安达维尔(300719)个股日历查询

2024年三季报，每股收益0.02元，每股净资产4.10元，净利润同比增长-72.34%，扣非净利润89.54万元

安达维尔13:30:48 涨跌幅19.98%，分析或为：低空经济+航空+军工
板块异动原因：
低空经济；北京市经济和信息化局等四部门制定的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》日前发布，表示力争通过三年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，产业规模达到1000亿元。
个股异动解析：
低空经济+航空+军工
1、公司正开发eVTOL产品，部分客户已进入到后期商务洽谈阶段。eVTOL应急着陆和抗坠毁性要求参考类似机型的适航要求，公司直升机抗坠毁座椅市场率近90%，同时具备客舱设备、导航系统、模拟训练设备、复材构件及直升机低空导航与安全告警系统级解决方案。
2、全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造，相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上，基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上，
3、公司为军用直升机机载系统核心供应商，并配套各型特种飞机舱内设备。
4、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发，为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
来源：韭研公社APP

2024年中报，每股收益0.06元，每股净资产4.13元，净利润同比增长506.05%，扣非净利润1411.22万元

召开2024年第2次临时股东大会,审议相关议案

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：1350万元至1750万元。
业绩变动原因说明
报告期内，公司各项工作均按照经营计划得到了稳定有序的推进，归属于上市公司股东的净利润同比实现增长，主要因为：防务重点项目投标、民航机载设备国产化推广、销售合同签订及产品交付等工作进展顺利，销售收入实现了同比增长；采购流程优化及专项成本控制取得良好成绩，促进了公司盈利水平的提高；同时，公司收到的政府补助同比增加及信用减值损失同比下降也增加了利润。

安达维尔：2024年度向特定对象发行人民币普通股(A股)股票摊薄即期回报的风险提示及填补回报措施和相关主体承诺(修订稿)的公告

2023年度10派2元(含税)，股权登记日为2024-06-24，除权除息日为2024-06-25

安达维尔：2023年年度权益分派实施公告

安达维尔：关于2022年限制性股票激励计划股权激励对象所持已获授但尚未解锁的限制性股票回购注销完成的公告

安达维尔 涨跌幅17.16%，分析或为：低空经济+航空+军工
板块异动原因：
低空经济；《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》公开征求意见。方案提到，成立由市领导牵头的低空经济发展工作领导小组。探索分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡应用新业态。
个股异动解析：
低空经济+航空+军工
1、公司正开发eVTOL产品，部分客户已进入到后期商务洽谈阶段。eVTOL应急着陆和抗坠毁性要求参考类似机型的适航要求，公司直升机抗坠毁座椅市场率近90%，同时具备客舱设备、导航系统、模拟训练设备、复材构件及直升机低空导航与安全告警系统级解决方案。
2、全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造，相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上，基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上，
3、公司为军用直升机机载系统核心供应商，并配套各型特种飞机舱内设备。
4、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发，为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
来源：韭研公社APP

2023年度10派2元(含税)

买入总计11599.01万元，占总成交额比6.23%，卖出总计18447.73万元，占总成交额比9.90%，净买入额-6848.72万元，占龙虎榜总成交额比-22.79%

安达维尔09:37:18 涨跌幅19.98%，分析或为：低空经济+一季报大增+航空+军工
板块异动原因：
低空经济；亿航智能(EH.US)获大摩首次覆盖，给予增持评级, 目标价27.50美元
个股异动解析：
低空经济+一季报大增+航空+军工
1、公司正开发eVTOL产品，部分客户已进入到后期商务洽谈阶段。eVTOL应急着陆和抗坠毁性要求参考类似机型的适航要求，公司直升机抗坠毁座椅市场率近90%，同时具备客舱设备、导航系统、模拟训练设备、复材构件及直升机低空导航与安全告警系统级解决方案。
2、2024年4月29日公告，24Q1营收9675.24万元，同比减少3.25%，净利润544.94万元，同比增长751.35%。
3、全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造，相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上，基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上，
4、公司为军用直升机机载系统核心供应商，并配套各型特种飞机舱内设备。
5、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发，为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
来源：韭研公社APP

2024年一季报，每股收益0.02元，每股净资产4.28元，净利润同比增长751.35%，扣非净利润533.29万元

安达维尔11:21:00（2天2板） 涨跌幅19.97%，分析或为：一季报预增+低空经济+航空+军工
板块异动原因：
公告；
个股异动解析：
一季报预增+低空经济+航空+军工
1、2024年4月17日晚公告，预计2024年一季度净利润500万元—600万元，同比增长681.13%—837.35%。
2、公司正开发eVTOL产品，部分客户已进入到后期商务洽谈阶段。eVTOL应急着陆和抗坠毁性要求参考类似机型的适航要求，公司直升机抗坠毁座椅市场率近90%，同时具备客舱设备、导航系统、模拟训练设备、复材构件及直升机低空导航与安全告警系统级解决方案。
3、全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造，相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上，基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上，
4、公司为军用直升机机载系统核心供应商，并配套各型特种飞机舱内设备。
5、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发，为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
来源：韭研公社APP

安达维尔10:01:39 涨跌幅20.02%，分析或为：业绩增长+低空经济+航空+军工
板块异动原因：
公告；
个股异动解析：
业绩增长+低空经济+航空+军工
1、2024年4月17日晚公告，预计2024年一季度净利润500万元—600万元，同比增长681.13%—837.35%。
2、公司开发eVTOL产品，并广泛的向行业客户推广包括航空抗坠毁座椅、航空导航系统、客舱设备、地面测控类设备及航空复材构件等产品。
3、全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造，相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上，基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上，
4、公司为军用直升机机载系统核心供应商，并配套各型特种飞机舱内设备。
5、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发，为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
来源：韭研公社APP

预计2024年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：500万元至600万元，与上年同期相比变动幅度：681.13%至837.35%。
业绩变动原因说明
2024年一季度，公司完善了中长期战略规划，各经营计划均在正常有序推进，其中重点项目销售投标、园区建设等工作进展显着。报告期内，归属于上市公司股东的净利润同比实现增长，主要因为，一方面公司按照计划实现了一季度营业收入目标，同时公司收到的政府补助同比增加。

2023年年报，每股收益0.44元，每股净资产4.25元，净利润同比增长347.69%，扣非净利润1.13亿元

安达维尔 涨跌幅18.71%，分析或为：低空经济+航空+军工
板块异动原因：
低空经济；2024年3月27日盘后消息，工信部等四部门，印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》的通知。其中提到：
到2027年，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成。航空应急救援、物流配送实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行。打造10家以上具有生态主导力的通用航空产业链龙头企业。
到2030年，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
个股异动解析：
低空经济+航空+军工
1、2024年3月26日互动，公司正基于自身在航空领域积累的技术经验，利用技术同源性，开发eVTOL产品，并广泛的向行业客户推广包括航空抗坠毁座椅、航空导航系统、客舱设备、地面测控类设备及航空复材构件等产品，与客户的商务接洽也在稳步有序的推进。同时，公司全资子公司天津耐思特瑞专注于碳纤维复合材料构件研发及制造，相关产品已应用于航空航天领域相关飞行器上，基于相关成熟工艺及技术生产的产品可以延伸应用于低空经济相关飞行器上，
2、公司为军用直升机机载系统核心供应商，并配套各型特种飞机舱内设备，其中航空抗坠毁座椅市占率超90%。我国现役军机数量仅3284架，不足美军1/4，其中武装直升机913架（占比27.80%），美军5584 架（41.99%）。
3、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发，为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
来源：韭研公社APP

入选大智慧“低空经济”、“飞行汽车”等多个板块，入选理由：
【低空经济领域】2024年3月20日公司在互动平台披露：公司在航空座椅、航空导航系统、客舱设备、地面测控类设备及航空复材上有着丰富的产品谱系及装机经验，相关产品已配套通用直升机，部分产品已获得适航认证，其核心技术可延伸至低空经济领域，产品应用场景与eVTOL适配度较高。公司目前正在以现有产品为基础开发eVTOL产品，并广泛与行业客户进行业务接洽及技术对接，部分客户就具体产品已进入到后期商务洽谈阶段。
该公司常规板块还有：大飞机、航天航空、航天军工、军民融合、碳纤维、通用航空、专精特新
安达维尔主营亮点：公司是集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。

安达维尔：关于修订《公司章程》及修订和制定公司部分制度的公告

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11417.3万元，与上年同期相比变动值为：15998.84万元，与上年同期相比变动幅度：349.2%。
业绩变动原因说明
（一）经营业绩报告期内，公司营业收入同比增长106.25%，营业利润同比增长301.96%，利润总额同比增长299.59%，归属于上市公司股东的净利润同比增长349.20%，扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润同比增长329.08%。公司2023年度营业收入同比明显增长，主要系公司配套的重点型号持续放量、重大项目在报告期内中标及交付，促使机载设备业务同比大幅增长；同时，民航业务也因航班复苏而实现了同比增长。公司2023年度归属于上市公司股东的净利润同比扭亏为盈，较去年同期净增加15,998.84万元，达到11,417.30万元，一方面主要因为营业收入的增长；同时，公司在报告期内持续提升了质量、周期、人力资源、成本等管理水平，为2023年的业务增长及盈利能力提供了保障。报告期内，基本每股收益同比增长348.36%，加权平均净资产收益率增长15.66%，主要因为报告期内归属于上市公司股东的净利润增长。（二）财务状况报告期末,公司财务状况良好，相比较报告期初，公司总资产增长28.16%；归属于上市公司股东的所有者权益增长11.88%；公司股本降低0.05%；归属于上市公司股东的每股净资产增长11.93%。

安达维尔：关于全资子公司获得政府补助的公告

倪卫燕于2024.02.07增持13万股，占流通股比0.0722%，变动途径：二级市场

熊涛（财务负责人,董事会秘书,副总经理）增持：1.55万股，变动原因：购买
赵雷诺（非独立董事,副总经理）增持：42.38万股，变动原因：购买

安达维尔：关于全资子公司获得政府补助的公告

安达维尔：关于2024年度向特定对象发行人民币普通股(A股)股票预案披露的提示性公告

安达维尔 涨跌幅4.84%，分析或为：扭亏为盈+航空+军工
板块异动原因：
公告；
个股异动解析：
扭亏为盈+航空+军工
1、2024年1月15日盘后公告，公司预计2023年扣非净利润1.09亿至1.19亿，同比扭亏，Q4单季度扣非净利润0.9亿至1.0亿，同比扭亏，环增309%至354%。
2、增长原因：主系公司配套的重点型号持续放量、重大项目在报告期内中标及交付；民航业务因航班复苏实现同比增长。
3、军用防务：公司为军用直升机机载系统核心供应商，并配套各型特种飞机舱内设备，其中航空抗坠毁座椅市占率超90%。我国现役军机数量仅3284架，不足美军1/4，其中武装直升机913架（占比27.80%），美军5584 架（41.99%）。
4、公司主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发，为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。
来源：韭研公社APP

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11000万元至12000万元，与上年同期相比变动值为：15581.54万元至16581.54万元。
业绩变动原因说明
公司2023年度归属于上市公司股东的净利润较去年同期增加15,581.54万元至16,581.54万元，实现了扭亏为盈，主要原因如下：1、公司2023年度营业收入较上年同期增长明显，主要系公司配套的重点型号持续放量、重大项目在报告期内中标及交付，促使机载设备业务同比大幅增长；同时，民航业务也因航班复苏而实现了同比增长。2、报告期内，公司加强了人才储备及队伍建设，持续提升了质量和周期管理水平，加强业财融合优化了成本控制能力，为2023年的业务增长及盈利能力提供了良好保障。