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◆最新指标 (2025年年报)◆

每股收益(元) :2.9600	目前流通(万股) :23324.98
每股净资产(元) :9.7367	总股本(万股) :97077.83
每股公积金(元) :6.0971	营业收入(万元) :2163915.28
每股未分配利润(元) :2.6148	营收同比(%) :274.95
每股经营现金流(元) :-1.5016i	净利润(万元) :265460.77
净利率(%) :12.27	净利润同比(%) :1083.05
毛利率(%) :20.40	净资产收益率(%) :46.77

◆上期主要指标◆

◇2025三季◇

每股收益(元) :2.7400	扣非每股收益(元) :0.7087
每股净资产(元) :8.3109	扣非净利润(万元) :68798.53
每股公积金(元) :6.0963	营收同比(%) :237.23
每股未分配利润(元) :1.1899	净利润同比(%) :1614.08
每股经营现金流(元) :-0.8473	净资产收益率(%) :30.51
毛利率(%) :21.80	净利率(%) :10.81

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司构建“大连+上海”双研发基地格局，在绿色动力领域，公司持续攻坚“卡脖子”环节，双燃料发动机等低碳零碳动力制造成势，与传统动力均实现自主生产。首台LPG双燃料6G60发动机顺利交付，实现绿色动力重大突破；大型高端双燃料发动机同步推进。在高附加值船舶领域，30.6万载重吨VLCC高品质交付并展开批量建造，21000TEULNG双燃料超大型集装箱船和32.5万载重吨甲醇燃料预留VLOC按计划开工，与法国GTT公司合作全面落地——正式成为国内第二家具备大型LNG船薄膜维护系统资质及实船建造能力的民营船企，全谱系高端建造能力全面贯通。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	海工装备入选理由：公司通过实施重大资产置换及发行股份购买资产，成功置入恒力重工100%股权，主营业务实现战略性转型，由传统陶瓷制造正式跨入船舶及高端装备的研发、生产和销售领域，并致力于成为世界一流的高端化、绿色化、智能化、数字化船舶制造企业。目前，公司业务贯通发动机自主生产及船舶制造等关键环节，主要产品涵盖散货船、油轮、集装箱船及气体运输船等主流船型。公司已构建起覆盖超大型船舶与高端装备的制造能力。公司矢志打造具备超大型油轮（VLCC）、超大型矿砂船（VLOC）、超大型液化气船（VLGC）、超大型集装箱船、液化天然气船（LNG）、浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）、浮式生产储卸油装置（FPSO）及半潜式钻井平台等高附加值船舶及高端装备生产能力的产业基地。、沪警示板入选理由：公司属于沪市ST 、 ST板块入选理由：公司属于ST板块、并购重组入选理由：公司通过实施重大资产置换及发行股份购买资产，成功置入恒力重工100%股权，主营业务实现战略性转型，由传统陶瓷制造正式跨入船舶及高端装备的研发、生产和销售领域，并致力于成为世界一流的高端化、绿色化、智能化、数字化船舶制造企业。目前，公司业务贯通发动机自主生产及船舶制造等关键环节，主要产品涵盖散货船、油轮、集装箱船及气体运输船等主流船型。公司已构建起覆盖超大型船舶与高端装备的制造能力。公司矢志打造具备超大型油轮（VLCC）、超大型矿砂船（VLOC）、超大型液化气船（VLGC）、超大型集装箱船、液化天然气船（LNG）、浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）、浮式生产储卸油装置（FPSO）及半潜式钻井平台等高附加值船舶及高端装备生产能力的产业基地。。
风格概念:	中盘入选理由：ST松发 2026-03-25收盘市值1171.24亿元,全市场排名163 、 QFII持股入选理由：ST松发2026-03-10十大股东中QFII持1625.6486万股，占总股本1.67% 、百元股入选理由：*ST松发2026-03-25收盘价120.65元,全市场排名第139 、年度强势。

◆控盘情况◆

	2026-02-28	2025-12-31	2025-11-30	2025-10-31

股东人数 (户)	9618	7372	6539	5801
人均持流通股(股)	24251.4	16843.3	18989.0	21404.7
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	8111.2	-	-

点评:

2025年年报披露，前十大股东持有83169.43万股，较上期减少1023.97万股，占总股本比85.68%，主力控盘强度非常高。
截止2025年年报合计20家机构，持有5466.60万股，占流通股比44.03%；其中13家公募基金，合计持有586.41万股，占流通股比4.72%。
股东户数7372户，上期为6539户，变动幅度为12.7390%

◆概念题材◆

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【船舶及高端装备领域】公司通过实施重大资产置换及发行股份购买资产，成功置入恒力重工100%股权，主营业务实现战略性转型，由传统陶瓷制造正式跨入船舶及高端装备的研发、生产和销售领域，并致力于成为世界一流的高端化、绿色化、智能化、数字化船舶制造企业。目前，公司业务贯通发动机自主生产及船舶制造等关键环节，主要产品涵盖散货船、油轮、集装箱船及气体运输船等主流船型。公司已构建起覆盖超大型船舶与高端装备的制造能力。公司矢志打造具备超大型油轮（VLCC）、超大型矿砂船（VLOC）、超大型液化气船（VLGC）、超大型集装箱船、液化天然气船（LNG）、浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）、浮式生产储卸油装置（FPSO）及半潜式钻井平台等高附加值船舶及高端装备生产能力的产业基地。
更新时间：2026-03-17 10:18:17

【产能情况】公司拥有现代化船坞/船台，具备世界级船舶建造能力；公司拥有的超大船坞可同步建造4艘30万吨级VLCC，2026年1月实现4艘VLCC同日出坞，创造了全球造船行业新纪录。公司在起重装备方面配套900吨、1,000吨、1,500吨、2,000吨级龙门吊组成的重型起重装备群，联吊最大起重能力达3,200吨，为巨型船体分段快速搭载、空中翻身及总段合拢提供强劲支撑，大幅提升总装效率。公司发动机总装车间可年生产发动机180台，可实现LNG、LPG、甲醇、氨四种低碳零碳双燃料发动机全覆盖，使公司一跃成为中国单体最大的船用发动机制造企业之一。公司钢加厂房、曲组厂房及平组厂房等基础设施完备，并大规模应用自动焊接机器人、自动切割、钢板动态自动化印字等先进装备与技术，智能化水平业内领先。
更新时间：2026-03-17 10:18:15

【绿色动力领域】公司构建“大连+上海”双研发基地格局，在绿色动力领域，公司持续攻坚“卡脖子”环节，双燃料发动机等低碳零碳动力制造成势，与传统动力均实现自主生产。首台LPG双燃料6G60发动机顺利交付，实现绿色动力重大突破；大型高端双燃料发动机同步推进。在高附加值船舶领域，30.6万载重吨VLCC高品质交付并展开批量建造，21000TEULNG双燃料超大型集装箱船和32.5万载重吨甲醇燃料预留VLOC按计划开工，与法国GTT公司合作全面落地——正式成为国内第二家具备大型LNG船薄膜维护系统资质及实船建造能力的民营船企，全谱系高端建造能力全面贯通。
更新时间：2026-03-17 10:18:11

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-02-27 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达到12%的ST证券、*ST证券和未完成股改证券

当日成交量(万手):6.13 当日成交额(万元):67291.35 成交回报净买入额（万元）:-93802.78

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
华泰证券股份有限公司上海武定路证券营业部	25606.49	0
机构专用	18569.24	0
国泰海通证券股份有限公司总部	14643.04	0
华泰证券股份有限公司上海普陀区江宁路证券营业部	13938.61	0
中国国际金融股份有限公司上海分公司	13424.84	0
买入总计: 86182.22 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中信证券华南股份有限公司广州珠江西路证券营业部	0	55242.62
机构专用	0	49506.53
华泰证券股份有限公司昆山黑龙江北路证券营业部	0	31035.76
信达证券股份有限公司北京西单北大街证券营业部	0	22590.13
方正证券股份有限公司北京阜外大街证券营业部	0	21609.96
卖出总计: 179985.00 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业运输设备入选理由：公司构建“大连+上海”双研发基地格局，在绿色动力领域，公司持续攻坚“卡脖子”环节，双燃料发动机等低碳零碳动力制造成势，与传统动力均实现自主生产。首台LPG双燃料6G60发动机顺利交付，实现绿色动力重大突破；大型高端双燃料发动机同步推进。在高附加值船舶领域，30.6万载重吨VLCC高品质交付并展开批量建造，21000TEULNG双燃料超大型集装箱船和32.5万载重吨甲醇燃料预留VLOC按计划开工，与法国GTT公司合作全面落地——正式成为国内第二家具备大型LNG船薄膜维护系统资质及实船建造能力的民营船企，全谱系高端建造能力全面贯通。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	海工装备入选理由：公司通过实施重大资产置换及发行股份购买资产，成功置入恒力重工100%股权，主营业务实现战略性转型，由传统陶瓷制造正式跨入船舶及高端装备的研发、生产和销售领域，并致力于成为世界一流的高端化、绿色化、智能化、数字化船舶制造企业。目前，公司业务贯通发动机自主生产及船舶制造等关键环节，主要产品涵盖散货船、油轮、集装箱船及气体运输船等主流船型。公司已构建起覆盖超大型船舶与高端装备的制造能力。公司矢志打造具备超大型油轮（VLCC）、超大型矿砂船（VLOC）、超大型液化气船（VLGC）、超大型集装箱船、液化天然气船（LNG）、浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）、浮式生产储卸油装置（FPSO）及半潜式钻井平台等高附加值船舶及高端装备生产能力的产业基地。、沪警示板入选理由：公司属于沪市ST 、 ST板块入选理由：公司属于ST板块、并购重组入选理由：公司通过实施重大资产置换及发行股份购买资产，成功置入恒力重工100%股权，主营业务实现战略性转型，由传统陶瓷制造正式跨入船舶及高端装备的研发、生产和销售领域，并致力于成为世界一流的高端化、绿色化、智能化、数字化船舶制造企业。目前，公司业务贯通发动机自主生产及船舶制造等关键环节，主要产品涵盖散货船、油轮、集装箱船及气体运输船等主流船型。公司已构建起覆盖超大型船舶与高端装备的制造能力。公司矢志打造具备超大型油轮（VLCC）、超大型矿砂船（VLOC）、超大型液化气船（VLGC）、超大型集装箱船、液化天然气船（LNG）、浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）、浮式生产储卸油装置（FPSO）及半潜式钻井平台等高附加值船舶及高端装备生产能力的产业基地。。
风格概念:	中盘入选理由：ST松发 2026-03-25收盘市值1171.24亿元,全市场排名163 、 QFII持股入选理由：ST松发2026-03-10十大股东中QFII持1625.6486万股，占总股本1.67% 、百元股入选理由：*ST松发2026-03-25收盘价120.65元,全市场排名第139 、年度强势。

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