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超达装备(301186)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年11月债转股后)◆
每股收益(元)        :1.3686
目前流通(万股)     :7548.04
每股净资产(元)      :19.7622
总 股 本(万股)     :8038.07
每股公积金(元)      :10.7303
营业收入(万元)     :56597.89
每股未分配利润(元)  :7.4665
营收同比(%)        :8.50
每股经营现金流(元)  :1.0187i
净利润(万元)       :11001.09
净利率(%)           :19.72
净利润同比(%)      :44.17
毛利率(%)           :36.52
净资产收益率(%)    :7.20
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.7700
扣非每股收益(元)  :0.7381
每股净资产(元)      :19.0522
扣非净利润(万元)  :5900.93
每股公积金(元)      :10.6808
营收同比(%)       :9.21
每股未分配利润(元)  :6.8897
净利润同比(%)     :19.42
每股经营现金流(元)  :0.1061
净资产收益率(%)   :4.07
毛利率(%)           :35.98
净利率(%)         :17.44
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->专用设备制造业

专用设备

入选理由:2025年5月,南京友旭、济南泉兴和青岛海青分别协议收购冯建军持有的超达装备股份中的23,300,000股股份、5,425,845股股份和4,703,755股股份,收购股份数量占超达装备总股本的比例分别为29.32%、6.83%和5.92%。本次协议转让的价格为40.50元/股。冯建军与南京友旭签署了《表决权放弃协议》。本次交易完成后,冯建军及其一致行动人冯峰合计持有公司6.29%表决权。公司控股股东冯建军不再拥有对上市公司的控制权,南京友旭成为公司控股股东,南京友旭的共同实际控制人陈存友、陈浩、陈娇、倪香莲成为公司共同实际控制人。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 特斯拉
入选理由:2024年4月10日公司在互动平台披露,公司产品直接或间接供货给特斯拉多个车型,公司积极探索新能源汽车的相关产品,在原有业务的基础上针对新型汽车与现有车型开发模具、自动化工装等产品。
锂电池
入选理由:2022年6月2日公司在互动易平台披露:目前公司给国轩高科(002074.SZ)配套生产的动力电池箱体涉及有三元锂电池箱体和磷酸铁锂电池箱体。公司在切入新能源电池箱体业务后,根据客户车型、动力电池款式需求,设计并试制具体产品并得到客户认可后,即可根据客户该款车型的生产计划进行批量式、持续化的供应,能够有效优化公司现有产品结构,抵御经营风险,为公司长远发展提供新的增长动力。
新能源车
入选理由:公司产品结构较为复杂、单价较高的汽车主模型检具逐步获得了客户广泛认同,销售数量及收入占比不断提高,客户群体类型也进一步扩大,在向上汽通用、上汽集团、吉利汽车、一汽大众、一汽奔腾等国内主流整车厂销售的同时,亦实现了向威马汽车等新能源汽车厂商以及商用车制造商大运汽车销售。2024年5月22日公司在互动平台披露,公司产品应用于国内外知名汽车品牌,包括奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、蔚来等。2023年11月28日公司在互动平台披露,公司一直跟奇瑞汽车保持良好合作,公司产品有直接或者间接供应给奇瑞汽车。2024年3月27日公司在互动平台披露,公司为小米汽车零部件生产供应模具、工装等产品。2024年5月30日公司在互动平台披露,公司产品广泛运用于比亚迪的新能源汽车。
汽车轻量化
入选理由:2023年12月28日公司在互动平台披露,公司高度重视技术创新与研发投入,碳纤维轻量化项目处在研发阶段。2022年1月21日公司在互动易平台披露,公司在生产自动化工装设备及零部件业务中的动力电池壳体产品时,主要使用的材料为定制化铝部件,是根据客户的数据和工艺技术要求进行制作,已满足客户的轻量化要求。
小米概念
入选理由:公司产品结构较为复杂、单价较高的汽车主模型检具逐步获得了客户广泛认同,销售数量及收入占比不断提高,客户群体类型也进一步扩大,在向上汽通用、上汽集团、吉利汽车、一汽大众、一汽奔腾等国内主流整车厂销售的同时,亦实现了向威马汽车等新能源汽车厂商以及商用车制造商大运汽车销售。2024年5月22日公司在互动平台披露,公司产品应用于国内外知名汽车品牌,包括奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、蔚来等。2023年11月28日公司在互动平台披露,公司一直跟奇瑞汽车保持良好合作,公司产品有直接或者间接供应给奇瑞汽车。2024年3月27日公司在互动平台披露,公司为小米汽车零部件生产供应模具、工装等产品。2024年5月30日公司在互动平台披露,公司产品广泛运用于比亚迪的新能源汽车。
汽车零部件
入选理由:公司系国内领先的汽车内外饰模具供应商,主要从事模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售。公司主营业务以模具为核心,其中汽车内外饰模具是模具产品最主要的构成部分。汽车内外饰模具主要包括汽车软饰件模具和发泡件模具,该类模具主要用于制造汽车顶棚、地毯、座椅、侧围、门板、行李箱内装件、底护板及汽车仪表板等。公司是国内为数不多的能够实施全流程制造及服务的汽车内外饰模具企业,能够独立完成汽车内外饰模具从研发、设计、木模、铸造、CNC加工、装配、试模到后续修改及维护的全流程制造与服务,具备为汽车整车厂及内外饰零部件供应商同步开发设计模具等配套产品的能力,可为客户提供内外饰件的模具成型解决方案。
蔚来汽车概念
入选理由:公司产品结构较为复杂、单价较高的汽车主模型检具逐步获得了客户广泛认同,销售数量及收入占比不断提高,客户群体类型也进一步扩大,在向上汽通用、上汽集团、吉利汽车、一汽大众、一汽奔腾等国内主流整车厂销售的同时,亦实现了向威马汽车等新能源汽车厂商以及商用车制造商大运汽车销售。2024年5月22日公司在互动平台披露,公司产品应用于国内外知名汽车品牌,包括奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、蔚来等。2023年11月28日公司在互动平台披露,公司一直跟奇瑞汽车保持良好合作,公司产品有直接或者间接供应给奇瑞汽车。2024年3月27日公司在互动平台披露,公司为小米汽车零部件生产供应模具、工装等产品。2024年5月30日公司在互动平台披露,公司产品广泛运用于比亚迪的新能源汽车。
换电概念
入选理由:2024年7月16日公司在互动平台披露,公司目前有产品直接供货给国轩高科换电项目、间接供货给吉利换电项目。
华为汽车
入选理由:2023年10月30日公司在互动平台披露,公司产品有间接供货给问界M7车型。
比亚迪概念
入选理由:公司产品结构较为复杂、单价较高的汽车主模型检具逐步获得了客户广泛认同,销售数量及收入占比不断提高,客户群体类型也进一步扩大,在向上汽通用、上汽集团、吉利汽车、一汽大众、一汽奔腾等国内主流整车厂销售的同时,亦实现了向威马汽车等新能源汽车厂商以及商用车制造商大运汽车销售。2024年5月22日公司在互动平台披露,公司产品应用于国内外知名汽车品牌,包括奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、蔚来等。2023年11月28日公司在互动平台披露,公司一直跟奇瑞汽车保持良好合作,公司产品有直接或者间接供应给奇瑞汽车。2024年3月27日公司在互动平台披露,公司为小米汽车零部件生产供应模具、工装等产品。2024年5月30日公司在互动平台披露,公司产品广泛运用于比亚迪的新能源汽车。
小米汽车概念
入选理由:公司产品结构较为复杂、单价较高的汽车主模型检具逐步获得了客户广泛认同,销售数量及收入占比不断提高,客户群体类型也进一步扩大,在向上汽通用、上汽集团、吉利汽车、一汽大众、一汽奔腾等国内主流整车厂销售的同时,亦实现了向威马汽车等新能源汽车厂商以及商用车制造商大运汽车销售。2024年5月22日公司在互动平台披露,公司产品应用于国内外知名汽车品牌,包括奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、蔚来等。2023年11月28日公司在互动平台披露,公司一直跟奇瑞汽车保持良好合作,公司产品有直接或者间接供应给奇瑞汽车。2024年3月27日公司在互动平台披露,公司为小米汽车零部件生产供应模具、工装等产品。2024年5月30日公司在互动平台披露,公司产品广泛运用于比亚迪的新能源汽车。
奇瑞汽车概念
入选理由:公司产品结构较为复杂、单价较高的汽车主模型检具逐步获得了客户广泛认同,销售数量及收入占比不断提高,客户群体类型也进一步扩大,在向上汽通用、上汽集团、吉利汽车、一汽大众、一汽奔腾等国内主流整车厂销售的同时,亦实现了向威马汽车等新能源汽车厂商以及商用车制造商大运汽车销售。2024年5月22日公司在互动平台披露,公司产品应用于国内外知名汽车品牌,包括奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、蔚来等。2023年11月28日公司在互动平台披露,公司一直跟奇瑞汽车保持良好合作,公司产品有直接或者间接供应给奇瑞汽车。2024年3月27日公司在互动平台披露,公司为小米汽车零部件生产供应模具、工装等产品。2024年5月30日公司在互动平台披露,公司产品广泛运用于比亚迪的新能源汽车。
长安汽车概念
入选理由:公司产品结构较为复杂、单价较高的汽车主模型检具逐步获得了客户广泛认同,销售数量及收入占比不断提高,客户群体类型也进一步扩大,在向上汽通用、上汽集团、吉利汽车、一汽大众、一汽奔腾等国内主流整车厂销售的同时,亦实现了向威马汽车等新能源汽车厂商以及商用车制造商大运汽车销售。2024年5月22日公司在互动平台披露,公司产品应用于国内外知名汽车品牌,包括奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、蔚来等。2023年11月28日公司在互动平台披露,公司一直跟奇瑞汽车保持良好合作,公司产品有直接或者间接供应给奇瑞汽车。2024年3月27日公司在互动平台披露,公司为小米汽车零部件生产供应模具、工装等产品。2024年5月30日公司在互动平台披露,公司产品广泛运用于比亚迪的新能源汽车。
风格概念: 小盘
入选理由:超达装备 2025-12-05收盘市值37.43亿元,全市场排名4081
增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
融资融券 高派息
入选理由:超达装备上市后累计分红5次,累计派现1.52亿元。2022年至2024年,三年累计派现1.1亿元,年均归母净利润8700.75万元,累计派现/年均归母净利润为126.52%
◆控盘情况◆
 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
6945
5820
7194
7322
人均持流通股(股)
10867.1
12841.6
10336.3
9927.9
人均持流通股
(去十大流通股东)
3201.3
3796.3
3064.3
2872.5
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有5702.06万股,较上期增加58.93万股,占总股本比70.95%,主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计7家机构,持有3955.17万股,占流通股比52.41%;其中3家公募基金,合计持有310.74万股,占流通股比4.12%。
股东户数6945户,上期为5820户,变动幅度为19.3299%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【国内领先的汽车内外饰模具供应商】公司系国内领先的汽车内外饰模具供应商,主要从事模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售。公司主营业务以模具为核心,其中汽车内外饰模具是模具产品最主要的构成部分。汽车内外饰模具主要包括汽车软饰件模具和发泡件模具,该类模具主要用于制造汽车顶棚、地毯、座椅、侧围、门板、行李箱内装件、底护板及汽车仪表板等。公司是国内为数不多的能够实施全流程制造及服务的汽车内外饰模具企业,能够独立完成汽车内外饰模具从研发、设计、木模、铸造、CNC加工、装配、试模到后续修改及维护的全流程制造与服务,具备为汽车整车厂及内外饰零部件供应商同步开发设计模具等配套产品的能力,可为客户提供内外饰件的模具成型解决方案。
更新时间:2025-10-21 10:57:59

【实际控制人变更】2025年5月,南京友旭、济南泉兴和青岛海青分别协议收购冯建军持有的超达装备股份中的23,300,000股股份、5,425,845股股份和4,703,755股股份,收购股份数量占超达装备总股本的比例分别为29.32%、6.83%和5.92%。本次协议转让的价格为40.50元/股。冯建军与南京友旭签署了《表决权放弃协议》。本次交易完成后,冯建军及其一致行动人冯峰合计持有公司6.29%表决权。公司控股股东冯建军不再拥有对上市公司的控制权,南京友旭成为公司控股股东,南京友旭的共同实际控制人陈存友、陈浩、陈娇、倪香莲成为公司共同实际控制人。
更新时间:2025-10-21 10:57:57

【先进技术优势】公司是国内领先的汽车内外饰模具供应商,主要从事模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售,具备为汽车整车厂及汽车内外饰零部件供应商同步开发模具及其配套产品的能力,与众多国内外知名汽车内外饰一级供应商形成了长期稳定的合作关系。公司在汽车软饰件及发泡件模具领域的研发、设计、生产能力均处于行业第一方阵地位,是中国最大的汽车软饰件与发泡件模具供应商之一。在技术水平方面,公司是EPS(可发性聚苯乙烯)、EPP(发泡聚丙烯)发泡模具行业标准《EPS、EPP发泡模技术条件》(JB/T11662-2013)的制定者。
更新时间:2025-10-21 10:57:51

【自主设计、开发与制造的全流程优势】公司是国内为数不多的能够实施全流程制造及服务的汽车内外饰模具企业,能够独立完成汽车内外饰模具从研发、设计、木模、铸造、CNC加工、装配、试模到后续修改及维护的全流程制造与服务,具备为汽车整车厂及内外饰零部件供应商同步开发设计模具等配套产品的能力,可为客户提供内外饰件的模具成型解决方案。对于材质为铝的核心部件模仁,公司通常直接采购铝锭,然后自行根据客户要求进行设计和铸件毛坯铸造,而同行业可比公司较少涉及毛坯铸造环节;此外,与同行业可比公司相比,公司更多地采取自主生产模式,采用外协加工的环节较少。公司凭借全流程服务优势,一方面有效保证了产品整体品质以及交货进度,缩短了客户内外饰产品的开发周期,从而加速整车厂商的新车型产业化进程,提升了客户的满意度;另一方面获取了铸造等原材料加工环节的利润,进而提高了整体毛利率水平。
更新时间:2025-10-21 10:57:45

【知名客户】公司产品结构较为复杂、单价较高的汽车主模型检具逐步获得了客户广泛认同,销售数量及收入占比不断提高,客户群体类型也进一步扩大,在向上汽通用、上汽集团、吉利汽车、一汽大众、一汽奔腾等国内主流整车厂销售的同时,亦实现了向威马汽车等新能源汽车厂商以及商用车制造商大运汽车销售。2024年5月22日公司在互动平台披露,公司产品应用于国内外知名汽车品牌,包括奥迪、奔驰、宝马、标致雪铁龙、长城、长安、大众、丰田、福特、捷豹、吉利、路虎、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、尼桑、通用、沃尔沃、起亚、现代、蔚来等。2023年11月28日公司在互动平台披露,公司一直跟奇瑞汽车保持良好合作,公司产品有直接或者间接供应给奇瑞汽车。2024年3月27日公司在互动平台披露,公司为小米汽车零部件生产供应模具、工装等产品。2024年5月30日公司在互动平台披露,公司产品广泛运用于比亚迪的新能源汽车。
更新时间:2024-10-23 15:14:29

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-07-12 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达30%的证券

当日成交量(万手):10.89 当日成交额(万元):53569.60 成交回报净买入额(万元):-1452.53

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用1064.711148.34
中国银河证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部987.29172.94
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部765.81528.68
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部752.71631.11
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部749.91549.71
买入总计: 4320.43 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中泰证券股份有限公司济南英雄山路证券营业部5.361415.70
机构专用475.411247.34
机构专用1064.711148.34
光大证券股份有限公司绍兴胜利东路北辰广场证券营业部2.381098.07
国都证券股份有限公司青岛福州南路证券营业部683.32863.51
卖出总计: 5772.96 万元

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