渤海汽车(600960)个股日历查询

拟于2025-04-25披露2024年年报

召开2025年第1次临时股东大会,审议相关议案

预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-40000万元至-49500万元。
业绩变动原因说明
受俄乌冲突、德国经济低迷、通货膨胀、市场需求疲软以及供应链成本上涨等多重不利因素的影响，2024年德国经济景气指数持续下降，公司德国子公司BTAH客户订单下降导致营业收入下降，叠加质量成本费用、人工成本增加等因素的影响，虽然公司采取了包括管理层调整、运营效率改善、产品结构调整、裁员及降本增效等多方面的改善措施，但仍难抵销德国汽车产业下滑态势和德国大众等头部整车客户订单下降带来的不利影响，2024年未能扭转经营不利的局面，BTAH持续亏损。公司子公司泰安启程的汽车轮毂主要出口美国售后市场，受中美贸易摩擦、市场需求低迷以及美国主要客户WPR重组等影响，订单减少，轮毂业务收入下降，叠加主要原材料铝价上涨，固定性成本费用难以摊薄，导致亏损。公司根据实际生产经营需要,对子公司人员进行调整与精简，致使2024年的辞退补偿费用增加。2024年根据子公司的实际情况，计提亏损合同和资产减值准备（详见公司同日于上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的相关公告，公告编号2025-005和2025-006）。

渤海汽车：股票交易异常波动公告

买入总计6100.32万元，占总成交额比19.11%，卖出总计2407.91万元，占总成交额比7.54%，净买入额3692.41万元，占龙虎榜总成交额比43.40%

2024年三季报，每股收益-0.20元，每股净资产4.77元，净利润同比增长-77.70%，扣非净利润-2.01亿元

变动日期：2024-09-13，变动前：黄文炳，变动后：陈更

2024年中报，每股收益-0.12元，每股净资产4.85元，净利润同比增长-114.87%，扣非净利润-1.2亿元

8月16日成交价2.67元，溢价率0.00%，成交量132.96万股，成交金额355.01万元

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-10236万元至-12386万元。
业绩变动原因说明
1、2024年上半年，国际形势复杂严峻、地缘政治冲突、德国经济持续低迷，受部分客户产品结构调整及订单减少、德国新能源汽车市场需求下降的影响，德国子公司BTAH的产销量下滑，营业收入下降；德国子公司BTAH部分产品质量的稳定性不及预期，由此造成的质量成本费用支出上升，营业成本增加；受德国通货膨胀影响，按德国金属工业工会要求支付的通胀补贴增加，人工成本上升，2024年上半年经营业绩亏损。2、公司子公司泰安启程的汽车轮毂主要出口美国售后市场，受中美贸易摩擦、市场萎缩等影响，轮毂业务营业收入下降，叠加主要原材料铝价格上涨，导致亏损。3、2024年上半年公司银行借款同比增加，叠加境外通货膨胀利率上涨、人民币兑欧元汇率贬值，导致财务费用增加。

渤海汽车：2023年年度股东大会决议公告

2024年一季报，每股收益-0.05元，每股净资产4.84元，净利润同比增长-3441.10%，扣非净利润-5294.79万元

渤海汽车：参股公司签署《资产收购协议》

渤海汽车：股票交易异常波动

渤海汽车：关于修订《公司章程》及部分公司治理制度、制定《公司独立董事工作制度》公告

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-17100万元至-20600万元。
业绩变动原因说明
（一）境外业务：受到俄乌冲突持续、欧洲通胀加剧、欧洲经济走弱和客户订单下降等多方面因素的影响，德国子公司面临着原材料成本、能源价格、人工成本和利息费用等全面上涨的多重压力，同时下游整车客户也面临着同样的压力，公司无法有效的将增加的成本费用向下游客户传递；另一方面，德国子公司近两年大力发展新业务和新产品，新产品集中上线试制、设备换型频繁，对运营效率、质量和成本控制等造成一定的不利影响，导致成本费用增加，经营亏损；（二）境内业务：子公司滨州轻量化的增量发展业务和产品处于产能及良品率爬坡阶段，尚未达到规模效应，厂房及设备等资产折旧摊销金额较高，单位产品固定成本相对较高，处于亏损状态；部分参股企业因受客户订单需求减少及价格降低的影响，利润下降，公司在权益法核算下确认的投资收益减少。