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威奥股份(605001)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年三季报)◆
每股收益(元)        :0.0300
目前流通(万股)     :39288.60
每股净资产(元)      :6.7579
总 股 本(万股)     :39288.60
每股公积金(元)      :4.0522
营业收入(万元)     :79314.84
每股未分配利润(元)  :1.5752
营收同比(%)        :21.05
每股经营现金流(元)  :-0.1122i
净利润(万元)       :1146.53
净利率(%)           :1.26
净利润同比(%)      :122.36
毛利率(%)           :29.50
净资产收益率(%)    :0.42
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.0774
扣非每股收益(元)  :0.0829
每股净资产(元)      :6.8067
扣非净利润(万元)  :3255.50
每股公积金(元)      :4.0522
营收同比(%)       :30.57
每股未分配利润(元)  :1.6234
净利润同比(%)     :211.65
每股经营现金流(元)  :0.3777
净资产收益率(%)   :1.10
毛利率(%)           :33.48
净利率(%)         :4.97
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业

运输设备

入选理由:公司主营业务为轨道交通装备及检修业务,轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体,属高端装备制造业。全生命周期新造-运维服务一体化、绿色低碳环保、智慧智能个性化定制,已经成为轨道行业的发展方向。公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务,是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业化公司。公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类,主要服务包括检修业务,如日常维修,3级修,4级修,5级修,专项修等,以及高速列车配套领域产品设计、研发、生产和综合配套服务。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 铁路基建
入选理由:公司主营业务为轨道交通装备及检修业务,轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体,属高端装备制造业。全生命周期新造-运维服务一体化、绿色低碳环保、智慧智能个性化定制,已经成为轨道行业的发展方向。公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务,是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业化公司。公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类,主要服务包括检修业务,如日常维修,3级修,4级修,5级修,专项修等,以及高速列车配套领域产品设计、研发、生产和综合配套服务。
一带一路
入选理由:2023年3月13日公司在互动易平台披露:作为经济运行的大动脉,铁路已经成为推动“一带一路”战略相关国家和地区贸易与人员往来便利化、实现经济融合的重要工具,公司积极参与沿线国家轨道交通项目的建设,有关项目涉及到“一带一路”的成员国,包括中东地区的阿联酋。
高铁
入选理由:公司全程参与了中国高速列车的引进、消化、再创新的历程。自2006年的CRH1型、2型、3型、5型系列动车组、2008年的“和谐号”CRH380动车组、2015年启动的全系列“复兴号”中国标准动车组(160公里、200公里、300公里)、以及满足-40℃运营条件的京哈线高寒动车组、满足低温抗风沙条件的兰新线动车组、2022北京冬奥会的京张奥运智能化高铁、高速智能化货运动车组、时速600公里磁悬浮动车组、京雄新型动车组、中老铁路、拉林铁路等,公司都广泛参与了设计、制造和产品供货服务,为中国高铁打造亮丽“中国名片”做出了一定的贡献。
轨道交通
入选理由:公司主营业务为轨道交通装备及检修业务,轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体,属高端装备制造业。全生命周期新造-运维服务一体化、绿色低碳环保、智慧智能个性化定制,已经成为轨道行业的发展方向。公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务,是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业化公司。公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类,主要服务包括检修业务,如日常维修,3级修,4级修,5级修,专项修等,以及高速列车配套领域产品设计、研发、生产和综合配套服务。
集成电路 碳纤维
入选理由:2023年12月,公司全资子公司青岛科达时代智能装备有限公司已完成收购帝人汽车技术(唐山)有限公司100%股权。目标公司主要业务是研发、生产并销售汽车用结构复合材料,包括玻璃纤维、碳纤维,其他加强纤维等复合材料的原材料及产品。目标公司在先进复合材料的配方以及部件的设计和制造方面,位于世界领先地位。而且多年的经营也获得了众多知名客户的认可,目前在手订单涉及的客户就有宝马、上汽通用、广汽埃安、长城汽车、延锋彼欧等。2024年4月1日公司在互动平台上披露:公司收购的帝人汽车技术(唐山)有限公司(现已更名为“威奥汽车技术(唐山)有限公司”)拥有碳纤维成型设备,可生产制造碳纤维制品,但暂未具备生产碳纤维原材料的能力。若公司日后拟涉猎碳纤维产品,将考虑与碳纤维生产厂家以及做预浸料厂家的合作。
比亚迪概念
入选理由:公司2023年3月14日在互动平台上披露:公司与比亚迪之间存在合作关系,合作产品主要为其旗下云巴轨交的座椅产品。
飞行汽车
入选理由:2024年3月22日公司在互动平台上披露:公司低密度的SMC可用于飞行汽车,但是目前飞行汽车刚刚起步,目前正在了解其对材料的要求,尚未有正式的合作商家,我司会进一步关注。公司的氧舱产品突出工业设计,注重工艺细节,融合了高铁的相关材料和技术,具有模块化、轻量化、智能化的特点,在安全性、经济性、可靠性上具有明显优势,主要针对于个人和商业场所客户。飞行驾驶氧舱一定程度属于飞行器类型产品,技术跨界较大,我们将继续关注该市场层面的需求,争取有服务或者合作的市场机会。2024年4月22日公司在互动平台上披露:公司具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力,但飞行汽车与公司现行产品,技术跨界较大,公司将适时开展市场调研和工艺成型的前期探讨,审慎决定是否向该领域发展。
风格概念: 小盘
入选理由:按市场个股总市值从小到大排序,公司总市值排名在1500名内
破净股 长期破净
◆控盘情况◆
 
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
股东人数    (户)
24124
23962
23191
22978
人均持流通股(股)
16286.1
16396.2
16941.3
17098.4
人均持流通股
(去十大流通股东)
6454.4
6460.8
6477.1
6394.9
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有23724.48万股,较上期减少89.32万股,占总股本比60.38%,主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计6家机构,持有8494.87万股,占流通股比21.62%;其中无公募基金持有该股。
股东户数24124户,上期为23962户,变动幅度为0.6761%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【轨道交通车辆配套产品】公司主营业务为轨道交通装备及检修业务,轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体,属高端装备制造业。全生命周期新造-运维服务一体化、绿色低碳环保、智慧智能个性化定制,已经成为轨道行业的发展方向。公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务,是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业化公司。公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类,主要服务包括检修业务,如日常维修,3级修,4级修,5级修,专项修等,以及高速列车配套领域产品设计、研发、生产和综合配套服务。
更新时间:2024-06-11 08:02:24

【拟收购威奥畅通剩余5%的股权】2024年6月,公司于2020年12月收购威奥畅通95%的股权,目的在于融合机车车辆配套技术与高铁城际车辆配套技术的协同开发能力,增强公司在轨道交通领域的竞争力和盈利能力。收购后公司积极进行技术融合,在列控、地铁牵引系统等方面显现了一定的协同效应。为进一步提高公司对威奥畅通的持股比例,增厚上市公司利润,提高威奥畅通的决策效率,公司拟以自有资金收购青岛金丰亨所持有的威奥畅通5%的股权。本次交易对价为人民币31,500,000.00元。
更新时间:2024-06-11 08:02:22

【全程参与高速列车的引进、消化、再创新】公司全程参与了中国高速列车的引进、消化、再创新的历程。自2006年的CRH1型、2型、3型、5型系列动车组、2008年的“和谐号”CRH380动车组、2015年启动的全系列“复兴号”中国标准动车组(160公里、200公里、300公里)、以及满足-40℃运营条件的京哈线高寒动车组、满足低温抗风沙条件的兰新线动车组、2022北京冬奥会的京张奥运智能化高铁、高速智能化货运动车组、时速600公里磁悬浮动车组、京雄新型动车组、中老铁路、拉林铁路等,公司都广泛参与了设计、制造和产品供货服务,为中国高铁打造亮丽“中国名片”做出了一定的贡献。
更新时间:2024-04-26 10:47:57

【飞行汽车碳纤维复合材料】2024年3月22日公司在互动平台上披露:公司低密度的SMC可用于飞行汽车,但是目前飞行汽车刚刚起步,目前正在了解其对材料的要求,尚未有正式的合作商家,我司会进一步关注。公司的氧舱产品突出工业设计,注重工艺细节,融合了高铁的相关材料和技术,具有模块化、轻量化、智能化的特点,在安全性、经济性、可靠性上具有明显优势,主要针对于个人和商业场所客户。飞行驾驶氧舱一定程度属于飞行器类型产品,技术跨界较大,我们将继续关注该市场层面的需求,争取有服务或者合作的市场机会。2024年4月22日公司在互动平台上披露:公司具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力,但飞行汽车与公司现行产品,技术跨界较大,公司将适时开展市场调研和工艺成型的前期探讨,审慎决定是否向该领域发展。
更新时间:2024-04-26 10:47:53

【碳纤维】2023年12月,公司全资子公司青岛科达时代智能装备有限公司已完成收购帝人汽车技术(唐山)有限公司100%股权。目标公司主要业务是研发、生产并销售汽车用结构复合材料,包括玻璃纤维、碳纤维,其他加强纤维等复合材料的原材料及产品。目标公司在先进复合材料的配方以及部件的设计和制造方面,位于世界领先地位。而且多年的经营也获得了众多知名客户的认可,目前在手订单涉及的客户就有宝马、上汽通用、广汽埃安、长城汽车、延锋彼欧等。2024年4月1日公司在互动平台上披露:公司收购的帝人汽车技术(唐山)有限公司(现已更名为“威奥汽车技术(唐山)有限公司”)拥有碳纤维成型设备,可生产制造碳纤维制品,但暂未具备生产碳纤维原材料的能力。若公司日后拟涉猎碳纤维产品,将考虑与碳纤维生产厂家以及做预浸料厂家的合作。
更新时间:2024-04-26 10:45:27

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-08-01 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):31.55 当日成交额(万元):17691.55 成交回报净买入额(万元):1775.38

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中国银河证券股份有限公司厦门嘉禾路证券营业部1548.690
国新证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部1276.250
华泰证券股份有限公司总部981.630
华鑫证券有限责任公司上海分公司733.730
华鑫证券有限责任公司成都交子大道证券营业部562.910
买入总计: 5103.21 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
诚通证券股份有限公司三门峡崤山路证券营业部02165.84
银泰证券有限责任公司北京南横东街证券营业部0492.64
中信证券股份有限公司深圳深南中路中信大厦证券营业部0251.14
中信证券股份有限公司平湖建国北路证券营业部0236.69
中信证券股份有限公司总部(非营业场所)0181.52
卖出总计: 3327.83 万元

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