【整车、零部件、金融、汽车后市场】公司是一家国有控股上市公司，始终秉持“以客户为中心”的初心使命，坚持科技创新发展，已形成集整车制造、核心零部件、汽车金融、后市场为一体的汽车生态体系，涵盖整车、零部件、金融、汽车后市场四大业务版块。整车业务覆盖卡车、大中客车、轻型客车、皮卡、新能源汽车等业务单元以及欧曼(合资公司)、欧航、欧马可、奥铃、时代、图雅诺、火星皮卡、欧辉、瑞沃等18个产品品牌。在超级动力链层面，公司与康明斯、采埃孚等全球合作伙伴，推进全球动力链集成创新模式，致力于引领中国商用车动力系统变革；后市场业务着力服务生态建设，发布智能互联业务品牌会享福，覆盖用户从购车到用车的全生命周期,积极拓展金融、二手车业务，将智能科技融入服务体系，逐步形成了以用户为中心的商用车生态系统，打通汽车全生命周期，为用户提供线上线下一体化的“人.车.货.场”高效互联和全场景服务，引领行业价值突破创新。2023年经营计划：2023年，确保实现销量55万辆（含福田戴姆勒）、营业收入514亿元（上市公司口径）；争取实现销量60万辆（含福田戴姆勒）、营业收入547亿元（上市公司口径）。
更新时间：2024-01-16 14:37:15
【半固态电池、固态电池】2024年1月15日公司在互动平台披露：公司半固态电池为自主开发电池包（其中电芯外采）。目前已在轻卡上进行进行技术研发及搭载测试。未来经评估后会考虑拓展到其他车型。同时，公司正在合作研究固态电池在车辆上的应用。
更新时间：2024-01-16 14:37:12
【回购股份】2024年1月12日，公司完成回购，已实际回购公司股份86,363,108股，占公司总股本的1.08%，回购最高价格3.49元/股，回购最低价格3.01元/股，回购均价3.45元/股，使用资金总额297,652,267.80元（不含交易费用）。
更新时间：2024-01-15 22:27:03
【氢燃料产品】2023年12月13日公司在投资者互动平台表示，公司目前在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局，面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型，涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。2022年3月联合多家国内顶尖科研机构及高新企业打造的全国首台液氢重卡产品亮相中国电动汽车百人会。2022年8月26日在北京经开区举行的2022世界新能源汽车大会上，福田汽车联合亿华通发布了干线物流燃料电池重卡，采用气氢和液氢燃料可分别满足600到800公里和1000公里以上续航需求，可真正用于长途干线物流。截止11月底，福田销售氢燃料产品约520辆，根据中汽协口径统计，1-10月份氢燃料产品市占率约15%。
更新时间：2023-12-13 13:45:54
【与华为合作】2021年7月27日公司在互动平台披露：公司与华为在自动驾驶领域开展了初步合作，另外双方也正在就智能座舱、以太网、雷达等方面深入技术探讨，以待未来寻求具体的合作项目。2022年5月26日公司在互动平台披露：公司与华为在自动驾驶和雷达方面开展了合作。
更新时间：2023-11-22 15:13:12
【商用车第一】2023年上半年，福田汽车累计销售303,865辆（含合资公司福田戴姆勒产品），同比提升21.5%，其中商用车市场占有率15.4%，同比提升0.7%，位列商用车第一，其中2023年上半年通过直销业务实现销售34237辆，占公司销量比例为11.3%。中重型卡车：2023年上半年累计销售63,597辆（含合资公司福田戴姆勒产品），同比增长9.16%，占有率11.6%，同比下滑1.7%，主要是气体机产品市占率下滑。重型卡车上半年紧抓“公路物流复苏、煤炭需求提升、危险品置换”等细分市场机会，产品方面，通过银河、新EST、GTL至尊版、GTL昆仑等产品，进一步提升产品竞争力，同时持续优化渠道质量，全面赋能二手车业务，打造新的业务利润增长点。中型卡车上半年充分利用多品牌间的业务协同优势，满足客户的多元化需求，中长途市场竞争力稳步提升，加快AMT及F4.5T产品推广。下一步将坚持中高端市场引领，不断提升产品竞争力，坚持走差异化竞争路线，持续聚焦快递、冷链市场，实现恢复性增长，提升市场占有率。
更新时间：2023-11-15 14:20:20
【积极拓展海外市场】2023年上半年公司出口整车60,582辆，较去年同期增长30.8%。海外业务坚定不移地执行全球化战略，坚持战略引领，持续提升产品力，完善产品布局；实现轻卡、微卡、时代、VAN等基盘业务竞争性增长，突破中重卡、皮卡战略业务，实现规模增长；全面布局新能源业务，搭建新能源业务体系能力，突破发达国家市场。
更新时间：2023-11-15 14:19:38
【与宁德时代在换电站项目开展了合作】2022年2月22日公司在互动平台披露：公司与宁德时代是在换电站项目方面开展了合作，主要是共同在换电场景下研发适应各种场景的换电机构。公司主营是商用车整车制造与销售，重点关注整车开发、系统集成，以及整车核心零部件相关技术，换电站不是由公司建设的。可以换电站换电的车型有牵引车、搅拌车、自卸车。
更新时间：2023-11-08 13:32:40
【新能源业务】2022年，公司新能源业务取得了快速发展，实现销量2.18万辆，同比增长154.81%。新能源业务管理架构已基本调整到位，搭建了总部和事业部两级管理体系，同时注册成立北京卡文新能源汽车有限公司，以“基盘”+“创新盘”的双轮驱动推动新能源业务发展。2022年，公司制定了新能源技术战略规划，进一步明确了新能源技术路线的规划和模块战略,纯电、混动、氢燃料三大技术并行战略。燃料电池产品重中轻卡产品线均有产品交付，运行良好,氢系统以高压储氢系统产品开发及应用为基础，实现对新型储氢技术路线的可行性研究的成果转化。新能源战略是公司发展的第一战略，公司将聚焦新能源“30.50”战略目标：即争取到2030年，公司新能源渗透率超过50%，成为世界一流新能源商用车企业；2050年实现碳中和，成为全球绿色交通生态领导者。
更新时间：2023-08-03 14:05:36
【创新驱动，引领新发展】公司坚持走科技创新、商业模式创新及管理创新之路，通过创新转换新动能，驱动公司向上发展。一是继续实施技术与产品创新驱动发展战略，持续加大研发投入，推进轻量化新材料、动力电池、燃料电池、智能网联、新一代动力传动等关键资源的核心技术投入；自主研发与合作相结合，将研发能力打造为公司的核心竞争力。二是商业模式创新，深化转型与调整，坚持商业模式创新，拓展后市场业务，打通全价值链，助力新业务发展；以场景应用为抓手，挖掘新能源业务的经济价值，带动新能源业务良性发展，增加动力电池的软件开发和Pack集成，逐步形成完整的新能源产业链布局，氢燃料商用车引领商业化示范运营。车联网大数据方面公司已完成远程升级、研发大数据应用、PKI/CA建设、信息安全、车路协同、智驾云平台等多个技术创新项目，2022年智科车联网平台已经接入车辆215.42万辆。
更新时间：2023-08-03 14:02:34
【汽车金融服务】公司共参控股两家汽车金融服务公司：北京银达信融资担保有限责任公司100%，北京中车信融融资租赁有限公司49.09%。
更新时间：2023-08-03 14:02:07
【福田工业互联网】公司官网显示，“一云”福田汽车工业互联网云平台（iTink），是福田汽车经营管理体系的操作系统。“四互联”福田汽车工业互联网的网络部分，其中数据是基础。“五智能”福田汽车工业互联网的应用，其中APP是关键。通过工厂内部互联、企业运营管理系统互联、企业与产品互联、企业与客户互联四大互联实现平台应用并提供安全保障。
更新时间：2023-08-03 13:58:26
【研发优势】福田汽车以自主创新为主，链合全球资源协同发展，坚持传统技术与新技术并举，坚持以技术创造价值为导向的经营理念。高度重视技术开发和质量管理，不断加大科技创新的投入，大力推动以商业价值实现为基础的科技创新。在测试能力建设方面，将建成NVH、EMC、传动、疲劳耐久、环境模拟等14个试验室及1条研发用试车跑道，提升研发测试能力。在新能源产品方面，逐步实现三电模块资源自主掌控，为未来新能源产品真正的市场化竞争做好充分的准备。在智能网联产品方面，已经实现了T-BOX、BCM、VCU、双预警AEB等控制模块的研发与应用，且开启信息安全、功能安全等体系能力建设，下一步在智能座舱场景应用、智能驾驶云控平台、HWP、车路协同等方面进行预研开发并逐步应用到全新平台项目上。
更新时间：2023-08-03 13:58:07
【与百度合作】2021年3月22日公司在互动平台披露：2016年公司与百度签署了战略协议。2022年2月17日公司在互动平台披露：公司与清华大学、首钢集团、百度、智行者、交管局等多家单位共同研制了全天候多车型L4级无人驾驶汽车，在北京冬奥会首钢示范园区运营服务。
更新时间：2023-04-28 15:21:41
【拟认购东安动力增发股票】2023年3月，东安动力是一家大型商用车汽油发动机生产企业和上市公司，作为国内著名汽车动力、传动总成的设计、开发和制造基地，目前是福田汽车商用车汽油发动机的战略供应商，为推动公司与东安动力的长期稳定战略合作，公司拟以战略投资者身份参与东安动力本次向特定对象发行股票，并签署了《附生效条件的股份认购协议》以及《战略合作协议》。按照发行价格5.52元/股，以自有资金不超过35,000万元认购东安动力本次发行股票63,405,797股，最终认购数量以中国证监会同意注册的发行数量上限为准，本次认购股份自本次发行结束之日起36个月内不得转让。
更新时间：2023-02-28 23:21:32
【与宁德时代设立合资公司】2022年12月，为匹配新能源业务市场竞争需求，促进公司新能源业务发展，公司拟与宁德时代共同出资成立福田时代新能源科技有限公司(暂定名，最终以市场监督管理部门核准为准），开展新能源电池经营性租赁业务，共同开拓新能源场景运营市场，提升公司新能源业务的市场竞争力。合资公司注册资本为2亿元人民币，公司拟现金出资1亿元人民币，持有合资公司50%的股权，宁德时代拟现金出资1亿元人民币，持股50%。合资公司设立后有利于提升新能源业务产品市场竞争力，促进新车销售；有利于构建新能源业务生态链，开拓新能源场景运营市场，获得更高市场份额；有利于掌握电池核心资源，建立核心竞争优势。
更新时间：2022-12-06 15:43:44