奥联电子(300585)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年三季报)◆

每股收益(元) :-0.0143	目前流通(万股) :17111.11
每股净资产(元) :4.1891	总股本(万股) :17111.11
每股公积金(元) :1.5022	营业收入(万元) :32006.78
每股未分配利润(元) :1.5029	营收同比(%) :-8.59
每股经营现金流(元) :-0.0955i	净利润(万元) :-244.98
净利率(%) :-1.61	净利润同比(%) :-132.25
毛利率(%) :22.17	净资产收益率(%) :-0.34

◆上期主要指标◆

◇2024中期◇

每股收益(元) :-0.0058	扣非每股收益(元) :-0.0227
每股净资产(元) :4.1977	扣非净利润(万元) :-387.82
每股公积金(元) :1.5022	营收同比(%) :-9.37
每股未分配利润(元) :1.5114	净利润同比(%) :-114.35
每股经营现金流(元) :-0.0652	净资产收益率(%) :-0.14
毛利率(%) :22.56	净利率(%) :-1.24

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2022年6月，公司与北京洛必德科技有限公司签订《战略合作协议》，双方共同布局未来三年内联合生产10万台商用智能服务机器人和未来五年内联合进军百万台级别家庭服务机器人市场。10万台商用智能机器人包括配送类服务机器人4万台、医疗消杀类服务机器人4万台、及服务接待类机器人2万台。2023年11月13日公司在互动平台披露，公司与洛必德保持良好合作，目前还处于供应部分零部件阶段，对公司业绩影响不大，且后续合作的进一步推进具有一定的不确定性。、传感器入选理由：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。、汽车电子入选理由：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。、新能源车入选理由：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。、汽车零部件入选理由：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。、蔚来汽车概念入选理由：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。、国六概念入选理由：2020年6月10日公司在互动易平台披露：公司配合依维柯、一汽大柴、一汽锡柴等发动机厂已经完成国六节气门的标定开发工作，目前正常少量供货，随着国六排放标准的陆续落地，势必会促使整车厂进行产品升级，对公司国六节气门的需求也会产生积极影响。、专精特新入选理由：公司是“国家级高新技术企业”、“专精特新‘小巨人’企业”；通过“南京市企业技术中心”、“南京市级工程技术研究中心”、“南京市工程研究中心”、“江苏省工程技术研究中心”、“江苏省企业技术中心”等资质认定；获得“南京市工业设计培育批文”、“江苏省工程技术研究中心绩效评价优秀”、“市级专家工作室称号”、“江苏省工程技术研究中心绩效评价优秀”等荣誉证书。、比亚迪概念入选理由：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。、钙钛矿电池入选理由：2023年奥联光能已完成钙钛矿太阳能电池实验室建设并投入使用，包括两条实验线（一条工艺实验线、一条应用实验线）的全部设备安装并完成工艺调试，完成50MW中试线核心工艺设备的整线搭建，10月底通过50MW中试线核心工艺设备成功试制60cm×60cm电池组件，目前50MW中试线（目前主体是核心工艺设备）处于整线调试优化阶段。、小米汽车概念入选理由：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。、奇瑞汽车概念入选理由：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。、理想汽车概念入选理由：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内、 QFII持股入选理由：公司前十大股东中含有股东性质为QFII的股东、创业板。

◆控盘情况◆

	2025-02-28	2025-01-31	2025-01-10	2024-12-31

股东人数 (户)	16895	17232	18353	18857
人均持流通股(股)	10127.9	9929.8	9323.3	9074.1
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2024年三季报披露，前十大股东持有7664.10万股，较上期增加207.99万股，占总股本比44.78%，主力控盘强度一般。
截止2024年三季报合计3家机构，持有5325.72万股，占流通股比31.12%；其中无公募基金持有该股。
股东户数24544户，上期为25224户，变动幅度为-2.6958%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【深耕汽车电子电器领域】目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。
更新时间：2025-02-11 13:37:58

【市场开拓和客户资源】公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。
更新时间：2025-02-11 13:36:43

【机器人领域战略合作】2022年6月，公司与北京洛必德科技有限公司签订《战略合作协议》，双方共同布局未来三年内联合生产10万台商用智能服务机器人和未来五年内联合进军百万台级别家庭服务机器人市场。10万台商用智能机器人包括配送类服务机器人4万台、医疗消杀类服务机器人4万台、及服务接待类机器人2万台。2023年11月13日公司在互动平台披露，公司与洛必德保持良好合作，目前还处于供应部分零部件阶段，对公司业绩影响不大，且后续合作的进一步推进具有一定的不确定性。
更新时间：2025-02-11 13:35:42

【专精特新】公司是“国家级高新技术企业”、“专精特新‘小巨人’企业”；通过“南京市企业技术中心”、“南京市级工程技术研究中心”、“南京市工程研究中心”、“江苏省工程技术研究中心”、“江苏省企业技术中心”等资质认定；获得“南京市工业设计培育批文”、“江苏省工程技术研究中心绩效评价优秀”、“市级专家工作室称号”、“江苏省工程技术研究中心绩效评价优秀”等荣誉证书。
更新时间：2024-11-25 15:41:08

【钙钛矿太阳能电池】2023年奥联光能已完成钙钛矿太阳能电池实验室建设并投入使用，包括两条实验线（一条工艺实验线、一条应用实验线）的全部设备安装并完成工艺调试，完成50MW中试线核心工艺设备的整线搭建，10月底通过50MW中试线核心工艺设备成功试制60cm×60cm电池组件，目前50MW中试线（目前主体是核心工艺设备）处于整线调试优化阶段。
更新时间：2024-07-08 10:10:44

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-07-23 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):39.20 当日成交额(万元):49647.37 成交回报净买入额（万元）:4117.39

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
万和证券股份有限公司北京分公司	1700.58	0
机构专用	1129.10	493.76
华泰证券股份有限公司上海武定路证券营业部	1113.06	192.95
华鑫证券有限责任公司成都交子大道证券营业部	1100.53	2.54
华鑫证券有限责任公司上海分公司	995.34	37.88
买入总计: 6038.61 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	1129.10	493.76
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部	313.98	444.30
申万宏源证券有限公司杭州金华路证券营业部	0.11	338.93
浙商证券股份有限公司温岭九龙大道证券营业部	8.75	323.23
中信证券股份有限公司上海静安区山西北路证券营业部	207.14	321.00
卖出总计: 1921.22 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2022年6月，公司与北京洛必德科技有限公司签订《战略合作协议》，双方共同布局未来三年内联合生产10万台商用智能服务机器人和未来五年内联合进军百万台级别家庭服务机器人市场。10万台商用智能机器人包括配送类服务机器人4万台、医疗消杀类服务机器人4万台、及服务接待类机器人2万台。2023年11月13日公司在互动平台披露，公司与洛必德保持良好合作，目前还处于供应部分零部件阶段，对公司业绩影响不大，且后续合作的进一步推进具有一定的不确定性。、传感器入选理由：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。、汽车电子入选理由：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。、新能源车入选理由：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。、汽车零部件入选理由：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。公司深耕汽车电子电器领域二十余年，对动力系统附件、底盘电器，尤其是人机操纵类电子电器部件拥有丰富的产研经验。对汽车电子产品，掌握全流程的自主开发能力，对各类操纵和执行器产品的终端使用工况和对应的保证措施积累了丰富的量产经验，可以反向赋能新开发产品。随着汽车舒适性、智能化及节能化的要求不断提高，公司以技术先行为理念，采用自主研发和与整车厂合作开发相结合的方式，持续进行技术升级、产品迭代，以满足整车厂对产品性能不断提高的需求，获得多家知名整车厂及发动机厂的认可。随着国产品牌地位的提升，汽车零部件国产替代进口的趋势也随之加强，公司所研产品以其功能性、可靠性、安全性在零部件国产替代中占有一定的优势。、蔚来汽车概念入选理由：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。、国六概念入选理由：2020年6月10日公司在互动易平台披露：公司配合依维柯、一汽大柴、一汽锡柴等发动机厂已经完成国六节气门的标定开发工作，目前正常少量供货，随着国六排放标准的陆续落地，势必会促使整车厂进行产品升级，对公司国六节气门的需求也会产生积极影响。、专精特新入选理由：公司是“国家级高新技术企业”、“专精特新‘小巨人’企业”；通过“南京市企业技术中心”、“南京市级工程技术研究中心”、“南京市工程研究中心”、“江苏省工程技术研究中心”、“江苏省企业技术中心”等资质认定；获得“南京市工业设计培育批文”、“江苏省工程技术研究中心绩效评价优秀”、“市级专家工作室称号”、“江苏省工程技术研究中心绩效评价优秀”等荣誉证书。、比亚迪概念入选理由：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。、钙钛矿电池入选理由：2023年奥联光能已完成钙钛矿太阳能电池实验室建设并投入使用，包括两条实验线（一条工艺实验线、一条应用实验线）的全部设备安装并完成工艺调试，完成50MW中试线核心工艺设备的整线搭建，10月底通过50MW中试线核心工艺设备成功试制60cm×60cm电池组件，目前50MW中试线（目前主体是核心工艺设备）处于整线调试优化阶段。、小米汽车概念入选理由：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。、奇瑞汽车概念入选理由：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。、理想汽车概念入选理由：公司积累了行业优质的客户群体，如乘用车主流客户：长安汽车、一汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽通用、江淮汽车、广汽乘用车等；商用车主流客户：北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放；新能源汽车客户：比亚迪汽车、广汽埃安、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车、小鹏汽车等。面对汽车行业的新变化，公司紧跟市场发展趋势，坚持产品技术创新并优化产品结构，深耕现有客户并提升市场份额。充分聚焦商用车、乘用车大客户和新能源头部车企等优质客户开发工作，高效推动项目落地，充分发挥客户资源优势。2021年年报披露：公司已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系。2023年10月22日公司在互动易平台披露：目前公司客户主要包括比亚迪汽车、长安汽车、上汽通用、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、北汽福田、重汽集团、陕汽集团、东风商用车、一汽解放、广汽埃安、奇瑞新能源、极氪汽车、零跑汽车、合众汽车等。。
风格概念:	小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内、 QFII持股入选理由：公司前十大股东中含有股东性质为QFII的股东、创业板。

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