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海南高速(000886)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2021(实际) 2022(实际) 2023(实际)
每股收益(元) 0.05 0.25 0.09
每股净资产(元) 2.86 3.06 3.09
净利润(万元) 5137.34 25016.27 9050.68
净利润增长率(%) -44.61 386.95 -63.82
营业收入(万元) 12683.08 16916.31 12416.23
营收增长率(%) 5.48 33.38 -26.60
销售毛利率(%) 76.67 55.42 30.75
净资产收益率(%) 1.82 8.27 2.96
市盈率PE 73.96 18.76 44.27
市净值PB 1.35 1.55 1.31

◆研报摘要◆

●2017-08-30 海南高速:半年报点评:地产瑞海二期放量,转型旅游+健康+金融多线发展 (天风证券 姜明)
●海南高速交通运输补贴收入稳定、房地产业务土地储备充足,且下半年瑞海二期还将继续放量。我们预计公司2017-2019年EPS分别为0.13、0.14和0.15元,当前股价对应估值分别为49、44、42倍。公司目前转型大旅游+大健康+金融多线发展,给予公司2017年55倍PE,目标价7.15元,首次覆盖,给予增持评级。
●2016-06-28 海南高速:火箭文昌首飞成功,公司内在价值持续大幅提升 (兴业证券 阎常铭,龚里)
●海南高速房地产本身业务内在价值巨大,同时持有海南航天投资管理有限公司股权,该公司同时负责文昌市的近8000亩土地的开发。6月25日长征七号运载火箭在文昌成功发射,未来土地增值可期。公司参股海汽集团(已获得IPO批文)、海南海控小贷等众多优质公司。我们给予公司“增持”评级。
●2015-03-25 海南高速:国企改革、积极转型 (兴业证券 龚里)
●我们认为虽然海南高速在高速公路运营主业以及房地产项目上都将面临挑战,但是公司已经在积极开拓新的投资领域,例如海洋产业。在国企改革的背景下,公司将更有动力积极转型。首次覆盖,给予“增持”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:房地产

●2024-12-04 万业企业:先导科技集团引领公司“芯”征程 (中邮证券 吴文吉)
●我们预计公司2024/2025/2026年分别实现收入8.4/11.25/13.98亿元,实现归母净利润分别为1.0/1.7/2.7亿元,当前股价对应2024-2026年PE分别为158倍、94倍、60倍,维持“买入”评级。
●2024-12-03 京基智农:养殖成本不断优化,聚焦生猪养殖产业 (首创证券 赵瑞)
●公司生猪售价具有地域优势,我们预计2024、2025、2026年公司归母净利润分别为8.0亿元、9.3亿元、11.2亿元,同比分别-54.4%、+17.3%、+19.9%,当前股价对应PE分别为12、10、8倍。维持“买入”评级。
●2024-11-30 万业企业:实控人变更,股东赋能发挥业务协同效应 (中信建投 竺劲)
●考虑到公司前三季度收入确认节奏偏慢,我们预测公司2024-2026年EPS分别为0.08/0.11/0.19元(原预测为2024-2026年EPS为0.19/0.21/0.23元),看好产业股东入驻后与公司“1+N”半导体设备平台未来的协同发展,维持买入评级。
●2024-11-28 万业企业:实控人变更,助力半导体业务加速发展 (华西证券 黄瑞连)
●我们维持公司2024-2026年营业收入预测分别为8.58、11.83和14.93亿元,归母净利润预测分别为1.67、2.18和2.74亿元,EPS分别为0.18、0.23和0.29元。2024/11/28日收盘价20.65元对应PE分别为115、88和70倍,维持“增持”评级。
●2024-11-27 招商积余:央企物管旗舰规模壮大,降本增效助力盈利修复 (开源证券 齐东,胡耀文)
●招商积余背靠招商局集团,关联方市占率和布局能级提升,非住赛道拓展稳健,坚持“大物管”、“大资管”战略。伴随资产结构调整及一系列降本增效措施,盈利能力底部回升趋势明显,未来业绩有望持续释放。我们新增盈利预测,预计2024-2026年归母净利润分别为8.44、9.20、10.83亿元,EPS分别为0.80、0.87、1.02元,当前股价对应PE为13.6、12.5、10.6倍,维持“买入”评级。
●2024-11-19 京基智农:定增聚焦养殖产能扩张,未来业绩增长空间可期 (华鑫证券 娄倩)
●预测公司2024-2026年收入分别为63.72、71.91、81.23亿元,EPS分别为1.55、1.70、1.66元,当前股价对应PE分别为10.5、9.5、9.8倍,给予“增持”投资评级。
●2024-11-18 新城控股:季报点评:商业收入保持稳定,出租率持续提升 (海通证券 涂力磊,曾佳敏)
●维持“优于大市”评级。由于2023年行业价格和销售下行速度超预期,造成公司短期结算毛利金额短期下行较大,我们认为企业当前净利润不能反应后续潜在盈利变化。考虑政策端发力,资产价格逐步寻底,后续存在资产价格修复空间,因此采用PB方式估值更符合当前市场变化。我们预测公司2024年EPS为0.38元,每股净资产为27.02元,给予0.5-0.6倍PB,对应合理价值区间为每股13.51-16.21元。
●2024-11-18 南京高科:去地产化战略方向明确,实业报国展现国企担当 (中信建投 竺劲)
●首次覆盖给予买入评级,目标价11.34元。我们看好公司在新质生产力领域投资布局与转型升级,可比公司2024年PB一致预期为2.08倍,考虑到公司仍处于去地产化阶段,我们给予公司目标估值一定折扣即2024年PB估值1.04倍,对应目标价11.34元。
●2024-11-15 金地集团:季报点评:结算规模下滑,计提减值影响当季毛利 (海通证券 涂力磊,曾佳敏)
●维持“优于大市”评级。由于2023年行业价格和销售下行速度超预期,造成公司计提减值和短期结算利润率下行较大。我们认为企业当前净利润不能反映后续潜在盈利变化,考虑政策端发力,资产价格在逐步寻底,后续存在资产价格修复空间,采用PB方式估值更符合当前市场变化。我们预测公司2024年EPS为-0.32元,每股净资产为14.07元,给予0.5-0.6倍PB,对应合理价值区间为每股7.03-8.44元。
●2024-11-13 招商积余:季报点评:收入利润稳定增长,规模拓展井然有序 (海通证券 涂力磊)
●维持“优于大市”评级。我们预测公司2024、2025年的EPS分别为0.85元、1.07元。考虑公司增速速度和目前基本面发展趋势,我们给予公司2024年15-17XPE,合理价值区间为12.71~14.41元。
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