ST锦港(600190)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年三季报)◆

每股收益(元) :-1.0632	目前流通(万股) :177948.45
每股净资产(元) :2.2872	总股本(万股) :200229.15
每股公积金(元) :1.3282	营业收入(万元) :133312.46
每股未分配利润(元) :-0.3361	营收同比(%) :-39.57
每股经营现金流(元) :-0.3960i	净利润(万元) :-212877.33
净利率(%) :-159.37	净利润同比(%) :-4791.89
毛利率(%) :33.91	净资产收益率(%) :-37.56

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :-0.5791	扣非每股收益(元) :-0.5941
每股净资产(元) :2.7719	扣非净利润(万元) :-118954.48
每股公积金(元) :1.3282	营收同比(%) :-42.58
每股未分配利润(元) :0.1479	净利润同比(%) :-2661.13
每股经营现金流(元) :0.1192	净资产收益率(%) :-18.81
毛利率(%) :37.00	净利率(%) :-120.98

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：公司主营业务按照装卸转运的货种划分为粮食板块、油品板块、集装箱板块以及杂货板块。锦州港集疏运体系日益完善、资质功能齐备，已逐步转型成为以石油及制品、粮食、煤炭、金属矿石及集装箱装卸、仓储为主，内外贸结合的多功能、综合性港口。公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，港口集装箱班轮航线已开设20余条，贯通南北沿海主要港口，辐射珠江、长江水系；5条高速公路，2条国家级公路通过锦州港并呈放射型伸向中国东北、华北和内蒙古广大地区；港区铁路与京哈铁路主干线等12条干线铁路互联互通，贯通沿海主要港口，全面辐射长江、珠江水系。	所属地域:	辽宁
主营业务：
题材概念:	沪警示板入选理由：公司属于沪市ST 、一带一路入选理由：在辽宁省最新制定的全面振兴新突破三年行动方案中，锦州港作为重要的港口枢纽，其战略地位再次被强调。在新的时代背景下，锦州港将继续巩固其作为区域性枢纽港的地位，成为连接东北与世界的重要桥梁，助力国家“一带一路”倡议的实施、东北地区的全面振兴以及中俄两国联合声明的实现。、券商相关入选理由：据爱企查显示，公司持有锦国投(大连)发展33.34%股权，锦国投持有武汉信通利达100%股权，武汉信通利达持有大连葆锐100%股权，大连葆锐持有大通证券13.74%股权。、东北振兴入选理由：锦州港是中国最北部一类对外开放商港及东北地区重要的物流枢纽，是辽西区域经济重要的增长点和拉动力。是辽东湾炼化基地能源保供港、京津冀重大产业转移物流配套承接港。2023年，公司连续24年位居内贸散粮中转第一大港，锦州港保税物流中心（B型）业务量处于全省首位。、 RCEP概念入选理由：公司以服务辽宁发展战略为目标，以腹地内经济发展的服务需求为导向，紧抓畅通国内国际双循环、服务国家及省市重大战略重点项目、临港产业集群集聚等一系列战略机遇，助力辽西地区融入京津冀协同发展战略先导区，服务辽东湾世界级石化产业基地，打造北粮南运及进口粮食转运基地，为中蒙俄陆海联运通道提供物流交付保障及贸易服务支撑，有效推进陆海新通道建设，开通锦州至圣彼得堡公铁多式联运、拓展内陆港建设等方式扩大腹地边界。建成中蒙俄—中国(锦州港)综合商品海外仓为境外商品贸易提供便利；中欧班列、外贸航线、中俄公铁各种运输方式投入试运行，增强了锦州港作为通道核心枢纽的辐射作用。、港口运输入选理由：公司主营业务按照装卸转运的货种划分为粮食板块、油品板块、集装箱板块以及杂货板块。锦州港集疏运体系日益完善、资质功能齐备，已逐步转型成为以石油及制品、粮食、煤炭、金属矿石及集装箱装卸、仓储为主，内外贸结合的多功能、综合性港口。公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，港口集装箱班轮航线已开设20余条，贯通南北沿海主要港口，辐射珠江、长江水系；5条高速公路，2条国家级公路通过锦州港并呈放射型伸向中国东北、华北和内蒙古广大地区；港区铁路与京哈铁路主干线等12条干线铁路互联互通，贯通沿海主要港口，全面辐射长江、珠江水系。、自由贸易港入选理由：公司主营业务按照装卸转运的货种划分为粮食板块、油品板块、集装箱板块以及杂货板块。锦州港集疏运体系日益完善、资质功能齐备，已逐步转型成为以石油及制品、粮食、煤炭、金属矿石及集装箱装卸、仓储为主，内外贸结合的多功能、综合性港口。公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，港口集装箱班轮航线已开设20余条，贯通南北沿海主要港口，辐射珠江、长江水系；5条高速公路，2条国家级公路通过锦州港并呈放射型伸向中国东北、华北和内蒙古广大地区；港区铁路与京哈铁路主干线等12条干线铁路互联互通，贯通沿海主要港口，全面辐射长江、珠江水系。、 ST板块入选理由：公司属于ST板块、油气存储入选理由：公司主营业务按照装卸转运的货种划分为粮食板块、油品板块、集装箱板块以及杂货板块。锦州港集疏运体系日益完善、资质功能齐备，已逐步转型成为以石油及制品、粮食、煤炭、金属矿石及集装箱装卸、仓储为主，内外贸结合的多功能、综合性港口。公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，港口集装箱班轮航线已开设20余条，贯通南北沿海主要港口，辐射珠江、长江水系；5条高速公路，2条国家级公路通过锦州港并呈放射型伸向中国东北、华北和内蒙古广大地区；港区铁路与京哈铁路主干线等12条干线铁路互联互通，贯通沿海主要港口，全面辐射长江、珠江水系。、中俄贸易概念入选理由：公司以服务辽宁发展战略为目标，以腹地内经济发展的服务需求为导向，紧抓畅通国内国际双循环、服务国家及省市重大战略重点项目、临港产业集群集聚等一系列战略机遇，助力辽西地区融入京津冀协同发展战略先导区，服务辽东湾世界级石化产业基地，打造北粮南运及进口粮食转运基地，为中蒙俄陆海联运通道提供物流交付保障及贸易服务支撑，有效推进陆海新通道建设，开通锦州至圣彼得堡公铁多式联运、拓展内陆港建设等方式扩大腹地边界。建成中蒙俄—中国(锦州港)综合商品海外仓为境外商品贸易提供便利；中欧班列、外贸航线、中俄公铁各种运输方式投入试运行，增强了锦州港作为通道核心枢纽的辐射作用。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内、低价入选理由：公司当前价格水平较低，价格要低于两市平均股价水平、破净股、长期破净。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-06-30	2024-03-31	2023-12-31

股东人数 (户)	88699	91917	96390	97402
流通A股股东总数	-	-	-	-
人均持流通股(股)	-	-	-	-

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有108162.90万股，较上期增加75.58万股，占总股本比54.02%，主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计8家机构，持有106675.23万股，占流通股比59.95%；其中无公募基金持有该股。
股东户数88699户，上期为91917户，变动幅度为-3.5010%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【粮食板块、油品板块、集装箱板块】公司主营业务按照装卸转运的货种划分为粮食板块、油品板块、集装箱板块以及杂货板块。锦州港集疏运体系日益完善、资质功能齐备，已逐步转型成为以石油及制品、粮食、煤炭、金属矿石及集装箱装卸、仓储为主，内外贸结合的多功能、综合性港口。公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，港口集装箱班轮航线已开设20余条，贯通南北沿海主要港口，辐射珠江、长江水系；5条高速公路，2条国家级公路通过锦州港并呈放射型伸向中国东北、华北和内蒙古广大地区；港区铁路与京哈铁路主干线等12条干线铁路互联互通，贯通沿海主要港口，全面辐射长江、珠江水系。
更新时间：2024-10-09 16:22:22

【中蒙俄—中国(锦州港)综合商品海外仓】公司以服务辽宁发展战略为目标，以腹地内经济发展的服务需求为导向，紧抓畅通国内国际双循环、服务国家及省市重大战略重点项目、临港产业集群集聚等一系列战略机遇，助力辽西地区融入京津冀协同发展战略先导区，服务辽东湾世界级石化产业基地，打造北粮南运及进口粮食转运基地，为中蒙俄陆海联运通道提供物流交付保障及贸易服务支撑，有效推进陆海新通道建设，开通锦州至圣彼得堡公铁多式联运、拓展内陆港建设等方式扩大腹地边界。建成中蒙俄—中国(锦州港)综合商品海外仓为境外商品贸易提供便利；中欧班列、外贸航线、中俄公铁各种运输方式投入试运行，增强了锦州港作为通道核心枢纽的辐射作用。
更新时间：2024-10-09 16:09:56

【一带一路】在辽宁省最新制定的全面振兴新突破三年行动方案中，锦州港作为重要的港口枢纽，其战略地位再次被强调。在新的时代背景下，锦州港将继续巩固其作为区域性枢纽港的地位，成为连接东北与世界的重要桥梁，助力国家“一带一路”倡议的实施、东北地区的全面振兴以及中俄两国联合声明的实现。
更新时间：2024-10-09 16:00:44

【中国最北部一类对外开放商港】锦州港是中国最北部一类对外开放商港及东北地区重要的物流枢纽，是辽西区域经济重要的增长点和拉动力。是辽东湾炼化基地能源保供港、京津冀重大产业转移物流配套承接港。2023年，公司连续24年位居内贸散粮中转第一大港，锦州港保税物流中心（B型）业务量处于全省首位。
更新时间：2024-10-09 15:55:03

【全国进口粮食指定口岸】锦州港是国家质检总局批准的全国进口粮食指定口岸，是财政部、海关总署、税务总局批准的海南自贸港起运港指定口岸，是大连商品交易所指定玉米、粳米期货交割库，具有沈阳海关批准的原油储罐保税资质和国家海关总署等四部委联合批准设立的锦州港保税物流中心（B型），具有多门类多资质的功能优势。
更新时间：2024-10-09 15:54:14

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-01-27 披露原因:连续三个交易日内，跌幅偏离值累计达到12%的ST证券、*ST证券和未完成股改证券

当日成交量(万手):3.85 当日成交额(万元):539.29 成交回报净买入额（万元）:-1566.54

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中信证券（山东）有限责任公司平度人民路证券营业部	321.96	0
国泰君安证券股份有限公司总部	206.91	0
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部	140.09	0
中信建投证券股份有限公司北京海淀分公司	127.97	0
国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部	103.63	0
买入总计: 900.56 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国泰君安证券股份有限公司大连成义街证券营业部	0	806.55
国投证券股份有限公司广州琶洲大道证券营业部	0	481.42
国金证券股份有限公司深圳湾一号证券营业部	0	449.36
国投证券股份有限公司广州珠江东路证券营业部	0	370.67
联储证券股份有限公司沈阳万柳塘路证券营业部	0	359.10
卖出总计: 2467.10 万元

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证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：公司主营业务按照装卸转运的货种划分为粮食板块、油品板块、集装箱板块以及杂货板块。锦州港集疏运体系日益完善、资质功能齐备，已逐步转型成为以石油及制品、粮食、煤炭、金属矿石及集装箱装卸、仓储为主，内外贸结合的多功能、综合性港口。公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，港口集装箱班轮航线已开设20余条，贯通南北沿海主要港口，辐射珠江、长江水系；5条高速公路，2条国家级公路通过锦州港并呈放射型伸向中国东北、华北和内蒙古广大地区；港区铁路与京哈铁路主干线等12条干线铁路互联互通，贯通沿海主要港口，全面辐射长江、珠江水系。	所属地域:	辽宁
主营业务：
题材概念:	沪警示板入选理由：公司属于沪市ST 、一带一路入选理由：在辽宁省最新制定的全面振兴新突破三年行动方案中，锦州港作为重要的港口枢纽，其战略地位再次被强调。在新的时代背景下，锦州港将继续巩固其作为区域性枢纽港的地位，成为连接东北与世界的重要桥梁，助力国家“一带一路”倡议的实施、东北地区的全面振兴以及中俄两国联合声明的实现。、券商相关入选理由：据爱企查显示，公司持有锦国投(大连)发展33.34%股权，锦国投持有武汉信通利达100%股权，武汉信通利达持有大连葆锐100%股权，大连葆锐持有大通证券13.74%股权。、东北振兴入选理由：锦州港是中国最北部一类对外开放商港及东北地区重要的物流枢纽，是辽西区域经济重要的增长点和拉动力。是辽东湾炼化基地能源保供港、京津冀重大产业转移物流配套承接港。2023年，公司连续24年位居内贸散粮中转第一大港，锦州港保税物流中心（B型）业务量处于全省首位。、 RCEP概念入选理由：公司以服务辽宁发展战略为目标，以腹地内经济发展的服务需求为导向，紧抓畅通国内国际双循环、服务国家及省市重大战略重点项目、临港产业集群集聚等一系列战略机遇，助力辽西地区融入京津冀协同发展战略先导区，服务辽东湾世界级石化产业基地，打造北粮南运及进口粮食转运基地，为中蒙俄陆海联运通道提供物流交付保障及贸易服务支撑，有效推进陆海新通道建设，开通锦州至圣彼得堡公铁多式联运、拓展内陆港建设等方式扩大腹地边界。建成中蒙俄—中国(锦州港)综合商品海外仓为境外商品贸易提供便利；中欧班列、外贸航线、中俄公铁各种运输方式投入试运行，增强了锦州港作为通道核心枢纽的辐射作用。、港口运输入选理由：公司主营业务按照装卸转运的货种划分为粮食板块、油品板块、集装箱板块以及杂货板块。锦州港集疏运体系日益完善、资质功能齐备，已逐步转型成为以石油及制品、粮食、煤炭、金属矿石及集装箱装卸、仓储为主，内外贸结合的多功能、综合性港口。公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，港口集装箱班轮航线已开设20余条，贯通南北沿海主要港口，辐射珠江、长江水系；5条高速公路，2条国家级公路通过锦州港并呈放射型伸向中国东北、华北和内蒙古广大地区；港区铁路与京哈铁路主干线等12条干线铁路互联互通，贯通沿海主要港口，全面辐射长江、珠江水系。、自由贸易港入选理由：公司主营业务按照装卸转运的货种划分为粮食板块、油品板块、集装箱板块以及杂货板块。锦州港集疏运体系日益完善、资质功能齐备，已逐步转型成为以石油及制品、粮食、煤炭、金属矿石及集装箱装卸、仓储为主，内外贸结合的多功能、综合性港口。公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，港口集装箱班轮航线已开设20余条，贯通南北沿海主要港口，辐射珠江、长江水系；5条高速公路，2条国家级公路通过锦州港并呈放射型伸向中国东北、华北和内蒙古广大地区；港区铁路与京哈铁路主干线等12条干线铁路互联互通，贯通沿海主要港口，全面辐射长江、珠江水系。、 ST板块入选理由：公司属于ST板块、油气存储入选理由：公司主营业务按照装卸转运的货种划分为粮食板块、油品板块、集装箱板块以及杂货板块。锦州港集疏运体系日益完善、资质功能齐备，已逐步转型成为以石油及制品、粮食、煤炭、金属矿石及集装箱装卸、仓储为主，内外贸结合的多功能、综合性港口。公司具有水路、公路、铁路等多种运输方式，港口集装箱班轮航线已开设20余条，贯通南北沿海主要港口，辐射珠江、长江水系；5条高速公路，2条国家级公路通过锦州港并呈放射型伸向中国东北、华北和内蒙古广大地区；港区铁路与京哈铁路主干线等12条干线铁路互联互通，贯通沿海主要港口，全面辐射长江、珠江水系。、中俄贸易概念入选理由：公司以服务辽宁发展战略为目标，以腹地内经济发展的服务需求为导向，紧抓畅通国内国际双循环、服务国家及省市重大战略重点项目、临港产业集群集聚等一系列战略机遇，助力辽西地区融入京津冀协同发展战略先导区，服务辽东湾世界级石化产业基地，打造北粮南运及进口粮食转运基地，为中蒙俄陆海联运通道提供物流交付保障及贸易服务支撑，有效推进陆海新通道建设，开通锦州至圣彼得堡公铁多式联运、拓展内陆港建设等方式扩大腹地边界。建成中蒙俄—中国(锦州港)综合商品海外仓为境外商品贸易提供便利；中欧班列、外贸航线、中俄公铁各种运输方式投入试运行，增强了锦州港作为通道核心枢纽的辐射作用。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内、低价入选理由：公司当前价格水平较低，价格要低于两市平均股价水平、破净股、长期破净。

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