航材股份(688563)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年三季报)◆

每股收益(元) :0.9700	目前流通(万股) :11518.90
每股净资产(元) :22.7048	总股本(万股) :45000.00
每股公积金(元) :18.8183	营业收入(万元) :219614.47
每股未分配利润(元) :2.5064	营收同比(%) :0.06
每股经营现金流(元) :-0.7626i	净利润(万元) :43597.23
净利率(%) :19.85	净利润同比(%) :-13.31
毛利率(%) :30.57	净资产收益率(%) :4.30

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :0.6900	扣非每股收益(元) :0.6049
每股净资产(元) :22.6031	扣非净利润(万元) :27221.63
每股公积金(元) :18.8183	营收同比(%) :14.52
每股未分配利润(元) :2.4367	净利润同比(%) :5.16
每股经营现金流(元) :-0.3842	净资产收益率(%) :3.07
毛利率(%) :29.44	净利率(%) :20.61

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业->航空、航天器及设备制造运输设备入选理由：公司是一家主要从事航空、航天用部件及材料研发、生产和销售的高新技术企业，下设钛合金精密铸造事业部、橡胶与密封材料事业部、飞机座舱透明件事业部、高温合金熔铸事业部，主要产品主要应用于航空、航天领域，同时广泛应用于船舶、兵器、电子、核工业、铁路、桥梁、化工、生物工程等领域。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	预盈预增入选理由：预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：58104.43万元，与上年同期相比变动幅度：0.84%。业绩变动原因说明（一）报告期的经营情况、财务状况2024年，公司贯彻聚焦主责主业，优化产业布局，持续开展新产品、新技术研发，积极开拓新市场，在市场整体需求偏弱的大背景下实现了营业收入稳定增长。报告期内，公司实现营业收入29.32亿元，同比增长4.62%；归属于上市公司股东的净利润5.81亿元，同比增长0.84%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.14亿元，同比降低9.26%，主要是由于产品结构变化；公司持续增加研发投入，研发投入总金额24,219.07万元，同比增长18.78%；加强对募集资金的管理，使用部分暂时闲置的募集资金购买安全性高、流动性好、有保本承诺的理财产品，非经常性损益净额同比增加；基本每股收益1.29元/股，同比降低11.03%，主要原因系2023年公司上市股份增加。（二）上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因无。、航天军工入选理由：橡胶与密封材料事业部是我国国防工业系统中专业从事航空橡胶与密封材料研究与应用研究单位，可提供从密封与减振方案设计、材料选型、密封与减振制件生产、性能考核评定到使用寿命预测的全流程服务，掌握的多项核心技术填补国内空白，达到国际先进、国内领先水平。主要产品包括特种橡胶、航空密封剂、橡胶弹性元件等，主要应用于航空各大主机/附件厂，同时应用于航天、船舶、兵器、电子、核工业等国防领域和高铁、重卡、新能源光伏电池等高端民品领域。橡胶与密封材料事业部参与研制了国内大部分飞机的多种用途（整体油箱密封、飞机防腐密封、口盖密封、座舱密封和电气系统密封等）的密封剂和配套材料，完成了大量航空密封剂预研任务，具有丰富的航空密封剂研制、生产、应用的经验和雄厚的技术储备。拥有完整的航空密封剂研制、生产和检测设备与手段。研制的民机用密封剂产品已进入中国商飞合格物料清单，应用于国产大飞机整体油箱和机身通用密封。、大飞机入选理由：钛合金精密铸造事业部作为中国航发钛合金精密铸件承制单位，可生产国内绝大部分批产、在研航空发动机的钛合金铸件，是国内少数批产国际民用航空钛合金铸件的供应商，技术处于国内领先，国际先进地位。钛合金精密铸造事业部是国产发动机钛合金结构件的研制和生产主承制单位，生产的发动机钛合金中介机匣、压气机机匣、发动机组件等产品，覆盖了绝大部分在研及在制国产航空发动机。此外，公司与中国航发商发合作，为两型发动机研制生产钛合金中介机匣及发动机套件，为我国自主研制窄体及宽体客机发动机钛合金结构件的国产化提供了有力保障。钛合金精密铸造事业部在国际航空钛合金铸件方面与赛峰、GE 航空、罗罗、霍尼韦尔、空客等建立了长期战略合作关系，是国内少数为全球民用航空提供钛合金铸件的供应商。此外，公司为空客持续交付钛合金发动机吊舱挂架肋板等产品。、央企改革入选理由：公司控股股东为中国航发北京航空材料研究院，实际控制人为中国航空发动机集团有限公司。中国航发是国家批准的国有资产授权投资机构之一，于2016年8月28日正式挂牌成立，主要从事航空发动机、辅助动力、燃气轮机、飞机和直升机传动系统的研制、生产、维修和服务，从事航空材料及其他先进材料的研发与制造。、商业航天（航天航空）入选理由：橡胶与密封材料事业部是我国国防工业系统中专业从事航空橡胶与密封材料研究与应用研究单位，可提供从密封与减振方案设计、材料选型、密封与减振制件生产、性能考核评定到使用寿命预测的全流程服务，掌握的多项核心技术填补国内空白，达到国际先进、国内领先水平。主要产品包括特种橡胶、航空密封剂、橡胶弹性元件等，主要应用于航空各大主机/附件厂，同时应用于航天、船舶、兵器、电子、核工业等国防领域和高铁、重卡、新能源光伏电池等高端民品领域。橡胶与密封材料事业部参与研制了国内大部分飞机的多种用途（整体油箱密封、飞机防腐密封、口盖密封、座舱密封和电气系统密封等）的密封剂和配套材料，完成了大量航空密封剂预研任务，具有丰富的航空密封剂研制、生产、应用的经验和雄厚的技术储备。拥有完整的航空密封剂研制、生产和检测设备与手段。研制的民机用密封剂产品已进入中国商飞合格物料清单，应用于国产大飞机整体油箱和机身通用密封。。
风格概念:	基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-06-30	2024-03-31	2024-02-29

股东人数 (户)	24797	25564	28510	28607
人均持流通股(股)	4645.3	2865.9	2572.8	2564.1
人均持流通股 (去十大流通股东)	2818.4	1708.0	1662.4	1656.7

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有35134.95万股，较上期增加153.03万股，占总股本比78.07%，主力控盘强度非常高。
截止2024年三季报合计13家机构，持有4703.44万股，占流通股比40.83%；其中9家公募基金，合计持有2896.64万股，占流通股比25.15%。
股东户数24797户，上期为25564户，变动幅度为-3.0003%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【航空、航天用部件及材料】公司是一家主要从事航空、航天用部件及材料研发、生产和销售的高新技术企业，下设钛合金精密铸造事业部、橡胶与密封材料事业部、飞机座舱透明件事业部、高温合金熔铸事业部，主要产品主要应用于航空、航天领域，同时广泛应用于船舶、兵器、电子、核工业、铁路、桥梁、化工、生物工程等领域。
更新时间：2024-12-12 10:32:49

【拟以6000万元增资核兴航材】2024年12月，公司拟以自有资金人民币6,000.00万元对核兴航材进行增资，核兴航材原股东放弃同比例增资的优先认购权。增资完成后，核兴航材新增注册资本498.201803万元，全部由公司认缴，公司持有核兴航材注册资本498.201803万元，占核兴航材总注册资本的34.1655%，为第二大股东。核兴航材主要从事以铝合金作为主要材料的核工业锻件、挤压材产品以及其他领域挤、锻材，掌握超高强铝合金精密等温挤压技术、非对称无缝空心型材制造工艺技术、铝及铝合金反向挤压技术、特殊处理强化固溶技术、超硬铝合金强韧化处理技术、中小规格高精度管棒材生产技术等自主研发的核心技术，产品主要应用于核工业、航空航天等领域。本次对核兴航材进行增资将发挥公司航空新材料产业平台作用，进一步拓展公司在先进铝合金材料领域的布局。
更新时间：2024-12-12 10:32:47

【签订累计约21亿元框架合同】2024年12月，公司与国外某客户（根据与该客户的保密协议，无法披露该客户的具体名称及相关信息）签订了多份框架合同，约定公司为其提供多种图号的航空用钛合金零件，合同期限自2025年至2030年，依据公司掌握的市场规模分析以及合同签订日中国人民银行外汇中心公布的汇率计算，预计累计合同金额折合人民币约21亿元。本次合同签订进一步体现了公司产品在全球市场的品牌竞争力，有利于公司经营业绩长期稳定，对于提高公司的市场影响力将产生积极影响。若本合同顺利履行，预计将对公司未来经营业绩产生积极影响，有利于提升公司的持续盈利能力。
更新时间：2024-12-09 09:01:18

【中国航发集团旗下】公司控股股东为中国航发北京航空材料研究院，实际控制人为中国航空发动机集团有限公司。中国航发是国家批准的国有资产授权投资机构之一，于2016年8月28日正式挂牌成立，主要从事航空发动机、辅助动力、燃气轮机、飞机和直升机传动系统的研制、生产、维修和服务，从事航空材料及其他先进材料的研发与制造。
更新时间：2024-04-19 13:40:15

【橡胶与密封材料事业部】橡胶与密封材料事业部是我国国防工业系统中专业从事航空橡胶与密封材料研究与应用研究单位，可提供从密封与减振方案设计、材料选型、密封与减振制件生产、性能考核评定到使用寿命预测的全流程服务，掌握的多项核心技术填补国内空白，达到国际先进、国内领先水平。主要产品包括特种橡胶、航空密封剂、橡胶弹性元件等，主要应用于航空各大主机/附件厂，同时应用于航天、船舶、兵器、电子、核工业等国防领域和高铁、重卡、新能源光伏电池等高端民品领域。橡胶与密封材料事业部参与研制了国内大部分飞机的多种用途（整体油箱密封、飞机防腐密封、口盖密封、座舱密封和电气系统密封等）的密封剂和配套材料，完成了大量航空密封剂预研任务，具有丰富的航空密封剂研制、生产、应用的经验和雄厚的技术储备。拥有完整的航空密封剂研制、生产和检测设备与手段。研制的民机用密封剂产品已进入中国商飞合格物料清单，应用于国产大飞机整体油箱和机身通用密封。
更新时间：2024-04-19 13:37:17

【钛合金精密铸造事业部】钛合金精密铸造事业部作为中国航发钛合金精密铸件承制单位，可生产国内绝大部分批产、在研航空发动机的钛合金铸件，是国内少数批产国际民用航空钛合金铸件的供应商，技术处于国内领先，国际先进地位。钛合金精密铸造事业部是国产发动机钛合金结构件的研制和生产主承制单位，生产的发动机钛合金中介机匣、压气机机匣、发动机组件等产品，覆盖了绝大部分在研及在制国产航空发动机。此外，公司与中国航发商发合作，为两型发动机研制生产钛合金中介机匣及发动机套件，为我国自主研制窄体及宽体客机发动机钛合金结构件的国产化提供了有力保障。钛合金精密铸造事业部在国际航空钛合金铸件方面与赛峰、GE 航空、罗罗、霍尼韦尔、空客等建立了长期战略合作关系，是国内少数为全球民用航空提供钛合金铸件的供应商。此外，公司为空客持续交付钛合金发动机吊舱挂架肋板等产品。
更新时间：2024-04-19 13:37:06

【高温合金熔铸事业部】高温合金熔铸事业部是中国航发下属航空发动机用高温母合金唯一批产单位，承担了我国涡扇、涡喷、涡轴、涡桨系列在研在役发动机任务，产品覆盖国内绝大多数批产的航空发动机用高温合金母合金产品，在行业内有较强的竞争优势。目前，高温合金熔铸事业部可供应高温合金牌号60余种（其中航空发动机用高温合金牌号40余种），满足航空航天、燃气轮机、汽车涡轮增压器、医疗人工关节、核电、化工、石油等多个领域的需求。公司高温合金熔铸事业部开发了数十种镍基、钴基、铁基高温合金的独特熔炼方法，前期预研、在研的先进牌号合金陆续得到批产应用；得益于合金纯洁度的持续改善行动，制备的合金纯净度水平显著提高，叶片合格率稳步上升，在国内同行中占据明显优势。
更新时间：2024-04-19 13:36:24

【飞机座舱透明件事业部】经过六十多年的积累，飞机座舱透明件事业部在航空用有机玻璃透明件和无机玻璃透明件制造及透明材料性能分析和应用研究领域拥有较大优势，已成为国内该领域的领军企业。有机玻璃透明件方面，在新型透明材料研制应用、新型制造工艺研究方面处于国内领先地位。无机玻璃透明件方面，飞机座舱透明件事业部在先进直升机前风挡透明件研制方面竞争优势明显，参与了先进直升机的研制和生产任务，在先进直升机透明件市场市占率较高。
更新时间：2024-04-19 13:36:07

【密封材料填补国内空白】橡胶与密封材料事业部实现国内飞机封严结构材料首次批量装机应用，填补了我国在该领域的材料及制造技术空白，能够实现封严材料从研发、关键技术突破、批量供应及装机应用的全流程服务。公司进一步推广应用于其他多种飞机。橡胶与密封材料事业部参与大部分先进直升机弹性元件的立项研制，成功研制出抗疲劳天然橡胶材料和宽温域高阻尼硅橡胶材料等减振降噪关键材料，率先在国内研制直升机旋翼弹性元件，填补了国内空白，使中国成为世界第三个掌握该项技术的国家。目前，公司的橡胶弹性元件产品的生产技术和工艺流程已应用于多种先进直升机。
更新时间：2024-04-19 13:35:53

【承担多个国家级重大科研项目】截至招股意向书签署日，公司拥有139项发明专利（含国防专利75项），承担了国家科技部、工信部、科工局等多个国家级重大科研项目，是国家“两机重大专项”关键材料及制件研制任务的主要承接单位之一。公司及下属事业部曾累计主持编制了4项国家标准、10项行业标准。曾荣获国家科学技术进步奖二等奖、国防科技进步奖二等奖及三等奖、中国机械工业科学技术奖一等奖、中国航空工业集团科技进步二等奖及三等奖、中国航空发动机集团科技进步三等奖等多项荣誉。
更新时间：2023-06-30 13:38:44

【募资投向】公司募集的资金扣除发行费用后，拟用于：航空高性能弹性体材料及零件产业项目，项目投资额64700.00万元；航空透明件研发/中试线项目，项目投资额70649.11万元；大型飞机风挡玻璃项目，项目投资额26881.76万元；航空发动机及燃气轮机用高性能高温母合金制品项目，项目投资额45288.19万元；航空航天钛合金制件热处理及精密加工工艺升级项目，项目投资额54703.22万元；补充流动资金，项目投资额100000.00万元。
更新时间：2023-06-30 13:38:30

【客户情况】经过多年发展，公司与中国航发、航空工业、中国商飞、航天科工等国内航空、航天产业主要生产单位以及空客、赛峰、罗罗、GE航空、霍尼韦尔等国际知名航空产业公司建立了长期良好的合作关系，并获得了罗罗、赛峰等公司的优秀供应商称号。
更新时间：2023-06-30 13:38:24

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业->航空、航天器及设备制造运输设备入选理由：公司是一家主要从事航空、航天用部件及材料研发、生产和销售的高新技术企业，下设钛合金精密铸造事业部、橡胶与密封材料事业部、飞机座舱透明件事业部、高温合金熔铸事业部，主要产品主要应用于航空、航天领域，同时广泛应用于船舶、兵器、电子、核工业、铁路、桥梁、化工、生物工程等领域。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	预盈预增入选理由：预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：58104.43万元，与上年同期相比变动幅度：0.84%。业绩变动原因说明（一）报告期的经营情况、财务状况2024年，公司贯彻聚焦主责主业，优化产业布局，持续开展新产品、新技术研发，积极开拓新市场，在市场整体需求偏弱的大背景下实现了营业收入稳定增长。报告期内，公司实现营业收入29.32亿元，同比增长4.62%；归属于上市公司股东的净利润5.81亿元，同比增长0.84%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.14亿元，同比降低9.26%，主要是由于产品结构变化；公司持续增加研发投入，研发投入总金额24,219.07万元，同比增长18.78%；加强对募集资金的管理，使用部分暂时闲置的募集资金购买安全性高、流动性好、有保本承诺的理财产品，非经常性损益净额同比增加；基本每股收益1.29元/股，同比降低11.03%，主要原因系2023年公司上市股份增加。（二）上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因无。、航天军工入选理由：橡胶与密封材料事业部是我国国防工业系统中专业从事航空橡胶与密封材料研究与应用研究单位，可提供从密封与减振方案设计、材料选型、密封与减振制件生产、性能考核评定到使用寿命预测的全流程服务，掌握的多项核心技术填补国内空白，达到国际先进、国内领先水平。主要产品包括特种橡胶、航空密封剂、橡胶弹性元件等，主要应用于航空各大主机/附件厂，同时应用于航天、船舶、兵器、电子、核工业等国防领域和高铁、重卡、新能源光伏电池等高端民品领域。橡胶与密封材料事业部参与研制了国内大部分飞机的多种用途（整体油箱密封、飞机防腐密封、口盖密封、座舱密封和电气系统密封等）的密封剂和配套材料，完成了大量航空密封剂预研任务，具有丰富的航空密封剂研制、生产、应用的经验和雄厚的技术储备。拥有完整的航空密封剂研制、生产和检测设备与手段。研制的民机用密封剂产品已进入中国商飞合格物料清单，应用于国产大飞机整体油箱和机身通用密封。、大飞机入选理由：钛合金精密铸造事业部作为中国航发钛合金精密铸件承制单位，可生产国内绝大部分批产、在研航空发动机的钛合金铸件，是国内少数批产国际民用航空钛合金铸件的供应商，技术处于国内领先，国际先进地位。钛合金精密铸造事业部是国产发动机钛合金结构件的研制和生产主承制单位，生产的发动机钛合金中介机匣、压气机机匣、发动机组件等产品，覆盖了绝大部分在研及在制国产航空发动机。此外，公司与中国航发商发合作，为两型发动机研制生产钛合金中介机匣及发动机套件，为我国自主研制窄体及宽体客机发动机钛合金结构件的国产化提供了有力保障。钛合金精密铸造事业部在国际航空钛合金铸件方面与赛峰、GE 航空、罗罗、霍尼韦尔、空客等建立了长期战略合作关系，是国内少数为全球民用航空提供钛合金铸件的供应商。此外，公司为空客持续交付钛合金发动机吊舱挂架肋板等产品。、央企改革入选理由：公司控股股东为中国航发北京航空材料研究院，实际控制人为中国航空发动机集团有限公司。中国航发是国家批准的国有资产授权投资机构之一，于2016年8月28日正式挂牌成立，主要从事航空发动机、辅助动力、燃气轮机、飞机和直升机传动系统的研制、生产、维修和服务，从事航空材料及其他先进材料的研发与制造。、商业航天（航天航空）入选理由：橡胶与密封材料事业部是我国国防工业系统中专业从事航空橡胶与密封材料研究与应用研究单位，可提供从密封与减振方案设计、材料选型、密封与减振制件生产、性能考核评定到使用寿命预测的全流程服务，掌握的多项核心技术填补国内空白，达到国际先进、国内领先水平。主要产品包括特种橡胶、航空密封剂、橡胶弹性元件等，主要应用于航空各大主机/附件厂，同时应用于航天、船舶、兵器、电子、核工业等国防领域和高铁、重卡、新能源光伏电池等高端民品领域。橡胶与密封材料事业部参与研制了国内大部分飞机的多种用途（整体油箱密封、飞机防腐密封、口盖密封、座舱密封和电气系统密封等）的密封剂和配套材料，完成了大量航空密封剂预研任务，具有丰富的航空密封剂研制、生产、应用的经验和雄厚的技术储备。拥有完整的航空密封剂研制、生产和检测设备与手段。研制的民机用密封剂产品已进入中国商飞合格物料清单，应用于国产大飞机整体油箱和机身通用密封。。
风格概念:	基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

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