航亚科技(688510)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年一季报)◆

每股收益(元) :0.1200	目前流通(万股) :25838.26
每股净资产(元) :4.1821	总股本(万股) :25838.26
每股公积金(元) :2.2931	营业收入(万元) :16056.78
每股未分配利润(元) :0.7946	营收同比(%) :41.76
每股经营现金流(元) :0.0869i	净利润(万元) :3164.57
净利率(%) :19.11	净利润同比(%) :153.27
毛利率(%) :42.55	净资产收益率(%) :2.97

◆上期主要指标◆

◇2023末期◇

每股收益(元) :0.3500	扣非每股收益(元) :0.3317
每股净资产(元) :4.0596	扣非净利润(万元) :8569.86
每股公积金(元) :2.2931	营收同比(%) :49.93
每股未分配利润(元) :0.6721	净利润同比(%) :349.61
每股经营现金流(元) :0.4672	净资产收益率(%) :8.99
毛利率(%) :35.99	净利率(%) :16.10

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司专注于航空发动机和燃气轮机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产及销售，主要产品包括压气机叶片、转动件及结构件（整体叶盘及整流器、机匣、涡轮盘及压气机盘等盘环件）、医疗骨科植入锻件等高性能零部件。公司产品批量装机应用于国际主流民用航空发动机，向赛峰供应压气机叶片的份额不断上升，反映公司的产品与服务赢得赛峰为代表的国际主流发动机厂商的高度认可；同时公司也是国内航空发动机关键零部件的同步研制开发的重要参与者之一。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	医疗器械入选理由：公司医疗关节植入锻件是骨科人工关节的半成品工件，客户采购后进行一系列加工及人体植入适应性医疗表面处理，最终形成能植入于人体的医疗骨科关节。由于医疗骨科植入锻件与航空发动机精锻叶片在材料及锻造环节的生产设备、工艺流程上相近，因此，公司依托先进的航空锻造技术与工程实力进入医疗骨科植入物锻件领域，主要产品包括人工髋关节-股骨柄、人工髋关节-髋臼杯、人工膝关节-胫骨托以及人工创伤类-骨板等。、航天军工入选理由：在航空发动机业务方面，已成为法国赛峰集团、中国航发集团、美国GE航空、英国RR等国内外主流航空发动机厂商及国内发动机设计院所的供应商；在燃气轮机业务方面，已成为中国航发燃机、龙江广瀚等国内主流轻型燃气轮机公司的供应商。国际业务上，公司已先后成功研制多型民用航空发动机压气机叶片，以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商；国内业务上，深度参与国产商用航空发动机的研制；参与国产主流在役航空发动机的关键零部件批量化生产配套，以及多个先进新型国产航空发动机预研型号的零部件研制和组件集成任务；牵头承担国家级航空发动机科研项目；已逐步导入新型号的燃气轮机关键零部件产品。、通用航空入选理由：在航空发动机业务方面，已成为法国赛峰集团、中国航发集团、美国GE航空、英国RR等国内外主流航空发动机厂商及国内发动机设计院所的供应商；在燃气轮机业务方面，已成为中国航发燃机、龙江广瀚等国内主流轻型燃气轮机公司的供应商。国际业务上，公司已先后成功研制多型民用航空发动机压气机叶片，以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商；国内业务上，深度参与国产商用航空发动机的研制；参与国产主流在役航空发动机的关键零部件批量化生产配套，以及多个先进新型国产航空发动机预研型号的零部件研制和组件集成任务；牵头承担国家级航空发动机科研项目；已逐步导入新型号的燃气轮机关键零部件产品。、大飞机入选理由：全球主流航空发动机厂商中的赛峰、RR和GE航空为公司客户，公司是赛峰低压压气机精锻叶片的主要供应商。公司已先后成功开发LEAP系列（该款发动机是空客A320、波音737、中国商飞C919等150座单通道客机中搭载的主力发动机）、GE90、XWB、GENX、Trent1000、CFM56系列、CF34、CF6、PP20、LMS100、LM9000等机型压气机叶片，涵盖近210余型叶片。同时，公司积极参与中国航发集团高性能发动机、我国自主研制的CJ-1000/CJ2000发动机（配装C919/CR929飞机）等重点型号任务，提供高、低压压气机叶片。、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、航天航空入选理由：在航空发动机业务方面，已成为法国赛峰集团、中国航发集团、美国GE航空、英国RR等国内外主流航空发动机厂商及国内发动机设计院所的供应商；在燃气轮机业务方面，已成为中国航发燃机、龙江广瀚等国内主流轻型燃气轮机公司的供应商。国际业务上，公司已先后成功研制多型民用航空发动机压气机叶片，以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商；国内业务上，深度参与国产商用航空发动机的研制；参与国产主流在役航空发动机的关键零部件批量化生产配套，以及多个先进新型国产航空发动机预研型号的零部件研制和组件集成任务；牵头承担国家级航空发动机科研项目；已逐步导入新型号的燃气轮机关键零部件产品。、专精特新入选理由：企查查数据显示：无锡航亚科技股份有限公司为国家级专精特新小巨人企业。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

◆控盘情况◆

	2024-03-31	2024-02-29	2023-12-31	2023-09-30

股东人数 (户)	8972	8579	8990	8653
流通A股股东总数	-	-	-	-
人均持流通股(股)	28798.8	30118.0	28741.1	19192.0

点评:

2024年一季报披露，前十大股东持有14245.69万股，较上期减少4.00万股，占总股本比55.12%，主力控盘强度较高。
截止2024年一季报合计13家机构，持有7882.92万股，占流通股比30.51%；其中7家公募基金，合计持有1296.03万股，占流通股比5.02%。
股东户数8972户，上期为8579户，变动幅度为4.5810%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【航空发动机及医疗骨科零部件制造商】公司专注于航空发动机和燃气轮机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产及销售，主要产品包括压气机叶片、转动件及结构件（整体叶盘及整流器、机匣、涡轮盘及压气机盘等盘环件）、医疗骨科植入锻件等高性能零部件。公司产品批量装机应用于国际主流民用航空发动机，向赛峰供应压气机叶片的份额不断上升，反映公司的产品与服务赢得赛峰为代表的国际主流发动机厂商的高度认可；同时公司也是国内航空发动机关键零部件的同步研制开发的重要参与者之一。
更新时间：2024-04-11 15:05:20

【航空发动机和燃气轮机领域】在航空发动机业务方面，已成为法国赛峰集团、中国航发集团、美国GE航空、英国RR等国内外主流航空发动机厂商及国内发动机设计院所的供应商；在燃气轮机业务方面，已成为中国航发燃机、龙江广瀚等国内主流轻型燃气轮机公司的供应商。国际业务上，公司已先后成功研制多型民用航空发动机压气机叶片，以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商；国内业务上，深度参与国产商用航空发动机的研制；参与国产主流在役航空发动机的关键零部件批量化生产配套，以及多个先进新型国产航空发动机预研型号的零部件研制和组件集成任务；牵头承担国家级航空发动机科研项目；已逐步导入新型号的燃气轮机关键零部件产品。
更新时间：2024-04-11 14:59:34

【医疗骨科关节领域】公司医疗关节植入锻件是骨科人工关节的半成品工件，客户采购后进行一系列加工及人体植入适应性医疗表面处理，最终形成能植入于人体的医疗骨科关节。由于医疗骨科植入锻件与航空发动机精锻叶片在材料及锻造环节的生产设备、工艺流程上相近，因此，公司依托先进的航空锻造技术与工程实力进入医疗骨科植入物锻件领域，主要产品包括人工髋关节-股骨柄、人工髋关节-髋臼杯、人工膝关节-胫骨托以及人工创伤类-骨板等。
更新时间：2024-04-11 14:59:08

【转动件及结构件类产品】公司围绕先进的精密加工工艺、先进的检测及工艺装备，以及特种工艺等多项工艺技术的集成与应用，在关键零部件专业化和组件集成装配领域取得稳步发展，得到了国内外航空发动机公司以及国内主要科研院所的认可，目前以支持中国航发集团整机研制为主，参与国产主流在役发动机的关键零部件批量化生产配套；参与先进新型国产发动机预研及型号的零组件研制及批产；全面深度参与国产商用航空发动机研制；与国内知名燃气轮机用户合作推进燃气轮机国产化进程；先后完成国家、省、市重大科研攻关任务。
更新时间：2024-04-11 14:58:25

【叶片类产品】全球主流航空发动机厂商中的赛峰、RR和GE航空为公司客户，公司是赛峰低压压气机精锻叶片的主要供应商。公司已先后成功开发LEAP系列（该款发动机是空客A320、波音737、中国商飞C919等150座单通道客机中搭载的主力发动机）、GE90、XWB、GENX、Trent1000、CFM56系列、CF34、CF6、PP20、LMS100、LM9000等机型压气机叶片，涵盖近210余型叶片。同时，公司积极参与中国航发集团高性能发动机、我国自主研制的CJ-1000/CJ2000发动机（配装C919/CR929飞机）等重点型号任务，提供高、低压压气机叶片。
更新时间：2024-04-11 14:58:09

【研发中心项目】公司研发中心项目建设已近尾声，公司将新增特种焊接、大型零部件荧光和无损检测等部分特种工艺科研生产能力。年内引进的560T摩擦焊设备正在开展对不同材料的功能性验证及焊接参数迭代试验等工作，1000T惯性摩擦焊接机床及电子束焊机床也将在今年上半年完成安装调试并投入使用，焊接工艺车间将在承接完成特种焊接相关业务方面发挥重要作用，更好地满足客户需求。
更新时间：2024-04-11 14:56:01

【轻型燃气轮机】2023年，公司加大拓展轻型燃机（航改燃）业务力度，产品主要应用于分布式能源、海上平台、舰船动力、管路增压等领域的轻型燃气轮机，已获得国内知名燃机公司的业务合同（1599万元），预计今年能贡献新的业务增量。
更新时间：2024-04-11 14:55:07

【拟发行可转债不超过5亿元】2023年8月，本次发行可转债募集资金总额（含发行费用）不超过人民币50,000.00万元（含50,000.00万元），扣除发行费用后的募集资金净额将用于航空发动机关键零部件三期生产线二阶段建设项目、补充流动资金。其中，航空发动机关键零部件项目建成后将实现新增年产40万片航空发动机压气机叶片产品和2,575件航空发动机转动件及结构件产品的生产能力，有助于满足航空高性能零部件市场快速增长的需求。经测算，本项目预计实现内部收益率15.00%（税后），投资回收期（含建设期）7.62年（税后），经济效益良好。
更新时间：2023-08-08 08:27:45

【与法国赛峰续签长期供货协议】2022年2月24日，公司与法国赛峰续签长期供货协议，将2023年1月1日至2030年12月31日的LEAP全系列压气机叶片产品平均协议份额增加到50%以上，也逐步导入了赛峰其他发动机机型研发新品；公司已按计划完成GE公司十级高压压气机叶片的研制，递交客户验证审批，正着手准备小批量生产；英国RR公司的压气机叶片（共17级）完成了锻造的验证样件提交，其余研制工作在按计划推进；英国RR公司的环形件已完成试制研发，部分零件已经首件批准，处于小批量出产交付阶段。
更新时间：2023-07-04 10:20:27

【专精特新】企查查数据显示：无锡航亚科技股份有限公司为国家级专精特新小巨人企业。
更新时间：2022-04-19 15:55:52

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2022-06-10 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):7.00 当日成交额(万元):12608.14 成交回报净买入额（万元）:-550.54

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中国国际金融股份有限公司上海分公司	484.93	0
中国银河证券股份有限公司如皋健康路证券营业部	376.87	0
平安证券股份有限公司绵阳火炬北街证券营业部	354.85	0
国信证券股份有限公司深圳泰然九路证券营业部	229.51	0
中信证券股份有限公司深圳福田金田路证券营业部	201.03	0
买入总计: 1647.19 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
金元证券股份有限公司海南分公司	0	716.26
平安证券股份有限公司平安证券总部	0	518.33
中原证券股份有限公司巩义嵩山路证券营业部	0	358.77
招商证券股份有限公司北京知春东里证券营业部	0	337.99
国联证券股份有限公司北京分公司	0	266.38
卖出总计: 2197.73 万元

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证监会行业：行业：	制造业->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司专注于航空发动机和燃气轮机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产及销售，主要产品包括压气机叶片、转动件及结构件（整体叶盘及整流器、机匣、涡轮盘及压气机盘等盘环件）、医疗骨科植入锻件等高性能零部件。公司产品批量装机应用于国际主流民用航空发动机，向赛峰供应压气机叶片的份额不断上升，反映公司的产品与服务赢得赛峰为代表的国际主流发动机厂商的高度认可；同时公司也是国内航空发动机关键零部件的同步研制开发的重要参与者之一。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	医疗器械入选理由：公司医疗关节植入锻件是骨科人工关节的半成品工件，客户采购后进行一系列加工及人体植入适应性医疗表面处理，最终形成能植入于人体的医疗骨科关节。由于医疗骨科植入锻件与航空发动机精锻叶片在材料及锻造环节的生产设备、工艺流程上相近，因此，公司依托先进的航空锻造技术与工程实力进入医疗骨科植入物锻件领域，主要产品包括人工髋关节-股骨柄、人工髋关节-髋臼杯、人工膝关节-胫骨托以及人工创伤类-骨板等。、航天军工入选理由：在航空发动机业务方面，已成为法国赛峰集团、中国航发集团、美国GE航空、英国RR等国内外主流航空发动机厂商及国内发动机设计院所的供应商；在燃气轮机业务方面，已成为中国航发燃机、龙江广瀚等国内主流轻型燃气轮机公司的供应商。国际业务上，公司已先后成功研制多型民用航空发动机压气机叶片，以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商；国内业务上，深度参与国产商用航空发动机的研制；参与国产主流在役航空发动机的关键零部件批量化生产配套，以及多个先进新型国产航空发动机预研型号的零部件研制和组件集成任务；牵头承担国家级航空发动机科研项目；已逐步导入新型号的燃气轮机关键零部件产品。、通用航空入选理由：在航空发动机业务方面，已成为法国赛峰集团、中国航发集团、美国GE航空、英国RR等国内外主流航空发动机厂商及国内发动机设计院所的供应商；在燃气轮机业务方面，已成为中国航发燃机、龙江广瀚等国内主流轻型燃气轮机公司的供应商。国际业务上，公司已先后成功研制多型民用航空发动机压气机叶片，以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商；国内业务上，深度参与国产商用航空发动机的研制；参与国产主流在役航空发动机的关键零部件批量化生产配套，以及多个先进新型国产航空发动机预研型号的零部件研制和组件集成任务；牵头承担国家级航空发动机科研项目；已逐步导入新型号的燃气轮机关键零部件产品。、大飞机入选理由：全球主流航空发动机厂商中的赛峰、RR和GE航空为公司客户，公司是赛峰低压压气机精锻叶片的主要供应商。公司已先后成功开发LEAP系列（该款发动机是空客A320、波音737、中国商飞C919等150座单通道客机中搭载的主力发动机）、GE90、XWB、GENX、Trent1000、CFM56系列、CF34、CF6、PP20、LMS100、LM9000等机型压气机叶片，涵盖近210余型叶片。同时，公司积极参与中国航发集团高性能发动机、我国自主研制的CJ-1000/CJ2000发动机（配装C919/CR929飞机）等重点型号任务，提供高、低压压气机叶片。、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、航天航空入选理由：在航空发动机业务方面，已成为法国赛峰集团、中国航发集团、美国GE航空、英国RR等国内外主流航空发动机厂商及国内发动机设计院所的供应商；在燃气轮机业务方面，已成为中国航发燃机、龙江广瀚等国内主流轻型燃气轮机公司的供应商。国际业务上，公司已先后成功研制多型民用航空发动机压气机叶片，以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商；国内业务上，深度参与国产商用航空发动机的研制；参与国产主流在役航空发动机的关键零部件批量化生产配套，以及多个先进新型国产航空发动机预研型号的零部件研制和组件集成任务；牵头承担国家级航空发动机科研项目；已逐步导入新型号的燃气轮机关键零部件产品。、专精特新入选理由：企查查数据显示：无锡航亚科技股份有限公司为国家级专精特新小巨人企业。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

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