佳都科技(600728)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年一季报)◆

每股收益(元) :0.0058	目前流通(万股) :213259.93
每股净资产(元) :3.7039	总股本(万股) :213259.93
每股公积金(元) :1.7492	营业收入(万元) :226026.65
每股未分配利润(元) :0.8070	营收同比(%) :0.29
每股经营现金流(元) :0.2261i	净利润(万元) :1232.54
净利率(%) :0.29	净利润同比(%) :-89.76
毛利率(%) :7.50	净资产收益率(%) :0.16

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :0.0821	扣非每股收益(元) :0.0132
每股净资产(元) :3.6982	扣非净利润(万元) :2818.58
每股公积金(元) :1.7492	营收同比(%) :27.42
每股未分配利润(元) :0.8013	净利润同比(%) :251.34
每股经营现金流(元) :-0.2401	净资产收益率(%) :2.25
毛利率(%) :9.36	净利率(%) :1.71

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：本公司及其子公司主要从事智能化轨道交通、城市智能交通、智能安防、通信增值、服务与集成(含网络及云计算产品和服务、IT综合服务)，主要产品及服务为行业智能产品及运营服务业务、行业智能解决方案业务、ICT产品与服务解决方案业务。公司聚焦“一个主赛道”（智能轨道交通和智能城市交通）和“一个辅赛道”（企业数字化升级），持续投入人工智能、数字技术、工业控制技术的研发。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	安防入选理由：公司在人工智能技术方面具有多年的研发和应用积累，在数字孪生领域也较早开展技术攻关，在技术方面的优势有以下几点：一是公司已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出城市智慧交通、城市安全应急场景已有超过10年的行业积累，掌握了较为深厚的行业Know-How（即行业专有技术、知识、数据、经验），对客户业务的“痛点”“痒点”有较深理解，有利于提高前沿AI大模型技术、数字孪生技术与行业需求的结合应用。、大数据入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、智慧城市入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、电子支付入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、云计算入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、人脸识别入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、人工智能入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、轨道交通入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、生物识别入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、移动支付入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、智能交通入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、蚂蚁金服概念入选理由：2023年7月24日公司在互动平台披露，蚂蚁金服投资了我司的参股公司广州佳都数据服务有限公司。广州佳都数据服务有限公司，注册资本8,523.09万元，为公司间接参股公司，参股比例12.04%。其主要从事电子支付系统的技术研发、系统集成和投资运营等业务，主要业务和产品包括城市通卡自动收费系统（主要包括城市公交一卡通收费系统、其他基于 RFID 的电子收费系统），以及相关的读写机具等终端产品。、无人零售入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、华为概念入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、工业互联网入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、数字经济入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、数字孪生入选理由：公司在人工智能技术方面具有多年的研发和应用积累，在数字孪生领域也较早开展技术攻关，在技术方面的优势有以下几点：一是公司已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出城市智慧交通、城市安全应急场景已有超过10年的行业积累，掌握了较为深厚的行业Know-How（即行业专有技术、知识、数据、经验），对客户业务的“痛点”“痒点”有较深理解，有利于提高前沿AI大模型技术、数字孪生技术与行业需求的结合应用。、城市大脑入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、信创概念入选理由：从产业链角度看，信创产业主要由基础软硬件、应用软件、信息安全等方面构成。其中基础软硬件中数据库、中间件是更为重要的产业链环节，也是中国信息技术发展的“卡脖子”难题。此外，公司目前聚焦的“大交通”赛道属于信创中的八大行业之一，自主研发的PCI-META行业级系统平台应用于轨道交通，公安应急，城市交通等领域，形成数字孪生城市行业级开放平台，如：“华佳Mos智慧地铁大脑。、华为昇腾入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、元宇宙概念入选理由：2025半年报披露，元宇宙创新示范中心展示厅建设项目发生额729,534元。2023年9月11公司在互动平台披露，“CIM实景融合平台”、“AR全息可视化一体机”、“AR全域追视一体机”等平台级产品和边缘计算终端，为工业园区、大交通场景、城市安全管理、提供三维可视化和全息数据融合以及模拟仿真的能力，真正实现了产业元宇宙的落地赋能。、算力概念入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、 ChatGPT概念入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、华为昇思入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、 AI应用（智能体）入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、 3D建模入选理由：2023年6月1公司在互动平台披露，公司拥有核心的AR三维实景融合技术，并推出了灵境os开放平台应用于行业级的3D场景建模，围绕城市物理模型、动态物联数据与虚拟与现实的结合，提供地图的场景渲染、复刻信息比对、视频拼接虚实融合、业务数据融合等产品能力。。
风格概念:	中盘入选理由：佳都科技 2026-05-14收盘市值115.37亿元,全市场排名1845 、低价入选理由：佳都科技2026-05-14收盘价5.41元，远低于市场均价、融资融券入选理由：佳都科技 2026年5月13日融资净买入34.75万元,当前融资余额:85590.27万元。

◆控盘情况◆

	2026-03-31	2025-12-31	2025-09-30	2025-06-30

股东人数 (户)	124654	143458	162999	103011
人均持流通股(股)	17108.1	14865.7	13083.5	20702.6
人均持流通股 (去十大流通股东)	12813.6	11060.7	9755.8	14819.6

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有53546.26万股，较上期减少1050.77万股，占总股本比25.10%，主力控盘强度较低。
截止2026年一季报合计8家机构，持有45594.01万股，占流通股比21.38%；其中1家公募基金，合计持有1864.02万股，占流通股比0.87%。
股东户数124654户，上期为143458户，变动幅度为-13.1077%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【智能轨道交通领军企业】本公司及其子公司主要从事智能化轨道交通、城市智能交通、智能安防、通信增值、服务与集成(含网络及云计算产品和服务、IT综合服务)，主要产品及服务为行业智能产品及运营服务业务、行业智能解决方案业务、ICT产品与服务解决方案业务。公司聚焦“一个主赛道”（智能轨道交通和智能城市交通）和“一个辅赛道”（企业数字化升级），持续投入人工智能、数字技术、工业控制技术的研发。
更新时间：2025-12-31 15:23:20

【交通佳鸿】公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。
更新时间：2025-12-31 15:23:19

【间接投资摩尔线程】2025年12月3日公司在互动平台披露，佳都科技通过参股广州花城创业投资合伙企业（有限合伙）投资了摩尔线程。在业务方面，公司和摩尔线程是生态合作伙伴，公司目前的“知行城市交通行业大模型”采用了摩尔线程的产品，主要体现在客户端方面利用摩尔线程GPU进行推理演绎。
更新时间：2025-12-16 11:24:18

【智慧车站】2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。
更新时间：2025-12-16 11:21:03

【智慧城市】数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。
更新时间：2025-12-16 11:16:01

【股权投资】2023年7月24日公司在互动平台披露，蚂蚁金服投资了我司的参股公司广州佳都数据服务有限公司。广州佳都数据服务有限公司，注册资本8,523.09万元，为公司间接参股公司，参股比例12.04%。其主要从事电子支付系统的技术研发、系统集成和投资运营等业务，主要业务和产品包括城市通卡自动收费系统（主要包括城市公交一卡通收费系统、其他基于 RFID 的电子收费系统），以及相关的读写机具等终端产品。
更新时间：2025-12-16 10:55:05

【3D场景建模】2023年6月1公司在互动平台披露，公司拥有核心的AR三维实景融合技术，并推出了灵境os开放平台应用于行业级的3D场景建模，围绕城市物理模型、动态物联数据与虚拟与现实的结合，提供地图的场景渲染、复刻信息比对、视频拼接虚实融合、业务数据融合等产品能力。
更新时间：2025-12-16 10:42:58

【一体机】作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。
更新时间：2025-12-16 10:40:10

【信创产业】从产业链角度看，信创产业主要由基础软硬件、应用软件、信息安全等方面构成。其中基础软硬件中数据库、中间件是更为重要的产业链环节，也是中国信息技术发展的“卡脖子”难题。此外，公司目前聚焦的“大交通”赛道属于信创中的八大行业之一，自主研发的PCI-META行业级系统平台应用于轨道交通，公安应急，城市交通等领域，形成数字孪生城市行业级开放平台，如：“华佳Mos智慧地铁大脑。
更新时间：2025-12-16 10:38:22

【数字孪生领域】公司在人工智能技术方面具有多年的研发和应用积累，在数字孪生领域也较早开展技术攻关，在技术方面的优势有以下几点：一是公司已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出城市智慧交通、城市安全应急场景已有超过10年的行业积累，掌握了较为深厚的行业Know-How（即行业专有技术、知识、数据、经验），对客户业务的“痛点”“痒点”有较深理解，有利于提高前沿AI大模型技术、数字孪生技术与行业需求的结合应用。
更新时间：2025-12-16 10:37:29

【元宇宙项目】2025半年报披露，元宇宙创新示范中心展示厅建设项目发生额729,534元。2023年9月11公司在互动平台披露，“CIM实景融合平台”、“AR全息可视化一体机”、“AR全域追视一体机”等平台级产品和边缘计算终端，为工业园区、大交通场景、城市安全管理、提供三维可视化和全息数据融合以及模拟仿真的能力，真正实现了产业元宇宙的落地赋能。
更新时间：2025-12-16 10:35:59

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-08-28 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):393.23 当日成交额(万元):293500.06 成交回报净买入额（万元）:-11815.27

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部	3121.97	0
中泰证券股份有限公司上海浦东新区江耀路证券营业部	3093.51	0
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部	2881.11	0
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部	2832.29	0
国投证券股份有限公司深圳红荔西路证券营业部	2605.59	0
买入总计: 14534.47 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部	0	6256.62
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部	0	6024.96
沪股通专用	0	4957.59
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部	0	4820.31
机构专用	0	4290.26
卖出总计: 26349.74 万元

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证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：本公司及其子公司主要从事智能化轨道交通、城市智能交通、智能安防、通信增值、服务与集成(含网络及云计算产品和服务、IT综合服务)，主要产品及服务为行业智能产品及运营服务业务、行业智能解决方案业务、ICT产品与服务解决方案业务。公司聚焦“一个主赛道”（智能轨道交通和智能城市交通）和“一个辅赛道”（企业数字化升级），持续投入人工智能、数字技术、工业控制技术的研发。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	安防入选理由：公司在人工智能技术方面具有多年的研发和应用积累，在数字孪生领域也较早开展技术攻关，在技术方面的优势有以下几点：一是公司已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出城市智慧交通、城市安全应急场景已有超过10年的行业积累，掌握了较为深厚的行业Know-How（即行业专有技术、知识、数据、经验），对客户业务的“痛点”“痒点”有较深理解，有利于提高前沿AI大模型技术、数字孪生技术与行业需求的结合应用。、大数据入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、智慧城市入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、电子支付入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、云计算入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、人脸识别入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、人工智能入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、轨道交通入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、生物识别入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、移动支付入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、智能交通入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、蚂蚁金服概念入选理由：2023年7月24日公司在互动平台披露，蚂蚁金服投资了我司的参股公司广州佳都数据服务有限公司。广州佳都数据服务有限公司，注册资本8,523.09万元，为公司间接参股公司，参股比例12.04%。其主要从事电子支付系统的技术研发、系统集成和投资运营等业务，主要业务和产品包括城市通卡自动收费系统（主要包括城市公交一卡通收费系统、其他基于 RFID 的电子收费系统），以及相关的读写机具等终端产品。、无人零售入选理由：2024年6月6日公司在互动平台披露，智慧车站”应用人脸识别、语音识别、自然语言处理等AI技术，对地铁车站中AFC、PSD、ISCS等设备进行智能化升级，形成无感支付、交互式购票、智慧安检等车站管理系统和设备终端。公司重点布局的机器视觉和智能大数据技术，作为人工智能的重要分支，在安防、交通、教育等行业有巨大的应用潜力，公司持续投入人脸识别、车辆识别、特征识别等机器视觉相关技术、产品和解决方案的研发，进一步形成完整的可视化技术体系，支撑公司各线条产品和解决方案的迭代升级；加快大数据技术的布局，加大对适用于公共安全和智能交通行业应用的大数据存储、大数据架构、大数据清洗及大数据分析挖掘技术的研发投入；在“感知互联、数据驱动、智能应用”的技术理念下，促进多种信息技术的融合和深度集成，为公司在智能轨道交通和智慧城市等领域的创新奠定基础。、华为概念入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、工业互联网入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、数字经济入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、数字孪生入选理由：公司在人工智能技术方面具有多年的研发和应用积累，在数字孪生领域也较早开展技术攻关，在技术方面的优势有以下几点：一是公司已经构建了AIoT平台、数据中台、数字孪生中台三大技术引擎以及公共开发平台，并成功研发出城市智慧交通、城市安全应急场景已有超过10年的行业积累，掌握了较为深厚的行业Know-How（即行业专有技术、知识、数据、经验），对客户业务的“痛点”“痒点”有较深理解，有利于提高前沿AI大模型技术、数字孪生技术与行业需求的结合应用。、城市大脑入选理由：数据作为发展数字经济的关键生产要素，公司城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。智慧城市交通设备产品，包括交通信号控制机、智能分析一体机、边缘智慧小站等，MTC-I 型交通信号控制机支持接入视频、微波、毫米波雷达、雷视一体机、环形线圈、地磁以及互联网数据等多种不同类型的车辆检测器，具备手动控制、全红控制、黄闪控制、紧急优先控制、公交优先控制、VA 感应控制、无电缆协调控制以及中心系统区域自适应控制等功能。、信创概念入选理由：从产业链角度看，信创产业主要由基础软硬件、应用软件、信息安全等方面构成。其中基础软硬件中数据库、中间件是更为重要的产业链环节，也是中国信息技术发展的“卡脖子”难题。此外，公司目前聚焦的“大交通”赛道属于信创中的八大行业之一，自主研发的PCI-META行业级系统平台应用于轨道交通，公安应急，城市交通等领域，形成数字孪生城市行业级开放平台，如：“华佳Mos智慧地铁大脑。、华为昇腾入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、元宇宙概念入选理由：2025半年报披露，元宇宙创新示范中心展示厅建设项目发生额729,534元。2023年9月11公司在互动平台披露，“CIM实景融合平台”、“AR全息可视化一体机”、“AR全域追视一体机”等平台级产品和边缘计算终端，为工业园区、大交通场景、城市安全管理、提供三维可视化和全息数据融合以及模拟仿真的能力，真正实现了产业元宇宙的落地赋能。、算力概念入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、 ChatGPT概念入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、华为昇思入选理由：作为华为昇腾生态核心伙伴，完成鲲鹏、昇腾、鸿蒙兼容性认证，推出基于昇腾910B的“知行交通大模型训推一体机”，基于华为昇腾AI平台开发的交通大模型训推一体机，集成自研知行交通大模型与昇腾算力，支持轨交智能运维。、 AI应用（智能体）入选理由：公司发布了交通行业首个国产操作系统——“交通佳鸿”操作系统，旨在从底层破解交通设备互联协议碎片化、数据孤岛化、运维低效等行业痛点，覆盖城市交通与轨道交通两大场景的多项创新应用和设备需求，为后续全场景万物互联奠定坚实底座。在此基础上，公司进一步形成了以“交通佳鸿”为统一数字底座，以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系。公司持续关注DeepSeek大模型技术进展，并将其高效训练与推理技术融入自研的“佳都知行交通大模型”，截至目前，公司已经完成DeepSeek-V3及R1版本的适配验证，并已在轨道交通智能客服、城市交通信号优化、设备预测性维护等核心场景实现私有化部署，支撑广州、上海、合肥等10余个城市的智慧交通项目落地。在这一技术体系的驱动下，公司不断丰富城市群立体交通各场景产品矩阵以及行业解决方案，推出AI信控智能体平台、边缘智慧小站（信控版）等多款产品与解决方案。、 3D建模入选理由：2023年6月1公司在互动平台披露，公司拥有核心的AR三维实景融合技术，并推出了灵境os开放平台应用于行业级的3D场景建模，围绕城市物理模型、动态物联数据与虚拟与现实的结合，提供地图的场景渲染、复刻信息比对、视频拼接虚实融合、业务数据融合等产品能力。。
风格概念:	中盘入选理由：佳都科技 2026-05-14收盘市值115.37亿元,全市场排名1845 、低价入选理由：佳都科技2026-05-14收盘价5.41元，远低于市场均价、融资融券入选理由：佳都科技 2026年5月13日融资净买入34.75万元,当前融资余额:85590.27万元。

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