【座舱电子系统】公司的主营业务为汽车智能座舱的核心显示器件定制、软件系统开发及配套器件的销售。公司的产品及服务主要包括车用显示屏及触摸屏的定制开发，全液晶仪表系统开发、涵盖高级驾驶辅助（ADAS）技术的集成化座舱显示系统开发、现实增强抬头显示（AR-HUD）、人机交互（HMI）设计、用户交互界面（UI/UE）设计等多种符合智能座舱电子发展方向的软、硬件产品和解决方案，同时配套销售通用显示器件和其他元器件。公司已经开始组建液晶显示模组和座舱显示系统产线，未来将具备从定制开发到生产交付的全链条服务能力。
更新时间：2023-09-11 11:21:05
【自动驾驶】2023年7月6日公司在互动易平台回复：“请贵公司介绍下自动驾驶及智能辅助驾驶软硬一体方案研发项目？”，答“该项目综合了京东方精电与公司的自有优势和生态圈资源，向下游客户提供包括自动泊车、车道保持辅助等在内的自动辅助驾驶解决方案及软、硬件一体化产品、融合自动辅助驾驶技术的概念座舱展车、相关软件系统开发服务和芯片增值服务等”。2022年4月，公司与何攀先生、肖炎先生、张灵先生拟共同投资设立华安鑫创（江苏）新能源科技有限公司，未来拟发展新能源动力电池业务。合资公司注册资本1,000万元，其中公司以自有资金出资500万元，占注册资本比例50%。公司本次对外投资设立控股子公司的目的是为了拓展新能源动力电池领域的业务，业务范围涵盖新能源动力电池管理系统软、硬件在内的整体方案设计及配套产品的组装和生产，以探索新能源汽车以及低速自动驾驶车（包括无人配送车辆）等目标市场与动力电池模组、自动驾驶、智能辅助驾驶等相关的业务机会。
更新时间：2023-09-11 11:21:03
【后视镜相关产品】互动平台提问：流媒体后视镜、内置外后视镜等产品公司有没有比较成熟的方案。2023年1月10日公司回复：公司相关产品已具备成熟方案，相关项目正在积极推进中。
更新时间：2023-07-05 09:55:07
【软件系统开发】公司根据客户需求提供以汽车座舱电子软、硬件为主的定制化开发服务，通过交付不同的开发成果来获取收益，具体包括汽车全液晶仪表、涵盖液晶仪表、中控或其他座舱电子的一体化智能网联系统（如双联屏、一体屏、智能驾舱等）、现实增强抬头显示（AR-HUD）、车载复杂模组和显示模组等产品的全系统开发或交互设计等部分开发工作。公司还将业务范围进一步拓展至新能源电池管理系统。
更新时间：2023-07-05 09:54:59
【通用器件分销】根据下游车型项目的具体情况，公司可在无需定制开发新产品的情况下，协助客户选择相匹配的核心显示器件产品并持续供货。与核心器件定制业务相类似，公司也需要在下游项目预研阶段提供初步方案设计框定各项参数，在型号确定后辅助完成各项试验，并在量产后持续提供技术支持。此外，公司还围绕汽车和相关产业链从事其他通用器件产品的经销活动。通用产品直接根据制造商的产品目录，结合下游需求开展相应的采购和销售活动。
更新时间：2023-07-05 09:54:29
【核心器件定制】公司定制的产品主要为各种规格、参数和类型的液晶显示屏及触摸屏，系汽车座舱电子的核心显示和交互器件。基于下游客户对于汽车显示屏幕在新颖性、功能性或采购成本等方面的多样化需求，公司结合不同车型项目定制相应的核心显示器件产品，在上游屏幕制造商处开模、试产，并在对应车型量产时独家采购并供货，通过自建模组产线，公司将同时具备自主开模、试产并供货的能力。此外，公司已经开始初步涉猎新能源电池组的定制业务。
更新时间：2023-07-05 09:53:12
【市场拓展】公司销售的产品运用于比亚迪、长城、奇瑞、吉利、福特以及小鹏等车厂的热销车型上，同时也为北汽、东风、比亚迪、福特、吉利、威马等车厂提供人机交互设计等开发服务。此外，公司在智能模组及屏显系统方面取得市场技术双突破，获取多个主流车厂新项目定点，技术朝着一体化继续发展，产品朝着13寸以上中大尺寸继续升级。同时，公司搭载MiniLED背光技术的模组方案已完成量产前期准备，屏幕高端技术集成化方案也已启动开发。在座舱系统主机开发方面，公司已联合下游车厂针对国产自主芯片解决方案在智能座舱上的应用取得了进一步研究成果及方案落地，通过打造基础平台，逐步实现一个主机，一套技术架构适配，可满足主机厂单车机、双联屏座舱、多联屏座舱需求，还可根据不同车型配置，扩展HUD、APA、360°环视、车内外视觉算法等。此外，公司在探索智能座舱的虚拟3D场景化人机交互和车载互动游戏等新交互模式业务上取得良好效果，也已与国内多个车厂签订项目合作协议。
更新时间：2023-07-05 09:52:21
【技术研发】公司自成立以来一直深耕于汽车中控和液晶仪表等座舱电子领域，始终从事座舱电子软、硬件产品的研发和定制，是国内早期从事全液晶仪表系统开发的企业。公司能够凭借自身的技术储备、行业经验以及对上游器件产品工艺性能的了解，提供先进、成熟的综合研发定制服务。公司在经营过程中，坚持创新驱动，持续加大研发投入，建立了完善的技术研发体系，具备结构设计、电子设计及软件开发等全方位能力，也取得了相匹配的知识产权以支撑业务发展。基于当前的技术储备，有别于传统供应商仅具备部分模块的开发能力，公司具备从简单模组到复杂模组到智能屏显系统再到智能座舱系统的完整开发和定制能力，能够通过一体化方案设计从源头满足客户对于产品、成本等方面的考量，参与到概念和新品车型的前沿开发，当前公司的技术研发实力处于细分领域的领先地位。此外，公司积极与高校、产业链伙伴开展技术合作，努力构建产学研深度融合的技术研发体系。
更新时间：2023-07-05 09:49:15
【资源整合】公司具备完整的上游资源整合能力，与众多供应商建立了友好的合作关系，保持并寻求业务深度协同性。公司与芯片、显示面板、光学件等核心部件供应商达成战略合资或合作，深度锁定了核心部件的采购渠道资源。同时，公司高度重视供应链的安全性，已经进行了国产MCU、SoC、LVDS对片、电源芯片的资源储备和方案对接，不断推进本土化、多元化采购，为工厂投产后实现标准、高效运营提供有力支撑，同时也可为主机厂提供差异化的定制方案。工厂建成后，公司将具备从原材料开始到玻璃前段制程、背光组立、模组贴合、整机组装的一体化交付能力，相对于传统制造过程，可以较大程度缩减物流、过程管理运营等成本，保证供应链链路通畅，提升生产效率和品质，能够充分应对下游客户对供应链垂直整合的不同需求，具备快速响应市场的能力。
更新时间：2023-07-05 09:49:12
【获得客户项目定点意向书】 2023年4月26日公告，公司及其全资子公司、控股子公司于2022年8月5日至本公告披露日，收到主要来自国内主流系统集成商及主机厂的20个项目定点意向书，确认公司或公司全资子公司、控股子公司为其多款中控、液晶仪表、HUD、CMS后视镜等提供屏幕简单模组或屏显系统的定制开发及供货服务，新增定点金额合计约人民币57亿元，预计项目周期为2-7年不等，主要集中在3-5年，项目终端客户包括中国自主品牌和合资品牌。截至本公告披露之日，公司及其全资子公司、控股子公司待执行定点项目金额合计约人民币135亿元，其中，已定点已量产项目金额约人民币88亿元（已剔除停止交付或临近结束的项目），已定点未量产项目金额约人民币47亿元。
更新时间：2023-04-26 09:14:59