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德迈仕(301007)盈利预测

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:
   
 

◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2022(实际) 2023(实际) 2024(实际)
每股收益(元) 0.31 0.35 0.35
每股净资产(元) 4.05 4.25 4.37
净利润(万元) 4691.78 5335.02 5398.00
净利润增长率(%) -5.05 13.71 1.18
营业收入(万元) 57614.39 64665.39 69044.48
营收增长率(%) 12.49 12.24 6.77
销售毛利率(%) 21.53 21.98 20.77
净资产收益率(%) 7.55 8.18 8.05
市盈率PE 34.53 47.71 52.21
市净值PB 2.61 3.90 4.20

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2025-04-30 江淮汽车:2025年一季报点评:业绩符合预期,尊界S800上市在即 (东吴证券 黄细里,孟璐)
●公司与华为在产品开发、生产制造、销售和服务等领域全面战略合作,着力打造豪华智能网联电动汽车尊界S800,目前已正式亮相;与大众战略合作进展顺利;与宁德时代、科大讯飞等科技型企业的协同合作持续深化,加速生态融合;公司商用车业务经营稳定。我们维持公司2025/2026/2027年归母净利润预期至8.4/15.9/33.9亿元。对应PE为93/49/23倍,由于公司对外合作进展顺利,新车上市在即,我们仍维持江淮汽车“买入”评级。
●2025-04-30 沪光股份:2024年报及2025年一季报点评:2024年业绩高增,新产品新客户打开增长上限 (东吴证券 黄细里)
●我们维持2025/2026年营业收入为100/121亿元,预计2027年营业收入为143亿元,同比分别+26%/+21%/19%,基本维持公司2025-2026年归母净利润预测为8.7/10.9亿元,预计2027年归母净利润为12.9亿元,同比分别+30%/+25%/+18%,对应PE分别为15/12/10倍,维持“买入”评级。
●2025-04-30 冠盛股份:25Q1净利润同环比增长超预期,固态电池业务稳步推进 (信达证券 邓健全,赵悦媛,丁泓婧)
●公司汽零后市场主业稳步推进,固态电池业务有望由26年中开始逐步达产,机器人轴承业务进一步拓宽成长天花板,我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为3.94、4.67、5.84亿元,对应EPS分别为2.15、2.55、3.19元,对应PE分别为16倍、13倍和11倍,维持“买入”评级。
●2025-04-30 金龙汽车:2024年及2025年一季度业绩点评:三龙整合完毕,盈利中枢上移 (东吴证券 黄细里)
●由于公司国内外销量增速较快,我们上调公司2025年营业收入为250亿元(原为238亿元),维持2026年营业收入为268亿元,预计2027年营业收入为285亿元,同比+9%/+7%/+7%,维持2025-2026年归母净利润为4.4/6.4亿元,预计2027年归母净利润为8.3亿元,同比+182%/+45%/+28%,对应PE为21/15/11倍。维持公司“买入”评级。
●2025-04-30 嵘泰股份:主业符合预期,加码布局人形机器人核心零部件 (华鑫证券 林子健)
●公司发布2024年年报以及2025年一季报,2024年全年公司实现总营收23.5亿元,同比+16.4%;归母净利润1.6亿元,同比+11.9%。25Q1营收6.6亿元,YoY+29.7%;归母净利润4823万元,YoY+13.8%;扣非归母净利润4474万元,YoY+25.6%。预测公司2025-2027年收入分别为31.2/40.0/49.4亿元,归母净利润为2.6/3.2/3.9亿元,当前股价对应PE分别为29.3/23.8/19.2倍,维持“买入”投资评级。
●2025-04-30 继峰股份:系列点评十八:2025Q1利润超预期,业绩步入释放期 (民生证券 崔琰,白如)
●整合成效渐显,新产品和新客户加速拓展,“大继峰”(继峰+格拉默)未来有望成为全球智能座舱龙头,我们预计公司2025-2027年收入为267.50/299.50/359.50亿元,归母净利润为6.59/9.45/13.43亿元,对应EPS为0.52/0.75/1.06元,对应2025年4月29日12.23元/股的收盘价,PE分别为24/16/12倍,维持“推荐”评级。
●2025-04-30 潍柴动力:系列点评五:2025Q1业绩超预期,发动机龙头加速转型 (民生证券 崔琰,杜丰帆)
●公司是国内发动机领域龙头,通过不断延长自身产品线、提升产品核心竞争力。我们预计公司2025-2027年营收分别为2,311.1/2,416.1/2,488.6亿元,归母净利为127.5/142.3/154.5亿元,对应EPS分别为1.46/1.63/1.77元。按照2025年4月29日收盘价15.31元,对应PE分别为10/9/9倍,维持“推荐”评级。
●2025-04-30 赛力斯:季报点评:一季度销量有所承压,但盈利表现超预期 (平安证券 王德安,王跟海)
●公司在一季度销量、营收同比下滑的情况下依然实现了盈利的增长,体现了公司问界系列在高端新能源领域的领导地位,我们维持公司2025年-2027年净利润预测分别为98亿/131亿/155亿元。公司2025年的新车周期开启,M8上市后有望推动公司盈利水平再上新台阶,看好公司2025年的业绩释放潜力,而考虑到问界品牌在未来的成长性以及参股引望公司后的增值潜力,我们依然维持公司“推荐”评级。
●2025-04-30 华域汽车:年报点评:客户结构调整,业绩维持稳定 (平安证券 王德安,王跟海)
●结合公司2024年以及2025年一季度业绩情况,我们调整公司2025-2026年净利润预测为70.6亿/76.6亿元(原净利润预测为64.3亿/70.9亿元),新增公司2027年净利润预测为81.0亿元。2024年公司面临整车客户的结构调整,但业外客户的拓展对冲了上汽系客户销量下滑的压力,公司推进的中性化战略成果显现。公司在产业链拥有较强的话语权,多项核心业务自主可控,行业地位突出,维持了业绩的稳定。依然维持公司“推荐”评级。
●2025-04-30 拓普集团:2025年一季报点评:25Q1客户销量短期承压,智能车部件+机器人部件协同发展 (东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
●虽然公司2025Q1业绩出现下滑,但下游客户产线调整在25Q1结束,结合下游客户的新品放量,我们维持公司2025-2027年归母净利润35.54亿元、44.60亿元、56.52亿元的预测,对应2025-2027年EPS分别为2.04元、2.57元、3.25元,市盈率分别为25倍、20倍、16倍,维持“买入”评级。
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