北巴传媒(600386)个股日历查询

召开2024年第1次临时股东大会,审议相关议案

2024年三季报，每股收益0.03元，每股净资产2.21元，净利润同比增长106.18%，扣非净利润1952.91万元

2024年中报，每股收益0.01元，每股净资产2.20元，净利润同比增长130.56%，扣非净利润579.49万元

2023年度10派0.2元(含税)，股权登记日为2024-08-20，除权除息日为2024-08-21

北巴传媒：股票交易异常波动公告

买入总计9200.74万元，占总成交额比6.20%，卖出总计8693.79万元，占总成交额比5.86%，净买入额506.95万元，占龙虎榜总成交额比2.83%

北巴传媒：股票交易异常波动公告

北巴传媒14:51:00（5天5板） 涨跌幅10.0%，分析或为：自动驾驶+汽车拆解+特斯拉+充电桩
板块异动原因：
无人驾驶；广州拟立法支持智能网联汽车用于公交、出租车。上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放。
个股异动解析：
自动驾驶+汽车拆解+特斯拉+充电桩
1、公司是北京公交集团下属唯一上市公司，北京公交集团获得了北京市公安交通管理局颁发的北京市首张大型普通客车自动驾驶牌照，市场猜测或将受益于北京推动自动驾驶。
2、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展，其是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
3、公司正在积极推进新能源汽车销售服务网络布局，目前已落地特斯拉钣喷中心、零跑中心、吉利银河等授权门店项目。
4、子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和4007个社会充电桩投入运营。
来源：韭研公社APP

北巴传媒09:30:10（4天4板） 涨跌幅10.07%，分析或为：自动驾驶+汽车拆解+特斯拉+充电桩
板块异动原因：
无人驾驶；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放。
个股异动解析：
自动驾驶+汽车拆解+特斯拉+充电桩
1、公司是北京公交集团下属唯一上市公司，北京公交集团获得了北京市公安交通管理局颁发的北京市首张大型普通客车自动驾驶牌照，市场猜测或将受益于北京推动自动驾驶。
2、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展，其是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
3、公司正在积极推进新能源汽车销售服务网络布局，目前已落地特斯拉钣喷中心、零跑中心、吉利银河等授权门店项目。
4、子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和4007个社会充电桩投入运营。
来源：韭研公社APP

北巴传媒14:30:42（3天3板） 涨跌幅10.05%，分析或为：自动驾驶+汽车拆解+特斯拉+充电桩
板块异动原因：
无人驾驶；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放。
2024年7月18日，济南BRT专线自动驾驶测试道路公示结束，意味着济南即将在大运量的BRT公交线路上应用无人驾驶，这也是山东首次部署大车型的无人驾驶公交。
个股异动解析：
自动驾驶+汽车拆解+特斯拉+充电桩
1、公司是北京公交集团下属唯一上市公司，北京公交集团获得了北京市公安交通管理局颁发的北京市首张大型普通客车自动驾驶牌照，市场猜测或将受益于北京推动自动驾驶。
2、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展，其是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
3、公司正在积极推进新能源汽车销售服务网络布局，目前已落地特斯拉钣喷中心、零跑中心、吉利银河等授权门店项目。
4、子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和4007个社会充电桩投入运营。
来源：韭研公社APP

北巴传媒09:25:00（2天2板） 涨跌幅9.92%，分析或为：自动驾驶+汽车拆解+特斯拉+充电桩
板块异动原因：
无人驾驶；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放。
2024年7月18日，济南BRT专线自动驾驶测试道路公示结束，意味着济南即将在大运量的BRT公交线路上应用无人驾驶，这也是山东首次部署大车型的无人驾驶公交。
个股异动解析：
自动驾驶+汽车拆解+特斯拉+充电桩
1、公司是北京公交集团下属唯一上市公司，北京公交集团获得了北京市公安交通管理局颁发的北京市首张大型普通客车自动驾驶牌照，市场猜测或将受益于北京推动自动驾驶。
2、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展，其是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
3、公司正在积极推进新能源汽车销售服务网络布局，目前已落地特斯拉钣喷中心、零跑中心、吉利银河等授权门店项目。
4、子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和4007个社会充电桩投入运营。
来源：韭研公社APP

北巴传媒09:38:11 涨跌幅9.97%，分析或为：自动驾驶+汽车拆解+特斯拉+充电桩
板块异动原因：
无人驾驶；上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放。
2024年7月18日，济南BRT专线自动驾驶测试道路公示结束，意味着济南即将在大运量的BRT公交线路上应用无人驾驶，这也是山东首次部署大车型的无人驾驶公交。
个股异动解析：
自动驾驶+汽车拆解+特斯拉+充电桩
1、公司是北京公交集团下属唯一上市公司，北京公交集团获得了北京市公安交通管理局颁发的北京市首张大型普通客车自动驾驶牌照，市场猜测或将受益于北京推动自动驾驶。
2、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展，其是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
3、公司正在积极推进新能源汽车销售服务网络布局，目前已落地特斯拉钣喷中心、零跑中心、吉利银河等授权门店项目。
4、子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和4007个社会充电桩投入运营。
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北巴传媒 涨跌幅7.64%，分析或为：自动驾驶+国资传媒+电池回收+汽车服务
板块异动原因：
无人驾驶；上海预计最快一周内面向市民启动无人驾驶汽车公测，全程免费。
个股异动解析：
自动驾驶+国资传媒+电池回收+汽车服务
1、公司是北京公交集团下属唯一上市公司，北京公交集团获得了北京市公安交通管理局颁发的北京市首张大型普通客车自动驾驶牌照，市场猜测或将受益于北京推动自动驾驶。
2、公司实控人北京国资委，围绕核心媒体资源，探索新媒体与传统媒体的组合营销新模式，稳步推进公司广告传媒业务的数字化进程。
3、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展；公司子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和 4007个社会充电桩投入运营。
4、公司汽车服务业务占营收73%，新能源业务营收占比15.68%，全资子公司天交公司是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
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北巴传媒13:28:08 涨跌幅10.18%，分析或为：自动驾驶+国资传媒+电池回收+汽车服务
板块异动原因：
无人驾驶；上海预计最快一周内面向市民启动无人驾驶汽车公测，全程免费。
个股异动解析：
自动驾驶+国资传媒+电池回收+汽车服务
1、公司是北京公交集团下属唯一上市公司，北京公交集团获得了北京市公安交通管理局颁发的北京市首张大型普通客车自动驾驶牌照，市场猜测或将受益于北京推动自动驾驶。
2、公司实控人北京国资委，围绕核心媒体资源，探索新媒体与传统媒体的组合营销新模式，稳步推进公司广告传媒业务的数字化进程。
3、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展；公司子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和 4007个社会充电桩投入运营。
4、公司汽车服务业务占营收73%，新能源业务营收占比15.68%，全资子公司天交公司是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
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2023年度10派0.2元(含税)

2024年一季报，每股收益-0.01元，每股净资产2.19元，净利润同比增长8.67%，扣非净利润-919.56万元

2023年年报，每股收益0.02元，每股净资产2.21元，净利润同比增长-80.26%，扣非净利润898.84万元

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：1600万元至1900万元，与上年同期相比变动值为：-7053.86万元至-6753.86万元，较上年同期相比变动幅度：-81.51%至-78.04%。
业绩变动原因说明
本报告期归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅降低，主要原因是：1.报告期内，公司部分业务资金回款速度降低，计提信用减值损失较上年同期大幅增加，致公司利润指标同比下降。2.报告期内，公司积极拓展市场，于2022年12月26日合资成立北京北巴汽车销售服务有限公司并纳入合并范围，努力提升业务规模和营收水平，但受市场供需变化和价格承压影响，公司汽车服务板块行业景气度相对较低，致整体盈利能力下滑明显。

北巴传媒09:32:36（6天3板） 涨跌幅9.94%，分析或为：国资传媒+电池回收+充电桩+汽车服务
板块异动原因：
传媒；近日广电总局发布2023年11月全国重点网络微短剧规划备案公示情况，网络微短剧共305部。
个股异动解析：
国资传媒+电池回收+充电桩+汽车服务
1、公司实控人北京国资委，围绕核心媒体资源，探索新媒体与传统媒体的组合营销新模式，稳步推进公司广告传媒业务的数字化进程。
2、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展；公司子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和 4007个社会充电桩投入运营。
3、公司汽车服务业务占营收73%，新能源业务营收占比15.68%，全资子公司天交公司是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
来源：韭研公社APP

北巴传媒：股票交易异常波动

北巴传媒10:41:01（3天2板） 涨跌幅9.98%，分析或为：国资传媒+电池回收+充电桩+汽车服务
板块异动原因：
短剧/传媒；快手近期将切断第三方微短剧小程序的商业推广和投放.
个股异动解析：
国资传媒+电池回收+充电桩+汽车服务
1、公司实控人北京国资委，围绕核心媒体资源，探索新媒体与传统媒体的组合营销新模式，稳步推进公司广告传媒业务的数字化进程。
2、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展；公司子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和 4007个社会充电桩投入运营。
3、公司汽车服务业务占营收73%，新能源业务营收占比15.68%，全资子公司天交公司是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
来源：韭研公社APP

北巴传媒09:30:30（2天2板） 涨跌幅9.98%，分析或为：国资传媒+电池回收+充电桩+汽车服务
板块异动原因：
国资；2023年12月3日媒体消息，国新或将在接下来一周里持续每天增持。
2023年12月1日媒体报道，国有资本运营公司进场买入ETF。
个股异动解析：
国资传媒+电池回收+充电桩+汽车服务
1、公司实控人北京国资委，围绕核心媒体资源，探索新媒体与传统媒体的组合营销新模式，稳步推进公司广告传媒业务的数字化进程。
2、 子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展；公司子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和 4007个社会充电桩投入运营。
3、公司汽车服务业务占营收73%，新能源业务营收占比15.68%，全资子公司天交公司是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
来源：韭研公社APP

北巴传媒13:20:07 涨跌幅10.05%，分析或为：国资传媒+电池回收+充电桩+汽车服务
板块异动原因：
国资；2023年12月3日媒体消息，国新或将在接下来一周里持续每天增持。
2023年12月1日媒体报道，国有资本运营公司进场买入ETF。
个股异动解析：
国资传媒+电池回收+充电桩+汽车服务
1、公司实控人北京国资委，围绕核心媒体资源，探索新媒体与传统媒体的组合营销新模式，稳步推进公司广告传媒业务的数字化进程。
2、  子公司天交公司将充分利用自身报废拆解资质在动力电池梯次利用、拆解、回收等循环经济再利用领域实现汽车拆解业务向循环经济的跨越式发展；公司子公司隆瑞三优作为公司新能源充电服务平台，目前已有664处充电站，1150个公交充电桩和 4007个社会充电桩投入运营。
3、公司汽车服务业务占营收73%，新能源业务营收占比15.68%，全资子公司天交公司是北京市公安局、公安交通管理局对社会营运车辆、公交车辆、涉外牌照车辆和罚没车辆的指定拆解厂家。
来源：韭研公社APP