恒天海龙(000677)个股日历查询

买入总计10896.61万元，占总成交额比6.51%，卖出总计10456.72万元，占总成交额比6.25%，净买入额439.89万元，占龙虎榜总成交额比2.06%

恒天海龙 涨跌幅2.72%，分析或为：低空资产注入猜想+军工+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；据小鹏汇天消息，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车即将亮相2024年中国航展。
个股异动解析：
低空资产注入猜想+军工+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟投资1000万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技公司，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。此外，实控人胡兴荣，旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业，涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头，恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司，市场对其资产注入存在一定猜想。
2、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
3、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
来源：韭研公社APP

恒天海龙14:10:27（6天4板） 涨跌幅9.97%，分析或为：低空资产注入猜想+军工+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；2024年10月24日，北京城市副中心管理委员会、通州区政府与通号城市轨道交通技术签署低空经济战略合作协议，共同启动低空文旅示范项目建设，聚焦低空+文化旅游、城市管理、安全生产、交通运输等领域，规划设计38个低空应用场景。
个股异动解析：
低空资产注入猜想+军工+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟投资1000万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技公司，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。此外，实控人胡兴荣，旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业，涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头，恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司，市场对其资产注入存在一定猜想。
2、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
3、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
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恒天海龙 涨跌幅7.89%，分析或为：低空资产注入猜想+军工+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；2024年10月24日，北京城市副中心管理委员会、通州区政府与通号城市轨道交通技术签署低空经济战略合作协议，共同启动低空文旅示范项目建设，聚焦低空+文化旅游、城市管理、安全生产、交通运输等领域，规划设计38个低空应用场景。
个股异动解析：
低空资产注入猜想+军工+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟投资 1000 万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技公司，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。此外，实控人胡兴荣，旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业，涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头，恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司，市场对其资产注入存在一定猜想。
2、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
3、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
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恒天海龙09:52:24（4天3板） 涨跌幅10.06%，分析或为：低空资产注入猜想+军工+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；2024年10月24日，北京城市副中心管理委员会、通州区政府与通号城市轨道交通技术签署低空经济战略合作协议，共同启动低空文旅示范项目建设，聚焦低空+文化旅游、城市管理、安全生产、交通运输等领域，规划设计38个低空应用场景。
个股异动解析：
低空资产注入猜想+军工+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟投资 1000 万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技公司，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。此外，实控人胡兴荣，旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业，涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头，恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司，市场对其资产注入存在一定猜想。
2、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
3、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
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2024年三季报，每股收益0.05元，每股净资产0.58元，净利润同比增长-1.45%，扣非净利润3719.1万元

恒天海龙09:32:54 涨跌幅9.98%，分析或为：低空资产注入猜想+军工+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；媒体讯，国家相关部委拟成立低空经济专管司局
个股异动解析：
低空资产注入猜想+军工+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟投资 1000 万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技公司，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。此外，实控人胡兴荣，旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业，涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头，恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司，市场对其资产注入存在一定猜想。
2、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
3、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
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恒天海龙 涨跌幅9.66%，分析或为：拟切入低空经济+资产注入猜想+帆布/汽车轮胎+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；媒体讯，国家相关部委拟成立低空经济专管司局
个股异动解析：
拟切入低空经济+资产注入猜想+帆布/汽车轮胎+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟投资 1000 万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技公司，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。此外，实控人胡兴荣，旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业，涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头，恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司，市场对其资产注入存在一定猜想。
2、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
3、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
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恒天海龙14:48:06 涨跌幅9.86%，分析或为：拟切入低空经济+帆布/汽车轮胎+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；2024年10月12日，中国移动携手15家领军央企、15个领航城市宣布共建低空经济生态圈，探索低空经济新领域、新场景。此外，全球低空经济论坛2024年年会，将于10月27日在北京举行。
个股异动解析：
拟切入低空经济+帆布/汽车轮胎+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟投资 1000 万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技公司，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。
2、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
3、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
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恒天海龙 涨跌幅6.85%，分析或为：拟切入低空经济+帆布/汽车轮胎+纤维骨架
板块异动原因：
其他；
个股异动解析：
拟切入低空经济+帆布/汽车轮胎+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟投资 1000 万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技公司，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。
2、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
3、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
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2024年中报，每股收益0.03元，每股净资产0.56元，净利润同比增长4.37%，扣非净利润2514.91万元

恒天海龙：股票交易异常波动公告

恒天海龙11:11:21（6天4板） 涨跌幅10.16%，分析或为：拟切入低空经济+帆布/汽车轮胎+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；2024年6月16日，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。
个股异动解析：
拟切入低空经济+帆布/汽车轮胎+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟投资 1000 万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技公司，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。
2、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
3、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
来源：韭研公社APP

恒天海龙13:32:18（5天3板） 涨跌幅10.11%，分析或为：拟切入低空经济+帆布/汽车轮胎+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；2024年6月16日，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。
个股异动解析：
拟切入低空经济+帆布/汽车轮胎+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。
2、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
3、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
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恒天海龙：股票交易异常波动公告

恒天海龙09:43:51（2天2板） 涨跌幅9.85%，分析或为：拟切入低空经济+帆布/汽车轮胎+防弹材料+纤维骨架
板块异动原因：
公告；
个股异动解析：
拟切入低空经济+帆布/汽车轮胎+防弹材料+纤维骨架
1、2024年6月11日盘后公告，公司拟开展飞行控制系统自研，拟切入低空经济产业。
2、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
3、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
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入选大智慧“低空经济”板块，入选理由：
【拟设子公司自研飞行控制系统】2024年6月，为了拓展相关业务，提升公司核心竞争力，进一步提升公司整体盈利能力，公司拟投资1000万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技有限公司（子公司名称以工商登记为准）。标的公司经营范围：与飞行控制系统相关的产品与系统的研发、制造、安装、测试和销售自产产品，以及民用飞行器相关部件及零件的批发。人工智能基础软件开发；人工智能理论与算法软件开发；信息系统集成服务。自研飞行控制系统有助于公司的技术创新与进步、有助于推动公司产业转型与升级，该项目是公司进入低空经济领域的切入点，对公司布局低空经济具有重要的战略意义。通过飞行控制系统的研发和应用，公司可以抓住低空经济的发展机遇。
该公司常规板块还有：壳资源、轮胎
恒天海龙主营亮点：公司主导产品为高性能高模低缩浸胶涤纶帘子布、帆布，已形成三大系列100多个品种。

控股股东：温州康南科技有限公司，质押13800.00万股，占总股本比15.9700%，质权人：北京龙昇商贸有限公司，质押起始日：2024-06-04

变动日期：2024-06-06，变动前：山东省潍坊市寒亭区开元街道北海路2998号潍坊总部基地一期工程东区60号楼三单元101室（邮编：261100），变动后：北京市西城区德胜门外大街13号院1号楼（邮编：100088）

恒天海龙：2023年年度股东大会决议公告

2024年一季报，每股收益0.01元，每股净资产0.55元，净利润同比增长14.06%，扣非净利润980.88万元

2023年年报，每股收益0.05元，每股净资产0.53元，净利润同比增长-6.42%，扣非净利润4600.32万元

恒天海龙13:57:30 涨跌幅9.94%，分析或为：飞行汽车概念+帆布/汽车轮胎+防弹材料+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；2024年3月27日盘后消息，工信部等四部门，印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》的通知。其中提到：
到2027年，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成。航空应急救援、物流配送实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行。打造10家以上具有生态主导力的通用航空产业链龙头企业。
到2030年，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
个股异动解析：
飞行汽车概念+帆布/汽车轮胎+防弹材料+纤维骨架
1、2021年多弗的空中飞行汽车在博览会上引起了广泛关注，据悉为公司实控人胡兴荣的多弗集团旗下研发。目前与公司并无关联。
2、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
3、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
来源：韭研公社APP

恒天海龙09:43:00 涨跌幅10.15%，分析或为：飞行汽车概念+帆布/汽车轮胎+防弹材料+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；2024年3月18日盘中讯，全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S3月18日上架开售。
2024年3月15日盘后消息，eVTOL行业龙头亿航智能2023年Q4收入5660万元，同增261%至，EH216系列交付23架，超过上年全年，且Q4已实现现金流转正；后股价大涨。
个股异动解析：
飞行汽车概念+帆布/汽车轮胎+防弹材料+纤维骨架
1、2021年多弗的空中飞行汽车在博览会上引起了广泛关注，据悉为公司实控人胡兴荣的多弗集团旗下研发。目前与公司并无关联。
2、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
3、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
来源：韭研公社APP

恒天海龙13:54:21 涨跌幅9.88%，分析或为：飞行汽车概念+帆布/汽车轮胎+防弹材料+纤维骨架
板块异动原因：
低空经济；2024年3月12日上午消息，3月11日安徽省《2024年度安徽省低空空域航线划设方案》获批。
2024年3月8日，FAA正式颁布实施的首款eVTOL适航准则，4月8日起生效。
2024年3月8日，小鹏旅航者 X2完成首次飞越广州 CBD。
个股异动解析：
飞行汽车概念+帆布/汽车轮胎+防弹材料+纤维骨架
1、2021年多弗的空中飞行汽车在博览会上引起了广泛关注，据悉为公司实控人胡兴荣的多弗集团旗下研发。目前与公司并无关联。
2、公司控股子公司博莱特是国内最早研制开发高模低缩浸胶涤纶帘子布和帆布的企业，规模、品种、设备工艺居国内同行业领先水平。公司下游主要是汽车轮胎生产行业。
3、公司生产防弹材料，下游客户利用防弹材料制成防弹头盔、防弹衣等军工产品。
4、控股子公司是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
来源：韭研公社APP

恒天海龙10:12:12 涨跌幅10.06%，分析或为：防弹材料+龙字辈+帆布
板块异动原因：
其他；
个股异动解析：
防弹材料+龙字辈+帆布
1、2023年10月20日互动，公司主营帘子布、帆布的生产与销售，不直接生产防弹材料。
2、公司海外业务占收入比重55%左右，人民币贬值利好公司出口业务。
3、控股子公司博莱特主导产品为高性能高模低缩浸胶涤纶帘子布、帆布，已形成三大系列100多个品种。年产高模低缩工业丝3.5万 吨，高性能涤纶帘子布2.5万吨，高性能帆布1万吨。
4、控股子公司拥有完善的科研开发体系，与中国橡胶工业协会共同创建的“中国橡胶工业协会纤维骨架材料研发中心”，是国内纤维骨架材料行业唯一的一家专业科研机构。
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