中创物流(603967)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年三季报)◆

每股收益(元) :0.5800	目前流通(万股) :34666.67
每股净资产(元) :6.6343	总股本(万股) :34666.67
每股公积金(元) :2.3492	营业收入(万元) :915165.73
每股未分配利润(元) :2.7737	营收同比(%) :69.85
每股经营现金流(元) :0.9133i	净利润(万元) :20047.12
净利率(%) :2.68	净利润同比(%) :7.96
毛利率(%) :5.03	净资产收益率(%) :8.73

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :0.3800	扣非每股收益(元) :0.3712
每股净资产(元) :6.4438	扣非净利润(万元) :12868.43
每股公积金(元) :2.3492	营收同比(%) :62.98
每股未分配利润(元) :2.5777	净利润同比(%) :4.28
每股经营现金流(元) :0.4225	净资产收益率(%) :5.73
毛利率(%) :5.50	净利率(%) :2.86

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->多式联运和运输代理业仓储物流入选理由：公司成立于2006年11月14日，主营综合性现代物流业务，为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。随着公司“一体两翼”战略的提出，公司将主营业务重新整合，划分为三大业务板块：跨境集装箱物流、智慧冷链物流和新能源工程物流。其中跨境集装箱物流是公司的主体业务和基本盘，主要包括：货运代理、船舶代理、场站仓储、沿海运输等围绕国际集装箱运输开展的相关物流服务。智慧冷链物流和新能源工程物流是公司基于传统业务的延伸和突破，是公司未来发展的助推器。公司网络布局主要集中在宁波以北，主要港口均设立口岸公司，配备专业的管理和业务操作团队，使得各口岸公司兼具多种业务功能，形成了较为完善的业务体系和经营网络。此外，公司还拥有专门的信息化技术研发团队，自主研发公司各业务操作系统，搭建信息化综合管理平台，坚持数智化与业务、管理的深度融合应用，为公司高质量发展奠定坚实的基础。	所属地域:	山东
主营业务：
题材概念:	冷链物流入选理由：公司所从事的智慧冷链物流业务是指公司以港口智能冷库为依托，为客户提供低温货物的进出口代理、存储保管、分拣加工、分拨配送等冷链物流服务。公司的智能立体冷库采用AGV平面仓、巷道机立体仓、四向穿梭车密集仓、自动整形器、自动缠膜机、激光测量、光电感应等综合技术为一体的智能无人仓储模式，依托CCS、WMS、WCS、冷链管理平台系统，实现冷链物流仓储环节的数智化、无人化管控。管理上打造了“智能云仓”管理模式，实现多口岸、多企业、多货种、多仓库、集中化管理，通过在天津、上海、宁波等城市搭建“主仓”，在青岛、临沂、郑州、沈阳、武汉、深圳、成都等城市布局“分仓”。统一平台、统一管理，为国内外客户提供全方位高效的冷链物流解决方案。、一带一路入选理由：公司的大宗散货物流业务主要围绕国际间铁矿石等大宗散货运输开展，为矿石生产和出口商、贸易商、国内大型钢厂等客户提供包括报关报检、监装监卸、码头控货、保税仓库、混矿加工、中转分拨疏运等一站式综合物流服务。国内，公司已与我国进口铁矿石重要枢纽港口：大连港、青岛港、日照港、可门港成立合资公司，着力借助港口的资源平台以及中创物流自身的行业经验，对外与海外矿山、贸易商进行商务、技术等方面的业务接洽；对内与我国海关、边检等口岸监管部门进行紧密对接，将港口的传统优势与服务升级充分的结合起来。国外，公司积极布局海外网络，围绕东南亚矿山物流、产业园区建设等展开业务。公司已成功布局印尼地区的散货资源过驳业务，进一步夯实公司在印尼地区的业务根基，为下一步海外资源物流发展做好铺垫。、智慧物流入选理由：公司所从事的智慧冷链物流业务是指公司以港口智能冷库为依托，为客户提供低温货物的进出口代理、存储保管、分拣加工、分拨配送等冷链物流服务。公司的智能立体冷库采用AGV平面仓、巷道机立体仓、四向穿梭车密集仓、自动整形器、自动缠膜机、激光测量、光电感应等综合技术为一体的智能无人仓储模式，依托CCS、WMS、WCS、冷链管理平台系统，实现冷链物流仓储环节的数智化、无人化管控。管理上打造了“智能云仓”管理模式，实现多口岸、多企业、多货种、多仓库、集中化管理，通过在天津、上海、宁波等城市搭建“主仓”，在青岛、临沂、郑州、沈阳、武汉、深圳、成都等城市布局“分仓”。统一平台、统一管理，为国内外客户提供全方位高效的冷链物流解决方案。、 RCEP概念入选理由：自布局印尼煤炭/矿石过驳业务以来，公司已在印尼陆续投入4条散货过驳船，过驳量稳步增长。随着对印尼市场需求更深入的了解，配合公司海外发展战略，公司拟继续增加投入，再购置2条过驳船增强过驳运力，3条甲板驳船承接铁矿石/煤炭的内河至海上泊位段运输，延长资源转运物流服务链，增加整体收益。新增船舶将于2024年上半年陆续投产，这将进一步提升公司在印尼的市场竞争力，为公司资源转运物流的海外布局和发展奠定坚实基础。、中俄贸易概念入选理由：2022年3月3日公司在互动平台披露：根据国家“一带一路”倡议和青岛“上合示范区”的政府规划，公司在国家政策支持下承接俄罗斯的贸易物流业务。公司在青岛地区的合资公司中创天驰智慧冷链，位于上合示范区，该仓是上合示范区内唯一一家进口冷链食品监管仓并执行消杀任务，该仓承接俄罗斯进口的肉类和海产品。公司子公司中创远铁一直从事与俄罗斯有关的国际铁路班列运输及相关业务。公司在俄罗斯有长期稳定的客户和物流代理，且与俄罗斯铁路有关部门长期合作，为其提供内贸海运、堆场、中国铁路运输等各项服务。、统一大市场入选理由：公司成立于2006年11月14日，主营综合性现代物流业务，为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。随着公司“一体两翼”战略的提出，公司将主营业务重新整合，划分为三大业务板块：跨境集装箱物流、智慧冷链物流和新能源工程物流。其中跨境集装箱物流是公司的主体业务和基本盘，主要包括：货运代理、船舶代理、场站仓储、沿海运输等围绕国际集装箱运输开展的相关物流服务。智慧冷链物流和新能源工程物流是公司基于传统业务的延伸和突破，是公司未来发展的助推器。公司网络布局主要集中在宁波以北，主要港口均设立口岸公司，配备专业的管理和业务操作团队，使得各口岸公司兼具多种业务功能，形成了较为完善的业务体系和经营网络。此外，公司还拥有专门的信息化技术研发团队，自主研发公司各业务操作系统，搭建信息化综合管理平台，坚持数智化与业务、管理的深度融合应用，为公司高质量发展奠定坚实的基础。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-08-09	2024-06-30	2024-03-31

股东人数 (户)	17401	18202	18895	21115
人均持流通股(股)	19922.2	19045.5	18347.0	16418.0
人均持流通股 (去十大流通股东)	5859.0	-	5380.4	4998.8

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有24477.21万股，较上期减少28.65万股，占总股本比70.61%，主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计4家机构，持有19041.53万股，占流通股比54.93%；其中1家公募基金，合计持有163.39万股，占流通股比0.47%。
股东户数17401户，上期为18202户，变动幅度为-4.4006%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【综合性现代物流业务】公司成立于2006年11月14日，主营综合性现代物流业务，为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。随着公司“一体两翼”战略的提出，公司将主营业务重新整合，划分为三大业务板块：跨境集装箱物流、智慧冷链物流和新能源工程物流。其中跨境集装箱物流是公司的主体业务和基本盘，主要包括：货运代理、船舶代理、场站仓储、沿海运输等围绕国际集装箱运输开展的相关物流服务。智慧冷链物流和新能源工程物流是公司基于传统业务的延伸和突破，是公司未来发展的助推器。公司网络布局主要集中在宁波以北，主要港口均设立口岸公司，配备专业的管理和业务操作团队，使得各口岸公司兼具多种业务功能，形成了较为完善的业务体系和经营网络。此外，公司还拥有专门的信息化技术研发团队，自主研发公司各业务操作系统，搭建信息化综合管理平台，坚持数智化与业务、管理的深度融合应用，为公司高质量发展奠定坚实的基础。
更新时间：2024-10-17 13:52:52

【拟搭建冷链为主的综合物流平台公司并引进战投】2024年10月，公司拟与MEDLOGS.A.签订投资协议，引进战略合作方，有效整合资源，形成冷链、集装箱堆存/保管、货物仓储等业务协同，升级业务规模，进一步提升公司在天津、上海和宁波地区的市场竞争实力。本次交易方案如下：1、内部股权转让：公司将持有的中创天津100%股权、上海智冷90%股权、宁波梅山远达50%股权转让给平台公司。在转让中创天津的股权之前，公司会将全资子公司中创智冷的冷链相关业务、资产、员工等转移至中创天津，中创天津将剥离其持有的中创长兴的51%股权，同时，公司将对中创天津增资用以偿还中创天津的对外借款。内部股权转让完成后，平台公司将相应调整注册资本。2、增资交割：待完成内部股权转让并满足投资协议约定的先决条件后，MEDLOGS.A.将向平台公司增资。增资完成后，中创物流和MEDLOGS.A.各自持有平台公司50%的股权。
更新时间：2024-10-17 13:52:51

【新能源工程物流】公司聚焦运输难度大、技术壁垒高的物流项目，发挥“车、船、码头一体化”的竞争优势，在石化领域、核电领域、海上风电领域均取得了良好的业绩：成功中标巴斯夫湛江一体化基地项目国际、国内、项目现场全部三个物流运输标段，在执行过程中，公司项目团队凭借专业的技术能力、丰富的操作经验、完善的质量保证体系与良好的信誉赢得了巴斯夫的高度认可，在其年末的安全庆典大会上获评承包商优秀班组和安全先进个人两项殊荣。同时，中标万华化学、裕龙石化、镇海炼化、五环印度等大型石化运输项目，展现了公司在石化运输领域的硬实力。继三门核电项目之后，相继中标徐大堡核电站、廉江核电站运输项目，在核电运输领域取得新突破。同时，公司继续为远景、金风、运达等全球龙头风电整机制造商提供风电设备的国际、国内运输服务。
更新时间：2024-09-04 11:18:00

【智慧冷链物流】公司所从事的智慧冷链物流业务是指公司以港口智能冷库为依托，为客户提供低温货物的进出口代理、存储保管、分拣加工、分拨配送等冷链物流服务。公司的智能立体冷库采用AGV平面仓、巷道机立体仓、四向穿梭车密集仓、自动整形器、自动缠膜机、激光测量、光电感应等综合技术为一体的智能无人仓储模式，依托CCS、WMS、WCS、冷链管理平台系统，实现冷链物流仓储环节的数智化、无人化管控。管理上打造了“智能云仓”管理模式，实现多口岸、多企业、多货种、多仓库、集中化管理，通过在天津、上海、宁波等城市搭建“主仓”，在青岛、临沂、郑州、沈阳、武汉、深圳、成都等城市布局“分仓”。统一平台、统一管理，为国内外客户提供全方位高效的冷链物流解决方案。

【资源转运物流】自布局印尼煤炭/矿石过驳业务以来，公司已在印尼陆续投入4条散货过驳船，过驳量稳步增长。随着对印尼市场需求更深入的了解，配合公司海外发展战略，公司拟继续增加投入，再购置2条过驳船增强过驳运力，3条甲板驳船承接铁矿石/煤炭的内河至海上泊位段运输，延长资源转运物流服务链，增加整体收益。新增船舶将于2024年上半年陆续投产，这将进一步提升公司在印尼的市场竞争力，为公司资源转运物流的海外布局和发展奠定坚实基础。
更新时间：2024-09-04 11:17:20

【数智化与业务深度融合】凭借多年的研发投入和技术积累，中创物流在业内多次开创数字化与智能化应用的先河，包括智能无人闸口、三维测绘无人机、自动探路系统、IPA订舱机器人、AGV智能无人仓及智慧冷链平台等技术和装备的应用。2023年，公司先后优化了堆场、船代、海运、工程等业务系统，根据新的业务需求上线多个业务功能模块。数字堆场建设方面，上线件杂货业务管理模块、优化智能调度算法，减少翻倒、调箱、跨港、远端运输等支出，有效控制成本，提高场地使用效率。货运系统方面，上线铁海联运直客订舱模块，继续推进IPA应用，优化提单扫描件自动识别归档等功能，提高订舱操作效率。工程物流系统方面，上线巴斯夫项目管理模块，优化SPMT车辆调配功能，紧盯车辆调配情况，提高资产使用效率的同时使项目核算更加清晰便捷。
更新时间：2024-09-04 11:15:16

【提供综合多元的物流服务】公司以大货运为龙头，业务覆盖进出口物流链的各个环节，在国内主要港口以及重要的内陆城市布局网络，并逐步向国际延伸。凭借在跨境集装箱物流领域的多年深耕，公司与众多全球知名的船舶经营人保持深度合作，形成了互为客户、供应商，互利双赢的良好态势；与此同时，公司在内部生态与网络建设等方面一直秉承全链贯通、联动互动的优良传统，为客户提供多网络、多功能、长链条、一体化物流服务，有效增强客户粘性，奠定了公司业务持续稳定增长的基础。
更新时间：2024-09-04 11:13:59

【大宗散货物流】公司的大宗散货物流业务主要围绕国际间铁矿石等大宗散货运输开展，为矿石生产和出口商、贸易商、国内大型钢厂等客户提供包括报关报检、监装监卸、码头控货、保税仓库、混矿加工、中转分拨疏运等一站式综合物流服务。国内，公司已与我国进口铁矿石重要枢纽港口：大连港、青岛港、日照港、可门港成立合资公司，着力借助港口的资源平台以及中创物流自身的行业经验，对外与海外矿山、贸易商进行商务、技术等方面的业务接洽；对内与我国海关、边检等口岸监管部门进行紧密对接，将港口的传统优势与服务升级充分的结合起来。国外，公司积极布局海外网络，围绕东南亚矿山物流、产业园区建设等展开业务。公司已成功布局印尼地区的散货资源过驳业务，进一步夯实公司在印尼地区的业务根基，为下一步海外资源物流发展做好铺垫。
更新时间：2024-09-04 11:13:29

【沿海运输】沿海运输业务是指公司根据自有或租赁船舶及舱位互换等资源制定合理的集装箱船舶运力或舱位安排，为国际大型班轮公司提供进出口货物在国内母港和次级港口之间的中转、运输等外贸内支线沿海运输服务，并以此为基础同时承接与国内贸易相关的货物沿海运输业务。公司的沿海运输业务主要以青岛、大连、宁波、烟台、日照、岚山、连云港、石岛、龙口、威海等北中国各沿海港口为支点，依托于密集的支线网络，为班轮公司的母船提供中转增值和支线运输的延展服务。公司依托内外贸同船运输的资质，近年来不断延伸业务链条，在传统的集装箱海上巴士驳运服务基础上，延伸形成了集散、件杂、内外贸物流一体化的经营体系。
更新时间：2024-09-04 11:12:55

【俄罗斯贸易物流业务】2022年3月3日公司在互动平台披露：根据国家“一带一路”倡议和青岛“上合示范区”的政府规划，公司在国家政策支持下承接俄罗斯的贸易物流业务。公司在青岛地区的合资公司中创天驰智慧冷链，位于上合示范区，该仓是上合示范区内唯一一家进口冷链食品监管仓并执行消杀任务，该仓承接俄罗斯进口的肉类和海产品。公司子公司中创远铁一直从事与俄罗斯有关的国际铁路班列运输及相关业务。公司在俄罗斯有长期稳定的客户和物流代理，且与俄罗斯铁路有关部门长期合作，为其提供内贸海运、堆场、中国铁路运输等各项服务。
更新时间：2024-05-06 08:53:18

【实控人增持】自2024年2月7日至2024年4月30日，李松青先生通过集中竞价交易方式累计增持公司股份1,279,400股，增持股份使用的金额为905.10万元；葛言华先生通过集中竞价交易方式累计增持公司股份1,191,100股，增持股份使用的金额为834.96万元；谢立军先生通过集中竞价交易方式累计增持公司股份100,000股，增持股份使用的金额为70.86万元；合计增持股份2,570,500股，占公司股份总数的0.74%。实际增持情况符合增持计划，现已实施完毕。
更新时间：2024-05-06 08:52:44

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-04-09 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):34.20 当日成交额(万元):32034.27 成交回报净买入额（万元）:-2792.24

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中信证券股份有限公司上海分公司	732.69	0
中国国际金融股份有限公司上海分公司	408.61	0
平安证券股份有限公司深圳深南东路罗湖商务中心证券营业部	379.83	0
机构专用	367.24	0
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部	354.89	0
买入总计: 2243.26 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国盛证券有限责任公司慈溪慈甬路证券营业部	0	1134.66
国泰君安证券股份有限公司成都北一环路证券营业部	0	1104.93
东方证券股份有限公司杭州龙井路证券营业部	0	1032.73
东莞证券股份有限公司湖北分公司	0	909.26
财通证券股份有限公司杭州九和路证券营业部	0	853.92
卖出总计: 5035.50 万元

操盘必读		主营业务		行业新闻		大宗交易		公司介绍		高管持股
股东持股		股本分红		资本运作		关联个股		个股日历		盈利预测

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->多式联运和运输代理业仓储物流入选理由：公司成立于2006年11月14日，主营综合性现代物流业务，为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。随着公司“一体两翼”战略的提出，公司将主营业务重新整合，划分为三大业务板块：跨境集装箱物流、智慧冷链物流和新能源工程物流。其中跨境集装箱物流是公司的主体业务和基本盘，主要包括：货运代理、船舶代理、场站仓储、沿海运输等围绕国际集装箱运输开展的相关物流服务。智慧冷链物流和新能源工程物流是公司基于传统业务的延伸和突破，是公司未来发展的助推器。公司网络布局主要集中在宁波以北，主要港口均设立口岸公司，配备专业的管理和业务操作团队，使得各口岸公司兼具多种业务功能，形成了较为完善的业务体系和经营网络。此外，公司还拥有专门的信息化技术研发团队，自主研发公司各业务操作系统，搭建信息化综合管理平台，坚持数智化与业务、管理的深度融合应用，为公司高质量发展奠定坚实的基础。	所属地域:	山东
主营业务：
题材概念:	冷链物流入选理由：公司所从事的智慧冷链物流业务是指公司以港口智能冷库为依托，为客户提供低温货物的进出口代理、存储保管、分拣加工、分拨配送等冷链物流服务。公司的智能立体冷库采用AGV平面仓、巷道机立体仓、四向穿梭车密集仓、自动整形器、自动缠膜机、激光测量、光电感应等综合技术为一体的智能无人仓储模式，依托CCS、WMS、WCS、冷链管理平台系统，实现冷链物流仓储环节的数智化、无人化管控。管理上打造了“智能云仓”管理模式，实现多口岸、多企业、多货种、多仓库、集中化管理，通过在天津、上海、宁波等城市搭建“主仓”，在青岛、临沂、郑州、沈阳、武汉、深圳、成都等城市布局“分仓”。统一平台、统一管理，为国内外客户提供全方位高效的冷链物流解决方案。、一带一路入选理由：公司的大宗散货物流业务主要围绕国际间铁矿石等大宗散货运输开展，为矿石生产和出口商、贸易商、国内大型钢厂等客户提供包括报关报检、监装监卸、码头控货、保税仓库、混矿加工、中转分拨疏运等一站式综合物流服务。国内，公司已与我国进口铁矿石重要枢纽港口：大连港、青岛港、日照港、可门港成立合资公司，着力借助港口的资源平台以及中创物流自身的行业经验，对外与海外矿山、贸易商进行商务、技术等方面的业务接洽；对内与我国海关、边检等口岸监管部门进行紧密对接，将港口的传统优势与服务升级充分的结合起来。国外，公司积极布局海外网络，围绕东南亚矿山物流、产业园区建设等展开业务。公司已成功布局印尼地区的散货资源过驳业务，进一步夯实公司在印尼地区的业务根基，为下一步海外资源物流发展做好铺垫。、智慧物流入选理由：公司所从事的智慧冷链物流业务是指公司以港口智能冷库为依托，为客户提供低温货物的进出口代理、存储保管、分拣加工、分拨配送等冷链物流服务。公司的智能立体冷库采用AGV平面仓、巷道机立体仓、四向穿梭车密集仓、自动整形器、自动缠膜机、激光测量、光电感应等综合技术为一体的智能无人仓储模式，依托CCS、WMS、WCS、冷链管理平台系统，实现冷链物流仓储环节的数智化、无人化管控。管理上打造了“智能云仓”管理模式，实现多口岸、多企业、多货种、多仓库、集中化管理，通过在天津、上海、宁波等城市搭建“主仓”，在青岛、临沂、郑州、沈阳、武汉、深圳、成都等城市布局“分仓”。统一平台、统一管理，为国内外客户提供全方位高效的冷链物流解决方案。、 RCEP概念入选理由：自布局印尼煤炭/矿石过驳业务以来，公司已在印尼陆续投入4条散货过驳船，过驳量稳步增长。随着对印尼市场需求更深入的了解，配合公司海外发展战略，公司拟继续增加投入，再购置2条过驳船增强过驳运力，3条甲板驳船承接铁矿石/煤炭的内河至海上泊位段运输，延长资源转运物流服务链，增加整体收益。新增船舶将于2024年上半年陆续投产，这将进一步提升公司在印尼的市场竞争力，为公司资源转运物流的海外布局和发展奠定坚实基础。、中俄贸易概念入选理由：2022年3月3日公司在互动平台披露：根据国家“一带一路”倡议和青岛“上合示范区”的政府规划，公司在国家政策支持下承接俄罗斯的贸易物流业务。公司在青岛地区的合资公司中创天驰智慧冷链，位于上合示范区，该仓是上合示范区内唯一一家进口冷链食品监管仓并执行消杀任务，该仓承接俄罗斯进口的肉类和海产品。公司子公司中创远铁一直从事与俄罗斯有关的国际铁路班列运输及相关业务。公司在俄罗斯有长期稳定的客户和物流代理，且与俄罗斯铁路有关部门长期合作，为其提供内贸海运、堆场、中国铁路运输等各项服务。、统一大市场入选理由：公司成立于2006年11月14日，主营综合性现代物流业务，为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。随着公司“一体两翼”战略的提出，公司将主营业务重新整合，划分为三大业务板块：跨境集装箱物流、智慧冷链物流和新能源工程物流。其中跨境集装箱物流是公司的主体业务和基本盘，主要包括：货运代理、船舶代理、场站仓储、沿海运输等围绕国际集装箱运输开展的相关物流服务。智慧冷链物流和新能源工程物流是公司基于传统业务的延伸和突破，是公司未来发展的助推器。公司网络布局主要集中在宁波以北，主要港口均设立口岸公司，配备专业的管理和业务操作团队，使得各口岸公司兼具多种业务功能，形成了较为完善的业务体系和经营网络。此外，公司还拥有专门的信息化技术研发团队，自主研发公司各业务操作系统，搭建信息化综合管理平台，坚持数智化与业务、管理的深度融合应用，为公司高质量发展奠定坚实的基础。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内。

中创物流(603967)股票综合信息查询