【独立汽车设计公司】阿尔特是以整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造为主业的前瞻技术驱动型科技创新企业，正在以全球汽车市场未来需求为导向，在汽车关键技术、智能化研发工具、核心产品及前瞻解决方案、国际市场发展等方面逐步构建国际化高壁垒生态闭环，并着力推动研发智能化体系的系统构建。公司整车及整车平台全流程研发业务主要包含多级别乘用、商用、固定用途/特殊场景专用新能源汽车及燃油汽车、新能源乘用车平台、商用车平台、滑板底盘等全流程研发；新能源智能化平台开发业务主要包含服务平台（SOA架构、SOA开发者平台及开发工具等）、智驾平台（智能驾驶解决方案等）、智控平台（动力域控制器、智控平台控制器、智控平台PLUS控制器、区域控制器等）、智舱平台（智能座舱等）及智能网联终端等软硬件开发；核心零部件研发制造业务主要包含电磁式DHT、电磁离合器模块、减速器、増程器、多合一动力总成及高性能V6燃油发动机和V6清洁能源发动机等研发制造，并逐步向汽车电子等智能化产品拓展。
更新时间：2024-04-15 09:08:46
【同英伟达合作】2024年4月14日公司官微披露：4月11日，NVIDIA汽车事业团队再次访问阿尔特，这是双方开展合作以来的首次高层会晤，就当前合作进展和下一步共建方向进行了分析和讨论，通过讨论，双方就AI落地汽车领域的必要性和可行性达成共识，并将进一步深化合作。此次访问为NVIDIA和阿尔特未来进一步深化合作奠定了坚实的基础，双方认可了AI技术在汽车领域落地的可行性和前景。未来，NVIDIA将向阿尔特同步分享汽车和机器人方面的最新技术，对阿尔特开放生态及前沿技术平台，深化并寻求多角度合作，共同探索AI技术在汽车和机器人行业的更多可能性，推动行业的升级和变革，用心让科技附丽于汽车。
更新时间：2024-04-15 09:08:43
【换电概念】2023年6月29日公司在互动易平台披露：公司与宁德时代等于2022年11月18日签署了战略合作框架协议，基于各方在战略合作方面的互补性和兼容性，为充分发挥各方技术、资源等方面优势，共同提升企业效益，实现合作共赢，各方一致同意在滑板式底盘、新能源车业务及新能源汽车换电业务领域开展合作。
更新时间：2024-04-15 09:08:39
【签署智算中心战略合作】公司与北京亦庄智能城市研究院集团有限公司本着诚信、平等、互利的原则，经友好充分协商，就深度开展算力资源共建共享、算力租赁与算力调度交易合作及算力生态合作等相关内容，于2023年11月30日签署了《智算中心战略合作框架协议》，以共同遵守。双方达成战略合作，深度开展算力资源共建共享、算力租赁与算力调度交易合作。双方基于各自优势，深度整合市场资源与GPU卡技术，携手打造亦庄智能制造集聚区、模式创新培育基地及产业聚合核心区，共同推动我国智能算力产业链优化升级。
更新时间：2024-03-27 10:08:27
【AI机器人事业部】2024年3月19日公司在互动平台披露：公司是国内领先的提供独立整车研发及系统解决方案的智能科技公司，已正式宣布成立AI机器人事业部，从事机器人设计服务、代工生产、AI编程智能化场景运用及飞行汽车研发等机器人行业领域的前沿研发和创新。
更新时间：2024-03-21 15:03:38
【神经网络算法】2024年3月19日公司在互动平台披露：神经网络为人工智能的核心算法之一，目前公司已提前布局神经网络，聘请算法专家从事神经网络算法的研究和应用开发，结合神经网络算法为包括汽车性能仿真、造型设计、零部件生成等关键技术领域深度赋能。
更新时间：2024-03-21 14:40:48
【同江铃新能源合作】公司与江铃新能源于2024年3月1日签署了《阿尔特汽车技术股份有限公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司之战略合作框架协议》。双方均认同当下新能源汽车产业新形势下的ODM战略的重要性及必要性，双方同意建立战略合作伙伴关系，共同探索ODM战略联盟下的创新业务模式，以构建共赢的创新生态。具体合作包括：加入ODM战略联盟、目标车型及相关标准制定、研发设计、供应链管理、生产与制造、销售及售后和AI大模型技术在汽车研发、自动驾驶及智能座舱等智能化领域的合作。本次公司与江铃新能源签署战略合作框架协议，是成立ODM战略联盟的重要标志性节点。公司未来将携手更多加入ODM战略联盟的车企，充分发挥自身全栈式整车研发设计能力、零部件的研发设计及生产供货能力、AI技术在汽车研发设计领域的应用能力，由阿尔特进行研发设计，提供统一的车型平台，牵头集中采购及整合供应链资源，加入ODM战略联盟的车企共享上述车型平台及设计方案，并分别导入品牌、生产、销售渠道及售后，以大幅降低车型的研发、制造、采购成本以及新车型的导入周期，各家车企的产销及供应链资源得到更加合理的利用，最大程度发挥规模效应，为市场提供更有竞争力的车型，共享战略发展。
更新时间：2024-03-06 08:19:07
【同矢崎合作】2024年2月，公司与矢崎（中国）投资有限公司经友好协商，就设立合资公司达成一致意见，于2024年2月7日签署了《关于拟设立合资公司共同开展研发及全球市场开拓之合意书》。双方拟通过强强联合协同创新等方式，以合资公司为依托，并基于双方共同赋能的形式，共同开展新能源汽车行业所需的高压电系统核心技术攻关。本次公司拟与矢崎成立合资公司，就开展新能源汽车行业所需的高压电系统核心技术和产品以及全球的市场开拓进行合作，逐步打造在全球新能源汽车市场具备充分竞争力，在高压电系统领域具备领先技术优势，在产品方面具备高通用性、高性价比的科技创新企业，也是公司作为平台型“链主”企业将研发优势和全球资源优势充分结合，多形式开展产业联盟计划的具体体现。
更新时间：2024-03-06 08:19:03
【回购股份】 2024年3月，公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司A股股票，用于实施员工持股计划或者股权激励计划。回购金额不低于人民币5,000万元且不超过人民币10,000万元（含本数，下同），回购股份的价格为不超过人民币15.28元/股（含本数），回购期限自本次回购股份的实施期限自公司董事会审议通过本次回购股份方案之日起十二个月内。
更新时间：2024-03-05 08:35:15
【多模态大模型】2023年12月21日公司在互动平台披露：公司研发的面向汽车研发领域的垂直模型属于多模态大模型。公司算力规划不仅满足自用，还将对外提供算力租赁服务。
更新时间：2024-01-26 15:07:41
【OVX项目】2024年1月11日阿尔特微信公众号披露：1月10日，NVIDIA英伟达中国技术团队及信弘技术团队到访阿尔特，各方就OVX项目阶段性推动成果及后续如何系统开展协同工作再次进行了深入沟通，并主要就OVX服务器部署、实际应用模块及针对性研发工作规划进行了详细探讨。根据规划，基于OVX系统的OVE协同设计、2D转3D等先导模块将做为汽车设计相关的数字孪生试点项目，预计将在4个月内实现：汽车关键资产数字化，多团队多软件的协同作业，车型2D转3D AI模型的可视化等实际应用落地的探索。项目规划以来，NVIDIA英伟达中国团队及全球OVE负责人与阿尔特持续保持密切交流沟通，为推动合作的顺利开展，对方近期密集到访阿尔特，双方交流频次及规格都在不断提升。
更新时间：2024-01-12 10:02:19
【智舱平台】2023年3月31日公司在互动平台披露：公司智驾平台和智舱平台均有在研产品，是较早在智驾领域开展布局的整车研发企业，首款智驾产品采用行泊集成式控制器方案，产品可满足基本的主动安全功能要求以及全景融合自动泊车等。同时，公司针对高端车型，也在策划高级别智驾控制器的研发工作。面向中高端市场和中低端市场在研两款智能座舱平台，其中中高端平台已实现销售零的突破，中低端平台已完成系统架构设计。
更新时间：2023-11-13 14:19:20
【与YAMATO合作】 2023年9月，公司与YAMATO就日本电动汽车改制、通用锂电池模组的开发、汽车零部件小型化、轻量化开发等业务合作进行了协商研讨，并签署了《基本意向书》。双方协商，阿尔特负责电动汽车零部件的选型、设计、开发，并提供技术支持，YAMATO将其从中国进口到日本，在日本市场开展内燃机商用车改造为电动商用车业务。经双方协商，上述电动汽车改制业务中，阿尔特为YAMATO提供高品质且具备成本竞争力的电池电芯，YAMATO制作电池包所需的树脂件，前述业务可以充分发挥YAMATO与阿尔特之间合作效果。YAMATO委托阿尔特进行电池领域的开发业务以及试制电池的设计、制作业务支持，拟年内完成试制电池，计划在明年下半年以新业务进军电池包领域，在几年内获得1万套的份额。双方达成共识：YAMATO已具备树脂成型加工领域的技术储备和业绩，阿尔特在开发、生产的汽车零部件时，可以选择替换成由双方合作开发的使用高功能树脂材料的零部件，逐步推进阿尔特现有业务范围的开拓。
更新时间：2023-11-13 14:18:53
【签署采购合同】2023年10月，YAMATO拟向公司采购五十铃电动系统套件和三菱CANTER电动系统套件，预计总金额538,300万元（含增值税，下同）。本次YAMATO向公司采购电动系统套件，是顺应日本新能源汽车市场发展需求、落实双方合作规划的具体体现，同时也是公司顺应我国汽车产业链出海趋势、实现公司“技术+供应链”出海战略落地的重要标志。随着国际业务不断推进，未来公司核心能力有望通过整车研发、核心零部件研发与制造、海外ODM等多形式输出，形成业绩增长的新引擎。
更新时间：2023-10-30 08:53:52
【签署战略合作协议】公司与北京智谱华章科技有限公司本着平等、互利的原则，经友好充分协商，决定建立战略合作伙伴关系，探索应用认知智能大模型驱动汽车整车研发数智化变革的综合解决方案，打造汽车整车研发领域认知智能大模型应用创新生态。为实现上述合作目的，双方于2023年9月25日签署了《战略合作框架协议》。具体合作包括：搭建认知智能大模型应用开发的软件平台；构建覆盖从用户体验、造型设计、工程设计、软件开发到性能仿真、试制试验的汽车研发全生命周期产业大数据库和行业知识库；合作推进大模型在自动驾驶开发、座舱智能化、人车传感互联、企业数字化、汽车后市场等层面产生价值；打造汽车产品定义智能系统；共同探索大模型和AIGC融合辅助汽车开发创成式设计、仿真、标注、交互等领域；构建汽车研发领域认知智能大模型应用创新生态；构建以知识流和认知自动化为核心驱动的汽车研发及供应链组织的智能化平台系统；在汽车行业中传递大模型及数字价值，共同创建生态合作，为生态伙伴赋能，与生态伙伴共赢。
更新时间：2023-10-23 08:24:44
【采购OVX服务器】2023年10月，公司作为国内汽车设计领域的领军企业，积极探索推进AI时代赋能智能化、数字化的未来汽车之路。2023年10月19日，公司与上海信弘智能科技有限公司经平等协商，签署了《销售合同》。公司向信弘智能采购OVX服务器，OVX相关的软件，网络产品及整体的安装、部署、培训以及平台应用专业支持服务，合同总价（含税）42,645,080.00元。根据公开信息查询显示，信弘智能是NVIDIA精英级合作伙伴，拥有NVIDIA解决方案合作伙伴授权证书。
更新时间：2023-10-23 08:24:39
【拟定增投资项目】2023年8月，公司拟向不超过35名特定对象发行股票数量不超过149,230,456股（含本数），本次发行募集资金总额不超过150,918.09万元，扣除发行费用后将用于：超级智算中心及面向汽车研发领域应用的新一代AI数字化平台建设项目；天津阿尔特智能创新中心双建项目；新能源动力总成新生产基地建造项目；阿尔特智数科技研发项目。
更新时间：2023-09-13 10:05:34
【四川阿尔特新能】控股子公司四川阿尔特新能源已掌握新能源汽车动力系统的关键技术，具备多类型电磁式DHT、减速器和增程器的开发、验证和生产能力，能为客户提供新能源汽车动力系统设计、开发、匹配调校、验证等全套解决方案及相关产品生产制造。四川阿尔特新能源自主研发的减速器、增程器及集成式电驱动系列产品具有轻量化、小型化、型谱化、低噪音、高效率、高承载等特点；增程器已完成适用于四驱增程式电动车的动力系统技术储备；开发的单档电磁式DHT产品属于全球首创，实现了高效电磁结合，综合效率高达98%，具有明显的性能及成本优势；电磁式DHT中的电磁离合器进行了独立模块化研发，可更经济地适配众多混动车型。在乘用车领域的基础上，四川阿尔特新能源还扩展了商用车混动系统的开发能力。
更新时间：2023-09-13 10:05:31
【AI软件】公司的造型模块已较早基于AIGC的多种AI软件和内部训练的轻量化低阶Lora模型等来辅助项目研发，尤其在造型创意参考、画质优化、三维动画逻辑等图形图像处理方面取得了良好的效果。同时，公司已利用AI机器学习辅助于CAE仿真在整车轻量化和空气动力学参数化模型的优化，以提高效率和前移预测。在碰撞耐撞性和行人保护上已经使用了AI算法训练模型，快速预测结果，在热管理智能标定、CAD和CAE自动化系统编程，以及用户体验需求研究中也运用了AI技术来提升效率、质量及预测准确性。另外，公司正在探索以汽车结构颗粒化和软件功能原子化为脉络，将数据中台作为业务驱动的引擎，破除数据孤岛，实现定制化输出、差异化重构、标准化复用，未来逐步实现汽车研发业务架构重组，进而提升研发效率。
更新时间：2023-09-13 10:04:59