思维列控(603508)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年三季报)◆

每股收益(元) :1.0400	目前流通(万股) :38127.44
每股净资产(元) :10.0862	总股本(万股) :38127.44
每股公积金(元) :6.1028	营业收入(万元) :95331.42
每股未分配利润(元) :2.5763	营收同比(%) :5.25
每股经营现金流(元) :1.3057i	净利润(万元) :39646.05
净利率(%) :42.91	净利润同比(%) :20.98
毛利率(%) :67.22	净资产收益率(%) :8.51

◆上期主要指标◆

◇2025中期◇

每股收益(元) :0.8000	扣非每股收益(元) :0.7918
每股净资产(元) :11.9434	扣非净利润(万元) :30189.46
每股公积金(元) :6.1028	营收同比(%) :23.35
每股未分配利润(元) :4.4326	净利润同比(%) :59.76
每股经营现金流(元) :1.0000	净资产收益率(%) :6.25
毛利率(%) :65.91	净利率(%) :45.12

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域，主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。在普速铁路领域，公司主营业务为列车运行控制系统的研发、升级、产业化及技术支持，向客户提供适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案，目前形成列车运行控制、铁路安全防护两大核心业务体系。主要产品包括LKJ2000、TAX装置、LAIS/LMD系统、6A、CMD系统、LSP系统等。在高速铁路领域，公司主要从事动车组列控动态监测系统及衍生产品的研发、集成、销售与技术支持，具体由蓝信科技负责，主要产品包括列控设备动态监测系统（DMS系统）、动车组司机操控信息分析系统（EOAS系统）、高速铁路列控数据信息化管理平台（TDIS平台）、信号动态检测系统（TJDX）等。	所属地域:	河南
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：截至2024年12月底，公司LKJ系统产品的市场占有率超过49%，保持稳定趋势。公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列控技术进步。目前，公司第三代列控系统LKJ2000仍是列控系统的主流装备，第四代LKJ列控系统LKJ-15S已开始有序推广，2024年实现销售144套，同比增长20%。2024年，公司STO在国家能源集团及部分港口推广应用，首次实现了批量推广，新签订单突破3000万元。受铁路修程修制改革影响，相关车载设备的使用寿命逐步延长，普遍达到8~10年。随着既有列控产品LKJ2000使用年限增长，各铁路局用户投入运用的LKJ2000产品已进入更新周期，公司LKJ列控系统的更新需求、技术升级需求保持增长趋势。2024年以来，用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级等需求快速增长。、无人驾驶入选理由：2023年11月30日公司在互动平台披露：公司的无人驾驶技术主要面向铁路系统，基于公司在列控技术方面三十余年的技术和经验积累，公司的无人驾驶技术已经实现产品化，并在部分地方铁路、厂矿铁路及港口进行试验。、高铁入选理由：公司全资子公司蓝信科技是我国高铁车载安全监测产品的核心供应商。主要产品包括动车组列控动态监测系统（DMS系统）、动车组司机操控信息分析系统（EOAS系统）、高速铁路列控数据信息化管理平台等，其中DMS系统、EOAS系统车载设备是我国动车组的标准配置。、轨道交通入选理由：公司主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域，主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。在普速铁路领域，公司主营业务为列车运行控制系统的研发、升级、产业化及技术支持，向客户提供适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案，目前形成列车运行控制、铁路安全防护两大核心业务体系。主要产品包括LKJ2000、TAX装置、LAIS/LMD系统、6A、CMD系统、LSP系统等。在高速铁路领域，公司主要从事动车组列控动态监测系统及衍生产品的研发、集成、销售与技术支持，具体由蓝信科技负责，主要产品包括列控设备动态监测系统（DMS系统）、动车组司机操控信息分析系统（EOAS系统）、高速铁路列控数据信息化管理平台（TDIS平台）、信号动态检测系统（TJDX）等。。
风格概念:	中盘入选理由：思维列控 2025-12-05收盘市值120.79亿元,全市场排名1561 、融资融券入选理由：思维列控 2025年12月5日融资净买入327.76万元,当前融资余额:31345.76万元、高派息入选理由：思维列控上市后累计分红12次，累计派现24.44亿元。2022年至2024年，三年累计派现10.45亿元，年均归母净利润4.36亿元，累计派现/年均归母净利润为239.82% 。

◆控盘情况◆

	2025-09-30	2025-08-14	2025-06-30	2025-03-31

股东人数 (户)	26220	25576	22358	24735
人均持流通股(股)	14541.4	14907.5	17053.2	15414.4
人均持流通股 (去十大流通股东)	5214.1	-	6036.1	5490.2

点评:

2025年三季报披露，前十大股东持有24461.39万股，较上期减少176.61万股，占总股本比64.15%，主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计33家机构，持有2986.30万股，占流通股比7.83%；其中28家公募基金，合计持有802.24万股，占流通股比2.10%。
股东户数26220户，上期为25576户，变动幅度为2.5180%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【轨交安全控制与信息化系统提供商】公司主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域，主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。在普速铁路领域，公司主营业务为列车运行控制系统的研发、升级、产业化及技术支持，向客户提供适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案，目前形成列车运行控制、铁路安全防护两大核心业务体系。主要产品包括LKJ2000、TAX装置、LAIS/LMD系统、6A、CMD系统、LSP系统等。在高速铁路领域，公司主要从事动车组列控动态监测系统及衍生产品的研发、集成、销售与技术支持，具体由蓝信科技负责，主要产品包括列控设备动态监测系统（DMS系统）、动车组司机操控信息分析系统（EOAS系统）、高速铁路列控数据信息化管理平台（TDIS平台）、信号动态检测系统（TJDX）等。
更新时间：2025-10-20 15:18:00

【新产品推广取得持续突破】公司新产品持续发力，以调防系统（LSP系统）、LKJ远程无线换装系统、STO系统、高铁移动视频平台及JRU等为代表的新产品在报告期内齐头并进，多点开花。其中，STO系统实现规模推广，当年合同额突破3000万元；LKJ远程无线换装系统订单实现三连增，2024年新签订单超过2亿元；在原有调防系统扩大应用的同时，研发的车站管控子系统实现推广应用，年内新签调防订单超过3亿元；乘务作业平板销售量突破一万台，成为公司第一款万级终端用户产品。相关新产品、新技术的应用在为铁路用户提供技术和管理赋能的同时，为公司可持续发展提供了有力支持。
更新时间：2025-10-20 15:17:57

【铁路安全防护业务】公司铁路安全防护产品主要有：6A车载音视频显示终端、CMD系统、调车安全防护系统（LSP系统）等。公司6A车载音视频显示终端、CMD系统、LSP系统在市场占有率、技术标准、品牌推广方面均占据领先优势。其中，6A产品、CMD系统的市场占有率均在30%左右，LSP系统的市场占有率超过60%。公司LKJ列控系统、6A、CMD系统、调车安全防护系统等产品作为重要的行车安全装备，构成了紧密的车载生态，相关系统形成的大量的行车数据成为我国机车信息化的重要数据源。
更新时间：2025-10-20 15:17:51

【无人驾驶技术】2023年11月30日公司在互动平台披露：公司的无人驾驶技术主要面向铁路系统，基于公司在列控技术方面三十余年的技术和经验积累，公司的无人驾驶技术已经实现产品化，并在部分地方铁路、厂矿铁路及港口进行试验。
更新时间：2025-06-10 15:33:05

【列车运行控制系统业务】截至2024年12月底，公司LKJ系统产品的市场占有率超过49%，保持稳定趋势。公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列控技术进步。目前，公司第三代列控系统LKJ2000仍是列控系统的主流装备，第四代LKJ列控系统LKJ-15S已开始有序推广，2024年实现销售144套，同比增长20%。2024年，公司STO在国家能源集团及部分港口推广应用，首次实现了批量推广，新签订单突破3000万元。受铁路修程修制改革影响，相关车载设备的使用寿命逐步延长，普遍达到8~10年。随着既有列控产品LKJ2000使用年限增长，各铁路局用户投入运用的LKJ2000产品已进入更新周期，公司LKJ列控系统的更新需求、技术升级需求保持增长趋势。2024年以来，用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级等需求快速增长。
更新时间：2025-06-10 15:30:54

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-12-01 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):24.11 当日成交额(万元):67948.36 成交回报净买入额（万元）:-9199.00

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	1735.65	0
长江证券股份有限公司天津长江道证券营业部	977.32	0
广发证券股份有限公司佛山岭南大道北证券营业部	959.71	0
国泰海通证券股份有限公司南京广州路证券营业部	756.17	0
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部	645.30	0
买入总计: 5074.15 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	0	5682.23
机构专用	0	4510.34
中信证券股份有限公司深圳滨海大道证券营业部	0	1510.91
机构专用	0	1439.34
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部	0	1130.33
卖出总计: 14273.15 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域，主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。在普速铁路领域，公司主营业务为列车运行控制系统的研发、升级、产业化及技术支持，向客户提供适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案，目前形成列车运行控制、铁路安全防护两大核心业务体系。主要产品包括LKJ2000、TAX装置、LAIS/LMD系统、6A、CMD系统、LSP系统等。在高速铁路领域，公司主要从事动车组列控动态监测系统及衍生产品的研发、集成、销售与技术支持，具体由蓝信科技负责，主要产品包括列控设备动态监测系统（DMS系统）、动车组司机操控信息分析系统（EOAS系统）、高速铁路列控数据信息化管理平台（TDIS平台）、信号动态检测系统（TJDX）等。	所属地域:	河南
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：截至2024年12月底，公司LKJ系统产品的市场占有率超过49%，保持稳定趋势。公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列控技术进步。目前，公司第三代列控系统LKJ2000仍是列控系统的主流装备，第四代LKJ列控系统LKJ-15S已开始有序推广，2024年实现销售144套，同比增长20%。2024年，公司STO在国家能源集团及部分港口推广应用，首次实现了批量推广，新签订单突破3000万元。受铁路修程修制改革影响，相关车载设备的使用寿命逐步延长，普遍达到8~10年。随着既有列控产品LKJ2000使用年限增长，各铁路局用户投入运用的LKJ2000产品已进入更新周期，公司LKJ列控系统的更新需求、技术升级需求保持增长趋势。2024年以来，用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级等需求快速增长。、无人驾驶入选理由：2023年11月30日公司在互动平台披露：公司的无人驾驶技术主要面向铁路系统，基于公司在列控技术方面三十余年的技术和经验积累，公司的无人驾驶技术已经实现产品化，并在部分地方铁路、厂矿铁路及港口进行试验。、高铁入选理由：公司全资子公司蓝信科技是我国高铁车载安全监测产品的核心供应商。主要产品包括动车组列控动态监测系统（DMS系统）、动车组司机操控信息分析系统（EOAS系统）、高速铁路列控数据信息化管理平台等，其中DMS系统、EOAS系统车载设备是我国动车组的标准配置。、轨道交通入选理由：公司主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域，主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。在普速铁路领域，公司主营业务为列车运行控制系统的研发、升级、产业化及技术支持，向客户提供适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案，目前形成列车运行控制、铁路安全防护两大核心业务体系。主要产品包括LKJ2000、TAX装置、LAIS/LMD系统、6A、CMD系统、LSP系统等。在高速铁路领域，公司主要从事动车组列控动态监测系统及衍生产品的研发、集成、销售与技术支持，具体由蓝信科技负责，主要产品包括列控设备动态监测系统（DMS系统）、动车组司机操控信息分析系统（EOAS系统）、高速铁路列控数据信息化管理平台（TDIS平台）、信号动态检测系统（TJDX）等。。
风格概念:	中盘入选理由：思维列控 2025-12-05收盘市值120.79亿元,全市场排名1561 、融资融券入选理由：思维列控 2025年12月5日融资净买入327.76万元,当前融资余额:31345.76万元、高派息入选理由：思维列控上市后累计分红12次，累计派现24.44亿元。2022年至2024年，三年累计派现10.45亿元，年均归母净利润4.36亿元，累计派现/年均归母净利润为239.82% 。

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