豪恩汽电(301488)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年三季报)◆

每股收益(元) :0.7613	目前流通(万股) :2341.50
每股净资产(元) :13.8847	总股本(万股) :9200.00
每股公积金(元) :9.3645	营业收入(万元) :95045.93
每股未分配利润(元) :3.0757	营收同比(%) :13.53
每股经营现金流(元) :-0.5912i	净利润(万元) :7004.28
净利率(%) :7.37	净利润同比(%) :1.32
毛利率(%) :20.51	净资产收益率(%) :5.34

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :0.5100	扣非每股收益(元) :0.3946
每股净资产(元) :13.6339	扣非净利润(万元) :3630.12
每股公积金(元) :9.3645	营收同比(%) :14.78
每股未分配利润(元) :2.8250	净利润同比(%) :3.06
每股经营现金流(元) :-1.2904	净资产收益率(%) :3.68
毛利率(%) :20.28	净利率(%) :7.95

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业->智能消费设备制造电子设备入选理由：公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知。公司的主要产品具有定点性特征，系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来。汽车智能驾驶感知系统是汽车的“眼睛”和“耳朵”，负责对汽车所处环境进行侦测，构成了汽车系统感知层，并为高级辅助驾驶系统的决策层提供准确、及时、充分的依据，进而由执行层对汽车安全行驶作出准确判断。此外，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。	所属地域:	广东、深圳
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2024年11月，为完善公司战略布局，加强公司的资源整合能力，公司拟使用自有资金出资在深圳市设立豪恩机器人感知技术有限公司，注册资本为5000万元人民币。本次对机器人领域的业务拓展及投资，可以完善公司的战略布局，加强公司的资源整合能力。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、智能汽车入选理由：公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知。公司的主要产品具有定点性特征，系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来。汽车智能驾驶感知系统是汽车的“眼睛”和“耳朵”，负责对汽车所处环境进行侦测，构成了汽车系统感知层，并为高级辅助驾驶系统的决策层提供准确、及时、充分的依据，进而由执行层对汽车安全行驶作出准确判断。此外，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。、无人驾驶入选理由：2024年8月17日公司在互动平台披露：公司作为智能驾驶零部件供应商，主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等，均可应用于无人驾驶。、车联网（车路云）入选理由：2024年6月19日公司在互动平台披露：智能网联汽车属于车路云一体化的一部分，公司作为智能驾驶零部件供应商，主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等。、汽车电子入选理由：公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知。公司的主要产品具有定点性特征，系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来。汽车智能驾驶感知系统是汽车的“眼睛”和“耳朵”，负责对汽车所处环境进行侦测，构成了汽车系统感知层，并为高级辅助驾驶系统的决策层提供准确、及时、充分的依据，进而由执行层对汽车安全行驶作出准确判断。此外，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。、百度概念入选理由：2024年7月13日公司在互动平台披露：公司是百度自动驾驶核心供应商，且已与萝卜快跑在自动泊车、超声波雷达等产品上达成配套合作，将于今年量产。此外，公司与百度在下一代robot taxi上还有多个产品项目在深度交流中。、华为汽车入选理由：2023年10月10日公司在互动易平台披露：公司雷达及摄像头等产品均有应用到M5、M7。、小鹏汽车概念入选理由：公司市场开拓采用项目管理模式，始终以客户需求为导向开展产品设计、研发与生产。公司针对国内外客户的不同需求，采用项目组的形式，逐个开展项目开发，不断实现技术突破与产品创新，在技术、管理、品质等领域形成了独特的竞争优势，并树立了良好的行业口碑和企业形象。通过多年的持续经营，公司已经形成了为国内外知名汽车厂商配套的强大能力，积累了丰富的国内外客户资源，并与并与德国大众，上汽大众、一汽-大众、大众安徽，奥迪汽车，PSA全球、雷诺全球、福特全球、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、东风日产、广汽丰田、北京现代、吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、东风小康、印度马恒达、印度铃木等国内外汽车整车制造商建立了长期、稳定的合作关系，并得到了这些国内外客户的广泛认可和一致好评。、专精特新入选理由：公司现已被认定为国家高新技术企业，并获得了诸多荣誉，包括：深圳市专精特新中小企业、国家级专精特新“小巨人”企业、2019年至2021年连续三年深圳500强、2020年度深圳市龙华区中小微创新百强企业、2019和2020年度深圳市龙华区工业百强企业、2019年深圳创新企业70强、2019年中国科创企业百强、2018年深圳高科技高成长20强。公司主导起草了《汽车用摄像头》行业标准和《车载视频行驶记录系统》《汽车用超声波传感器总成》国家标准，参与起草了《汽车全景影像监测系统性能要求和试验方法》国家标准、《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》国家标准、《车载毫米波雷达》国家标准、《汽车用流媒体后视镜》行业标准和《汽车用主动红外探测系统》行业标准。、比亚迪概念入选理由：公司市场开拓采用项目管理模式，始终以客户需求为导向开展产品设计、研发与生产。公司针对国内外客户的不同需求，采用项目组的形式，逐个开展项目开发，不断实现技术突破与产品创新，在技术、管理、品质等领域形成了独特的竞争优势，并树立了良好的行业口碑和企业形象。通过多年的持续经营，公司已经形成了为国内外知名汽车厂商配套的强大能力，积累了丰富的国内外客户资源，并与并与德国大众，上汽大众、一汽-大众、大众安徽，奥迪汽车，PSA全球、雷诺全球、福特全球、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、东风日产、广汽丰田、北京现代、吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、东风小康、印度马恒达、印度铃木等国内外汽车整车制造商建立了长期、稳定的合作关系，并得到了这些国内外客户的广泛认可和一致好评。、汽车芯片入选理由：2024年10月24日公司在互动平台披露：公司与地平线在智能驾驶芯片方面有相关合作。、电子后视镜入选理由：2024年6月19日公司在互动平台披露：智能网联汽车属于车路云一体化的一部分，公司作为智能驾驶零部件供应商，主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等。、毫米波雷达入选理由：2024年6月19日公司在互动平台披露：智能网联汽车属于车路云一体化的一部分，公司作为智能驾驶零部件供应商，主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等。、智能座舱入选理由：公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知。公司的主要产品具有定点性特征，系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来。汽车智能驾驶感知系统是汽车的“眼睛”和“耳朵”，负责对汽车所处环境进行侦测，构成了汽车系统感知层，并为高级辅助驾驶系统的决策层提供准确、及时、充分的依据，进而由执行层对汽车安全行驶作出准确判断。此外，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。、 AEB概念入选理由：2023年10月30日公司在互动平台披露：面对汽车智能化的快速发展趋势，豪恩汽电在低速智能泊车量产的基础之上，提前布局了多功能ADAS前视一体机产品。该产品可用于实现L2级别、行车场景下的辅助智能驾驶功能，比如FCW、AEB、ACC、LKA等。目前公司的多功能ADAS前视一体机已获得客户定点。、理想汽车概念入选理由：公司市场开拓采用项目管理模式，始终以客户需求为导向开展产品设计、研发与生产。公司针对国内外客户的不同需求，采用项目组的形式，逐个开展项目开发，不断实现技术突破与产品创新，在技术、管理、品质等领域形成了独特的竞争优势，并树立了良好的行业口碑和企业形象。通过多年的持续经营，公司已经形成了为国内外知名汽车厂商配套的强大能力，积累了丰富的国内外客户资源，并与并与德国大众，上汽大众、一汽-大众、大众安徽，奥迪汽车，PSA全球、雷诺全球、福特全球、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、东风日产、广汽丰田、北京现代、吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、东风小康、印度马恒达、印度铃木等国内外汽车整车制造商建立了长期、稳定的合作关系，并得到了这些国内外客户的广泛认可和一致好评。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

◆控盘情况◆

	2024-09-30	2024-06-30	2024-03-31	2023-12-31

股东人数 (户)	10408	10356	12323	14562
人均持流通股(股)	2249.7	2026.7	1715.4	1376.5
人均持流通股 (去十大流通股东)	1864.0	1857.3	1568.2	1163.5

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有6833.11万股，较上期减少12.50万股，占总股本比74.26%，主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计2家机构，持有206.79万股，占流通股比8.83%；其中无公募基金持有该股。
股东户数10408户，上期为10356户，变动幅度为0.5021%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【汽车智能驾驶感知系统】公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知。公司的主要产品具有定点性特征，系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来。汽车智能驾驶感知系统是汽车的“眼睛”和“耳朵”，负责对汽车所处环境进行侦测，构成了汽车系统感知层，并为高级辅助驾驶系统的决策层提供准确、及时、充分的依据，进而由执行层对汽车安全行驶作出准确判断。此外，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。
更新时间：2025-03-16 23:15:21

【控股股东增持】截止2025年3月14日，控股股东豪恩集团通过深圳证券交易所系统以集中竞价交易方式累计增持公司股份813,800股，占公司总股本的0.88%，增持金额5,999.63万元，其中1800万元为自有资金，4,199.63万元为贷款资金，本次增持计划已完成。
更新时间：2025-03-16 23:15:18

【可应用于无人驾驶】2024年8月17日公司在互动平台披露：公司作为智能驾驶零部件供应商，主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等，均可应用于无人驾驶。
更新时间：2025-02-14 16:06:46

【机器人感知技术公司】2024年11月，为完善公司战略布局，加强公司的资源整合能力，公司拟使用自有资金出资在深圳市设立豪恩机器人感知技术有限公司，注册资本为5000万元人民币。本次对机器人领域的业务拓展及投资，可以完善公司的战略布局，加强公司的资源整合能力。
更新时间：2024-12-10 09:58:19

【与地平线在智能驾驶芯片方面有相关合作】2024年10月24日公司在互动平台披露：公司与地平线在智能驾驶芯片方面有相关合作。
更新时间：2024-11-06 11:28:23

【百度自动驾驶核心供应商】2024年7月13日公司在互动平台披露：公司是百度自动驾驶核心供应商，且已与萝卜快跑在自动泊车、超声波雷达等产品上达成配套合作，将于今年量产。此外，公司与百度在下一代robot taxi上还有多个产品项目在深度交流中。
更新时间：2024-07-15 11:09:25

【车路云一体化】2024年6月19日公司在互动平台披露：智能网联汽车属于车路云一体化的一部分，公司作为智能驾驶零部件供应商，主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等。
更新时间：2024-07-15 11:09:13

【高速规控研发能力】公司是智能驾驶解决方案服务商，支持L2及以上的各阶辅助驾驶功能，专注自动驾驶全栈技术的创新与落地，具备自主研发的车规级自动驾驶计算平台方案，稳定、持续创新的软件算法以及完整的系统集成能力，针对不同客户需求提供定制化的智能驾驶解决方案，为智能化汽车进行全方位赋能，让驾驶体验更安全、更舒适、更智能。
更新时间：2024-07-15 11:08:20

【知识产权】自成立以来，公司依托在摄像头和超声波雷达等传感器领域多年来的深耕实践，已逐步发展为国内研发实力较强、生产规模较大的汽车智能驾驶感知系统供应企业。公司通过自主开发形成的一系列与智能驾驶感知系统的产业化和智能化水平提升相关的知识产权，已构建出含超声波感知技术、超声波信号计算处理技术、视觉感知技术、传感器防护及热管理技术、支持CVBS、LVDS和以太网的全景影像技术、基于全景影像的视觉算法技术以及传感器装配及制造设计技术等多项核心技术。截至2023年12月31日，公司拥有软件著作权99项，拥有各类国内专利239项，其中发明专利35项，实用新型专利122项，外观设计专利82项。
更新时间：2024-07-15 11:07:42

【国内外知名的客户资源优势】公司市场开拓采用项目管理模式，始终以客户需求为导向开展产品设计、研发与生产。公司针对国内外客户的不同需求，采用项目组的形式，逐个开展项目开发，不断实现技术突破与产品创新，在技术、管理、品质等领域形成了独特的竞争优势，并树立了良好的行业口碑和企业形象。通过多年的持续经营，公司已经形成了为国内外知名汽车厂商配套的强大能力，积累了丰富的国内外客户资源，并与并与德国大众，上汽大众、一汽-大众、大众安徽，奥迪汽车，PSA全球、雷诺全球、福特全球、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、东风日产、广汽丰田、北京现代、吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、东风小康、印度马恒达、印度铃木等国内外汽车整车制造商建立了长期、稳定的合作关系，并得到了这些国内外客户的广泛认可和一致好评。
更新时间：2024-07-15 11:07:19

【收到摄像系统产品提名信】 2024年4月2日公告，公司于近日收到了某全球汽车品牌（基于双方保密协议约定，不便披露客户具体名称）的提名信。该客户为豪恩汽电一直以来重要的战略合作伙伴，经营状况良好，具备较强的履约能力。根据提名信显示，该项目生命周期为8年，预计年整车销量规划约400万台，预估生命周期内预计总营业额约52亿元。公司在汽车智能驾驶感知系统领域深耕多年，此次收到该客户DMS&OMS摄像系统产品的提名信，标志着该客户对公司项目研发、生产制造、质量管理等方面的认可。本项目预计2028年3月开始量产，不会对公司本年度业绩产生重大影响，将对公司未来经营业绩产生积极影响。
更新时间：2024-04-02 08:40:16

【AEB】2023年10月30日公司在互动平台披露：面对汽车智能化的快速发展趋势，豪恩汽电在低速智能泊车量产的基础之上，提前布局了多功能ADAS前视一体机产品。该产品可用于实现L2级别、行车场景下的辅助智能驾驶功能，比如FCW、AEB、ACC、LKA等。目前公司的多功能ADAS前视一体机已获得客户定点。
更新时间：2023-11-09 11:05:48

【产品有应用到M5、M7】2023年10月10日公司在互动易平台披露：公司雷达及摄像头等产品均有应用到M5、M7。
更新时间：2023-11-02 09:35:57

【专精特新】公司现已被认定为国家高新技术企业，并获得了诸多荣誉，包括：深圳市专精特新中小企业、国家级专精特新“小巨人”企业、2019年至2021年连续三年深圳500强、2020年度深圳市龙华区中小微创新百强企业、2019和2020年度深圳市龙华区工业百强企业、2019年深圳创新企业70强、2019年中国科创企业百强、2018年深圳高科技高成长20强。公司主导起草了《汽车用摄像头》行业标准和《车载视频行驶记录系统》《汽车用超声波传感器总成》国家标准，参与起草了《汽车全景影像监测系统性能要求和试验方法》国家标准、《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》国家标准、《车载毫米波雷达》国家标准、《汽车用流媒体后视镜》行业标准和《汽车用主动红外探测系统》行业标准。
更新时间：2023-06-16 14:31:45

【募资投向】公司募集资金扣除发行费用后将按照轻重缓急顺序依次投入以下项目：汽车智能驾驶感知产品生产项目，计划投资总额15885.00万元，项目建成后形成年产300万个车载摄像系统、1000万个超声波感知系统和50万个车载视频行驶记录系统的生产能力，本项目达产后正常经营年份预计新增年营业收入73000.00万元，新增年利润总额9932.17万元，新增年税后利润8442.34万元，税后投资回收期5.51年，（含建设期2年）；研发中心建设项目，计划投资总额12518.00万元；深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司企业信息化建设项目，计划投资总额3763.00万元；补充流动资金项目，计划投资总额8000.00万元。
更新时间：2023-06-12 13:35:43

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-02-07 披露原因:换手率达30%的证券

当日成交量(万手):10.83 当日成交额(万元):73736.59 成交回报净买入额（万元）:-1546.99

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	3061.99	0
深股通专用	1333.02	3075.23
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部	1034.97	519.34
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部	849.28	347.61
中国银河证券股份有限公司上海浦东新区企荣路证券营业部	822.43	0
买入总计: 7101.69 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	1333.02	3075.23
华鑫证券有限责任公司上海金山证券营业部	2.70	1616.79
民生证券股份有限公司深圳深南大道科技园证券营业部	0	1561.55
华鑫证券有限责任公司苏州总官堂路证券营业部	0	1389.22
机构专用	0	1005.89
卖出总计: 8648.68 万元

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证监会行业：行业：	制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业->智能消费设备制造电子设备入选理由：公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知。公司的主要产品具有定点性特征，系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来。汽车智能驾驶感知系统是汽车的“眼睛”和“耳朵”，负责对汽车所处环境进行侦测，构成了汽车系统感知层，并为高级辅助驾驶系统的决策层提供准确、及时、充分的依据，进而由执行层对汽车安全行驶作出准确判断。此外，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。	所属地域:	广东、深圳
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2024年11月，为完善公司战略布局，加强公司的资源整合能力，公司拟使用自有资金出资在深圳市设立豪恩机器人感知技术有限公司，注册资本为5000万元人民币。本次对机器人领域的业务拓展及投资，可以完善公司的战略布局，加强公司的资源整合能力。、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、智能汽车入选理由：公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知。公司的主要产品具有定点性特征，系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来。汽车智能驾驶感知系统是汽车的“眼睛”和“耳朵”，负责对汽车所处环境进行侦测，构成了汽车系统感知层，并为高级辅助驾驶系统的决策层提供准确、及时、充分的依据，进而由执行层对汽车安全行驶作出准确判断。此外，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。、无人驾驶入选理由：2024年8月17日公司在互动平台披露：公司作为智能驾驶零部件供应商，主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等，均可应用于无人驾驶。、车联网（车路云）入选理由：2024年6月19日公司在互动平台披露：智能网联汽车属于车路云一体化的一部分，公司作为智能驾驶零部件供应商，主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等。、汽车电子入选理由：公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知。公司的主要产品具有定点性特征，系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来。汽车智能驾驶感知系统是汽车的“眼睛”和“耳朵”，负责对汽车所处环境进行侦测，构成了汽车系统感知层，并为高级辅助驾驶系统的决策层提供准确、及时、充分的依据，进而由执行层对汽车安全行驶作出准确判断。此外，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。、百度概念入选理由：2024年7月13日公司在互动平台披露：公司是百度自动驾驶核心供应商，且已与萝卜快跑在自动泊车、超声波雷达等产品上达成配套合作，将于今年量产。此外，公司与百度在下一代robot taxi上还有多个产品项目在深度交流中。、华为汽车入选理由：2023年10月10日公司在互动易平台披露：公司雷达及摄像头等产品均有应用到M5、M7。、小鹏汽车概念入选理由：公司市场开拓采用项目管理模式，始终以客户需求为导向开展产品设计、研发与生产。公司针对国内外客户的不同需求，采用项目组的形式，逐个开展项目开发，不断实现技术突破与产品创新，在技术、管理、品质等领域形成了独特的竞争优势，并树立了良好的行业口碑和企业形象。通过多年的持续经营，公司已经形成了为国内外知名汽车厂商配套的强大能力，积累了丰富的国内外客户资源，并与并与德国大众，上汽大众、一汽-大众、大众安徽，奥迪汽车，PSA全球、雷诺全球、福特全球、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、东风日产、广汽丰田、北京现代、吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、东风小康、印度马恒达、印度铃木等国内外汽车整车制造商建立了长期、稳定的合作关系，并得到了这些国内外客户的广泛认可和一致好评。、专精特新入选理由：公司现已被认定为国家高新技术企业，并获得了诸多荣誉，包括：深圳市专精特新中小企业、国家级专精特新“小巨人”企业、2019年至2021年连续三年深圳500强、2020年度深圳市龙华区中小微创新百强企业、2019和2020年度深圳市龙华区工业百强企业、2019年深圳创新企业70强、2019年中国科创企业百强、2018年深圳高科技高成长20强。公司主导起草了《汽车用摄像头》行业标准和《车载视频行驶记录系统》《汽车用超声波传感器总成》国家标准，参与起草了《汽车全景影像监测系统性能要求和试验方法》国家标准、《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》国家标准、《车载毫米波雷达》国家标准、《汽车用流媒体后视镜》行业标准和《汽车用主动红外探测系统》行业标准。、比亚迪概念入选理由：公司市场开拓采用项目管理模式，始终以客户需求为导向开展产品设计、研发与生产。公司针对国内外客户的不同需求，采用项目组的形式，逐个开展项目开发，不断实现技术突破与产品创新，在技术、管理、品质等领域形成了独特的竞争优势，并树立了良好的行业口碑和企业形象。通过多年的持续经营，公司已经形成了为国内外知名汽车厂商配套的强大能力，积累了丰富的国内外客户资源，并与并与德国大众，上汽大众、一汽-大众、大众安徽，奥迪汽车，PSA全球、雷诺全球、福特全球、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、东风日产、广汽丰田、北京现代、吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、东风小康、印度马恒达、印度铃木等国内外汽车整车制造商建立了长期、稳定的合作关系，并得到了这些国内外客户的广泛认可和一致好评。、汽车芯片入选理由：2024年10月24日公司在互动平台披露：公司与地平线在智能驾驶芯片方面有相关合作。、电子后视镜入选理由：2024年6月19日公司在互动平台披露：智能网联汽车属于车路云一体化的一部分，公司作为智能驾驶零部件供应商，主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等。、毫米波雷达入选理由：2024年6月19日公司在互动平台披露：智能网联汽车属于车路云一体化的一部分，公司作为智能驾驶零部件供应商，主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等。、智能座舱入选理由：公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知。公司的主要产品具有定点性特征，系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来。汽车智能驾驶感知系统是汽车的“眼睛”和“耳朵”，负责对汽车所处环境进行侦测，构成了汽车系统感知层，并为高级辅助驾驶系统的决策层提供准确、及时、充分的依据，进而由执行层对汽车安全行驶作出准确判断。此外，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。、 AEB概念入选理由：2023年10月30日公司在互动平台披露：面对汽车智能化的快速发展趋势，豪恩汽电在低速智能泊车量产的基础之上，提前布局了多功能ADAS前视一体机产品。该产品可用于实现L2级别、行车场景下的辅助智能驾驶功能，比如FCW、AEB、ACC、LKA等。目前公司的多功能ADAS前视一体机已获得客户定点。、理想汽车概念入选理由：公司市场开拓采用项目管理模式，始终以客户需求为导向开展产品设计、研发与生产。公司针对国内外客户的不同需求，采用项目组的形式，逐个开展项目开发，不断实现技术突破与产品创新，在技术、管理、品质等领域形成了独特的竞争优势，并树立了良好的行业口碑和企业形象。通过多年的持续经营，公司已经形成了为国内外知名汽车厂商配套的强大能力，积累了丰富的国内外客户资源，并与并与德国大众，上汽大众、一汽-大众、大众安徽，奥迪汽车，PSA全球、雷诺全球、福特全球、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、东风日产、广汽丰田、北京现代、吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、东风小康、印度马恒达、印度铃木等国内外汽车整车制造商建立了长期、稳定的合作关系，并得到了这些国内外客户的广泛认可和一致好评。。
风格概念:	中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股。

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