中公高科(603860)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年三季报)◆

每股收益(元) :0.0800	目前流通(万股) :6668.00
每股净资产(元) :11.4825	总股本(万股) :6668.00
每股公积金(元) :3.3100	营业收入(万元) :9716.14
每股未分配利润(元) :6.6401	营收同比(%) :-10.07
每股经营现金流(元) :-0.8904i	净利润(万元) :562.69
净利率(%) :4.92	净利润同比(%) :-52.56
毛利率(%) :55.33	净资产收益率(%) :0.73

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :-0.0800	扣非每股收益(元) :-0.0948
每股净资产(元) :11.3220	扣非净利润(万元) :-631.99
每股公积金(元) :3.3100	营收同比(%) :-22.97
每股未分配利润(元) :6.4796	净利润同比(%) :-243.10
每股经营现金流(元) :-0.7854	净资产收益率(%) :-0.66
毛利率(%) :50.10	净利率(%) :-12.39

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	科学研究和技术服务业->专业技术服务业技术服务入选理由：公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商，主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企（事）业单位，以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业，提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	云计算入选理由：公司2020年7月27日在互动平台上披露：在巩固现有竞争优势的基础上，公司将不断通过自主研发、自主创新相结合的方式加快新技术、新产品、新服务的开发和布局，提升公司核心竞争力；顺应“互联网+”的商业模式，通过将移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术与理念，与公路养护行业进行有效融合，利用智能化手段支撑公路养护及相关行业科学决策，以信息化、智能化为牵引，推动现代信息技术与公路养护行业的全面融合，形成大数据资源的合理分配、共享与高效利用，满足公路养护决策科学化、出行服务人性化等需求，推进传统公路养护产业向“互联网＋养护”的新业态、新模式转型升级。、央企改革入选理由：本公司控股股东为中路高科交通科技集团有限公司，最终控制方为交通运输部公路科学研究所。中路高科交通科技集团有限公司为交通运输部公路科学研究所之全资子公司。、中字头、数字经济入选理由：2023年3月2日投资者在互动平台上提问：请问公司在数字经济这块有何业务发展计划吗？2023年9月8日公司在互动平台上答复：交通运输行业是天然的大数据应用行业，公司将利用多年不断积累形成的数据资源，积极推动现代信息技术与公路养护行业融合，形成数据资源的合理分配与高效利用。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内、 QFII持股入选理由：公司前十大股东中含有股东性质为QFII的股东、微盘股入选理由：每天盘后更新A股总市值排名后10%的上市公司，剔除掉ST板块和北交所的股票。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-08-16	2024-06-30	2024-03-31

股东人数 (户)	11311	14000	20425	12457
人均持流通股(股)	5895.1	4762.9	3264.6	5352.8
人均持流通股 (去十大流通股东)	2684.2	-	1517.9	2422.9

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有3634.55万股，较上期增加65.43万股，占总股本比54.50%，主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计3家机构，持有3127.56万股，占流通股比46.90%；其中无公募基金持有该股。
股东户数11311户，上期为14000户，变动幅度为-19.2071%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【公路养护科学决策成套技术与服务提供商】公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商，主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企（事）业单位，以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业，提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。
更新时间：2024-03-18 11:02:02

【高速公路智慧管养技术创新中心】一是积极推进创新平台建设。作为公路与桥梁高效养护及安全耐久国家工程研究中心共建单位，积极参与了中心实体化工作；与河北高速集团下属的河北高速工程咨询公司合作创建了“高速公路全寿命周期智慧管养技术创新中心”,中心依托河北高速的平台优势和公司的技术能力，重点开展高速公路智慧管养技术创新研究；完成了交通运输行业公路养护技术创新人才培养示范基地评估工作；成功通过了2023年度第一批北京市市级企业技术中心认定。二是加强产品技术研发。完成了车载式公路交通标线逆反射系数快速检测系统、适用于特重交通路段的沥青路面车辙处治技术及核心添加等多种路面养护材料的研发工作；阶段性完成了基于计算机视觉的路面病害精确识别技术、新一代智能巡查系统和农村公路快速检测装备、高效率精准化道路隐性病害自动识别技术及产品、面向路面结构健康状况的公路网养护决策技术等研发工作。技术指标方面，申报11项专利，获得5项授权；获得软件著作权15项；完成省部级课题11项，参与完成了国家及行业标准规范编制2项。
更新时间：2024-03-18 11:02:00

【公路养护决策咨询服务】公司提供的咨询服务主要包括网级养护决策咨询服务和项目级养护决策咨询服务两大类。网级养护决策咨询服务进行公路网检测数据分析与处理、病害诊断分析、公路技术状况评价、养护需求分析及编制养护分析报告，提出公路网中长期养护规划及年度养护计划建议；项目级决策咨询服务针对公路网中存在养护需求的路段，通过专项检测诊断病害原因，据此选择养护对策并确定中长期养护方案，通过科学的技术经济比选，推荐出最优养护方案；针对实施养护工程的路段，为工程实施部门提供施工现场的质量监控及施工指导；针对科学养护决策开展的应用技术研究、技术政策及管理政策研究等咨询服务。在当前公路养护行业处于转型升级关键时期的背景下，公司提供的依靠以客观路况数据和科学养护分析方法为基础的咨询服务拥有广阔市场需求，对于构建公路养护科学决策体系，实施全寿命周期内统一规划的科学养护，提升有限的公路养护资金使用效率等方面起到推动作用。
更新时间：2024-03-18 10:58:53

【公路养护技术国家级和行业内创新平台】公司为“公路与桥梁高效养护及安全耐久国家工程研中心”联合共建单位，该工程中心将按照“四个面向”和加快建设交通强国的要求，围绕公路和桥梁高效养护与安全耐久涉及到的工程材料、检测诊断、评估决策、维修处治、工程延寿、安全服役和应急处置等方面的关键核心技术和卡脖子技术，开展科研攻关，产出战略性高技术及产品和工程创新应用，推动我国公路和桥梁养护技术的进步与安全耐久水平的提升。积极参与国家工程研究中心实体化工作。本公司联合其他16家行业内外龙头企业、科研院所和高校组建的“公路网智能养护技术及系统协同创新平台”，获得交通运输部认定。该平台的组建对于提升企业自主创新能力、建立稳定的产学研用合作关系、支撑引领养护产业技术创新具有重要作用。公司与河北高速集团下属的河北高速工程咨询公司合作创建了“高速公路全寿命周期智慧管养技术创新中心”,该中心依托河北高速的平台优势和中公高科的技术能力，重点开展高速公路智慧管养技术创新研究。
更新时间：2024-03-18 10:58:44

【路况快速检测设备研发生产与销售】公司及子公司提供的设备产品主要包括多功能路况快速检测系统（CiCS I）、农村公路智能检评系统一体化装备（CiCS IV）、多功能路况巡查系统（CRiS）、自动弯沉仪、路面横向力系数测试车、激光断面仪、高速激光弯沉仪、激光车辙测试仪、落锤弯沉仪、路面平整度测试仪和非接触式微波索力快速检测仪等产品，形成了针对不同养护管理需要的系列化装备，可以满足各级公路和桥梁的多项数据采集需求。
更新时间：2024-03-18 10:58:39

【公路养护信息系统开发与销售】公司针对部、省、地/市不同层次的公路资产管理需求，结合交通信息化手段，开展信息化产品的研发、应用、推广及服务，已形成公路养护综合管理系列化信息系统，包括公路全资产管理系统（CRMS）、区域公路网智能养护系统（iRMS）、公路养护分析平台（CMAP）、公路全资产移动信息平台（i路通）以及通用公路数据采集软件（RDR）等，同时提供上述相关产品衍生的个性化开发与技术服务。
更新时间：2024-03-18 10:58:36

【农村公路新增检测业务】在农村公路新增检测业务方面，农村公路检测里程达9.88万公里，较上年增长49%，占公司总检测里程46.06%；检测装备业务方面，装备产品销售达39台套，进一步提高市场占有率，新签合同额较上年增长10%。
更新时间：2024-03-18 10:54:42

【科研和技术成果】①拥有丰富的科研和技术成果：截至2023年末，公司及子公司拥有70项专利，包括60项发明专利、2项外观设计专利、8项实用新型专利，128项计算机软件著作权。同时，公司掌握其他多项非专利核心技术，并采取了严格的保密措施。2022年，公司承担的“道路结构损伤智能探测及精准修复技术”项目获批为部交通运输行业重点科技项目。②参与多项国家及行业重大课题研究：公司积极参与多项国家及行业重大课题研究，多项技术研究成果被鉴定为“总体上达到国际领先水平”。③参与国家及行业标准的制定：公司核心技术人员主持或参与了多项国家及行业标准、规范的制定和编写工作，充分体现了本公司在公路养护技术领域的领先地位，明确了本公司人才在行业内学科带头人地位，有利于本公司保持技术持续领先的能力。
更新时间：2024-03-18 10:42:27

【实控人为交通运输部公路科学研究所】本公司控股股东为中路高科交通科技集团有限公司，最终控制方为交通运输部公路科学研究所。中路高科交通科技集团有限公司为交通运输部公路科学研究所之全资子公司。
更新时间：2024-03-18 10:29:21

【产品与服务处于行业领先地位】公司研发的多功能路况快速检测系统（CiCS I）荣获国家科技进步二等奖；国外公路路况快速检测系统（CiCS II）曾经通过英国SCANNER认证；全断面路况快速检测系统（CiCS III）是国内首创的用于公路大中修养护设计数据采集的专用路况检测设备；农村公路智能检评系统一体化装备（CiCS IV）填补了我国在低等级公路路况快速检测、病害自动识别、路况现场同步评价领域的空白，控股子公司路兴公司生产的路面横向力系数测试车、激光自动弯沉仪等龙头设备产品在路面抗滑性能、路面强度性能等单项指标上具备高效率、高精度的检测功能，该等产品进一步丰富了本公司产品线；CPMS路面管理系统是国内首创的公路养护分析系统；养护决策咨询服务覆盖全国超过400万公里国省干线公路。
更新时间：2024-03-18 10:21:32

【数字经济】2023年3月2日投资者在互动平台上提问：请问公司在数字经济这块有何业务发展计划吗？2023年9月8日公司在互动平台上答复：交通运输行业是天然的大数据应用行业，公司将利用多年不断积累形成的数据资源，积极推动现代信息技术与公路养护行业融合，形成数据资源的合理分配与高效利用。
更新时间：2023-12-05 15:47:09

【互联网＋养护】公司2020年7月27日在互动平台上披露：在巩固现有竞争优势的基础上，公司将不断通过自主研发、自主创新相结合的方式加快新技术、新产品、新服务的开发和布局，提升公司核心竞争力；顺应“互联网+”的商业模式，通过将移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术与理念，与公路养护行业进行有效融合，利用智能化手段支撑公路养护及相关行业科学决策，以信息化、智能化为牵引，推动现代信息技术与公路养护行业的全面融合，形成大数据资源的合理分配、共享与高效利用，满足公路养护决策科学化、出行服务人性化等需求，推进传统公路养护产业向“互联网＋养护”的新业态、新模式转型升级。
更新时间：2023-03-22 09:51:02

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-10-11 披露原因:振幅值达15%的证券

当日成交量(万手):13.33 当日成交额(万元):42998.32 成交回报净买入额（万元）:-640.19

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部	882.11	0
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部	542.26	0
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部	465.17	0
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部	426.79	0
东方财富证券股份有限公司拉萨东城区江苏大道证券营业部	418.17	0
买入总计: 2734.50 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
五矿证券有限公司河南分公司	0	828.37
高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部	0	796.07
长江证券股份有限公司台州市府大道证券营业部	0	664.26
国新证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部	0	574.82
东方财富证券股份有限公司山南香曲东路证券营业部	0	511.17
卖出总计: 3374.69 万元

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证监会行业：行业：	科学研究和技术服务业->专业技术服务业技术服务入选理由：公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商，主要面向各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企（事）业单位，以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业，提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	云计算入选理由：公司2020年7月27日在互动平台上披露：在巩固现有竞争优势的基础上，公司将不断通过自主研发、自主创新相结合的方式加快新技术、新产品、新服务的开发和布局，提升公司核心竞争力；顺应“互联网+”的商业模式，通过将移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术与理念，与公路养护行业进行有效融合，利用智能化手段支撑公路养护及相关行业科学决策，以信息化、智能化为牵引，推动现代信息技术与公路养护行业的全面融合，形成大数据资源的合理分配、共享与高效利用，满足公路养护决策科学化、出行服务人性化等需求，推进传统公路养护产业向“互联网＋养护”的新业态、新模式转型升级。、央企改革入选理由：本公司控股股东为中路高科交通科技集团有限公司，最终控制方为交通运输部公路科学研究所。中路高科交通科技集团有限公司为交通运输部公路科学研究所之全资子公司。、中字头、数字经济入选理由：2023年3月2日投资者在互动平台上提问：请问公司在数字经济这块有何业务发展计划吗？2023年9月8日公司在互动平台上答复：交通运输行业是天然的大数据应用行业，公司将利用多年不断积累形成的数据资源，积极推动现代信息技术与公路养护行业融合，形成数据资源的合理分配与高效利用。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内、 QFII持股入选理由：公司前十大股东中含有股东性质为QFII的股东、微盘股入选理由：每天盘后更新A股总市值排名后10%的上市公司，剔除掉ST板块和北交所的股票。

中公高科(603860)股票综合信息查询