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宇通客车(600066)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年三季报)◆
每股收益(元)        :1.1000
目前流通(万股)     :221393.92
每股净资产(元)      :5.8641
总 股 本(万股)     :221393.92
每股公积金(元)      :0.6801
营业收入(万元)     :2407484.78
每股未分配利润(元)  :2.7133
营收同比(%)        :27.04
每股经营现金流(元)  :2.0485i
净利润(万元)       :243185.29
净利率(%)           :10.21
净利润同比(%)      :131.49
毛利率(%)           :21.33
净资产收益率(%)    :17.83
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.7600
扣非每股收益(元)  :0.6469
每股净资产(元)      :5.5095
扣非净利润(万元)  :143214.66
每股公积金(元)      :0.6801
营收同比(%)       :46.99
每股未分配利润(元)  :2.3708
净利润同比(%)     :255.84
每股经营现金流(元)  :2.4231
净资产收益率(%)   :11.82
毛利率(%)           :25.59
净利率(%)         :10.32
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由:公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业,主要产品可满足5米至18米不同米段的市场需求。截至2023年末,公司拥有100余个系列的完整产品链,主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车等各个细分市场。2024年,随着国内外经济持续恢复,公司收入计划为329.00亿元,营业成本及费用计划为298.59亿元。为确保公司稳定健康发展,公司还需继续对公司工厂及设备设施进行升级改造,在建项目2024年预计合同额0.34亿元,新增项目预计合同额5.92亿元。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 新能源
入选理由:公司紧跟电动化、智能网联化、高端化、轻量化发展趋势,围绕安全、节能、舒适、环保等方面进行了深入研究,打造了宇通产品竞争力领先的技术护城河,引领了客车行业技术发展的先进方向。高端系列产品全面布局,完成了海外高端U系列、T系列及2代机场摆渡车等产品布局,推出了星宇版、星河版等高端商务车,进一步丰富了公司高端产品的阵容;积极发挥龙头企业作用,与产业链企业深度合作,助力郑州城市群燃料电池汽车示范应用落地。2023年,公司完成了二代电动底盘、高安全超能电池、高效轻量化集成电驱桥系统、智能座舱域控制器、主动降噪技术等技术的开发和应用,获得商用车行业首个UNR155车辆网络安全管理体系认证和R156车辆软件更新管理体系认证,全面提升了产品竞争力,巩固了新能源和智能网联技术的领先优势。
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
燃料电池
入选理由:围绕多场景应用,公司开发了高速长续航燃料电池动力系统;优化了实时功率预测的燃料电池动力系统能量管理策略,进一步增加了燃料电池工作点向高效区有效聚集,实现了不同工况下氢耗最优;开发了新一代燃料电池系统,带动了电堆、双极板、空压机等5项关键零部件的国产自主化,实现了批量推广应用,进一步降低燃料电池系统成本;开发了车载氢系统侧面、正面碰撞防护系统,同时优化了24小时全时域氢安全监控与预警技术,大幅提升碰撞事故中整车安全性,降低起火风险;开发了超低温快速无损启动技术,实现了燃料电池-40℃低温启动,提升整车环境适应性;基于车联网大数据技术,优化了多维度燃料电池动力系统故障预警、健康状态评估、氢泄漏预警技术,提升整车可靠性。
无人驾驶
入选理由:车联网技术和应用方面,围绕整车产品竞争力提升,强化车辆监测预警建模分析能力,高效反哺整车研发设计,打通国内、海外售后服务,协同提升车辆安全、经济等属性和售后服务水平,降低车辆LCC(全生命周期成本);围绕国内、海外客户降本增效需求,完善故障监控、机务管理、车辆巡检、驾驶行为评价、充电峰谷管理、车辆智能调度、通勤管理、远程控制等核心功能,优化安睿通、安芯、V+ITS(海外车联网产品)等网联化产品和运营管理解决方案。智能驾驶技术方面,基于国产SOC芯片(系统级芯片)完成新一代集成式高性能、高可靠的智能驾驶计算平台开发,面向城市行驶工况完成前向碰撞减缓等新技术开发,提升整车产品的安全性;同时结合驾驶员行为特征分析信息,进一步优化辅助驾驶多场景安全策略,提高系统智能化表现,保持产品竞争力;针对低速横穿、低矮异型障碍物等长尾场景开展专项场景数据采集与训练,进一步提高自动驾驶场景适应性;基于市场车辆自动驾驶运行大数据,开展自动驾驶算法控制特性与整车机电液响应特性的集成优化,提升整车安全性、可靠性等表现。
氢能源
入选理由:围绕多场景应用,公司开发了高速长续航燃料电池动力系统;优化了实时功率预测的燃料电池动力系统能量管理策略,进一步增加了燃料电池工作点向高效区有效聚集,实现了不同工况下氢耗最优;开发了新一代燃料电池系统,带动了电堆、双极板、空压机等5项关键零部件的国产自主化,实现了批量推广应用,进一步降低燃料电池系统成本;开发了车载氢系统侧面、正面碰撞防护系统,同时优化了24小时全时域氢安全监控与预警技术,大幅提升碰撞事故中整车安全性,降低起火风险;开发了超低温快速无损启动技术,实现了燃料电池-40℃低温启动,提升整车环境适应性;基于车联网大数据技术,优化了多维度燃料电池动力系统故障预警、健康状态评估、氢泄漏预警技术,提升整车可靠性。
无线充电
入选理由:公司紧跟低碳化、电动化、智能网联化、高端化、轻量化发展趋势,围绕安全、节能、舒适、环保等方面进行了深入研究,通过多年来的自主研发和系统技术创新,形成了相应的领先技术和产品优势。公司新能源技术以纯电动、插电式混合动力、燃料电池客车技术研发和产业化为主线,基于“全生命周期成本最低”的开发理念,以行业共性关键技术“电驱动、电控、电池”的自主攻关为切入点,历经十余年技术攻关,在整车集成控制、安全节能舒适、自动驾驶技术、车联网及智能网联云平台技术、多场景燃料电池动力系统等方面取得多个重大突破,打造了宇通产品竞争力领先的技术护城河,引领了客车行业技术发展的先进方向。公司持续开展电动化、智能网联化产品研发和推广,在电控、电机、电池以及NVH、智能网联等技术领域形成一系列知识产权组合。
新能源车
入选理由:公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业,主要产品可满足5米至18米不同米段的市场需求。截至2023年末,公司拥有100余个系列的完整产品链,主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车等各个细分市场。2024年,随着国内外经济持续恢复,公司收入计划为329.00亿元,营业成本及费用计划为298.59亿元。为确保公司稳定健康发展,公司还需继续对公司工厂及设备设施进行升级改造,在建项目2024年预计合同额0.34亿元,新增项目预计合同额5.92亿元。
电动物流车
入选理由:公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业,主要产品可满足5米至18米不同米段的市场需求。截至2023年末,公司拥有100余个系列的完整产品链,主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车等各个细分市场。2024年,随着国内外经济持续恢复,公司收入计划为329.00亿元,营业成本及费用计划为298.59亿元。为确保公司稳定健康发展,公司还需继续对公司工厂及设备设施进行升级改造,在建项目2024年预计合同额0.34亿元,新增项目预计合同额5.92亿元。
整车
入选理由:公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业,主要产品可满足5米至18米不同米段的市场需求。截至2023年末,公司拥有100余个系列的完整产品链,主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车等各个细分市场。2024年,随着国内外经济持续恢复,公司收入计划为329.00亿元,营业成本及费用计划为298.59亿元。为确保公司稳定健康发展,公司还需继续对公司工厂及设备设施进行升级改造,在建项目2024年预计合同额0.34亿元,新增项目预计合同额5.92亿元。
MSCI中国 宁德时代概念
入选理由:2021年6月9日公司在互动平台披露,宁德时代是公司动力电池供应商之一。2022年8月9日宁德时代公众号披露,宁德时代与宇通集团在河南郑州签署十年战略合作框架协议。根据协议,宁德时代和宇通将利用各自优势,提升供需两端联动水平,打造高效协同竞争优势。双方将在客车、重卡、轻卡、工程机械、环卫车等商用车领域共享优势资源,并携手推进新材料、新体系、新技术的创新开发与应用,共同制定商用车电池技术标准,持续引领商用车领域技术发展。同时,双方还将聚焦海外市场,携手走出国门,实现“车电联合出海”的战略目标。
世界杯
入选理由:公司在海外市场采取直销、经销相结合的销售模式,目前海外销售和服务网络已实现全球目标市场的布局,通过60余家子公司、办事处、经销合作伙伴以及派驻直销队伍等多种渠道模式覆盖独联体、中东、非洲、亚太、美洲、欧洲六大区域;同时,利用技术和产业链优势,公司已在哈萨克斯坦、巴基斯坦、埃塞俄比亚、马来西亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作,实现由“产品输出”走向“技术输出和品牌授权”的业务模式升级。截至2023年末,公司累计出口各类客车近10万辆,产品远销至智利、墨西哥、埃塞俄比亚、安哥拉、坦桑尼亚、菲律宾、澳大利亚、马来西亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、沙特、巴基斯坦、卡塔尔、英国、法国、丹麦、挪威、芬兰等全球主要客车需求国家与地区。在主要目标市场,公司已成为主流客车供应商之一。在新能源客车领域,公司已累计出口新能源客车超过4,800辆,并在卡塔尔、墨西哥、英国、丹麦、挪威、智利、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、芬兰、法国、波兰、澳大利亚、新西兰、意大利、葡萄牙、新加坡等40多个国家或地区形成批量销售并实现良好运营,积极发展绿色公共交通,为全球减碳做出贡献。
出海概念
入选理由:公司的业务覆盖国内所有市县市场及全球主要的客车进口国家,以直销为主,经销为辅,以订单模式提供标准化及定制化的产品。近年来,公司正在从“制造型+销售产品”企业向“制造服务型+解决方案”企业进行转型。独创中国制造出口的“宇通模式”,成为中国汽车工业由“产品输出”走向“技术输出和品牌授权”的业务模式创新典范,帮助部分国家建立本地客车制造能力。公司产品已批量销售至全球40多个国家和地区并实现良好运营,形成覆盖美洲、非洲、亚太、独联体、中东、欧洲等六大区域的发展布局,在主要目标市场已成为主流客车供应商之一,代表中国客车品牌昂首走向全球。
电子后视镜
入选理由:公司率先提出了“安全五部曲(安全行驶、危险警示、干预控制、事故保护、救援逃生)”设计理念,研究并推广应用电子后视镜、盲区辅助预警系统、智能辅助驾驶助手I代、新能源客车侧面/尾部/底部碰撞防护系统、电池氮气保护系统等一系列新技术。
风格概念: 基金重仓
入选理由:公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上,或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50%
中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
QFII持股
入选理由:公司前十大股东中含有股东性质为QFII的股东
高派息
入选理由:公司近期的分配预案和已经实施的分配中,每10股派息大于5元
◆控盘情况◆
 
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
股东人数    (户)
50690
55836
42874
52888
人均持流通股(股)
43676.1
39650.7
51638.3
41860.9
人均持流通股
(去十大流通股东)
14511.4
13542.0
15912.3
11969.3
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有147850.14万股,较上期增加2055.61万股,占总股本比66.77%,主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计222家机构,持有164109.56万股,占流通股比74.13%;其中207家公募基金,合计持有23402.76万股,占流通股比10.57%。
股东户数50690户,上期为55836户,变动幅度为-9.2163%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【大中型客车龙头】公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业,主要产品可满足5米至18米不同米段的市场需求。截至2023年末,公司拥有100余个系列的完整产品链,主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车等各个细分市场。2024年,随着国内外经济持续恢复,公司收入计划为329.00亿元,营业成本及费用计划为298.59亿元。为确保公司稳定健康发展,公司还需继续对公司工厂及设备设施进行升级改造,在建项目2024年预计合同额0.34亿元,新增项目预计合同额5.92亿元。
更新时间:2024-05-17 10:23:14

【代表中国客车品牌走向全球】公司的业务覆盖国内所有市县市场及全球主要的客车进口国家,以直销为主,经销为辅,以订单模式提供标准化及定制化的产品。近年来,公司正在从“制造型+销售产品”企业向“制造服务型+解决方案”企业进行转型。独创中国制造出口的“宇通模式”,成为中国汽车工业由“产品输出”走向“技术输出和品牌授权”的业务模式创新典范,帮助部分国家建立本地客车制造能力。公司产品已批量销售至全球40多个国家和地区并实现良好运营,形成覆盖美洲、非洲、亚太、独联体、中东、欧洲等六大区域的发展布局,在主要目标市场已成为主流客车供应商之一,代表中国客车品牌昂首走向全球。
更新时间:2024-05-17 10:23:12

【技术优势】公司紧跟电动化、智能网联化、高端化、轻量化发展趋势,围绕安全、节能、舒适、环保等方面进行了深入研究,打造了宇通产品竞争力领先的技术护城河,引领了客车行业技术发展的先进方向。高端系列产品全面布局,完成了海外高端U系列、T系列及2代机场摆渡车等产品布局,推出了星宇版、星河版等高端商务车,进一步丰富了公司高端产品的阵容;积极发挥龙头企业作用,与产业链企业深度合作,助力郑州城市群燃料电池汽车示范应用落地。2023年,公司完成了二代电动底盘、高安全超能电池、高效轻量化集成电驱桥系统、智能座舱域控制器、主动降噪技术等技术的开发和应用,获得商用车行业首个UNR155车辆网络安全管理体系认证和R156车辆软件更新管理体系认证,全面提升了产品竞争力,巩固了新能源和智能网联技术的领先优势。
更新时间:2024-04-11 14:16:07

【产品优势】2023年,公司产品布局进一步优化,多品类产品完成开发和落地。海外产品方面,完成了8-10米混动公交、12-13米纯电公路、7-9米和10-13米标准化纯电底盘等产品及零部件布局,海外产品实现了全系列新能源化布局;传统产品完成了12米不同踏步形式(高站台、二级踏步和低入口)、国家版配置(沙特、澳大利亚)等系列产品布局,进一步扩充产品阵容,覆盖海外各类目标市场需求。智能网联产品方面,自动驾驶客车产品安全运营5年,国内已在郑州、广州、天津、秦皇岛、绍兴、南京、惠州等地实现常态化运营;海外市场实现突破,在中东地区和新加坡等地实现了批量销售和示范运营。自动驾驶客车已累计运营超过1,300万公里,覆盖城市公交、景区园区通勤、机场摆渡、商务接待等场景,产品竞争力和场景适应性持续提升。高端产品方面,高端商务车T7推出新款汽油机,同时推出尊享版、鸿运版、旅居版原厂改装产品;高端公交推出U系列双层、U15、U18和微循环等公交产品,高端旅游推出T14E、T15E等纯电动旅游车,进一步完善高端产品阵容,海外高端产品布局已覆盖7-18米,高端产品竞争力及高端实现能力持续提升。截至2023年末,公司大中型客车的产销量稳居行业第一,继续保持行业龙头地位。
更新时间:2024-04-11 14:14:37

【研发成果】公司紧跟低碳化、电动化、智能网联化、高端化、轻量化发展趋势,围绕安全、节能、舒适、环保等方面进行了深入研究,通过多年来的自主研发和系统技术创新,形成了相应的领先技术和产品优势。公司新能源技术以纯电动、插电式混合动力、燃料电池客车技术研发和产业化为主线,基于“全生命周期成本最低”的开发理念,以行业共性关键技术“电驱动、电控、电池”的自主攻关为切入点,历经十余年技术攻关,在整车集成控制、安全节能舒适、自动驾驶技术、车联网及智能网联云平台技术、多场景燃料电池动力系统等方面取得多个重大突破,打造了宇通产品竞争力领先的技术护城河,引领了客车行业技术发展的先进方向。公司持续开展电动化、智能网联化产品研发和推广,在电控、电机、电池以及NVH、智能网联等技术领域形成一系列知识产权组合。
更新时间:2024-04-11 14:14:28

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-03-28 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):103.58 当日成交额(万元):120273.46 成交回报净买入额(万元):14209.69

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用8322.370
沪股通专用8086.742068.78
机构专用4568.740
海通证券股份有限公司南京广州路证券营业部3536.470
华泰证券股份有限公司无锡梁清路证券营业部3519.350
买入总计: 28033.67 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中银国际证券股份有限公司上海欧阳路证券营业部06933.16
中信证券股份有限公司北京安外大街证券营业部02489.97
沪股通专用8086.742068.78
中信建投证券股份有限公司总部01183.30
海通证券股份有限公司揭阳普宁新河东路证券营业部01148.77
卖出总计: 13823.98 万元

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