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中国汽研(601965)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年1月回购后)◆
每股收益(元)        :0.5535
目前流通(万股)     :98277.15
每股净资产(元)      :6.2260
总 股 本(万股)     :100418.06
每股公积金(元)      :1.7934
营业收入(万元)     :252080.06
每股未分配利润(元)  :3.2280
营收同比(%)        :17.02
每股经营现金流(元)  :0.0682i
净利润(万元)       :55585.54
净利率(%)           :23.37
净利润同比(%)      :13.74
毛利率(%)           :43.44
净资产收益率(%)    :9.26
◆上期主要指标◆◇2023中期◇
每股收益(元)        :0.3500
扣非每股收益(元)  :0.3279
每股净资产(元)      :6.0063
扣非净利润(万元)  :32927.49
每股公积金(元)      :1.7863
营收同比(%)       :23.15
每股未分配利润(元)  :3.0156
净利润同比(%)     :14.55
每股经营现金流(元)  :0.0501
净资产收益率(%)   :5.76
毛利率(%)           :41.09
净利率(%)         :22.10
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

科学研究和技术服务业->专业技术服务业

技术服务

入选理由:公司主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。1.汽车技术服务业务:公司聚焦“安全、绿色、体验”三大技术领域,开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要是为客户提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务,为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案,提供满足国家行业主管部门法规标准要求新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证服务,提供基于政府服务及特有行业数据源的政府智囊、指数、软件数据、品牌推广等多元数据服务。2.装备制造业务:研发、生产和销售工程、环卫、物流专用车;燃气汽车系统及零部件,新能源技术服务;轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。2023年公司经营目标为:营业收入42.00亿元,利润总额9.20亿元。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 预盈预增
入选理由:预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:82723.73万元,与上年同期相比变动幅度:20.04%。 业绩变动原因说明 报告期内,公司非经常性损益0.72亿元,同比增幅88.64%。主要原因为本期公司在重庆市九龙坡区陈家坪汽研院老家属区棚改项目中收益0.29亿元。
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
燃料电池
入选理由:公司2022年2月7日在上证E互动平台上披露:公司于2020年成立新能源中心主要开展新能源汽车的法规检测、DV/PV委托测试、基于新标准/规范的测评;新能源汽车的能量流、热管理、动力经济性、电子电气架构、电性能等开发等解决方案;新能源汽车的大数据安全预警模型软件,能量流测评及管理软件平台,燃料电池检测装备;动力电池检测装备等业务。公司正在建设的国家氢能质检中心预计将于2022年底完工并投入试运营,建成后的中心将以检验检测为核心,总体规划建设五大试验室:整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室,并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。
央企改革
入选理由:公司贯彻落实“国企改革三年行动”,全面深化企业改革。2022年内,按照公司改革方案和工作台账,完成国企改革三年行动全部41项改革任务,“科改示范行动”第一阶段任务圆满完成,接续实施第二阶段改革,完成22项任务之中的10项,在全面加强党的领导和党的建设、公司治理、市场化选人用人、多元化激励和激发科技创新活力等重点领域取得了一批重大改革成果。
车联网
入选理由:公司智能中心着力技术开发,整车装备成为国内唯一完整的ADAS测试装备供应商;智能指数发布全球首个L2+导航智能驾驶测评规程;同时深耕政府合作,积极服务国家级车联网先导区建设,支撑国家战略发展。公司数据中心以新能源汽车安全体系为核心抓手,实现指数赋能与技术赋能的创新性产品化打造;前瞻布局在用车健康管理等算法体系,建成国内首个新能源汽车年检试点。
国资改革
入选理由:公司贯彻落实“国企改革三年行动”,全面深化企业改革。2022年内,按照公司改革方案和工作台账,完成国企改革三年行动全部41项改革任务,“科改示范行动”第一阶段任务圆满完成,接续实施第二阶段改革,完成22项任务之中的10项,在全面加强党的领导和党的建设、公司治理、市场化选人用人、多元化激励和激发科技创新活力等重点领域取得了一批重大改革成果。
汽车电子
入选理由:2021年7月9日公司在互动平台披露:公司目前与汽车电子相关检测业务主要包括:车载电子电器的DV/PV试验,智能座舱的测试评价、车载控制器的软件测评、车载关键控制器的功能安全咨询服务、车载通信产品的功能/性能测评、整车级网联性能测评、整车和零部件的电磁兼容性能测试与开发等业务。
氢能源
入选理由:公司2022年2月7日在上证E互动平台上披露:公司于2020年成立新能源中心主要开展新能源汽车的法规检测、DV/PV委托测试、基于新标准/规范的测评;新能源汽车的能量流、热管理、动力经济性、电子电气架构、电性能等开发等解决方案;新能源汽车的大数据安全预警模型软件,能量流测评及管理软件平台,燃料电池检测装备;动力电池检测装备等业务。公司正在建设的国家氢能质检中心预计将于2022年底完工并投入试运营,建成后的中心将以检验检测为核心,总体规划建设五大试验室:整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室,并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。
新能源车
入选理由:公司2022年2月7日在上证E互动平台上披露:公司于2020年成立新能源中心主要开展新能源汽车的法规检测、DV/PV委托测试、基于新标准/规范的测评;新能源汽车的能量流、热管理、动力经济性、电子电气架构、电性能等开发等解决方案;新能源汽车的大数据安全预警模型软件,能量流测评及管理软件平台,燃料电池检测装备;动力电池检测装备等业务。公司正在建设的国家氢能质检中心预计将于2022年底完工并投入试运营,建成后的中心将以检验检测为核心,总体规划建设五大试验室:整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室,并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。
尾气处理
入选理由:公司主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。1.汽车技术服务业务:公司聚焦“安全、绿色、体验”三大技术领域,开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要是为客户提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务,为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案,提供满足国家行业主管部门法规标准要求新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证服务,提供基于政府服务及特有行业数据源的政府智囊、指数、软件数据、品牌推广等多元数据服务。2.装备制造业务:研发、生产和销售工程、环卫、物流专用车;燃气汽车系统及零部件,新能源技术服务;轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。2023年公司经营目标为:营业收入42.00亿元,利润总额9.20亿元。
中字头 蔚来汽车概念
入选理由:2020年11月9日公司在互动平台上披露:公司与蔚来有一定的合作,正在逐步开展中。2020年9月17日公司在互动平台上披露:公司与蔚来、理想、小鹏均有合作。
风格概念: 基金重仓
入选理由:公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上,或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50%
中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
◆控盘情况◆
 
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
股东人数    (户)
16342
18941
16071
14151
人均持流通股(股)
60116.5
51867.6
60807.0
69023.1
人均持流通股
(去十大流通股东)
18004.8
15537.6
17577.1
20467.2
点评:
2023年三季报披露,前十大股东持有68836.99万股,较上期增加8.75万股,占总股本比68.54%,主力控盘强度较高。
截止2023年三季报合计32家机构,持有70726.86万股,占流通股比71.99%;其中28家公募基金,合计持有6667.45万股,占流通股比6.79%。
股东户数16342户,上期为18941户,变动幅度为-13.7216%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【主营汽车技术服务和装备制造业务】公司主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。1.汽车技术服务业务:公司聚焦“安全、绿色、体验”三大技术领域,开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要是为客户提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务,为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案,提供满足国家行业主管部门法规标准要求新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证服务,提供基于政府服务及特有行业数据源的政府智囊、指数、软件数据、品牌推广等多元数据服务。2.装备制造业务:研发、生产和销售工程、环卫、物流专用车;燃气汽车系统及零部件,新能源技术服务;轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。2023年公司经营目标为:营业收入42.00亿元,利润总额9.20亿元。
更新时间:2023-10-20 15:29:10
【汽车技术服务方面(智能线控底盘)】公司总体围绕“安全、绿色、体验”三大技术主线,持续深耕检验检测认证、新能源、智能网联等重点行业领域研究。公司检测事业部聚焦“一企一策”市场开拓,C8、T10客户实现战略协议全覆盖,千万级客户数量不断增长,客户结构持续优化;牵头立项22项标准,行业影响力不断提升;打造了车内健康溯源、结构安全性能开发等多个明星产品。公司工程中心围绕“体验”核心主线,开拓模型风洞、智能线控底盘、轨道交通等多个新兴或新赛道业务;完成了风洞数字化平台、风噪开发能力建设;推进并落地了智能线控底盘主客观测评、仿真验证及工具链自主开发能力建设,公司技术研发类业务核心竞争力不断提升。公司新能源中心完成国家首个氢能质检中心建设并获得CNAS、CMA资质;同时依托企标“领跑者”,创新开发了魔鬼训练营、五星能效认证等国内首创品牌增值产品;顺利落地“测评+认证+品宣”的新业务模式,展现了公司在新兴领域蓄势聚力的发展潜能与创新活力。
更新时间:2023-10-20 15:29:06
【服务国家级车联网先导区建设】公司智能中心着力技术开发,整车装备成为国内唯一完整的ADAS测试装备供应商;智能指数发布全球首个L2+导航智能驾驶测评规程;同时深耕政府合作,积极服务国家级车联网先导区建设,支撑国家战略发展。公司数据中心以新能源汽车安全体系为核心抓手,实现指数赋能与技术赋能的创新性产品化打造;前瞻布局在用车健康管理等算法体系,建成国内首个新能源汽车年检试点。
更新时间:2023-10-20 15:29:03
【凯瑞机器人】凯瑞装备公司加强市场开拓,坚持技术同心产品多元战略,在“汽车+N”领域实现订单持续突破,中标风电项目。凯瑞机器人公司在工业互联网平台、工业数字孪生业务实现新突破,依托机器人及人工智能大赛等活动提升行业影响力;发布“凯瑞互联”品牌,打造智慧教育流量产品,实现示范投放。
更新时间:2023-10-20 15:28:59
【与蔚来、理想、小鹏均有合作】2020年11月9日公司在互动平台上披露:公司与蔚来有一定的合作,正在逐步开展中。2020年9月17日公司在互动平台上披露:公司与蔚来、理想、小鹏均有合作。
更新时间:2023-10-20 15:28:57
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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-04-28 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):16.64 当日成交额(万元):37998.76 成交回报净买入额(万元):-6341.39

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用3286.100
沪股通专用2966.745577.45
机构专用1691.100
申万宏源证券有限公司沈阳大西路证券营业部1370.810
申万宏源证券有限公司证券投资总部634.020
买入总计: 9948.77 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用2966.745577.45
机构专用04211.01
招商证券股份有限公司南宁金湖路证券营业部03812.04
中信证券股份有限公司总部(非营业场所)01602.90
机构专用01086.76
卖出总计: 16290.16 万元

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