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沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年2月股权激励后)◆
每股收益(元)        :0.2913
目前流通(万股)     :35427.87
每股净资产(元)      :3.9831
总 股 本(万股)     :45983.48
每股公积金(元)      :1.1688
营业收入(万元)     :69374.67
每股未分配利润(元)  :1.6936
营收同比(%)        :6.51
每股经营现金流(元)  :0.5164i
净利润(万元)       :13394.38
净利率(%)           :19.31
净利润同比(%)      :36.39
毛利率(%)           :42.51
净资产收益率(%)    :7.31
◆上期主要指标◆◇2024中期◇
每股收益(元)        :0.2151
扣非每股收益(元)  :0.2040
每股净资产(元)      :3.9069
扣非净利润(万元)  :9359.73
每股公积金(元)      :1.1644
营收同比(%)       :12.67
每股未分配利润(元)  :1.6205
净利润同比(%)     :59.23
每股经营现金流(元)  :0.2916
净资产收益率(%)   :5.45
毛利率(%)           :42.61
净利率(%)         :20.67
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业

电子设备

入选理由:公司是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商,当前主营业务为物联网终端设备研发、销售业务。公司无线物联网设备集成了卫星定位系统、传感器系统、电源管理系统、控制系统、通信系统、处理系统等硬件,同时,公司利用核心的软件设计,将采集的信息进行简单的信息处理、并将处理后的信息利用通信网络传输到后台服务器。公司产品主要面向中高端市场,覆盖了NB-IoT、Cat-M、4G LTE Cat.1、4G LTE Cat.4、Wifi6等各类型无线通信制式,以蜂窝物联网技术与射频识别技术(RFID)为核心,以万物互联为目标,为全球140多个国家和地区的客户提供标准化和定制化的物联网产品和服务。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 5G
入选理由:2023年7月5日公司在投资者互动平台披露:公司曾与一汽解放合作,对车厂现有厂房进行了数字化改造,该项目成功打造了工业互联网平台+安全生产解决方案,是公司“5G+工业互联网”典型应用场景实践案例。后续公司会加大工业无线路由器的市场开拓。2024年12月18号公司在投资者互动平台披露,公司目前有5G网关,但是并没有“5G-A组网无源物联技术”相关的应用,公司未来也将不断拓展产品品类和应用场景。
物联网
入选理由:公司是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商,当前主营业务为物联网终端设备研发、销售业务。公司无线物联网设备集成了卫星定位系统、传感器系统、电源管理系统、控制系统、通信系统、处理系统等硬件,同时,公司利用核心的软件设计,将采集的信息进行简单的信息处理、并将处理后的信息利用通信网络传输到后台服务器。公司产品主要面向中高端市场,覆盖了NB-IoT、Cat-M、4G LTE Cat.1、4G LTE Cat.4、Wifi6等各类型无线通信制式,以蜂窝物联网技术与射频识别技术(RFID)为核心,以万物互联为目标,为全球140多个国家和地区的客户提供标准化和定制化的物联网产品和服务。
创业板 冷链物流
入选理由:公司是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商,当前主营业务为物联网终端设备研发、销售业务。公司无线物联网设备集成了卫星定位系统、传感器系统、电源管理系统、控制系统、通信系统、处理系统等硬件,同时,公司利用核心的软件设计,将采集的信息进行简单的信息处理、并将处理后的信息利用通信网络传输到后台服务器。公司产品主要面向中高端市场,覆盖了NB-IoT、Cat-M、4G LTE Cat.1、4G LTE Cat.4、Wifi6等各类型无线通信制式,以蜂窝物联网技术与射频识别技术(RFID)为核心,以万物互联为目标,为全球140多个国家和地区的客户提供标准化和定制化的物联网产品和服务。
智能汽车
入选理由:2024年7月12日公司在互动平台披露,公司从成立以来持续研发推出车载信息智能终端产品,公司目前产品可实现定位、车辆监控、信息传输等功能,部分产品融合了AI算法等,属于“车路云”产业中,车载终端产品的提供商,公司此前参股公司易诚高科的业务模块包含提供V2X解决方案,公司后续会加快与易诚高科共同在智能网联汽车市场的业务落地。此外,公司产品有定位追踪等功能并且有少量产品与第三方设备连接后可支持卫星通信,公司在研一款拟将卫星通信技术融入动物溯源可穿戴的产品。公司不直接生产芯片。2024年11月20日公司在互动平台披露,公司2023年12月与易诚高科(前装软件提供商)签署了战略合作协议,并且注资成为他们的股东,双方充分把握智能网联汽车发展机遇,共同探索打造新的AI智能终端,为ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等提供支撑。
北斗导航
入选理由:2024年7月12日公司在互动平台披露,公司从成立以来持续研发推出车载信息智能终端产品,公司目前产品可实现定位、车辆监控、信息传输等功能,部分产品融合了AI算法等,属于“车路云”产业中,车载终端产品的提供商,公司此前参股公司易诚高科的业务模块包含提供V2X解决方案,公司后续会加快与易诚高科共同在智能网联汽车市场的业务落地。此外,公司产品有定位追踪等功能并且有少量产品与第三方设备连接后可支持卫星通信,公司在研一款拟将卫星通信技术融入动物溯源可穿戴的产品。公司不直接生产芯片。2024年11月20日公司在互动平台披露,公司2023年12月与易诚高科(前装软件提供商)签署了战略合作协议,并且注资成为他们的股东,双方充分把握智能网联汽车发展机遇,共同探索打造新的AI智能终端,为ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等提供支撑。
无人驾驶
入选理由:2024年7月12日公司在互动平台披露,公司从成立以来持续研发推出车载信息智能终端产品,公司目前产品可实现定位、车辆监控、信息传输等功能,部分产品融合了AI算法等,属于“车路云”产业中,车载终端产品的提供商,公司此前参股公司易诚高科的业务模块包含提供V2X解决方案,公司后续会加快与易诚高科共同在智能网联汽车市场的业务落地。此外,公司产品有定位追踪等功能并且有少量产品与第三方设备连接后可支持卫星通信,公司在研一款拟将卫星通信技术融入动物溯源可穿戴的产品。公司不直接生产芯片。2024年11月20日公司在互动平台披露,公司2023年12月与易诚高科(前装软件提供商)签署了战略合作协议,并且注资成为他们的股东,双方充分把握智能网联汽车发展机遇,共同探索打造新的AI智能终端,为ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等提供支撑。
车联网(车路云)
入选理由:2024年7月12日公司在互动平台披露,公司从成立以来持续研发推出车载信息智能终端产品,公司目前产品可实现定位、车辆监控、信息传输等功能,部分产品融合了AI算法等,属于“车路云”产业中,车载终端产品的提供商,公司此前参股公司易诚高科的业务模块包含提供V2X解决方案,公司后续会加快与易诚高科共同在智能网联汽车市场的业务落地。此外,公司产品有定位追踪等功能并且有少量产品与第三方设备连接后可支持卫星通信,公司在研一款拟将卫星通信技术融入动物溯源可穿戴的产品。公司不直接生产芯片。2024年11月20日公司在互动平台披露,公司2023年12月与易诚高科(前装软件提供商)签署了战略合作协议,并且注资成为他们的股东,双方充分把握智能网联汽车发展机遇,共同探索打造新的AI智能终端,为ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等提供支撑。
传感器
入选理由:公司具有基于芯片级的开发设计能力、传感器系统和处理系统集成设计能力。公司的研发技术团队可以直接基于基带芯片、定位芯片进行硬件设计、开发,同时对不同类型的传感器集成能力主要是通过对传感器和处理系统的整体设计来完成的。公司采用基于芯片自主研发设计形成终端产品的模式,不仅可以节约外购成本,同时更能把握产品的定制化延展能力。
卫星导航
入选理由:2024年7月12日公司在互动平台披露,公司从成立以来持续研发推出车载信息智能终端产品,公司目前产品可实现定位、车辆监控、信息传输等功能,部分产品融合了AI算法等,属于“车路云”产业中,车载终端产品的提供商,公司此前参股公司易诚高科的业务模块包含提供V2X解决方案,公司后续会加快与易诚高科共同在智能网联汽车市场的业务落地。此外,公司产品有定位追踪等功能并且有少量产品与第三方设备连接后可支持卫星通信,公司在研一款拟将卫星通信技术融入动物溯源可穿戴的产品。公司不直接生产芯片。2024年11月20日公司在互动平台披露,公司2023年12月与易诚高科(前装软件提供商)签署了战略合作协议,并且注资成为他们的股东,双方充分把握智能网联汽车发展机遇,共同探索打造新的AI智能终端,为ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等提供支撑。
单车概念
入选理由:公司2024年上半年推出了基于Linux高度可开发、具备边缘计算能力的智能总线网关GV850/851;便捷安装、隐蔽可靠、OBD接口的GV500CG;导轨式设计、双SIM卡功能、支持多种工业标准接口的WR210LG路由器;隐匿便携、定位精准、稳定可靠的GL33CG;搭载6轴传感器,精确感知车辆的运动和方向的GB100CG等多款新产品,满足UBI车险、汽车金融、货物运输监控、充电站、远程视频监控等众多领域的需求。为了丰富两轮车网联化产品矩阵,公司继续加大两轮车的产品开发力度,包含:e-Bike、电动摩托车、燃油摩托车、两轮电动车、滑板车等网联化的需求,探索AI与大模型技术在视频监控、智能追踪更多领域的应用,并尝试将卫星通信功能融入产品中,进一步解决偏远地区动物溯源管理难题。
共享经济
入选理由:随着科技的发展,如:人工智能、云计算、大数据、区块链等,通过这些技术的融合和创新,物联网将会实现更加智能化、高效化的应用,同时,也衍生了更多的应用场景,公司持续拓展包括车辆保险、汽车金融、车辆及物品防盗、资产管理、动物溯源、共享经济、两轮车智能化、冷链物流、工业无线路由器等相关应用领域,未来还会持续探索物联网更多新应用领域,赋能公司快速发展。
芯片概念
入选理由:公司具有基于芯片级的开发设计能力、传感器系统和处理系统集成设计能力。公司的研发技术团队可以直接基于基带芯片、定位芯片进行硬件设计、开发,同时对不同类型的传感器集成能力主要是通过对传感器和处理系统的整体设计来完成的。公司采用基于芯片自主研发设计形成终端产品的模式,不仅可以节约外购成本,同时更能把握产品的定制化延展能力。
工业互联网
入选理由:2023年7月5日公司在投资者互动平台披露:公司曾与一汽解放合作,对车厂现有厂房进行了数字化改造,该项目成功打造了工业互联网平台+安全生产解决方案,是公司“5G+工业互联网”典型应用场景实践案例。后续公司会加大工业无线路由器的市场开拓。2024年12月18号公司在投资者互动平台披露,公司目前有5G网关,但是并没有“5G-A组网无源物联技术”相关的应用,公司未来也将不断拓展产品品类和应用场景。
送转填权 专精特新
入选理由:公司是国家级专精特新小巨人企业,在科技领域有着带头作用,众多专利的成功申请等,也是公司强创新能力的体现。
新型工业化
入选理由:2023年7月5日公司在投资者互动平台披露:公司曾与一汽解放合作,对车厂现有厂房进行了数字化改造,该项目成功打造了工业互联网平台+安全生产解决方案,是公司“5G+工业互联网”典型应用场景实践案例。后续公司会加大工业无线路由器的市场开拓。2024年12月18号公司在投资者互动平台披露,公司目前有5G网关,但是并没有“5G-A组网无源物联技术”相关的应用,公司未来也将不断拓展产品品类和应用场景。
低空经济
入选理由:2024年11月18日公司在互动平台披露:公司拥有信息采集、智能控制、定位网联、支持多种无线通信制式等技术能力,可应用于低空经济和飞行汽车相关方面,后续公司会持续关注低空经济的发展,不断拓展公司产品的应用领域。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
◆控盘情况◆
 
2025-01-27
2024-09-30
2024-06-30
2024-04-30
股东人数    (户)
40771
40532
34814
36690
人均持流通股(股)
8689.3
8728.7
10146.0
9626.6
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
5361.0
6149.9
5834.9
点评:
2024年三季报披露,前十大股东持有24155.02万股,较上期减少231.16万股,占总股本比52.58%,主力控盘强度较高。
截止2024年三季报合计10家机构,持有9985.65万股,占流通股比28.22%;其中5家公募基金,合计持有210.88万股,占流通股比0.60%。
股东户数40532户,上期为34814户,变动幅度为16.4244%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【无线物联网设备和解决方案提供商】公司是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商,当前主营业务为物联网终端设备研发、销售业务。公司无线物联网设备集成了卫星定位系统、传感器系统、电源管理系统、控制系统、通信系统、处理系统等硬件,同时,公司利用核心的软件设计,将采集的信息进行简单的信息处理、并将处理后的信息利用通信网络传输到后台服务器。公司产品主要面向中高端市场,覆盖了NB-IoT、Cat-M、4G LTE Cat.1、4G LTE Cat.4、Wifi6等各类型无线通信制式,以蜂窝物联网技术与射频识别技术(RFID)为核心,以万物互联为目标,为全球140多个国家和地区的客户提供标准化和定制化的物联网产品和服务。
更新时间:2025-02-10 16:28:54

【车载信息智能终端】2024年7月12日公司在互动平台披露,公司从成立以来持续研发推出车载信息智能终端产品,公司目前产品可实现定位、车辆监控、信息传输等功能,部分产品融合了AI算法等,属于“车路云”产业中,车载终端产品的提供商,公司此前参股公司易诚高科的业务模块包含提供V2X解决方案,公司后续会加快与易诚高科共同在智能网联汽车市场的业务落地。此外,公司产品有定位追踪等功能并且有少量产品与第三方设备连接后可支持卫星通信,公司在研一款拟将卫星通信技术融入动物溯源可穿戴的产品。公司不直接生产芯片。2024年11月20日公司在互动平台披露,公司2023年12月与易诚高科(前装软件提供商)签署了战略合作协议,并且注资成为他们的股东,双方充分把握智能网联汽车发展机遇,共同探索打造新的AI智能终端,为ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等提供支撑。
更新时间:2025-02-10 16:28:51

【新产品开发】公司2024年上半年推出了基于Linux高度可开发、具备边缘计算能力的智能总线网关GV850/851;便捷安装、隐蔽可靠、OBD接口的GV500CG;导轨式设计、双SIM卡功能、支持多种工业标准接口的WR210LG路由器;隐匿便携、定位精准、稳定可靠的GL33CG;搭载6轴传感器,精确感知车辆的运动和方向的GB100CG等多款新产品,满足UBI车险、汽车金融、货物运输监控、充电站、远程视频监控等众多领域的需求。为了丰富两轮车网联化产品矩阵,公司继续加大两轮车的产品开发力度,包含:e-Bike、电动摩托车、燃油摩托车、两轮电动车、滑板车等网联化的需求,探索AI与大模型技术在视频监控、智能追踪更多领域的应用,并尝试将卫星通信功能融入产品中,进一步解决偏远地区动物溯源管理难题。
更新时间:2025-02-10 16:28:48

【低空经济】2024年11月18日公司在互动平台披露:公司拥有信息采集、智能控制、定位网联、支持多种无线通信制式等技术能力,可应用于低空经济和飞行汽车相关方面,后续公司会持续关注低空经济的发展,不断拓展公司产品的应用领域。
更新时间:2025-02-10 16:28:25

【5G+工业互联网】2023年7月5日公司在投资者互动平台披露:公司曾与一汽解放合作,对车厂现有厂房进行了数字化改造,该项目成功打造了工业互联网平台+安全生产解决方案,是公司“5G+工业互联网”典型应用场景实践案例。后续公司会加大工业无线路由器的市场开拓。2024年12月18号公司在投资者互动平台披露,公司目前有5G网关,但是并没有“5G-A组网无源物联技术”相关的应用,公司未来也将不断拓展产品品类和应用场景。
更新时间:2025-02-10 16:27:43

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2021-07-20 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达30%的证券

当日成交量(万手):39.90 当日成交额(万元):105289.37 成交回报净买入额(万元):475.70

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
财通证券股份有限公司杭州上塘路证券营业部6032.786379.77
深股通专用5295.755878.18
机构专用2113.600
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部1739.191469.61
国信证券股份有限公司深圳泰然九路证券营业部1520.04453.81
买入总计: 16701.36 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
财通证券股份有限公司杭州上塘路证券营业部6032.786379.77
深股通专用5295.755878.18
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部1739.191469.61
华创证券有限责任公司上海第二分公司1211.301263.03
机构专用1337.921235.07
卖出总计: 16225.66 万元

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