招商南油(601975)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年一季报)◆

每股收益(元) :0.0923	目前流通(万股) :468034.47
每股净资产(元) :2.5330	总股本(万股) :468034.47
每股公积金(元) :0.5303	营业收入(万元) :156847.96
每股未分配利润(元) :0.9971	营收同比(%) :14.19
每股经营现金流(元) :0.0675i	净利润(万元) :43186.07
净利率(%) :27.70	净利润同比(%) :51.73
毛利率(%) :29.06	净资产收益率(%) :3.66

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :0.2744	扣非每股收益(元) :0.2772
每股净资产(元) :2.4863	扣非净利润(万元) :129719.69
每股公积金(元) :0.5303	营收同比(%) :-10.13
每股未分配利润(元) :0.9318	净利润同比(%) :-31.73
每股经营现金流(元) :0.4453	净资产收益率(%) :11.55
毛利率(%) :28.87	净利率(%) :22.74

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，是全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务等关联业务，努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局，截止2024年末，公司运营船舶75艘（含外部入POOL船舶11艘），共285.84万载重吨。主要通过期租租船（包括租进、租出）、参与市场联营体（POOL）运作、与主要货主签署COA合同、航次租船以及光船租赁等方式开展经营活动。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。船员劳务是公司拓展的航运相关业务，主要是利用自有船员和外聘船员开展船员外派劳务。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	央企改革入选理由：中国长江航运集团有限公司（简称“长航集团”），为公司的控股股东。招商局集团有限公司，为公司的实际控制人。国务院国有资产监督管理委员会，为公司的最终控制人。、港口运输入选理由：招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，是全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务等关联业务，努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局，截止2024年末，公司运营船舶75艘（含外部入POOL船舶11艘），共285.84万载重吨。主要通过期租租船（包括租进、租出）、参与市场联营体（POOL）运作、与主要货主签署COA合同、航次租船以及光船租赁等方式开展经营活动。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。船员劳务是公司拓展的航运相关业务，主要是利用自有船员和外聘船员开展船员外派劳务。。
风格概念:	基金重仓入选理由：招商南油2026-04-28十大股东中基金持股13107.1489万股，占总股本2.81% 、中盘入选理由：招商南油 2026-05-27收盘市值234.02亿元,全市场排名938 、低价入选理由：招商南油2026-05-27收盘价5元，远低于市场均价、融资融券入选理由：招商南油 2026年5月26日融资净买入-687.22万元,当前融资余额:116887.82万元。

◆控盘情况◆

	2026-04-30	2026-03-31	2026-02-28	2026-01-31

股东人数 (户)	119181	151444	108692	107743
流通A股股东总数	-	-	-	-
人均持流通股(股)	39270.9	30904.8	43060.6	43439.9

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有205018.71万股，较上期增加5613.35万股，占总股本比43.82%，主力控盘强度一般。
截止2026年一季报合计32家机构，持有214485.20万股，占流通股比45.83%；其中25家公募基金，合计持有22573.64万股，占流通股比4.82%。
股东户数151444户，上期为108692户，变动幅度为39.3332%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【全球中小船型液货运输服务商】招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，是全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务等关联业务，努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局，截止2024年末，公司运营船舶75艘（含外部入POOL船舶11艘），共285.84万载重吨。主要通过期租租船（包括租进、租出）、参与市场联营体（POOL）运作、与主要货主签署COA合同、航次租船以及光船租赁等方式开展经营活动。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。船员劳务是公司拓展的航运相关业务，主要是利用自有船员和外聘船员开展船员外派劳务。
更新时间：2025-10-27 09:17:36

【国际国内油化气运输资质】公司油化气综合运输解决方案能力突出。招商南油是国内领先的拥有国际国内油化气运输资质的水运企业。公司拥有国际、国内沿海、长江中下游及支流原油、成品油、化工品、气体等全产品运输服务资质，及五星旗船舶还具有内外贸兼营的资质。能够为石化客户提供原料进厂、产成品出厂的油化气综合运输服务解决方案。
更新时间：2025-10-27 09:17:30

【船舶管理、船员劳务国内领先】招商南油拥有综合素质高、数量充足的船舶管理专业人员，船舶管理经验丰富，资质齐全，具备良好的开展油船、化学品船、乙烯船等国内、国际船舶代管业务的条件。公司拥有国内领先的优质规模化和专业化的船员队伍，在保障自用船员的基础上，开展船员外派劳务条件优异。
更新时间：2025-10-27 09:17:25

【大客户】招商南油重视大客户战略的执行，与大石油公司建立了良好的合作关系，已与美孚、中石油、中石化等公司签订了长期优质COA合同，具有优质货源保障。与其他国际大油公司和贸易商等优质客户建立长期稳定合作关系。
更新时间：2025-10-27 09:17:16

【控股股东长航集团】中国长江航运集团有限公司（简称“长航集团”），为公司的控股股东。招商局集团有限公司，为公司的实际控制人。国务院国有资产监督管理委员会，为公司的最终控制人。
更新时间：2024-03-27 13:30:14

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-05-21 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):612.46 当日成交额(万元):355018.06 成交回报净买入额（万元）:9663.27

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	47082.00	0
高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部	16297.40	0
国泰海通证券股份有限公司总部	15868.35	0
东方证券股份有限公司厦门仙岳路证券营业部	14866.98	0
中信证券股份有限公司上海分公司	13776.55	0
买入总计: 107891.28 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	0	53047.58
中信证券股份有限公司深圳福田金田路证券营业部	0	12748.25
国泰海通证券股份有限公司总部	0	12430.95
瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部	0	10479.93
中信证券股份有限公司上海分公司	0	9521.30
卖出总计: 98228.01 万元

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证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，是全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务等关联业务，努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局，截止2024年末，公司运营船舶75艘（含外部入POOL船舶11艘），共285.84万载重吨。主要通过期租租船（包括租进、租出）、参与市场联营体（POOL）运作、与主要货主签署COA合同、航次租船以及光船租赁等方式开展经营活动。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。船员劳务是公司拓展的航运相关业务，主要是利用自有船员和外聘船员开展船员外派劳务。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	央企改革入选理由：中国长江航运集团有限公司（简称“长航集团”），为公司的控股股东。招商局集团有限公司，为公司的实际控制人。国务院国有资产监督管理委员会，为公司的最终控制人。、港口运输入选理由：招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，是全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务等关联业务，努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达、差异化发展”的业务格局，截止2024年末，公司运营船舶75艘（含外部入POOL船舶11艘），共285.84万载重吨。主要通过期租租船（包括租进、租出）、参与市场联营体（POOL）运作、与主要货主签署COA合同、航次租船以及光船租赁等方式开展经营活动。原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚和澳洲、以及印度中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。船员劳务是公司拓展的航运相关业务，主要是利用自有船员和外聘船员开展船员外派劳务。。
风格概念:	基金重仓入选理由：招商南油2026-04-28十大股东中基金持股13107.1489万股，占总股本2.81% 、中盘入选理由：招商南油 2026-05-27收盘市值234.02亿元,全市场排名938 、低价入选理由：招商南油2026-05-27收盘价5元，远低于市场均价、融资融券入选理由：招商南油 2026年5月26日融资净买入-687.22万元,当前融资余额:116887.82万元。

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