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超卓航科(688237)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :0.1300
目前流通(万股)     :8960.33
每股净资产(元)      :13.5068
总 股 本(万股)     :8960.33
每股公积金(元)      :11.2348
营业收入(万元)     :27065.64
每股未分配利润(元)  :1.2965
营收同比(%)        :0.74
每股经营现金流(元)  :-0.4534i
净利润(万元)       :1114.06
净利率(%)           :4.12
净利润同比(%)      :-44.28
毛利率(%)           :22.96
净资产收益率(%)    :0.92
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.0500
扣非每股收益(元)  :0.0062
每股净资产(元)      :13.3945
扣非净利润(万元)  :55.85
每股公积金(元)      :11.1989
营收同比(%)       :-9.32
每股未分配利润(元)  :1.2209
净利润同比(%)     :-71.51
每股经营现金流(元)  :-0.7691
净资产收益率(%)   :0.36
毛利率(%)           :21.77
净利率(%)         :2.66
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业

运输设备

入选理由:当机载设备发生故障时,公司通过仿真模拟检测、研磨、较型、焊接、故障件更换等技术手段,对其进行性能检测、故障排除、设备修理、复检等程序,使其保持或恢复原有性能。截至目前,公司已具备三千余个项目、一万五千余个件号的机载设备的维修能力。公司维修范围涵盖军用航空、民用航空等领域,公司服务的机型主要包括多型军用飞机和波音系列(737、747、757等)、空客系列(320、330、340等),CRJ系列,ERJ系列民用航空器等多种机型。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 海洋经济
入选理由:2025年5月30日公司在互动平台上披露:公司自主开发的铜钛复合管,可应用于船舶和海洋领域,用于调整零部件的腐蚀电位,满足系统整体的防腐设计需求。
航天军工
入选理由:公司利用冷喷涂固态增材制造技术实现了对多型号战斗机起落架大梁疲劳裂纹的修复再制造,修复效果通过了由空军装备部、实战部队、航空高等院校及科研院所以及基地级大修厂的专家组成的技术评审团的状态鉴定,是中国空军装备部下属A、B基地级大修厂多型军机起落架大梁疲劳裂纹修复再制造的唯一供应商,行业地位突出。公司生产的航空零部件在耐腐蚀能力、耐磨强度等方面具有一定的优势,解决了钛合金、铝合金、高温镍基合金等各种难加工材料的复杂结构曲面的加工难题,已广泛运用于我国多型号战机;公司利用冷喷涂方式生产的靶材相较于传统方式在成本、致密性等性能方面也存在较强的优势。目前,公司零部件生产制造业务规模较小,市场占有率较低,但公司已成为航空零部件、靶材等零部件生产领域的新兴力量。
无人机
入选理由:2025年5月29日公司在互动平台上披露:公司使用创新工艺方法解决了钛合金、铝合金、高温镍基合金等各种难加工材料的复杂结构曲面的加工难题,生产的精密零部件可应用于无人机。
商业航天(航天航空)
入选理由:公司利用冷喷涂固态增材制造技术实现了对多型号战斗机起落架大梁疲劳裂纹的修复再制造,修复效果通过了由空军装备部、实战部队、航空高等院校及科研院所以及基地级大修厂的专家组成的技术评审团的状态鉴定,是中国空军装备部下属A、B基地级大修厂多型军机起落架大梁疲劳裂纹修复再制造的唯一供应商,行业地位突出。公司生产的航空零部件在耐腐蚀能力、耐磨强度等方面具有一定的优势,解决了钛合金、铝合金、高温镍基合金等各种难加工材料的复杂结构曲面的加工难题,已广泛运用于我国多型号战机;公司利用冷喷涂方式生产的靶材相较于传统方式在成本、致密性等性能方面也存在较强的优势。目前,公司零部件生产制造业务规模较小,市场占有率较低,但公司已成为航空零部件、靶材等零部件生产领域的新兴力量。
汽车零部件
入选理由:公司针对新一代热管理系统零部件,进行了多种型号产品的研发,并已通过客户验证,处于小批量试制阶段。据公司市场调研,该产品将应用于新一代新能源汽车平台,需求量较大,对公司的产能提出了较高的需求,公司于2023年第四季度开始建设相关产线,专门用于该类产品的生产,第一条产线已于2024年初建成投产,将于2024年开始量产。针对该产品,公司已经建立了完备的生产工艺体系和质量体系,与此同时,公司持续对粉末回收系统、气体回收系统进行优化,提升原材料使用和回收的效率,努力降低综合成本。
工业母机
入选理由:公司生产板带成型加工精密设备,以及辊系部件、非标轴承等工业母机、精整设备及其他工业设备的重要零部件,主要应用于钢铁、有色冶金等行业。我国轧辊与辊系部件供给目前以中低端为主,产品性能与寿命亟需提高,公司利用增材制造技术,通过表面耐磨涂层的制备,可显著提升该类产品的耐磨性和使用寿命,同时公司已突破高端辊系产品市场的技术壁垒并具备一定技术优势,精度指标、圆度、直线度、表面光洁度等可达到擦拭后呈现一条光亮带的效果,且产品价格有比较优势,部分产品已经成功替代德国、日本、意大利知名制造商的同类产品。
汽车热管理
入选理由:公司针对新一代热管理系统零部件,进行了多种型号产品的研发,并已通过客户验证,处于小批量试制阶段。据公司市场调研,该产品将应用于新一代新能源汽车平台,需求量较大,对公司的产能提出了较高的需求,公司于2023年第四季度开始建设相关产线,专门用于该类产品的生产,第一条产线已于2024年初建成投产,将于2024年开始量产。针对该产品,公司已经建立了完备的生产工艺体系和质量体系,与此同时,公司持续对粉末回收系统、气体回收系统进行优化,提升原材料使用和回收的效率,努力降低综合成本。
风格概念: 中盘
入选理由:超卓航科 2025-12-05收盘市值45.52亿元,全市场排名3589
融资融券
入选理由:超卓航科 2025年12月4日融资净买入-388.08万元,当前融资余额:13076.66万元
◆控盘情况◆


 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
3531
4683
3876
3979
流通A股股东总数
-
-
-
-
人均持流通股(股)
25376.2
9414.1
11374.2
11079.7
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有5710.97万股,较上期减少403.72万股,占总股本比63.73%,主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计5家机构,持有928.26万股,占流通股比10.36%;其中无公募基金持有该股。
股东户数3531户,上期为4683户,变动幅度为-24.5996%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【主营定制化增材制造和机载设备维修】公司是国内少数掌握冷喷涂固态增材制造技术并产业化运用在航空器维修再制造领域的企业之一,主要从事定制化增材制造和机载设备维修业务。公司设立初期专注于航空机载设备维修,主要从事军用及民用航空器气动附件、液压附件、燃油附件和电气附件的维修业务。与此同时,公司经过多年研发创新,实现了多种金属材料的高强度沉积,建立了公司冷喷涂固态增材制造技术体系,并将该技术成功应用于机体结构再制造领域。基于对冷喷涂等增材制造技术的成熟运用,公司不断开发和拓展增材制造技术的应用场景和下游市场,研发出了适用于电子器件领域的靶材、适用于多种型号战机的航空零部件、新能源汽车热管理系统零部件和多晶硅生产设备内壁热反射涂层制备等产品和服务。随着公司冷喷涂固态增材制造等技术的持续进步、技术应用领域的不断拓展,当前公司主营业务以定制化增材制造为核心发展方向,包括航空航天零部件及耗材的增材制造、新能源汽车零部件制造和板带成型加工精密设备及零件制造等。
更新时间:2025-12-01 09:51:15

【实控人拟变更为湖北省国资委】2025年11月28日,公司控股股东、实际控制人李光平、王春晓、李羿含与湖北交投资本签署了《关于湖北超卓航空科技股份有限公司之股份转让协议》,李光平、王春晓、李羿含将其合计持有的公司18,758,420股股票(占公司目前总股本的20.93%)协议转让给受让方。同日,李羿含与受让方签署了《关于湖北超卓航空科技股份有限公司股东李羿含之表决权放弃协议》。本次协议转让完成后,公司控股股东将由李光平、王春晓、李羿含变更为交投资本,公司实际控制人将由李光平、王春晓、李羿含变更为湖北省国资委。
更新时间:2025-12-01 09:51:13

【新能源汽车领域】公司针对新一代热管理系统零部件,进行了多种型号产品的研发,并已通过客户验证,处于小批量试制阶段。据公司市场调研,该产品将应用于新一代新能源汽车平台,需求量较大,对公司的产能提出了较高的需求,公司于2023年第四季度开始建设相关产线,专门用于该类产品的生产,第一条产线已于2024年初建成投产,将于2024年开始量产。针对该产品,公司已经建立了完备的生产工艺体系和质量体系,与此同时,公司持续对粉末回收系统、气体回收系统进行优化,提升原材料使用和回收的效率,努力降低综合成本。
更新时间:2025-10-17 15:52:50

【航空航天零部件及耗材】公司利用冷喷涂固态增材制造技术实现了对多型号战斗机起落架大梁疲劳裂纹的修复再制造,修复效果通过了由空军装备部、实战部队、航空高等院校及科研院所以及基地级大修厂的专家组成的技术评审团的状态鉴定,是中国空军装备部下属A、B基地级大修厂多型军机起落架大梁疲劳裂纹修复再制造的唯一供应商,行业地位突出。公司生产的航空零部件在耐腐蚀能力、耐磨强度等方面具有一定的优势,解决了钛合金、铝合金、高温镍基合金等各种难加工材料的复杂结构曲面的加工难题,已广泛运用于我国多型号战机;公司利用冷喷涂方式生产的靶材相较于传统方式在成本、致密性等性能方面也存在较强的优势。目前,公司零部件生产制造业务规模较小,市场占有率较低,但公司已成为航空零部件、靶材等零部件生产领域的新兴力量。
更新时间:2025-10-17 15:52:48

【靶材及配套技术咨询服务】公司针对溅射靶材的性能要求,利用冷喷涂固态增材制造技术的优势,研发出了基于冷喷涂成形的靶材制造工艺。该工艺具有加工温度低、无元素氧化烧损、涂层结构致密、涂层内应力小、涂层厚度可控等特点,在靶材成分控制、回收靶再生利用等方面具有显著优势。公司生产的旋转靶材的应用领域主要有太阳能电池、玻璃、显示器、触摸屏、半导体等领域。目前,公司已形成冷喷涂纯金属旋转溅射靶材、合金旋转溅射靶材的批量生产加工能力。
更新时间:2025-10-17 15:52:44

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-08-27 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):9.45 当日成交额(万元):37516.53 成交回报净买入额(万元):-4308.20

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华鑫证券有限责任公司上海莲花路证券营业部2499.460
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部2170.280
中信证券股份有限公司上海分公司1302.380
摩根大通证券(中国)有限公司上海银城中路证券营业部1216.260
华鑫证券有限责任公司上海宛平南路证券营业部1174.810
买入总计: 8363.19 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国投证券股份有限公司揭阳分公司08580.88
中信建投证券股份有限公司揭阳黄岐山大道证券营业部01452.54
财通证券股份有限公司湖北分公司0971.92
国泰海通证券股份有限公司总部0845.49
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部0820.56
卖出总计: 12671.39 万元

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