动力新科(600841)个股日历查询

拟于2025-04-26披露2024年年报

动力新科：关于新增诉讼、仲裁及有关进展的公告

动力新科13:00:25 涨跌幅10.02%，分析或为：柴油发动机（数据中心）+上海微电子借壳猜想+芯片+无人驾驶货车
板块异动原因：
算力相关；高层近日在杭州调研时指出要主动拥抱科技变革浪潮，大力开展基础研究和共性关键技术研究，加强算力等新型基础设施布局建设。
个股异动解析：
柴油发动机（数据中心）+上海微电子借壳猜想+芯片+无人驾驶货车
1、公司表示其“船电新一代大马力发动机类项目”，重点聚焦大马力高端电站市场，主要应用场景包括数据中心、大型商业地产、医院等。公司主营业务为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。
2、公司实控人为上海国资委，曾为上海电气旗下，目前公司亏损，市场猜测其有重组预期，上海微电子或借壳。
3、全资子公司上汽红岩，拥有ASIL D 控制器芯片等技术，2022年换电重卡销量位于国内前三。
4、2024年8月29日互动，全资子公司上汽红岩的无人驾驶货车在海南的试点路测工作目前已启动前期上路前的手续准备工作。
5、赛可智能是上汽集团旗下人工智能实验室，聚焦智能驾驶。
来源：韭研公社APP

买入总计5247.62万元，占总成交额比50.72%，卖出总计1157.65万元，占总成交额比11.19%，净买入额4089.97万元，占龙虎榜总成交额比63.85%

动力新科：关于新增诉讼、仲裁及有关进展的公告

动力新科：A股股票交易异常波动公告

动力新科：关于新增诉讼、仲裁及有关进展的公告

2024年三季报，每股收益-0.91元，每股净资产3.07元，净利润同比增长-17.56%，扣非净利润-13.3亿元

召开2024年第1次临时股东大会,审议相关议案

动力新科：关于上汽红岩诉讼及部分资产被采取财产保全措施的进展公告

动力新科：关于召开2024年第一次临时股东大会的通知

动力新科：关于上汽红岩诉讼及部分资产被采取财产保全措施的进展公告

2024年中报，每股收益-0.50元，每股净资产3.48元，净利润同比增长25.28%，扣非净利润-7.47亿元

动力新科：关于上汽红岩募集资金被冻结的公告

8月16日成交价3.93元，溢价率0.00%，成交量556.17万股，成交金额2185.76万元

动力新科：关于上汽红岩部分募集资金被冻结的公告

动力新科：关于诉讼情况的公告

动力新科：关于股票交易风险提示性公告

动力新科：A股股票交易异常波动公告

动力新科：A股股票交易异常波动公告

入选大智慧“无人驾驶”板块，入选理由：
【无人驾驶技术】2023年12月4日公司在互动平台披露：公司全资子公司上汽红岩的部分牵引车、载货车、自卸车等重卡（含新能源重卡）已在洋山港、曹妃甸、京唐港、无锡物流园等地运用了无人驾驶技术。
该公司常规板块还有：发电机概念、国资改革、换电概念、机械、汽车零部件、氢能源、燃料电池、新能源车
动力新科主营亮点：公司主营业务由“柴油发动机”转为“重型卡车+柴油发动机”

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-60000万元至-78000万元。
业绩变动原因说明
2024年上半年，公司产品所处的市场竞争日益激烈。公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩）在2024年上半年积极开拓市场，上汽红岩销量虽有增长但仍处于较低水平，导致本期业绩仍出现亏损；上汽红岩在2024年上半年有关计提减值准备同比减少，合并后公司2024年上半年亏损同比减少。

动力新科：2023年年度股东大会决议公告

监管关注公告日：2024-05-18，原因：上海新动力汽车科技股份有限公司于近期收到上海证券交易所上市公司管理一部下发的《关于上海新动力汽车科技股份有限公司2023年年度报告的信息披露监管工作函》（上证公函【2024】0314号）

2024年一季报，每股收益-0.20元，每股净资产3.77元，净利润同比增长40.71%，扣非净利润-2.98亿元

动力新科：A股股票交易异常波动公告

2023年年报，每股收益-1.61元，每股净资产3.98元，净利润同比增长-52.81%，扣非净利润-25.38亿元

动力新科：关于股票交易风险提示性公告

动力新科：A股股票交易异常波动

动力新科：关于股票交易风险提示性公告

动力新科：A股股票交易异常波动

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-23亿元至-27亿元。
业绩变动原因说明
1、公司主要业务为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩）主要产品为自卸车类重卡，受房地产等基础建设投资增速下行较大的影响，市场竞争激烈，应收账款回款缓慢。2023年，上汽红岩仅实现重卡整车销售1万台，同比下降23.7%；受整车销量、营业收入下滑较大影响，上汽红岩主营业务利润亏损。2、受整车销量下降及长账龄应收账款回款不及预期等因素影响，上汽红岩根据《企业会计准则第8号-资产减值》及会计政策等相关规定，对应收款项、存货计提减值准备，并结合未来盈利预测对长期资产进行减值测试，拟对应收款项计提减值准备约10.2亿元，固定资产、无形资产、开发支出等长期资产计提减值准备约4.7亿元，存货计提减值准备约0.8亿元，对公司2023年归属于上市公司股东的净利润影响约为-15.7亿元（其中，上汽红岩2023年1-9月计提应收款项减值准备5.6亿元，存货减值准备0.1亿元，对公司2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润影响约为-5.7亿元）。

监管关注公告日：2024-01-26，原因：关于上海新动力汽车科技股份有限公司业绩预告相关事项的监管工作函