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湖南投资(000548)盈利预测

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 

◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2021(实际) 2022(实际) 2023(实际)
每股收益(元) 0.10 0.07 0.30
每股净资产(元) 3.68 3.73 4.01
净利润(万元) 5188.83 3539.86 14870.47
净利润增长率(%) -40.26 -31.78 320.09
营业收入(万元) 42866.67 41539.78 124991.71
营收增长率(%) -1.69 -3.10 200.90
销售毛利率(%) 38.93 40.25 31.05
净资产收益率(%) 2.83 1.90 7.43
市盈率PE 37.45 72.43 17.90
市净值PB 1.06 1.38 1.33

◆研报摘要◆

●2017-04-21 湖南投资:主业健康成长,利息收入贡献主要利润 (安信证券 张龙)
●湖南投资发布2016年年报。2016年公司实现营业收入2.11亿元(+15.6%),毛利率下降至58.9%(-1.8PCT),归属于母公司净利润0.59亿元(+211.0%),EPS为0.12元。公司拟每10股派发现金红利0.5元(含税)。我们预计公司2017-2018年EPS分别为0.12元和0.13元,给予“增持-A”评级,六个月目标价9.65元。

◆同行业研报摘要◆行业:运输业

●2024-10-25 兴通股份:运力稳健扩张,业绩维持增长趋势 (华源证券 孙延,王惠武)
●我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为3.61/4.22/5.18亿元,同比增速分别为43.0%/16.9%/23.0%,当前股价对应的PE分别为13.8/11.8/9.6倍。公司为内贸化学品航运龙头,商业模式清晰,自建及并购下运力持续增长,外贸业务受益于地缘冲突,运力持续投放下有望量价双升,维持“买入”评级。
●2024-10-24 粤高速A:Q3业绩超预期,广乐分红延期确认贡献投资收益 (招商证券 王春环,孙修远,肖欣晨,Yun WEI)
●考虑到广珠东分流影响小于预期及主业成本控制,我们小幅上调盈利预测,预计2024-2026年公司归母净利润分别为15.8/15.8/16.0亿元,对应24年PE为14.8x,PB为2.3x,公司分红比例稳定,股息率具备吸引力,维持“强烈推荐”评级。
●2024-10-22 春秋航空:高ROE、高成长、高弹性 (天风证券 陈金海)
●2024-26年盈利有望大幅增长。随着经济复苏,在票改背景下,供需差有望带动航空利润持续数年趋势性上升。我们预测2024-26年归母净利润分别为:26.5、33.9、39.1亿元。采用可比公司PE估值法,给予20x2025EPE,目标价为69.19元,首次覆盖,给予“买入”评级。
●2024-10-22 中信海直:国内通用航空运营龙头,低空经济打开增长空间 (浙商证券 邱世梁,张雷,王华君,黄华栋,杨子伟)
●我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为2.82、3.12、3.49亿元,对应EPS分别为0.36、0.40、0.45元,对应PE分别56、51、45倍。我们选取从事基建及运营相关业务的深城交、莱斯信息和西域旅游作为可比公司,2024年同行业平均PE为91倍。考虑到eVTOL运营商业模式还需探索,我们谨慎给予公司2024年PE估值80倍,对应市值226亿元,目标价29.07元,对应当前市值有42.51%的上涨空间,首次覆盖,给予“买入”评级。
●2024-10-18 海通发展:2024年三季报点评:Q3业绩持续亮眼,船队实力拾级而上 (浙商证券 李丹,卢骁尧)
●公司运营成本低于同业,通过精选航线、灵活摆位实现远超市场的TCE水平,且预计将保持较快运力引进节奏,有望迎来盈利弹性释放,维持“增持”评级。
●2024-10-18 招商南油:成品油运龙头,景气高位充分受益 (银河证券 罗江南,宁修齐)
●根据我们盈利预测结果,预计2024-2026年,公司分别实现营收70.15亿元/76.14亿元/80.25亿元,同比+13.21%/+8.54%/+5.39%;分别实现归母净利润19.31亿元/20.28亿元/21.32亿元,同比+24.01%/+5.05%/+5.09%;每股收益EPS为0.40元/0.42元/0.44元,对应PE为8.11倍/7.72倍/7.34倍。首次覆盖,给予“推荐”评级。
●2024-09-30 海航控股:第四大航价值重塑 (国联证券 李蔚)
●归母净利润分别为11.1/33.5/48.1亿元,同比增速分别为+255.5%/+203.4%/+43.55%,3年CAGR为149%。EPS分别为0.03/0.08/0.11元。鉴于公司当前处于行业与自身困境反转的初期,未来基本面修复确定性较强,公司在航空业先发优势突出,有望受益于航空客流的强劲增长、带动利润增长,首次覆盖,给予“买入”评级。
●2024-09-30 辽港股份:持续推进国企改革与资产优化,价值有望重估 (亿渡数据)
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●2024-09-30 青岛港:重大重组方案获上交所受理,进度有序推进 (信达证券 匡培钦)
●青岛港业绩增长稳健,我们预计公司2024-2026年实现营业收入190.11、198.94、206.90亿元,同比增长4.61%、4.64%、4.01%,实现归母净利润51.84、55.91、60.21亿元,同比增长5.30%、7.83%、7.69%,对应EPS为0.80、0.86、0.93元,2024年9月27日收盘价对应PE为10.83、10.04、9.33倍,维持“买入”评级。
●2024-09-30 西部创业:2024半年报点评:疆煤蒙煤进宁,铁路运量提升 (太平洋证券 程志峰)
●随着未来的宁东铁路电气化改造完成后,有望带给公司运力提升10%,同时运输质量也有效提升;远期拟增资鄂尔多斯南部铁路,带来运输增量收益;《2024-2026年度股东回报规划》已于24年5月通过股东大会表决,未来逐渐实施;我们认为,随着近期市场风格转变,叠加国家的西部大开发政策,公司有望中长线受益,给予“增持”评级。
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