业的上市公司，差距为什么这么大？

答：您好，受房地产市场影响，公司部分地基业务毛利率波动较大。公司在市场项目选择上，将秉持严谨态度，致力于与资金稳健、规划合理的优质项目建立合作关系，以确保项目的顺利进行和风险控制，坚决避免涉足风险较高的项目，不断提高毛利率，从而切实保护公司及广大投资者的利益。感谢您的关注与支持！

问：请问董事长，公司股价逼近面退边缘，投资者担心资产归零，应该是为公司提议增持回购股份的时候了，其他公司基本都在增持回购，你们另有些些（辞职等）计划吗？

答：您好！公司如有维护股价的具体计划，将按照相关法律法规要求履行信息披露义务，保证信息披露的真实性、准确性、完整性、及时性、公平性。谢谢。

问：2021年，公司资产减值损失（含信用减值损失）3.31亿元。2022年的资产减值损失约为3.40亿元，原因是部分项目回款进度不及预期，导致信用减值损失增加。此外，前期收购的子公司业绩下滑，公司计提商誉减值准备。2023年的资产减值损失为3.81亿元，原因与2022年相同。2021年-2023年，公司资产减值损失合计10.52亿元。每年仅减值就3个多亿，控股股东收购之前做过尽调么？

答：您好，针对问题中关注的公司控股股东原收购公司控股权事宜，公司控股股东已按照证券监管机构及国有资产监督管理委员会的相关规定，履行了相应程序和披露义务。详细情况请参考公司分别于2019年1月2日、2019年1月7日在巨潮资讯网披露的《关于股东签署股份转让协议暨公司控股股东、实际控制人拟发生变更的提示性公告》《详式权益变动报告书》等，感谢您的关注。

问：新签的地基处理业务有哪些？

答：您好！公司近期签订了截水帷幕二期东段工程施工（一标段）、中化蓝星安迪苏动物营养科技（泉州）有限公司15万吨/年固体蛋氨酸项目桩基工程01标段等多个地基处理项目。谢谢！

问：由于回款进度不及预期，2023年度，中化岩土经营活动产生的现金流量净额仅为8716万元，同比减少70.94%。因回款进度不及预期，中化岩土的资产负债率也在不断攀升。2020年至2023年度，其资产负债率分别为61.33%、63.72%、64.75%、73%。公司现金能覆盖短期借款么？

答：您好！公司安排了资金计划，具有多重偿债资金来源，有相应的流动资金和银行授信储备，公司控股股东能够在必要时为公司提供资金支持，具有融资能力及资产变现能力，能够覆盖短期偿债需求，公司短期偿债风险可控。谢谢！

问：2023年度，中化岩土应收账款为33.16亿元，占流动资产比例达到54%。按账龄披露，应收账款合计47.54亿元，但1年以上账龄的应收账款合计约为34.1亿元，占比达到72%。帐龄多久，计提坏帐？

答：您好！具体内容详见公司于2024年4月10日披露的《2023年年度报告》之“第十节 财务报告”之“七、合并财务报表项目注释”之“3、应收账款”之“（2）按坏账计提方法分类披露”。谢谢！

问：中化岩土股价仅剩1.46元/股，相较于上述股份转让价格4.353元/股，成都国资已浮亏近15.3亿元。中化岩土已连续三年亏损。财报显示，2021年、2022年、2023年，中化岩土归属于上市公司股东的净利润分别为亏损3.15亿元、亏损7.07亿元和亏损7.40亿元，合计亏损17.62亿元。如果退市，国有资产流失，企业如何处置？

答：您好！公司目前未出现触发《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示或其他风险警示的情形。公司积极寻求合适机会拓展市场，围绕主营业务工程服务推进各项工作；在总承包项目上做强做大，在专业分包项目上做优做精；加大应收款项催收工作力度，提高对公司项目管控，强化成本管理，提升业绩；且同国家政策倡导方向靠拢，在通用机场投资、建设和运营方面寻找新的机会。谢谢！

问：请问董秘，对于上面提出的市值管理方案，董事长有提议增持回购具体时间吗，如正在研究就做罢，还有应收账款正在加紧催收，你们多次这样回复投资者，已两年过去，请说具体时间！

答：您好！公司如有维护股价的具体计划，将按照相关法律法规要求履行信息披露义务，保证信息披露的真实性、准确性、完整性、及时性、公平性。公司对应收账款的催收工作给予高度重视，具体应收账款信息请参考公司将于2024年8月20日在巨潮资讯网上披露的《2024年半年度报告》。谢谢。

问：公司承诺解决市政业务同业竞争，可市政业务占公司营收大头，公司准备怎么解决呢？

答：您好！为更好地维护公司和公司中小股东的权益，彻底解决公司控股股东成都兴城投资集团有限公司（以下简称“兴城集团”）与公司的同业竞争问题，公司拟通过公司分立的方式将公司市政工程业务资产分立为一个独立法人，并与兴城集团非市政工程业务的优质资产进行置换，使公司及下属子公司不拥有市政工程资质和业务，未来也不再承接市政工程业务。根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》《建筑业企业资质标准》等相关规定，充分考虑公司利益和广大中小股东利益，公司分立市政工程业务资产并置换兴城集团非市政工程业务的优质资产需较长时间。详见公司于2024年2月27日披露的《关于公司控股股东延长避免同业竞争承诺期限的公告》（2024-012）。按照公司控股股东解决同业竞争问题方案，公司在逐步剥离市政工程总承包业务基础上，将加大工程服务业务技术研发投入，优化管控模式，增强盈利能力，进一步巩固在岩土工程、地下连续墙等专业工程领域的技术优势和施工能力；努力提升在机场场道工程、海上PVD、陆上DCM等业务领域的竞争力，加快形成新业务来源和利润增长点；结合市场需求，拓展大直径盾构机制造和小半径急转弯盾构机制造，积极参与地下综合管廊、电力管线、污水管网等细分专业工程建设，瞄准城市更新改造大市场。如有解决同业竞争相关计划，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。谢谢。

问：请问董秘！每当投资者提问公司应收账款问题时，你们总是回复公司正在抓紧催收，去年也这样说的。每当投资者看到其他公司为了增强股民信心，在股价严重超跌低估时，董事长立即提议增持回购，可你们的回答公司正在研究，大股东注资正在考虑等等。这样的回复让投资者更加疑惑！为此请你认真准确性回答性大概的时间，让投资者看到一个真正国资背景的形象，让投资者持股公司股份拥有获得感。

答：您好！公司会认真考虑投资者的宝贵建议，综合考虑公司基本情况等诸多因素，以法律法规允许的方式方法坚决积极维护公司和股东特别是中小股东的利益，并将按照相关法律法规要求履行信息披露义务，保证信息披露的真实性、准确性、完整性、及时性、公平性。感谢您对公司的关注与建议！

问：地基处理、机场工程、市政工程毛利率分别为-13.7%、4.6%、8.21%。地基处理营收8.59亿元，同比下降5.45%，占总营收比重34%；机场工程营收4.74亿元，同比上升92.81%，占比18.77%；市政工程营收10.75亿元，同比上升22.45%，占比42.56%。如果剥离营收占比、毛利率最大的市政工程，上市公司何以为继呢？

答：您好！为更好地维护公司和公司中小股东的权益，彻底解决公司控股股东成都兴城投资集团有限公司（以下简称“兴城集团”）与公司的同业竞争问题，公司拟通过公司分立的方式将公司市政工程业务资产分立为一个独立法人，并与兴城集团非市政工程业务的优质资产进行置换，使公司及下属子公司不拥有市政工程资质和业务，未来也不再承接市政工程业务。根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》《建筑业企业资质标准》等相关规定，充分考虑公司利益和广大中小股东利益，公司分立市政工程业务资产并置换兴城集团非市政工程业务的优质资产需较长时间。详见公司于2024年2月27日披露的《关于公司控股股东延长避免同业竞争承诺期限的公告》（2024-012）。按照公司控股股东解决同业竞争问题方案，公司在逐步剥离市政工程总承包业务基础上，将加大工程服务业务技术研发投入，优化管控模式，增强盈利能力，进一步巩固在岩土工程、地下连续墙等专业工程领域的技术优势和施工能力；努力提升在机场场道工程、海上PVD、陆上DCM等业务领域的竞争力，加快形成新业务来源和利润增长点；结合市场需求，拓展大直径盾构机制造和小半径急转弯盾构机制造，积极参与地下综合管廊、电力管线、污水管网等细分专业工程建设，瞄准城市更新改造大市场。如有解决同业竞争相关计划，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。谢谢。

问：中化岩土有参于成都建工集团有限公司参与G0611郎木寺（川甘界）至川主寺段（简称郎川高速）、G0611川主寺至汶川段（简称川汶高速）和S14川主寺至红原高速公路项目（简称川红高速）的项目吗？

答：您好，公司未参与问题中所列的项目，谢谢。

问：新董事会你们好，公司前几年一直管理混乱，公司帐面一旦有余额就去发展新公司新项目，还有经营美妆服装的等等，实在搞笑，就是不分红，结果肯定以亏损交待，让投资者痛心与无语！这次新领导班子成立能否保证不在重蹈覆辙，并清除与公司主营无关的投资公司和亏损项目，使投资者对公司增加信心，看到真正成长的希望。

答：您好！公司严格按照《公司法》《证券法》及中国证监会、深圳证券交易所发布的有关上市公司治理的文件要求，不断完善公司治理结构，健全内部控制制度体系。经过多年的发展，公司已经形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，主营业务以工程服务为主。2021年、2022年、2023年度归属于上市公司股东的净利润为负数，根据《公司章程》《未来三年股东回报规划（2019年-2022年）》《未来三年股东回报规划（2023年-2025年）》的规定，属于可不进行现金分红的情形。后续公司将按照相关规定，对投资者进行合理回报并兼顾公司的可持续发展。公司将进一步聚焦主业，强化公司治理，提升内控管理水平和业务经营能力，加快应收账款回收，解决公司发展资金需求，力争以更好的公司业绩，回馈广大投资者的支持与信任。谢谢。

问：你好，请问公司有增持计划吗？增持多少？

答：您好！公司正积极研究维护股价的相关政策和工具，如有相关具体计划，公司将按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘你好，请问公司有增持计划吗？计划增持多少？

答：您好！公司正积极研究维护股价的相关政策和工具，如有相关具体计划，公司将按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务。谢谢！

问：你好 董秘成都低空经济加快推进，本公司是否在成都地区有投资计划，公司营收情况是否好转，公司是否有st风险。

答：您好！目前公司暂无成都地区低空经济方面投资计划，公司将严格按照相关规定及时履行信息披露义务。针对公司营业收入情况，请关注公司定期报告。根据《深圳证券交易所股票上市规则》规定，公司目前未出现触发《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示或其他风险警示的情形。谢谢！

问：在低空经济方面有哪些实际性布局？

答：您好！公司从2014年开始进入低空产业领域，拥有自投自建自运营的安吉天子湖通用机场和托管运营的绍兴鉴湖直升机场。安吉天子湖通用机场自2017年运行以来，已开展低空游览、教育培训、短途运输、农林作业、应急救援、高空跳伞等业务，保障能力不断提升，传统通航业务稳中有进，在华东地区飞行小时数一直名列前茅，为浙江省发展低空经济产业提供了重要支撑。公司与浙江省绍兴市柯桥区鉴湖旅游度假区管委会合作经营的绍兴鉴湖直升机场，为国家电网有限公司、浙江省应急管理厅、浙江省公安厅、浙江省卫生健康委员会等机构提供应急救援基地的保障服务，并积极配合成立当地文旅联盟，整合串联度假区旅游资源。 公司一直积极推进低空经济业务发展，公司于2024年6月14日在巨潮资讯网披露了《关于全资子公司取得民用无人驾驶航空器运营合格证的公告》，取得此证书标志着公司全资子公司浙江中青国际航空俱乐部有限公司正式成为可从事民用无人驾驶航空器经营活动的通用航空企业。目前公司尚未正式开展民用无人驾驶航空器经营活动，公司后续将积极开拓市场、培养相关经营技术人员，开展正常有收益经营业务尚需相应培育过程，现暂时无法预测民用无人驾驶航空器相关业务对公司未来业绩的影响。公司将根据相关法律规定对民用无人驾驶航空器相关业务取得的重要进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。谢谢！

问：董秘你好？董事会换界期，公司管理更要注重，对于公司股价跌停趋向面退，望现任董事会要担当责任，不能有恶意行为，严查追责，特别是转融通方面可否有刻意！要求公布当天转融通数量与姓名，同时广大投资者强烈要求现任董事长，为了维护公司形象，保护投资者，紧急召开临时公议回购公司股份，要求重要高管增持公司股份，做为以后公司考核一部分。

答：您好！公司董事、监事、高级管理人员定当严格依照法律法规和公司规定，忠实、勤勉履行应有职责和义务。公司定当严格按照有关法律法规的规定和要求规范运作并及时履行信息披露义务。根据中证金融公司官方网站披露的转融通标的证券信息，公司股票不属于转融通标的证券，不涉及转融通业务。公司会认真考虑投资者的宝贵建议，综合考虑公司基本情况等诸多因素，以法律法规允许的方式方法坚决积极维护公司和股东特别是中小股东的利益。感谢您对公司的关注与建议！

问：请问贵司在上海的全资子公司：上海强劲地基工程股份有限公司与崇闵文化发展（上海）有限公司经法院判决后应收回的700余万元债权本金及利息什么时候可以收回？若还未收回，则是否有下一步的具体的措施？公司在上海的工作人员是否尽心尽责了？是否存在未尽责的情况？据了解崇闵文化发展（上海）有限公司已多次违反还款约定，所以请公司管理层切实有效加强应收账款回笼，有效缓解自身的资金压力，巩固投资者信心。

答：您好！公司全资子公司上海强劲地基工程股份有限公司（以下简称“上海强劲”）与崇闵文化发展（上海）有限公司就（2022）沪0112民初32757号案达成执行和解协议，由崇闵文化发展（上海）有限公司分期支付上海强劲相关款项，目前执行和解协议正常履行中。公司一直高度重视应收账款催收工作，积极采用多种催收手段，将收款责任分解落实到人，且纳入目标考核，公司坚决维护公司及广大投资者的利益。感谢您对公司的关注与建议！

问：旗下公司浙江中青的低空经济业务推进的怎么样了？

答：您好，公司从2014年开始进入低空产业领域，拥有自投自建自运营的安吉天子湖通用机场和托管运营的绍兴鉴湖直升机场。安吉天子湖通用机场自2017年运行以来，已开展低空游览、教育培训、短途运输、农林作业、应急救援、高空跳伞等业务，保障能力不断提升，传统通航业务稳中有进，在华东地区飞行小时数一直名列前茅，为浙江省发展低空经济产业提供了重要支撑。公司与浙江省绍兴市柯桥区鉴湖旅游度假区管委会合作经营的绍兴鉴湖直升机场，为国家电网有限公司、浙江省应急管理厅、浙江省公安厅、浙江省卫生健康委员会等机构提供应急救援基地的保障服务，并积极配合成立当地文旅联盟，整合串联度假区旅游资源。公司一直积极推进低空经济业务发展，公司于2024年6月14日在巨潮资讯网披露了《关于全资子公司取得民用无人驾驶航空器运营合格证的公告》，取得此证书标志着浙江中青正式成为可从事民用无人驾驶航空器经营活动的通用航空企业。目前公司尚未正式开展民用无人驾驶航空器经营活动，公司后续将积极开拓市场、培养相关经营技术人员。开展正常有收益经营业务尚需相应培育过程，现暂时无法预测民用无人驾驶航空器相关业务对公司未来业绩的影响。公司将根据相关法律规定对民用无人驾驶航空器相关业务取得的重要进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。谢谢！

问：你好，请问公司应收账款催帐已安排责任到人，现在进展如何。公司掣速科技多年来研制的芯片产品有没有合作客户试用。

答：您好！公司一直高度重视应收账款催收工作，积极采用多种催收手段，目前正在有序进行。公司参股的美国掣速科技公司（Chelsio）已批量化生产以太网网络芯片及相应网卡，年销售收入在1亿元人民币左右。根据中国企业会计准则相关规定，公司对美国掣速科技公司（Chelsio）的投资在“其他权益工具投资”会计科目核算。公司基于谨慎性原则，在《2020年年度报告》中将该笔投资的公允价值确认为0.00万元，将该项投资账面价值与公允价值的差异8,086.52万元计入其他综合收益。具体内容详见公司于2021年4月20日发布于巨潮资讯网的《2020年年度报告》及2021年2月26日发布于巨潮资讯网的《关于2020年度计提信用减值准备、资产减值准备及确认其他权益工具投资公允价值变动的公告》。截至2023年12月末，该笔投资的公允价值仍为0.00万元。谢谢！

问：公司已与哪些公司签署合作协议，进行无人垂直起降航空器eVTOL的飞行保障、运营、市场需求探索，以及应用场景网络的搭建？

答：您好，公司全资子公司浙江中青国际航空俱乐部有限公司（以下简称“浙江中青”）于近日收到了中国民用航空局核发的《民用无人驾驶航空器运营合格证》，标志着浙江中青正式成为可从事民用无人驾驶航空器经营活动的通用航空企业。此次成功取得民用无人驾驶航空器运营合格证为浙江中青今后发展民用无人驾驶航空器业务领域奠定了基础，同时也标志浙江中青加速迈进低空经济业务新赛道。浙江中青将在国家发展低空经济的大好形势下积极把握时机，利用自身优势，加强民用无人驾驶航空器作业能力建设，努力探索新质生产力应用场景，拓宽业务范围，提升综合竞争能力和经营效益。目前公司尚未开展民用无人驾驶航空器经营活动，后续尚需开拓市场、培养相关经营技术人员，开展正常有收益经营业务尚需相应培育过程，现暂时无法预测民用无人驾驶航空器相关业务对公司未来业绩的影响。公司将根据相关法律规定对民用无人驾驶航空器相关业务取得的重要进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。谢谢！

问：公司今年有决心和具体措施扭亏保壳吗？

答：您好！公司目前未出现触发《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示或其他风险警示的情形。公司积极寻求合适机会拓展市场，围绕主营业务工程服务推进各项工作；在市政、场道等总承包项目上做强做大，在岩土、地下墙等专业分包项目上做优做精；加大应收款项催收工作力度，提高对公司项目管控，强化成本管理；且同国家政策倡导方向靠拢，在通用机场投资、建设和运营方面寻找新的机会。谢谢！

问：贵公司有低空经济业务吗？有培训低空驾驶证资格和基地吗?连续亏损会不会被st,谢谢！

答：您好！公司从2014年开始进入低空产业领域，具备私商照飞行驾驶员培训资质，拥有自投自建自运营的安吉天子湖通用机场和托管运营的绍兴鉴湖直升机场。安吉天子湖通用机场自2017年运行以来，已开展低空游览、教育培训、短途运输、农林作业、应急救援、高空跳伞等业务，保障能力不断提升，传统通航业务稳中有进，在华东地区飞行小时数一直名列前茅，为浙江省发展低空经济产业提供了重要支撑。公司与浙江省绍兴市柯桥区鉴湖旅游度假区管委会合作经营的绍兴鉴湖直升机场，为国家电网有限公司、浙江省应急管理厅、浙江省公安厅、浙江省卫生健康委员会等机构提供应急救援基地的保障服务，并积极配合成立当地文旅联盟，整合串联度假区旅游资源。公司未出现触发《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示或其他风险警示的情形。公司积极寻求合适机会拓展市场，围绕主营业务工程服务推进各项工作；在市政、场道等总承包项目上做强做大，在岩土、地下墙等专业分包项目上做优做精；加大应收款项催收工作力度，提高对公司项目管控，强化成本管理；且同国家政策倡导方向靠拢，在通用机场投资、建设和运营方面寻找新的机会。谢谢！

问：请问董秘，贵公司在说明会上列举了资产承诺按期无法实施的原因，说明会上说的外部并购没有合适资产， 请问大股东兴城旗下那么多资产，为啥不实际行动，而要单独上市，按照现在规定上市公司走在了退市的边缘，你们有何具体的时间计划表，谢谢。

答：您好！为更好地维护公司和公司中小股东的权益，彻底解决公司控股股东成都兴城投资集团有限公司（以下简称“兴城集团”）与公司的同业竞争问题，公司拟通过公司分立的方式将公司市政工程业务资产分立为一个独立法人，并与兴城集团非市政工程业务的优质资产进行置换，使公司及下属子公司不拥有市政工程资质和业务，未来也不再承接市政工程业务。根据《住房城乡建设部关于进一步加强建设工程企业资质审批管理工作的通知》《建筑业企业资质标准》等相关规定，充分考虑公司利益和广大中小股东利益，公司分立市政工程业务资产并置换兴城集团非市政工程业务的优质资产需较长时间。详见公司于2024年2月27日披露的《关于公司控股股东延长避免同业竞争承诺期限的公告》（2024-012）。如有解决同业竞争相关计划，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。目前，公司未出现触发《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示或其他风险警示的情形。谢谢！

问：你们目前的主业是什么？

答：您好！公司经过多年的发展，已经形成了工程服务和通用航空两个主要业务板块，在保障主业稳定发展的同时，积极布局文化旅游业务，关注多领域的产业投资机会。公司主营业务以工程服务为主，包括岩土工程、市政工程、机场工程、地下工程、工程咨询、工程监理等。其中岩土工程集工程勘察、设计咨询、工程施工、监测检测、工程监理等为一体，覆盖岩土工程全产业链；市政工程包括道路、桥梁、地下管网等；机场工程包括工程咨询、规划设计、项目管理、工程建设、机场维护等工程建设全产业链；地下工程包括基坑支护、地下连续墙、盾构隧道、工程机械制造等。公司在强夯地基处理、基坑支护、地下连续墙、盾构隧道、沿海和山区场地形成、海上工程等技术、装备方面处于国内或国际先进水平。公司是国内领先的岩土工程和地下工程服务商。公司通用航空业务包括民航工程咨询、规划设计、项目投资及管理、工程建设、运营和维护，涵盖通用机场项目全生命周期，成为国内为数不多从事通用机场投资、建设和运营的企业。关于公司业务的具体信息详见公司于2024年4月10日在巨潮资讯网上披露的《2023年年度报告》。谢谢！

问：擎速科技的产品有应用在英伟达高速服务器上吗？

答：您好，公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司（以下简称“掣速科技”）的产品可以兼容匹配英伟达高性能GPU服务器。掣速科技部分产品是基于ARM架构的DPU芯片（Data processing Unit），可以用于AI高性能计算（High Performance Computing）服务器，提供100Gb/200Gb/400Gb的服务器间高速互联，主要应用于机器学习训练、高性能存储、云计算数据中心。英伟达未直接采购掣速科技的产品，其他客户是否采购掣速科技产品去适配英伟达芯片，目前还无从得知。

问：在低空经济方面和哪些公司有合作？可以具体说明一下

答：您好！公司在浙江依托自投自建自运营的安吉天子湖机场，积极培育低空新兴消费业态，积极发展各类低空经济新兴消费项目，与陕西精功通用航空有限公司、浙江愿景通用航空有限公司、上海索鹰通用航空有限公司、浙江吉翼航空设备有限公司等16家驻场单位开展低空旅游观光、短途运输、飞行员驾照培训、飞行体验、航空科普、高空跳伞等多元化低空旅游业务，与亿航智能其合作代理公司保障EH216型无人机的演示飞行，为浙江省推动低空经济发展起到了示范作用。公司和浙江省绍兴市柯桥区鉴湖旅游度假区管委会合作经营绍兴鉴湖直升机场，为国家电网有限公司、浙江省应急管理厅、浙江省公安厅、浙江省卫生健康委员会等机构提供应急救援基地的保障服务，并积极配合成立当地文旅联盟，整合串联度假区旅游资源。谢谢！

问：与英伟达有业务往来吗？

答：您好！公司参股的美国掣速科技（Chelsio）公司（以下简称“掣速科技”）和英伟达并无直接合作，掣速科技的产品适配英伟达。掣速科技的产品可以兼容匹配英伟达高性能GPU服务器。谢谢!

问：中化岩土子公司中青航空获颁CCAR-135部运行合格证，是市场唯一飞行汽车驾照股。是否属实？

答：您好！公司全资子公司浙江中青国际航空俱乐部有限公司拥有中国民用航空华东地区管理局核发的《通用航空企业经营许可证》和《商业非运输航空运营人运行合格证》，2023年9月顺利通过了民航华东地区管理局CCAR-135部运行合格证的审定，具备和满足民航华东地区管理局最新要求的定期载客运输飞行、非定期载客运输飞行、全货机运输飞行、空中游览飞行运行资质，CCAR-135部与飞行汽车驾照无直接关系。公司暂未开展飞行汽车驾照相关业务，谢谢您的关注。

问：请问公司有没有为房地产公司提供服务？

答：您好！公司下属部分子公司作为地基处理专业承包商，承包了部分房屋建筑工程项目的基坑支护等业务。但随着房地产市场风险显现，公司在市场项目选择上，秉持严谨态度，致力于与资金稳健、规划合理的优质项目建立合作关系，以确保项目的顺利进行和风险控制，坚决避免涉足风险较高的项目，从而切实保护公司及广大投资者的利益。感谢您的关注与支持！

问：建议公司大力聚焦飞行培训业务 未来前途一片光明

答：您好！公司将基于战略规划和发展需求积极考虑您的建议。感谢您对公司的关注与建议！

问：中化岩土确实涉及低空旅游业务。中化岩土集团股份有限公司在低空经济领域有所布局，特别是在其投建运营的安吉天子湖机场项目中，已开展包括低空游览在内的多项业务。自2017年运行以来，安吉天子湖机场不仅提供低空游览服务，还涉足教育培训、短途运输、农林作业、应急救援以及高空跳伞等领域。这表明中化岩土在低空旅游及相关服务方面已有实际运作并取得了一定的发展。

答：您好！公司全资子公司浙江中青国际航空俱乐部有限公司（以下简称”浙江中青“）经营范围包括航空场地服务，展览服务（不含涉外），摄影服务，气象探测服务，杀虫剂喷洒服务；跳伞、动力伞、滑翔（含滑翔伞、滑翔机、悬挂滑翔）、热气球、飞艇、轻型飞机、牵引伞等航空运动项目，经营通用航空业务（载人类：空中游览、个人娱乐飞行；其他类：航空摄影、空中广告、私用驾驶员执照培训），通用航空技术开发、技术咨询，设备租赁，民用航空器及零部件、机场设备的销售。浙江中青具有《通用航空经营许可》《商业非运输运营人运行合格证》。公司从2014年开始进入低空产业领域，除低空基建基础设施和飞行驾照培训外，公司在服务保障方面，公司投建营的安吉天子湖机场，自2017年运行以来，已开展低空游览、教育培训、短途运输、农林作业、应急救援、高空跳伞等业务，保障能力不断提升，传统通航业务稳中有进，在华东地区飞行小时数一直名列前茅，为浙江省发展低空经济产业提供了重要支撑。未来，公司将从硬件、技术、管理方面形成更有效的支撑，在低空经济涉及的城市场景和物流应用等众多领域开展深度融合，为长三角低空经济结构的进一步优化贡献力量。谢谢！

问：您好，西部大开发对公司业务有没有在将来有潜在受益的可能性，公司应收账款数额是多少，将来收回会使公司扭亏为盈吗？收回并扭亏概率大吗？公司还有什么亮点值得投资者期待？

答：您好！西部地区是公司重要的市场区域之一，依靠公司在岩土工程、市政工程、机场场道工程等方面的专长，公司在该区域中标和实施多个大型工程项目，公司一直注重在该区域的深耕开发。截至2023年末，公司应收账款余额为47.54亿元；公司一直高度重视应收账款催收工作，积极采用多种催收手段，将收款责任分解落实到人，且纳入目标考核，公司坚决维护公司及广大投资者的利益；应收账款的有效收回，有利于优化公司的现金流状况，有助于提升公司的净利润。公司积极寻求合适机会拓展市场，围绕主营业务工程服务推进各项工作；在市政、场道等总承包项目上做强做大，在岩土、地下墙等专业分包项目上做优做精；提高对公司项目管控，强化成本管理；且同国家政策倡导方向靠拢，在通用机场投资、建设和运营方面寻找新的机会。谢谢！

问：你好，公司在商业航天领域有没有相关的布局？

答：您好！公司目前在商业航天领域无相关布局。谢谢！

问：尊敬的董秘！中化岩土是成都国资控股，请问岩土与成都地区低空经济有没有业务合作？能否加大对中化岩土低空经济业务在成都地区的市场份额

答：您好！公司与四川地区的成都淮州机场、自贡凤鸣通用机场等一直以来都有良好的合作关系。公司控股股东成都兴城投资集团有限公司是目前成都市资产规模最大的市属国有企业，可以较好整合成都市的相关资源，公司将根据总体战略部署，持开放态度，在经营范围内，充分整合资源，同任何有合作意向的公司或个人展开畅谈和争取合作机会。谢谢!

问：贵公司有国企改革概念，请问国资占比多少

答：您好，公司控股股东为成都兴城投资集团有限公司，实际控制人为成都市国有资产监督管理委员会。目前成都市国有资产监督管理委员会持有成都兴城投资集团有限公司100%股份，成都兴城投资集团有限公司持有公司29.27%股份。谢谢！

问：4月28日，2024无人机产业发展大会暨成飞自贡无人机产业基地投产仪式成功举办。上午11时41分，翼龙-2无人机从自贡兰田机场起飞，跨空域执行支线物流飞行试验任务。在3000米内的低空空域，翼龙-2飞至乐山目标任务区，耗时15分钟，具有快速装卸能力。此前，这架翼龙-2无人机已获得全国首张4吨级大型固定翼无人机特许飞行证，符合中国民航最新法规标准认可。请问公司有规划在控股股东协调下与成飞翼龙合作吗？

答：您好，公司目前尚未就翼龙无人机与中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所等相关方进行合作，公司控股股东成都兴城集团是成都市最大的市属国有企业，可以较好整合成都市的相关资源，公司将根据总体战略部署，持开放态度，在经营范围内，充分整合资源，同任何有合作意向的公司或个人展开畅谈和争取合作机会。谢谢！

问：贵公司有和亿航智能合作吗

答：您好！公司未与亿航智能有直接的合作关系，和其合作代理公司有过飞行保障合作关系，亿航216型无人机在公司的浙江安吉天子湖通航机场进行过无人机演示飞行。谢谢！

问：贵公司有无人机项目吗

答：您好！公司目前暂无无人机项目。未来会考虑选择合适的时机给予关注。感谢您的关注。

问：安吉是“绿水青山就是金山银山”理念发源地，拥有得天独厚的自然旅游康养资源，湖机场犹如一款璀璨明珠镶嵌于绿水青山中，请问公司的航空小镇在低空经济加持下进展如何了？安吉地处长三角经济带，四周大城市环绕，公司的低空经济能否在低空通勤、低空货运、低空文旅、低空医养、低空农林几方面取得突破并引领发展呢？

答：您好！公司投建营的安吉天子湖机场，自2017年运行以来，已开展低空游览、教育培训、短途运输、农林作业、应急救援、高空跳伞等业务，保障能力不断提升，传统通航业务稳中有进，在华东地区飞行小时数一直名列前茅，为浙江省发展低空经济产业提供了重要支撑。未来，公司将从硬件、技术、管理方面形成更有效的支撑，在低空经济涉及的城市场景和物流应用等众多领域开展深度融合，为长三角低空经济结构的进一步优化贡献力量。谢谢！

问：尊敬的董事会领导你们好！贵公司在行业布局方面是很强的，只是运营方面没有把握住导致资产坏帐多而计提。这次中央推动低空经济决非空穴来风，因为中国靠房地产靠大消费大家电等来推动经济增长己完全不可能了，公司在此行业虽有先行布局，但在全行业知明度上还走不上前排，为此特建议决策局，抓住先机，快递剥离传统微利项目，打靠低空运营超强品牌，可更名中岩低运或中好运，只有在品牌方面做大做强了，公司才能一飞冲天，望重视。

答：您好！公司将基于战略规划和发展需求积极考虑您的建议。感谢您对公司的关注与建议！

问：董秘您好，问下贵公司：中化岩土， 有自己的飞行公司吗？有运行合格证吗？有运营航线吗？贵公司在低空经济领域 除了低空基建基础设施、和飞行驾照培训外，还有什么低空经济方便的业务规划?

答：您好！公司全资子公司浙江中青国际航空俱乐部有限公司（以下简称”浙江中青“）经营范围包括航空场地服务，展览服务（不含涉外），摄影服务，气象探测服务，杀虫剂喷洒服务；跳伞、动力伞、滑翔（含滑翔伞、滑翔机、悬挂滑翔）、热气球、飞艇、轻型飞机、牵引伞等航空运动项目，经营通用航空业务（载人类：空中游览、个人娱乐飞行；其他类：航空摄影、空中广告、私用驾驶员执照培训），通用航空技术开发、技术咨询，设备租赁，民用航空器及零部件、机场设备的销售。浙江中青具有《通用航空经营许可》《商业非运输运营人运行合格证》。公司从2014年开始进入低空产业领域，除低空基建基础设施和飞行驾照培训外，公司在服务保障方面，公司投建营的安吉天子湖机场，自2017年运行以来，已开展低空游览、教育培训、短途运输、农林作业、应急救援、高空跳伞等业务，保障能力不断提升，传统通航业务稳中有进，在华东地区飞行小时数一直名列前茅，为浙江省发展低空经济产业提供了重要支撑。未来，公司将从硬件、技术、管理方面形成更有效的支撑，在低空经济涉及的城市场景和物流应用等众多领域开展深度融合，为长三角低空经济结构的进一步优化贡献力量。谢谢！

问：您好，中化岩土连续亏损3年，今年会被ST吗？如果会，一般什么时候会被ST，谢谢！

答：您好！公司未出现触发《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示或其他风险警示的情形。公司积极寻求合适机会拓展市场，围绕主营业务工程服务推进各项工作；在市政、场道等总承包项目上做强做大，在岩土、地下墙等专业分包项目上做优做精；加大应收款项催收工作力度，提高对公司项目管控，强化成本管理；且同国家政策倡导方向靠拢，在通用机场投资、建设和运营方面寻找新的机会。谢谢！

问：董秘，您好！请问根据最新上市公司条款，贵公司连续三年亏损，并且基本面始终没有修复的迹象，请问是否存在ST或者退市的可能性？

答：您好！公司未出现触发《深圳证券交易所股票上市规则》规定的退市风险警示或其他风险警示的情形。公司积极寻求合适机会拓展市场，围绕主营业务工程服务推进各项工作；在市政、场道等总承包项目上做强做大，在岩土、地下墙等专业分包项目上做优做精；加大应收款项催收工作力度，提高对公司项目管控，强化成本管理；且同国家政策倡导方向靠拢，在通用机场投资、建设和运营方面寻找新的机会。谢谢！

问：尊敬的中化岩土公司董秘与董事会，曾多次问到公司运营导致亏损问题，一直不见回答问题！而这次新国九条出来，你公司核心领导与董事会是否能保证运营不再亏损，不再用新的解说，实实在在盈利分红，如果今年还是没有盈利分红等，可否接受股东问责，或其他形式问责，可否无条件的接受其他公司的合并收购，请正面回答。

答：您好！公司正在积极寻求合适机会拓展市场，围绕主营业务工程服务推进各项工作；在市政、场道等总承包项目上做强做大，在岩土、地下墙等专业分包项目上做优做精；加大应收款项催收工作力度，提高对公司项目管控，强化成本管理。公司将严格按照相关法律法规及《中化岩土集团股份有限公司章程》的规定执行利润分配政策。谢谢！

问：安徽提出要开发开放八类“低空 ”应用场景，包括低空 工业应用、低空 农林作业、低空 物流运输、低空 行业应用、低空 应急救援、低空 城市应用、低空 教育培训等。请问这些思路能指引公司开拓低空飞行市场，做大做强低空经济业务吗？

答：您好！公司从2014年开始进入低空产业领域。在低空基础设施方面，先后为20余个通用机场提供规划咨询服务。在服务保障方面，公司投建营的安吉天子湖机场，自2017年运行以来，已开展低空游览、教育培训、短途运输、农林作业、应急救援、高空跳伞等业务，保障能力不断提升，传统通航业务稳中有进，在华东地区飞行小时数一直名列前茅，为浙江省发展低空经济产业提供了重要支撑。未来，公司将从硬件、技术、管理方面形成更有效的支撑，在低空经济涉及的城市场景和物流应用等众多领域开展深度融合，为长三角低空经济结构的进一步优化贡献力量。谢谢！

问：据4.13《中国证券报》2023年成都航空枢纽的旅客量在7500万人次。吉利集团的成都沃飞长空cto薛松柏估算，“假设10%的头等舱旅客中，有10%的旅客愿意乘坐我们eVTOL往返机场和市区，而每个人收500块钱一张票的话，仅成都一个城市的机场往返场景，大概产生3亿-4亿的订单”。成都作为中国航空第三城，成都市国资委控股公司，有无可能在股东协调下进入成都东南西北公交站天府广场与机场间飞的营运？

答：您好！如有相关计划，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。谢谢！

问：记者从11日举行的国务院政策例行吹风会上了解到，推动设备和消费品更新换代政策体系正持续完善。随着国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），日前工业领域设备更新、建筑和市政领域设备更新、标准提升等相关实施方案已陆续出台。请问这个政策对公司有何影响？

答：您好！《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的实施，一是有利于加快推动公司施工设备的升级改造，二是将进一步提高公司的施工效率和技术管理水平，三是能够有效提升公司设备的能效，提升绿色环保和安全文明施工水平。谢谢！

问：4月9日七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》，请问对公司的建工装备产品有何影响？

答：您好！《推动工业领域设备更新实施方案》的实施，一是有利于加快推动公司施工设备的升级改造，二是将进一步提高公司的施工效率和技术管理水平，三是能够有效提升公司设备的能效，提升绿色环保和安全文明施工水平。谢谢！

问：公司的低空经济板块与亿航智能（载人eVTOL）、峰飞科技（载物eVTOL）、中航工业as700载人飞艇有技术跟踪、应用场景开发、飞行保障等方面的合作吗？结合公司通航实际，公司对这些新型航空器有何规划呢？控股股东有无将成都低空飞行营运及新建低空基础设施注入公司的打算？

答：您好！公司未与亿航智能有直接的合作关系，和其合作代理公司有过飞行保障合作关系，亿航216型无人机在公司的浙江安吉天子湖通航机场进行过无人机演示飞行。后续公司会积极拓展，争取建立与时的科技、小鹏汽车等低空飞行器合作。如控股股东有相关资产注入计划，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。谢谢！

问：请问贵司的相关设施及其技术储备方面是否可以应用于当下的飞行汽车？

答：您好！公司目前没有涉及飞行汽车相关业务，公司将积极关注飞行汽车的发展带来的发展机会。感谢您对公司的关注！

问：4月1日工信部下属赛迪顾问发布《中国低空经济发展研究报告（2024）》认为低空经济存在三层万亿发展空间:一促进轻小型固定翼飞机、民用直升机、无人机、eVTOL等低空飞行器制造发展，培育更加丰富的低空应用场景与服务新业态，核心产业成长空间过万亿元。二拉动通用机场、直升机起降点、低空新型基础设施等产业链上下游投资空间过万亿元。由此看公司低空应用场景和机场建设工程前景光明，公司将如何抓牢发展机遇？

答：您好！公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。具体进展以公司公告为准。谢谢！

问：3月29日国家民航局新闻发布会:将协助各地方政府加大通用机场规划布局数量，因地制宜建设简易型通用机场，降低机场建设投资和运行成本。并会加快明确机场建设审批程序。3月30日航空工业的as700载人飞艇首次转场飞行，已有意向订单20多架，首艘年底交付。周末这两条消息明显利好机场工程、通航营运、飞行员培训、航空文旅板块，请问公司如何解读和利用这两条消息呢？

答：您好！低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎，在今年全国两会首次被写入政府工作报告。中国民用航空局于2024年3月29日举行专题新闻发布会，介绍落实中央经济工作会议和政府工作报告精神推进低空经济发展所做工作及下一步考虑，是在现有的政策支持和行业发展趋势下推动低空经济发展的重要举措。作为战略性新兴产业，低空经济覆盖广泛的产业生态，潜在市场的机会巨大。公司在低空经济中开展的空中游览和飞行员驾照培训及通航服务保障等方面的业务已取得了长足进步并趋已成熟，后续将努力把握先机、做好充分准备，分享低空经济发展带来的红利，积极布局和构建业态链循环，与各地政府部门沟通，为通用航空基础设施的建设和服务保障提供技术支撑，实现产业服务良性互动和持续发展。具体进展以公司公告为准。谢谢！

问：请问贵公司有建设机场的经验吗？建设机场需要资质吗？

答：您好！除公司投资建设的安吉天子湖通用机场外，公司已完工的机场工程有海口美兰国际机场二期扩建项目飞行区场道及附属工程（FXQ-CD-003标段）施工项目、四川达州民用机场迁建工程项目场道土石方与地基处理及排水工程一标段项目等；在建的机场工程有乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程飞行区场道工程（FXQ-CD-V标段）项目、南宁吴圩机场改扩建工程飞行区场道工程（二标段）项目等。公司全资子公司北京场道具备机场场道工程专业承包壹级资质及机场目视助航工程专业承包贰级资质。谢谢！

问：董秘你好，请问贵公司在民航工程方面有哪些已建成和未完工项目？未来在无人机通航机场建设当中，公司在这方面有哪些优势？

答：您好！近年来公司承接了国内部分枢纽机场、支线机场等机场的场道工程项目。除公司投资建设的安吉天子湖通用机场外，公司已完工的机场工程有海口美兰国际机场二期扩建项目飞行区场道及附属工程（FXQ-CD-003标段）施工项目、四川达州民用机场迁建工程项目场道土石方与地基处理及排水工程一标段项目等；在建的机场工程有乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程飞行区场道工程（FXQ-CD-V标段）项目、南宁吴圩机场改扩建工程飞行区场道工程（二标段）项目等。在通用航空方面，公司与民航主管部门有良好的合作关系，以浙江安吉天子湖通航机场为样板，和多个地方政府就建设通航机场沟通合作，为未来的低空经济发展奠定了坚实的基础。谢谢！

问：请问贵公司有承建通用机场吗？有想加大力度承建通用机场的想法吗？

答：您好！公司子公司具备承建通用机场的资质，近年来也持续开展通用机场场道工程的建设项目。谢谢！

问：董秘你好，请问贵公司全资子公司浙江中青是一家什么样的航空公司，包括哪些业务，是否只是地域性的公司？谢谢

答：您好！公司全资子公司浙江中青国际航空俱乐部有限公司经营范围包括航空场地服务，展览服务（不含涉外），摄影服务，气象探测服务，杀虫剂喷洒服务；跳伞、动力伞、滑翔（含滑翔伞、滑翔机、悬挂滑翔）、热气球、飞艇、轻型飞机、牵引伞等航空运动项目，经营通用航空业务（载人类：空中游览、个人娱乐飞行；其他类：航空摄影、空中广告、私用驾驶员执照培训），通用航空技术开发、技术咨询，设备租赁，民用航空器及零部件、机场设备的销售。谢谢！

问：领导你好，现在国家大力气搞低空经济，请问贵公司是否考虑扩大航空运营，飞行体验及飞行员培训等规模？

答：您好！通用航空作为本公司的主业之一，公司一直在着力发展。公司将根据国家宏观政策和具体的行业市场发展情况，来逐步做大做强通用航空。谢谢！

问：请问贵公司在低空经济范畴有布局或者涉及吗？有还是没有？

答：您好！公司投资建设的安吉天子湖通用机场在2017年投入运营。2021至2023年，安吉天子湖通用机场连续三年成为浙江省通航机场中年度保障飞行小时数和飞行架次最多的机场。公司托管运营的浙江绍兴鉴湖直升机场也在2021年投入运行，目前运营良好。针对国家低空经济的政策发展，公司将利用现有的强势资源，进行业务的拓展，具体情况以公司公告为准。谢谢！

问：3.27四部门关于低空经济规划出台，对于这块肥美可口的“大蛋糕”，请问公司结合自身业务优势准备如何“下口”啊？

答：您好！公司投资建设的安吉天子湖通用机场在2017年投入运营。2021至2023年，安吉天子湖通用机场连续三年成为浙江省通航机场中年度保障飞行小时数和飞行架次最多的机场。公司托管运营的浙江绍兴鉴湖直升机场也在2021年投入运行，目前运营良好。针对国家低空经济的政策发展，公司将利用现有的强势资源，进行业务的拓展，具体情况以公司公告为准。谢谢！

问：贵公司在低空经济有何布局

答：您好！公司投资建设的安吉天子湖通用机场在2017年投入运营。2021至2023年，安吉天子湖通用机场连续三年成为浙江省通航机场中年度保障飞行小时数和飞行架次最多的机场。公司托管运营的浙江绍兴鉴湖直升机场也在2021年投入运行，目前运营良好。针对国家低空经济的政策发展，公司将利用现有的强势资源，进行业务的拓展，具体情况以公司公告为准。谢谢！

问：成都是中国航空第4城，也是低空经济二梯队领跑成员，同时四川地广人多，结合兴城集团的资源优势，成都国资有置出市政建设，注入低空经济相关产业，以做大做强低空经济，同时解决同业竞争的问题的规划吗？

答：您好！如有相关计划，公司将按规定履行相关事项的审议程序及信息披露义务。谢谢！

问：请问贵公司在私人驾照方面有什么布局？

答：您好！公司依托自有的通航机场——杭州省湖州市安吉县天子湖通用机场，来从事飞行员私照的培训业务，全国的客户都可以到安吉机场来进行学习培训。谢谢！

问：董秘您好，工信部在《通用航空装备创新应用实施方案》明确表示“开展“通用航空 +”应用示范。鼓励有条件的地区开发多样化低空旅游产品， 推进“通用航空+旅游”应用示范。支持开展飞行体验、航空 跳伞等消费飞行活动，大力推广轻型运动飞机、特技飞行器， 推进“通用航空+运动”应用示范。”，请问贵公司有什么布局吗？

答：您好！公司全资子公司浙江中青国际航空俱乐部有限公司经营范围包括航空场地服务，展览服务（不含涉外），摄影服务，气象探测服务，杀虫剂喷洒服务；跳伞、动力伞、滑翔（含滑翔伞、滑翔机、悬挂滑翔）、热气球、飞艇、轻型飞机、牵引伞等航空运动项目，经营通用航空业务（载人类：空中游览、个人娱乐飞行；其他类：航空摄影、空中广告、私用驾驶员执照培训），通用航空技术开发、技术咨询，设备租赁，民用航空器及零部件、机场设备的销售。谢谢！