【全球轨道交通装备制造龙头企业】中国中车主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。中国中车作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，连续多年轨道交通装备业务销售规模位居全球首位。中国中车积极践行交通强国战略，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务并融入构建新发展格局，积极主动适应新的环境新变化，抢抓市场机遇，加快结构改革和转型升级，努力在业务布局、市场拓展、科技创新、改革创新、管理提升、产融结合、党建“金名片”等方面实现新突破，轨道交通装备行业地位更加巩固。
更新时间：2024-04-19 11:01:00
【科技创新】中国中车坚持科技自立自强，大力实施创新驱动发展战略，深化科创体系改革，加快建设原创技术策源地，持续增强自主创新能力，实现了由跟跑并跑到领先领跑的重大跨越。2023年，数字化转型加快推进，覆盖全价值链、全流程的产业数字化水平再上新台阶，获评智能制造示范工厂6个、智能制造优秀场景1个。持续加强创新平台建设，完成中车数字化研究院、中车金属材料技术研发中心评审及挂牌，“国家高速列车产业计量测试中心”完成验收，“国家轨道交通装备关键机械系统及部件产业计量测试中心”获批筹建。强化科研能力建设，培育形成由工程院院士、中车科学家领衔的梯次化科技人才队伍，拥有11个国家级研发机构，22个国家认定企业技术中心，16个行业研发机构，18家海外研发中心。公司推进重大产品研制，CR450动车组创交会时速891公里的世界新纪录，杭州定制时速120公里市域A型亚运专列成功下线并投入运营，全球首辆氢能源智轨电车在马来西亚开启试跑，自主研制的新型城际市域智能列车CINOVA 2.0正式发布。
更新时间：2024-04-19 11:00:56
【市场地位】自成立以来，中国中车聚焦主责主业，加强战略引领，深刻把握机遇，积极应对挑战，已发展成为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，备受党和国家领导人高度关注和重视，以“复兴号”中国标准高速动车组为代表的系列轨道交通装备成为中国高端装备走出去的“金名片”。2023年，公司加快建设世界一流企业，聚焦“一核三极多点”持续优化业务布局和结构调整，轨道交通装备行业地位持续巩固，清洁能源发电装备和低碳零碳交通装备业务快速增长，系统解决方案提供能力以及产融结合、两化融合等水平进一步提升。公司规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列，轨道交通装备业务收入稳居全球第一，风电装备、高分子复合材料等进入国内前列。
更新时间：2024-04-19 11:00:20
【城轨与城市基础设施业务】城轨与城市基础设施业务主要包括：(1)城市轨道车辆；(2)城市交通规划设计；(3)城市交通工程总包。面向全球市场，抓住都市圈和城市群发展新机遇，加快城市轨道交通装备技术创新和产品创新，提升核心竞争力，打造系列化、模块化、标准化、绿色化的产品平台和技术平台，以高品质的产品和服务，不断巩固和扩大国内外市场。充分发挥专业优势、整体优势、技术优势、人才优势、资本优势、供应链管控优势、成本优势，大力开拓城市交通业务的前伸后延市场，不断向服务领域、机电总包领域、运维领域拓展；规范开展PPP业务，加强项目管控，带动城市轨道车辆及相关业务发展；加快资源整合，推进数字化、智能化支撑下的“产品+”“系统+”业务发展，提升全生命周期系统解决方案能力。
更新时间：2024-04-19 10:56:09
【子公司发起设立华舆高新交控产业链投资基金】2023年12月，公司全资子公司中车资本管理有限公司（简称“中车资本”）拟联合其他出资人共同设立华舆高新交控产业链投资基金合伙企业（有限合伙）（暂定名，简称“基金”）。该基金总认缴出资额为303,100万元人民币，公司全资子公司中车资本作为该基金有限合伙人拟认缴出资额90,000万元人民币。基金主要投资领域：聚焦轨道交通、新能源、新材料、新能源汽车、先进制造、半导体、新一代信息技术行业，重点支持科技创新和培育战略新兴产业，以及其他普遍被认为有高度投资价值的行业。
更新时间：2024-04-19 10:46:28
【拟分拆所属子公司中车戚所至深交所创业板上市】2023年10月，公司拟分拆所属子公司中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（简称“中车戚所”）至深圳证券交易所创业板上市（简称“本次分拆”）。本次分拆不影响公司的股权结构，本次分拆完成后，公司仍拥有对中车戚所的控制权。中车戚所作为高端装备关键零部件及系统集成方案提供商，主要产品及服务覆盖轨道交通装备、能源及工程装备、汽车及新能源汽车零部件、智能制造及技术服务等领域，与中国中车其他业务之间保持业务独立，本次分拆不会对中国中车其他业务板块的持续经营运作构成实质性不利影响。
更新时间：2024-04-19 10:45:47
【控股股东增持】公司于2023年10月27日收到控股股东中国中车集团有限公司（简称“中车集团”）通知，中车集团拟自本公告披露日起6个月内通过上海证券交易所系统允许的方式增持公司A股股份，增持金额不低于人民币1.5亿元，不超过人民币3.0亿元（简称“本次增持计划”）。本次增持不设定价格区间，将根据对公司股票价值判断及二级市场波动情况实施增持计划。
更新时间：2024-04-19 10:45:21
【亮相国际国内知名展会】亮相国际国内知名展会，展示中车明星成果。积极参加德国柏林国际轨道交通技术展览会、德国汉堡国际风能展会以及中国(澳门)国际汽车博览会等各类知名展会，通过时速600公里高速磁浮交通系统、高速智能动车组、城市轨道交通客运系统解决方案、多式联运和智慧重载货运解决方案、氢能源燃料电池动力平台、混合动力机车平台低排放综合解决方案、轨道交通核心部件高效能系统、最新风电技术成果、新能源汽车相关产品等明星产品，集中呈现了公司在轨道交通、新能源等领域全产业链和最新成果。
更新时间：2024-04-19 10:45:15
【国际业务】落实中国中车“十四五”国际化经营发展规划，完善国际业务平台公司职能，改革优化平台公司管理架构。坚持市场为王、业务先行，稳增长、强效益、促改革、优结构、激活力、增动力，积极拓展轨道交通和新产业业务国际市场领域。按照“轻资产、重效益、可持续”理念，推进境外绿地投资、战略并购、合资合作等各项工作开展，践行“产品+技术+服务+资本+管理”全要素经营理念，推行“五本模式”，大力推进境外“系统+”及新兴产业业务发展，加强品牌建设和推广，充分发挥海外研发中心作用，不断提升行业影响力和话语权。
更新时间：2024-04-19 10:45:02
【储能】2023年5月25日公司投资者交流活动情况披露：公司下属子公司中车株洲电力机车研究所有限公司在储能产业的定位是储能系统解决方案及关键部件供应商。2022年，主要是做以磷酸铁锂电池为主的电化学储能，出货量约3GWh，订单总金额约40亿元，有两个方面优势，一是共享市场资源，二是拥有全产业链技术，未来我们会在资源管理方面进一步发力，巩固行业地位。
更新时间：2024-04-19 10:44:59
【新能源充电桩技术研究和产品研制】公司2022年8月3日在互动平台上披露：公司已启动新能源充电桩方面的技术研究和产品研制；公司的风力发电机、叶片等产品广泛应用于海上风电，并已启动海上风电整机研发；公司经营业务中包括城市轨道交通PPP业务；近年来，公司下属子公司先后收购意大利蓝色工程有限责任公司60%股权，收购德国福斯罗机车有限公司100%股权等；截至目前，公司并未涉足无人机产业。
更新时间：2024-04-19 10:44:56
【中国高铁出口】统筹推进业务布局，市场拓展成效显著。铁路装备市场稳中有进。围绕绿色、重载、快捷、冷链等发展方向，推动国铁业务新造市场实现增量突破。城轨市场持续发力。首个“系统+”项目青岛胶州L2线低运量EPC成功中标，实现设计、建设管理、系统集成、运营维保业务整体落地。战新产业市场再获突破。松原、百色基地正式投产，中车首个海上风电整机组装基地开工建设。国际业务持续攀升。雅万高铁成功载客运营，为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”。匈塞铁路高速动车组项目正式签约，标志着中国高铁首次出口欧洲实现重大突破。首个海外“系统+”项目墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目正式开通运营。墨西哥瓜达拉哈拉轻轨4号线DLS项目入选《“一带一路”ESG行动报告》。
更新时间：2024-04-19 10:44:38
【新产业业务】新产业业务主要包括：(1)机电业务；(2)新兴产业业务。机电业务，以掌握核心技术、突破关键技术、增强核心竞争力为重点，完善技术平台和产业链建设，促进轨道交通装备等核心业务技术升级，并面向工业、交通、能源等领域，聚焦关键系统、重要零部件等，加快专业化、规模化发展。新兴产业，按照“相关多元、高端定位、行业领先”原则，强化资源配置，发挥核心技术优势，建设清洁能源装备产业集群。已形成以风电装备、新材料等业务为重要增长极，光伏、储能、氢能、环保、工业数字、汽车电驱系统及零部件、船舶电驱动和海洋工程装备等业务为重要增长点的新兴业态。新产业稳步发展，已成为公司业务的重要组成部分。
更新时间：2024-04-19 10:36:32
【深化改革】这一年，我们深化改革全面激发活力动力。聚焦“三激三效三能力”，驰而不息推动改革向深处延伸、向广处拓展。改革三年行动圆满收官，重点任务考核蝉联A级评价。“双百”“科改”扩围增编，5家企业新增入列，14家企业抢杯夺旗，取得5标杆、9优秀的好成绩，改革专项工程企业达19家，数量位居央企第一。市场化经营机制改革走深走实，“两定两优”成果巩固拓展。改革深化提升行动高起点谋划推动。企业治理体系更加完善，经营机制更加灵活，管理提升更加高效。
更新时间：2024-04-19 10:10:35
【铁路装备业务】铁路装备业务主要包括：(1)机车业务；(2)动车组（含城际动车组）和客车业务；(3)货车业务；(4)轨道工程机械业务。面向全球市场，把握国内外铁路运输市场变化和技术发展趋势，以成为世界一流的轨道交通装备系统解决方案提供商为目标，加快技术创新、产品创新、服务创新和商业模式创新，打造系列化、模块化、标准化的产品平台和技术平台，不断满足铁路先进适用和智能绿色安全发展需要，行业地位进一步巩固，铁路装备业务平稳发展。持续深化中国中车与国铁集团等重点客户的战略合作，主动融入国铁修程修制改革，充分发挥造、修、服务一体化优势，深耕检修服务后市场，加快铁路装备产品全寿命周期服务能力完善和提升。
更新时间：2024-04-19 10:04:38
【现代服务业务】现代服务业务主要包括：(1)金融类业务；(2)物流、贸易类业务；(3)其他业务。坚持“产融结合、以融促产”，聚焦主责主业，开展金融业务优化整合，加强风险防控，规范金融服务平台、投融资平台建设，推进制造业与服务业融合发展。产融平台持续发力，综合利用产业基金、境内外资金管理平台，为产业拓展和结构优化提供系统化金融解决方案，促进主业实业发展作用不断增强。发展工业智慧物流服务，拓展工业智慧物流在中车产业链中推广应用，集采范围不断扩大。持续推进“中车购”电子商务平台和中车供应链管理电子采购平台优化发展，中车“宜企拍”按照“专业、开放、创新、市场化”的原则进行优化升级，实现“业务+管理”功能。
更新时间：2024-04-19 10:03:51
【持股中车时代电气】中车时代电气为中车株洲所之子公司。2021年9月7日，中车时代电气于上海证券交易所科创板上市（股票代码：688187），公开发行新股240,760,275股，至此，本集团所持中车时代电气股权比例由53.19%被动稀释为44.14%，表决权比例从53.19%降为44.14%。本次股比稀释后，本集团仍能对中车时代电气实施控制。2022年至2023年，本公司之子公司中车香港资本公司于公开市场购入49,260,000股时代电气股票。截至2023年12月31日，本集团对中车时代电气的持股比例为47.72%。
更新时间：2024-04-19 10:03:11
【持股株洲时代新材】株洲时代新材为中车株洲所之子公司。2023年4月25日，株洲时代新材召开了第九届董事会第二十四次会议和第九届监事会第十七次会议，审议通过了《关于调整公司2022年限制性股票激励计划首次授予激励对象名单、限制性股票授予数量的议案》《关于向公司2022年限制性股票激励计划激励对象首次授予限制性股票的议案》，2023年6月27日，株洲时代新材召开了第九届董事会第二十五次（临时）会议及第九届监事会第十八次（临时）会议，审议通过了《关于向公司2022年限制性股票激励计划激励对象预留授予限制性股票的议案》，截至本2023年末，株洲时代新材新增股本2,174.00万股，本集团对株洲时代新材的持股比例由39.55%被动稀释为38.52%。同时，本公司之母公司中车集团持有株洲时代新材股权比例为11.02%，且中车集团将其在株洲时代新材股东大会的提案权和表决权授权给本集团行使，因而本集团对株洲时代新材的表决权比例由50.87%被动稀释为49.54%。
更新时间：2024-04-19 10:02:57
【跨国经营】中国中车坚持走国际化道路，以“一带一路”基础设施互联互通和国际产能合作为契机，紧抓多双边区域投资贸易合作新趋势，努力拓宽国际市场空间，积极应对全球化新态势、行业竞争加剧等挑战，全力推动“一核三极多点”业务全产业链“走出去”，打造受人尊敬的国际化公司，实现了国际化经营转型升级和稳步健康发展。2023年，公司轨道交通出口业务持续巩固。客运内燃动车组首次出口阿联酋；与新加坡陆路交通管理局签订首个全寿命周期项目；“一带一路”建设再接硕果：雅万高铁正式开通举世瞩目，标志着中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，自10月正式开通以来累计发送旅客突破100万人次；中老铁路持续安全运营，快捷舒适的“澜沧号”成为老挝当地民众的出行首选；公司于10月份“一带一路”高峰论坛期间，签署塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同，标志着中国高端轨道交通装备“走出去”的重大突破。公司持续聚焦风电装备、新材料等新兴产业业务，重点推动风电装备产品“走出去”，出口南美洲首批大功率风力发电机顺利装车发运。
更新时间：2024-04-19 09:59:06