迈信林(688685)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年三季报)◆

每股收益(元) :0.2500	目前流通(万股) :14542.67
每股净资产(元) :4.9619	总股本(万股) :14542.67
每股公积金(元) :2.5570	营业收入(万元) :30078.47
每股未分配利润(元) :1.2020	营收同比(%) :38.00
每股经营现金流(元) :0.4497i	净利润(万元) :3631.02
净利率(%) :11.70	净利润同比(%) :161.91
毛利率(%) :35.37	净资产收益率(%) :5.12

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :0.2000	扣非每股收益(元) :0.1728
每股净资产(元) :4.9114	扣非净利润(万元) :2512.76
每股公积金(元) :2.5570	营收同比(%) :26.67
每股未分配利润(元) :1.1502	净利润同比(%) :62.05
每股经营现金流(元) :0.2972	净资产收益率(%) :4.07
毛利率(%) :39.63	净利率(%) :14.95

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造，在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验，形成了精密制造技术。2015年以来，公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术，加工产品的复杂度、精度不断提升，从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主，并拓展了飞机装配工装业务，产品结构、客户结构持续优化，直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时，公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业，形成了民用多行业精密零部件业务，包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域，基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局，成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	航天军工入选理由：公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造，在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验，形成了精密制造技术。2015年以来，公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术，加工产品的复杂度、精度不断提升，从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主，并拓展了飞机装配工装业务，产品结构、客户结构持续优化，直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时，公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业，形成了民用多行业精密零部件业务，包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域，基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局，成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。、大飞机入选理由：公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造，在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验，形成了精密制造技术。2015年以来，公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术，加工产品的复杂度、精度不断提升，从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主，并拓展了飞机装配工装业务，产品结构、客户结构持续优化，直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时，公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业，形成了民用多行业精密零部件业务，包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域，基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局，成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、商业航天（航天航空）入选理由：公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造，在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验，形成了精密制造技术。2015年以来，公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术，加工产品的复杂度、精度不断提升，从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主，并拓展了飞机装配工装业务，产品结构、客户结构持续优化，直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时，公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业，形成了民用多行业精密零部件业务，包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域，基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局，成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。、军民融合入选理由：在民用多行业精密零部件板块，公司合作的医疗公司因不再生产医疗检测设备，因此公司取消了医疗检测设备零部件业务，2023年，产品类别主要为半导体封测设备腔体、电磁屏蔽柜、光器件封装设备等。产品应用领域主要为电子、半导体等。、汽车零部件入选理由：公司控股子公司苏州飞航防务装备有限公司主营业务包括：研发、制造、加工、销售：民用航空器、光电产品、船用控制设备、汽车零部件、汽车电子设备、自动化设备、半导体设备等，环境保护专用设备制造，农业机械制造，机械电气设备制造等。、算力概念入选理由：2024年3月，公司与苏州算力科技签署《战略合作框架协议》，双方在以下领域展开合作：1.双方在算力领域开展深度合作，双方联合以市场化的方式开展算力业务拓展，不限于设立子公司、相互投资等形式。2.公司及子公司将自有算力资源上架苏州市公共算力服务平台。苏州算力科技协助子公司进行算力资源池的建设、运维、运营等方面工作，共同打造算力资源核心竞争力。3.双方同意在数字政府、数字金融、数字医疗、生物信息等领域，加速双方资源有效对接，开展深度合作，聚焦产业数字化和数字产业化，在更大范围、更宽领域、更深层次地优化双方信息技术产业生态，加快打造全链条“共创共赢”的算力生态产业体系，积极抢占未来发展制高点。另，公司于2024年1月26日成立控股子公司瑞盈科技，公司持股51%。子公司独立打造了算力服务平台，旨在满足人工智能、大型模型运算、行业专用模型、AI内容创作（AIGC）、模型推理等多样化的算力需求。公司计划于2024年度共计采购500台算力服务器，总投资规模约15亿元。截至本公告披露日，公司已采购60余台服务器，且均已到货，共计投资金额约2亿元，待子公司正式运营，公司将以公允价格全部划转至子公司。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-06-30	2024-03-31	2023-12-31

股东人数 (户)	4284	5368	4404	4745
人均持流通股(股)	33946.5	27091.4	12855.7	11931.9
人均持流通股 (去十大流通股东)	13397.5	10488.8	9148.5	8501.6

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有8816.59万股，较上期增加2576.59万股，占总股本比60.63%，主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计7家机构，持有1630.64万股，占流通股比11.21%；其中3家公募基金，合计持有6.71万股，占流通股比0.05%。
股东户数4284户，上期为5368户，变动幅度为-20.1937%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【主营航空航天零部件】公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造，在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验，形成了精密制造技术。2015年以来，公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术，加工产品的复杂度、精度不断提升，从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主，并拓展了飞机装配工装业务，产品结构、客户结构持续优化，直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时，公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业，形成了民用多行业精密零部件业务，包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域，基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局，成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。
更新时间：2024-09-30 10:59:15

【控股股东拟协议转让公司部分股份】2024年9月，公司收到控股股东、实际控制人张友志先生的通知，张友志先生将其持有的7,271,333股以23.10元/股的价格转让给白冰先生，占公司总股本的5.00%；张友志先生将其持有的7,271,333股以23.10元/股的价格转让给徐迎辉先生，占公司总股本的5.00%。白冰先生与徐迎辉先生作为公司战略股东，共同推动上市公司战略发展。公司与受让方徐迎辉先生共同投资设立新的国产算力运营公司，重点开展国产算力的全方位运维服务。未来合作模式主要为：白冰先生及其团队主要提供光子算力芯片解决方案，徐迎辉先生主要负责国产算力中心配套设备采购、建设、维护、推广、运营等工作。
更新时间：2024-09-30 10:59:11

【与苏州算力科技签订战略框架协议】2024年3月，公司与苏州算力科技签署《战略合作框架协议》，双方在以下领域展开合作：1.双方在算力领域开展深度合作，双方联合以市场化的方式开展算力业务拓展，不限于设立子公司、相互投资等形式。2.公司及子公司将自有算力资源上架苏州市公共算力服务平台。苏州算力科技协助子公司进行算力资源池的建设、运维、运营等方面工作，共同打造算力资源核心竞争力。3.双方同意在数字政府、数字金融、数字医疗、生物信息等领域，加速双方资源有效对接，开展深度合作，聚焦产业数字化和数字产业化，在更大范围、更宽领域、更深层次地优化双方信息技术产业生态，加快打造全链条“共创共赢”的算力生态产业体系，积极抢占未来发展制高点。另，公司于2024年1月26日成立控股子公司瑞盈科技，公司持股51%。子公司独立打造了算力服务平台，旨在满足人工智能、大型模型运算、行业专用模型、AI内容创作（AIGC）、模型推理等多样化的算力需求。公司计划于2024年度共计采购500台算力服务器，总投资规模约15亿元。截至本公告披露日，公司已采购60余台服务器，且均已到货，共计投资金额约2亿元，待子公司正式运营，公司将以公允价格全部划转至子公司。
更新时间：2024-03-25 09:12:19

【购买郑飞机械30%股权】公司通过竞买号U6756于2024年1月3日10:00:00在郑州市二七区人民法院于阿里资产平台开展的“郑飞投资持有的郑飞机械30%股权项目公开竞价中，以最高应价胜出”。拍卖成交价格：5,282,560元。公司参与本次竞拍郑飞机械部分股权主要是为了进一步统筹管理，提升管理决策效率，持续推进内部资源整合，实现公司资源的最有效配置。公司利用郑飞机械在悬挂装置机械零组件领域已有的专利技术和市场渠道等优势，完善多元化产业布局，提高综合竞争力。
更新时间：2024-01-16 08:24:28

【光模块封装设备】2023年11月21日，公司在投资者关系活动表中披露，3um设备用在400GHz和800GHz光模块封装，目前已有多家客户通过测试，其中也有客户已开始分批下单采购，同时国内光通讯行业龙头企业将采用此设备做产品测试。3um的设计精度在国内同行处于领先水平，速度和精度都能和国外设备竞争。
更新时间：2023-12-21 15:03:01

【拓展半导体应用领域】2023年，公司开始启动“航空航天产业园项目”的建设，该项目主要是对公司现有产业基础进行扩充，除对现有产品领域进行深挖并扩大生产规模外，还将通过和产业相关院所进行技术研发合作及产业化，拓展航空航天核心零部件及组件研发种类，扩大产线的生产规模，丰富产业链的产品种类，提高公司市场占有率，同时公司还将积极探索3D打印在航空航天零部件的应用前景及相应产品的应用领域。与此同时，2023年，公司加大了对半导体产品的研发投入，目前在研项目2个，半导体应用领域主要为光器件封装设备领域和大功率IGBT封装领域。
更新时间：2023-11-29 14:38:29

【客户市场全面布局】公司以技术创新为核心、以市场需求为导向，已经形成航空航天零部件及工装、民用多行业精密零部件两大业务板块，在两大业务板块中积累了丰富而优质的客户市场资源，在行业内形成了较好的品牌影响力和市场口碑，并与各大客户建立了良好持久的合作关系。在航空航天零部件及工装业务板块，公司客户覆盖航空工业、中国航发、航天科技、航天科工、中国兵工、中国船舶、中国电科等央企集团，每年被客户授予“年度优秀供应商（A类）”等荣誉称号，2023年6月公司荣获中国电科集团授予的“2022年度优秀供方”，是零部件制造唯一优秀供应商。获此殊荣既是对公司研制实力的认可，也是对公司产品质量、生产能力、项目服务一体化等各大环节的全方位肯定。
更新时间：2023-11-29 14:38:23

【新建航空航天产业零部件总部项目】2023年8月，公司拟建航空航天产业零部件研发生产总部项目，投资金额：总投资约65,000万元。本项目的启动主要是对公司现有产业基础进行扩充，除对现有产品领域进行深挖并扩大生产规模外，还将通过和产业相关院所进行技术研发合作及产业化配套落地，拓展航空航天核心零部件及组件研发种类，扩大产线的生产规模，丰富产业链的产品种类，提高公司市场占有率，同时公司还将积极探索3D打印在航空航天零部件的应用前景及相应产品的应用领域。项目达产后，能进一步提升公司整体竞争能力和持续盈利能力，促进公司持续、稳定、健康地发展，符合公司战略发展规划。
更新时间：2023-11-29 14:38:17

【民用行业精密零部件业务】在民用多行业精密零部件板块，公司合作的医疗公司因不再生产医疗检测设备，因此公司取消了医疗检测设备零部件业务，2023年，产品类别主要为半导体封测设备腔体、电磁屏蔽柜、光器件封装设备等。产品应用领域主要为电子、半导体等。
更新时间：2023-11-29 14:38:07

【苏州飞航防务装备公司】公司控股子公司苏州飞航防务装备有限公司主营业务包括：研发、制造、加工、销售：民用航空器、光电产品、船用控制设备、汽车零部件、汽车电子设备、自动化设备、半导体设备等，环境保护专用设备制造，农业机械制造，机械电气设备制造等。
更新时间：2023-11-29 14:38:02

【产品结构优化】公司已承担多种型号航空航天零部件的设计、制造及装配，产品涉及飞机机身、机翼、尾翼、发动机、起落架、机电系统、航电系统等，是国内少数同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套能力的民营航空航天零部件制造商。在立足航空航天领域的同时，公司以核心技术为驱动，将积累的先进制造技术逐步推展至多个行业（包括兵器、船舶、电子、半导体等领域），在不断丰富产品线的同时，持续提高高附加值产品占比，延伸产业链深度，并以此获得良好的市场前景。
更新时间：2023-11-29 14:33:21

【控股郑飞机械】2022年，公司收购郑飞机械部分股权，拓展了航空航天零部件板块的产品范围，郑飞机械的主要产品为飞机悬挂系统零部件及组装服务，飞机挂架系列零件关键制造技术及装调技术的引进，可以进一步加强公司在精密结构件加工的精细化能力，同时也为公司未来进入新的产品领域奠定了基础，为公司后期的发展提供了助力。
更新时间：2023-08-07 11:00:35

【入选国家级第五批专精特新“小巨人”企业名单】2023年7月，公司入选国家级“第五批专精特新‘小巨人’企业公示名单”，入选名单的公示期已结束。公司此次入选国家级“第五批专精特新‘小巨人’企业”是对公司研发创新能力和行业竞争优势的充分认可和肯定，有利于提升公司品牌知名度和核心竞争力，对公司整体业务发展产生积极影响。
更新时间：2023-07-21 09:55:16

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-04-16 披露原因:振幅达30%的证券

当日成交量(万手):10.84 当日成交额(万元):32687.70 成交回报净买入额（万元）:-2566.82

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中信证券股份有限公司上海分公司	1189.09	0
招商证券股份有限公司深圳科技园高新南一道证券营业部	1127.90	0
高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部	1057.06	0
华源证券股份有限公司江苏分公司	969.69	0
机构专用	692.63	0
买入总计: 5036.37 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
广发证券股份有限公司绍兴云东路证券营业部	0	3336.75
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部	0	1353.56
中信证券股份有限公司上海分公司	0	1215.97
高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部	0	1042.92
招商证券股份有限公司深圳科技园高新南一道证券营业部	0	653.99
卖出总计: 7603.19 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造，在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验，形成了精密制造技术。2015年以来，公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术，加工产品的复杂度、精度不断提升，从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主，并拓展了飞机装配工装业务，产品结构、客户结构持续优化，直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时，公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业，形成了民用多行业精密零部件业务，包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域，基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局，成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	航天军工入选理由：公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造，在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验，形成了精密制造技术。2015年以来，公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术，加工产品的复杂度、精度不断提升，从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主，并拓展了飞机装配工装业务，产品结构、客户结构持续优化，直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时，公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业，形成了民用多行业精密零部件业务，包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域，基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局，成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。、大飞机入选理由：公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造，在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验，形成了精密制造技术。2015年以来，公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术，加工产品的复杂度、精度不断提升，从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主，并拓展了飞机装配工装业务，产品结构、客户结构持续优化，直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时，公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业，形成了民用多行业精密零部件业务，包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域，基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局，成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、商业航天（航天航空）入选理由：公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造，在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验，形成了精密制造技术。2015年以来，公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术，加工产品的复杂度、精度不断提升，从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主，并拓展了飞机装配工装业务，产品结构、客户结构持续优化，直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时，公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业，形成了民用多行业精密零部件业务，包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域，基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局，成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。、军民融合入选理由：在民用多行业精密零部件板块，公司合作的医疗公司因不再生产医疗检测设备，因此公司取消了医疗检测设备零部件业务，2023年，产品类别主要为半导体封测设备腔体、电磁屏蔽柜、光器件封装设备等。产品应用领域主要为电子、半导体等。、汽车零部件入选理由：公司控股子公司苏州飞航防务装备有限公司主营业务包括：研发、制造、加工、销售：民用航空器、光电产品、船用控制设备、汽车零部件、汽车电子设备、自动化设备、半导体设备等，环境保护专用设备制造，农业机械制造，机械电气设备制造等。、算力概念入选理由：2024年3月，公司与苏州算力科技签署《战略合作框架协议》，双方在以下领域展开合作：1.双方在算力领域开展深度合作，双方联合以市场化的方式开展算力业务拓展，不限于设立子公司、相互投资等形式。2.公司及子公司将自有算力资源上架苏州市公共算力服务平台。苏州算力科技协助子公司进行算力资源池的建设、运维、运营等方面工作，共同打造算力资源核心竞争力。3.双方同意在数字政府、数字金融、数字医疗、生物信息等领域，加速双方资源有效对接，开展深度合作，聚焦产业数字化和数字产业化，在更大范围、更宽领域、更深层次地优化双方信息技术产业生态，加快打造全链条“共创共赢”的算力生态产业体系，积极抢占未来发展制高点。另，公司于2024年1月26日成立控股子公司瑞盈科技，公司持股51%。子公司独立打造了算力服务平台，旨在满足人工智能、大型模型运算、行业专用模型、AI内容创作（AIGC）、模型推理等多样化的算力需求。公司计划于2024年度共计采购500台算力服务器，总投资规模约15亿元。截至本公告披露日，公司已采购60余台服务器，且均已到货，共计投资金额约2亿元，待子公司正式运营，公司将以公允价格全部划转至子公司。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

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