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迈信林(688685)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年三季报)◆
每股收益(元)        :0.2500
目前流通(万股)     :14542.67
每股净资产(元)      :4.9619
总 股 本(万股)     :14542.67
每股公积金(元)      :2.5570
营业收入(万元)     :30078.47
每股未分配利润(元)  :1.2020
营收同比(%)        :38.00
每股经营现金流(元)  :0.4497i
净利润(万元)       :3631.02
净利率(%)           :11.70
净利润同比(%)      :161.91
毛利率(%)           :35.37
净资产收益率(%)    :5.12
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.2000
扣非每股收益(元)  :0.1728
每股净资产(元)      :4.9114
扣非净利润(万元)  :2512.76
每股公积金(元)      :2.5570
营收同比(%)       :26.67
每股未分配利润(元)  :1.1502
净利润同比(%)     :62.05
每股经营现金流(元)  :0.2972
净资产收益率(%)   :4.07
毛利率(%)           :39.63
净利率(%)         :14.95
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业

运输设备

入选理由:公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造,在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验,形成了精密制造技术。2015年以来,公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术,加工产品的复杂度、精度不断提升,从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主,并拓展了飞机装配工装业务,产品结构、客户结构持续优化,直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时,公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业,形成了民用多行业精密零部件业务,包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、船舶、电子科技、半导体、大数据分析等领域,可分为航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件两大业务板块,基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局,成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 预盈预增
入选理由:预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:4018万元至6028万元,与上年同期相比变动值为:2493.45万元至4503.45万元,较上年同期相比变动幅度:163.55%至295.4%。 业绩变动原因说明 (一)主营业务影响。收入同比增长的主要原因系公司相关精密零部件业务新客户的导入及原有存量客户业务量的持续增长;同时公司新增算力服务及销售业务,销售收入有所增加。净利润同比增长的主要原因系收入规模增长及新增算力服务相关业务收益。(二)非经营性损益的影响。本期收到政府相关项目补助。(三)会计处理的影响。本期合并报表范围新增苏州瑞盈智算科技有限公司和苏州瑞芯智能科技有限公司。(四)上年比较基数较小。
航天军工
入选理由:公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造,在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验,形成了精密制造技术。2015年以来,公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术,加工产品的复杂度、精度不断提升,从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主,并拓展了飞机装配工装业务,产品结构、客户结构持续优化,直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时,公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业,形成了民用多行业精密零部件业务,包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、船舶、电子科技、半导体、大数据分析等领域,可分为航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件两大业务板块,基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局,成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。
大飞机
入选理由:公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造,在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验,形成了精密制造技术。2015年以来,公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术,加工产品的复杂度、精度不断提升,从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主,并拓展了飞机装配工装业务,产品结构、客户结构持续优化,直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时,公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业,形成了民用多行业精密零部件业务,包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、船舶、电子科技、半导体、大数据分析等领域,可分为航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件两大业务板块,基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局,成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
商业航天(航天航空)
入选理由:公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造,在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验,形成了精密制造技术。2015年以来,公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术,加工产品的复杂度、精度不断提升,从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主,并拓展了飞机装配工装业务,产品结构、客户结构持续优化,直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时,公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业,形成了民用多行业精密零部件业务,包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、船舶、电子科技、半导体、大数据分析等领域,可分为航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件两大业务板块,基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局,成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。
军民融合
入选理由:公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造,在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验,形成了精密制造技术。2015年以来,公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术,加工产品的复杂度、精度不断提升,从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主,并拓展了飞机装配工装业务,产品结构、客户结构持续优化,直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时,公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业,形成了民用多行业精密零部件业务,包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、船舶、电子科技、半导体、大数据分析等领域,可分为航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件两大业务板块,基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局,成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。
汽车零部件
入选理由:公司控股子公司苏州飞航防务装备有限公司主营业务包括:研发、制造、加工、销售:民用航空器、光电产品、船用控制设备、汽车零部件、汽车电子设备、自动化设备、半导体设备等,环境保护专用设备制造,农业机械制造,机械电气设备制造等。
算力概念
入选理由:2024年11月,公司控股子公司瑞盈智算、瑞芯智能与北京城建签订算力服务业务合同,合同金额分别约为人民币2.4亿元、人民币1.2亿元,合计约为人民币3.6亿元。本合同标的为瑞盈智算、瑞芯智能向北京城建提供基础算力服务,服务内容包括算力资源及算力网络。自2024年9月至本公告披露日,控股子公司瑞盈智算与瑞芯智能累计签订算力服务业务销售合同金额约为人民币6.8亿元。若本次签订的销售合同顺利履行,预计将会对公司2024-2025年度业绩产生积极影响,有利于提升公司的持续盈利能力和核心竞争力。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
◆控盘情况◆
 
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
股东人数    (户)
4284
5368
4404
4745
人均持流通股(股)
33946.5
27091.4
12855.7
11931.9
人均持流通股
(去十大流通股东)
13397.5
10488.8
9148.5
8501.6
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有8816.59万股,较上期增加2576.59万股,占总股本比60.63%,主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计7家机构,持有1630.64万股,占流通股比11.21%;其中3家公募基金,合计持有6.71万股,占流通股比0.05%。
股东户数4284户,上期为5368户,变动幅度为-20.1937%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【民营航空航天零部件制造商】公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造,在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验,形成了精密制造技术。2015年以来,公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术,加工产品的复杂度、精度不断提升,从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主,并拓展了飞机装配工装业务,产品结构、客户结构持续优化,直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时,公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业,形成了民用多行业精密零部件业务,包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、船舶、电子科技、半导体、大数据分析等领域,可分为航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件两大业务板块,基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局,成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。
更新时间:2024-12-26 13:35:36

【产品结构深入优化】公司已承担多种型号航空航天零部件的设计、制造及装配,产品涉及飞机机身、机翼、尾翼、发动机、起落架、机电系统、航电系统等,是国内少数同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套能力的民营航空航天零部件制造商。在立足航空航天领域的同时,公司以核心技术为驱动,将积累的先进制造技术逐步推展至多个行业(包括船舶、电子、半导体等领域),在不断丰富产品线的同时,持续提高高附加值产品占比,延伸产业链深度,并以此获得良好的市场前景。
更新时间:2024-12-26 13:31:45

【客户市场全面布局】公司以技术创新为核心、以市场需求为导向,已经形成航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件两大业务板块,在两大业务板块中积累了丰富而优质的客户市场资源,在行业内形成了较好的品牌影响力和市场口碑,并与各大客户建立了良好持久的合作关系。在航空航天零部件及工装业务板块,公司客户覆盖航空工业、中国航发、航天科技、航天科工、中国兵工、中国船舶、中国电科等央企集团,每年被客户授予“年度优秀供应商(A类)”等荣誉称号,2023年,公司荣获中国电科集团授予的“2022年度优秀供方”(零部件制造唯一优秀供应商)、航空工业授予的供应商“优秀质量奖”、某客户授予的“2023年度质量管理优秀供方”等。
更新时间:2024-12-26 13:31:37

【签订算力服务业务合同】2024年11月,公司控股子公司瑞盈智算、瑞芯智能与北京城建签订算力服务业务合同,合同金额分别约为人民币2.4亿元、人民币1.2亿元,合计约为人民币3.6亿元。本合同标的为瑞盈智算、瑞芯智能向北京城建提供基础算力服务,服务内容包括算力资源及算力网络。自2024年9月至本公告披露日,控股子公司瑞盈智算与瑞芯智能累计签订算力服务业务销售合同金额约为人民币6.8亿元。若本次签订的销售合同顺利履行,预计将会对公司2024-2025年度业绩产生积极影响,有利于提升公司的持续盈利能力和核心竞争力。
更新时间:2024-12-26 13:27:26

【控股股东协议转让股份】2024年9月,公司收到控股股东、实际控制人张友志先生的通知,张友志先生将其持有的7,271,333股以23.10元/股的价格转让给白冰先生,占公司总股本的5.00%;张友志先生将其持有的7,271,333股以23.10元/股的价格转让给徐迎辉先生,占公司总股本的5.00%。白冰先生与徐迎辉先生作为公司战略股东,共同推动上市公司战略发展。公司与受让方徐迎辉先生共同投资设立新的国产算力运营公司,重点开展国产算力的全方位运维服务。未来合作模式主要为:白冰先生及其团队主要提供光子算力芯片解决方案,徐迎辉先生主要负责国产算力中心配套设备采购、建设、维护、推广、运营等工作。
更新时间:2024-12-26 13:27:21

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-04-16 披露原因:振幅达30%的证券

当日成交量(万手):10.84 当日成交额(万元):32687.70 成交回报净买入额(万元):-2566.82

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中信证券股份有限公司上海分公司1189.090
招商证券股份有限公司深圳科技园高新南一道证券营业部1127.900
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部1057.060
华源证券股份有限公司江苏分公司969.690
机构专用692.630
买入总计: 5036.37 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
广发证券股份有限公司绍兴云东路证券营业部03336.75
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部01353.56
中信证券股份有限公司上海分公司01215.97
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部01042.92
招商证券股份有限公司深圳科技园高新南一道证券营业部0653.99
卖出总计: 7603.19 万元

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