◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2022预测2023预测2024预测 |
净利润(万元) 2022预测2023预测2024预测 |
◆研报摘要◆
- ●2022-10-10 泉峰汽车:产能加速释放,大型压铸设备全面布局
(东北证券 李恒光)
- ●预计公司2022-2024年归母净利润分别为0.93亿、1.85亿、3.03亿,EPS分别为0.46元、0.92元、1.51元,市盈率分别为49.92倍、25.11倍、15.32倍。给予“增持”评级。
- ●2022-09-15 泉峰汽车:股权激励彰显长期发展信心,助力公司加速成长
(开源证券 邓健全,赵悦媛)
- ●考虑到原材料价格、疫情对公司的影响,我们下调2022-2023年并增加2024年盈利预测,我们预计2022/2023/2024年营业收入分别为18.6(-4.5)/30.1(-3.4)/40.8亿元,归母净利润为0.9(-0.9)/1.9(-1.0)/3.4亿元,EPS为0.44(-0.44)/0.95(-0.47)/1.67元/股,对应当前股价PE为67.2/31.1/17.6倍,我们认为公司业绩短期承压但不改长期成长趋势,股权激励方案彰显公司长期信心,或将助力公司加速成长,维持“买入”评级。
- ●2022-08-25 泉峰汽车:中报点评:短期业绩承压,大型压铸设备逐步用于量产
(国信证券 唐旭霞,戴仕远)
- ●考虑到芯片短缺、原材料价格上涨以及疫情对汽车供应链的影响,我们下调盈利预测,预计2022-2024年归属母公司净利润1.06/2.53/4.12亿元(前次盈利预测为1.66/2.52/4.14亿元)。公司作为优质铝压铸企业,新能源客户优质、布局早、产品拓展全,更新一年期(2023年)目标估值区间为38-44元(前次估值区间为18.8-22.5元),维持“买入”评级。
- ●2022-08-23 泉峰汽车:疫情扰动业绩,阀类产品与一体化新能源业务是未来业绩重要支撑
(东兴证券 李金锦,张觉尹)
- ●受疫情的影响,公司业绩短期承压,中长期我们看好公司在新能源车产品、阀类产品等核心业务的市场竞争力和高成长性。预计公司2022-2024年归母净利润分别为1.25、2.56、4.12亿元,对应EPS分别为0.62、1.27、2.05元。2022年8月22日收盘价对应2022-2024年PE值分别为54、26和16倍。维持“强烈推荐”评级。
- ●2022-07-19 泉峰汽车:业绩短期承压,传动与新能源业务增长逻辑不变
(东兴证券 李金锦,张觉尹)
- ●受疫情的影响,公司业绩短期承压,中长期我们仍然看好公司在新能源、传动零部件等核心业务的市场竞争力和高成长性。考虑到上半年业绩低于预期以及疫情反复等因素的影响,我们调整公司2022-2024年归母净利润分别为1.25、2.56、4.12亿元(原值2.45、2.65、4.28亿元),对应EPS分别为0.62、1.27、2.05元(原值0.72、1.31、2.12元)。2022年7月18日收盘价对应2022-2024年PE值分别为38、19和12倍。维持“强烈推荐”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-05-29 比亚迪:4nm芯片量产,城市智驾平权
(华泰证券 宋亭亭,王立献)
- ●我们维持26-28年收入预测为9225/10754/12026亿元,维持公司26-28年归母净利润预测为400/524/633亿元。采用分部估值法,预计26年汽车业务EPS为3.84元/股,可比公司26年PE为21x,考虑到公司龙头地位及出海快速放量,维持给予公司30%溢价,对应26年27倍PE(前值27x);手机部件及组装业务预计26年EPS为0.55元/股,可比平均PE为31x,给予该业务31xPE(前值30x),对应总市值11,000亿元,微调目标价为120.65元(前值120.01元),维持“买入”评级。
- ●2026-05-29 比亚迪:【华创汽车】比亚迪:智能化全面升级,内外双驱稳步增长
(华创证券)
- ●null
- ●2026-05-28 宁波华翔:革故鼎新稳根基,从汽车零部件到机器人全栈供应商
(中泰证券 何俊艺,袁泽生)
- ●我们预计公司2026/2027/2028年实现营收276.3/299.3/329.8亿元(同比+5.5%/+8.3%/+10.2%),归母净利润15.2/17.4/20.0亿元(同比+263.4%/+14.2%/+15.1%),对应PE为16.1/14.1/12.3x,显著低于可比公司平均33.5/27.3/23.5x。考虑公司未来三年利润复合增速近70%,聚焦汽车“声、光、电”前瞻性产品开发同时,机器人业务和PEEK材料业务拥有高成长潜力,首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-05-28 银轮股份:热管理龙头乘AI算力东风,数字能源与具身智能开启新成长曲线
(国投证券 朱宇航,孙然)
- ●可比公司2026年平均估值约51.66X,而银轮股份为36.21X,考虑到公司数字能源及具身智能业务的高成长性,底层能力有望复用,打开长期成长空间;同时拥有全球布局、产能优势、客户资源等多方面优势,随着后续产能落地有望进一步获取市场份额,具有较高成长性,给予公司2026年45XPE,6个月目标价67.38元。
- ●2026-05-28 华懋科技:季报点评:季度业绩受承压,期待算力&光模块高景气推动高成长
(天风证券 王奕红,袁昊,唐海清,孙潇雅)
- ●整体看,公司收购富创优越剩余股权,打造第二增长曲线,富创优越是AI基础设施产业链中重要一环,受益于AI带动的光模块以及连接器需求的增长,整体业务增长趋势强劲。暂不考虑收购情况下,因公司25年及26Q1经营情况,主业承压明显,我们调整公司26-27年归母净利润分别为1.7/3.7亿元(前值为4.1/5.1亿元),预计28年归母净利润为4.7亿元,对应公司26-28年PE估值为220/105/82倍,同时公司拟收购富创优越股权,收购完成后将持有其100%股权,有望增厚华懋科技归母净利润,我们预计富创优越有望超额完成业绩承诺目标,维持“买入”评级。
- ●2026-05-28 航天智造:汽车零部件紧抓自主品牌崛起机遇,军用爆破器材项目预计今年可用
(兴业证券 李博彦,徐东晓)
- ●我们预计公司2026至2028年归母净利润分别为9.42/10.15/11.18亿元,EPS分别为1.11/1.20/1.32元,对应5月26日收盘价PE为15.6/14.4/13.1倍,维持“增持”评级。
- ●2026-05-28 比亚迪:从丰田全球化历程看比亚迪出海空间
(兴业证券 董晓彬,王凯丽)
- ●我们调整公司2026-2028年归母净利润预测为405.75亿元/498.37亿元/588.50亿元,维持“增持”评级。
- ●2026-05-27 北汽蓝谷:【华创汽车】北汽蓝谷:极狐享界双轮驱动,三年跃升攻坚突破
(华创证券)
- ●null
- ●2026-05-27 上海沿浦:第三方座椅龙头,拓展整椅、机器人领域,驱动业绩超预期增长
(浙商证券 周艺轩)
- ●我们预计公司2026-2028年营收分别为28、33、41亿元,同比增速分别为18%、16%、26%,CAGR为20%;归母净利润分别为2.4、3.4、4.2亿元,同比增速分别为29%、39%、24%,CAGR为30%,对应PE分别为30X、21X、17X,维持“买入”评级。
- ●2026-05-25 万向钱潮:主业韧性强,Q1短期承压,新业务打开成长空间
(中信建投 程似骐,陶亦然,蔡星荷)
- ●我们预计公司2026-2028年营业收入分别约137/147/157亿元,净利润分别为10.77/12.12/13.41亿元,对应PE分别约55/49/44倍,考虑到公司在线控底盘及机器人零部件领域的布局有望带来显著业绩弹性,首次覆盖给予“增持”评级。