◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得，历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据，与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2021(实际) |
2022(实际) |
2023(实际) |
◆研报摘要◆
- ●2017-09-12 金鸿顺：汽车冲压零部件专业生产商
(上海证券 邵锐)
- ●预计公司2017年至2019年营业收入为9.63亿元、10.24亿元、10.80亿元，同比增长6.87%、6.37%、5.45%；归属于母公司股东的净利润1.19亿元、1.34亿元、1.47亿元，同比增长12.16%、12.68%、9.25%；对应EPS为1.24元、1.40元、1.53元。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2024-11-08 比亚迪：Q3利润116亿创新高，产品换代带来毛利率大幅修复
(中信建投 程似骐,陶亦然,陈怀山)
- ●公司发布24Q3季报，24Q3实现营收2011亿，同比+24%，环比+14%；归母净利润116.1亿创新高，同比+11.5%，环比+28.1%。我们预计2024-2026年公司归母净利润为385.8/495.0/626.1亿元，对应PE22.76/17.74/14.02x，维持“买入”评级。
- ●2024-11-07 中集车辆：季报点评：全球半挂车龙头地位稳定，24Q3毛利率环比提升
(海通证券 刘一鸣,张觉尹)
- ●我们预计公司2024/25/26年取得营收227/248/268亿元，归母净利润13.2/16.3/18.6亿元，EPS为0.70/0.87/0.99元，对应2024年11月6日收盘估值为15/12/10x PE。参考可比公司，我们认为中集车辆作为行业龙头，2024年合理估值为15-17x PE，对应合理价值区间为10.53-11.93元，维持“优于大市”评级。
- ●2024-11-07 福田汽车：季报点评：三季度业绩承压，新能源商用车快速增长
(海通证券 刘一鸣)
- ●我们预计公司2024/25/26年取得营收558/620/662亿元，归母净利润7.59/14.32/17.69亿元，EPS为0.10/0.18/0.22元，对应2024年11月6日收盘估值为29/15/12倍PE。参考可比公司，我们认为福田汽车作为行业龙头，2025年合理估值为16-18倍PE，对应合理价值区间为2.89-3.26元，维持“优于大市”评级。
- ●2024-11-07 银轮股份：3Q24业绩同比增长，第三曲线业务持续突破
(财通证券 佘炜超,邢重阳,李渤)
- ●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润8.33/11.64/14.91亿元。对应PE分别为19.92/14.26/11.13倍，维持“增持”评级。
- ●2024-11-07 比亚迪：3Q24业绩同比增长，毛利率同比提升
(财通证券 邢重阳,李渤)
- ●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润385.10/472.90/562.18亿元。对应PE分别为22.69/18.48/15.54倍，维持“增持”评级。
- ●2024-11-07 长城汽车：3Q营收同比增长，智能化与全球化双轮驱动
(财通证券 邢重阳,李渤)
- ●我们预计公司2024-2026年实现归母净利润117.19/135.30/159.59亿元，对应PE分别为19.61/16.98/14.40倍，维持“增持”评级。
- ●2024-11-07 拓普集团：业绩同比高增长，海外加速拓展
(财通证券 邢重阳,李渤)
- ●我们预计公司2024-2026年归母净利润为29.14/38.97/45.38亿元。对应PE分别为27.96/20.91/17.95倍，维持“买入”评级。
- ●2024-11-07 宇通客车：10月销量同比提升，公交景气度回升已现
(东吴证券 黄细里)
- ●我们维持公司2024-2026年营业收入为347/414/499亿元，同比+28%/+19%/+20%，维持2024-2026年归母净利润为33.1/41.1/49.6亿元，同比+82%/+24%/+21%，对应PE为16/13/11倍，维持“买入”评级。
- ●2024-11-07 凌云股份：Q3业绩短期承压，毛利率同比改善
(华安证券 张志邦,姜肖伟,刘千琳)
- ●凌云股份有新能源汽车热成型、电池壳双引擎驱动。公司机器人业务加速推进，有望打开新的成长空间。我们预计24/25/26归母净利润分别为6.52/7.70/9.61亿元(原值7.63/8.96/10.45亿元)，对应PE分别为15/12/10倍，维持公司“买入”评级。
- ●2024-11-07 雷迪克：传统业务迎增速拐点，收购KGG布局机器人灵巧手等精密丝杠业务
(华鑫证券 林子健)
- ●预测公司2024-2026年收入分别为7.78、12.18、14.95亿元，EPS分别为1.22、1.52、1.89元，当前股价对应PE分别为27.8、22.2、17.9倍。公司轮毂轴承毛利率可观，整体经营业绩稳中有进。公司依托售后市场，积极进军前装市场，已取得多个主流新能源汽车品牌的定点。公司正处于快速扩张期，第二工厂的产能迅速爬坡，第三工厂一期预计于2024年年底完工投产。产能快速释放支撑公司业绩高增，维持公司“买入”评级。