XD思维列(603508)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年一季报)◆

每股收益(元) :0.4200	目前流通(万股) :38127.44
每股净资产(元) :10.4037	总股本(万股) :38127.44
每股公积金(元) :6.1028	营业收入(万元) :37861.20
每股未分配利润(元) :2.8919	营收同比(%) :18.66
每股经营现金流(元) :0.3713i	净利润(万元) :16062.39
净利率(%) :44.32	净利润同比(%) :26.66
毛利率(%) :62.67	净资产收益率(%) :3.93

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :1.4600	扣非每股收益(元) :1.4473
每股净资产(元) :10.5029	扣非净利润(万元) :55182.65
每股公积金(元) :6.1028	营收同比(%) :0.29
每股未分配利润(元) :2.9951	净利润同比(%) :1.42
每股经营现金流(元) :1.7621	净资产收益率(%) :12.40
毛利率(%) :66.49	净利率(%) :37.64

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业->铁路运输设备制造运输设备入选理由：公司主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域，主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。公司坚定践行创新驱动发展战略，积极e进人工智能、大数据、5G 等技术与铁路应用场景的深度融合，以技术创新赋能公司新质生产力发展。公司稳步推进LKJ 技术提升、新一代普速列控、智能辅助驾驶深化研究及试验、CMD 统型升级、高铁核心产品适配5G-R 通道等重点课题，并积极配合各路局开展临时限速无线上车、运行揭示无线上车、智能感知、智能检测站等项目试验，加快e动相关项目产业化落地，重点项目研发势头强劲，阶段性成果优于预期。	所属地域:	河南
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列车控制技术进步。目前，公司第三代列控系统——LKJ2000仍是我国普速铁路列控系统的主流装备，同时公司第四代列控系统——LKJ-15S已开始小批量推广。近年来，铁路用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级、智能运维等数智化升级需求强劲，相关新产品已成为公司列控业务的重要组成部分。、无人驾驶入选理由：2024年5月6日，公司在互动平台表示，自2014年开始从事列车智能驾驶技术研究，现已形成列车智能驾驶解决方案，并成功研制了列车智能驾驶系统（简称“STO系统”）。该系统利用列车自动跟随控制技术、优化操纵算法、安全导向控制技术等控制列车自动起停调速、自动区间赶点限点、自动导向安全及科学平稳操纵，全程控制较人工控制更精准、更高效、更安全，能够实现列车节能降耗、列车安全自动驾驶的目标。目前，公司STO系统正在韶钢、日照港等地方铁路小批量试用。在车联网方面，公司围绕铁路机车、高铁拓展智能感知、大数据、无线通讯、卫星定位等物联网技术应用，形成了包括LAIS、6A、CMD、DMS、EOAS系统等产品，客户覆盖铁路机务、电务、车务等多个业务部门。、高铁入选理由：公司子公司蓝信科技是我国动车组DMS系统、EOAS系统等产品的核心供应商。凭借产品的先发优势和技术积累，蓝信科技DMS系统、EOAS系统已基本覆盖我国全部动车组，并形成覆盖全部动车组的车载设备及覆盖国铁集团地面数据中心、18个铁路局地面数据中心的车地数据传输架构体系。蓝信科技深耕高铁行车安全系统领域二十余年，掌握了动车组列车控制系统设备状态数据的源头和车地传输通道资源。经过多年的研发攻关与技术应用，蓝信科技已围绕核心业务构筑起坚固的竞争壁垒，成为中国高铁列控设备动态监测专项技术的持有者、标准制定的参与者以及列控监测技术发展的重要e动者，在我国铁路行车安全系统领域处于领先地位。同时，凭借产品先发优势和长期的应用实践，蓝信科技构建了覆盖国铁集团的地面数据中心，形成体系化的产品应用，构建了完善的高铁设备监测生态链。、轨道交通入选理由：公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列车控制技术进步。目前，公司第三代列控系统——LKJ2000仍是我国普速铁路列控系统的主流装备，同时公司第四代列控系统——LKJ-15S已开始小批量推广。近年来，铁路用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级、智能运维等数智化升级需求强劲，相关新产品已成为公司列控业务的重要组成部分。。
风格概念:	中盘入选理由：思维列控 2026-06-05收盘市值85.06亿元,全市场排名2229 、融资融券入选理由：思维列控 2026年6月5日融资净买入-276.88万元,当前融资余额:19948.94万元、高派息入选理由：思维列控上市后累计分红13次，累计派现26.44亿元。2023年至2025年，三年累计派现18.37亿元，年均归母净利润5.06亿元，累计派现/年均归母净利润为363.47% 。

◆控盘情况◆

	2026-04-10	2026-03-31	2025-12-31	2025-09-30

股东人数 (户)	33821	34412	29596	26220
人均持流通股(股)	11273.3	11079.7	12882.6	14541.4
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	4221.8	4837.4	5214.1

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有23603.64万股，较上期减少211.72万股，占总股本比61.92%，主力控盘强度较高。
截止2026年一季报合计5家机构，持有1619.28万股，占流通股比4.25%；其中1家公募基金，合计持有8.04万股，占流通股比0.02%。
股东户数34412户，上期为29596户，变动幅度为16.2725%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【轨交安全控制与信息化系统提供商】公司主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域，主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。公司坚定践行创新驱动发展战略，积极e进人工智能、大数据、5G 等技术与铁路应用场景的深度融合，以技术创新赋能公司新质生产力发展。公司稳步推进LKJ 技术提升、新一代普速列控、智能辅助驾驶深化研究及试验、CMD 统型升级、高铁核心产品适配5G-R 通道等重点课题，并积极配合各路局开展临时限速无线上车、运行揭示无线上车、智能感知、智能检测站等项目试验，加快e动相关项目产业化落地，重点项目研发势头强劲，阶段性成果优于预期。
更新时间：2026-06-04 14:18:22

【列车智能驾驶解决方案】2024年5月6日，公司在互动平台表示，自2014年开始从事列车智能驾驶技术研究，现已形成列车智能驾驶解决方案，并成功研制了列车智能驾驶系统（简称“STO系统”）。该系统利用列车自动跟随控制技术、优化操纵算法、安全导向控制技术等控制列车自动起停调速、自动区间赶点限点、自动导向安全及科学平稳操纵，全程控制较人工控制更精准、更高效、更安全，能够实现列车节能降耗、列车安全自动驾驶的目标。目前，公司STO系统正在韶钢、日照港等地方铁路小批量试用。在车联网方面，公司围绕铁路机车、高铁拓展智能感知、大数据、无线通讯、卫星定位等物联网技术应用，形成了包括LAIS、6A、CMD、DMS、EOAS系统等产品，客户覆盖铁路机务、电务、车务等多个业务部门。
更新时间：2026-06-04 14:18:08

【列车运行控制系统业务】公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列车控制技术进步。目前，公司第三代列控系统——LKJ2000仍是我国普速铁路列控系统的主流装备，同时公司第四代列控系统——LKJ-15S已开始小批量推广。近年来，铁路用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级、智能运维等数智化升级需求强劲，相关新产品已成为公司列控业务的重要组成部分。
更新时间：2026-06-04 14:16:45

【铁路安全防护业务】经过三十余年发展，公司LKJ系统已成为我国车载列车运行安全控制的核心装备。同时，公司多次参与国铁集团车载信息化项目的研发，先后研制了6A车载音视频显示终端、CMD系统车载子系统、LSP系统等产品。公司LKJ2000、6A、CMD系统均为铁路机车的标准配置。以LKJ系统为基础，公司主要产品之间形成了紧密的协同效应，持续巩固了LKJ列控系统在机车信息化的中枢地位，并构建了丰富的机车车载生态环境，增强了公司的盈利能力和持续发展能力，巩固了公司在铁路行业的优势地位。
更新时间：2026-06-04 14:10:22

【高铁安全监测领域】公司子公司蓝信科技是我国动车组DMS系统、EOAS系统等产品的核心供应商。凭借产品的先发优势和技术积累，蓝信科技DMS系统、EOAS系统已基本覆盖我国全部动车组，并形成覆盖全部动车组的车载设备及覆盖国铁集团地面数据中心、18个铁路局地面数据中心的车地数据传输架构体系。蓝信科技深耕高铁行车安全系统领域二十余年，掌握了动车组列车控制系统设备状态数据的源头和车地传输通道资源。经过多年的研发攻关与技术应用，蓝信科技已围绕核心业务构筑起坚固的竞争壁垒，成为中国高铁列控设备动态监测专项技术的持有者、标准制定的参与者以及列控监测技术发展的重要e动者，在我国铁路行车安全系统领域处于领先地位。同时，凭借产品先发优势和长期的应用实践，蓝信科技构建了覆盖国铁集团的地面数据中心，形成体系化的产品应用，构建了完善的高铁设备监测生态链。
更新时间：2026-06-04 14:09:27

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-12-08 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):22.77 当日成交额(万元):67559.07 成交回报净买入额（万元）:-6077.37

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	2813.03	0
东兴证券股份有限公司福州江厝路证券营业部	1342.87	0
中信证券（山东）有限责任公司胶州湖州路证券营业部	1217.17	0
国投证券股份有限公司广州中山大道中证券营业部	867.28	0
国盛证券有限责任公司宜春袁山中路证券营业部	630.39	0
买入总计: 6870.74 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	0	4541.31
国泰海通证券股份有限公司南京常府街证券营业部	0	3754.79
机构专用	0	1921.26
中信证券股份有限公司上海分公司	0	1437.19
中泰证券股份有限公司江苏分公司	0	1293.56
卖出总计: 12948.11 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业->铁路运输设备制造运输设备入选理由：公司主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域，主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。公司坚定践行创新驱动发展战略，积极e进人工智能、大数据、5G 等技术与铁路应用场景的深度融合，以技术创新赋能公司新质生产力发展。公司稳步推进LKJ 技术提升、新一代普速列控、智能辅助驾驶深化研究及试验、CMD 统型升级、高铁核心产品适配5G-R 通道等重点课题，并积极配合各路局开展临时限速无线上车、运行揭示无线上车、智能感知、智能检测站等项目试验，加快e动相关项目产业化落地，重点项目研发势头强劲，阶段性成果优于预期。	所属地域:	河南
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列车控制技术进步。目前，公司第三代列控系统——LKJ2000仍是我国普速铁路列控系统的主流装备，同时公司第四代列控系统——LKJ-15S已开始小批量推广。近年来，铁路用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级、智能运维等数智化升级需求强劲，相关新产品已成为公司列控业务的重要组成部分。、无人驾驶入选理由：2024年5月6日，公司在互动平台表示，自2014年开始从事列车智能驾驶技术研究，现已形成列车智能驾驶解决方案，并成功研制了列车智能驾驶系统（简称“STO系统”）。该系统利用列车自动跟随控制技术、优化操纵算法、安全导向控制技术等控制列车自动起停调速、自动区间赶点限点、自动导向安全及科学平稳操纵，全程控制较人工控制更精准、更高效、更安全，能够实现列车节能降耗、列车安全自动驾驶的目标。目前，公司STO系统正在韶钢、日照港等地方铁路小批量试用。在车联网方面，公司围绕铁路机车、高铁拓展智能感知、大数据、无线通讯、卫星定位等物联网技术应用，形成了包括LAIS、6A、CMD、DMS、EOAS系统等产品，客户覆盖铁路机务、电务、车务等多个业务部门。、高铁入选理由：公司子公司蓝信科技是我国动车组DMS系统、EOAS系统等产品的核心供应商。凭借产品的先发优势和技术积累，蓝信科技DMS系统、EOAS系统已基本覆盖我国全部动车组，并形成覆盖全部动车组的车载设备及覆盖国铁集团地面数据中心、18个铁路局地面数据中心的车地数据传输架构体系。蓝信科技深耕高铁行车安全系统领域二十余年，掌握了动车组列车控制系统设备状态数据的源头和车地传输通道资源。经过多年的研发攻关与技术应用，蓝信科技已围绕核心业务构筑起坚固的竞争壁垒，成为中国高铁列控设备动态监测专项技术的持有者、标准制定的参与者以及列控监测技术发展的重要e动者，在我国铁路行车安全系统领域处于领先地位。同时，凭借产品先发优势和长期的应用实践，蓝信科技构建了覆盖国铁集团的地面数据中心，形成体系化的产品应用，构建了完善的高铁设备监测生态链。、轨道交通入选理由：公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列车控制技术进步。目前，公司第三代列控系统——LKJ2000仍是我国普速铁路列控系统的主流装备，同时公司第四代列控系统——LKJ-15S已开始小批量推广。近年来，铁路用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级、智能运维等数智化升级需求强劲，相关新产品已成为公司列控业务的重要组成部分。。
风格概念:	中盘入选理由：思维列控 2026-06-05收盘市值85.06亿元,全市场排名2229 、融资融券入选理由：思维列控 2026年6月5日融资净买入-276.88万元,当前融资余额:19948.94万元、高派息入选理由：思维列控上市后累计分红13次，累计派现26.44亿元。2023年至2025年，三年累计派现18.37亿元，年均归母净利润5.06亿元，累计派现/年均归母净利润为363.47% 。

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